DE4033174A1

DE4033174A1 - Light metal air freight container - has hollow sections with connecting flanges and plates, with fish-plates at corners, and rivets

Info

Publication number: DE4033174A1
Application number: DE19904033174
Authority: DE
Inventors: Leo Dipl Ing Klapperich; Peter Reuter; Michaela Boehr
Original assignee: ALUTEAM GERAETEBAU GmbH
Current assignee: ALUTEAM GERAETEBAU GmbH
Priority date: 1990-10-19
Filing date: 1990-10-19
Publication date: 1992-04-23
Also published as: DE9017857U1

Abstract

The air freight container made of light metal is in the form of a stable hollow container (15) made of hollow sections (1-10a) with connecting flanges and light metal plates (14) bolted to the connecting flanges and fishplates (23) joined at the corners to the outsides of the plates (14). The connecting flanges for the container roof have solid horizontally flush arms. All of the connecting flanges apart from those for the roof, are in the form of hollow flanges. The bolts are preferably rivets (18) with heads (20) in the cavity of the hollow flanges (16). USE/ADVANTAGE - The lightweight, strong air freight container has maximum storage capacity and is automatically produced.

Description

Die Erfindung betrifft einen Luftfrachtcontainer aus Leichtmetall, bei dem aus Hohlprofilen mit Anschlußflanschen und Leichtmetallblechen, die mittels Bolzen mit den Anschlußflanschen verbunden sind sowie mittels ebener Knotenbleche, die in die Ecken sich stoßender Hohlprofile bzw. deren Anschlußflansche eingebunden sind, ein stabiler Hohlkörper gebildet ist, wobei die Anschlußflansche für das Containerdach bildende Dachblech als massive und waagerecht fluchtend mit der höchsten Erhebung der das Dach einfassenden Hohlprofile verlaufende Stege ausgebildet sind.The invention relates to an air freight container Light metal, with hollow profiles Connection flanges and light metal sheets, which by means of Bolts are connected to the connecting flanges as well by means of flat gusset plates that are in the corners butting hollow profiles or their connecting flanges are involved, a stable hollow body is formed, the connecting flanges for the container roof forming roof sheet as a solid and horizontally aligned with the highest elevation of those enclosing the roof Ridges extending hollow profiles are formed.

Die Ausgestaltung von Luftfrachtcontainern ist aufgrund jahrzehntelanger Erfahrung sehr weit fortgeschritten und perfektioniert, jedoch sind noch immer nicht völlig befriedigende Formen gefunden worden.The design of air cargo containers is due Decades of experience very advanced and perfected, however, are still not complete satisfactory forms have been found.

Im Luftfrachtverkehr sind die Außenmaße der Container genormt vorgegeben und die Frachtpreise sind u. a. wesentlich vom Gewicht abhängig. Deshalb wird angestrebt, die Luftfrachtcontainer so stabil wie gefordert aber gleichzeitig so leicht wie möglich auszubilden, weil eingespartes Containergewicht als Frachtgewicht genutzt werden kann.The outer dimensions of the containers are used in air freight transport standardized and the freight prices are u. a. depends largely on weight. That is why aimed to make the air cargo containers as stable as required but at the same time as light as possible train because saved container weight as Freight weight can be used.

Es gibt aber auch "Leichtfracht". Für diesen Fall kommt es darauf an, durch Normung vorgegebene Außenabmessungen so vollständig wie möglich als Stauvolumen nutzen zu können.But there is also "light freight". In this case it depends on standardization Outside dimensions as complete as possible as To be able to use storage volume.

Der Forderung nach hoher Festigkeit bei geringem Gewicht werden bekannte Luftfrachtcontainer weitgehend gerecht. Bei der Nutzung des Stauvolumens gibt es Nachteile.The demand for high strength with low Well-known air freight containers are largely weight fair. When using the storage volume there is Disadvantage.

Ein wesentlicher Nachteil bekannter Luftfrachtcontainer ist ihre Herstellungsweise. Obwohl die Luftfrachtcontainer infolge der Normung eigentlich rationell herstellbar sein müßten, gleicht die Herstellungsweise bisher eher einer Manufaktur mit modernen (Hand-) Werkzeugen.A major disadvantage of known air cargo containers is their way of making. Although the Air freight containers actually due to standardization should be rationally producible, it is the same Up to now, the manufacturing method has been more of a manufacture modern (hand) tools.

Der Grund dafür mag darin liegen, daß moderne Fertigungsanlagen stationäre Bestückungs-, Schraub- oder andere Befestigungsautomaten haben, deren Arbeitsköpfe begrenzte Reichweiten haben so daß bei den großen Abmessungen der Luftfrachtcontainer nicht alle Punkte, Ecken usw. erreicht werden können.The reason for this may be that modern Manufacturing plants stationary assembly, screw or have other fastening machines, their Working heads have limited ranges so that the large dimensions of the air freight containers all points, corners etc. can be reached.

Bekannte Luftfrachtcontainer sind daher teuer. Ein typisches Beispiel für Luftfrachtcontainer der eingangs genannten Art ist z. B. in der DE-PS 37 15 895 offenbart. Wie die Anschlußflansche mit den Blechen verbunden werden, ist nicht offenbart. Lediglich die Zeichnungen deuten durch Punkte an, daß es sich um gebräuchliche Bolzenverbindungen wie Schrauben oder Niete handeln kann.Known air freight containers are therefore expensive. A Typical example of air freight containers at the beginning mentioned type is z. B. in DE-PS 37 15 895 disclosed. Like the connecting flanges with the sheets connected, is not disclosed. Only that Drawings indicate by dots that they are common bolt connections such as screws or Rivets can act.

Als Maßnahme, die den Zusammenbau des Luftfrachtcontainers vereinfacht, wird in Anspruch genommen, daß ebene, nicht räumlich verformte Knotenbleche verwendet werden. Verglichen mit dem übrigen Fertigungsaufwand bedeutet ein Verformen von Knotenblechen aber nur einen sehr geringfügigen Mehraufwand. Erhebliche Vereinfachungen werden daher nicht erzielt. Außerdem waren ebene Knotenbleche bei Luftfrachtcontainern schon vor dem Anmeldetage der DE-PS 37 15 895 in Gebrauch. Bei den vertikalen Eckprofilen dieses Luftfrachtcontainers sind die Anschlußflansche für die Seitenwände fluchtend mit den im Container innen liegenden Profilseitenwänden der viereckig ausgebildeten Hohlprofile angeordnet. Dadurch werden die Seitenwände gegenüber den Außenkonturen der Hohlprofile um die in der Beschreibung angegebenen 35 mm nach innen verlegt. Da diese Maßnahme für beide Containerseitenwände angewendet wird, addiert sich dieser Versatz zu 7 cm. Bei der großen Fläche der Seitenwände entsteht daher ein nicht mehr vernachlässigbarer Verlust an nutzbarem Frachtvolumen.As a measure, the assembly of the Air freight containers simplified, is claimed taken that flat, not spatially deformed Gusset plates are used. Compared to that other manufacturing costs means deforming But gusset plates only a very minor one Extra effort. Significant simplifications are therefore not achieved. There were also flat gusset plates Air freight containers even before the registration date of the DE-PS 37 15 895 in use. With the vertical Corner profiles of this air cargo container are the Connection flanges for the side walls aligned with the inside the profile side walls of the container arranged square hollow sections. Thereby the side walls are opposite the outer contours of the Hollow profiles around those specified in the description 35 mm inwards. Because this measure works for both Container sidewalls are applied, add up this offset to 7 cm. With the large area of Sidewalls therefore no longer arise negligible loss of usable freight volume.

Die wesentliche Forderung nach größtmöglichem Frachtvolumen wird daher nicht erfüllt. Darüber hinaus ist die Herstellung aufwendig.The essential demand for the greatest possible Freight volume is therefore not met. Furthermore the production is complex.

Deshalb liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Luftfrachtcontainer der eingangs genannten Art, mit hoher Festigkeit bei geringem Gewicht sowie mit möglichst großem nutzbaren Frachtvolumen derart auszubilden, daß er rationell automatisch, möglichst vollautomatisch, hergestellt werden kann.Therefore, the invention is based on the object Air freight container of the type mentioned, with high strength with low weight and with as large as possible usable freight volume train that he rationally automatically, if possible fully automatic, can be manufactured.

Zur Lösung dieser Aufgabe kennzeichnet sich der eingangs genannte Luftfrachtcontainer erfindungsgemäß dadurch, daß alle Anschlußflansche, außer der für das Dach, als Hohlflansch gestaltet sind, die außenliegende Blechauflageflächen haben, welche jeweils im Bereich zwischen der höchsten äußeren und tiefsten inneren Kontur des zugehörigen Hohlprofiles verlaufen, daß die Knotenbleche vorzugsweise außen auf die Bleche aufgesetzt sind, und daß die Bolzen vorzugsweise als Blindniete ausgebildet sind, deren Schließköpfe im Hohlraum der Hohlflansche ausgebildet sind.To solve this task, the air cargo container according to the invention in that all the connecting flanges, except for the Roof, designed as a hollow flange, the outside Have sheet metal contact surfaces, each in the area between the highest outer and deepest inner Contour of the associated hollow profile that the Gusset plates preferably on the outside of the plates are placed, and that the bolts are preferably as Blind rivets are formed, the closing heads in Cavity of the hollow flanges are formed.

Weil erfindungsgemäß anstelle der bisher allgemein üblichen, als massive Stege ausgebildeten Anschlußflansche Hohlflansche vorgesehen sind, geht das hohe Widerstandsmoment solcher Hohlquerschnitte mit in die Festigkeit der Hohlprofile ein. Somit können Hohlprofile und Hohlflansche dünnwandig werden, so daß ein geringes Eigengewicht des Luftfrachtcontainers erzielt wird.Because according to the invention instead of the previously general usual, designed as massive webs Connection flanges hollow flanges are provided, that goes high section modulus of such hollow cross sections with in the strength of the hollow profiles. So you can Hollow profiles and hollow flanges are thin-walled, so that a low weight of the air freight container is achieved.

Weil die Blechauflageflächen der Hohlflansche nahe der höchsten Außenkontur des jeweiligen Hohlprofiles und nicht etwa wie bei der bekannten Ausführung gemäß der DE-PS 37 15 895 fluchtend mit der tiefsten inneren Kontur des zugehörigen Hohlprofiles verlaufen, nähert sich das nutzbare Frachtvolumen sehr nahe an das theoretische, von den Außenkonturen der Hohlprofile definierte Containervolumen an.Because the sheet metal contact surfaces of the hollow flanges near the highest outer contour of the respective hollow profile and not as in the known version according to the DE-PS 37 15 895 aligned with the deepest inner Contour of the associated hollow profile run, approaches the usable freight volume is very close to that theoretical, from the outer contours of the hollow profiles defined container volume.

Der erfindungsgemäß ausgebildete Luftfrachtcontainer läßt sich erstmals in der Entwicklung in Normal- oder Standardausführung vollautomatisch fertigen, d. h. zusammenbauen.The air cargo container designed according to the invention can be developed for the first time in normal or Manufacture standard version fully automatically, d. H. assemble.

Zulege-Automaten und Füge-Automaten bringen die Hohlprofile in die vorgegebene Position zueinander, legen die Bleche auf und fügen die Knotenbleche hinzu. Alsdann werden Nietautomaten verwendet. Diese arbeiten mit Blindnieten, also ausschließlich von außen, so daß es keine unzugänglichen Stellen und Ecken gibt. Diese automatische Herstellung wird schrittweise vollzogen und schließt auch das Einfügen von Schmiedeecken in die an den Enden offenen Hohlprofile des Bodenrahmens sowie das Einfügen von Kunststoff-Ecken an anderen Hohlprofilstößen mit ein.Automatic feeders and automatic joining machines bring the Hollow profiles in the specified position to each other, place the sheets on top and add the gusset sheets. Then automatic riveters are used. These works with blind rivets, so only from the outside, so that there are no inaccessible places and corners. These automatic production is carried out step by step and also includes the insertion of wrought corners in the open hollow profiles at the ends of the floor frame as well inserting plastic corners on others Hollow section joints.

Diese vollautomatische Fertigung spart Zeit, Geld sowie menschliche Arbeitskraft und führt darüber hinaus zu gleichmäßig hoher Qualität.This fully automated manufacturing saves time, money as well human worker and leads beyond consistently high quality.

Die Blindniete haben Setzköpfe, die infolge des Aufsprengens und Umbiegens nach außen scharfgratig sind. Da diese Setzköpfe innerhalb der Hohlflansche liegen besteht keine Verletzungsgefahr, weder für Menschen noch für Fracht.The blind rivets have setting heads, which are due to the Blasting open and bending outwards sharply are. Because these setting heads are inside the hollow flanges there is no risk of injury, neither for People still for cargo.

Die Blindniete werden auch für das Dach verwendet, die Setzköpfe liegen mangels des Hohlflansches frei, sind aber wegen ihrer Höhe weder von Menschen noch von Fracht erreichbar. Dazu kommt, daß durch Anordnung von aussteifenden, nach innen vorstehenden Querträgern im Dachbereich eine zusätzliche Abschirmung gewährleistet ist.The blind rivets are also used for the roof Setting heads are exposed due to the lack of the hollow flange but because of their height neither from humans nor from Freight reachable. In addition, by ordering stiffening, inwardly projecting cross beams in Roof area ensures additional shielding is.

Somit sind die Luftfrachtcontainer gemäß der Erfindung mit großen Vorteilen technischer und wirtschaftlicher Art herstellbar.Thus, the air cargo containers are in accordance with the invention with great advantages technical and economical Kind of producible.

Mit der Weiterbildung gemäß Anspruch 2 wird der Tatsache Rechnung getragen, daß die den Boden umgebenden Hohlprofile durch Stöße und Schläge beim Handling der Luftfrachtcontainer auf den üblichen Kugelrollenbahnen und -Böden besonders harten und oft punktförmigen Belastungen ausgesetzt sind.With the training according to claim 2 Fact taken into account that the the floor surrounding hollow profiles through bumps and blows when Handling of the air cargo containers on the usual Ball roller tracks and floors are particularly hard and often punctiform loads are exposed.

Wenn die Hohlprofile dickwandiger und/oder mit nach innen vorspringenden Aussteifungsrippen ausgebildet sind, widerstehen sie sehr harten Beanspruchungen.If the hollow profiles are thick-walled and / or with after inside projecting stiffening ribs they withstand very tough conditions.

Die Ausgestaltung gemäß Anspruch 3 dient der Gewichtseinsparung. Sie kann bei Hohlflanschen angewendet werden, deren Hohlprofile nicht extremen Belastungen widerstehen müssen und wenn es sich um Stellen im Luftfrachtcontainer handelt, an denen die innen im C- oder U-Querschnitt liegenden, scharfgratigen Setzköpfe der Blindniete nicht mit Fracht oder Menschen in Berührung kommen können. Ein Beispiel sind die das Blech des Daches von dessen Unterseite her stützenden Spriegel.The embodiment according to claim 3 serves the Weight saving. It can be used with hollow flanges are used, the hollow profiles of which are not extreme Resist loads and when it is Places in the air freight container where the inside the C or U cross section, not sharp-edged setting heads of the blind rivets Cargo or people can come into contact. A Example are the sheet metal of the roof of it Underside supporting bow.

Wenn Luftfrachtcontainer gemäß der Erfindung für Schwerlastbeanspruchung vorgesehen sind, werden sie gemäß Anspruch 4 und/oder 5 ausgebildet.If air cargo containers according to the invention for Heavy duty loads are provided, they will formed according to claim 4 and / or 5.

Die Hauptbeanspruchung liegt bei Schwerlast in den Ecken. Wenn daher gemäß Anspruch 4 Scherzugniete oder Schrauben mit Muttern verwendet werden, die zusätzlich durch die Innenwand des Hohlflansches verlaufen, dann tritt eine enorme Festigkeitssteigerung der Ecke durch Mitbeanspruchung der Hohlflansch-Innenwand ein.The main stress lies in the heavy load Corners. If, therefore, according to claim 4 rivet rivets or Bolts with nuts are used in addition run through the inner wall of the hollow flange, then there is an enormous increase in strength of the corner Load on the inner flange of the hollow flange.

Wenn diese Maßnahme immer noch nicht ausreicht, können an besonders beanspruchten Ecken gemäß Anspruch 5 zusätzliche, ebene Innenknotenbleche eingefügt werden, so daß die Scherzugniete oder Schrauben mit Muttern durch das innere Knotenblech, die Innenwand des Hohlflansches, durch dessen Außenwand mit der Blechauflagefläche, durch das Blech und noch durch das äußere Knotenblech verlaufen. Diese Eckausbildung wird höchsten Schwerlastbeanspruchungen eines Luftfrachtcontainers gerecht. If this measure is still not enough, you can at particularly stressed corners according to claim 5 additional, flat inner knot plates are inserted, so that the shear rivets or screws with nuts through the inner gusset plate, the inner wall of the Hollow flange, through the outer wall with the Sheet support surface, through the sheet and still through outer gusset plate run. This corner training will highest heavy-duty stresses Air freight containers do justice.

Bei Verwendung von Scherzugniete und/oder Schrauben müssen deren glatte oder runde Köpfe zum Schutz von Fracht und Menschen innen geordnet werden. Die Setzköpfe oder Schraubenenden mit den -Muttern liegen dann außen. Sie bilden beim Handling der Luftfrachtcontainer keine Verletzungsgefahr, weil sie unmittelbar neben den gegenüber der Blechauflagefläche erhabenen, vorspringenden Außenkonturen der jeweiligen Hohlprofile liegen, also von ihnen abgedeckt sind oder in deren "Abschirmung" liegen.When using shear rivets and / or screws need their smooth or round heads to protect Freight and people are arranged inside. The Set heads or screw ends with the nuts then outside. They form the handling of Air freight containers pose no risk of injury because of them immediately next to the opposite of the sheet metal contact surface raised, protruding outer contours of the respective Hollow sections lie, i.e. are covered by them or are in their "shielding".

Es ist verständlich, daß Luftfrachtcontainer gemäß Anspruch 4 und/oder 5 nicht mehr vollautomatisch hergestellt werden können. Wesentlich ist jedoch, daß sie unter Aussparung der Eck- und Knotenblechbereiche weiterhin vorteilhaft automatisch "vorgefertigt" werden können. Die für die Schwerlastbeanspruchung erforderliche besondere Eckausbildung wird dann in der bisher für den gesamten Luftfrachtcontainer üblichen, manufakturähnlichen Arbeitsweise geschaffen. Diese "Nacharbeit" ist aber bei einem an sich fertig gefügten und genieteten Luftfrachtcontainer, dessen Struktur somit stabil vorliegt und nicht erst durch umständliches und mühseliges Umgehen mit z. T. schweren, aber insbesondere sperrigen Hohlprofilen und insbesondere Blechen, geschaffen werden muß, vergleichsweise einfach und wenig aufwendig. Diese "Nacharbeit" ist im Hinblick auf die erzielte hohe Festigkeit und aufgrund der Vorteile der automatischen "Vorfertigung" nicht nur vertretbar, sondern wegen der Möglichkeit, die jeweils unterschiedlichen, wirtschaftlich optimalen Festigkeiten zu wahren, auch vorteilhaft.It is understandable that air cargo containers comply with Claim 4 and / or 5 no longer fully automatic can be produced. However, it is essential that they cut out the corner and gusset plate areas continue to be advantageously automatically "prefabricated" can. The one for heavy duty use required special corner training is then in the previously common for the entire air cargo container, manufacturing-like way of working. These "Reworking" is, however, a finished one and riveted air cargo container, its structure thus stable and not only through cumbersome and tedious to deal with z. T. heavy, but in particular bulky hollow profiles and especially sheets, must be created comparatively simple and inexpensive. These "Rework" is achieved with regard to the high Strength and due to the advantages of automatic "Prefabrication" not only justifiable, but because of the Possibility of different to maintain economically optimal strengths, too advantageous.

Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäß ausgebildeten Luftfrachtcontainers ist in den Zeichnungen schematisch dargestellt und nachfolgend beschrieben. Es zeigt:An embodiment of the invention trained air cargo container is in the Drawings shown schematically and below described. It shows:

Fig. 1 bis Fig. 10a die erfindungsgemäß ausgebildeten Hohlprofile für einen Luftfrachtcontainer nach der Erfindung, Fig. 1 to Fig. 10a, the inventively embodied hollow profiles for an air-cargo container according to the invention,

Fig. 11 ein perspektivisches Strichschema der Anordnung der Hohlprofile beim Luftfrachtcontainer nach der Erfindung und Fig. 11 is a perspective diagram of the bar arrangement of the hollow profiles in the air-cargo container according to the invention, and

Fig. 12 eine stellvertretend für alle anderen Wände geltende Draufsicht auf das Dach des Luftfrachtcontainers nach der Erfindung. Fig. 12 is a representative view of all other walls top view of the roof of the air cargo container according to the invention.

Die Fig. 1 bis 10a zeigen Schnittansichten von Hohlprofilen 1 bis 10a, welche den verbindenden und tragenden Rahmen eines als "Linienskelett" in Fig. 11 dargestellten Luftfrachtcontainers 11 bilden. Die Hohlprofile 1 bis 10a bestehen aus Leichtmetall. Figs. 1 to 10a show sectional views of hollow profiles 1 to 10 a, which form the connecting and supporting frame of an air cargo container 11 shown as "line skeleton" in Fig. 11. The hollow profiles 1 to 10 a are made of light metal.

Das "Skelett" gemäß Fig. 11 ist unter Freilassung einer Be- und Entladeöffnung 12, die mittels einer Plane 13 verschließbar ist, allseitig mit Leichtmetallblechen 14 beplankt.The "skeleton" according to FIG. 11 is covered with light metal sheets 14 on all sides, leaving a loading and unloading opening 12 , which can be closed by means of a tarpaulin 13 .

Jedes der Hohlprofile 1 bis 10a hat einen je nach Verwendungszweck und Festigkeit spezifischen, hauptsächlich Festigkeit gebenden Hohlkörper 15 sowie wenigstens einen Hohlflansch 17 mit einer Blechauflagefläche 17, auf welche die Bleche 14 aufgelegt und mittels Blindniete 18 verbunden sind.Each of the hollow profiles 1 to 10 a has, depending on the intended use and strength, specific, mainly strength-giving hollow body 15 and at least one hollow flange 17 with a sheet-metal contact surface 17 , on which the sheets 14 are placed and connected by means of blind rivets 18 .

Da eine vollautomatische Fertigung durchgeführt wird, liegen die Blindniete 18 mit ihren glatten und runden Köpfen 19 jeweils auf der Außenseite des Luftfrachtcontainers 11. Die bei Blindniete 18 scharfgratig ausfallenden Schließ- oder Setzköpfe 20 liegen im Inneren der Hohlflansche 16 und sind so vor Berührung gesichert.Since a fully automatic production is carried out, the blind rivets 18 with their smooth and round heads 19 each lie on the outside of the air freight container 11 . The closing or setting heads 20 which fall out with sharp ridges in the case of blind rivets 18 lie in the interior of the hollow flanges 16 and are thus secured against contact.

Die Hohlprofile 1 bis 10a werden an den Ecken stumpf abgeschnitten. In sie werden im Bodenbereich Schmiedeecken 21 aus Leichtmetall (In Fig. 11 symbolisch eingezeichnet) und in anderen Bereichen glasfaserhaltige Kunststoffecken 22 (Fig. 12) eingefügt.The hollow profiles 1 to 10 a are bluntly cut off at the corners. Forged corners 21 made of light metal (symbolically shown in FIG. 11) are inserted into them in the bottom area and glass corners 22 ( FIG. 12) containing glass fibers are inserted in other areas.

Zur Eckaussteifung dienen ebene Knotenbleche 23, die vor der Vernietung außen auf die Bleche 14 aufgelegt werden.Flat gusset plates 23 , which are placed on the outside of the plates 14 prior to the riveting, serve for corner bracing.

Die Hohlprofile 8, die den Außenrand des Containerdaches bilden, haben oben als Anschlußflansch einen mit der obersten Kontur des Hohlprofiles 8 fluchtenden massiven Steg 24. Die Blindniete 18 werden auch an diesem Steg 24 von den Nietautomaten von außen gesetzt. Die scharfgratigen Schließköpfe 20 stellen an der Dachunterseite wegen ihrer relativ großen Höhe keine Gefahr dar.The hollow profiles 8 , which form the outer edge of the container roof, have at the top as a connecting flange a solid web 24 aligned with the uppermost contour of the hollow profile 8 . The blind rivets 18 are also set on this web 24 by the riveting machines from the outside. The sharp-burred closing heads 20 pose no danger on the underside of the roof because of their relatively large height.

Wie aus der Fig. 11 ersichtlich ist, wird das Containerdach von den Hohlprofilen 8 umrahmt, wobei deren nach unten weisender Hohlflansch 16 am unteren Rand ein Kederprofil 25 aufweist.As can be seen from FIG. 11, the container roof is framed by the hollow profiles 8 , their downward-pointing hollow flange 16 having a piping profile 25 at the lower edge.

Der Containerboden wird von den Hohlprofilen 5, 6 und 7 eingefaßt, wobei deren Hohlkörper 15 zur Festigkeits steigerung dickwandig und/oder mit nach innen vorspringenden Aussteifungsrippen 26 ausgebildet ist. The container floor is bordered by the hollow profiles 5 , 6 and 7 , the hollow body 15 of which is thick-walled for strengthening and / or is formed with inwardly projecting stiffening ribs 26 .

Eine Stirnwand und zwei Seitenwände des Containers 11 verlaufen lotrecht, die zweite Stirnwand verläuft unten schräg und oben lotrecht.An end wall and two side walls of the container 11 run vertically, the second end wall runs obliquely at the bottom and perpendicularly at the top.

An der Übergangsstelle wird entweder das Hohlprofil 10 oder vorzugsweise das Profil 10a angeordnet.At the transition point, either the hollow profile 10 or preferably the profile 10 a is arranged.

Das Hohlprofil 5 für den Bodenrand längs des schrägen Stirnwandteiles kann z. B. gemäß Fig. 5a einen Hohlflansch 16a haben, der gewichtssparend auf einen C-Querschnitt reduziert ist. Spriegel 27 zur inneren Unterstützung des Daches können auf einen U-Querschnitt reduziert sein.The hollow profile 5 for the bottom edge along the inclined end wall part can, for. B. have a hollow flange 16 a according to FIG. 5 a, which is reduced in weight-saving to a C cross-section. Bow 27 for internal support of the roof can be reduced to a U-cross section.

Drei der vier lotrecht verlaufenden Ecken des Luftfrachtcontainers 11 bestehen bei Leichtausführung aus den Hohlprofilen 1, bei festerer Ausführung aus den Profilen 2, bei denen die Hohlflansche 16 hohlkörperseitig mittels Stegen 28 ausgesteift sind.Three of the four vertically running corners of the air freight container 11 consist of the hollow profiles 1 in the light version, and the profiles 2 in the solid version, in which the hollow flanges 16 are stiffened on the hollow body side by means of webs 28 .

Die Eckbegrenzung der Be- und Entladeöffnung bildet das Hohlprofil 3 mit nur einem Hohlflansch 16 und mit einem Planenauflageschenkel 29. Die innere, lotrechte Begrenzung der Be- und Entladeöffnung 12 bildet das Hohlprofil 4 mit ebenfalls einem Planenauflagesteg 29 und einem Hohlflansch.The corner limitation of the loading and unloading opening forms the hollow profile 3 with only one hollow flange 16 and with a tarpaulin support leg 29 . The inner, vertical boundary of the loading and unloading opening 12 forms the hollow profile 4 with a tarpaulin support web 29 and a hollow flange.

Für die Festlegung der Plane 13 ist das Hohlprofil 9 als Planenbalken ausgebildet.To fix the tarpaulin 13 , the hollow profile 9 is designed as a tarpaulin beam.

Der beschriebene Luftfrachtcontainer 11 kann vollautomatisch gefügt und genietet werden.The air cargo container 11 described can be assembled and riveted fully automatically.

Werden erhöhte Ansprüche an die Festigkeit der Ecken gestellt, dann wird die Nietung der Ecken und Knotenbleche 23 durch Schrauben-Mutter-Verbindungen oder Scherzugniete 30 verstärkt, indem letztere von innen nach außen durch beide Wände des jeweiligen Hohlflansches 16 geführt werden. Siehe beispielsweise Fig. 2!If higher demands are placed on the strength of the corners, then the riveting of the corners and gusset plates 23 is reinforced by screw-nut connections or shear pull rivets 30 , in that the latter are guided from inside to outside through both walls of the respective hollow flange 16 . See for example Fig. 2!

Die Schraubenenden und -Muttern, bzw. Schließköpfe 31 liegen dann außen. Sie sind aber vor Berührung geschützt, weil die jeweiligen Blechauflageflächen 17 in einem gewissen Abstand von der höchsten Kontur 32 des jeweils anliegenden Hohlkörpers 15 überdeckt oder abgeschirmt werden.The screw ends and nuts, or closing heads 31 are then on the outside. However, they are protected against contact because the respective sheet-metal contact surfaces 17 are covered or shielded at a certain distance from the highest contour 32 of the respective hollow body 15 .

Wenn diese Art der Festigkeitssteigerung der Ecken immer noch nicht ausreicht, dann wird die Nietung der Ecken und Knotenbleche 23 während der automatischen Fertigung entweder ausgelassen oder nur im Sinne einer Fixierung oder Heftung durchgeführt. Dann werden zusätzliche Knotenbleche 23 innen auf die Hohlflansche 16 aufgelegt (in der Fig. 2 gestrichelt angedeutet), und es wird durch alle Hohlflanschwände, beide Knotenbleche 23 sowie das jeweilige Blech 14 hindurch verbolzt, und zwar mittels Scherzugnieten 30 oder Schrauben und Muttern, bei außenliegenden Muttern oder Schließköpfen 31.If this type of increasing the strength of the corners is still not sufficient, the riveting of the corners and gusset plates 23 is either omitted during automatic production or is carried out only in the sense of fixing or stapling. Then additional gusset plates 23 are placed on the inside of the hollow flanges 16 (indicated by dashed lines in FIG. 2), and both gusset plates 23 and the respective plate 14 are bolted through all the hollow flange walls, by means of shear rivets 30 or screws and nuts external nuts or locking heads 31 .

Der beschriebene Luftfrachtcontainer 11 hat bei geringem Eigengewicht eine sehr hohe Festigkeit, die sich je nach Ausgestaltung noch erhöhen läßt.The air cargo container 11 described has a very high strength at low weight, which can be increased depending on the design.

Das von den Außenkonturen 32 seiner Hohlprofile theoretisch begrenzte Containervolumen wird fast vollständig als Frachtvolumen nutzbar, weil die Blechauflageflächen 17 der Hohlflansche 16 jeweils nahe der Außenkontur 32 des zugehörigen Hohlkörpers 15 des Hohlprofiles 1 bis 10a liegen. The container volume theoretically delimited by the outer contours 32 of its hollow profiles can be used almost completely as a freight volume, because the sheet-metal contact surfaces 17 of the hollow flanges 16 are in each case close to the outer contour 32 of the associated hollow body 15 of the hollow profile 1 to 10 a.

Weil die Anschlußflansche der Hohlprofile 1 bis 10a mit einer einzigen Ausnahme - Hohlprofil 8, Steg 14 - Hohlflansche 16 sind, kann der beschriebene Luftfrachtcontainer 11 vollautomatisch durch Verwendung von Blindniete 18, die mittels von außen arbeitenden Nietautomaten gesetzt werden, gefertigt werden.Because the connecting flanges of the hollow profiles 1 to 10 a with a single exception - hollow profile 8 , web 14 - hollow flanges 16 , the described air cargo container 11 can be manufactured fully automatically by using blind rivets 18 which are set by means of externally operating automatic riveters.

Lediglich für höhere Festigkeit sind gewisse, vom Umfang her geringe nachträgliche Arbeiten von Hand auszuführen. (Fig. 2) Alle in den Ansprüchen, der Beschreibung und/oder den Zeichnungen dargestellten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.Certain additional work, which is small in scope, can only be carried out by hand for greater strength. ( Fig. 2) All of the individual and combination features shown in the claims, the description and / or the drawings are considered essential to the invention.

Claims

1. Air cargo container made of light metal, in which a stable hollow body is formed from hollow profiles with connecting flanges and light metal sheets which are connected to the connecting flanges by means of bolts and by means of flat gusset plates which are incorporated in the corners of the hollow profiles or their connecting flanges Connection flanges for the roof sheet forming the container roof are designed as massive and horizontally aligned webs with the highest elevation of the webs enclosing the hollow profile, characterized in that all connection flanges, except for the roof, are designed as hollow flanges ( 16 ), the outer sheet metal contact surfaces ( 17 ), which each run in the area between the highest outer and deepest inner contour ( 32 ) of the associated hollow profile ( 1 to 10 a),
that the gusset plates ( 23 ) are preferably placed on the outside of the plates ( 14 ),
and that the bolts are preferably designed as blind rivets ( 18 ), the closing heads ( 20 ) of which are formed in the cavity of the hollow flanges ( 16 ).

2. Air freight container according to claim 1, characterized in that the hollow profiles surrounding the floor ( 5 , 6 , 7 ) are thicker than the other and / or are formed with projecting into the cavity stiffening ribs ( 26 ).

3. Air freight container according to claim 1 and / or 2, characterized in that the to the sheet-metal support surface ( 17 ) parallel to the wall of the hollow flanges ( 16 ), partially to form a C-section ( 16 a) or completely to form a U-section saves weight are spared.

4. Air freight container according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the bolts are rivet rivets ( 30 ) and / or screws with nuts at particularly high-stressed corners,
that the shear rivets ( 30 ) and screws are passed through both walls of the hollow flange ( 16 ),
and that the rivet closing heads ( 31 ) or screw nuts are arranged on the outside, shielded by the protrusion of the respective hollow profile ( 1 to 10 a).

5. Air freight container according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that gusset plates ( 23 ) exceptionally inside, on the inner wall of the hollow flanges ( 16 ) lying or in addition to outside gusset plates ( 23 ) can be arranged inside.