DE404150C

DE404150C - Security lock for bicycles

Info

Publication number: DE404150C
Application number: DEC32269D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1922-06-25
Filing date: 1922-06-25
Publication date: 1924-10-14

Description

Sicherheitsschloß für Fahrräder. Die Erfindung erstreckt sich auf solche Sicherheitsschlösser für Fahrräder und andere Zwecke, die mit einem in einem Gehäuse angeordneten Federriegel versehen sind, der in der Verriegelungslage durch eine auf einer Skala o. dg'1. verstellbare Sperrvorrichtung gesperrt wind. Den bekannten Schlössern dieser Art gegenüber ist .die Erfindung im wesentlichen gekennzeichnet durch einen Sperrklotz, der in einem an dem Gehäuse drehbaren Rohr sitzt, sowie durch einen mit radialen Flügeln versehenen Block, der über der Skala auf einem Zapfen eingestellt werden kann, welch letzterer mit einem Kurbelzapfen in einen Ausschnitt des beim Entriegeln von dem Federriegel angehobenen Sperrklotzes eintritt. Andere Merkmale ereben sich aus der folgenden Beschreibung: Die Erfindung ist auf der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht.Safety lock for bicycles. The invention extends to such security locks for bicycles and other purposes that work with one in one Housing arranged spring latch are provided, which in the locking position by one on a scale o. dg'1. adjustable locking device locked wind. The well-known Locks of this type are opposite. The invention is essentially characterized by a locking block which is seated in a tube that can be rotated on the housing, as well as by a radial-winged block that sits above the scale on a Pin can be adjusted, the latter with a crank pin in a section of the locking block raised from the spring latch when unlocking entry. Other features will emerge from the following description: The invention is illustrated in the drawing, for example.

Abb. i zeigt einen Teil des Fahrradrahniens mit dem Sicherheitsschloß nach der Erfindung in Ansicht bei teilweisem Schnitt.Fig. I shows part of the bicycle frame with the safety lock according to the invention in view with partial section.

Abb.2 ist eine Draufsicht der Abb. i, und die Abb.3 bis 13 veranschaulichen Einzelheiten in vergrößertem 'Maßstab.Figure 2 is a top plan view of Figure i, and Figures 3-13 illustrate Details on an enlarged scale.

Abb.14 stellt eine abgeänderte Ausführungsform dar.Figure 14 shows a modified embodiment.

Bei der in den Abb. i bis 13 dargestellten Ausführungsform sind auf den Rohren i und 2 eines Fahrradrahmens oder anderen Fahrzeuges Schellen 3, d. und .I' angebracht, die durch Niete, Bolzen oder Schrauben miteinan (ler vereinigt sind.In the embodiment shown in Figs. I to 13 are on the tubes i and 2 of a bicycle frame or other vehicle clamps 3, d. and .I 'attached to one another by rivets, bolts or screws.

Auf dem Schellenteil .1' sitzt ein zylinrIri.sches Gehäuserohr 5, welches mit einem Deckel 6 versehen ist, letzterer ist in der Mitte durchhohrt, so daß eine Führung für einen "Zapfen geschaffen wird. Die Außenfli:che des Deckels ist als Skala ausgebildet, zu welchem Zweck geeignete Zeichen, z. B. Buchstaben oder Ziffern (Abb.2), auf Beinselben angebracht sind. In dem Rohre 5 sitzt ein zweites Rohr 7, welches sich drehen, aber nicht achsial verschieben kann. In diesem Rohr befindet sich ein zylindrischer Klotz 9, dessen unterer Rand abgerundet ist. Der Klotz 9 ist an seinem Umfang mit zwei gegenüberliegenden Vorsprüngen 13 versehen, die in längsverlaufende und diametral gegenüberliegende Führungen 14 eingreifen, die in der Wand des Rohres 7 angebracht sind.On the clamp part .1 'sits a cylindrical housing tube 5, which is provided with a lid 6, the latter is pierced in the middle, so that a guide for a "pin is created. The outer surface of the lid is designed as a scale, for which purpose suitable characters, e.g. B. letters or numbers (Fig.2), are attached to the same. In the tube 5 sits a second one Tube 7, which can rotate but not move axially. In this tube there is a cylindrical block 9, the lower edge of which is rounded. Of the Block 9 is provided on its circumference with two opposing projections 13, which engage in longitudinal and diametrically opposed guides 14, which are mounted in the wall of the pipe 7.

Der Zapfen 26 (Abb. 13) besteht aus einem Stuck mit einem Kurbelzapfen 28, der dicht über der Oberfläche des Klotzes 9 liegt. Der obere Rand des Rohres 7 (Abb. 7) ist finit einem inneren Vorsprung 8 versehen, gegen den sich der Kurbelzapfen 28 legen kann, wenn man durch Drehung :des Zapfens 26 das Rohr 7 um seine Achse zu drehen wünscht. Die obere Fläche des Klotzes 9 trägt einen ;;ahnkranz i i, der finit radialen Nuten 12 und 12' versehen ist (Abb.9 und i o). Die Nut 12' hat eine größere Tiefe, so daß, wenn der Kurbelzapfen 28 sich in derselben Ebene wie diese Nut i -' befindet, der Klotz 9 durch die Wirkung eines Zapfens 16 des Riegels 21 emporgehoben werden kann.The pin 26 (Fig. 13) consists of a piece with a crank pin 28, which lies just above the surface of the block 9. The upper edge of the tube 7 (Fig. 7) is finitely provided with an inner projection 8, against which the crank pin 28 can lie if one wishes to rotate the tube 7 about its axis by turning the pin 26. The upper surface of the block 9 has a ring gear ii, which is provided with finite radial grooves 12 and 12 '(Fig.9 and io). The groove 12 'has a greater depth so that when the crank pin 28 is in the same plane as this groove i -', the block 9 can be lifted up by the action of a pin 16 of the bolt 21.

Das Gehäuserohr 5 verlängert sich seitlich zu einem rohrförmigen Gehäuse 18, in welchem ein zylindrischer Klotz 17 sitzt, welcher an dem einen Ende mit einem zylindrischen Riegel 21 und an dem anderen Ende mit .dem erwähnten Zapfen 16 versehen ist, der einen rechteckigen Querschnitt hat. Die Spitze dieses Zapfens liegt in einer rechteckigen Iffnung 35 in der Wand des Gehäuserohres 5 und entspricht in der Gestalt auch den andecen öffnuagen i 5a, 15 b und i 5e, die in der Wand des Rohres 7 in der Ebene des Zapfens angebracht sind. Die Öffnungen 35, 15a, i5b imd 150 haben eine Breite, die kleiner als die Höhe des Zapfens 16 ist. Die Öffnungen i5a und 15'' sind für einen später angegebenen Zweck nach entgegengesetzten Richtungen schräggestellt, jedoch steht die Öffnung 15b senkrecht. Die inneren Ränder der Öffnungen 35 und 1511, i5b und i5c befinden sich im wesentlichen in derselben Ebene, in welcher die untere Fläche des Klotzes q liegt. Die Spitze des Zapfens 16 ist abgeschrägt Abb. i). In der Ebene der Löcher i 5a, 15b und i 5c trägt das Rohr noch eine Reihe kleiner 1,öcher i 5, die lediglich zur Täuschung für Personen dienen, die das Schloß unbefugt iiftnen wollen. In solchem Fall wird die Spitze des Riegelzapf.ens 15 bei Druck auf die Arme 23 .in .die .eine oder andere Öffnung 15 eintreten und so den Anschein erwecken, als sei .die richtige Kombination gefunden.The housing tube 5 extends laterally to a tubular housing 18 in which a cylindrical block 17 sits, which is provided at one end with a cylindrical bolt 21 and at the other end with .dem mentioned pin 16, which has a rectangular cross-section. The tip of this pin is located in a rectangular Iffnung 35 in the wall of the housing tube 5 and corresponds to the shape and the andecen öffnuagen i 5a, 15 b and i 5e which are mounted in the wall of the tube 7 in the plane of the pin. The openings 35, 15a, 15b and 150 have a width which is smaller than the height of the pin 16. The openings 15a and 15 ″ are inclined in opposite directions for a purpose indicated later, but the opening 15b is vertical. The inner edges of the openings 35 and 1511, i5b and i5c are substantially in the same plane in which the lower surface of the block q lies. The tip of the pin 16 is beveled Fig. I). In the plane of the holes i 5a, 15b and i 5c, the tube carries a row of smaller 1, holes i 5, which are only used to deceive people who want to open the lock without authorization. In such a case, the tip of the locking pin 15 will, when pressure is applied to the arms 23, enter one or the other opening 15 and thus give the impression that the right combination has been found.

Auf dem Steuerrohr 37 und gegenüber dem Riegel -, i ist ein Ring 36 befestigt. Quer durch .die Außenfläche dieses Ringes verlaufen zwei Löcher 38, die diametral gegenüberliegen und deren Achsen bei normaler Stellung des Vorderrades, z. B. eines Fahrrades, in einer Ebene senkrecht zur Längsachse des-:>elben liegen. In der Zeichnüng ist die Verriegelun.gsstellung veranschaulicht, nachdem das Steuerrohr 37 mit dein Vorderrad um 9o° um seine Achse ,gedreht worden ist.On the control tube 37 and opposite the bolt -, i is a ring 36 attached. Two holes 38 extend across .die outer surface of this ring, which are diametrically opposite and their axes are in the normal position of the front wheel, z. B. a bicycle, in a plane perpendicular to the longitudinal axis of the -:> lie the same. In the drawing, the locking position is illustrated after the head tube 37 has been rotated with your front wheel by 90 ° around its axis.

Die Seitenfläche ,des Zapfens 26 ist mit Längsnuten 55 (Abb. 13) versehen. Mit dem benannten Zapfen 26 ist mit dem Spiel mittels einer Schraube So, die in .eine Umfangsnut 54. des Zapfens eingreift, ein Klotz 5 i verbunden, der drei radiale Arme 26a, 26b und 26e in Form von Flügeln trägt. Ein jeder. dieser Flügel besitzt eine andere Gestalt. In einem oder allen der benannten Flügel ist ein längsverlaufendes Loch 53 (Abb. 13) vorgesehen, in welchem eine vorn abgeschrägte Blinke -.o sitzt, die mittels einer durch eine Schraube 52. in ihrer Lage gehaltene Feder 39 in die .Tuten 55 des Zapfens 26 gedrückt gehalten wird. Diese Ausbildung ermöglicht geringe Änderungen in den zu beobachtenden Angaben auf dem Skalendeckels sowie die Zurückbringung der Teile 7, 12' und 28 in die Lage, die es ermöglicht, die Entriegelung zu bewirken.The side surface of the pin 26 is provided with longitudinal grooves 55 (Fig. 13). With the named pin 26 is with the game by means of a screw So, which in .A circumferential groove 54. of the pin engages, a block 5 i connected, the three radial Carries arms 26a, 26b and 26e in the form of wings. Everyone. this wing owns another figure. There is a longitudinal one in one or all of the named wings Hole 53 (Fig. 13) is provided, in which a beveled indicator -.o sits, by means of a spring 39 held in place by a screw 52. in the .Tuten 55 of the pin 26 is kept pressed. This training allows low Changes in the information to be observed on the scale cover as well as the return of the parts 7, 12 'and 28 in the position that makes it possible to effect the unlocking.

Um das Schloß in die Entriegelungslage zu bringen, ist es notwendig, dem ausgewählten Flügel zwei verschiedene Verstellungen zu erteilen. Die erste erfolgt in einem solchen Sinne, .daß das Loch 15,1 (oder i56 bzw. i5c) des Rohres 7 gegenüber dem Loch 35 des Gehäuses 5 zu liegen kommt, und die zweite erfolgt im entgegengesetzten Sinne wie vorher, um den Kurbelzapfen 28 über die tiefe Nut 12' des Klotzes 9 .einzustellen.To bring the lock into the unlocked position, it is necessary to give the selected wing two different adjustments. The first is done in such a Meaning that the hole 15.1 (or i56 or i5c) of the Tube 7 comes to lie opposite the hole 35 of the housing 5, and the second takes place in the opposite sense as before, around the crank pin 28 over the deep groove 12 'of the block 9.

In der Abb. i befindet sich das Schloß in einer Lage, in welcher die Entriegelung vorgenommen werden kann, was in der Weise erfolgt, daß man die Armc 23 des Klotzes 17 in Schlitzen i8' des Gehäuses 18 von links nach rechts verschiebt. Hierbei geht der Zapfen 16 durch die Öffnung 35 und I56 hindurch, tritt in das Rohr 7 ein und hebt den Klotz 9 an, "v,as dadurch ermöglicht wird, daß der Kurbelarm 28 .sich über der tiefen Nut 12' des Klotzes 9 befindet. Wenn der Riegel 21 .aus dem Loch 38 des Ringes 36 zurückgezogen ist, kann das Steuerrohr 37 um 9o° um seine Achse in der durch den Pfeil in Abb. 2 angedeuteten Richtung gedreht «-erden. Läßt man nun die Arme 23 los, so legt sich der Riegel 2i durch die Wirkung der Feder 2o mit seiner Spitze gegen die Außenfläche des Ringes 36, ohne in eines der Löcher 38 einzutreten, er tritt aber wieder in eines der genannten Löcher 38 ein, wenn man das Steuerrohr um 9o° in der einen oder anderen Richtung mit Bezug auf die Fahrtrichtung dreht und verriegelt das Rohr. Nachdem die Verriegelung geschehen- ist, kann ,der Radfahrer die Flügel 2611, 266 und 26e, auf dem Skalendeckel b verstellen, worauf dann .eine uneingeweihte Person nichtmehr in der Lage ist, das Steuerrohr 37 zu entriegeln.In Fig. I the lock is in a position in which the unlocking can be made, which is done in such a way that one moves the arm 23 of the block 17 in slots i8 'of the housing 18 from left to right. Here, the pin 1 6 passes through the opening 35 and I56 through it, enters the pipe 7 and lifts the block 9 on, "v, as is made possible by the fact that the crank arm 28 .sich on the deep groove 12 'of the pad 9 When the bolt 21 is withdrawn from the hole 38 of the ring 36, the control tube 37 can be rotated 90 ° around its axis in the direction indicated by the arrow in Fig. 2. The arms 23 are now released , so the bolt 2i lays by the action of the spring 2o with its tip against the outer surface of the ring 36 without entering one of the holes 38, but it re-enters one of the holes 38 if you move the head tube by 9o ° the tube rotates and locks in one direction or the other with respect to the direction of travel. After the locking has taken place, the cyclist can adjust the wings 2611, 266 and 26e on the scale cover b, whereupon an uninitiated person can no longer enter is able to unlock the control tube 37 eln.

Die Arme 23 sind in den Klotz 17 eingeschraubt, ,so @daß man sie heraus und in eins der anderen Lochpaare (56, 57 und 58, Abb. 3) wieder einschrauben kann, die diametral gegenüberliegen und gleiche Abstände voneinander .haben. Nimmt man an, daß die in Abb: 3 dargestellte Lage die geeignete ist, um die Entriegelung dadurch zu bewirken, claß man den Zapfen 16 durch die senkrechte Ciffnung 15b in :das Rohr 7 einführt, so werden, wenn das Schloß so vorbereitet werden soll, daß die Entriegelung durch Einfiiliren des Zapfens 16 durch die Öffnungen i 541 oder i 5e bewirken kann, die Arme 23 entweder in das Lochpaar 57 oder 58 eingeschraubt, wodurch dann der Zapfen 16 auf die Schräglage der Öffnungen 1541 oder i56 eingestellt wenden kann. Wenn man die Entriegelung verhindern will, werden die Arme 23 in das ,andere Lochpaar 56 eingeschraubt. In diesem Fall kann der Zapfen 16 nicht in ,las Rohr 7 eintreten, denn er kann weder durch die Öffnung 35 noch durch irgendeine der Öffnungen i5°, r56 und i5C hindurchgehen, da alle diese Öffnungen eine kleinere Breite als die Höhe :des Zapfens 16 haben, der mit Bezug auf die Darstellung der Abb. i um 9o ° gedreht ist, also .mit seiner Höhe der Breite der Öffnungen ,gegenüberliegt. Die :genannten Vorgänge wenden durch einen winkligen Fortsatz der Schlitze 18' des Gehäuses 18 ermöglicht und können nur dann bewirkt werden, wenn das Schloß sich in der in Abb. i gezeigten Lage befindet.The arms 23 are screwed into the block 17, so @ that you can pull them out and screw it back into one of the other pairs of holes (56, 57 and 58, Fig. 3), which are diametrically opposite and are equally spaced from each other. Taking to the fact that the position shown in Fig: 3 is the most suitable for unlocking to effect, one claß the pin 16 through the vertical Ciffnung 15b in: the pipe 7 introduces, so if the lock is to be prepared so that the unlocking by filling the pin 16 through the openings i 541 or i 5e, the arms 23 either screwed into the pair of holes 57 or 58, which then the Pin 16 can be adjusted to the inclined position of the openings 1541 or i56. If you want to prevent unlocking, the arms 23 are in the other pair of holes 56 screwed in. In this case the pin 16 cannot enter the tube 7, because it can neither through the opening 35 nor through any of the openings i5 °, r56 and i5C go through as all of these openings are smaller in width than the Height: of the pin 16, which with reference to the representation of Fig. I by 9o ° is rotated, so .with its height is opposite to the width of the openings. the : Turn the above operations through an angled extension of the slots 18 'of the housing 18 and can only be activated if the lock is in the in Fig. I is the location shown.

Bei der abgeschrägten Ausführungsform nach Abb. 1d. ist das Schloß unmittelbar in ein Rohr 2' .des Rahmens eines Fahrrades o. dgl. eingebaut, wobei Idas Gehäuse 18 sowie das Gehäuserohr 5 wegfallen. Hier sind der Zapfen 26 sowie der Klotz 9 in achsialer Richtung durchbohrt, so daß .eine Stange 41 durch sie hindurchgehen kann, die bei 43 in das Rohr 2' des Rahmens eingeschraubt ist. Die Schlitze für die Arme 23 sind in :das Rohr 2' eingeschnitten. Der Zapfen 26 durchsetzt das zentrale Loch des Skalendeckels 6, und der Riegel 2,1 kann in ein Loch eintreten, welches in dem Steuerrohr 37 vorgesehen ist. In allen übrigen Teilen und hinsichtlich der Wirkung ist diese abgeänderte Ausführungsform gleich der oben beschriebenen.In the beveled embodiment according to Fig. 1d. is the castle Installed directly in a tube 2 'of the frame of a bicycle or the like, wherein The housing 18 and the housing tube 5 are omitted. Here are the tenons 26 as well the block 9 pierced in the axial direction, so that .eine rod 41 pass through it which is screwed into the tube 2 'of the frame at 43. The slots for the arms 23 are cut into: the tube 2 '. The pin 26 penetrates the central Hole of the scale cover 6, and the bolt 2.1 can enter a hole which is provided in the control tube 37. In all other parts and with regard to the The effect of this modified embodiment is the same as that described above.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Safety lock for bicycles and other purposes with spring latch arranged in a housing, which is in the locked position a locking device which can be adjusted on a scale or the like is locked by a blocking block (9) in a tube (7) rotatable in the housing (5) and a with radial wings (26a, 266, 26C) provided block (5i), which over the scale cover (6) can be set on a pin (26), which with a crank pin (28) in a cutout (i2 ') of the lifted when unlocking from the spring bolt (i6, 21) Locking block (9) enters.

2. Safety lock according to claim i, characterized by openings provided in the wall of the tube (7) which are located essentially in the plane of the locking pin (i6), some of which (15a, 15b, i 5e) the pin with the appropriate angle setting for the purpose of lifting the block (9) when unlocking: let g pass through, while other blind people (i5) only serve to deceive the uninitiated.