DE407538C

DE407538C - Process for the production of a flexible metallic surface

Info

Publication number: DE407538C
Application number: DES57901D
Authority: DE
Original assignee: Ateliers dAviation Louis Breguet SA
Current assignee: Ateliers dAviation Louis Breguet SA
Priority date: 1920-12-15
Filing date: 1921-10-23
Publication date: 1924-12-23

Description

Verfahren zur Herstellung einer biegsamen metallischen Oberfläche. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer biegsamen metallischen Oberffä!@he, die infolge ihres beträchtlichen Trägheitsmomentes eire außerordentliche Festigkeit besitzt, gleichzeitig bei großer Leichtigkeit und einfacher Herstellung, Vorteile, welche bei Benutzung von gewöhnlichen Blechen nicht erreicht werden können. Die Oberfläche besteht aus einer Reihe von Streifen aus außerordentlich dünnem Blech, beispielsweise von 1°/10o bis 15/10o 'mm Dicke, die unter sich auf ihrer ganzen Länge mittels besonders gezogener Streifen verbunden werden, die ihr die gewünschte Festigkeit geben. Eine derartige Fläche kann gekrümmt oder sonstwie verändert werden, um sich allen Profilen von, schwacher Krümmung anpassen zu können, wie sie beispielsweise bei Rahmen oder Chassis auftreten, auf denen sie befestigt werden sollen, und die Fläche ist nach ihrer Befestigung unveränderlich und widersteht hohem Druck.Process for the production of a flexible metallic surface. The present invention relates to a method of making a flexible one metallic surfaces, which eire due to their considerable moment of inertia possesses extraordinary strength, at the same time with great lightness and simplicity Production, advantages that are not achieved when using ordinary metal sheets can be. The surface consists of a series of strips of extraordinary thin sheet metal, for example from 1 ° / 10o to 15 / 10o 'mm thick, which is below be connected over their entire length by means of specially drawn strips that connect their give the desired strength. Such a surface can be curved or otherwise can be changed in order to adapt to all profiles of weak curvature, as they occur, for example, with frames or chassis on which they are attached should be, and the surface is unchangeable and resists once it has been fixed high pressure.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform einer derartigen Fläche dargestellt, und zwar zeigen die Abb. i und 2 Vorder- und Seitenansicht eines Teiles einer solchen Fläche. Die Abb.3 zeigt schaubildlich die Vereinigung zweier Blechstreifen gemäß dem Verfahren, und Abb. q. zeigt schematisch im Grundriß die Benutzung einer solchen krummbaren Fläche bei der Herstellung eines Flugzeugkörpers. Abb.5 ist ein Schnitt durch Abb. q.. Zur Herstellung der Fläche benutzt man Streifen aus dünnem Blech a, die in Gestalt eines U gebogen sind und die durch aufgeschobene Hülsen b miteinander verbunden sind, die durch röhrenförmige Niete c oder sonstwie an den Blechen befestigt werden. Die dadurch entstehende Oberfläche läßt sich durch Drehung sehr leicht in ihrer Gestalt verändern, aber sie besitzt trotz ihrer großen Leichtigkeit ein hohes Trägheitsmoment, da die aufgeschobenen Hülsen b als Rippen dienen, so daß die Fläche beträchtlichen Drucken widerstehen kann, wie etwa dem Druck der Luft, wenn es sich um einen Flugzeugkörper handelt, so daß die Fläche dieselbe Wirkung hat wie ein starkes Blech. Die Fläche wird geformt je nach Bedürfnis und auf dem Rahmen oder dem Flugzeugkörper usw. in irgendeiner,'#XTeise befestigt, beispielsweise mittels eines auf das betreffende Chassis aufgesetzten oder an ihm befindlichen besonderen Rahmens.In the drawing, an exemplary embodiment of such a surface is shown, namely, Figs. 1 and 2 show front and side views of part of such a surface. Fig.3 shows the union of two metal strips according to the method, and Fig. Q. shows schematically in plan the use of such a bendable surface in the manufacture of an aircraft body. Fig.5 is a section through Fig. Q .. To produce the surface, strips of thin sheet metal a are used, which are bent in the shape of a U and which are connected to one another by pushed-on sleeves b, which are connected to the tubular rivets c or otherwise Sheets are attached. The resulting surface can very easily be changed in shape by rotation, but despite its great lightness it has a high moment of inertia, since the pushed-on sleeves b serve as ribs, so that the surface can withstand considerable pressures, such as the pressure of air if it is an aircraft body, so that the surface has the same effect as a thick sheet metal. The surface is shaped as required and attached to the frame or the aircraft body, etc. in any way, for example by means of a special frame placed on or attached to the relevant chassis.

Es ist ersichtlich, daß, wenn die Fläche eine leichte Krümmung haben soll, sie mit den darauf gesetzten Verbindungshülsen in ihre richtige Gestalt gebracht werden kann, bevor die Niete c eingesetzt sind und daß erst dann die Vernietung vorgenommen wird.It can be seen that when the surface has a slight curvature should, brought them into their correct shape with the connecting sleeves placed on them can be used before the rivets c and that only then the riveting is made.

Bei starken Krümmungen muß man von vornherein Hülsen b benutzen, die entsprechend gekrümmt sind, damit man auch die Fläche dementsprechend anbringen kann.With strong curvatures you have to use sleeves b from the outset that are curved accordingly, so that you can attach the surface accordingly can.

In den Abb. 4 und 5 ist ein Flugzeugkörper d dargestellt, dessen oberer Teil durch eine solche gekrümmte Fläche a gebildet ist. Auf dem Körper ist ein die öffnung versteifender Rahmen t befestigt, mit dem die entsprechend vorher zugeschnittene Fläche verbunden ist.In Figs. 4 and 5, an aircraft body d is shown, the upper Part is formed by such a curved surface a. There is a die on the body opening stiffening frame t attached to the previously cut Surface is connected.

Die Benutzung einer solchen krümmbaren Fläche erfordert keinerlei Formen und auch kein Treiben oder Spannen von Blech. Außerdem hat sie bei Verwendung für Flugzeuge den Vorteil, daß dem Flugzeugkörper eine möglichst geringe Oberfläche gegeben wird, so daß der Luftwiderstand gering ist, denn die Fläche ist einheitlich gebildet und ihre Verbindungen liegen in der Richtung der Windfäden, was beispielsweise nicht bei Benutzung von Wellblech der Fall ist, das eine große Reibungsfläche in der Luft hat und sehr steif und daher schwer zu montiereny ist.The use of such a bendable surface does not require any Forming and also no driving or clamping of sheet metal. It also has when in use for aircraft the advantage that the aircraft body has the smallest possible surface is given so that the air resistance is low, because the area is uniform formed and their connections are in the direction of the wind threads, what for example this is not the case when using corrugated iron, which has a large friction surface in that has air and is very stiff and therefore difficult to assemble.

Man kann eine solche Fläche auch als Tragfläche benutzen.Such a surface can also be used as a wing.

Claims

PATENT APPLICATION: Process for the production of a metallic, bendable surface of great lightness and strength, characterized in that individual strips of very thin sheet metal are joined together by sleeves pushed onto their bent edges, which are joined by rivets before or after the surface is bent these are connected.