DE3940994C1

DE3940994C1 - Coupling of a vapour tube to a driver tube with a driver lug - uses a tube with at least one axial and radial recess, against which the lug is seated

Info

Publication number: DE3940994C1
Application number: DE19893940994
Authority: DE
Inventors: Stefan 7813 Staufen De Schelb
Original assignee: Janke & Kunkel & Co KG Ika-Labortechnik 7813 Staufen De GmbH
Current assignee: Janke & Kunkel & Co KG Ika-Labortechnik 7813 Staufen De GmbH
Priority date: 1989-12-12
Filing date: 1989-12-12
Publication date: 1991-04-11
Anticipated expiration: 2009-12-13

Abstract

For positive coupling of a glass vapour tube (3) with at least one driver lug to a driven driver tube, the latter tube has at least one recess extending axially and radially. Against the wall of which the lug is seated in the circumferential direction. The recess is open to the end face of the driver tube and the coupling in the axial direction. An openable or releasable closure is provided for opening the end face of the recess. ADVANTAGE - Mfr. and operation is simple, while risk of accidental loosening of coupling during rotation is excluded.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum formschlüssigen, lösbaren Kuppeln eines einem Rotationsverdampfer zugehörenden, wenigstens einen Mitnehmernocken aufweisenden - vorzugsweise gläsernen - Dampfdurchführungsrohres mit einem angetriebenen, dieses Dampfdurchführungsrohr bereichsweise in sich gelagert aufnehmenden, einen Kupplungsteil aufweisenden Mitnehmerrohr, wobei der Kupplungsteil zumindest ein in Umfangsrichtung wirkenden Anschlag zum Zusammenwirken mit dem Mitnehmernocken hat und die Kupplung in Arbeitsstellung in axialer Richtung verriegelt ist.The invention relates to a device for positive, releasable domes of a rotary evaporator belonging to at least one driver cam - preferably glass - steam duct with a driven, this steam duct in some areas bearing receiving a coupling part Driver tube, the coupling part at least one in the circumferential direction acting stop to interact with the Has driver cams and the clutch in the working position is locked in the axial direction.

Eine derartige Vorrichtung ist aus der DE-B-25 24 373 bereits bekannt. Dabei wird die axiale Verriegelung der Kupplung dadurch bewirkt, daß in Fortsetzung eines in Drehrichtung hinteren Randes einer Unterbrechung eines Ringwulstes ein axial orientierter, zum gegenüberliegenden Ende des Mitnehmerrohres weisender Begrenzungsnocken vorgesehen ist, hinter welchem der Mitnehmernocken in Gebrauchsstellung zur Anlage kommt. Zur Durchführung der Kupplungsbewegung muß also das Mitnehmerrohr zunächst mit der Unterbrechung seines Ringwulstes axial über den Mitnehmernocken gesteckt und an ihm vorbeigeführt und -geschoben, sodann verdreht und danach in entgegengesetzter axialer Richtung wieder zurückgezogen werden.Such a device is already from DE-B-25 24 373 known. This is the axial locking of the clutch thereby causing a continuation in the direction of rotation rear edge of an interruption of a ring bead an axially oriented, towards the opposite end of the driver tube pointing limiting cam is provided behind which of the driver cams in the position of use for the system is coming. To carry out the coupling movement must therefore the driver tube initially with the interruption of its ring bead inserted axially over the driver cam and on it passed and pushed, then twisted and then in opposite axial direction are withdrawn again.

Dies bedeutet, daß die an sich möglichst spielfreie Lagerung des Mitnehmerrohres genügend leichtgängig sein muß, um diese unterschiedlichen Relativbewegungen gegenüber dem Dampfdurchführungsrohr zu ermöglichen. Vor allem ist die Durchführung der Kupplungsbewegung, die eine kombinierte Axialverstellung, Drehbewegung und erneute, entgegengesetzte Axialverstellung erforderlich macht, aufwendig und bringt die Gefahr von Fehlbedienungen mit sich, wenn beispielsweise der Mitnehmernocken zwar in die Unterbrechung eingeschoben wird, wodurch bereits eine Mitnahme in Drehrichtung möglich wäre, jedoch die Verriegelungsbewegungen unterlassen werden. Darüber hinaus müssen die elastischen Lagerungsringe des Mitnehmerrohres gegenüber dem Dampfdurchführungsrohr gezahnt, also relativ aufwendig sein, damit sie die schon erwähnte leichtgängige Relativ-Verschiebung und -verdrehung erlauben, dennoch aber die erforderliche präzise Lagerung ergeben.This means that the storage is as free of play as possible the driver tube must be smooth enough to move them different relative movements compared to the steam duct to enable. Above all, the implementation the clutch movement, which is a combined axial adjustment, Rotary motion and renewed, opposite Axial adjustment requires, complex and brings the risk of incorrect operation if, for example the driver cam is inserted into the interruption becomes, which means that it can already be taken along in the direction of rotation would be, however, the locking movements are omitted. In addition, the elastic bearing rings of the Driver tube serrated opposite the steam feed-through tube, so be relatively expensive so that it already mentioned smooth relative displacement and rotation allow, but still the necessary precise storage surrender.

Vor allem besteht die Gefahr, daß diese eine leichtgängige Relativbewegung erlaubenden Lagerringe bei geringem Spiel bewirken, daß sich das Dampfdurchführungsrohr an ihnen wie bei einer Innenverzahnung abwälzt und entgegen der ursprünglichen Kupplungsdrehbewegung zurückverdreht und zwar entgegen der Lauf- oder Antriebsrichtung, so daß sich die Kupplung am Mitnehmernocken allmählich lösen und dieser sogar in die Ausgangsstellung zurückwandern kann, in welcher eine axiale Lösebewegung möglich wäre. Da an dem Dampfdurchführungsrohr in der Regel ein Kolben einseitig und schräg angehängt ist, also Gewichtskräfte in axialer Richtung auf das Dampfdurchführungsrohr wirken, könnte dies zu einem allmählichen Auswandern des gesamten Kolbens mit seinem Dampfdurchführungsrohr aus der Kupplungsstelle führen, so daß das Dampfdurchführungsrohr aus dem Mitnehmerrohr herausrutschen könnte.Above all, there is a risk that this will run smoothly Relative movement bearing rings with little play cause the steam feedthrough pipe to stick to them like with an internal toothing and against the original Rotated clutch rotation back and against the running or driving direction, so that the clutch gradually loosen on the driving cam and even in can move back to the starting position, in which one axial release movement would be possible. Because on the steam duct usually a piston attached on one side and at an angle is, so weight forces in the axial direction on the Steam duct, this could be a gradual one Emigration of the entire piston with its steam duct lead out of the coupling point, so that Slip the steam duct pipe out of the driver pipe could.

Aus DE-GM 73 42 404 ist eine vergleichbare Vorrichtung bekannt, bei welcher ein metallisches Mitnehmerrohr mit als Antriebsnocken vorgesehenen Mitnehmerstiften vorgesehen ist, an die sich ein Mitnehmernocken des Dampfdurchführungsrohres anlegen kann. Das mit einem Drehantrieb verbundene Mitnehmerrohr kann dadurch das Dampfdurchführungsrohr in eine Drehbewegung versetzen. Es weist dabei an seinem unteren Ende eine umlaufende Nut mit mindestens einem axial orientierten Mitnehmerstift auf. Die Nut hat eine axiale Einstecköffnung zur unteren Stirnseite des Mitnehmerrohres hin.A comparable device is known from DE-GM 73 42 404, in which a metallic driver tube with as Driving cams provided driver pins is provided to which there is a driver cam of the steam duct can put on. The driver tube connected to a rotary drive this can cause the steam feedthrough pipe to rotate offset. It points at its lower end a circumferential groove with at least one axially oriented Driving pin on. The groove has an axial insertion opening towards the lower end of the driver tube.

Beim Einsetzen des Dampfdurchführungsrohres wird bei dieser vorbekannten Anordnung der Mitnehmernocken durch die Einstecköffnung in die umlaufende Nut gebracht und durch gegensinniges Verdrehen von Mitnehmerrohr und Dampfdurchführungsrohr axial verriegelt. Neben einer dabei bestehenden Bruchgefahr bei nicht ganz sorgfältigem Einstecken des Glasrohres oder beim Verdrehen des gläsernen Dampfdurchführungsrohres besteht dabei auch die Möglichkeit, daß beim Abschalten des Drehantriebes durch die rotierende Masse des Verdampferkolbens eine Verdrehung des Dampfdurchführungsrohres relativ zu dem Mitnehmerrohr auftreten und dadurch gegebenenfalls ein unbeabsichtigtes Lösen der Verbindung bzw. ein Anschlagen der Nocken an der anderen Seite der Mitnehmerstifte erfolgen kann.When inserting the steam feed-through tube, previously known arrangement of the driver cams through the insertion opening brought into the circumferential groove and by opposite Twisting of the driver tube and steam duct axially locked. In addition to an existing one Risk of breakage if the glass tube is not inserted very carefully or when twisting the glass steam duct there is also the possibility that when switching off of the rotary drive through the rotating mass of the evaporator flask a rotation of the steam lead-through pipe relatively occur to the driver tube and thereby if necessary an unintentional loosening of the connection or Striking the cams on the other side of the driver pins can be done.

Eine andersartige Lösung ist aus DE-GM 77 38 469 bekannt. Bei der darin veröffentlichten Vorrichtung wird die Verbindung zwischen Dampfdurchführungsrohr und Mitnehmerrohr nicht über eine Nocke, sondern über einen Anschlag bewirkt, gegen den das Dampfdurchführungsrohr mittels eines drehbaren Außenringes über Kugeln gepreßt wird. Neben diesen Kugeln ist somit auch jeweils eine für die Kugelklemmung besonders geformte Aussparung erforderlich und das Vorhandensein der Kugeln sowie ihre präzise Lagerung bedeuten einen entsprechenden Montageaufwand.Another solution is known from DE-GM 77 38 469. In the device published therein, the connection between the steam duct and the driver tube not via a cam, but via a stop, against which the steam lead-through pipe by means of a rotatable Outer ring is pressed over balls. Next to these balls is therefore also special for ball clamping shaped recess required and the presence the balls and their precise storage mean one corresponding assembly effort.

Es besteht deshalb die Aufgabe, eine Vorrichtung zu schaffen, die in der Herstellung und Montage vergleichbar einfach, hinsichtlich der Bedienung jedoch einfacher als die der eingangs erwähnten Art ist und bei welcher die Gefahr einer selbsttätigen Lösung der Kupplung während des Drehens und aufgrund des Antriebes des Mitnehmerrohres ausgeschlossen ist.There is therefore the task of creating a device which are comparatively simple to manufacture and assemble, in terms of operation, however, easier than that of the type mentioned at the beginning and in which the danger an automatic release of the clutch during turning and excluded due to the drive of the driver tube is.

Die Lösung dieser scheinbar widersprüchlichen Aufgabe besteht im wesentlichen darin, daß das Mitnehmerrohr wenigstens eine den Mitnehmernocken in sich aufnehmende, sich in axialer und radialer Richtung erstreckende Aussparung hat, gegen deren Wandung der Mitnehmernocken in Umfangsrichtung zur Anlage kommt und die an der Stirnseite des Mitnehmerrohres in axialer Richtung offen ist, und daß auf dem diese Aussparung aufweisenden Ende des Mitnehmerrohres ein stirnseitiger, öffenbarer oder lösbarer Verschluß für die stirnseitige Öffnung dieser Aussparung vorgesehen ist.The solution to this seemingly contradictory task exists essentially in that the driver tube at least a receiving the driving cam in itself, in has recess extending axially and radially, against the wall of the driver cam in the circumferential direction comes to rest and that on the face of the driver tube is open in the axial direction, and that on which this Recessing end of the driver tube an end, Openable or detachable closure for the front Opening of this recess is provided.

Bei geöffnetem Verschluß kann also in axialer Richtung der Mitnehmernocken in die Aussparung des Mitnehmerrohres eingeschoben und eingeführt und dann an einer axialen Zurück-Verstellung durch den nun zu verschließenden Verschluß gehindert werden. Eine kombinierte Einschub-Dreh- und Rückzugbewegung wird also vermieden und vor allem wird der "Rückweg" nicht offengelassen, sondern durch den Verschluß versperrt, so daß selbst unter ungünstigen Bedingungen ein Auswandern des Mitnehmernockens im Sinne eines Auskuppelns vermieden wird.When the closure is open, the Driver cams inserted into the recess in the driver tube and inserted and then on an axial back adjustment hindered by the closure now to be closed will. A combined push-pull and pull-back movement is avoided and above all the "way back" not left open, but blocked by the closure, so that emigration is possible even under unfavorable conditions of the driver cam in the sense of disengaging becomes.

Besonders zweckmäßig ist es, wenn der Nocken von der Aussparung in Umfangsrichtung beidseits umgriffen ist. Dadurch wird während des Betriebes selbst bei etwas Spiel in den Lagerringen eine Relativverdrehung vermieden. Darüber hinaus können die Lagerungsringe so eng gewählt werden, daß auch deshalb eine Abwälzung des Dampfdurchführungsrohres in diesen Ringen ausgeschlossen ist, da die Kupplungsbewegung keine Relativ-Verdrehung mehr erfordert.It is particularly useful if the cam from the recess is encompassed on both sides in the circumferential direction. Thereby during operation, even with some play in the Bearing rings avoided relative rotation. Furthermore the bearing rings can be chosen so closely that also therefore a passing of the steam feed-through pipe into it Wrestling is excluded because the clutch movement is none Relative twist requires more.

Eine besonders zweckmäßige und einfach zu realisierende sowie zu bedienende Ausführungsform der Erfindung kann darin bestehen, daß als Verschluß ein an der Kupplungs-Stirnseite des Mitnehmerrohres gelagerter Verschlußring vorgesehen ist, der wenigstens einen in Schließstellung die Aussparung des Mitnehmerrohres stirnseitig überdeckenden Vorsprung hat. Ein solcher Ring läßt sich sehr leicht hin- und herverdrehen, so daß der Sperr-Vorsprung sehr einfach in Öffnungs- oder Schließposition gelangen kann.A particularly functional and easy to implement as well embodiment of the invention to be operated therein exist that as a closure on the coupling face locking ring of the driving tube is provided, the at least one in the closed position the recess of the Driver tube overlap projection. A such ring can be turned back and forth very easily, so that the locking projection is very easy to open or Can reach the closed position.

Besonders einfach ist es dabei, wenn der Verschlußring einen über die gesamte Stirnseite des Mitnehmerrohres greifenden Abschluß-Bund hat, der wenigstens eine der Kontur der Aussparung des Mitnehmerrohres oder der des Nockens etwa entsprechend geformte Ausnehmung hat. Zum Einkuppeln braucht nur diese Ausnehmung des Verschlußringes durch dessen Verdrehen mit der Aussparung des Mitnehmerrohres in Übereinstimmung gebracht zu werden, während nach dem Einführen des Dampfdurchführungsrohres und seines Mitnehmernockens der Verschlußring oder das Mitnehmerrohr lediglich geringfügig relativ zueinander verdreht werden müssen, um mit Sicherheit einen axialen Verschluß zu bilden. Beim Auskuppeln geschieht umgekehrt wieder ein Verdrehen des Verschlußringes, bis seine Ausnehmung wieder mit der Aussparung in Übereinstimmung ist. Dies ist sehr einfach durchführbar und es wird auf sehr einfache Weise erreicht, daß der Mitnehmernocken tatsächlich in seine verriegelte Kupplungsposition gelangt. It is particularly easy when the locking ring is one over the entire front of the driver tube End collar has at least one of the contour of the recess of the driver tube or that of the cam approximately accordingly has shaped recess. To engage only this recess of the locking ring by twisting it in line with the recess of the driver tube to be brought while after inserting the Steam feed-through pipe and its driving cam Lock ring or the driving tube only slightly must be twisted relative to each other to be safe to form an axial closure. Happens when disengaging vice versa again turning the locking ring until its recess again in line with the recess is. This is very easy to do and it gets on achieved in a very simple way that the driver cam actually comes into its locked coupling position.

Besonders zweckmäßig ist es, wenn zwei einander gegenüberliegende Mitnehmernocken und an dem Mitnehmerrohr zwei entsprechend angeordnete Aussparungen sowie an dem Verschlußring zwei in entsprechender Position angebrachte Ausnehmungen vorgesehen sind. Durch diese zwei oder eventuell noch mehr Mitnehmernocken, entsprechende Aussparungen und Ausnehmungen lassen sich die Drehmomente beim Antrieb gleichmäßiger übertragen. Dabei kann selbst bei einer solchen vergrößerten Anzahl von Nocken, Aussparungen und Ausnehmungen die Erfindung in vorteilhafter Weise zur Anwendung kommen, weil die Verdrehung des Verschlußringes dennoch automatisch und gleichzeitig die entsprechenden Aussparungen und Ausnehmungen verschließen oder freigeben kann.It is particularly useful if two are each other opposite driver cams and on the Driver tube two correspondingly arranged recesses as well attached to the locking ring two in the appropriate position Recesses are provided. Through these two or possibly even more driver cams, corresponding recesses and recesses, the torques when driving transmitted more evenly. Even with one such an increased number of cams, recesses and The invention advantageously uses recesses come because the twist of the lock ring nonetheless automatically and at the same time the corresponding recesses and can close or release recesses.

Der Verschlußring kann das Mitnehmerrohr beispielsweise an dessen Außenseite übergreifen und mit einem nach innen gerichteten Vorsprung, insbesondere einem einschiebbaren Stift, einer eindrehbaren Schraube oder dergleichen Verstellelement in eine Ringnut an der Außenseite des Mitnehmerrohres greifen, um axial fixiert, aber drehbar zu sein. Dies ist eine einfache Konstruktion, bei welcher die geringfügigen axialen Kräfte der Kupplung sicher aufgenommen werden können.The locking ring can, for example, on the driver tube overlap the outside and with an inside directed projection, especially a retractable Pin, a screw or the like adjusting element in an annular groove on the outside of the driver tube grip to be axially fixed but rotatable. This is a simple construction in which the minor ones axial forces of the coupling are safely absorbed can be.

Innerhalb der Ringnut können Rastfedern oder dergleichen vorgesehen sein, die die Öffnungsposition des Verschlußringes und seine Schließposition markieren, festlegen oder für diese Positionen einen Anschlag bilden. Dadurch kann die Bedienung noch mehr vereinfacht werden, weil der Benutzer durch die Rastungen oder Anschläge spürt, wenn sich der Verschlußring in Öffnungs- oder Schließposition befindet.Latching springs or the like can be located within the annular groove be provided, the opening position of the locking ring and mark, set or for its closed position these positions form a stop. This allows the operation be simplified even more because of the user through the detents or stops when the locking ring is in the open or closed position.

Es sei erwähnt, daß statt eines in eine Ringnut greifenden Vorsprunges oder Stiftes natürlich auch jede andere axiale Festlegung mit drehbarer Lagerung für den Verschlußring möglich ist.It should be mentioned that instead of one engaging in an annular groove Projection or pin, of course, any other axial Fixation with rotatable bearing for the lock ring possible is.

Die Drehrichtung des Verschlußringes in seine Schließstellung kann entgegen der Drehrichtung des Mitnehmerrohres bei dessen Antrieb gewählt sein. Dadurch kann erreicht werden, daß bei einem ungewollten Festhalten des Verschlußringes während des Drehbetriebes dieser nicht gelöst wird.The direction of rotation of the locking ring in its closed position can against the direction of rotation of the driver tube its drive must be selected. This can be achieved that if the locking ring is held on accidentally during the turning operation this is not solved.

Bei einer Vorrichtung der eingangs erwähnten Art, deren Dampfdurchführungsrohr aus Glas besteht, ist es zweckmäßig, wenn die Aussparung(en) innerhalb des Kupplungsbereiches des Mitnehmerrohres mit elastischem Werkstoff ausgekleidet ist (sind). Somit wird der gläserne Mitnehmernocken oder Kupplungsvorsprung geschützt. Ebenso ist es in diesem Falle zweckmäßig, wenn der Verschlußring mindestens an seinem über die Aussparungen ragenden Verschluß-Flansch oder -Bund innenseitig elastisch ausgekleidet ist. Dadurch wird die Gefahr verringert, daß der gläserne Mitnehmernocken eventuell bei unvermuteten Belastungsspitzen zerstört oder beschädigt wird.In a device of the type mentioned, whose Steam pipe is made of glass, it is advisable if the recess (s) within the coupling area of the Driver tube is lined with elastic material (are). Thus, the glass driver cam or coupling projection protected. It is the same in this case useful if the locking ring at least on its over the recessed locking flange or collar on the inside is lined elastically. This eliminates the danger reduces that the glass driving cam possibly at Unexpected load peaks destroyed or damaged becomes.

Vor allem bei Kombination einzelner oder mehrerer der vorbeschriebenen Merkmale und Maßnahmen ergibt sich eine Vorrichtung der eingangs erwähnten Art, die einen vereinfachten Bewegungsablauf beim Kuppeln und Auskuppeln erlaubt und dennoch die Sicherheit gegen eventuelle ungewollte Lösebewegungen der Kupplung vergrößert, ohne daß dies mit einem erheblichen konstruktiven Aufwand oder zusätzlichen Platzbedarf im Kupplungsbereich erkauft werden muß. Denn auch bei der Lösung gemäß der DE-B-25 24 373 besteht im Kupplungsbereich in radialer Richtung ein gewisser Platzbedarf zur Unterbringung der innenseitigen Nocken und Aussparungen.Especially when combining one or more of the above Features and measures result in a device of the type mentioned at the beginning, which simplifies the sequence of movements allowed when coupling and uncoupling and nevertheless the security against possible unwanted loosening movements the clutch increases without this with a significant constructive effort or additional space must be bought in the coupling area. Because even with the solution according to DE-B-25 24 373 is in the coupling area in the radial direction a certain amount of space for accommodation the inside cams and recesses.

Nachstehend ist die Erfindung mit ihren ihr als wesentlich zugehörenden Einzelheiten anhand der Zeichnung noch näher beschrieben. Es zeigt in zum Teil schematisierter Darstellung:Below is the invention with its as essential associated details with reference to the drawing described. It shows in a partially schematic representation:

Fig. 1 eine Stirnansicht eines Mitnehmerrohres und eines an dessen Stirnseite im Kupplungsbereich aneordneten Verschlußringes ohne Dampfdurchführungsrohr, Fig. 1 is an end view of a Mitnehmerrohres and a aneordneten on whose end face in the coupling area closure ring without a vapor duct,

Fig. 2 einen Querschnitt durch den Kupplungsbereich eines Mitnehmerrohres mit eingekuppeltem Dampfdurchführungsrohr und Verschlußring, der zwischen sich und dem Mitnehmerrohr eine Rastfeder enthält, Fig. 2 shows a cross section through the coupling region of a Mitnehmerrohres with the clutch engaged vapor duct and lock ring containing a detent spring between itself and the driver tube,

Fig. 3 einen Längsschnitt durch das Mitnehmerrohr mit Kupplungsteil und darin befindlichem Dampfdurchführungsrohr, wobei der Verschlußring in Offenstellung ist, sowie Fig. 3 shows a longitudinal section through the driver tube with coupling part and steam duct located therein, the locking ring is in the open position, and

Fig. 4 eine der Fig. 3 entsprechende Darstellung, wobei sich der Verschlußring in Schließstellung befindet. Fig. 4 is a representation corresponding to Fig. 3, wherein the locking ring is in the closed position.

Eine im ganzen mit 1 bezeichnete Vorrichtung dient zum formschlüssigen und lösbaren Kuppeln eines einem nicht dargestellten Rotationsverdampfer zugehörenden, im Ausführungsbeispiel zwei Mitnehmernocken 2 aufweisenden, vorzugsweise gläsernen Dampfdurchführungsrohres 3 mit einem angetriebenen, dieses Dampfdurchführungsrohr 3 bereichsweise in sich gelagert aufnehmenden, einen Kupplungsteil 4 aufweisenden Mitnehmerrohr 5. Der Antrieb dieses Mitnehmerrohres 5 ist dabei im Ausführungsbeispiel der Einfachheit halber ebenfalls nicht näher dargestellt.A device denoted overall by 1 is used for the positive and releasable coupling of a steam passage pipe 3 , which in the exemplary embodiment has two driving cams 2 and preferably has a glass steam lead-through pipe 3 , which belongs to a rotary evaporator and has a driven driving pipe 5 which has a coupling part 4 and is partially supported in this steam passage pipe 3 . The drive of this driver tube 5 is also not shown in the exemplary embodiment for the sake of simplicity.

Der Kupplungsteil 4 hat in noch zu beschreibender Weise in Umfangsrichtung wirkende Anschläge zum Zusammenwirken mit den Mitnehmernocken 2 und die Kupplung ist in axialer Richtung verriegelt.The coupling part 4 has, in a manner yet to be described, stops acting in the circumferential direction for interacting with the driving cams 2 and the coupling is locked in the axial direction.

Im einzelnen ist dazu vorgesehen, daß das Mitnehmerrohr 5 die Mitnehmernocken 2 jeweils in sich aufnehmende, sich in axialer und radialer Richtung erstreckende Aussparungen 6 hat, gegen deren Wandung der jeweilige Mitnehmernocken 2 in Umfangsrichtung zur Anlage kommt, und die an der Stirnseite des Mitnehmerrohres 5 bzw. seines Kupplungsteiles 4 in axialer Richtung offen sind. Auf dem diese Aussparungen 6 aufweisenden Ende, also Kupplungsteil 4 des Mitnehmerrohres 5 ist ein stirnseitiger, öffenbarer oder lösbarer Verschluß für die stirnseitige Öffnung dieser Aussparungen 6 vorgesehen. Dabei erkennt man in Fig. 2, daß die Mitnehmernocken 2 von der jeweiligen Aussparung 6 in Umfangsrichtung beidseitig umgriffen sind, also während des Betriebes selbst bei etwas Spiel in den Lagerungsringen 7 eine Relativverdrehung verhindern. Dabei können diese Lagerungsringe 7 aufgrund der sehr einfachen Ein- und Auskupplungsbewegung nur durch eine axiale Verschiebung so eng gewählt werden, daß eine Abwälzung des Dampfdurchführungsrohres 3 in diesen Lagerungsringen 7 ausgeschlossen ist. Ferner können diese Lagerringe in vorteilhafter Weise einfache O-Ringe sein und brauchen keine aufwendige Innenzahnung zu haben, die einerseits Relativbewegungen begünstigt und andererseits dennoch eine enge Passung bieten, wie es bei der Ausführung gemäß der DE-B- 25 24 373 zweckmäßig ist.In particular, it is provided that the driver tube 5 has the driver cams 2 in each case receiving recesses 6 , which extend in the axial and radial directions, against the wall of which the respective driver cam 2 comes to rest in the circumferential direction, and on the end face of the driver tube 5 or its coupling part 4 are open in the axial direction. On the end having these recesses 6 , that is to say coupling part 4 of the entrainment tube 5 , an end-side, openable or releasable closure is provided for the front opening of these recesses 6 . In this case 2, can be seen in Fig. 2 that the drive cams are engaged around both sides of the respective recess 6 in the circumferential direction, thus preventing relative rotation during operation even with some play in the bearing rings 7. In this case, this mounting rings can be chosen so closely 7 due to the very simple installation and Auskupplungsbewegung only by an axial displacement, that passing of steam through tube is excluded in these storage rings 7. 3 Furthermore, these bearing rings can advantageously be simple O-rings and do not need to have an expensive internal toothing, which on the one hand favors relative movements and on the other hand nevertheless offers a close fit, as is expedient in the embodiment according to DE-B-25 24 373.

Im Ausführungsbeispiel ist als Verschluß ein an der Kupplungs- Stirnseite des Mitnehmerrohres 5 gelagerter Verschlußring 8 vorgesehen, der in Schließstellung die Aussparungen 6 des Mitnehmerrohres 5 stirnseitig überdeckende Vorsprünge haben könnte. Im Ausführungsbeispiel ist jedoch vorgesehen, daß der Verschlußring 8 einen über die gesamte Stirnseite des Mitnehmerrohres 5 und seines Kupplungsteiles 4 greifenden Abschluß-Bund 9 hat, der der Kontur der Aussparungen 6 des Mitnehmerrohres 5 oder der der Nocken 2 etwa entsprechend geformte Ausnehmungen 10 hat, die man besonders gut in Fig. 1 erkennt. Zum Einkuppeln werden die Ausnehmungen 10 des Verschlußringes 8 durch dessen Verdrehen mit den Aussparungen 6 des Mitnehmerrohres 5 in Übereinstimmung gebracht, wonach die Mitnehmernocken 2 problemlos eingeschoben werden können. Anschließend wird der Verschlußring 8 verdreht und dadurch der axiale Verschluß der Aussparungen 6 hergestellt.In the exemplary embodiment, a closure ring 8 , which is mounted on the coupling end face of the driving tube 5 , is provided as a closure, which, in the closed position, could have the projections 6 of the driving tube 5 which cover the front side. In the exemplary embodiment, however, it is provided that the locking ring 8 has an end collar 9 which extends over the entire end face of the driver tube 5 and its coupling part 4 and which has the contour of the recesses 6 of the driver tube 5 or that of the cams 2 approximately correspondingly shaped recesses 10 , which can be seen particularly well in FIG. 1. For coupling, the recesses 10 of the locking ring 8 are brought into line with the recesses 6 of the driver tube 5 by rotating them, after which the driver cams 2 can be inserted without problems. Then the locking ring 8 is rotated and thereby the axial closure of the recesses 6 is made.

An sich würde eventuell auch ein Mitnehmernocken 2 mit entsprechend nur einer Aussparung 6 und einer Ausnehmung 10 genügen, jedoch sind zwei oder gar mehr derartige Teile günstiger für eine gleichmäßige Übertragung des Drehmomentes.In itself, a driver cam 2 with correspondingly only one recess 6 and one recess 10 would possibly suffice, but two or even more such parts are more favorable for a uniform transmission of the torque.

In den Fig. 3 u. 4 erkennt man, daß der Verschlußring 8 das Mitnehmerrohr 5 an dessen Außenseite und zwar an der Außenseite seines Kupplungsteiles 4 übergreift und mit einem nach innen gerichteten Vorsprung, im Ausführungsbeispiel einem einschiebbaren Stift 11 in eine Ringnut 12 an der Außenseite des Mitnehmerrohres 5 eingreift, um axial fixiert aber verdrehbar zu sein. Dies stellt eine sehr einfache Konstruktion dar, jedoch ist auch jede beliebige andere Verbindung zwischen Verschlußring 8 und Mitnehmerrohr 5 möglich, die eine axiale Festlegung bei Beibehaltung einer Drehbarkeit erlaubt.U in FIG. 3. 4 it can be seen that the locking ring 8 engages over the driver tube 5 at its outer side and that on the outer side of its coupling member 4 and engages with an inwardly directed projection in the exemplary embodiment a retractable pin 11 into an annular groove 12 on the outer side of the Mitnehmerrohres 5 to to be axially fixed but rotatable. This is a very simple construction, but any other connection between the locking ring 8 and the driving tube 5 is also possible, which allows an axial fixing while maintaining a rotatability.

Innerhalb der Ringnut 12 ist gemäß Fig. 2 eine Rastfeder 13 vorgesehen, die die Öffnungsposition des Verschlußringes 8 und seine Schließposition markiert, festlegt oder für diese Position einen Anschlag bildet. In Fig. 2 erkennt man, wie eine entsprechende Gegen-Aussparung 14 mit einem Ende der Rastfeder 13 im Sinne einer lösbaren Verrastung zusammenwirkt. Aus dieser Position kann der Verschlußring 8 beispielsweise entgegen dem Uhrzeigersinn problemlos verdreht werden, bis die gegenüberliegende Innen-Aussparung 14 für eine entgegengesetzte Position mit dem anderen Ende der Rastfeder 13 in Rastverbindung gelangt.Within the annular groove 12, a detent spring 13 is shown in FIG. 2 provided that marks the opening position of the lock ring 8 and its closed position, defines or forms a stop for this position. In Fig. 2 it can be seen as a cooperating corresponding counter-recess 14 with one end of the detent spring 13 in the sense of a releasable latching. From this position, the locking ring 8 can be easily rotated counterclockwise, for example, until the opposite inner recess 14 comes into a locking connection with the other end of the detent spring 13 for an opposite position.

In Fig. 2 bis 4 ist noch angedeutet, daß die Aussparungen 6 innerhalb des Kupplungsbereiches 4 des Mitnehmerrohres 5 mit elastischem Werkstoff 15 ausgekleidet sein können, um die Mitnehmernocken 2 zu schonen, falls diese aus Glas bestehen. Zusätzlich könnte auch noch der Verschlußring 8 zumindest an seinem über die Aussparungen 6 ragenden Verschluß-Flansch oder -Bund 9 innseitig elastisch ausgekleidet sein.In FIGS. 2 to 4 is also indicated that the recesses may be lined 6 within the coupling portion 4 of the Mitnehmerrohres 5 with elastic material 15, in order to spare the drive cam 2, if they are made of glass. In addition, the closure ring 8 could also be elastically lined on the inside at least on its closure flange or collar 9 projecting beyond the cutouts 6 .

Die Vorrichtung 1 zum formschlüssigen, lösbaren Kuppeln eines einem Rotationsverdampfer zugehörenden, wenigstens einen Mitnehmernocken 2 aufweisenden Dampfdurchführungsrohres 3 mit einem angetriebenen Mitnehmerrohr 5 hat für die axiale Verriegelung der miteinander gekuppelten Teile und somit für die Festlegung der Mitnehmernocken 2 in entsprechenden Aussparungen 6 des Kupplungsteiles 4 einen Verschluß, der die stirnseitige Öffnung der Aussparung 6 mit einem Vorsprung oder dergleichen abschließt und durch Verstellen freigibt. Besonders zweckmäßig ist es dabei, wenn der Verschluß ein Verschlußring 8 mit einem über die Stirnseite und den Bereich der Aussparungen 6 greifenden Bund 9 ist, welcher seinerseits Ausnehmungen 10 hat, die in Übereinstimmung mit den Aussparungen 6 gebracht werden können, so daß ein Ein- und Auskuppeln möglich ist, nach deren Verdrehen aber die Kupplung axial gesichert ist.The device 1 for the form-fitting, releasable coupling of a steam feed-through tube 3 belonging to a rotary evaporator and having at least one driver cam 2 with a driven driver tube 5 has one for the axial locking of the coupled parts and thus for the fixing of the driver cams 2 in corresponding recesses 6 of the coupling part 4 Closure, which closes the front opening of the recess 6 with a projection or the like and releases by adjustment. It is particularly expedient if the closure is a closure ring 8 with a collar 9 which extends over the end face and the area of the recesses 6 and which in turn has recesses 10 which can be brought into line with the recesses 6 so that a and disengaging is possible, but after their rotation the coupling is axially secured.

Claims

1. Device (1) for positively locking, releasably coupling belonging of a rotary evaporator, at least one driver cam (2) having - preferably glass - vapor guide tube (3) with a driven, this vapor duct (3) partially mounted receiving therein, a coupling part (4 ) having a driver tube ( 5 ), the coupling part ( 4 ) having at least one stop acting in the circumferential direction for interacting with the driver cam ( 3 ) and the coupling being locked in the axial direction in the working position, characterized in that the driver tube ( 5 ) has at least one has the driver cam ( 2 ) in a recess ( 6 ) which extends in the axial and radial direction, against the wall of which the driver cam ( 2 ) comes to rest in the circumferential direction and which rests on the end face of the driver tube ( 5 ) and the coupling part ( 4 ) is open in the axial direction, and that on which the se recess ( 6 ) having the end of the driver tube ( 5 ) an end-side, openable or releasable closure ( 8 ) is provided for the front opening of this recess ( 6 ).

2. Device according to claim 1, characterized in that the driver cam ( 2 ) from the recess ( 6 ) is encompassed on both sides in the circumferential direction.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that a closure ring ( 8 ) mounted on the coupling end face of the driver tube ( 5 ) is provided as a closure, the at least one in the closed position the recess ( 6 ) of the driver tube ( 5 ) on the end face overlap.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the locking ring ( 8 ) has an over the entire end face of the driver tube ( 5 ) engaging end collar ( 9 ) which has at least one of the contour of the recess ( 6 ) Driver tube ( 5 ) or of the driver cam ( 2 ) has approximately correspondingly shaped recess ( 10 ).

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least two mutually opposite driver cams ( 2 ) and on the driver tube ( 5 ) two correspondingly arranged recesses ( 6 ) and on the locking ring ( 8 ) two attached in the appropriate position Recesses ( 10 ) are provided.

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the locking ring ( 8 ) overlaps the driver tube ( 5 ) on the outside thereof and with an inward projection in an annular groove ( 12 ) on the outside of the driver tube ( 5 ) engages and is axially fixed but rotatable.

7. The device according to claim 6, characterized in that the inward projection is an adjusting element, an insertable pin ( 11 ) or a screw.

8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that within the annular groove ( 12 ) at least one detent spring ( 13 ) is provided, which marks the opening position and, if appropriate, the closing position of the locking ring ( 8 ), defines or a for these positions Stop forms.

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the direction of rotation of the locking ring ( 8 ) in its closed position against the direction of rotation of the driving tube ( 5 ) is selected when driving it.

10. The device according to one of claims 1 to 9, wherein the steam feedthrough tube ( 3 ) and the driver cam ( 2 ) consist of glass, characterized in that the recess (s) ( 6 ) within the coupling region ( 4 ) of the driver tube ( 5th ) is (are) lined with elastic material ( 15 ).

11. The device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the locking ring ( 8 ) at least on its over the recesses ( 6 ) projecting closure flange or collar ( 9 ) is elastically lined on the inside.