DE4101326A1

DE4101326A1 - Flexible cover for gearshift lever base - makes use of rigid plastics frame in elastic sleeve

Info

Publication number: DE4101326A1
Application number: DE19914101326
Authority: DE
Inventors: Harald Dipl Ing Gellner; Bernd Dipl Ing Wagner; Andreas Dipl Ing Franke
Original assignee: Daimler Benz AG; Mercedes Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1991-01-18
Filing date: 1991-01-18
Publication date: 1992-07-23

Abstract

The cover (2) is for the gear shift lever in a passenger car. It consists of an elastic sleeve containing a rigid plastics frame. The frame (3) has a number of gaps (6,7) around the circumference and is embedded in the sleeve (8) in the region of the lower edge of the gear shift lever cover by means of an injection process. USE/ADVANTAGE - Gear shift lever cover of simple design which facilitates assembly and disassembly within the vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schalthebelabdeckung für einen Schalthebel eines Kraftfahrzeug-Schaltgetriebes, mit einer aus einem elastischen Material bestehenden Manschette sowie mit einem Rahmen zur Befestigung der Abdeckung in einer den Schalt hebel aufnehmenden Öffnung des Kraftfahrzeuginnenraums.The invention relates to a gear lever cover for a Gear lever of a motor vehicle gearbox, with one an elastic material existing cuff and with a frame for attaching the cover in the switch lever receiving opening of the motor vehicle interior.

Es ist bekannt (DE-C 37 37 702), eine Schalthebelabdeckung ei nes Kraftfahrzeugs aus einem Schalthebelbalg und einem mit die sem lösbar verbundenen Klemmrahmen zu bilden. Dabei wird der untere Rand des Schalthebelbalges um den Klemmrahmen umgeschla gen und im Klemmrahmen mit Hilfe eines Klemmrings eingeklemmt. Dazu bildet der Klemmrahmen einen Schnappverschluß, in den der Klemmring einrastet.It is known (DE-C 37 37 702), a shift lever cover egg Nes motor vehicle from a gear lever bellows and one with the sem releasably connected clamp frame to form. The the lower edge of the gear lever bellows wrapped around the clamping frame and clamped in the clamping frame with the help of a clamping ring. For this purpose, the clamping frame forms a snap lock in which the Clamping ring snaps into place.

Es ist auch bekannt (DE-A 35 41 825), in den unteren Rand eines Schalthebelbalges einen Schnappverschluß in Form eines federn den Metallbandes bereits bei der Herstellung des Schalthebel balges mit einzuspritzen. Auf dem Boden des Kraftfahrzeugs ist ein profilierter Halterahmen befestigt, auf das der Schalt hebelbalg aufsetzbar ist. Der Schnappverschluß des Schalthebel balges rastet dann in diesen Halterahmen ein.It is also known (DE-A 35 41 825), in the lower edge of a Gear lever bellows a snap lock in the form of a spring the metal band during the manufacture of the gear lever injecting bellows. Is on the floor of the motor vehicle a profiled holding frame attached to which the switch bellows is attachable. The snap lock of the gear lever balges then snaps into this holding frame.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schalthebelabdeckung der eingangs genannten Art einfacher zu gestalten und ihre Montage und Demontage im Fahrzeuginnenraum zu erleichtern. The object of the invention is a gear lever cover type mentioned easier to design and their assembly and to facilitate disassembly in the vehicle interior.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Rahmen im Bereich des unteren Randes der Schalthebelabdeckung in die Manschette eingelagert ist.This object is achieved in that the frame in the area the lower edge of the gear lever cover into the sleeve is stored.

Durch diese Maßnahme besteht die Schalthebelabdeckung aus le diglich einem Stück, das in einfacher Weise in die Öffnung des Kraftfahrzeuginnenraums eingesetzt oder herausgenommen werden kann.By this measure, the shift lever cover consists of le diglich a piece that easily in the opening of the Motor vehicle interior are used or removed can.

In Ausgestaltung der Erfindung ist der Rahmen von dem elasti schen Kunststoff der Manschette umspritzt. Das Einspritzen des Rahmens bei der Herstellung der Manschette ist besonders ko stengünstig und eignet sich für die Massenproduktion von Schalthebelabdeckungen im Automobilbau.In an embodiment of the invention, the frame is made of elastic plastic around the cuff. The injection of the Framework in the manufacture of the cuff is particularly knockout inexpensive and suitable for the mass production of Gear lever covers in automotive engineering.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist als Rahmen ein formstabiler, an die Kontur der Öffnung des Kraftfahrzeugin nenraums angepaßter Kunststoffrahmen vorgesehen. Durch diese Maßnahme wird das Montieren und Demontieren der Schalthebelab deckung erleichtert. Das Vorsehen eines Kunststoffrahmens ist zudem ebenfalls kostengünstig und für die Herstellung großer Stückzahlen geeignet.In a further embodiment of the invention is a frame dimensionally stable, to the contour of the opening of the motor vehicle Adapted plastic frame provided. Through this Measure will be the assembly and disassembly of the gear lever cover facilitated. The provision of a plastic frame is also inexpensive and for the production of large Suitable for quantities.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind im Rahmen mehrere Aussparungen vorgesehen. Diese Aussparungen dienen zur Siche rung einer formschlüssigen Verbindung zwischen Manschette und Rahmen beim Umspritzen des Rahmens mit dem elastischen Kunst stoff der Manschette.In a further embodiment of the invention, several are within the scope Cutouts provided. These recesses are used for security Form-fitting connection between the cuff and Frame when overmoulding the frame with the elastic art fabric of the cuff.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Rahmen an sei ner Oberseite mit einer umlaufenden und radial nach außen ab stehenden Auflagekante versehen. Diese vom elastischen Kunst stoff der Manschette umspritzte Auflagekante dient als Auflage fläche für die Schalthebelabdeckung über der Öffnung des Kraft fahrzeuginnenraums und sichert eine definierte Position der Schalthebelabdeckung. In a further embodiment of the invention, the framework is ner top with a circumferential and radially outwards provided standing support edge. This from elastic art The edge of the sleeve is overmolded and serves as a support area for the gear lever cover over the opening of the power vehicle interior and ensures a defined position of the Shift lever cover.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist am Umfang des Rah mens in Abstand zur Auflagekante wenigstens ein Rastvorsprung vorgesehen, der den Rand der Öffnung des Kraftfahrzeuginnen raums hintergreift. Dadurch wird eine Rastverbindung ge schaffen, die eine besonders einfache Montage und Demontage der Schalthebelabdeckung gewährleistet.In a further embodiment of the invention is on the scope of the Rah mens at least one locking projection at a distance from the support edge provided the edge of the opening of the motor vehicle interior reaches behind. This will create a snap-in connection create a particularly simple assembly and disassembly of the Gear lever cover guaranteed.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist am Rahmen wenig stens ein radial von der Schalthebelabdeckung abstehender An satz angeformt, der in eine korrespondierende Aussparung der Öffnung des Kraftfahrzeuginnenraums eingreift. Dies ist insbe sondere von Vorteil bei Schalthebelabdeckungen mit unsymmetri schen Formen, die jedoch an ihrem unteren Ende mit einem symme trischen Rand versehen sind. Durch diese Maßnahme können diese Schalthebelabdeckungen in den entsprechenden Öffnungen des Kraftfahrzeuginnenraums orientiert montiert werden.In a further embodiment of the invention, there is little on the frame at least a radially protruding from the gear lever cover molded onto the set in a corresponding recess of the Opening of the motor vehicle interior engages. This is especially true Particularly advantageous for gear lever covers with asymmetry forms, but at the lower end with a sym trical edge are provided. By doing this, you can Shift lever covers in the corresponding openings of the Motor vehicle interior can be mounted oriented.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen, die anhand der Zeichnungen darge stellt sind.Further advantages and features of the invention result from the subclaims and from the description below of embodiments that Darge with reference to the drawings represents are.

Fig. 1 zeigt in einer Schnittansicht einen Teil einer Aus führungsform einer erfindungsgemäßen Schalthebelab deckung, die in einer Öffnung eines Kraftfahrzeug innenraums mit Hilfe eines in einer balgförmigen Manschette eingespritzten Kunststoffrahmens befestigt ist, Fig. 1 shows in a sectional view a part of a guide from a shape congruent Schalthebelab the invention which is mounted in an opening of a motor vehicle interior with the aid of a fuel injected into a bellows-shaped sleeve plastic frame,

Fig. 2 eine teilweise geschnittene Draufsicht auf eine wei tere Ausführungsform einer Schalthebelabdeckung, bei der der Kunststoffrahmen eine im wesentlichen recht eckige Form aufweist und mit einem radial nach außen abstehenden Ansatz zum orientierten Montieren der Schalthebelabdeckung in der Öffnung versehen ist, und Fig. 2 is a partially sectioned plan view of a white direct embodiment of a shift lever cover, in which the plastic frame has a substantially rectangular shape and is provided with a radially outwardly projecting approach for oriented mounting of the shift lever cover in the opening, and

Fig. 3 einen Schnitt durch die Ausführungsform nach Fig. 2 entlang der Linie III-III in Fig. 2. Fig. 3 a section through the embodiment of FIG. 2 taken along line III-III in Fig. 2.

Eine Schalthebelabdeckung nach Fig. 1 dient zum Abdecken eines Schalthebels in einem Personenkraftwagen. Der Schalthebel ragt dabei durch eine Öffnung einer Tunnelabdeckung (1) in den Fahr zeuginnenraum hinein. Die Schalthebelabdeckung dichtet den Fahr zeuginnenraum gegen Geräusche aus dem Schaltgetriebe des Perso nenkraftwagens sowie gegen Verschmutzung und Geruchsbelästigung während des Fahrtbetriebs ab.A shift lever cover according to Fig. 1 is used to cover a shift lever in a passenger car. The shift lever protrudes through an opening in a tunnel cover ( 1 ) into the vehicle interior. The gear lever cover seals the vehicle interior against noise from the gearbox of the passenger car as well as against dirt and unpleasant smells while driving.

Die Schaltabdeckung nach Fig. 1 weist eine balgförmige Man schette (8) auf, die den Schalthebel in an sich bekannter Weise umgibt. Diese Manschette (8) besteht aus einem elastischen Ma terial, insbesondere aus einem Elastomer. Im Bereich ihres un teren Randes weist die Schalthebelabdeckung einen Rahmen (3) auf, der aus einem formstabilen Kunststoff besteht. Dieser Rah men (3) ist in die Manschette (8) eingelagert, indem er bei der Herstellung der Manschette (8) von dem Elastomer-Material mit umspritzt wurde. Wie in Fig. 1 zu erkennen ist, ist die gesamte Außenkontur des Rahmens (3) durch das Elastomer der Manschette (8) umspritzt, so daß der gesamte Rahmen (3) mit einem Elasto mer-Belag überzogen ist. Um beim Einspritzen des Rahmens (3) in die Manschette (8) einen einwandfreien Formschluß zwischen Man schette (8) und Rahmen (3) herzustellen, sind im Rahmen (3) über seinen Umfang verteilt mehrere Aussparungen (6, 7) vorge sehen, wie auch aus den Fig. 2 und 3 zu erkennen ist. Beim Um spritzen des Rahmens (3) füllen sich diese Aussparungen (6, 7) mit Elastomer und gewährleisten damit eine sichere und dauer hafte Verbindung zwischen Manschette (8) und Rahmen (3).The switch cover according to Fig. 1 has a bellows One cuff (8) which surrounds the shift lever in known manner. This sleeve ( 8 ) consists of an elastic material, in particular an elastomer. In the area of its lower edge, the gear lever cover has a frame ( 3 ) made of a dimensionally stable plastic. This frame men ( 3 ) is stored in the sleeve ( 8 ) by being overmolded with the elastomer material during the manufacture of the sleeve ( 8 ). As can be seen in Fig. 1, the entire outer contour of the frame ( 3 ) is extrusion-coated by the elastomer of the sleeve ( 8 ), so that the entire frame ( 3 ) is covered with an elastomer coating. In order to produce a perfect positive fit between the sleeve ( 8 ) and frame ( 3 ) when injecting the frame ( 3 ) into the sleeve ( 8 ), several recesses ( 6 , 7 ) are provided in the frame ( 3 ) distributed over its circumference, as can also be seen from FIGS. 2 and 3. When injecting around the frame ( 3 ), these recesses ( 6 , 7 ) fill with elastomer and thus ensure a secure and permanent connection between the sleeve ( 8 ) and frame ( 3 ).

Der Rahmen (3) ist an seiner zur Manschette (8) hin gerichteten Oberseite mit einer umlaufenden Auflagekante (4) versehen, die radial nach außen absteht. Die Unterseite dieser Auflagekante (4) dient bei der Montage der Schalthebelabdeckung (2) als Auf lagefläche auf dem Rand der Öffnung der Tunnelabdeckung (1). The frame ( 3 ) is provided on its upper side facing the sleeve ( 8 ) with a peripheral support edge ( 4 ) which projects radially outwards. The underside of this support edge ( 4 ) is used when mounting the shift lever cover ( 2 ) as a support surface on the edge of the opening of the tunnel cover ( 1 ).

Dadurch ist eine definierte Position der Schalthebelabdeckung (2) in der Öffnung der Tunnelabdeckung (1) gewährleistet. An der Unterseite des Rahmens (3) sind - ebenfalls nach außen ab stehende - Rastnasen (5) vorgesehen, die den Rand der Öffnung der Tunnelabdeckung (1) hintergreifen und die Schalthebelab deckung (2) sichern.This ensures a defined position of the gear lever cover ( 2 ) in the opening of the tunnel cover ( 1 ). On the underside of the frame ( 3 ) - also from the outside - locking lugs ( 5 ) are provided, which engage behind the edge of the opening of the tunnel cover ( 1 ) and secure the gear lever cover ( 2 ).

Bei einer weiteren Ausführungsform einer Schalthebelabdeckung (2′) nach den Fig. 2 und 3 ist eine Manschette (8′) vorgesehen, die eine Mantelform aufweist. In bekannter Weise ist das obere Ende der Manschette (8′) mit einer Durchtrittsöffnung (9) für einen Schalthebel versehen. Die Schalthebelabdeckung (2′) ent spricht im wesentlichen der bereits beschriebenen Ausführungs form nach Fig. 1, so daß hier lediglich auf die dargestellten Unterschiede eingegangen wird. Der aus einem formstabilen Kunst stoff gefertigte Rahmen (3) weist eine in etwa rechteckige Form auf und besitzt an seinen beiden gegenüberliegenden Längsseiten zwei Rastvorsprünge (11), die lotrecht zu den Seitenwänden des Rahmens (3) nach außen abstehen und sich über nahezu die gesam te Längsseite erstrecken. Die Rastvorsprünge (11) besitzen, wie in Fig. 2 zu erkennen ist, einen in der Zeichenebene bogenför migen Verlauf. Der Rahmen (3) ist mit über seinen Umfang ver teilten Aussparungen (6, 7) versehen, wobei die Aussparungen (6) kreisrunde Durchbrechungen und die Aussparungen (7) nuten förmige Vertiefungen in der Unterseite des Rahmens (3) bilden.In a further embodiment of a shift lever cover ( 2 ') according to FIGS. 2 and 3, a sleeve ( 8 ') is provided which has a jacket shape. In a known manner, the upper end of the sleeve ( 8 ') is provided with a passage opening ( 9 ) for a shift lever. The shift lever cover ( 2 ') speaks ent essentially of the already described embodiment according to FIG. 1, so that only the differences shown will be discussed here. The made of a dimensionally stable plastic frame ( 3 ) has an approximately rectangular shape and has on its two opposite longitudinal sides two locking projections ( 11 ) that protrude perpendicularly to the side walls of the frame ( 3 ) to the outside and over almost the entire extend the long side. The locking projections ( 11 ) have, as can be seen in Fig. 2, a bogenför shaped course in the plane of the drawing. The frame (3) is connected ver over its circumference divided recesses (6, 7), wherein the recesses (6) form circular openings and the recesses (7) have grooves shaped recesses in the underside of the frame (3).

Wie aus den Fig. 2 und 3 zu erkennen ist, sind diese Aussparun gen (6, 7) vollständig mit dem Elastomer der Manschette (8′) ausgefüllt. Auf einer Stirnseite des Rahmens (3) ist ein lot recht von dieser Stirnseite nach außen abragender Ansatz (10) angeformt, der in etwa halbscheibenförmig in einer zur Tunnel abdeckung (1) parallelen Ebene absteht. Der Ansatz (10) wird zusätzlich durch eine nach unten verlaufende Verstärkungsrippe (13) gestützt. Im montierten Zustand der Schalthebelabdeckung (3′) greift der Ansatz (10) in eine seiner Form entsprechende Öffnung (12) an der Unterseite der Tunnelabdeckung (1) ein. As can be seen from FIGS. 2 and 3, these Aussparun conditions ( 6 , 7 ) are completely filled with the elastomer of the sleeve ( 8 '). On a face of the frame ( 3 ) is formed a lot right from this face to the outside protruding approach ( 10 ) which protrudes approximately in a semi-disc shape in a parallel to the tunnel cover ( 1 ) plane. The approach ( 10 ) is additionally supported by a reinforcing rib ( 13 ) running downwards. In the assembled state of the shift lever cover ( 3 '), the projection ( 10 ) engages in an opening ( 12 ) corresponding to its shape on the underside of the tunnel cover ( 1 ).

Durch diese Maßnahme ist die Schalthebelabdeckung (2′) ledig lich in einer Position montierbar. Diese orientierte Montage der Schalthebelabdeckung (2′) gewährleistet daher eine defi nierte Einbaulage.By this measure, the shift lever cover ( 2 ') can be mounted in one position. This oriented assembly of the gear lever cover ( 2 ') therefore ensures a defi ned installation position.

Claims

1. gear lever cover for a gear lever of a motor vehicle gearbox with an existing from an elastic Mate rial sleeve and with a frame for fastening supply cover in a shift lever receiving opening of the motor vehicle interior, characterized in that the frame ( 3 ) in the area of the lower edge of the shift lever cover ( 2 , 2 ') is embedded in the sleeve ( 8 , 8 ').

2. shift lever cover according to claim 1, characterized, that the cuff is made of an elastic plastic.

3. shift lever cover according to claim 1 and 2, characterized in that the frame is encapsulated by the elastic plastic of the sleeve ( 8 , 8 ').

4. shift lever cover according to one of claims 1 to 3, characterized in that the frame ( 3 ) is a dimensionally stable, adapted to the contour of the opening of the motor vehicle interior plastic frame is easily seen.

5. shift lever cover according to claim 4, characterized in that in the frame ( 3 ) a plurality of recesses ( 6 , 7 ) are provided.

6. shift lever cover according to claims 4 and 5, characterized in that the frame ( 3 ) is provided on its upper side with a circumferential and radially outwardly projecting support edge ( 4 ).

7. shift lever cover according to one of claims 1 to 6, characterized in that on the circumference of the frame ( 3 ) at a distance from the support edge ( 4 ) at least one locking projection ( 5 , 11 ) is provided which engages behind the edge of the opening of the motor vehicle interior.

8. gear lever cover according to one of claims 1 to 7, characterized in that on the frame ( 3 ) at least one radially from the gear lever cover ( 2 ) protruding projection ( 10 ) is formed, which in a corresponding recess ( 12 ) of the opening of the motor vehicle intervenes inside the witness.