DE4116261A1

DE4116261A1 - PRE-ASSEMBLED DOOR LEAF

Info

Publication number: DE4116261A1
Application number: DE4116261A
Authority: DE
Inventors: Thomas J Dipl Ing Hoermann
Original assignee: Hoermann KG Brockhagen; Hoermann KG Amshausen
Current assignee: Hoermann KG Brockhagen; Hoermann KG Amshausen
Priority date: 1991-05-17
Filing date: 1991-05-17
Publication date: 1992-11-19
Also published as: EP0513773B1; EP0513773A1; ATE133747T1; DE59205206D1

Abstract

Door having a one-piece door leaf which is movably guided overhead on both sides by means of rollers in guide rails, to be arranged to run approximately vertically and/or horizontally, and linkages and which is held in a weight-balanced manner by means of a spring device, and which is preassembled, so as to take up a little space, for transport to the place of use and is constructed at the place of use together with case frames or the like mounted in a prepared manner there, in such a way that the door leaf (1), together with its fitting parts (4) provided according to the type of door, is closed together, at least substantially in the preassembled state by means of connecting pieces (11), in such a way that, as seen in the direction of thickness of the door leaf which is in the closed position in terms of the fittings parts, it forms as space-saving a unit as possible and at the same time holds in the correct position and dimensions as a template the fitting parts which are to be fastened to the case or the case structure provided on site or to the inner surface of the wall aperture. <IMAGE>

Description

Die hier angesprochenen Tortypen sind in der Regel als so genannte Einblatt-Überkopftore bekannt und weisen eine Reihe von konstruktiven Ausgestaltungen auf, die je nach Platzbedarf innerhalb eines Raumes, insbesondere einer Ga rage, oder außerhalb dieses Raumes unterschiedlich beweg bar geführt sind.The door types mentioned here are usually as such known single-leaf overhead doors are known and have a Set of constructive designs depending on the Space requirement within a room, especially a Ga rage, or move differently outside of this room are led in cash.

Ein erster Tortyp dieser Art ist in den oberen Seitenkan tenbereichen des Torblattes jeweils mit einer Laufrolle versehen, welche Laufrollen in horizontal ins Garagenin nere geführte Laufschienen eingreifen. Im Höhenmittelbe reich des Torblattes ist an der Zarge eine Schwenkachse für einen zweiarmigen Hebel festgelegt, dessen eines Ende im unteren Kantenbereich des Torblattes angelenkt ist und an dessen anderem Ende über ein Lochband eine Gewichtsaus gleichsfeder angreift.A first type of gate of this type is in the upper side can areas of the door leaf each with a roller which castors are horizontal in the garage Intervene in the guided rails. In the mid-range the door leaf has a swivel axis on the frame set for a two-armed lever, one end of which is articulated in the lower edge area of the door leaf and at the other end of a weight over a perforated tape same spring attacks.

Ein zweiter Torblatttyp arbeitet mit in seinen unteren Eckbereichen angeordneten Rollen, die in etwa vertikal, also parallel zur Zarge verlaufenden Führungsschienen ge führt sind. Eine weitere Führung besteht darin, daß auf jeder Seite des Torblattes ein Lenker vorgesehen ist, der mit seinem einen Ende im oberen Eckbereich der Zarge und mit seinem anderen Ende im Höhenmittelbereich des Torblat tes angelenkt ist. Desweiteren ist bei einem solchen Tor typ bekannt, zusätzlich ein horizontales Führungsschienen paar vorzusehen, in welches Rollen eingreifen, und zwar dergestalt, daß die Lenker längenveränderlich sind, um die in diesem Zusammenhang auftretende besondere Bewegungsbahn im Höhenmittelbereich des Torblattes in bezug auf das obere Seitenzargenende gesehene Bewegungsbahn zu ermögli chen.A second type of door leaf works in its lower one Rollers arranged in corner areas, which are approximately vertical, So ge parallel to the frame guide rails leads are. Another leadership is that on a handlebar is provided on each side of the door leaf with one end in the upper corner area of the frame and with its other end in the middle of the Torblat tes is articulated. Furthermore, with such a goal Type known, in addition a horizontal guide rails to provide a few in which roles engage, namely such that the handlebars are variable in length to the special trajectory occurring in this context in the middle of the height of the door leaf in relation to the upper side frame end seen movement path chen.

Der weitere, hier aufgeführte Tortyp zeichnet sich dadurch aus, daß im seitlichen Höhenmittelbereich des Torblattes Rollen vorgesehen sind, die in vertikalen, sich etwa vor diesem Höhenmittelbereich nach oben hin erstreckenden Füh rungen laufen. Darüberhinaus ist wieder ein Lenker vorge sehen, der im Bereich etwa des unteren Drittels des Tor blattes von der Schließlage aus gesehen angelenkt ist und anderen Endes im oberen Zargenbereich verschwenkbar gela gert ist. Ein solches Torblatt weist eine Gewichtsaus gleichseinrichtung mit oberhalb der zu verschließenden Toröffnung etwa sich horizontal erstreckenden Torsionsfe dern und um eine entsprechend verlaufende Achse angeord nete Seiltrommeln auf, wobei das am Torblatt zu befesti gende Seilende etwa im Bereich der Rollen, insbesondere an deren Achsen, angreift. Diese Rollen sind bei einer prak tischen Ausführung etwa im Mittelbereich zwischen der Hälfte der Höhe und dem unteren Drittel des Torblattes (im Schließzustand betrachtet) angeordnet. Aufgrund der Lage der Rollen ist es ohne weiteres ersichtlich, daß im Offen-Zu stand dieser "Drittelbereich" und etwas mehr des Tor blattes nach außen hin wie ein vorstehendes Dach über steht. Von Vorteil ist jedoch, daß das Torblatt bei der Überführung von der Schließlage in die Öffnungslage und umgekehrt nicht so viel Innenraum des zu verschließenden Gebäudeteils, beispielsweise Garage, benötigt wie das vor stehend geschilderte Tor, je nach Konstruktion auch weni ger dieses Raumes, als dies bei dem eingangs geschilderten Tor der Fall ist.The other door type listed here is characterized by this from that in the lateral central height area of the door leaf Rolls are provided that are in vertical, approximately in front this height mid-range extending upwards stanchions. In addition, a handlebar is featured again see that in the area of about the lower third of the gate leaf is hinged seen from the closed position and other end pivotable in the upper frame area device. Such a door leaf has a weight same device with above to be closed Gate opening approximately horizontally extending Torsionsfe and arranged around a corresponding axis nete rope drums, which to attach to the door leaf end of the rope, for example, in the area of the rollers, in particular whose axes attack. These roles are practical at one table execution approximately in the middle between the Half the height and the lower third of the door leaf (in Closed state considered) arranged. Because of the location the roles, it is readily apparent that in the open-closed stood this "third area" and a little more of the gate leaf outwards like a protruding roof stands. The advantage, however, is that the door leaf at Transfer from the closed position to the open position and conversely, not so much interior space to be locked Part of the building, such as a garage, needs like that before upright gate, depending on the construction also a little of this room than that of the above Tor is the case.

Für den Fall, daß die Abmaße der zu verschließenden Gebäu deöffnungen übereinstimmen, können die Torblätter selbst für alle diese Tore gleich ausgestaltet sein. Lediglich der Anbau der Beschläge bzw. Führungselemente oder der gleichen entscheidet dann, zu welchem dieser drei Tortypen das Torblatt ausgestaltet wird.In the event that the dimensions of the building to be locked If the openings match, the door leaves themselves be the same for all these gates. Only the mounting of the fittings or guide elements or the The same then decides which of these three door types the door leaf is designed.

Es ist grundsätzlich bekannt, Tore der in Rede stehenden Art mit der zugehörigen Zarge zu einer Transporteinheit vorgefertigt zusammenzubauen, und zwar mit dem Ziel, einen raumsparenden Transport zu ermöglichen und am Einsatzort nur noch wenig Montagearbeiten durchführen zu müssen. Sol che Tore werden für den Transport auf Paletten auf einen hinsichtlich der Torblattdicke möglichst geringen Raum be schränkt ausgestaltet, ggfs. werden Führungsschienen, bei spielsweise bei dem eingangs geschilderten Tortyp, mit Rollen etc. als Anbaupaket mitgeliefert, insbesondere dann, wenn ein Nachrüsten von Toren in Frage kommt.It is generally known to be the gates in question Kind with the associated frame to a transport unit prefabricated to assemble, with the aim of one enable space-saving transport and on site only need to carry out a little assembly work. Sol Che gates are placed on one for transport on pallets space as small as possible with regard to the door leaf thickness limited design, if necessary, guide rails, at for example with the type of gate described at the beginning Rolls etc. supplied as an add-on package, in particular then when retrofitting gates is an option.

Unter Berücksichtigung bestehender Gewohnheiten und/oder in Anpassung an individuelle Ausgestaltungen besteht je doch vielfach der Wunsch, die mittels des Torblattes zu verschließende Toröffnung bauseitig zu gestalten, bei spielsweise dadurch, daß man grundsätzlich einen Holzrah men vormontiert, der als Zarge für das Torblatt, das mit einer Holzbeplankung in Anpassung an diese Vorstellung versehen werden kann, dienen soll. Es ist ebenso möglich, die Laibung der Torblattöffnung so zu gestalten, daß man auf eine gesonderte Zarge bzw. einen Zargenrahmen verzich ten kann, beispielsweise durch die Herstellung als ent sprechend maßgetreue Sichtbetonkunstruktion.Taking into account existing habits and / or there is an adaptation to individual designs but often the desire to do so by means of the door leaf to close the gate opening on site, at for example, by basically using a wooden frame men pre-assembled, as a frame for the door leaf, with wood planking in line with this idea can be provided, should serve. It is also possible to design the reveal of the door leaf opening so that do without a separate frame or frame can, for example, by the production as ent speaking true-to-size exposed concrete construction.

Unter Berücksichtigung dieses Umstandes ist es Aufgabe der Erfindung, ein weitgehend vormontiertes Tor zur Verfügung zu stellen, das vormontiert wenig Raum für den Transport und eine evtl. Zwischenlagerung verlangt und am Einsatzort einfach montierbar ist.Taking this into account, it is up to the Invention, a largely pre-assembled gate available to put that pre-assembled little space for transportation and may require intermediate storage and at the place of use is easy to assemble.

Ausgehend von Tortypen der eingangs genannten Art wird dieser Aufgabe erfindungsgemäß dadurch Rechnung getragen, daß das jeweilige Torblatt mit seinen je nach Tortyp vor gesehenen Beschlagteilen zumindest weitgehend im vormon tierten Zustand mit Hilfe von Transportstücken derart festgelegt ist, daß es eine in Dickenrichtung des "geschlossenen" Torblattes möglichst raumsparende Einheit bildet und zugleich die an der Zarge bzw. der bauseitig vorgesehenen Zargenausbildung oder der Laibung der Mauer öffnung zu befestigende Teile lage- und maßgerecht als Schablone hält. Auf diese Weise wird es möglich, die Tore ohne Zarge zu liefern und am Einbauort durch entsprechen des Aufstellen und Einrichten der Transporteinheit zugleich als Schablone für das Anbringen von Befestigungs bolzen und dergleichen Verbindungselemente zur ortsfesten Zarge bereitzustellen. Lediglich die zargenseitigen Ab deckbleche können als ansonsten nicht mit dem Torblatt bzw. dessen Beschlägen verbundene Einheit am Einbauort im Zargenbereich festgelegt werden müssen. Dies gilt für die beiden Tortypen zumindest, die mit vertikalen Führungs schienen arbeiten. Demgegenüber können bei dem zuerst ge nannten Tortyp die Abdeckbleche jeweils eine Einheit mit dem Lagerbock für den zweiarmigen Hebel bilden und sind dann ebenfalls zur Gänze an dem Torblatt gehalten.Starting from gate types of the type mentioned at the beginning this task according to the invention taken into account that the respective door leaf with its depending on the type of door Hardware components seen at least largely in the previous month tated condition with the help of transport items it is determined that there is a thickness direction of the "closed" door leaf as space-saving as possible forms and at the same time on the frame or on site provided frame formation or the reveal of the wall Parts to be fastened according to position and dimensions as Stencil holds. This way it becomes possible to get the gates without delivering a frame and by corresponding at the installation site setting up and setting up the transport unit also as a template for attaching fasteners Bolts and the like fasteners for stationary To provide the frame. Only the frame-side Ab Otherwise cover plates cannot be used with the door leaf or its fittings connected unit at the installation location in Frame area must be defined. This applies to the at least two types of gate, the one with vertical guide seemed to work. In contrast, the first ge called door type the cover plates each with a unit form and are the bearing block for the two-armed lever then also held in its entirety on the door leaf.

Unter Bezugnahme auf die vorstehend beschriebenen Tortypen wird im Folgenden beispielsweise eine solche vormontierte Einheit eines Tores ohne Zargenrahmen beschrieben.With reference to the types of door described above such is pre-assembled in the following Unit of a door without a frame frame described.

Bei einem Torblatt mit im oberen Kantenbereich angeordne ten Rollen, die in etwa horizontal im Garageninnenraum an geordnete Führungsschienen eingreifen, und das mittels ei nes Schwenkarmpaares gehalten sind, dessen Schwenkarme im unteren Randbereich des Torblattes angelenkt und schwenk bar an einer an der Zarge festzulegenden Konsole gelagert sind, werden die als zweiarmige Hebel ausgeführten Schwen karme parallel zur Torblattebene ausgerichtet, was auch - zwangsläufig - für die später etwa horizontal auszu richtenden Laufschienen gilt. Dadurch erreicht man eine in Torblattdicke gesehen eng gepackte Transportstellung des Torblattes. Die Abdeckbleche sind im oberen Bereich am Torblatt und im unteren Bereich weit über die Mitte nach oben hinaus erstreckt an dem Lagerbock befestigt. Zur La gestabilisierung dieser Transportausrichtung ist zwischen den oberen Eckbereichen des Torblattes und den in die Par allelausrichtung zum Torblatt verschwenkten, jeweils zuge hörigen Führungsschienen je ein Metallstreifen vorgesehen, der an beiden Enden mit dem Torblatt einerseits und der Führungsschiene andererseits über eine jeweils geeignete Schraubeinrichtung festgelegt ist. Um den Lagerbock zu halten, ist das untere Abdeckblech an dem Torblattseiten bereich festgeschraubt. Schließlich ist in den unteren Eckbereichen, dort wo die Federhaken für das Einhängen der bei diesem Tortyp vorgesehenen Gewichtsausgleichs-Schrau benfedern angeordnet sind, ein Winkelblech vorgesehen, das den Federhaken mit dem torblattseitigen Ende des jeweili gen Hebels verbindet, und zwar in Richtung einer Versetz bewegung parallel zur Torblattebene und horizontal. Im üb rigen hintergreift das Torblatt mit federbelasteten Klin ken, die zentral vom Türgriff aus betätigt werden, die unteren Abdeckungen.For a door leaf with arranged in the upper edge area ten rolls that are approximately horizontal in the interior of the garage intervene in orderly guide rails, and this by means of egg Nes pair of swivel arms are held, the swivel arms in articulated and pivoted the lower edge area of the door leaf bar on a bracket to be fixed to the frame the two-arm levers karme aligned parallel to the door leaf level, which also - inevitably - for the later approximately horizontal directional tracks applies. This will get you in Door leaf thickness seen tightly packed transport position of the Door leaf. The cover plates are in the upper area Door leaf and in the lower area far beyond the middle extends above attached to the bracket. To La stabilization of this transport orientation is between the upper corner areas of the door leaf and the par allele orientation to the door leaf swiveled, each moved a metal strip is provided for the appropriate guide rails, the one at both ends with the door leaf on the one hand and the On the other hand, the guide rail has a suitable one Screwing device is fixed. To the bearing block too hold, is the lower cover plate on the door leaf sides area screwed. Finally, in the bottom Corner areas, where the spring hooks for hanging the weight compensation screw provided for this type of door benfedern are arranged, an angle plate is provided, the the spring hook with the door leaf end of the resp towards the lever, in the direction of an offset movement parallel to the door leaf level and horizontally. In the practice rigen reaches behind the door leaf with spring-loaded clin ken that are operated centrally from the door handle, the lower covers.

Am Montageort wird das Torblatt so wie es ist an die dortige Zargenausbildung bzw. Toröffnungslaibung gehalten, und es werden die Bohrungen vorgenommen bzw. Dübel ge setzt, die nach den vorgebohrten Öffnungen in den zargen seitigen Beschlägen funktionsmäßig und abmessungsgerecht durch die angelieferte Torblatttransportheit vorgesehen sind. Dann werden die Verbindungen im oberen Eckbereich zwischen Torblatt und Führungsschiene, die Verbindung zwi schen dem Torblatt und der unteren Abdeckung und die Ver bindung im Bereich des Federhakens entfernt. Nach Ver schwenken der Laufschienen in etwa die Horizontale und Festlegung daselbst ist das Tor betriebsfertig.At the installation site, the door leaf is attached to the there frame education or door opening reveal, and the holes are made or dowels sets that after the pre-drilled openings in the frames side fittings functionally and dimensionally provided by the delivered door leaf transport are. Then the connections in the upper corner area between the door leaf and the guide rail, the connection between between the door leaf and the bottom cover and the ver bond removed in the area of the spring hook. According to Ver the rails pivot approximately horizontally and Definition there the gate is ready for operation.

Bei dem zweitgenannten Tortyp sind die vertikalen Lauf schienen bereits in der richtigen Lage, und zwar sowohl für den Betrieb als auch für die Transportstellung. In der Schließ- und Transportstellung des Torblattes erstrecken sich also die etwa vertikalen Führungen parallel zur Ebene des Torblattes. Hier genügen zwei Verbindungen, eine im oberen und eine im unteren Eckbereich - natürlich jeweils auf beiden Torblattseiten. Die Verbindung im oberen Eckbe reich zwischen Torblatt und zugehöriger vertikaler Lauf schiene kann ähnlich erfolgen, wie dies bereits im Zusam menhang mit dem ersten Ausführungsbeispiel dargelegt wurde. Im unteren Bereich genügt es, von der Laufschiene her in den unteren Rollenhalterbock ein fluchtendes Boh rungspaar vorzusehen und eine Schraube hindurchzuführen.The second type of door is the vertical run already seemed in the right position, both for the operation as well as for the transport position. In the Extend the closing and transport position of the door leaf the approximately vertical guides parallel to the plane of the door leaf. Two connections are sufficient here, one in upper and one in the lower corner area - of course each on both sides of the door leaf. The connection in the upper corner rich between the door leaf and the associated vertical barrel Rail can be done in a similar way as already together menhang with the first embodiment has been. In the lower area, it is enough from the top track an aligned Boh in the lower reel seat bracket pair and provide a screw.

Da dieses Torblatt nicht im Zuge der Öffnungsbewegung aus der zu verschließenden Gebäudeöffnung austritt, bedarf es keiner Abdeckbleche. Es ist lediglich im Randbereich des Torblattes eine Dichtung für den Anschlag an der Zarge oder der Laibung vorgesehen.Because this door leaf does not look out in the course of the opening movement the building opening to be closed emerges no cover plates. It is only in the marginal area of the Door leaf a seal for the stop on the frame or the reveal.

Beim dritten geschilderten Tortyp wird zunächst ebenfalls die Verbindungsschraube vorgesehen, und zwar im unteren Bereich der nach unten hin kürzer ausgebildeten vertikalen Laufschiene und dem Lagerbock für die in diesem Mittelbe reich angeordnete Laufrolle. Bei diesem dritten Tortyp, der mit der Torsionsfeder-Gewichtsausgleichseinrichtung arbeitet, wird mit Hilfe von drei "verlorenen" Winkelstüc ken haltend gearbeitet, und zwar in der richtigen, später bei Festlegung an der Zarge bzw. der Laibung benötigten Zuordnung der Beschläge, insbesondere auch der Halterung der Gewichtsausgleichs-Federwelle. Darüber hinaus ist es lediglich noch erforderlich, im Bereich der Laufrolle, im unteren hälftigen Bereich also, wieder eine Schraubverbin dung zwischen dem Lagerbock für die Rolle an dem Torblatt und der an der Zarge festzulegenden vertikalen Lauf schiene herzustellen, um letztere zu halten. Hier ist der obere Teil des Abdeckbleches torblattfest und damit vor montiert, während hier, wie auch bei dem vorstehenden, zweiten Typ die vorhandenen unteren Abdeck- bzw. Anschlag leisten, die zargenseitig festgelegt werden, gesondert oder an irgendwelchen anderen Teilen der Transporteinheit gehalten mitgeliefert werden.The third type of gate described is also initially the connecting screw provided, in the lower Area of the vertically shorter downward Running rail and the bearing block for the in this Mittelbe richly arranged roller. With this third type of gate, with the torsion spring weight compensation device works with the help of three "lost" elbows ken worked, and in the right one, later when fixing to the frame or reveal Assignment of the fittings, especially the bracket the counterbalance spring shaft. Beyond that it is only necessary in the area of the roller, in the lower half area, again a screw connection between the bearing block for the roller on the door leaf and the vertical barrel to be determined on the frame to produce rails to hold the latter. Here is the upper part of the cover plate fixed to the door leaf and thus in front mounted, while here, as with the previous one, second type the existing lower cover or stop perform, which are determined on the frame side, separately or on any other part of the transport unit kept included.

Zum letztgenannten Tortyp ist noch darauf hinzuweisen, daß die Federwelleneinrichtung in Richtung der Torblattdicke des geschlossenen Torblattes gesehen, praktisch nicht grö ßer bemessen ist, als dessen Erstreckung bzw. die Breite der zargenseitig festzulegenden Laufschienen. Da das Seil dieser Federausgleichseinrichtung an der Rolle und damit grob gesehen im Mittelbereich des Torblattes angreift, er gibt sich nur eine verhältnismäßig kleine Hubstrecke, so daß der Durchmesser der Seiltrommeln entsprechend gering gehalten werden kann.Regarding the latter type of door, it should be pointed out that the spring shaft device in the direction of the door leaf thickness seen the closed door leaf, practically not large is dimensioned larger than its extension or width of the rails to be determined on the frame side. Because the rope this spring balancer on the roll and thus seen roughly in the middle of the door leaf, he there is only a relatively small lifting distance, so that the diameter of the rope drums is correspondingly small can be held.

Ausführungsbeispiele der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der in der Zeichnung wiederge gebenen Ausführungsbeispiele. Es zeigenEmbodiments of the invention result from the following description of the in the drawing given embodiments. Show it

Fig. 1 bis 3 perspektivische Teildarstellungen im Festlegebereich für den Transport im Rahmen eines ersten Tortyp-Beispieles; Figs. 1 to 3 are perspective partial views of the retaining area for the transport as part of a first type of gate-example;

Fig. 4 bis 6 Teildarstellungen auf Bereiche für die Festlegung eines zweiten Torblatttyps der in Rede stehenden Art. FIGS. 4 to 6 are partial views on areas for establishing a second Torblatttyps of the type in question.

Die Fig. 1 bis 3 zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel mit dem Torblatt 1, das mit oberen Rollen 2 in Laufschie nen 3 geführt ist, die im gezeigten Transportzustand sich etwa parallel zur Ebene des im Schließzustand gedachten Torblattes 1 befinden und die im Gebrauchszustand in etwa horizontale Ausrichtung verschwenkt werden. Dies geschieht hinsichtlich der angedeuteten Halterung 4, die der Festle gung an dem nicht gezeigten Rahmen bzw. Laibung der Tor öffnung dienen. Figs. 1 to 3 show a first embodiment with the door leaf 1, the machines with the upper rollers 2 in the running slide 3 is guided, approximately located in the shown transport state parallel to the plane of the imaginary in the closed position the door leaf 1 and the horizontal in the use state in about Alignment can be pivoted. This is done with regard to the indicated bracket 4 , the Festle supply to the frame or reveal of the gate opening, not shown.

Zwischen dem Torblatt 1 und der Laufschiene 3 ist ein Ver bindungsstück 11 vorgesehen, das die Laufschiene 3 mit dem Torblatt 1 in der Transportstellung verbindet. Dies er folgt mit Hilfe einer Schraube 12 in einer vorhandenen Öffnung der Laufschiene - beispielsweise für deren Festle gung - und mittels einer Schraube 13, die im Bereich des Halters 14 der zugeordneten Rolle 2 angreift bzw. in ein dort vorgesehenes Gewinde eingeschraubt ist.Between the door leaf 1 and the running rail 3 , a connecting piece 11 is provided, which connects the running rail 3 to the door leaf 1 in the transport position. This he follows with the help of a screw 12 in an existing opening of the running rail - for example for its fixing - and by means of a screw 13 which engages in the area of the holder 14 of the associated roller 2 or is screwed into a thread provided there.

In jedem unteren Eckbereich des Torblattes 1 ist ein Ver bindungsstück 24 mittels einer Schraube 25 auf den zugehö rigen Federhaken aufgeschraubt und sorgt für die entspre chende, abstandsgerechte Halterung.In each lower corner region of the door leaf 1 is a View is screwed connection piece 24 by a screw 25 to the zugehö ring spring hooks and ensures the entspre sponding, distance just holder.

Wie aus der dritten Teildarstellung ersichtlich, verbindet eine Schraube 26 in etwa halber Torblatthöhe die untere Deckleiste mit dem Torblatt.As can be seen from the third partial illustration, a screw 26 connects the lower cover strip to the door leaf at approximately half the height of the door leaf.

Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 4 bis 6 ist das Torblatt 1 mit dem Wellenhalter 33 über ein Verbindungs stück 31 festgelegt, und zwar über Schrauben 32, wie dies Fig. 4 erkennen läßt. Mittels eines weiteren Verbindungs stückes 43 wird das andere Halterungsende 44, das der Seiltrommel 46 zugewandt ist, mit dem Torblatt 1 verbun den, und zwar über entsprechende Schrauben 45 und 47. Etwa in 1/3-Torblatthöhe wird die Laufschiene 48 mit Hilfe ei ner Schraube 49 und einer Distanzbuchse 50 am Rollenhalter 51 festgelegt.In the embodiment according to FIGS. 4 to 6, the door leaf 1 is fixed to the shaft holder 33 via a connecting piece 31 , specifically by means of screws 32 , as can be seen in FIG. 4. By means of a further connecting piece 43 , the other bracket end 44 , which faces the cable drum 46 , is connected to the door leaf 1 by means of corresponding screws 45 and 47 . Approximately at 1/3 door leaf height, the running rail 48 is fixed on the roller holder 51 with the aid of a screw 49 and a spacer bush 50 .

Claims

1. Gate with a one-piece door leaf which is guided on both sides by means of rollers in approximately vertically and / or horizontally running guide rails and handlebar linkages movable overhead and held with the aid of a spring device to counterbalance weight, characterized in that the door leaf ( 1 ) with its depending Door type provided fitting parts ( 4 ; 33 , 44 ) at least largely in the preassembled state with the help of transport or connecting pieces ( 11 , 24 , 26 ; 31 , 43 , 49 , 50 ) is so combined that it is in the thickness direction of the Be fittings in the closed position of the door leaf seen forms a space-saving unit as much as possible and at the same time holds the fitting parts to be attached to the frame or the side frame design provided on site or the reveal of the wall opening in a correct position and dimension as a template.

2. Gate according to claim 1, the door leaf ( 1 ) in its upper side edge regions each have a roller ( 2 ), which rollers engage approximately horizontally in the garage interior alignable rails ( 3 ) and in its lower side edge regions each at one end of two-armed lever is connected, the other end of which acts on a weight compensation spring via a perforated band and the pivot axes of which are to be arranged in the middle region of the height on the side frames or gate opening configurations, characterized in that each of the running rails ( 3 ) in a holder ( 4 ) relative to them horizontal use position in a transport position approximately parallel to the side edges of the door leaf ( 1 ) pivoted with this via a connec tion piece ( 11 ) by means of screws ( 12 , 13 ) that is arranged in the lower area of the door leaf side edges, far above the center extending cover plates connected to the laterally associated bearing blocks for the swivel axes and fixed by means of a screw ( 26 ) to the door leaf ( 1 ) and that the spring hooks for hanging the ends of the weight compensation springs to be held stationary with the respectively assigned ends of the two-armed lever on the door leaf side Are connected via a connecting piece ( 24 , 25 ) in the form of an angle plate against Versetzbewe movements, on the door leaf ( 1 ) arranged, Torgriffbetätigen pawls reach behind the lower cover plates.

3. Gate according to claim 1, the door leaf ( 1 ) in the lower lateral holding area (center to 1/3 seen from the closing edge) has rollers which engage approximately vertically upwardly extending guide rails ( 48 ), on the side areas of which one The end of a handlebar rod is articulated, the other end of which is pivotably held approximately in the upper end region of the corresponding side frame or side frame design, and on the side regions, in particular roller axles, grips ropes which can each be wound up and unwound on cable drums ( 46 ) which are on the Shaft of a torsion spring device for balancing the weight of the door leaf, characterized in that the shaft holder ( 33 ) and / or the holder ends ( 44 ) for the torsion shaft by means of connecting pieces ( 31 and / or 43 ) via screws ( 32 and / or 45 , 47 ) and the running rails ( 48 ) on the door leaf ( 1 ) are fixed, the latter preferably with means screws ( 49 ) on the respective associated roll holders ( 51 ), in particular with intermediate arrangement of a spacer bush ( 50 ).