DE4018965A1 - Distributor for combustion engine - has rotor made of dielectric powder to suppress sparking - Google Patents

Distributor for combustion engine - has rotor made of dielectric powder to suppress sparking

Info

Publication number
DE4018965A1
DE4018965A1 DE4018965A DE4018965A DE4018965A1 DE 4018965 A1 DE4018965 A1 DE 4018965A1 DE 4018965 A DE4018965 A DE 4018965A DE 4018965 A DE4018965 A DE 4018965A DE 4018965 A1 DE4018965 A1 DE 4018965A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
distributor
combustion engine
contact segment
internal combustion
arm contact
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE4018965A
Other languages
German (de)
Other versions
DE4018965C2 (en
Inventor
Yutaka Ohashi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Publication of DE4018965A1 publication Critical patent/DE4018965A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4018965C2 publication Critical patent/DE4018965C2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/02—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
    • F02P7/021—Mechanical distributors
    • F02P7/025—Mechanical distributors with noise suppression means specially adapted for the distributor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices

Abstract

The distributor has a rotation shaft (1) which rotates in synchronism with the crankshaft of the motor, a distributor arm (2) fastened to one end of the rotation shaft (1), a rotating arm contact segment (3) arranged on the distributor arm (2), and a number of side contacts (4) fastened to the outer circumference of the rotating part of rotating arm contact segment. The number of side contacts (4) corresponds to the number of spark plugs. The side contacts (4) are separated from the rotating parts by a gap g. Rotating arm contact segment (3) is connected to the ignition coil via a carbon contact (6) and a conductor e.g. cable (5). The rotating arm contact segment (3) is made from a mixture of conducting metal powder and dielectric powder. USE/ADVANTAGE - Dielectric powder suppresses sparking caused by electrical discharge between fastening contact connected to spark plug, and rotating arm contact segment.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verteiler für eine Verbrennungsmaschine, der die Erzeugung von Funkrauschen durch Funkenentladungen auf Grund der Energieverteilung un­ terdrückt.The present invention relates to a distributor for a Internal combustion engine that generates radio noise due to spark discharges due to the energy distribution un oppressed.

Fig. 1 ist eine teilweise aufgerissene Schnittansicht, die die Struktur des Verteiler der Verbrennungsmaschine bzw. des Verbrennungsmotors zeigt. Die Figur zeigt eine Rotati­ onswelle 1, die in Synchronismus mit der Kurbelwelle der Verbrennungsmaschine rotiert und einen Verteilerdreharm 2, der an einem Ende der Rotationswelle 1 befestigt ist. Ein Dreharmkontaktsegment 3 ist auf dem Verteilerdreharm 2 an­ geordnet und eine Vielzahl von Seitenkontakten 4 sind ent­ sprechend der Anzahl der Zündstecker bzw. der Zündkerzen auf dem Außenumfang des Rotationsortes des Dreharmkontakt­ segments 3 befestigt, und zwar mit einem Spalt g entfernt von dem Rotationsort. Ein Kohlekontakt 6 ist auf das Dre­ harmkontaktsegment 3 gepreßt und ist mit einer Zündspule über eine Leiter bzw. Kabel 5 verbunden. Fig. 1 is a partially cutaway sectional view showing the structure of the manifold of the internal combustion engine. The figure shows a Rotati onswelle 1 , which rotates in synchronism with the crankshaft of the internal combustion engine and a distributor rotating arm 2 , which is attached to one end of the rotation shaft 1 . A swivel arm contact segment 3 is arranged on the distributor swivel arm 2 and a plurality of side contacts 4 are fastened accordingly to the number of spark plugs or spark plugs on the outer circumference of the rotation location of the swivel arm contact segment 3 , with a gap g removed from the rotation location. A carbon contact 6 is pressed onto the Dre harmkontaktsegment 3 and is connected to an ignition coil via a conductor or cable 5 .

Bei dem Verteiler einer Verbrennungsmaschine, der einen solchen Aufbau hat, treten zu jedem Zeitpunkt, wenn das Dreharmkontaktsegment 3 sich einem der Seitenkontakte 4 bei der Rotation des Verteilerdreharms 2 annähert, Funkenentla­ dungen in dem Spalt g zwischen den beiden Teilen auf und eine Hochspannung liegt an dem Seitenkontakt 4 an, wobei ein Hochspannungsstrom zu der Zündkerze des Zylinders, der diesem Seitenkontakt 4 zugeordnet ist, verteilt wird. Zu diesem Zeitpunkt wird Funkrauschen durch die Funkenentla­ dungen erzeugt, die in dem Spalt g zwischen dem Dreharmkon­ taktsegment 3 und dem Seitenkontakt 4 auftreten. Das Fun­ krauschen stört Radioübertragungen, Fernsehübertragungen, verschiedene Funkkommunikationseinrichtungen, Geräte und elektronische Einrichtungen und verschlechtert das Si­ gnal/Rausch-Verhältnis.In the distributor of an internal combustion engine having such a structure, spark discharges occur in the gap g between the two parts and a high voltage occurs at any point in time when the rotary arm contact segment 3 approaches one of the side contacts 4 during the rotation of the distributor rotary arm 2 to the side contact 4 , a high-voltage current being distributed to the spark plug of the cylinder, which is assigned to this side contact 4 . At this time radio noise is generated by the spark discharges that occur in the gap g between the Dreharmkon contact segment 3 and the side contact 4 . The radio noise interferes with radio transmissions, television transmissions, various radio communication devices, devices and electronic devices and deteriorates the signal-to-noise ratio.

Ein Verteiler, mit dem dieses Funkrauschen unterdrückt wer­ den soll, wird in dem offengelegten japanischen Patent Nr. 51-38 853 (1976) beschrieben. Fig. 2 ist eine vergrößerte Schnittsansicht eines Dreharmkontaktsegments 3 und eines Seitenkontakts 4 dieses bekannten Verteilers. Der Verteiler ist so aufgebaut, daß das Funkrauschen durch eine ausgebil­ dete Substanzschicht 7 mit hohem Widerstand auf der Ober­ fläche des Rotorarmkontaktsegments 3 in einer Position nä­ her am Seitenkontakt 4 unterdrückt wird.A distributor with which this radio noise is to be suppressed is described in Japanese Patent Laid-Open No. 51-38 853 (1976). Fig. 2 is an enlarged sectional view of a rotary arm contact segment 3 and a side contact 4 of this known distributor. The distributor is designed so that the radio noise is suppressed by a ausgebil Dete substance layer 7 with high resistance on the upper surface of the rotor arm contact segment 3 in a position closer to the side contact 4 .

Bei dem Verteiler mit dieser Struktur ist, soweit das Fun­ krauschen durch Messung mittels eines Verfahrens der Spit­ zendetektion (SAE) aus den Meßverfahren für Funkrauschen durch Wellendetektion meßbar ist, die elektrische Feld­ stärke des Funkrauschens, das zwischen dem Dreharmkontakt­ segment 3 und dem Seitenkontakt 4 bei der Entladung erzeugt wird, bemerkenswert reduziert. Wenn jedoch mit der Quasi- Spitzen-Detektion (CISPR) gemessen wird, ist ein befriedi­ gender Effekt nicht zu erkennen. Dementsprechend sind ins­ besondere bei FM-Radiosendungen die Störungen bzw. Interfe­ renzen durch Funkrauschen noch vorhanden. Zusätzlich ist, da die Isolationsschicht mit hohem Widerstand auf der Ober­ fläche des Dreharmkontaktsegments 3 näher an dem Seitenkon­ takt 4 angeordnet bzw. abgeschieden ist, das Radiorauschen größer, so daß die Entladung instabil bzw. unregelmäßig ist.In the distributor with this structure, insofar as the radio noise can be measured by measurement using a method of peak detection (SAE) from the measurement method for radio noise by wave detection, the electrical field strength of the radio noise that is between the rotary arm contact segment 3 and the side contact 4 generated during discharge is remarkably reduced. However, a satisfactory effect cannot be seen when measuring with quasi-peak detection (CISPR). Accordingly, the interference or interference due to radio noise is still present, especially with FM radio broadcasts. In addition, since the insulation layer with a high resistance on the upper surface of the rotary arm contact segment 3 is arranged or deposited closer to the side contact 4 , the radio noise is greater, so that the discharge is unstable or irregular.

Aufgabe der Erfindung ist es, die oben diskutierten Pro­ bleme zu lösen und insbesondere einen Verteiler für eine Verbrennungsmaschine anzugeben, der fähig dazu ist, Fun­ krauschen effektiverweise zu unterdrücken, auch wenn mit der Quasi-Spitzen-Detektion gemessen wird, und der eine stabile Entladung in dem Entladungsspalt vorweist.The object of the invention is the Pro discussed above to solve problems and in particular a distributor for one Internal combustion engine capable of Fun to suppress curling effectively, even if with the quasi-peak detection is measured, and the one exhibits stable discharge in the discharge gap.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Verteiler ge­ mäß Anspruch 1 gelöst.This object is achieved by the distributor ge solved according to claim 1.

Vorteilhafte Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.Advantageous developments of the present invention can be found in the subclaims.

Weitere Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegen­ den Erfindung sind aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen ersichtlich. Es zeigenFurther advantages and possible uses of the present the invention are apparent from the following description of Embodiments in conjunction with the accompanying Drawings can be seen. Show it

Fig. 1 eine teilweise aufgerissene Schnittansicht eines Verteilers für eine Verbrennungsmaschine; Figure 1 is a partially broken sectional view of a distributor for an internal combustion engine.

Fig. 2 eine teilweise vergrößerte Schnittansicht eines be­ kannten Verteilers; und Fig. 2 is a partially enlarged sectional view of a known distributor; and

Fig. 3 eine vergrößerte Ansicht wesentlicher Teile eines Verteilers gemäß der vorliegenden Erfindung. Fig. 3 is an enlarged view of essential parts of a manifold according to the present invention.

Mit Bezug auf die vorliegenden Zeichnungen wird im nachfol­ genden eine Ausführungsform eines Verteilers einer Verbren­ nungsmaschine im Detail beschrieben.With reference to the present drawings in the following gend an embodiment of a distributor of combustion machine described in detail.

Fig. 2 ist eine teilweise aufgerissene Schnittansicht, die den Aufbau eines Verteilers für eine Verbrennungsmaschine zeigt. Die Zeichnung zeigt eine Rotationswelle 1, die in Synchronismus mit einer Kurbelwelle eines Verbrennungsmo­ tors rotiert, und einen Verteilerdreharm 2, der auf einem Ende der Rotationswelle 1 befestigt ist. Der Verteilerdre­ harm 2 ist mit einem Dreharmkontaktsegment 3 ausgestattet, das aus einer Mischung eines leitenden Metallpulvers 8 und eines dielektrischen Pulvers 9 besteht. Auf dem äußeren Um­ fang des Rotationsort des Dreharmkontaktsegments 3, ist eine Vielzahl von Seitenkontakten 4, und zwar entsprechend der Anzahl der Zündkerzen, mit einem Spalt g entfernt von dem Rotationsort angeordnet. Ein Kohlekontakt 6, der mit der Zündspule durch einen Leiter 5 verbunden ist, ist auf das Dreharmkontaktsegment 3 gepreßt. Fig. 2 is a partially cutaway sectional view showing the structure of a manifold for an internal combustion engine. The drawing shows a rotary shaft 1 , which rotates in synchronism with a crankshaft of an internal combustion engine, and a distributor rotary arm 2 , which is fastened on one end of the rotary shaft 1 . The distributor harm 2 is equipped with a rotary arm contact segment 3 , which consists of a mixture of a conductive metal powder 8 and a dielectric powder 9 . On the outer order of the rotation location of the rotary arm contact segment 3 , a plurality of side contacts 4 , namely according to the number of spark plugs, are arranged with a gap g away from the rotation location. A carbon contact 6 , which is connected to the ignition coil by a conductor 5 , is pressed onto the rotary arm contact segment 3 .

Fig. 3 ist eine schematische Draufsicht des Dreharmkon­ taktsegments 3, das durch Pulvermetallurgie mit einer Mi­ schung aus leitendem Metallpulver 8 wie z. B. Cu, Ni oder ähnlichem und einem dielektrischen Pulver 9 wie z. B. SiC, Al2O3, Si oder ähnlichem ausgebildet ist. Fig. 3 is a schematic plan view of the Dreharmkon contact segment 3 , the mixture by powder metallurgy with a Mi mixture of conductive metal powder 8 such. B. Cu, Ni or the like and a dielectric powder 9 such as. B. SiC, Al 2 O 3 , Si or the like is formed.

Bei dem so aufgebauten Verteiler der Verbrennungsmaschine treten zu jedem Zeitpunkt, wenn das Dreharmkontaktsegment 3 einen der Seitenkontakten 4 bei der Drehung des Verteiler­ dreharms 2 näher kommt, Funkenentladungen in dem Spalt g zwischen beiden Teilen auf und ein Hochspannungsstrom wird der Zündkerze des Zylinders zugeführt, der diesem Seiten­ kontakt 4 zugeordnet ist. Zu diesem Zeitpunkt unterdrückt das dielektrische Pulver 9, das in dem Dreharmkontaktseg­ ment 3 eingemischt ist, die Erzeugung von Funkrauschen auf Grund von Funkenentladungen zwischen dem Dreharmkontaktseg­ ment 3 und dem Seitenkontakt 4. Im Ergebnis hat es sich be­ stätigt, daß das Funkrauschen extrem unterdrückt wird, und zwar sowohl beim Messen des Funkrauschens mittels der Spit­ zendetektion (SAE) als auch beim Messen des Funkrauschens durch Quasi-Spitzen-Detektion (CISPR).In the distributor of the internal combustion engine constructed in this way, spark discharges occur in the gap g between the two parts and a high-voltage current is supplied to the spark plug of the cylinder at any time when the rotary arm contact segment 3 comes closer to one of the side contacts 4 when the distributor rotates arm 2 this page contact 4 is assigned. At this time, the dielectric powder 9 , which is mixed in the Dreharmkontaktseg element 3, suppresses the generation of radio noise due to spark discharges between the Dreharmkontaktseg element 3 and the side contact 4 . As a result, it has been confirmed that the radio noise is extremely suppressed, both when measuring the radio noise by means of the peak detection (SAE) and when measuring the radio noise by quasi-peak detection (CISPR).

Andererseits, da ein Teil des Dreharmkontaktsegments 3, der näher an dem Seitenkontakt 4 angeordnet ist, aus leitendem Metallpulver 8 gefertigt ist, und deshalb leitend ist, ist festgestellt worden, daß die Entladung in dem Spalt g sta­ bil ist und daß das Funkrauschen minimiert ist.On the other hand, since part of the rotary arm contact segment 3 , which is located closer to the side contact 4 , is made of conductive metal powder 8 and is therefore conductive, it has been found that the discharge in the gap is stable and that radio noise is minimized .

Die Daten, die den unterdrückenden Effekt bezüglich des Funkrauschens bestätigen, werden ebenfalls durch Messen der elektrischen Feldstärke des Radiorauschens bzw. des Fun­ krauschens bei verschiedenen Frequenzen und durch Beurtei­ lung mittels des Gehörsinns erhalten.The data showing the suppressive effect on the Confirm radio noise is also measured by measuring the electrical field strength of radio noise or fun krauschens at different frequencies and by appraisal maintenance by means of the sense of hearing.

Claims (7)

1. Verteiler für eine Verbrennungsmaschine, gekennzeichnet durch:
eine Rotationswelle (1), die in Synchronismus mit einer Kurbelwelle rotiert;
einen Verteilerdreharm (2), der auf der Rotationswelle (1) befestigt ist;
ein Dreharmkontaktsegment (3), das auf dem Verteilerdreharm (2) angeordnet ist, und
mehrere Kontakte (4) die auf dem Außenumfang des Rotations­ ortes des Dreharmkontaktsegments (3) mit einem bestimmten Spalt gegenüber dem Dreharmkontaktsegment angeordnet sind, wobei das Dreharmkontaktsegment aus einer Mischung aus ei­ nem leitenden Metallpulver und einem dielektrischen Pulver besteht.1. distributor for an internal combustion engine, characterized by :
a rotating shaft ( 1 ) rotating in synchronism with a crank shaft;
a Verteilerdreharm (2) which is fixed on the rotary shaft (1);
a pivot arm contact segment ( 3 ) arranged on the distributor pivot arm ( 2 ), and
a plurality of contacts ( 4 ) which are arranged on the outer circumference of the rotational location of the rotary arm contact segment ( 3 ) with a specific gap relative to the rotary arm contact segment, the rotary arm contact segment consisting of a mixture of egg nem conductive metal powder and a dielectric powder. 2. Verteiler für eine Verbrennungsmaschine nach Anspruch 1, bei dem das Dreharmkontaktsegment (3) mittels Pulvermetall­ urgie ausgebildet ist.2. Distributor for an internal combustion engine according to claim 1, wherein the rotary arm contact segment ( 3 ) is formed by powder metal urgie. 3. Verteiler für eine Verbrennungsmaschine nach Anspruch 1, bei dem das dielektrische Pulver SiC ist.3. distributor for an internal combustion engine according to claim 1, in which the dielectric powder is SiC. 4. Verteiler für eine Verbrennungsmaschine nach Anspruch 1, bei dem das dielektrische Pulver Al2O3 ist.4. Distributor for an internal combustion engine according to claim 1, wherein the dielectric powder is Al 2 O 3 . 5. Verteiler für eine Verbrennungsmaschine nach Anspruch 1, bei dem das dielektrische Pulver Si ist. 5. distributor for an internal combustion engine according to claim 1, in which the dielectric powder is Si.   6. Verteiler für eine Verbrennungsmaschine nach Anspruch 1, bei dem das metallische Pulver Cu ist.6. distributor for an internal combustion engine according to claim 1, where the metallic powder is Cu. 7. Verteiler für eine Verbrennungsmaschine nach Anspruch 1, bei dem das leitende Metallpulver Ni ist.7. distributor for an internal combustion engine according to claim 1, in which the conductive metal powder is Ni.
DE4018965A 1989-06-13 1990-06-13 Distributor for an internal combustion engine Expired - Fee Related DE4018965C2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1148331A JPH0315663A (en) 1989-06-13 1989-06-13 Distributor for internal combustion engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4018965A1 true DE4018965A1 (en) 1990-12-20
DE4018965C2 DE4018965C2 (en) 1994-01-05

Family

ID=15450387

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4018965A Expired - Fee Related DE4018965C2 (en) 1989-06-13 1990-06-13 Distributor for an internal combustion engine

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JPH0315663A (en)
KR (1) KR910001243A (en)
DE (1) DE4018965C2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0778225B1 (en) 1995-11-13 1998-07-08 L'oreal Aerosol container
US6464111B2 (en) 1995-11-13 2002-10-15 L'oreal Dispenser containing a product and dispensing method

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5138853A (en) * 1974-09-27 1976-03-31 Nippon Electric Co TEIINPIIDANSUMAIKURO HADEBAISU
DE2501247B2 (en) * 1974-06-25 1979-07-19 Toyota Jidosha Kogyo K.K., Toyota, Aichi (Japan) Ignition distributor for internal combustion engines with an interference suppression device
DE2952472A1 (en) * 1978-12-28 1980-07-03 Hitachi Ltd DISTRIBUTOR FOR COMBUSTION ENGINE
DE2837860C2 (en) * 1977-09-02 1982-05-27 Hitachi, Ltd., Tokyo Ignition distributors for internal combustion engines
DE3430183A1 (en) * 1983-08-19 1985-03-07 Nippondenso Co., Ltd., Kariya, Aichi MATERIAL FOR HIGH FREQUENCY INTERFERENCE AND DISTRIBUTOR FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
DE3522544A1 (en) * 1984-06-26 1986-01-02 Nippondenso Co., Ltd., Kariya, Aichi IGNITION DISTRIBUTOR FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
DE3305187C2 (en) * 1982-02-19 1989-12-14 Mitsubishi Denki K.K., Tokio/Tokyo Ignition distributor for internal combustion engines that suppresses electromagnetic waves

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2501247B2 (en) * 1974-06-25 1979-07-19 Toyota Jidosha Kogyo K.K., Toyota, Aichi (Japan) Ignition distributor for internal combustion engines with an interference suppression device
JPS5138853A (en) * 1974-09-27 1976-03-31 Nippon Electric Co TEIINPIIDANSUMAIKURO HADEBAISU
DE2837860C2 (en) * 1977-09-02 1982-05-27 Hitachi, Ltd., Tokyo Ignition distributors for internal combustion engines
DE2952472A1 (en) * 1978-12-28 1980-07-03 Hitachi Ltd DISTRIBUTOR FOR COMBUSTION ENGINE
DE3305187C2 (en) * 1982-02-19 1989-12-14 Mitsubishi Denki K.K., Tokio/Tokyo Ignition distributor for internal combustion engines that suppresses electromagnetic waves
DE3430183A1 (en) * 1983-08-19 1985-03-07 Nippondenso Co., Ltd., Kariya, Aichi MATERIAL FOR HIGH FREQUENCY INTERFERENCE AND DISTRIBUTOR FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
DE3522544A1 (en) * 1984-06-26 1986-01-02 Nippondenso Co., Ltd., Kariya, Aichi IGNITION DISTRIBUTOR FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Lueger Lex. d. T., 1961, Deutsche Verlags-An- stalt Stuttgart, Bd.3, Werkstoffe und Werk- stoffprüfung, S.542 *
Lueger Lex. d.T., 1961, DVA, Stuttgart, Bd. 3, S. 421 *

Also Published As

Publication number Publication date
DE4018965C2 (en) 1994-01-05
KR910001243A (en) 1991-01-30
JPH0315663A (en) 1991-01-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2501247C3 (en) Ignition distributor for internal combustion engines with an interference suppression device
DE69833155T2 (en) Coil connection device for an exciter multipole generator
EP1148602B1 (en) Overvoltage arrester device
DE4028551A1 (en) SMALL ENGINE WITH SPEED DETECTION GENERATOR
DE602004011693T2 (en) Grounding arrangement for an electric motor with a coder
DE2340098A1 (en) PHOTOELECTRIC DISTRIBUTION ARRANGEMENT FOR VEHICLES
DE3028275C2 (en) Interrupter-free magneto ignition system for internal combustion engines
DE4018965A1 (en) Distributor for combustion engine - has rotor made of dielectric powder to suppress sparking
DE3916864A1 (en) MEASURING DEVICE FOR MEASURING A TURNING ANGLE
DE2952472C2 (en) Internal combustion engine distributor
DE4132310C2 (en) Distributor for an internal combustion engine
DE2946615A1 (en) COMBUSTION ENGINE IGNITION DISTRIBUTOR AND ITS PRODUCTION
DE3340943A1 (en) Device for the joint-free contacting of the inner and outer conductors of a coaxial cable
EP0035700A1 (en) Digital electronic angle measurement device
DE3120136C2 (en) Distributor for an internal combustion engine with a device for suppressing electrical interference
DE2725171C2 (en)
DE2040465A1 (en) Electric machine with a ring-wound stand
DE2940337A1 (en) METHOD FOR PRODUCING LAYER CAPACITORS
DE4015487C2 (en)
DE4017257C2 (en)
DE2428761C3 (en) Diagnostic device
US1873121A (en) Testing apparatus
DE1948265C (en) Ignition system for internal combustion engines with high-frequency interference suppression
DE1948265A1 (en) Ignition system for internal combustion engines with radio frequency interference suppression
DE411072C (en) Electric ignition device

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee