DE4035528A1 - Mountings for oscillating cutters of mower - have sealed dust proof bearings which house fork ended spindles that are clamped to drive levers - Google Patents

Mountings for oscillating cutters of mower - have sealed dust proof bearings which house fork ended spindles that are clamped to drive levers

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DE4035528A1
DE4035528A1 DE19904035528 DE4035528A DE4035528A1 DE 4035528 A1 DE4035528 A1 DE 4035528A1 DE 19904035528 DE19904035528 DE 19904035528 DE 4035528 A DE4035528 A DE 4035528A DE 4035528 A1 DE4035528 A1 DE 4035528A1
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Abstract

Mountings for oscillating cutters of a double cutter mower have joint bearings (12) in a sealed case (29, 30). A connector (8, 11) is formed into a round spindle at one end and a flat fork at the other end, and the spindle end is located in the bearing (12). The forked end (11) fits into a forked recess (13) in the end of a drive lever (6, 7) and is clamped in by a bolt (14). The casing (29) is sealed by a flexible cap (28) which is vulcanised in with metal rings (31, 32). USE/ADVANTAGE - Easy to fix, is dirt and dustproof and needs no subsequent lubrication.

Description

Die Erfindung betrifft eine Mitnehmerlagerung von Zentralfront­ mäher-Antrieben für Ein- oder Doppelmesser-Schneidwerke mit hin- und herbewegten Mähmessern, die mit einem Gelenklager bei ange­ schlossenem Lagerraum ausgerüstet ist.The invention relates to a driver storage from the central front mower drives for single or double knife cutting units with and moving mower blades, which are attached to a spherical bearing closed storage room.

Solche Mitnehmerlagerungen stellen die gelenkige Verbindung zwischen Antriebshebeln der Mähantriebe und den Mähmessern dar, sie müssen zum Messerwechsel eine schnelle Trennung sowie ein bequemes Wiederanschließen ermöglichen und sollen bei den star­ ken, schlagartigen Belastungen und den unter starken Schmutzein­ wirkungen stehenden Teilen eine lange, spiel- und wartungsarme Verbindung gewährleisten.Such driver bearings provide the articulated connection between the drive levers of the mower drives and the mower blades, they need a quick disconnect as well as a to change knives The star sudden loads and under heavy dirt long-lasting, low-play and low-maintenance parts Ensure connection.

Eine bekannte Mitnehmerlagerung dieser Art, DE-GM 90 00 689.5, ist bereits mit einer geschützt eingebauten Dichtkappe ausgerü­ stet, und ihr den Antriebshebel mit dem Gelenklager verbindenden Mitnehmerstift ist in den Antriebshebel mit seinem hinteren zy­ lindrischen Teilbereich in eine geschlitzte Öffnung des Antriebs­ hebels eingesteckt und über eine Klemmschraube festgesetzt. Nach­ teilig ist hierbei, daß die auf den vorderen Teilbereich des Mit­ nehmerstiftes nur aufgeschobene Dichtkappe im Dauerbetrieb unter der hohen Schmutzeinwirkung in Verbindung mit dem häufig auftre­ tenden Wechsel der Winkelstellung und damit verbundenem ständigen Abheben/Aufklaffen nicht völlig abdichtet, wodurch starker Ver­ schleiß und Schmiermittelverlust eintritt. Außerdem ist das Her­ ausnehmen und noch mehr das Wiedereinsetzen des Mitnehmerstiftes beschwerlich, da derselbe in alle Richtungen eine genau fluchten­ de Lage zu der Paßbohrung des Antriebshebels haben sollte, was aber nicht erreichbar ist, da die Auflageflächen der Messer aus Platzgründen zueinander nicht parallel liegen können und hier­ durch eine Verzerrung bei der Demontage und Montage eintritt. Diesem Übelstand soll entgegengewirkt werden, indem die vorderen und hinteren Teilbereiche der Mitnehmerstifte zueinander exzen­ trisch versetzt sind und durch Verdrehen eine Abhebung der Messer von ihren Auflagen bei der Demontage und Montage ermöglicht ist. Dieser Behelf ergibt aber eine weitere arbeitsmäßige Erschwernis beim Messerwechsel, was als störend empfunden wird.A known driver bearing of this type, DE-GM 90 00 689.5, is already equipped with a protected sealing cap and you connect the drive lever to the spherical bearing Driving pin is in the drive lever with its rear zy Lindrischen partial area in a slotted opening of the drive lever inserted and fixed with a clamping screw. After Part of this is that the on the front portion of the slave plug only pushed on sealing cap in continuous operation the high level of dirt in connection with the frequent occurrence tendency to change the angular position and the associated constant Lifting / gaping does not seal completely, which makes strong ver wear and loss of lubricant occurs. In addition, the her except and even more reinserting the driver pin arduous, since it is exactly aligned in all directions de location to the fitting hole of the drive lever should have what  but is not accessible because the contact surfaces of the knives Space reasons cannot be parallel to each other and here due to distortion during disassembly and assembly. This evil should be counteracted by the front and rear portions of the driver pins to each other are offset and the blades are lifted by turning them of their requirements for disassembly and assembly is made possible. This remedy, however, results in a further work-related difficulty when changing knives, which is perceived as annoying.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Mitnehmerlagerung mit absolut staubdichtem Lagerraum, der keine Nachschmierung verlangt, bei geringem und bequemen Demontage- und Montagearbeitsaufwand zu schaffen, wobei beim öfteren Trennen der Verbindung Antriebshe­ bel - Mitnehmer erforderlichen Messerwechsel der Lagerraum nicht geöffnet werden muß.The object of the invention is to provide a driver bearing with absolute dustproof storage room that does not require relubrication low and convenient disassembly and assembly work create, when often disconnecting the drive bel - Carrier does not require knife change the storage room must be opened.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein Lager­ raum einer Mitnehmerlagerung für ein Gelenklager auf der Aus­ trittsseite eines Mitnehmerstiftes durch eine elastische Dicht­ kappe abgedichtet wird, die zum Festsitz sowohl in einem Mitneh­ mergehäuse als auch auf einem Mitnehmerstift mit metalligen ein- bzw. aufgepreßten Paßringen durch Vulkanisieren verbunden ist und wobei der Mitnehmerstift an der lagerentgegengesetzten Seite einen flachen Gabelkopf aufweist, mit dem er in einen Gabelkopf eines Antriebshebels um eine Klemmschraube eingeführt ist.This object is achieved in that a bearing Space of a driver bearing for a spherical bearing on the out tread side of a driving pin through an elastic seal cap is sealed, which fits both in a take away housing as well as on a driving pin with metallic or pressed fitting rings is connected by vulcanization and the driver pin on the opposite side of the bearing has a flat clevis with which it fits into a clevis a drive lever is inserted around a clamping screw.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß der Raum einer Pendellagerung eines Mitnehmers bei Frontmähern mit Schneidwerken mit hin- und hergehenden Messern völlig hermetisch abgedichtet ist, dieser Raum beim Messerwech­ sel nicht geöffnet wird und der hierbei mit der Mitnehmerlage­ rung verbunden bleibende Mitnehmerstift bequem von einem An­ triebshebel gelöst und ebenso festsitzend wieder verbunden werden kann sowie, daß eine Lebensdauerschmierung ermöglicht und eine hohe Lebensdauer erreicht ist und die Gelenklager im geringen Abstand zu den Mähmessern angeordnet werden können. The advantages achieved with the invention are in particular in that the space of a pendulum bearing of a driver Front mowers with cutters with reciprocating knives this room is completely hermetically sealed when changing knives sel is not opened and this with the driver position Driver pin that remains connected easily from one source drive lever released and just as firmly connected again can and that a lifetime lubrication enables and a long life is reached and the spherical plain bearings in low Distance to the cutter blades can be arranged.  

Durch die Schwenkbarkeit der Mitnehmerstifte sowohl um die Klemm­ schraube als auch im Gelenklager ist eine spielfreie Einstellung der Auflageflächen von Ober- und Untermesser zueinander ermög­ licht.Due to the pivotability of the driver pins both around the clamp screw as well as in the spherical bearing is a play-free setting the contact surfaces of the upper and lower knife to each other light.

Weitere Merkmale der Erfindung sind durch die Patentansprüche gekennzeichnet.Further features of the invention are through the claims featured.

In der Zeichnung ist ein Ausführun9sbeispiel der Erfindung dar­ gestellt, es zeigenAn exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing asked to show it

Fig. 1 eine Seitenansicht im Schnitt durch die Mitte des Erfindungsgegenstandes, angewandt bei einem Front- Doppelmesserschneidwerk, Fig. 1 is a side view in section through the center of the subject invention, applied to a front double-knife cutting,

Fig. 2 eine Schnittdarstellung gemäß der Linie A-B nach Fig. 1, Fig. 2 is a section according to line AB of FIG. 1,

Fig. 3 eine Schnittdarstellung gemäß der Linie C-D nach Fig. 2, Fig. 3 is a sectional view according to the line CD in FIG. 2,

Fig. 4 eine Schnittdarstellung wie Fig. 2, jedoch in Endhub­ lage des Obermessers, Fig. 4 is a sectional view similar to FIG. 2, but in the end stroke position of the upper blade,

Fig. 5 eine Schnittdarstellung wie Fig. 2, jedoch mit keil­ förmigem Bereich eines Gabelkopfes eines Mitnehmerstif­ tes. Fig. 5 is a sectional view like FIG. 2, but with a wedge-shaped area of a fork head of a Mitnehmerstif tes.

Fig. 6 eine Schnittdarstellung wie Fig. 1, bei der jedoch das Obermesser mit seiner Mitnehmerlagerung im ausgebauten Zustand gezeigt ist, Fig. 6 is a sectional view similar to FIG. 1, however, the upper knife is shown with its bearing for the follower in the removed state in which,

Fig. 7 eine Schnittdarstellung wie Fig. 1, jedoch mit größerer Mitnehmerlagerung und um 180° gedrehtem Mitnehmerstift. Fig. 7 is a sectional view like FIG. 1, but with a larger driver bearing and driver pin rotated by 180 °.

Bei Mitnehmerlagerungen (1) und (2) nach den Fig. 1 und 2 für Doppelmesserschneidwerke 3 von Frontmähern erfolgt die Einlei­ tung der gegensinnig verlaufenden hin- und hergehenden Hubbewe­ gungen für das Obermesser 4 und Untermesser 5 durch schwenkend bewegte Antriebshebel 6 bzw. 7 für das Obermesser 4 bzw. das Untermesser 5, indem mit den vorderen Partien dieser Hebel je­ weils Mitnehmerstifte (8) anschließen, die mit ihren vorderen zylindrischen Bereichen 9 in Gelenklagern 12 der Mitnehmerlage­ rungen 1 bzw. 2 einragen.With driver bearings ( 1 ) and ( 2 ) according to FIGS. 1 and 2 for double-knife cutting units 3 of front mowers, the introduction of the opposite reciprocating reciprocating movements takes place for the upper knife 4 and lower knife 5 by pivoting drive levers 6 and 7 for the upper knife 4 or the lower knife 5 , by connecting driver pins ( 8 ) with the front parts of these levers, which with their front cylindrical regions 9 in pivot bearings 12 of the driver position, protrude 1 or 2 .

Die hinteren Bereiche 10 der Mitnehmerstifte 8 sind als flache, nach hinten offene Gabelköpfe 11 ausgebildet und umgeben eine in Gabelköpfe (13) der Antriebshebel 6 bzw. 7 eingesetzte Klemm­ schraube 14. Hierdurch liegt eine leicht lösbare und gut fest­ sitzende Verbindung der Mitnehmerstifte 8 in den Antriebshebeln 6 bzw. 7 vor. Damit im Fall eines unbeabsichtigten Losseins der Klemmschraube 14 der Mitnehmerstift 8 nicht aus der Verbindung mit dem Antriebshebel 6 bzw. 7 austreten kann, weist die Klemm­ schraube 14 einen verdickten Ansatz (15) im Anschluß an den Schraubenkopf auf, der in eine entsprechende Ausnehmung 16 des Gabelkopfes 11 in einer geringen Tiefe 18 von etwa 3 mm einragt, wie es auch die Fig. 3 deutlich zeigt. Hierdurch ist zum beab­ sichtigten Herausnehmen des Gabelkopfes 11 und damit der Entfer­ nung der Mitnehmerlagerung 1 bzw. 2 von der Verbindung mit dem Antriebshebel 6 bzw. 7 die Klemmschraube 14, die mit Gewinde 17 in den Antriebshebel 6 bzw. 7 eingesetzt ist, so weit herauszu­ schrauben, daß der Ansatz 15 aus der Ausnehmung 16 getreten ist. Anstelle des Gewindes 17 kann die Klemmschraube 14 entsprechend der strichpunktiert gezeigten Ausführung 19 mittels einer Mutter 20 verschraubt werden, deren Schlüsselflächen zur Verdrehungs­ sicherung von den Seitenflächen einer Nut 21 der Antriebshebel 6 bzw. 7 umfaßt werden. Durch diese beiden Ausgestaltungen ist die Klemmschraube 14 ohne Halten auf Verdrehen einer Mutter 20 zu betätigen. The rear areas 10 of the driver pins 8 are formed as flat, open to the rear clevises 11 and surround a clamping screw 14 used in clevises ( 13 ) of the drive levers 6 and 7 respectively. As a result, there is an easily detachable and firmly seated connection of the driving pins 8 in the drive levers 6 and 7 , respectively. So that in the event of unintentional loosening of the clamping screw 14, the driving pin 8 cannot emerge from the connection with the drive lever 6 or 7 , the clamping screw 14 has a thickened extension ( 15 ) following the screw head, which is in a corresponding recess 16 of the fork head 11 protrudes at a shallow depth 18 of approximately 3 mm, as is also clearly shown in FIG. 3. Hereby is to beab sichtigten removal of the fork head 11 and thus the Entfer drying of the bearing for the follower 1 and 2 from the connection with the drive lever 6 and 7, the clamping screw 14, which is inserted with a thread 17 in the drive lever 6 and 7, as far as screw out that the approach 15 has stepped out of the recess 16 . Instead of the thread 17 , the clamping screw 14 can be screwed according to the dash-dotted version 19 by means of a nut 20 , the key surfaces to prevent rotation from the side surfaces of a groove 21 of the drive lever 6 and 7 are included. By means of these two configurations, the clamping screw 14 can be actuated without holding on turning a nut 20 .

Die Lage einer langlochartigen, nach hinten offenen Ausnehmung 22 für das Einsetzen des Mitnehmerstiftes 8 in den Gabelkopf 13 ist zum zylindrischen Bereich 9 des Mitnehmerstiftes 8 um ein Maß 23 versetzt liegend ausgeführt, welches eine solche Größe aufweist, daß sowohl die Lagen der Antriebshebel 6 und 7 im Verhältnis zur Mitte der Mitnehmerlagerungen 1 und 2 erhöht sind und somit ein größerer Freiraum unter dem Antriebshebel 7 zu einem Balkenrücken 40 vorliegt und diese hierdurch entsprechend stärker dimensio­ niert werden können als auch bei gleichen Antriebshebeln 6 und 7 die Mitte einer Mitnehmerlagerung für das Obermesser nach um 180° verschwenkt eingebautem, entsprechendem Mitnehmerstift höher ge­ legt werden kann bei unveränderter Lage der Klemmschraube 14 und Ausführung des Antriebshebels 6, wie nachfolgend am Ausführungs­ beispiel gemäß Fig. 7 noch näher erläutert wird. Außerdem ist durch eine verkröpfte Ausführung der Mitnehmerstifte der Abstand der Mitte der Mitnehmerlagerungen zum Obermesser 4 und Untermes­ ser 5 möglichst klein auszuführen, wodurch die Dauerbiegebean­ spruchungen für letztere gering gehalten sind.The position of an elongated hole-like, rearwardly open recess 22 for inserting the driving pin 8 into the fork head 13 is offset from the cylindrical region 9 of the driving pin 8 by a dimension 23 , which is of such a size that both the positions of the drive levers 6 and 7 are increased in relation to the center of the driver bearings 1 and 2 and thus there is a larger free space under the drive lever 7 to a beam back 40 and this can be dimensioned accordingly more than the same drive levers 6 and 7 the center of a driver bearing for the upper knife after pivoted through 180 ° installed, corresponding driver pin can be placed higher ge with unchanged position of the clamping screw 14 and design of the drive lever 6 , as will be explained in more detail below on the execution example according to FIG. 7. In addition, by means of a cranked design of the driver pins, the distance between the center of the driver bearings and the upper knife 4 and lower knife 5 should be made as small as possible, as a result of which the permanent bending stresses for the latter are kept low.

Die Mitnehmerstifte 8 zu beiden Mitnehmerlagerungen 1 und 2 sind die gleichen, wodurch die Fertigung und Ersatzteilhaltung er­ leichtert ist.The driver pins 8 to both driver bearings 1 and 2 are the same, which makes the manufacture and spare parts storage easier.

Mitnehmergehäuse 29 und 30 der Mitnehmerlagerungen 1 bzw. 2 wei­ sen Lagerräume 26 auf, die vorn über einen eingepreßten Boden 27 und hinten mittels einer elastischen Dichtkappe 28 staubdicht verschlossen, wobei letztere sowohl mit einem metalligen Paßring 31 zum festen Einsetzen in das Mitnehmergehäuse 29 bzw. 30 als auch mit einem metalligen Paßring 32 zum festen Aufsetzen auf den zylindrischen Bereich 9 der Mitnehmerstifte 8 durch Vulkanisieren angeschlossen ist und in einem Zwischenbereich nach innen und außen verlaufende Wellenformen 33 bzw. 34 aufweist. Die metalli­ gen Paßringe 31 und 32 können kleinere Wanddicken aufweisen, z. B. als Blechziehteil gefertigt sein und mit Preßsitz ein- bzw. auf­ gesetzt werden, sie können auch, wie dargestellt, größere Wand­ dicken aufweisen, wobei zusätzliche Dichtungen, wie O-Ringe 24, 25, zur weiteren Abdichtung verwendet werden. Driver housing 29 and 30 of the driver bearings 1 and 2, respectively, white storage spaces 26 , which are closed dust-tight at the front via a pressed-in base 27 and at the rear by means of an elastic sealing cap 28 , the latter both with a metallic fitting ring 31 for firm insertion into the driver housing 29 or 30 as well as with a metallic fitting ring 32 for firm attachment to the cylindrical area 9 of the driving pins 8 by vulcanization and in an intermediate area has inwardly and outwardly extending waveforms 33 and 34 , respectively. The metallic gene rings 31 and 32 may have smaller wall thicknesses, for. B. be made as a sheet metal part and be pressed on or put on, they can also, as shown, have larger wall thicknesses, with additional seals, such as O-rings 24 , 25 , used for further sealing.

Auf den Mitnehmerstift 8 wird zur Montage die Dichtkappe 28 so­ wie das Gelenklager 12 aufgesetzt und durch einen Sicherungsring 36 axial gesichert, dann diese Gruppe in das Mitnehmergehäuse 29 bzw. 30 eingesetzt und durch einen Sicherungsring 37 festgesetzt.For mounting, the sealing cap 28, like the joint bearing 12, is placed on the driving pin 8 and axially secured by a locking ring 36 , then this group is inserted into the driving housing 29 or 30 and fixed by a locking ring 37 .

Vorher wird in den Lagerraum 26 eine solche Menge Schmiermittel eingegeben, daß der Vorrat an demselben für die Lebensdauer der Mitnehmerlagerungen 1 bzw. 2 ausreichend ist. Diese Art der her­ metischen Abdichtung erlaubt auch mit Öl oder Fließfett zu schmieren, wodurch eine besonders reibungsarme Betriebsweise er­ reicht und die Lebensdauer um ein Vielfaches gegenüber den Aus­ führungen, die nicht völlig abgedichtet sind, erhöht ist.Before this, an amount of lubricant is introduced into the storage space 26 in such a way that the supply thereof is sufficient for the lifespan of the driver bearings 1 and 2 . This type of metallic seal also allows lubrication with oil or fluid grease, which means a particularly low-friction mode of operation is sufficient and the service life is many times longer than that of the versions that are not fully sealed.

Das Mitnehmergehäuse 29 ist mit einem Obermesser 4 und das Mit­ nehmergehäuse 30 in bekannter Weise mit einem Untermesser 5 durch Verschraubungen verbunden, wobei die Messer 4, 5 durch Einrich­ tungen an einen Balkenrücken 40 frei beweglich zur Ausführung der Messerhübe angeschlossen sind und der Balkenrücken 40 an einem nur angedeuteten Antriebsgehäuse 41 befestigt ist, in dem die Antriebshebel 6 und 7 schwenkbar gelagert sind und in Schwenkbe­ wegungen für die Messerhübe durch einen Antrieb versetzt werden.The driver housing 29 is connected to an upper knife 4 and with the slave housing 30 in a known manner to a lower knife 5 by means of screw connections, the knives 4 , 5 being connected by means of devices to a beam back 40 to move the knife strokes freely and the beam back 40 to an only indicated drive housing 41 is fastened, in which the drive levers 6 and 7 are pivotally mounted and are moved in Schwenkbe movements for the knife strokes by a drive.

Die Fig. 4 zeigt die Mitnehmerlagerung 1 in einer rechten Messer­ hubtotlage, durch die eine Winkelstellung α des Mitnehmerstiftes abweichend von ihrer Mittelstellung eintritt. Hierdurch sind seitlich liegende Partien der Dichtkappen 28 in ihren wellenför­ migen Bereichen 33 und 34 gestreckt zu erkennen, wogegen die der anderen Seite stärker gewellt in Erscheinung treten, wodurch auch auf die Anschlüsse, die Paßringe 31 und 32, bei jedem Messerhub Zug- und Druckspannungen einwirken, die erwiesenermaßen bei nur anliegenden und auf dem zylindrischen Teil 9 des Mitnehmerstiftes 8 nur aufgesteckten Dichtkappen bisheriger Ausführungen jeweils kleine Spalten auftraten, durch die Schmutz in die Lagerräume 26 nach und nach eindrang und auch Schmiermittel austrat, so daß die Lagerungen schnell verschlissen. FIG. 4 shows the driver mounting 1 in a right knife stroke dead center, through which an angular position α of the driver pin deviates from its central position. As a result, laterally lying parts of the sealing caps 28 are stretched in their wellenför shaped areas 33 and 34 to recognize, whereas the other side appear more wavy, thereby also on the connections, the fitting rings 31 and 32 , with each knife stroke tensile and compressive stresses act, which has been proven to occur with only adjacent and on the cylindrical part 9 of the driving pin 8 only sealed caps of previous versions, through which dirt gradually penetrated into the storage spaces 26 and leaked lubricant, so that the bearings quickly worn out.

Zum Absichern eines nicht beabsichtigten Heraustretens der Gabel­ köpfe 11 aus den Gabelköpfen 13 der Antriebshebel 6 und 7 sind die Außenflächen 42 der Gabelköpfe 11 leicht keilförmig im Winkel β etwa 0,3° zueinander entgegen der Fahrtrichtung erweiternd ausge­ führt, wie es die Fig. 5 übertrieben dargestellt zeigt. Es ist eine Klemmschraube 35 mit Mutter 54 und unterlegten Kugelscheiben 52 angewandt, wobei die Schlüsselflächen des Schraubenkopfes eben­ falls von einer Nut 53 erfaßt werden.To secure an unintentional emergence of the fork heads 11 from the fork heads 13 of the drive levers 6 and 7 , the outer surfaces 42 of the fork heads 11 are slightly wedge-shaped at an angle β about 0.3 ° to one another widening counter to the direction of travel, as shown in FIG. 5 shows exaggeratedly. There is a clamping screw 35 with nut 54 and underlying spherical washers 52 applied, the key surfaces of the screw head just in case if detected by a groove 53 .

Das Obermesser 4 nach Fig. 6 ist im ausgebauten Zustand darge­ stellt, wobei sich der Mitnehmerstift 8 festsitzend in der Mit­ nehmerlagerung 1 befindet, wobei der Lagerraum 26 weiterhin völ­ lig abgedichtet ist.The upper knife 4 of FIG. 6 is Darge in the dismantled state, the driver pin 8 being stuck in the slave bearing 1 , with the storage space 26 still being sealed completely.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 sind im Gegensatz zur Fig. 1 im Innen- und Außendurchmesser größere Gelenklager 45 einer Mit­ nehmerlagerung 48 und 49 für das Obermesser 4 und Untermesser 5 im Mitnehmergehäuse 43 bzw. 44 eingesetzt, so daß die Lagerbe­ lastbarkeit vergrößert ist, z. B. zur Verwendung eines Schneid­ werks mit größerer Schnittbreite oder für höhere Hubzahlen je Zeiteinheit bzw. für höhere Betriebsstundenzahlen. Bei einem Mit­ nehmerstift 46 ist die Ausnehmung 22 um ein Maß 47 im Verhältnis zur Mitte der Mitnehmerlagerung 48 um so viel tiefer gelegt, daß die Mitte der Ausnehmung 22 im Verhältnis zum Doppelmesser- Schneidwerk 3 gleich wie beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 ist. Hierdurch bleiben die Anschlußverhältnisse bei unterschied­ lich großen Doppelmesser-Schneidwerken 3 bzw. unterschiedlichen Hubzahlen der Mähmesser oder unterschiedlich verlangten Lebens­ dauerzeiten zu den Antriebshebeln 6 und 7 des Mähantriebs gleich, was für diese Serien- bzw. kostenintensiven Getriebeteile eine wesentliche Vereinfachung und Verbilligung bedeutet. Demnach sind die Maße 38 und 39 von der Oberkante des Balkenrückens 40 bis zur Mitte der Klemmschraube 14 in der Höhe und die Maße 50 und 51 in der Waagerechten beider Antriebshebel 6 und 7 zu dem Doppelmesser- Schneidwerk 3 bei Verwendung der entsprechend unterschiedlichen Mitnehmerlagerungen 1 und 48 sowie 2 und 49 jeweils gleich. In the exemplary embodiment according to FIG. 7, in contrast to FIG. 1, larger spherical bearings 45 in the inner and outer diameter are used with a slave bearing 48 and 49 for the upper knife 4 and lower knife 5 in the driver housing 43 or 44 , so that the bearing capacity is increased, e.g. B. to use a cutting unit with a larger cutting width or for higher strokes per unit of time or for higher hours of operation. With a taker pin 46 , the recess 22 is set by a dimension 47 in relation to the center of the driving bearing 48 so much lower that the center of the recess 22 in relation to the double-knife cutting mechanism 3 is the same as in the embodiment according to FIG. 1. As a result, the connection ratios with different sized double knife cutting units 3 or different stroke rates of the mowing knife or differently requested life times to the drive levers 6 and 7 of the mowing drive remain the same, which means a significant simplification and cost reduction for these series or cost-intensive gear parts. Accordingly, the dimensions 38 and 39 from the top edge of the beam back 40 to the center of the clamping screw 14 in height and the dimensions 50 and 51 in the horizontal of both drive levers 6 and 7 to the double-knife cutting unit 3 when using the correspondingly different driver bearings 1 and 48 and 2 and 49 are the same.

Günstig in bezug auf die Fertigeinrichtungen ist es, wenn die Maße 23 und 47 gleich ausgeführt werden, falls dies die Größen­ unterschiede der Gelenklager 12 und 45 zulassen, da hierbei die Aufnahmevorrichtungsteile für die spangebenden Bearbeitungen zur Herstellung beider Mitnehmerstifte 8 und 46 gleich bzw. überwie­ gend gleich sein können.With regard to the finishing devices, it is favorable if the dimensions 23 and 47 are carried out identically, if this allows the differences in the sizes of the spherical bearings 12 and 45 , since the receiving device parts for the machining operations for the production of both driving pins 8 and 46 are identical or equal can be the same.

Falls die Raumverhältnisse es erlauben, kann beim Mitnehmerstift 46 der zylindrische Bereich 9 mit dem Gabelkopf 11 auf einer Mittelachse liegen, so daß also das Maß 47 entfällt.If the spatial conditions allow it, the cylindrical region 9 with the fork head 11 can lie on a central axis in the driving pin 46 , so that the dimension 47 is therefore omitted.

Claims (5)

1. Mitnehmerlagerung von Zentralfrontmäher-Antrieben für Ein- oder Doppelmesser-Schneidwerke mit hin- und herbewegten Mähmessern, die mit einem Gelenklager bei angeschlossenem Lagerraum ausge­ rüstet ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Lagerraum (26) einer Mitnehmerlagerung (1, 2, 48, 49) für ein Gelenklager (12, 45) auf der Austrittsseite eines Mitnehmerstiftes (8, 46) durch eine elastische Dichtkappe (28) abgedichtet wird, die zum Fest­ sitz sowohl in einem Mitnehmergehäuse (29, 30, 43, 44) als auch auf einem Mitnehmerstift (8, 46) mit metalligen ein- bzw. auf­ gepreßten Paßringen (31, 32) durch Vulkanisieren verbunden ist und wobei der Mitnehmerstift (8, 46) an der lagerentgegenge­ setzten Seite einen flachen Gabelkopf (11) aufweist, mit dem er in einen Gabelkopf (13) eines Antriebshebels (6, 7) um eine Klemmschraube (14) eingeführt ist.1. driver storage of central front mower drives for single or double knife cutting units with reciprocating mowing blades, which is equipped with a spherical plain bearing with a connected storage space, characterized in that a storage space ( 26 ) of a driving bearing ( 1 , 2 , 48 , 49 ) for a spherical plain bearing ( 12 , 45 ) on the outlet side of a driver pin ( 8 , 46 ) is sealed by an elastic sealing cap ( 28 ) which fits both in a driver housing ( 29 , 30 , 43 , 44 ) and on a driver pin ( 8 , 46 ) with metal one or on pressed fitting rings ( 31 , 32 ) is connected by vulcanization and the driver pin ( 8 , 46 ) on the opposite side of the bearing has a flat fork head ( 11 ) with which it is inserted into a fork head ( 13 ) of a drive lever ( 6 , 7 ) around a clamping screw ( 14 ). 2. Mitnehmerlagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lage einer Ausnehmung (22) des Mitnehmerstiftes (8, 46) um ein Maß (23, 47) zum zylindrischen Bereich (9) desselben ver­ setzt liegend ausgeführt ist.2. driver mounting according to claim 1, characterized in that the position of a recess ( 22 ) of the driver pin ( 8 , 46 ) by a dimension ( 23 , 47 ) to the cylindrical region ( 9 ) of the same ver is executed lying. 3. Mitnehmerlagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmschraube (14) einen zu ihrem Schaft verdickten Ansatz (15) aufweist, der in eine entsprechend große Ausnehmung (16) des Gabelkopfes (11) in einer geringen Tiefe (18) einragt, wo­ bei die Klemmschraube (14) mit Gewinde (17) in den Antriebshe­ bel (6, 7) eingesetzt ist oder wobei die Klemmschraube (14) mit einer Mutter (20) verschraubt wird, deren Schlüsselflächen von den Seitenflächen einer Nut (21) erfaßt werden. 3. driver bearing according to claim 1, characterized in that the clamping screw ( 14 ) has a thickened to its shaft extension ( 15 ) which projects into a correspondingly large recess ( 16 ) of the fork head ( 11 ) at a shallow depth ( 18 ), where at the clamping screw ( 14 ) with thread ( 17 ) in the Antriebshe bel ( 6 , 7 ) is inserted or wherein the clamping screw ( 14 ) is screwed with a nut ( 20 ) whose key surfaces from the side surfaces of a groove ( 21 ) will. 4. Mitnehmerlagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenflächen (42) der Gabelköpfe (11) leicht keilförmig im Winkel (β) zueinander entgegen der Fahrtrichtung erweiternd verlaufen.4. driver bearing according to claim 1, characterized in that the outer surfaces ( 42 ) of the fork heads ( 11 ) slightly wedge-shaped at an angle (β) to each other extending opposite to the direction of travel. 5. Mitnehmerlagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Mitnehmerstiften der zylindrische Bereich mit dem Gabel­ kopf auf einer Mittelachse liegt.5. driver storage according to claim 1, characterized in that for driving pins, the cylindrical area with the fork head lies on a central axis.
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