Wechselgetriebe mit dauernd in Eingriff gehaltenen Zahnräderpaaren.
Die Erfindung betrifft solche Wechselgetriebe, bei denen die Zahnräderpaare für
die verschiedenen Geschwindigkeiten dauernd im Eingriff sind und nacheinander mittels
in je einem Rade eines Paares angeordneter Bremsbänder gekuppelt werden. Die Bremsbänder
bilden Spreizringe, welche mittels radial verschiebbarer Keilbolzen aufgedrückt
werden. Die radiale Auswärtsbewegung der Bolzen erfolgt mittels einer in der hohlen
Achse des Getriebes verstellbaren Wulststange.Change-speed gearbox with permanently engaged pairs of gears.
The invention relates to such change gears in which the gear pairs for
the different speeds are continuously engaged and one after the other by means of
be coupled in each wheel of a pair of arranged brake bands. The brake bands
form expansion rings, which are pressed on by means of radially displaceable wedge bolts
will. The radial outward movement of the bolts takes place by means of an in the hollow
Axis of the gearbox adjustable bead rod.
Um bei derartigen Getrieben die Einschaltung der einzelnen Zahnräderpaare
sanfter zu gestalten und auch von der Federkraft des .einzelnen Bandes unabhängiger
zu halten sind nach der Erfindung für jedes die Bremsbandglocke tragende Zahnrad
mehrere Bremsbänder vorhanden, deren Zahl entsprechend den mit ihnen zusammenarbeitenden
Keilbolzen versetzt angeordnet ist. Beim Einschalten eines Zahnräderpaares werden
demgemäß seine Bremsbänder nacheinander aufgespreizt. Infolgedessen wirkt auch die
Kupplungskraft stetiger, als wenn die Kupplung mittels eines einzigen Bremsbandes
erfolgt. Die gleichförmige Versetzung der Keilbänder über den Umfang ergibt auch
einen günstigeren Massenausgleich innerhalb jedes Rades.In order to activate the individual pairs of gears in such transmissions
to be made more gentle and also more independent of the spring force of the individual band
are to be kept according to the invention for each gear wheel carrying the brake band bell
Several brake bands are available, the number of which corresponds to the number of those working with them
Wedge bolt is arranged offset. When switching on a pair of gears
accordingly spread its brake bands one after the other. As a result, the
Clutch force more steady than when the clutch is by means of a single brake band
he follows. The uniform offset of the wedge bands over the circumference also results
a more favorable mass balance within each wheel.
Die Zeichnung stellt eine Ausführungsform des Gegenstande: der Erfindung
in Abb. i im Längsschnitt dar. Abb. a zeigt einen Bremsring in Ansicht mit zugehörigen
Keilbolzen. Abb.3 ist eine ebensolche Ansicht einer abweichenden Ausführungsform
der Keilbolzen.The drawing represents an embodiment of the subject matter of the invention
in Fig. i in longitudinal section. Fig. a shows a brake ring in view with associated
Wedge bolts. Fig.3 is a similar view of a different embodiment
the wedge bolt.
Das treibende Rad a ist auf eine Welle gekeilt, in der ein Schaft
c geführt ist, der auf einem Teil seiner Länge an sich gegenüberliegenden -Seiten
mit keilförmigem Anlauf verjüngt ist, so daß zu beiden Seiten eines zwischen Keilbolzen
f befindlichen Stükkes
gleicher Stärke Steigbahnen c', c" bestehen.
Auf diesem Stück gleicher Stärke hat der Schaft bzw. die Schaltstange c den aus
Abb. a und 3 ersichtlichen Querschnitt. Der Schaft c kann von außen in beliebiger
Weise. z. B. mittels .eines Arms d, achsial verschoben werden und dreht sich mit
der Welle b,. Die achsiale Verschiebung läßt sich z. B. durch eine Schraubennut
zwischen der Nabe d' des Arms d und dem Gehäuse e erreichen, zu welchem Zweck der
Schaft c in; der Nabe d' mit Kugellagern d" drehbar, aber achsial unverschiebbar
gehalten ist. In einer büchs--nförmigen Verstärkung b' der hohlen Welle
b
führen sich Keilbolzen f, welche mit ihren Keilflächen in entsprechend gestaltete
Schlitze der Bremsringe g in bekannter Weise eingreifen. Auf der höhlen Welle b
sind zwei oder mehr Zahnräder fi, h' gelagert, in deren glockenförmigen Erweiterungen
h" die Bremsringe g schleifen. Mit den Zahnrädern h, h' sind Zahnräder
i, i' im Eingriff, die der Welle b benachbart gelagert und durch eine Hülse
k verbunden sind. Eines der Räder, etwa fi, ist mit dem anzutreibenden Rad
L
gekuppelt. In jeder Glocke h" der Zahnräder 1i, li' sind zwei oder mehr
gleichartige Bremsbänder g angeordnet, d. h. das sonst einfach vorhandene Bremsband
g ist in mehrere Bremsringe zerlegt. Nach der Zeichnung sind in jeder Glocke h"
zwei solcher Ringe vorhanden. Entsprechend enthält die mit der W elle b aus einem
Stück bestehende Büchse b' auch zwei sich diametral gegenüberstehende Keilbolzen
f, die zwar dieselbe Breite haben, jedoch vor dem Bremsring g, mit dem sie nicht
im Eingriff sind, bei f' abgesetzt sind, so daß jeder Keilbolzen nur auf seinen
zugehörigen Bremsring g wirkt. Dadurch werden genügend kräftige Keilbolzen erhalten,
wogegen eine etwa ungleichartige Federung der Bremsringe der einzelnen Zahnräder
ji, h', usw. durch die Aufteilung in mehrere Bremsringe vermieden ist.The driving wheel a is wedged on a shaft in which a shaft c is guided, which is tapered over part of its length on opposite sides with a wedge-shaped run-up so that on both sides of a piece of the same strength between wedge bolts f, ascending tracks c ', c ". On this piece of the same thickness, the shaft or the switching rod c has the cross-section shown in Figs The axial displacement can be achieved, for example, by a screw groove between the hub d 'of the arm d and the housing e, for which purpose the shaft c in; the hub d' with Ball bearings d "is rotatable, but held axially immovable. In a bushing-shaped reinforcement b 'of the hollow shaft b , wedge bolts f are guided, which, with their wedge surfaces, engage in correspondingly designed slots in the brake rings g in a known manner. B on the hollow shaft are two or more gears fi, h 'stored, h in the bell-shaped extensions "the brake rings g grind. H with the gears, h' are gears i, i 'engaged, the stored b adjacent to the shaft and k are connected by a sleeve. one of the wheels, such as fi, is coupled with the driven wheel L. h In each bell "of the gears 1i, li 'are arranged two or more identical brake bands g, the brake band otherwise simply known that g is disassembled into several brake rings. According to the drawing, there are two such rings in each bell h ". Correspondingly, the bushing b ', which is made in one piece with the shaft b, also contains two diametrically opposed wedge bolts f, which have the same width but are in front of the brake ring g which they are not in engagement, are offset at f ', so that each wedge bolt only acts on its associated brake ring g. This results in sufficiently strong wedge bolts, whereas the brake rings of the individual gearwheels ji, h', etc. the division into several brake rings is avoided.
Je nach der Längsverschiebung des Schaftes c nach rechts oder links
werden die entsprechenden Keilbolzen f radial nach auswärts geschoben, wodurch sie
in bekannter Weise die Bremsringe g aufdrücken und an ihre Trommel h" pressen. Damit
ist das betreffende Zahnräderpaar eingeschaltet, und die Drehung des treibenden
Rades a wird entsprechend übersetzt auf das zu treibende. Rad C übertragen. Treibende
und getriebene Räder können naturgemäß beliebiger Art, also Zahn-oder Kettenräder
oder Riemscheiben, bei Motorrädern mit Keilnut, sein. Einer Abnutzung der Bremsringe
und der Keilbolzen f trägt die freie achsiale Verschiebbarkeit der Schalttange c
Rechnung, die bei eingetretener Abnutzung mit ihren Keilbahnen c', c" entsprechend
weiter verschoben wird. Auch könnten die Keilbolzen f in ihrer Länge auf beliebige
Weise veränderlich eingerichtet sein. Durch die Verlegung der Leerstellung zwischen
die beiden die Einschaltung bewirkenden Anlaufbahnen c', c" wird es möglich, eine
verhältnismäßig kräftige Schaltstange zu wählen, die durch die paarweise Anordnung
von sich gegenüberstehenden Keilbolzen t vom Gegendruck entlastet ist und sich deshalb
in ihrer hohlen Welle b leicht verstellen läßt, weil die Klemmwirkung gegen diese
fortfällt. Die Ver- und Feststellung der Schaltstange c in der jeweiligen Kupplungsstellung
.erfolgt in beliebiger Weise, z. B. mittels eines außerhalb des Getriebes angeordneten
Handhebels mit Sperrklinke.Depending on the longitudinal displacement of the shaft c to the right or left
the corresponding wedge bolts f are pushed radially outwards, whereby they
Press on the brake rings g in a known manner and press them onto their drum h ″
the relevant pair of gears is switched on, and the rotation of the driving one
Wheel a is translated accordingly to the one to be driven. Transfer wheel C. Driving
and driven wheels can of course be of any type, that is to say toothed or chain wheels
or pulleys on motorcycles with a keyway. Wear of the brake rings
and the wedge bolt f carries the free axial displaceability of the shift rod c
Invoice, which in the event of wear and tear with its wedge tracks c ', c "accordingly
is shifted further. The wedge bolts f could also be of any length
Way to be changeable. By moving the space between
the two starting tracks c ', c "causing the activation, it is possible to have one
to choose relatively strong shift rod, which is due to the paired arrangement
of opposing wedge bolts t is relieved of the counterpressure and therefore
can be easily adjusted in its hollow shaft b because the clamping action against this
no longer applies. The locking and locking of the shift rod c in the respective clutch position
.does in any way, e.g. B. by means of a arranged outside of the transmission
Hand lever with pawl.
Anstatt die Keilbolzen unmittelbar zum Aufspreizen der Bremsringe
g zu benutzen, könnte das Spreizen mittelbar erfolgen, z. B. gemäß Abb.3 mittels
seitlich abstehender Druckstücke ni, durch welche bei der Auswärtsbewegung der Keilbolzen
f die Bremsringe g in gleich wirksamer Weise aufgepreßt werden. In diesem Fall tritt
eine Kniehebelwirkung ein. Die Keilwirkung der Bolzen f könnte gleichzeitig mit
ausgenutzt werden.Instead of the wedge bolts directly for spreading the brake rings
g to use, the spreading could be done indirectly, z. B. according to Fig.3 by means
laterally protruding pressure pieces ni, through which the wedge bolts when moving outwards
f the brake rings g are pressed on in an equally effective manner. In this case occurs
a toggle action. The wedge effect of the bolt f could be simultaneous with
be exploited.