DE4106864C1

DE4106864C1 -

Info

Publication number: DE4106864C1
Application number: DE4106864A
Authority: DE
Inventors: Joachim 5970 Plettenberg De Muth; Dieter 7448 Wolfschlugen De Scheurenbrand; Lothar 7300 Esslingen De Mauz; Peter 7000 Stuttgart De Weymann
Original assignee: BLAU KG 4018 LANGENFELD DE; Mercedes Benz AG
Current assignee: Blau KG
Priority date: 1991-03-05
Filing date: 1991-03-05
Publication date: 1992-05-07
Anticipated expiration: 2011-03-06
Also published as: JP2581634B2; DE4106864C2; ITRM920133A0; IT1258366B; FR2673581A1; GB9204437D0; JPH0867157A; GB2253392A; GB2253392B; ITRM920133A1; FR2673581B1

Description

Die Erfindung betrifft einen Verschlußdeckel für den Einfüll stutzen eines Kraftstoffbehälters für Kraftfahrzeuge, von des sen Deckelkörper ein Griffsteg abragt.The invention relates to a filler cap trim a fuel tank for motor vehicles, from the a handle bar protrudes from the lid body.

Das durch den Verschlußdeckel zu verschließende Endstück des Einfüllstutzens eines in ein Kraftfahrzeug eingebauten Kraft stoffbehälters ist üblicherweise mit radialem Abstand durch eine in einem Karosseriewandteil vorgesehene Öffnung hindurch geführt.The end piece of the to be closed by the cover Filler neck of a force installed in a motor vehicle The material container is usually through at a radial distance through an opening provided in a body wall part guided.

Der die Öffnung enthaltende Karosseriewandteil bildet dabei im allgemeinen den Boden einer mittels einer Klappe verschließ baren und das Endstück des Einfüllstutzens aufnehmenden Mulde.The body wall part containing the opening forms in generally close the bottom of a flap and the end piece of the filler neck.

Bei unfallbedingten Deformationen der Karosserie in einem die Öffnung bzw. Mulde aufweisenden Karosserie-Wandbereich kann eine Verformung dieses Wandbereiches eintreten, in deren Ver lauf die Umfangskante der Öffnung auf den Griffsteg des Verschlußdeckels auftrifft und diesen dadurch entweder vom Einfüllstutzenendstück herunterreißt oder auf diesem in eine Schräglage bringt, so daß die Stutzenöffnung teilweise frei liegt.In case of accidental deformations of the body in one Body wall area having an opening or depression a deformation of this wall area occur, in the ver run the peripheral edge of the opening onto the handle of the Sealing cover hits and this either from Filler neck end piece tears down or on this in a Inclines, so that the nozzle opening is partially free lies.

Außerdem kann ein Crash, gegebenenfalls zusätzlich zu einer entsprechenden Verformung des die Öffnung aufweisenden Wandbe reiches, zu einer solchen Verlagerung des Kraftstoffbehälters in der Karosserie führen, daß dessen Einfüllstutzen dabei aus der Öffnung bzw. Mulde zumindest ein Stück herausgezogen und hierbei schließlich der Griffsteg des Verschlußdeckels gleich falls an die Umfangskante der Wandöffnung, mit den oben erläu terten Folgen, anschlägt.In addition, a crash, possibly in addition to one corresponding deformation of the wall having the opening rich, to such a shift of the fuel tank in the body, make sure that its filler neck pulled out the opening or trough at least a little and finally the handle of the closure cap is the same if on the peripheral edge of the wall opening, with the above consequences.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Verschlußdeckel der eingangs erläuterten Art anzugeben, der auch im Falle einer Kollision seines Griffsteges mit einem Karosserieteil einen zuverlässigen Stutzenverschluß gewährleistet.The invention has for its object a closure cover of the type explained at the beginning, which also in the case of a Collision of his handle bar with a body part reliable nozzle closure guaranteed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Griffsteg unter Einwirkung crash-bedingter Kräfte vom Deckel körper ablösbar ist.This object is achieved in that the Handle bar under the influence of crash-related forces from the lid body is removable.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen.Advantageous embodiments of the invention are the subject of Subclaims.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:In the drawing is an embodiment of the invention shown. Show it:

Fig. 1 einen Längsschnitt des Verschlußdeckels, Fig. 1 a longitudinal section of the cap,

Fig. 2 eine Draufsicht des Verschlußdeckels, Fig. 2 is a plan view of the closure cap,

Fig. 3 einen Ausschnitt aus einer Untersicht des Ver schlußdeckels. Fig. 3 shows a detail from a bottom view of the United cover.

Der Verschlußdeckel weist einen umgekehrt napfförmigen, bei spielsweise aus tiefgezogenem Stahlblech hergestellten Deckel körper 10 auf, der eine an sich bekannte, als Ganzes mit 12 bezeichnete Spannvorrichtung sowie eine Ringdichtung 14 auf nimmt. In verspanntem Zustand des Verschlußdeckels auf einem Einfüllstutzen stützt sich die Ringdichtung 14 auf einem stut zenfesten Verschlußsockel ab. Zur Befestigung des Verschluß deckels auf dem Verschlußsockel dienende Bajonettriegel eines Federgehäuses 16 der Spannvorrichtung 12 sind mit 18 und 20 bezeichnet.The closure lid has an inverted cup-shaped, for example made of deep-drawn sheet steel cover body 10 , which takes a known, as a whole designated 12 clamping device and an annular seal 14 on. In the tensioned state of the closure cap on a filler neck, the ring seal 14 is supported on a stut-tight closure base. To fasten the closure lid on the closure base serving bayonet latch of a spring housing 16 of the clamping device 12 are designated 18 and 20 .

Der napfförmige Deckelkörper 10 ist von einer als Ganzes mit 22 bezeichneten, auf diesen fest aufgebrachten Kappe überfangen, die aus geeignetem, spröd-brüchigem Kunststoff besteht.The cup-shaped cover body 10 is overlaid with a cap 22, which is designated as a whole and is firmly attached to it, and which consists of suitable, brittle-brittle plastic.

Die Kappe 22 ist gleichfalls umgekehrt napfförmig, und deren Napfwand 24 übergreift die Napfwand 26 des Deckelkörpers 10. Mit Rastnasen 28 hintergreift die Napfwand 24 der Kappe 22 den Stirnrand 30 der Napfwand 26, wodurch die axiale Festlegung von Deckelkörper 10 und Kappe 22 bewerkstelligt ist.The cap 22 is also inverted cup-shaped, and its cup wall 24 engages over the cup wall 26 of the lid body 10 . With locking lugs 28, the cup wall 24 of the cap 22 engages behind the end edge 30 of the cup wall 26 , as a result of which the cover body 10 and the cap 22 are axially fixed.

Wie Fig. 3 zeigt, sind in die Napfwand 26, im Winkelabstand voneinander, sich entlang von Mantellinien erstreckende Außen sicken 30 eingeformt, in die zur drehfesten Verbindung von Deckelkörper 10 und Kappe 22 an den Innenumfang der Napfwand 24 angeformte Rippen 32 formschlüssig eingreifen.As shown in FIG. 3, in the cup wall 26 , at an angular distance from one another, beads 30 extending along generatrices are formed, in which ribs 32 molded onto the inner circumference of the cup wall 24 engage in a form-fitting manner for the rotational connection of the cover body 10 and cap 22 .

Vom Boden 34 der Kappe 22 ragt außenseitig ein sich entlang eines Durchmessers erstreckender Griffsteg 36 zur Handhabung des Verschlußdeckels ab, der vorzugsweise in einem Radialab stand a vom Außenumfang der Kappennapfwand 24 endet. From the bottom 34 of the cap 22 protrudes on the outside from a handle web 36 extending along a diameter for handling the closure cover, which was preferably in a radial distance a from the outer circumference of the cap cup wall 24 .

Mit 38 ist eine zwischen die Griffstegenden und die Kappen napfwand 24 in die Außenfläche 40 des Napfbodens 34 einge formte, eine Sollbruchstelle bildende Ringnut bezeichnet. Al ternativ hierzu könnte sich eine Sollbruchstelle auch entlang des Griffsteges 36 erstrecken.With 38 between the handle web ends and the caps cup wall 24 in the outer surface 40 of the cup base 34 is formed, a predetermined breaking point forming annular groove. Alternatively, a predetermined breaking point could also extend along the handle web 36 .

Wirken auf den Griffsteg 36 bei verschlossenem Einfüllstutzen crash-bedingte Kräfte ein, ist sichergestellt, daß dieser ins besondere durch die ringnutförmige Sollbruchstelle 38, vom Bo den 34 der Kappe 22 abreißen wird, so daß der Deckelkörper 10 samt dem restlichen Teil der auf diesem verbleibenden Kappe 22 auf dem Einfüllstutzen die Verschlußlage beibehält.Act on the handle bar 36 when the filler neck is closed due to crash-related forces, it is ensured that it is torn off, in particular by the annular groove-shaped predetermined breaking point 38 , from the shaft 34 of the cap 22 , so that the lid body 10 together with the remaining part of the remaining one Cap 22 maintains the closed position on the filler neck.

In Abwandlung der erläuterten Konstruktion könnte die Kappe 22 auf den Deckelkörper 10 auch derart aufgebracht sein, daß sie bei auf den Griffsteg 36 einwirkenden Kräften als Ganzes von diesem heruntergeschoben wird. In diesem Falle wäre gegebenen falls eine Wiederverwendung möglich.In a modification of the construction described, the cap 22 could also be applied to the cover body 10 in such a way that it is pushed down as a whole by the forces acting on the handle web 36 . In this case, reuse would be possible.

Claims

1. Cap for the filler neck of a fuel tank for motor vehicles, from whose cover body a handle protrudes, characterized in that the handle web ( 36 ) under the action of crash-related forces from the cover body ( 10 ) is removable.

2. Closure cover according to claim 1, characterized in that the handle web ( 36 ) from the cover body ( 10 ) can be torn off.

3. Cap according to claim 1, characterized in that the handle web ( 36 ) is part of a separate, on the lid body ( 10 ) rotatably attached cap ( 22 ).

4. Cap according to claim 3, characterized in that the cap ( 22 ) with the lid body ( 10 ) is connected to be pushed down.

5. Cap according to claim 3, characterized in that the cap ( 22 ) made of plastic and with the lid body ( 10 ) is fixedly connected and that the handle web ( 36 ) forms a tear-off part of the cap base ( 34 ).

6. Cap according to claim 5, characterized in that the cap base ( 34 ) for the handle bar ( 36 ) has a predetermined breaking point (annular groove 38 ).