DE3937759A1 - Vehicle with chassis-mounted body - has body removable from chassis and suitable for transporting solid or fluid freight or people - Google Patents

Vehicle with chassis-mounted body - has body removable from chassis and suitable for transporting solid or fluid freight or people

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Abstract

A vehicle (1) has a chassis (3) to which a removable body (6) is fixed. The body is formed as a container either for solid or fluid freight or with doors and windows for transporting people. The vehicle can be motorised or be towed. ADVANTAGE - Improved vehiclee versatility, with basis chassis convertable for goods transport or as bus.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem rah­ menförmigen Fahrgestell und auf dem Fahrgestell dessel­ ben angeordneten Aufbau.The invention relates to a motor vehicle with a rah meniform chassis and on the chassis of the same ben arranged structure.

Es ist bereits bekannt, auf Fahrgestellen von Kraftfahr­ zeugen unterschiedliche Frachtcontainer austauschbar fest aufzulegen und durch die Austauschfähigkeit der Frachtcontainer die Beladezeiten von Kraftfahrzeugen zu verkürzen. Insgesamt gesehen sind jedoch Frachtcontai­ nerfahrzeuge auf wenige Anwendungsbereiche beschränkt.It is already known on motor vehicle chassis witness different interchangeable freight containers to hang up firmly and through the ability to exchange Freight containers increase the loading times of motor vehicles shorten. Overall, however, are freight containers ner vehicles limited to a few areas of application.

Es ist Aufgabe der Erfindung, Maßnahmen zu schaffen, die die Einsatzmöglichkeit von Kraftfahrzeugen vergrößern helfen.It is an object of the invention to provide measures that increase the possibility of using motor vehicles help.

Erfindungsgemäß ist diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der Aufbau austauschbar fest mit dem Fahrgestell verbun­ den und wahlweise durch einen Container für die Aufnah­ me bzw. Unterbringung von festem oder flüssigem Fracht­ gut oder von Personen gebildet ist. Auf diese Weise ist das Kraftfahrzeug durch beliebigem Austausch der Contai­ ner zum Transport von Frachtgut, z. B. losen Feststoffen oder bei Tankaufbauten auch für Flüssigstoffe sowie z. B. zur Beförderung von Paketen und Kisten geeignet. Darüber hinaus besteht durch Anordnung entsprechender Container die Möglichkeit, das Kraftfahrzeug zur Beför­ derung von Personen bzw. als fahrbares oder stationäres Büro zu nutzen. So ist denkbar das Kraftfahrzeug zu geschäftlichen Tätigkeiten mit dem jeweilig benötigten Container zu Lastentransporten bzw. mit einer Fahrgast­ zelle zur Beförderung von Personen (Bus) oder in Ruhe­ zeiten als Wohnfahrzeug zum Einsatz zu bringen. Es ver­ steht sich, daß bei Kraftfahrzeugen mit einem am Fahrge­ stell desselben angeordneten Anhänger dieser durch einen durch Räder getragenen Rahmen gebildet ist und einen Container für die Aufnahme von festem oder flüssi­ gem Frachtgut austauschbar trägt. Außerdem ist vorgese­ hen, auf dem Rahmen des Anhängers einen Bürocontainer oder Wohncontainer austauschbar anzuordnen, der über die Dauer von Standzeiten des Anhängers, z. B. auf Cam­ pingplätzen oder Bauplätzen durch Personen begehbar ist.According to the invention this object is achieved in that the body is interchangeably connected to the chassis and optionally by a container for the admission me or accommodation of solid or liquid freight well or formed by people. That way the motor vehicle through any exchange of the Contai ner for the transport of cargo, e.g. B. loose solids or for tanks also for liquids as well e.g. B. suitable for the transport of packages and boxes. In addition, there is a corresponding arrangement Container the possibility of transporting the motor vehicle change of people or as mobile or stationary Office. So the motor vehicle is conceivable too business activities with the respectively required Containers for transporting loads or with one passenger cell for transporting people (bus) or at rest  times as a caravan. It ver is that in motor vehicles with a Fahrge put the same arranged trailer through it a frame supported by wheels is formed and a container for holding solid or liquid interchangeable according to freight. It is also provided an office container on the frame of the trailer or to arrange interchangeable living containers, which over the duration of the trailer's downtime, e.g. B. on cam Ping-places or building sites accessible by people is.

In Ausgestaltung des Kraftfahrzeuges ist vorgesehen, den Container für die Unterbringung von Personen durch eine Fahrgastzelle mit einer in dieser ausgebildeten Türe und mit Fenstereinsätzen zu bilden. Verständlicher­ weise kann die Fahrgastzelle beliebige zusätzliche Ein­ richtungen, z. B. Trittstufen, Belüftungseinrichtungen od. dgl. aufweisen. Fernerhin ist vorgesehen, den Contai­ ner durch einen mit Fenstern und einer Türe versehenen Gehäusekasten für die Aufnahme einer Büroeinrichtung zu bilden. Das Kraftfahrzeug, ergibt so ein stationäres oder mobiles Büro, z. B. zum Einsatz auf Baustellen. Zweckmäßig ist der Fahrgestellrahmen bzw. der Rahmen des Anhängers mit verschwenk- und/oder verschiebbaren Befestigungsmitteln für die Container versehen, die an am Aufbau fest ausgebildeten Haltegliedern, z. B. Ösen fest angreifen bzw. einhängbar sind. Schließlich ist noch vorgesehen, den Austausch der Container zu erleich­ tern dadurch, daß das Fahrgestell des Kraftfahrzeuges oder Anhängers und der jeweilige Aufbau gemeinsam hy­ draulisch, pneumatisch oder mechanisch anhebbar sind, daß nach Lösen der Befestigungsmittel für den Aufbau am Fahrgestell oder Anhänger, der Aufbau in angehobener Stellung mittels Stützen fixierbar ist und daß das Fahr­ gestell oder der Anhänger durch Absenken und Verfahren vom angehobenen Aufbau entfernbar ist.In the embodiment of the motor vehicle, the container for the accommodation of people a passenger compartment with one formed therein Form door and with window inserts. More understandable wise, the passenger compartment can have any additional input directions, e.g. B. treads, ventilation devices or the like. Furthermore, the Contai through a window and a door Enclosure box for accommodating office furnishings form. The motor vehicle results in a stationary one or mobile office, e.g. B. for use on construction sites. The chassis frame or the frame is expedient of the trailer with pivotable and / or movable Fasteners for the containers provided on the structure firmly formed holding members, for. B. eyelets attack firmly or can be attached. Finally is still provided to facilitate the exchange of the containers tern thereby that the chassis of the motor vehicle or trailer and the respective structure together hy can be raised drastically, pneumatically or mechanically, that after loosening the fasteners for building on Chassis or trailer, the body in raised Position can be fixed by means of supports and that the driving frame or the trailer by lowering and moving  is removable from the raised structure.

Es entspricht dem Wesen der Erfindung, daß unter Fahrge­ stell bevorzugt ein durch Räder getragener Rahmen mit einer Fahrerkabine verstanden wird.It corresponds to the essence of the invention that under Fahrge preferably use a frame supported by wheels a driver's cabin is understood.

Zusammenfassend wird das Wesentliche der Erfindung dar­ in gesehen, daß auf einem Fahrgestell beliebige Aufbau­ ten auswechselbar aufbringbar sind. Hierbei ist denk­ bar, Kastenaufbauten gegebenenfalls luftströmungsgün­ stig zu gestalten, d. h. mit abgerundeten Vorder- und Heckflächen zu versehen.In summary, the essence of the invention will be shown seen in that any structure on a chassis are interchangeably attachable. Here is think bar, box bodies, if necessary, air flow to design, d. H. with rounded front and To provide rear surfaces.

Die Erfindung ist anhand von Ausführungsbeispielen in der Zeichnung verdeutlicht. Es zeigtThe invention is based on exemplary embodiments in the drawing illustrates. It shows

Fig. 1 ein Kraftfahrzeug mit einem kastenförmigen Frachtgutaufbau, in Seitenansicht, Fig. 1 shows a motor vehicle with a box-shaped Frachtgutaufbau, in side view,

Fig. 2 ein Kraftfahrzeug mit einer Ladebrücke als aus­ wechselbarer Aufbau, verkleinert, Fig. 2 shows a motor vehicle with a loading bridge as an interchangeable construction, reduced in size,

Fig. 3 ein Kraftfahrzeug mit einer Fahrgastzelle, Fig. 3 is a motor vehicle having a passenger compartment,

Fig. 4 ein Kraftfahrzeug mit einem Bürocontainer, Fig. 4 is a motor vehicle having an office container,

Fig. 5 ein Kraftfahrzeug mit einem Wohncontainer, Fig. 5 is a motor vehicle having a housing container,

Fig. 6 ein Kraftfahrzeug mit einem Tankcontainer, für flüssige Frachtstoffe, Fig. 6 shows a motor vehicle with a tank container, for liquid cargo materials,

Fig. 7 einen Anhänger mit einem Planenaufbau in Sei­ tenansicht, Fig. 7 tenansicht a trailer with a tarpaulin in Be,

Fig. 8 einen Anhänger mit einem Kastenaufbau für Fracht­ gut, Fig. 8 shows a trailer with a cargo box body for good

Fig. 9 einen Anhänger mit einem Tankaufbau und Fig. 9 is a trailer with a tank and

Fig. 10 einen Anhänger mit einem Wohncontainer in Seiten­ ansicht. Fig. 10 is a trailer with a residential container in side view.

In den Figuren ist mit 1 das Fahrgestell eines Kraft­ fahrzeuges bezeichnet, daß einen Rahmen 3 und ein Fah­ rerhaus 4 aufweist. Das Fahrgestell 1 ist vermittels Räder 5 in an sich bekannter Weise verfahrbar. Auf dem Rahmen 3 ist beim Ausführungsbeispiel der Fig. 1 ein kastenförmiger Aufbau 6 für Frachtgut aufgesetzt, der mittels beliebig geeigneter Befestigungsmittel 7 am Rah­ men 3 austauschbar festgelegt ist. Der Aufbau 6 kann als Koffercontainer ausgeführt sein und z. B. als Möbel­ wagenaufbau dienen. Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 2 ist auf dem Rahmen 3 des Fahrgestells 1 eine oben offe­ ne Brücke 8 aufgebracht, die wiederum vermittels Befe­ stigungsmittel 7 mit dem Rahmen 3 austauschbar fest ver­ bunden ist. Die Brücke 8 ist zur Aufnahme von Schütt­ gut, z. B. Sand bzw. stapelbarer Lasten geeignet.In the figures, 1 denotes the chassis of a motor vehicle that has a frame 3 and a cab 4 . The chassis 1 can be moved by means of wheels 5 in a manner known per se. On the frame 3 in the embodiment of FIG. 1, a box-shaped structure 6 for cargo is placed, which is fixed interchangeably by means of any suitable fastening means 7 on the frame 3 . The structure 6 can be designed as a luggage container and z. B. serve as furniture car body. In the embodiment of FIG. 2, a top open ne bridge 8 is applied to the frame 3 of the chassis 1 , which in turn is by means of fastening means 7 with the frame 3 interchangeably firmly connected. The bridge 8 is good for receiving bulk, z. B. sand or stackable loads.

Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 3 ist auf dem Rahmen 3 des Fahrgestells 1 eine kastenförmige Fahrgastzelle 9 aufgestellt und vermittels Befestigungsmittel 7 aus­ tauschbar fest mit dem Rahmen 3 verbunden. Die Fahrgast­ zelle 9 dient der Unterbringung von Personen in der Art eines Busfahrzeuges. Die Fahrgastzelle 9 ist mit einer Türe 10 und Treppenstufen 11 versehen und weist in den Längswänden Fenster 12 auf. Es versteht sich, daß die Türe 10 an beliebiger Stelle, also auch in der Rückwand der Fahrgastzelle 9 angeordnet sein kann. Die Fahrgast­ zelle 9 ist aus beliebigem Werkstoff, z. B. aus einem metallischen Werkstoff, aus Holz bzw. Kunststoff gefertigt.In the embodiment of Fig. 3 is erected on the frame 3 of the chassis 1, a box-shaped cabin 9 and by means of attachment means 7 is fixedly connected with the frame 3 of interchangeable. The passenger cell 9 is used to accommodate people in the manner of a bus vehicle. The passenger compartment 9 is provided with a door 10 and steps 11 and has windows 12 in the longitudinal walls. It goes without saying that the door 10 can be arranged at any point, that is to say also in the rear wall of the passenger compartment 9 . The passenger cell 9 is made of any material, for. B. made of a metallic material, wood or plastic.

Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 4 ist auf dem Rahmen 3 des Fahrgestells 1 ein kastenförmiger Aufbau 13 aufge­ stellt und mittels Befestigungsmittel 7 mit dem Rahmen 3 austauschbar fest verbunden. Der Aufbau 13 dient als Bürocontainer. Er weist Fenster 14 in den Längswänden auf und ist, z. B. in der Rückseite mit einer Türe (nicht gezeigt) versehen. Der Aufbau 13 ermöglicht die Verwendung des Kraftfahrzeuges als stationäres oder mo­ biles Büro, z. B. auf Baustellen, Sportplätzen od. dgl. In the embodiment of FIG. 4, a box-shaped structure 13 is placed on the frame 3 of the chassis 1 and is securely connected to the frame 3 by means of fastening means 7 . The structure 13 serves as an office container. It has windows 14 in the longitudinal walls and is, for. B. provided in the back with a door (not shown). The structure 13 allows the use of the motor vehicle as a stationary or mobile office, z. B. on construction sites, sports fields or the like.

Abweichend ist beim Ausführungsbeispiel der Fig. 5 auf dem Rahmen 3 des Fahrgestells 1 ein Wohncontainer 14 aufgestellt, wie er, z. B. bei Wohnmobilen in Anwendung kommt und durch Befestigungsmittel 7 austauschbar mit dem Rahmen 3 verbunden. Der Wohncontainer 14 ermöglicht die Verwendung des Kraftfahrzeuges als Aufenthaltsraum zu Urlaubszwecken, etwa auf Campingplätzen. Der Wohn­ container 14 weist eine Türe 15, Treppenstufen 16 und Fenster 17 auf. Bevorzugt kann der Wohncontainer 14 an den hintereinanderliegenden Stirnseiten durch abgerun­ dete Wandflächen 18 begrenzt sein, wodurch sich eine luftströmungsgünstige Ausbildung desselben ergibt.Notwithstanding is in the embodiment of Fig. 5 erected on the frame 3 of the chassis 1, a residential containers 14 as such. B. comes into use in mobile homes and interchangeably connected to the frame 3 by fasteners 7 . The residential container 14 enables the use of the motor vehicle as a lounge for vacation purposes, for example on campsites. The residential container 14 has a door 15 , steps 16 and window 17 . Preferably, the living container 14 may be limited at the end faces lying one behind the other by rounded wall surfaces 18 , which results in an airflow-favorable design of the same.

Beim Kraftfahrzeug der Fig. 6 ist auf dem Rahmen 3 des Fahrgestells 1 ein Flüssigkeitstank 19 aufgestellt und durch Befestigungsmittel 7 mit dem Rahmen 3 austausch­ bar fest verbunden. Der Flüssigkeitstank 19 kann zur Aufnahme beliebiger Flüssigkeiten, z. B. flüssigen Le­ bensmitteln oder Mineralölen bzw. Chemikalien dienen. Es zeigt sich durch die austauschbare Anordnung von Aufbauten auf dem Rahmen 3 des Kraftfahrzeuges, daß un­ ter Beibehaltung des gleichen Fahrgestells 1 verschie­ denartige Kraftfahrzeuge aufrichtbar sind, die zu den verschiedensten Zwecken zum Einsatz bringbar sind. Das Kraftfahrzeug ist so sowohl zum Gütertransport als auch zum Personentransport bzw. zu Büro- oder Wohnzwecken ge­ eignet. Es versteht sich, daß die Aufbauten ihren Zwecken entsprechend innen möbeliert sind. So können Wohn- und Bürocontainer mit Sitz- und Schlafeinrich­ tungen bzw. mit Büromöbeln ausgerüstet sein.In the motor vehicle of FIG. 6, a liquid tank 19 is placed on the frame 3 of the chassis 1 and is fixedly connected to the frame 3 by fastening means 7 . The liquid tank 19 can hold any liquids, e.g. B. liquid Le food or mineral oils or chemicals. It can be seen from the interchangeable arrangement of superstructures on the frame 3 of the motor vehicle that un keeping the same chassis 1 various types of motor vehicles can be erected, which can be used for a wide variety of purposes. The motor vehicle is thus suitable for both goods transportation and for the transportation of people or for office or residential purposes. It goes without saying that the structures are furnished on the inside in accordance with their purposes. For example, living and office containers can be equipped with seating and sleeping equipment or with office furniture.

Bei den Ausführungsbeispielen der Fig. 7 bis 10 sind An­ hänger 20 für ein Kraftfahrzeug gezeigt. Mit 21 ist der Rahmen des Anhängers 20 bezeichnet, der durch Räder 22 in an sich bekannter Weise getragen ist. Auf dem Rahmen 21 sind in Fig. 7 ein Planenaufbau 23 aufgebracht, wo­ bei Spriegel 24 und Steckbretter 25 eine Plane 26 hal­ ten.In the embodiments of FIGS. 7 to 10 are shown on trailer 20 for a motor vehicle. With 21 the frame of the trailer 20 is designated, which is carried by wheels 22 in a manner known per se. On the frame 21 , a tarpaulin structure 23 are applied in FIG. 7, where a tarpaulin 26 holds at the bow 24 and breadboards 25 .

Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 8 ist ein kastenför­ miger Frachtgutaufbau 27 vorgesehen, der z. B. für die Unterbringung von Stückgütern besonders geeignet, und durch Befestigungsmittel 7 am Rahmen 21 fixiert ist. Der Aufbau 27 ist an der Rückseite mit einer Türe (nicht gezeigt) versehen.In the embodiment of Fig. 8, a kastenför shaped cargo structure 27 is provided, the z. B. is particularly suitable for accommodating piece goods, and is fixed by fastening means 7 on the frame 21 . The structure 27 is provided with a door (not shown) at the rear.

Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 9 trägt der Rahmen 21 des Anhängers 20 einen Tankaufbau 28, der durch Befe­ stigungsmittel 7 mit dem Rahmen 21 austauschbar fest ver­ bunden ist. Der Tankaufbau kann zur Aufnahme beliebiger Flüssigkeiten, z. B. Ölen oder Lebensmitteln dienen.In the embodiment of FIG. 9, the frame 21 of the trailer 20 carries a tank structure 28 , which is interchangeably fixed to the frame 21 by fastening means 7 . The tank structure can hold any liquids, e.g. B. oils or food.

Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 10 ist auf dem Rahmen 21 ein Wohnaufbau 29 aufgestellt, der durch Befesti­ gungsmittel 7 austauschbar fest mit dem Rahmen 21 ver­ bunden ist. Der Wohnaufbau 29 ist in der Art der bekann­ ten Wohnanhänger gestaltet und mit einer Türe 30 und Stufen 31 sowie Fenster 32 versehen.In the embodiment of FIG. 10, a housing structure 29 is erected on the frame 21 , which is interchangeably fixed to the frame 21 by fastening means 7 . The residential structure 29 is designed in the manner of known ten trailers and provided with a door 30 and steps 31 and windows 32 .

Das Wesentliche der Erfindung wird zusammenfassend dar­ in gesehen, daß unter Beibehaltung des gleichen Fahr­ gestells 1 durch austauschbare Anordnung von beliebigen Aufbauten Kraftfahrzeuge bildbar sind, die den verschie­ densten Zwecken dienlich sind. Es versteht sich, daß außer den gezeigten Beispielen, die Aufbauten beliebige Ausführung aufweisen können. So ist auch denkbar, daß die Kraftfahrzeuge Spezialaufbauten aufweisen.The essence of the invention is summarized in that seen that while maintaining the same driving frame 1 by interchangeable arrangement of any superstructure motor vehicles can be used, the various purposes are useful. It is understood that, in addition to the examples shown, the structures can have any design. It is also conceivable that the motor vehicles have special structures.

Claims (9)

1. Kraftfahrzeug mit einem rahmenförmigen Fahrgestell und auf dem Fahrgestell desselben angeordneten Aufbau, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufbau (6, 8, 9, 13, 18, 19) austauschbar fest mit dem Fahrgestell (1) verbunden und wahlweise durch einen Container für die Aufnahme bzw. Unterbringung von festem oder flüssigem Frachtgut oder von Personen gebildet ist.1. Motor vehicle with a frame-shaped chassis and the same structure arranged on the chassis, characterized in that the structure ( 6, 8, 9, 13, 18, 19 ) interchangeably fixed to the chassis ( 1 ) and optionally by a container for the Accommodation or accommodation of solid or liquid cargo or people is formed. 2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der Container für die Unterbringung von Perso­ nen durch eine Fahrgastzelle (9) mit einer in dieser ausgebildeten Tür (10) und mit Fenstern (12) gebildet ist (Fig. 3).2. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the container for accommodating people by a passenger compartment ( 9 ) with a door ( 10 ) formed therein and with windows ( 12 ) is formed ( Fig. 3). 3. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der Container für die Aufnahme von Personen durch einen mit Fenstern und einer Türe versehenen Ge­ häusekasten (13) mit darin untergebrachter Büroeinrich­ tung gebildet ist (Fig. 4).3. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the container for accommodating people through a window and a door Ge housing box ( 13 ) with the housed office equipment is formed ( Fig. 4). 4. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, 2 und 3, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Fahrgestell (1) und der jeweilige Aufbau (6, 8, 9, 13, 18, 19) gemeinsam hydraulisch, pneuma­ tisch oder mechanisch anhebbar sind, daß nach Lösen von Befestigungsmitteln (7) für den Aufbau am Fahrgestell (1), der Aufbau in angehobener Stellung vermittels Stützen fixierbar ist und daß das Fahrgestell (1) durch Absenken und Verfahren vom angehobenen Aufbau (6, 8, 9, 13, 18, 19) entfernbar ist. 4. Motor vehicle according to claim 1, 2 and 3, characterized in that the chassis ( 1 ) and the respective structure ( 6, 8, 9, 13, 18, 19 ) can be raised hydraulically, pneumatically or mechanically together, that after Loosen fastening means ( 7 ) for the body on the chassis ( 1 ), the body can be fixed in the raised position by means of supports and that the chassis ( 1 ) is lowered and moved from the raised body ( 6, 8, 9, 13, 18, 19 ) is removable. 5. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Rahmen (3) verschwenk- und/oder ver­ schiebbare Befestigungsmittel (7) aufweist, die an am Aufbau (6, 8, 9, 13, 18, 19) fest ausgebildeten Halteglie­ dern, z. B. Ösen, festlegbar sind.5. Motor vehicle according to claim 1 and 4, characterized in that the frame ( 3 ) has pivotable and / or ver sliding fasteners ( 7 ) on the structure ( 6, 8, 9, 13, 18, 19 ) firmly trained holding members, z. B. eyelets can be determined. 6. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das Fahrgestell (1) durch einen durch Räder (5) getragenen Rahmen (3) mit einer Fahrerkabine (4) ge­ bildet ist.6. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the chassis ( 1 ) by a frame ( 3 ) supported by wheels ( 5 ) with a driver's cab ( 4 ) is ge. 7. Kraftfahrzeug mit einem am Fahrgestell angeordneten Anhänger, dadurch gekennzeichnet, daß der Anhänger (20) durch einen durch Räder (22) getragenen Rahmen (21) ge­ bildet ist und daß der Rahmen (21) einen Aufbau (23, 27, 28, 29) für die Aufnahme von festem oder flüssigem Frachtgut austauschbar fest trägt.7. Motor vehicle with a trailer arranged on the chassis, characterized in that the trailer ( 20 ) is formed by a frame ( 21 ) supported by wheels ( 22 ) and that the frame ( 21 ) has a structure ( 23, 27, 28, 29 ) for the interchangeability of solid or liquid cargo. 8. Kraftfahrzeug mit einem am Fahrgestell angeordneten Anhänger, dadurch gekennzeichnet, daß der Anhänger (20) einen durch Räder (22) getragenen Rahmen (21) aufweist und daß auf dem Rahmen (21) ein Wohncontainer (29) oder Bürocontainer auswechselbar fest aufstellbar ist (Fig. 10).8. Motor vehicle with a trailer arranged on the chassis, characterized in that the trailer ( 20 ) has a frame ( 21 ) supported by wheels ( 22 ) and that on the frame ( 21 ) a residential container ( 29 ) or office container is interchangeably fixed ( Fig. 10). 9. Kraftfahrzeug nach Anspruch 7 und 8, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Rahmen (21) und der jeweilige Aufbau (23, 27, 28, 29) gemeinsam hydraulisch, pneumatisch oder mechanisch anhebbar sind, daß nach Lösen von Befesti­ gungsmitteln (7) für den Aufbau am Rahmen (21), der Auf­ bau (23, 27, 28, 29) in angehobener Stellung vermittels Stützen fixierbar ist und daß der Anhänger (23) durch Absenken und Verfahren vom angehobenen Aufbau entfern­ bar ist.9. Motor vehicle according to claim 7 and 8, characterized in that the frame ( 21 ) and the respective structure ( 23, 27, 28, 29 ) can be raised hydraulically, pneumatically or mechanically together, that after loosening fastening means ( 7 ) for the structure on the frame ( 21 ), the construction ( 23, 27, 28, 29 ) in the raised position can be fixed by means of supports and that the trailer ( 23 ) can be removed from the raised structure by lowering and moving.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110126849A (en) * 2019-05-28 2019-08-16 谢力 A kind of overhead rail train and overhead rail train transportation resources

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CN110126849A (en) * 2019-05-28 2019-08-16 谢力 A kind of overhead rail train and overhead rail train transportation resources

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