DE411431C - Multi-part protective shield - Google Patents
Multi-part protective shieldInfo
- Publication number
- DE411431C DE411431C DER60643D DER0060643D DE411431C DE 411431 C DE411431 C DE 411431C DE R60643 D DER60643 D DE R60643D DE R0060643 D DER0060643 D DE R0060643D DE 411431 C DE411431 C DE 411431C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- shield
- axis
- main
- mount
- protective shield
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H5/00—Armour; Armour plates
- F41H5/06—Shields
- F41H5/16—Shields for ordnance or tanks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Description
gehrteiliger Schutzschild. Die Erfindung betrifft einen mehrteiligen Schutzschild für fahrbare Geschütze, bei welchen die Seitenrichtung durch Verschieben der Lafette auf der Lafettenachse gegeben: wird. Sie besteht darin, daß der den Mittel-und Kopfschild bildende Hauptschild (Hinterschild) mit der Lafette fest verbunden ist und die Seitenbewegung auf der Achse mit ihr ausführend den beispielsweise aus zwei Seitenschilden und Fußschild bestehenden Nebenschild (Vorderschild) relativ gegen ersteren seitlich verschiebbar trägt.two-part protective shield. The invention relates to a multi-part Protective shield for drivable guns, in which the lateral direction is shifted the mount on the mount axis: is. It consists in the fact that the The main shield (rear shield) forming the middle and head shield is firmly connected to the mount is and the lateral movement on the axis with her executing the example two side shields and foot shield existing side shield (front shield) relative laterally displaceable against the former.
Auf der Zeichnung zeigt: Abb. i eine Seitenansicht und Abb. z eine Vorderansicht des Schutzschildes.The drawing shows: Fig. I a side view and Fig. Z a Front view of the protective shield.
Der als Beispiel der Erfindung dargestellte Schutzschild besteht aus dem Hauptschild a, der den Mittelschild und Kopfschild bildet, den seitlichen Schilden c, dem Fußschild ci, dem Haltebügel d und verschiedenen Beschlägen.The protective shield shown as an example of the invention consists of the main shield a, which forms the middle shield and head shield, the side shields c, the footplate ci, the retaining bracket d and various fittings.
Der Hauptschild a ist mit der Lafette b durch zwei Streben al und durch die mit den Lafettenwänden verschraubten Winkeleisen a2 fest verbunden.The main shield a is firmly connected to the mount b by two struts a1 and by the angle iron a2 screwed to the mount walls.
An en seitlichen Schilden c sind die Scharniere c2 befestigt, welche den Fußschild c1 tragen. Der Drehbolzen es dieser Scharniere ist über die ganze Breite des Schildes durchgeführt und dient im mittleren Teile als Gleitwelle für die arn Hauptschild a angenieteten Führungsaugen. a3.The hinges c2, which carry the footplate c1, are attached to the side shields c. The pivot pins of these hinges it is carried out over the entire width of the shield and is used in the middle parts of the sliding shaft than the main shield arn a riveted guide eyes. a3.
Am Hauptschild a sind links und rechts und in einiger Entfernung von jedem Seitenschild c in der Höhe der Oberkante der letzteren je zwei Augen a,1 angemietet. Eine Welle a5 verbindet die zwei zu einem Seitenschild gehörigen Augen und trägt in der Mitte ein Führungsauge a6, das, am Seitenschild fest, Haupt- Lind Seitenschild verbindet und ,zwischen beiden eine seitliche Verschiebung .zuläßt.At the main sign a are left and right and some distance from each side plate c at the height of the upper edge of the latter two eyes a, 1 rented. A shaft a5 connects the two eyes belonging to a side shield and carries in the middle a guide eye a6, the, on the side plate fixed, main The side shield connects and allows a lateral shift between the two.
Auf der stillstehenden Lafettenachse e ist ein. Haltebügel d unverrückbar befestigt, der in den Fußschild c1 eingreift und diesen in seiner und damit die seitlichen Schilde c in ihrer Lage zur Achse festhält.On the stationary carriage axis e is a. Retaining bracket d immovable attached, which engages in the foot shield c1 and this in his and thus the lateral shields c holds in their position relative to the axis.
Beim Geben der Seitenrichtung verschiebt sich die Lafette und damit der Hauptschild a auf der stillstehenden Achse s. Hierbei gleiten die Führungsaagen a3 auf dem stehenbleibenden -Drehbolzen c3 und die Wellen a5 durch die ebenfalls seitlich sich nicht Terschiebenden Führungsaugen as.When the side direction is given, the carriage moves and with it the main shield a on the stationary axis s. The guide brackets slide here a3 on the stationary pivot pin c3 and the shafts a5 through the also Laterally not sliding guide eyes as.
Bei bisher bekannten Konstruktionen von Schutzschilden mit Vorder- und Hinterschilden mußte sowohl der Hinter- als auch der Vorderschild durch Schildträger und Schildstreben mit der Lafette und der Achse fest verbunden werden. Hieraus ergaben.sich vermehrte Bauteile und erhöhte Gewichte. Auch wurde der Schildschutz selbst vielfach geringer.In previously known designs of protective shields with front and rear shields, both the rear and front shields had to have shield carriers and shield struts are firmly connected to the mount and the axle. This resulted in increased components and weights. Shield protection itself was also used many times over less.
Nach der Erfindung werden diese Nachteile vermieden. Für die seitlichen Schilde und den Fußschild (Vorderschild) fallen, wie das Zeichnungsbeispiel zeigt, die festen Verbindungen mit der Achse fort. Der Hauptschild a ist seitlich beweglich und durch die geschilderte Anordnung der Scharniere, Wellen, kind Führungsaugen der Träger des stillstehenden %r'ordersclüldes geworden. Damit wird eine Gewichtsverringerung, einfachere Fertigung utd wirksamerer Schildschutz erzielt.According to the invention, these disadvantages are avoided. For the side Shields and the foot shield (front shield) fall, as the drawing example shows, the fixed connections with the axis continue. The main shield a can be moved laterally and through the arrangement of the hinges, shafts, and child guide eyes become the bearer of the still% r'ordersclüldes. This is a weight reduction, Easier manufacture and more effective shield protection achieved.
Claims (1)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL19081D NL19081C (en) | 1924-03-20 | ||
DER60643D DE411431C (en) | 1924-03-20 | 1924-03-20 | Multi-part protective shield |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER60643D DE411431C (en) | 1924-03-20 | 1924-03-20 | Multi-part protective shield |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE411431C true DE411431C (en) | 1925-03-24 |
Family
ID=7411410
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER60643D Expired DE411431C (en) | 1924-03-20 | 1924-03-20 | Multi-part protective shield |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE411431C (en) |
NL (1) | NL19081C (en) |
-
0
- NL NL19081D patent/NL19081C/xx active
-
1924
- 1924-03-20 DE DER60643D patent/DE411431C/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL19081C (en) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE920229C (en) | Self-stabilizing, elastically balanced suspension on vehicles | |
DE7715948U1 (en) | FURNITURE TO BE DISMANTLED IN AT LEAST TWO PARTS, IN PARTICULAR FOR USE IN CARAVANS | |
DE1178724B (en) | Steering and control drawbar for industrial trucks | |
DE2648221A1 (en) | FRONT FORK FOR TWO-WHEEL VEHICLES | |
DE411431C (en) | Multi-part protective shield | |
DE447228C (en) | Resilient support of the carriage frame on independent wheels, especially for motor vehicles | |
DE734952C (en) | Vehicle that can be converted to wheel or caterpillar travel | |
DE1923926A1 (en) | Single-track gliding vehicle | |
DE641223C (en) | Encapsulated hinge | |
DE586580C (en) | Suspension of the front support leaf spring on the frame of motor vehicles | |
DE948845C (en) | According to the frame construction tractor, tractor or the like. | |
DE658181C (en) | Frames for motor vehicles | |
DE953475C (en) | One-leg scissor link belt | |
DE730558C (en) | Vehicle steering | |
DE867467C (en) | Raisable and lowerable handlebar parallelogram for connecting agricultural machines and devices to the towing device, especially a tractor | |
DE872007C (en) | Flexible connection of an axle assembly with the frame or vehicle superstructure | |
DE628476C (en) | Device for stabilizing the direction of headlights movably suspended on the motor vehicle | |
DE673569C (en) | Flexible shoulder bracket for show devices | |
DE875582C (en) | Hitching device for two- and multi-wheel vehicles, especially agricultural machines and equipment | |
DE464543C (en) | Springy wheel | |
DE500431C (en) | With a revolving conveyor and with drivers on this equipped recovery machine | |
DE718445C (en) | Arrangement of the handlebar compensation springs on vehicles | |
DE731691C (en) | Device to prevent slipping | |
DE263284C (en) | ||
DE509268C (en) | Type lever drive for typewriters |