DE398180C - Cylinder block for internal combustion engines - Google Patents

Cylinder block for internal combustion engines

Info

Publication number
DE398180C
DE398180C DEB104003D DEB0104003D DE398180C DE 398180 C DE398180 C DE 398180C DE B104003 D DEB104003 D DE B104003D DE B0104003 D DEB0104003 D DE B0104003D DE 398180 C DE398180 C DE 398180C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cylinder block
cylinder
internal combustion
combustion engines
plates
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB104003D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEB104003D priority Critical patent/DE398180C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE398180C publication Critical patent/DE398180C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0002Cylinder arrangements
    • F02F7/0007Crankcases of engines with cylinders in line

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Zylinderblock für Verbrennungskraftmaschinen. Die vorliegende Erfindung betrifft einen Zylinderblock für Verbrennungsmaschinen, in welchem hohe Temperaturen auf eine einfache, wirksame und ökonomische Weise vermieden werden.Cylinder block for internal combustion engines. The present invention relates to a cylinder block for internal combustion engines in which high temperatures can be avoided in a simple, effective and economical way.

Die Neuheit besteht darin, daß vorzugsweise aus Aluminium bestehende, übereinandergeschichtete dünne Platten aus dem betreffenden Metallblech ausgestanzt, mit geeigneten öffnungen für die Bohrung des Zylinders versehen und zu einem Block zusammengeschraubt werden.The novelty is that preferably made of aluminum, stacked thin plates punched out of the sheet metal in question, provided with suitable openings for the bore of the cylinder and formed into a block be screwed together.

Der besondere Vorteil dieses Zylinderblocks ist, daß die schädlichen hohen Temperaturen auf einfache, wirksame und ökonomische Weise vermieden werden, was besonders bei den Zylindern der Verkrennungsmaschinen für Kraftfahrzeuge von Bedeutung ist.The particular advantage of this cylinder block is that the harmful avoid high temperatures in a simple, effective and economical way, which is especially true for the cylinders of the combustion machines for motor vehicles from Meaning is.

In den beiliegenden Zeichnungen ist Abb. i ein Grundriß eines Teiles einer der Aluminiumplatten, aus welchen der verbesserte Zylinderblock zusammengestellt ist, und wodurch die relative Anordnung der Zylinderbohrung veranschaulicht wird, sowie die Luftkanäle und die Schraubenlöcher, mittels deren die Mehrzahl der übereinandergeschichteten Platten, aus welchen der fertige Gegenstand 1estelit, zu einer integralen Struktur zusaniniengeschraubt werden; All>. 2 ist eitle Seitenansicht eines vollstiindigen Zylinderblocks und eines Teils des Kurhelgelläuses ; Abll.3 ist ein Schnitt auf der Linie 3-3 der Abb. i, wodurch ineinandergebende Rippelt und Nuten veranschaulicht werden, mit welchen jede der Platten des Lamellen-Zylinderblocks versehen ist, und wodurch die Zvlin(lerl:olirung finit einer Ausfütterung verseben, gezeigt wird; Abb.4 zeigt eilten der Bolzen, mittels deren die Platten zusammengehalten und an <lein Kurbelgehäuse kefestigt werden.In the accompanying drawings, Fig. I is a plan view of a part one of Aluminum plates from which the improved cylinder block is assembled, and thereby illustrates the relative arrangement of the cylinder bore as well as the air ducts and the screw holes through which the majority of the stacked plates from which the finished item 1estelit, bolted together to form an integral structure; All>. Fig. 2 is a vain side view a complete cylinder block and part of the Kurhelgelläuses; Abll.3 Figure 3 is a section on line 3-3 of Figure i showing interlocking ripples and grooves are illustrated with which each of the plates of the lamellar cylinder block is provided, and by which the Zvlin (lerl: olirung finite a lining, will be shown; Fig.4 shows rushed the bolts by means of which the plates were held together and attached to a crankcase.

In den Zeichnungen bezeichnet die Zahl io der Abb. i eine der Aluminiumplatten, welche zum Aufbau des Zvlinderblocks i i verwendet werden (Abb.2). -Platte io ist mit einer Presse mit geeigneten Stanzen zum Durchlochen der großen öffnungen 12 für die Zylinderbohrung versehen, sowie für die Bolzenlöcher 13 und die Luftkanäle 14.. Wegen der großen Anzahl der letzteren und deren Verteilung über die ganze Platte sind mir einige derselben in den Zeichnungen gekennzeichnet worden. Die Bolzenlücher 13 sind so angeordnet, daß dieselben die Bohrung des "Zylinders eng umgeben und ebenso ül:er@ die ganze Fläche der Platte in solcher Anzahl und Lage verteilt, daß die Bolzen i#, wenn durchgezogen, die Serie von Platten zu einer festen Struktur vereinigen, welche alle Eigenschaften eines festen Blocks besitzt.In the drawings, the number io in Fig. I denotes one of the aluminum plates, which are used to build the cylinder block i i (Fig.2). -Plate is io using a press with suitable punches to punch through the large openings 12 provided for the cylinder bore, as well as for the bolt holes 13 and the air ducts 14 .. Because of the large number of the latter and their distribution over the whole plate some of them have been marked for me in the drawings. The bolt lugs 13 are arranged so that they closely surround the bore of the "cylinder and likewise ül: er @ distributes the whole surface of the plate in such number and position that the bolts i #, when pulled through, the series of plates into a solid structure unite, which has all the properties of a solid block.

Jede Platte wird einer Pressung unterworfen, durch «-elche an jeder derselben eine kreisförmige Rippe i6 gebildet wird und eine damit zusammenfallende mit 17, welche in der vertikalen Ebene liegen, die die Zylinderbohrung eng umgibt. Wenn die Platten zusammengesetzt sind, so fallen die Rippen auf der einen Seite der Platte und die folgenden und entsprechenden Nuten auf der anderen Seite zusammen und bilden so einen einheitlichen Block. Die Bolzen 15, welche durch die Löcher 13 in der Serie von Platten hindurchgehen, dienen dazu, die einheitliche Struktur zu vollenden.Each plate is subjected to a compression, by -elche on each the same a circular rib i6 is formed and a coincident therewith with 17, which lie in the vertical plane which closely surrounds the cylinder bore. When the panels are assembled, the ribs fall on one side the plate and the following and corresponding grooves on the other side together and thus form a single block. The bolts 15, which go through the holes 13 in the series of panels going through serve to create the unified structure to complete.

Während durch die Stanzwirkung der Presse die Öffnungen, «-elche die Zvlinderhohrung bilden, genau hergestellt werden, hat es sich als wünschenswert ergeben, die Zylinder auszubohren, nachdem die Platten zusammengehaut und verschraubt sind.While the punching action of the press opens the openings, Zvlinderhohrung form, to be precisely produced, it has been found to be desirable result in drilling out the cylinders after the panels are hewn and bolted together are.

Die Erfindung kann in der Konstruktion von Zylinderblocks mit irgendeiner gewünschten Anzahl voll Zylindern angewendet werden. Abb. 2 veranschaulicht eine solche finit d Zylindern.The invention can be used in the construction of cylinder blocks with any desired number of full cylinders can be used. Fig. 2 illustrates one such finite d cylinders.

Die vorliegende Erfindung gestattet auch, #'en selbstkühlenden Zylinderblock finit glatten Außenflächen mit einem Mindestmaß voll Kostenaufwand in der Fabrikation herzustellen, wodurch das Aussehen ungemein erhölit wird. Die glatten Außenflachen, welche durch die nicht durchlochten Ränder der Platten gebildet werden, bilden nach dein Zusaniinelisetzen der Struktur eine L'inkränztnig des Zylinderblocks, welche es ermöglicht, daß die Luftstrieme nur durch die für diesen Zweck in der Fläche zwischen der Zylinderhohrung und dieser Umkränzung vorgesehenen i )ltriuilgen hindurchströmen können.The present invention also allows a self-cooling cylinder block finitely smooth outer surfaces with a minimum of costly manufacturing to produce, whereby the appearance is immensely increased. The smooth outer surfaces which are formed by the non-perforated edges of the plates, simulate your assembly of the structure a ring of the cylinder block, which it allows the air vents to only pass through for this purpose in the area i) ltriuilgen provided between the cylinder cavity and this collar flow through can.

Bei der Zusammenstellung der Platten io zu einem Block können die ersteren finit eitlem hitzeLeständigen Gummi oder Zement gestrichen werden, wodurch die Bolzen 15, mittels deren die Platten zti einem einheitlichen Ganzen zusammengeschraubt werden, gemeinsam mit dem erwähnten Anstrich dazu beitragen, (las Ganze zu einem einheitlichen Gebilde zu vereinigen. Die Bohrung des Zylinders kann, wenn wünschenswert, mit einem rohrähnlichen Futter icg versehen werden (Abt). 3), und wird dieses Futter in irgendeiner zweckmäßigen Weise eingesetzt. Ein umgekehrter oder nach unten gehender Strom der durch die Kanäle 14 strömenden Luft kann. durch einen rotierenden oder anderen Ventilator 20 leervorgerufen werden.When assembling the plates io into a block, the the former finite heat-resistant rubber or cement can be painted, whereby the bolts 15, by means of which the plates are screwed together to form a single whole together with the painting mentioned, contribute (read the whole to a to unite uniform structures. The bore of the cylinder can, if desired, be provided with a pipe-like lining icg (Abt). 3), and will feed this used in any expedient manner. A reverse or a downward one Flow of the air flowing through the channels 14 can. by a rotating or other fan 20 are called empty.

Claims (2)

PATENT-ANSPRÜCHE: 1. Zylinderblock für Verbrennungskraftinaschilien, l:estehend aus aufeinandergeschichteten, ausgestanzten, die Wärine gut leitenden (vorzugsweise Aluminium-) Blechen (i o) , die kreisförmige Ausschnitte enthalten, die die Zylinderbohrungen ergeben und andere Löcher enthalten, die die Luftkanäle (1d) des Zylindermantels ergeben und die durch Bolzen (15) zusammengehalten werden. PATENT CLAIMS: 1. Cylinder block for internal combustion engines, l: Consisting of stacked, punched, heat-conductive (preferably aluminum) sheets (io) that contain circular cut-outs that form the cylinder bores and contain other holes that form the air ducts ( 1d) of the cylinder jacket and which are held together by bolts (15). 2. Zylinderblock nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die ZylinderbolirLingt:n in all sich 1,el;annter Weise niit Futterei (i9) versehen sind.2. Cylinder block according to claim i, characterized in that the cylinder bolster ring: n in all of them are not provided with fodder (19).
DEB104003D 1922-03-14 1922-03-14 Cylinder block for internal combustion engines Expired DE398180C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB104003D DE398180C (en) 1922-03-14 1922-03-14 Cylinder block for internal combustion engines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB104003D DE398180C (en) 1922-03-14 1922-03-14 Cylinder block for internal combustion engines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE398180C true DE398180C (en) 1924-07-04

Family

ID=6990909

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB104003D Expired DE398180C (en) 1922-03-14 1922-03-14 Cylinder block for internal combustion engines

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE398180C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2514592C2 (en) Single cylinder head
EP2196657B1 (en) Piston for a combustion engine
DE102007058789A1 (en) Casting piston with support ribs and method for producing such a piston
DE3724862A1 (en) GASKET FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
DE398180C (en) Cylinder block for internal combustion engines
DE3632160A1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
DE102015013785B4 (en) Two-stroke engine and series of two-stroke engines
DE669442C (en) Heat exchanger with thin sheets
DE2726089A1 (en) Refrigeration system compressor valve plate - has low resistance suction flow path defined by annular corrugated element between planar members
DE4119594C2 (en) Liquid-cooled light alloy cylinder head
DE2300397C3 (en) Internal combustion engine with noise-dampening casing &#39;
DE3220775C2 (en)
DE69202890T2 (en) Cylinder liner.
DE3545098C2 (en)
DE515493C (en) Internal combustion engine consisting of one or more blocks with radially arranged cylinders
DE524880C (en) Air-cooled bearings, especially for crankshafts of internal combustion engines
DE1476021A1 (en) Multi-cylinder piston machine, in particular internal combustion engine
DE102017129037A1 (en) Weight-optimized steel piston
AT85864B (en) Housings for internal combustion engines.
EP0602321B1 (en) Cooling device for combustion chamber opening or cylinder liner head
DE809383C (en) Base for power groups with several crankshafts in propulsion systems for ships and vehicles
DE2247514C3 (en) Multi-link radiator assembly for cooling oil transformers
DE202015103778U1 (en) Cylinder with side covers and additional function
DE251752C (en)
CH100547A (en) Process for operating air-cooled internal combustion engines and equipment for carrying out the process.