DE397987C

DE397987C - Two-wheel motorized chassis

Info

Publication number: DE397987C
Application number: DEI24008D
Authority: DE
Original assignee: IND SINGEN VORM HARTWIG GUGGEN
Current assignee: IND SINGEN VORM HARTWIG GUGGEN
Publication date: 1924-06-30

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Gestell, das dazu dient, Motoren, die abwechselnd an verschiedenen Orten gebraucht werden, wiie z. B. in landwirtschaftlichen Betrieben, von einem Ort zum andern zu fahren und am jeweiligen Gebrauchsort in der Gebrauchsstiellung sicher festzuhalten.The invention is a frame that is used to alternately motors are used in different places, such as B. in farms, to drive from one place to another and at the respective place of use in the utility position to hold on securely.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführtmgsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen Abb. ι und 2 das Fahrgestell mit einem darauf sitzenden Motor in Seiten- und Rückansicht und Abb. 3 bis 5 einzelne Teile des Gestelles in größerem Maßstabe in verschiedenen Ansichten.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention, namely, Fig. ι and 2 show the chassis with a motor sitting on it in side and rear view and Fig. 3 to 5 individual parts of the frame on a larger scale in different views.

Das aus Winkel- und Flacheisensehienen zusammengebaute Fahrgestell, das vorn den Elektromotor a, hinten das Riemenvorgelege b und etwas vor und über diesem die- Kabeltrommel c trägt, ruht beim Gebrauch " des Motors auf zwei Paar feststehenden Flacheisenfüßen, d, die oben an den beiden Läugsträgern e des Gestelles befestigt und etwas oberhalb ihrer unteren zugespitzten Enden durch größtenteils parallel zu den Trägern e liegende, vorn spitzwinklig nach oben umgebogene und an diesen Trägern befestigte Flacheisen f miteinander starr verbunden sind. Die Achse g der beiden Laiufiräder Ii ist in den unteren freien Enden zweier Flacheisenstützen i gelagert, die mit ihren oberen Enden an den Trägern e angelenkt sind. Beim Gebrauch des Motors befinden sich diese Stützen mit den Laufrädern in der in Abb. 1 und 2 durch ausgezogene Linien dargestellten Lage, wobei die Laufräder unbelastet auf dem Fußboden ruhen.The chassis, made up of angle and flat iron rails, which carries the electric motor a at the front, the timing belt drive b at the rear and the cable drum c slightly in front of and above it, rests when the motor is in use on two pairs of fixed flat iron feet, d, the top of the two Läugsträgern e of the frame and are rigidly connected to each other somewhat above their lower pointed ends by flat irons f, which are largely parallel to the girders e , bent upwards at an acute angle and attached to these girders . The axis g of the two Laiufi wheels Ii is in the lower free The ends of two flat iron supports i are mounted, the upper ends of which are hinged to the beams e . When the engine is used, these supports with the running wheels are in the position shown in Figures 1 and 2 by solid lines, with the running wheels unloaded on the floor rest.

Um das Gestell mit dem Motor von einem Ort zum andern zu fahren, hebt man es hinten, an den an den Längsträgern e befestigten Handgriffen k anfassend, so daß es zunächst um die vorderen Füße ei kippend sich vorn mit der Ecke der Flacheisenschienen f auf den Fußboden aufsetzt und dann um diese Ecke kippend sich mit den vorderen Füßen vom Fußboden abhebt. Hierbei pendeln die Stützen i mit den Laufrädern h nach vorn, bis erstere rechtwinklig zu den Längsiträgern e und den Schienen f stehen. In dieser in Abb..! durch strichpunktierte Linien angedeuteten Stellung werden die Stützen i einerseits durch zwei an den Schienen f befestigte Anschläge Z (Abb. 4 und 5) und anderseits durch zwei an diesen um senkrechte Bolzen m schwingbar gelagerte, durch eine Stange η miteinander gekuppelte Klinken 0 festgehalten, die beim Vorpendeln der Stützen? zuerst diesen ausweichen und dann unter der Einwirkung einer Feder ρ hinter dieselben schnappen. Wird das Gestell dann wieder gesenkt, so kommt es, zunächst um die Ecke der Schienen f kippend und sich mit den Laufrädern h auf den Fußboden aufsetzend und dann um deren Achse g kippend und sich mit der Ecke der Schienen / vom Fußboden abhebend, frei auf die Laufräder zu ruhen, so daß es fahrbar wird.To move the frame with the engine from one place to another, lift it at the rear, gripping the handles k attached to the side members e , so that it first tilts around the front feet ei and the corner of the flat iron rails f on the front Touches the floor and then tilts around this corner and lifts his front feet off the floor. Here, the supports i with the running wheels h swing forward until the former are at right angles to the longitudinal girders e and the rails f . In this in Fig ..! the position indicated by dash-dotted lines, the supports i are held on the one hand by two stops Z fastened to the rails f (Fig. 4 and 5) and on the other hand by two pawls 0 which are pivotably mounted on these about vertical bolts m and coupled to one another by a rod η when the supports swing forwards? first avoid it and then snap behind it under the action of a spring ρ. If the frame is then lowered again, it comes up, first tilting around the corner of the rails f and placing itself on the floor with the running wheels h and then tilting around its axis g and lifting itself off the floor with the corner of the rails to rest the wheels so that it becomes mobile.

Um das Gestell am neuen Gebrauchsort wieder standfest zu machen, löst man durch Druck auf den unter dem einen Handgriff k liegenden Hebel q mittels der Zugstange r (Abb. 1, 3, 4 und 5) die Sperrklinken 0 aus und läßt das Gestell, es noch etwas verschiebend, unter Zurückschwingen der Stützen i mit den Laufrädern h sich wieder mit den Füßen d auf den Fußboden aufsetzen.In order to make the frame stable again at the new place of use, release the pawls 0 by pressing on the lever q located under one handle k using the pull rod r (Fig. 1, 3, 4 and 5) and let the frame, it Slightly shifting, while the supports i with the running wheels h swing back, sit down with the feet d on the floor again.

Das Gestell kann auch zum Verladen und zum Transport von Gütern benutzt werden.The frame can also be used for loading and transporting goods.

Claims

Patent Claims:

1. Two-wheeled motor chassis, characterized in that the wheel axle is supported by pendulum supports which are fixed when lifting the rear end of the when the engine is in use Adjust the frame with the feet resting so that it can rest freely on the wheels when it is lowered again comes.

2. Two-wheeled motor chassis according to claim i, characterized in that »that the pendulum supports are held in the driving position by a locking mechanism that is operated from the rear end of the frame a linkage can be triggered.

1 sheet of drawings.