DE398631C - Catching device for the shuttle in the shuttle box - Google Patents
Catching device for the shuttle in the shuttle boxInfo
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- DE398631C DE398631C DEB106639D DEB0106639D DE398631C DE 398631 C DE398631 C DE 398631C DE B106639 D DEB106639 D DE B106639D DE B0106639 D DEB0106639 D DE B0106639D DE 398631 C DE398631 C DE 398631C
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Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D03—WEAVING
- D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
- D03D49/00—Details or constructional features not specially adapted for looms of a particular type
- D03D49/52—Shuttle boxes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Looms (AREA)
Description
Auffangvorrichtung für den-Webschützen im Schützenkasten. Die Erfindung betrifft eine Auffanävarrichtung für die Webschützen für Webstühle, um den Webschützen beim Eintritt in den Schützenbasten abzubremsen und bei welcher die einzelnen Bremsteile auf verschiedenen Seiten des Schützenkastens angeordnet sind. Das Neue besteht darin, daß die auf der Vorderwand das Schützenlca,stens nach der Stuhlmitte zu angeordnete Brernsbac4. die Form eines Henmnßchuhes hat, der derart ausgebildet ist, daß er auf der -Vorderwand des Schützenkastens gleitet. Hierdurch wird erreicht, daß der unter Federwirkung stehende Hemmschuh den Schützen gegen die gerade Oberfläche der Rückwand des Schützenkastens drückt, so daß eine gerade Bewegungsrichtung gesichert ist, biss der Schützen bei seiner Weiterbewegung im Schützenkasten mit der an der hinteren Iastenwand angeordneten Haltevorrichtung in Berührung,kommt. Durch diese Anordnung wird bezweckt, daß der Schützen jederzeit mit dem Treiber während der Arbeit an ein und derselben Stelle in Berührung kommt. In der Zeichnung ist: -Abb. z eine Vorderansicht eines Teiles der Fade, der genügt, um die Anwendung der verbesserten Einrichtungen mi zeigen.Fall arrest device for the shuttle in the shuttle box. The invention relates to a Auffanävarrichtung for the shuttle for looms to the shuttle to brake when entering the shooter and at which the individual brake parts are arranged on different sides of the contactor box. The new thing is that the Schützenlca on the front wall, at least towards the center of the chair Brernsbac 4. has the shape of a hen’s shoe which is designed in such a way that that it slides on the front wall of the contactor box. This achieves that the spring-loaded drag shoe pushes the shooter against the straight surface the rear wall of the contactor box pushes so that a straight direction of movement is ensured is, the shooter bit when moving in the shooting box with the on the rear Iastenwand arranged holding device comes into contact. Through this The purpose of the arrangement is to ensure that the shooter is at all times with the driver during the Work comes into contact in one and the same place. In the drawing is: -Fig. z is a front view of part of the fade sufficient to permit the application of the improved Facilities mi show.
Abb. 2 ist eine Draufsicht auf die in Abb, i gezeigten Teile; Abb. 3 ist eine Endansicht im Schnitt; Abb. 4 und 5 sind schaubildliche Ansichten von nachstehend näher beschriebenen Teilen.Figure 2 is a top plan view of the parts shown in Figure i; Fig. 3 is an end view in section; Figures 4 and 5 are perspective views of FIG parts described in more detail below.
B bezeichnet die Lade des Webstuhles, C den Ladendeckel und D die Ladenstelze.B denotes the drawer of the loom, C the drawer lid and D the Shop stilt.
Bei der praktischen Ausführung der Erfindung wird ein Hemmschuh 2 an der Vorderwand des Schützenkastens 3 rmch der Stuhlmitte zu und eine Bremsbacke 4 ,an der hinteren Wand des Schützenkastens 3 am äußeren Ende an der Lade B vorgesehen. Der Heinmschuli a ist genutet, während die Vorderwand des Scliützenknstens 3 weggeschnitten ist., um die Teile g, gx des Hemmschuhes oberhalb und unterhalb des zentralen Teiles 1a dieser Wand d aufzunehmen, die unversehrt bleibt. Diese Anordnung gestattet dem Hemmschuh z in den Gleitflächen h, ):' zu gleiten (Abb. 5) und zugleich genügend Zwischenraum zwischen den Innenflächen zu lassen, damit der vom Schützen abgegebene Schußfaden darin eintreten und sich dort einlegen kann. Der Hemmschuh ist aus geeignetem Material, vorzugsweise Holz, da hierdurch die Wirkung auf die Holzwände des Schützens weniger schädlich ist.In the practical implementation of the invention, a drag shoe 2 is provided on the front wall of the contactor box 3 towards the center of the chair and a brake shoe 4 is provided on the rear wall of the contactor box 3 at the outer end on the drawer B. The Heinmschuli a is grooved, while the front wall of the Schliützenknstens 3 is cut away. To accommodate the parts g, gx of the drag shoe above and below the central part 1a of this wall d, which remains intact. This arrangement allows the drag shoe z to slide in the sliding surfaces h,): '(Fig. 5) and at the same time to leave enough space between the inner surfaces so that the weft thread released by the shooter can enter and lay there. The drag shoe is made of a suitable material, preferably wood, since this makes the effect on the wooden walls of the shooter less harmful.
Der Hemmschuh 2 wird durch die Spannung einer Feder 5 festgehalten, so daß der eintretende Schützen 6 zuerst mit dem Hemmschuh 2 in Berührung kommt. Durch die Wirkung dieser Einrichtung wird der Schützen 6 gegen die gerade Oberfläche der Rückwand des Schiitzenlmstens 3 gedrückt, so daß eine gerade Bewegungsrichtung gesichert ist, bis er bei seirierWeiterbewegung im Schützenkasten mit der am hinteren Ende des Schützenkastens angeordneten Bremsbacke in Berührung kommt. Diese Bremsbacke 4 wird durch eine Feder 7 in bekannter Weise in den Schützenkasten hineingedrückt. Die Feder 7 gestattet die Bewegung der Bremsbacke durch eine geringere Kraftwirkung als nötig ist, um den Hemmschuh z zu bewegen.The drag shoe 2 is held in place by the tension of a spring 5, so that the entering shooter 6 comes into contact with the drag shoe 2 first. By the action of this device, the shooter 6 is against the straight surface the rear wall of the Schiitzenl at least 3 pressed, so that a straight direction of movement is secured until, when moving further in the contactor box, it matches the one at the rear End of the contactor box arranged brake shoe comes into contact. This brake shoe 4 is pressed into the contactor box by a spring 7 in a known manner. The spring 7 allows the brake shoe to move through a smaller force than is necessary to move the drag z.
Durch die Anordnung der Bremsvorrichtungen wird bezweckt, daß der Schützen 6 jederzeit mit dem Treiber 8 während der Arbeit an ein und derselben Stelle in Berührung kommt. Sobald der Schützen 6 lauf dem HemmsCliuli 2 auftrifft, wird er in seiner Bewegung sehr gebremst und verliert einen großen Teil seiner Kraft, bevor er zu hinteren Bremsbacke 4 gelangt. Es ist daher nur ein sehr kurzer Fangriemen i i an der Treiberspindel 12 für den Treiber 8 nötig, und dieser Fangriemen 11 ist so angeordnet, daß er über dieTreiberspindel 1.2 greift und Sich bis zur Rückseite des Schützenkastens 3 erstreckt, wo eine Feder 13 vorgesehen ist, um ihn normal in der vorgeschobenen Stellung zu halten. Er wirkt dabei a15 leichter Puffer für den Treiber, sobald er durch den eintretenden Schützen in die in den Abb. r und 2 gezeichnete äußerste Stellung ge -schleudert wird.The arrangement of the braking devices is intended that the Protect 6 at all times with the driver 8 while working in one and the same place comes into contact. As soon as the shooter 6 hits the HemmsCliuli 2, will he is very slow in his movement and loses a large part of his strength, before it gets to the rear brake shoe 4. It is therefore only a very short lanyard i i on the driver spindle 12 for the driver 8, and this lanyard 11 is arranged so that it grips over the driver spindle 1.2 and extends to the rear of the contactor box 3 extends where a spring 13 is provided to keep it normal hold in the advanced position. It acts a15 more lightly as a buffer for the driver as soon as he is in the positions shown in Figs. r and 2 drawn extreme position is thrown.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB106639D DE398631C (en) | 1922-10-03 | 1922-10-03 | Catching device for the shuttle in the shuttle box |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB106639D DE398631C (en) | 1922-10-03 | 1922-10-03 | Catching device for the shuttle in the shuttle box |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE398631C true DE398631C (en) | 1924-07-12 |
Family
ID=6991681
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB106639D Expired DE398631C (en) | 1922-10-03 | 1922-10-03 | Catching device for the shuttle in the shuttle box |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE398631C (en) |
-
1922
- 1922-10-03 DE DEB106639D patent/DE398631C/en not_active Expired
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