DE3936411C1

DE3936411C1 - Covering cap for axially movable switch rod - is of bellows-shaped elastometric material for sealing against dampness and dust

Info

Publication number: DE3936411C1
Application number: DE3936411A
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Priesemuth
Original assignee: Individual
Current assignee: BCS Automotive Interface Solutions GmbH
Priority date: 1989-11-02
Filing date: 1989-11-02
Publication date: 1991-05-29
Anticipated expiration: 2009-11-03
Also published as: DE8912946U1

Abstract

A cover element (10) is used to protect elements of a switch unit (11) of the type used on road vehicles. The switch has a main housing with a projecting pin (12) axially displaced to operate the switch. The housing is shaped (14) with a recess that provides a locator for the protective cover (15). The cover is produced as an integral moulding in an elastomer material. A lower section is circular (22) and locates in the body groove. The top section is in the form of a bellows (15) that allows axial movement to take place. USE/ADVANTAGE - Protects against external fluids and contaminants as can be encountered by a high lift door switch in motor vehicle operating courtesy light.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kappe zum feuchtigkeits- und staubdichten Abdecken eines axial beweglichen Schalter stößels, bestehend aus einem balgartig geformten, einseitig offenen Körper aus elastomerem Werkstoff, der an seinem Öffnungsbereich in eine dichtende Verbindung mit einem kragenförmigen Ansatz eines Schalters bringbar ist.The invention relates to a cap for moisture and dustproof covering of an axially movable switch plunger, consisting of a bellows-shaped, one-sided open body made of elastomeric material, the at its opening area in a sealing connection can be brought with a collar-shaped approach of a switch is.

Eine Kappe dieser Art ist bekannt (DE-OS 36 29 650). Die bekannte Kappe wird bei Schaltern, insbesondere bei langhubigen Türschaltern, wie sie im Kraftfahrzeugbau als Türschalter zum Ein- und Ausschalten des Fahrzeug innenraumlichtes Verwendung finden, eingesetzt. Der Bereich der Kraftfahrzeugtüren bei Kraftfahrzeugen ist aufgrund der verhältnismäßig breiten Freiräume zwischen Karosserie und Fahrzeugtür sehr stark der Feuchtigkeit ausgesetzt, die beispielsweise von Regenwasser, Spritz wasser und dgl. herrühren kann. Auf gleiche Weise kann Staub, Sand, Schmutz und dgl. in diesen ßereich gelan gen, der sich beispielsweise dort ungehindert ablagern kann. Aus diesem Grunde müssen in diesem Bereich einge setzte Türschalter absolut feuchtigkeits- und staubdicht sein, um ein ungestörtes Funktionieren der Schalter zu gewährleisten. Die bekannte Kappe mit dem balgartig geformten Körper, die in ihrem Öffnungsbereich zum Eingriff in einen kragenförmigen Ansatz eines Schalters geeignet ist, hat die vorangehend aufgezeigte Aufgabe auf ausreichende Weise erfüllt. Es hat sich jedoch gezeigt, daß selbst bei normalen ßetriebsbedingungen eine flüssigkeits- bzw. staubdichte Abdeckung nach einiger Betriebszeit nicht mehr gewährleistet war, da der kappeneigene Dichtbereich, der an den kragenähnli chen Ansatz des Schalters dichtend angrenzt, aufgrund von elastomerbedingten Ermüdungserscheinungen im Laufe der Zeit seine dichtende Wirkung verliert. Die Folge ist, daß nach einiger Zeit Flüssigkeit und Staub in den Bereich des Schalterstößels gelangen kann, die dann infolge der Hubbewegung des Schalterstößels in das Schalterinnnere eindringt und dort die Kontakte korro dieren läßt. Eindringende Feuchtigkeit hat zudem die Folge, daß der Schalterstößel, der in der Regel aus Kunststoff hergestellt ist, in seiner Oberfläche Wasser molekular einlagert mit der Folge, daß der Schalterstö ßeldurchmesser größer wird und aufgrund der verhältnis mäßig engen Herstellungstoleranzen zwischen Schalter stößel und Schalter ein einwandfreien Gleiten des Schalterstößels nicht mehr gewährleistet ist mit der Folge, daß der Schalterstößel in der entsprechenden Führung im Schalter klemmt.A cap of this type is known (DE-OS 36 29 650). The known cap is used at switches, especially at long-stroke door switches, such as those used in motor vehicle construction as a door switch for switching the vehicle on and off find indoor use. The Area of motor vehicle doors in motor vehicles is due to the relatively wide open spaces between Body and vehicle door very damp exposed, for example, from rainwater, spray water and the like. In the same way can Dust, sand, dirt and the like can get into this area gene, which is deposited there unhindered, for example can. For this reason, must be in this area set door switches absolutely moisture and dust proof to ensure that the switches function properly guarantee. The well-known cap with the bellows shaped body which in its opening area for Intervention in a collar-shaped shoulder of a switch is suitable, has the task shown above sufficiently fulfilled. However, it has shown that even under normal operating conditions a liquid- or dustproof cover some operating time was no longer guaranteed because the cap's own sealing area, which on the collar-like Chen approach of the switch sealingly due to of elastomeric fatigue during the course time loses its sealing effect. The consequence is that after some time liquid and dust in the Area of the switch plunger can then reach due to the lifting movement of the switch plunger in the Penetrates inside the switch and there the contacts are corro can dieren. Penetrating moisture also has Consequence that the switch plunger, which is usually off Plastic is made, water in its surface molecular storage with the result that the switch fault cup diameter becomes larger and due to the ratio moderately tight manufacturing tolerances between switches plunger and switch ensure that the Switch plunger is no longer guaranteed with the Consequence that the switch plunger in the corresponding The guide is stuck in the switch.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Kappe der eingangs genannten Art zu schaffen, die bei einfa chem Aufbau ein hohes Maß an Flüssigkeits- und Staub dichte des Schalters gewährleistet, so daß ein Eindrin gen von Flüssigkeit und Staub auch bei langen Betriebs zeiträumen (Lebensdauer eines Kraftfahrzeuges) verhin dert wird, wobei die Kappe einfach im Aufbau und mit dem Schalter vor dessen Einsatz am bestimmungsgemäßen Ort vormontierbar und kostengünstig bereitstellbar sein soll. It is an object of the present invention to provide a cap to create the type mentioned at the beginning with sim chem build up a high level of liquid and dust density of the switch ensures that a penetration liquid and dust even during long periods of operation periods (lifespan of a motor vehicle) The cap is simple in structure and with the Switch before using it at the intended location be pre-assembled and inexpensive to provide should.

Gelöst wird die Aufgabe gemäß der Erfindung dadurch, daß der Balgkörper in seinem Öffnungsbereich eine den Öffnungsbereich vollständig umlaufende Hinterschneidung aufweist, in die ein Dichtring eingreift, der den kragenförmigen Ansatz des Schalters umgibt.The object is achieved according to the invention in that the bellows body in its opening area Opening area completely circumferential undercut has, in which a sealing ring engages the collar-shaped neck of the switch surrounds.

Der Vorteil der erfindungsgemäßen Abdeckkappe besteht im wesentlichen darin, daß diese lediglich über den Schal terstößel des Schalters, beispielsweise eines Türkon taktschalters, gestülpt zu werden braucht und dann mit dem Dichtring nach Art einer Klippverbindung verbunden wird, indem sich in den kragenförmigen Ansatz der Dichtring mit seinem Innenöffnungsbereich anlegt, wobei sein Außenbereich wiederum mit der umlaufenden Hinter schneidung des Balgkörpers in Eingriff kommt. Anders als beim beschriebenen Stand der Technik kommt der Balgkör per, zumindest was seinen Dichtbereich angeht, nicht in unmittelbaren Kontakt mit dem kragenförmigen Ansatz des Schalters, vielmehr ist in diesem Bereich der Dichtring die aktive Dichteinrichtung. Der Dichtring kann bei der Herstellung so bemessen sein, daß er mit einer vorbe stimmten Kraft, die einher mit einem vorbestimmten Grad an Dichtigkeit geht, im kragenförmigen Ansatz bzw. in der dort ausgebildeten halbkreisförmigen, umlaufenden Nut anliegt.The advantage of the cover cap according to the invention is essential in that this is only about the scarf tappet of the switch, for example a door con tact switch, needs to be put over and then with connected to the sealing ring in the manner of a clip connection is by looking in the collar-shaped approach of the Seals with its inner opening area, whereby its outside area in turn with the surrounding rear cutting of the bellows body comes into engagement. Different to in the described prior art comes the bellows body per, at least as far as its sealing area is concerned, not in direct contact with the collar-shaped neck of the Switch, rather in this area is the sealing ring the active sealing device. The sealing ring can be used with the Manufacturing be dimensioned so that he with a vorbe agreed force that goes hand in hand with a predetermined degree tightness, in the collar-shaped neck or in of the semicircular revolving formed there Groove.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind der Balgkörper und der Dichtring einstückig mit einander ausgebildet, d. h. der Balgkörper und der Dichtring bilden eine Herstellungseinheit. Bei dieser Ausgestaltung ist der Dichtring mit dem Balgkörper, die beide einen kreisringförmigen Querschnitt bei Betrach tung in der Draufsicht bzw. bei Betrachtung auf den Öffnungsbereich des Balgkörpers haben, über einen kleinen Steg im Bereich ihres Aneinandergrenzens im voneinander weggeklappten Zustand verbunden.According to an advantageous embodiment of the invention are the bellows body and the sealing ring in one piece trained each other, d. H. the bellows body and the Sealing ring form a manufacturing unit. At this Design is the sealing ring with the bellows body both a circular cross-section when viewed tion in plan view or when looking at the Have opening area of the bellows body, over a small bridge in the area of their contiguity in the folded away connected state.

Bei einer anderen vorteilhaften Ausgestaltung der Kappe weist der kreisförmige Querschnittsteil des Dichtringes einen mit ihm mit einem Schenkel verbundenen, im Quer schnitt L-förmigen Ansatz auf, dessen zweiter Schenkel im montierten Zustand der Kappe im wesentlichen recht winklig zur Schalterstößelachse gerichtet ist. Der erste Schenkel ermöglicht ein Abstandhalten des kragenförmigen Ansatzes des Schalters von einem Montageuntergrund, beispielsweise einem Karosserieteil des Kraftfahrzeuges, während der andere Schenkel geringfügig unter den kragenförmigen Ansatz des Schalters ragt und somit bei Befestigung des Schalters auf der Befestigungseinrich tung auch eine zusätzliche Dichtwirkung zwischen dem Unterteil des kragenförmigen Ansatzes und einem Montage teil, auf dem der Schalter befestigt wird, erreicht wird.In another advantageous embodiment of the cap shows the circular cross-sectional part of the sealing ring one connected to him with one leg, in the cross cut open L-shaped neck, the second leg in the assembled state of the cap essentially right is directed at an angle to the switch plunger axis. The first Leg allows the collar-shaped to be kept apart Approach of the switch from a mounting surface, for example a body part of the motor vehicle, while the other leg is slightly below the collar-shaped approach of the switch protrudes and thus Fastening the switch on the fastening device tion also an additional sealing effect between the Lower part of the collar-shaped approach and an assembly part on which the switch is attached becomes.

Die im Balgkörper ausgebildete Hinterschneidung weist vorzugsweise einen halbkreisförmigen Querschnitt auf, wobei der Radius dieses Halbkreises im wesentlichen dem Radius des kreisförmigen Querschnitts des Dichtringes entspricht, so daß ein Höchstmaß an Dichtwirkung zwi schen dem Dichtring und dem Balgkörper erreicht wird.The undercut formed in the bellows body points preferably a semicircular cross section, the radius of this semicircle is essentially that Radius of the circular cross-section of the sealing ring corresponds so that a maximum degree of sealing effect between the sealing ring and the bellows body is reached.

Der den Balgkörper und den Dichtring bildende elastomere Werkstoff kann vorzugsweise Gummi oder auch Kunststoff sein, wobei es ebenfalls möglich ist, vorzugsweise den Balgkörper gegenüber dem Dichtring bei gleicher oder unterschiedlicher Werkstoffwahl in unterschiedlichen Härteinstellungen des elastomeren Materials auszubilden, um insbesondere unterschiedlichen Wärmeeinflüssen, die eine Kontraktion des Werkstoffs des zu dichtenden Schalters bewirken, Rechnung tragen zu können, so daß bei allen zu erwartenden Temperaturbereichen eine fortwährende Dichtung ermöglicht wird.The elastomer forming the bellows body and the sealing ring The material can preferably be rubber or plastic be, it is also possible, preferably the Bellows body opposite the sealing ring with the same or different choice of materials in different Forming hardness settings of the elastomeric material, to in particular different heat influences that a contraction of the material to be sealed Switch cause to be able to take into account, so that one for all expected temperature ranges continuous sealing is made possible.

Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die nach folgenden schematischen Zeichnungen anhand eines Aus führungsbeispieles beschrieben. Darin zeigen:The invention will now be described with reference to the following schematic drawings using an off management example described. In it show:

Fig. 1 im Schnitt eine aus Balgkörper und einstückig damit verbundenem Dichtring bestehende Kappe im voneinander weggeklappten Zustand in vergrößer tem Maßstab und Fig. 1 in section a bellows body and integrally connected sealing ring existing cap in the folded state in enlarged scale and

Fig. 2 im Schnitt eine auf einen Schalter bzw. Schal terstößel aufgesetzte, aus Balgkörper und einstückig mit diesem verbundenen Dichtring bestehende Kappe im montierten Zustand. Fig. 2 in section a terstößel placed on a switch or scarf, made of bellows body and integrally connected with this sealing ring existing cap in the assembled state.

Der grundsätzliche Aufbau der Abdeckkappe 10 ist aus Fig. 1 ersichtlich. Fig. 1 zeigt die Kappe, die aus einem Balgkörper 15 sowie einem Dichtring 18 besteht, in auseinandergeklapptem Zustand, d. h. einem Zustand unmittelbar vor Beginn der Montage der Kappe 10 mit dem Schalter 11.The basic structure of the cap 10 can be seen in FIG. 1. Fig. 1 shows the cap, which consists of a bellows body 15, and a sealing ring 18, in auseinandergeklapptem state, a state that is immediately prior to the assembly of the cap 10 with the switch 11.

Der Balgkörper 15 weist einen Öffnungsbereich 16 auf, der zum Einführen des Schalterstößels 12 dient. Das dem Öffnungsbereich 16 gegenüberliegende andere Ende des Balgkörpers 15 ist geschlossen, wobei der Querschnitt des Balgkörpers vom geschlossenen Ende zu seinem Öff nungsbereich größer wird, um ein problemloses Einknicken der Balgsegemente bei der Betätigung eines im Balgkör perinneren aufgenommenen Schaltstößels 12 zu erreichen, d. h. der Balgkörper 15 ist derart geformt, daß der Schaltstößel 12 des Schalters 11 entsprechend seiner Verschiebungsgeometrie vollständig in den Schalterkörper eingeschoben werden kann. Im Öffnungsbereich 16, die eine im wesentlichen kreisförmige Öffnung darstellt, ist an der Innenwandung des Balgkörpers eine den Öffnungsbe reich 16 im wesentlichen vollständig umlaufende Hinter schneidung 17 vorgesehen, die bei dem hier beschriebenen Ausführungsbeispiel einen halbkreisförmigen Querschnitt 23 aufweist. Grundsätzlich kann aber auch ein beliebiger anderer Querschnitt entsprechend dem Querschnitt des damit zusammenwirkenden Dichtungsringes vorgesehen werden.The bellows body 15 has an opening area 16 which is used to insert the switch plunger 12 . The other end of the bellows body 15 opposite the opening area 16 is closed, the cross section of the bellows body increasing from the closed end to its opening area in order to achieve a problem-free buckling of the bellows segments when actuating a switching plunger 12 which is accommodated inside the bellows body, ie the bellows body 15 is shaped such that the switching plunger 12 of the switch 11 can be fully inserted into the switch body according to its displacement geometry. In the opening portion 16, which is a substantially circular opening, of the bellows body is the Öffnungsbe rich 16 substantially completely encircling provided behind Tailoring 17 on the inner wall which has in the embodiment described here, a semi-circular cross-section 23rd In principle, however, any other cross section corresponding to the cross section of the sealing ring interacting with it can also be provided.

Zur Kappe 10 gehört ebenfalls der Dichtring 18, der bei dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel einen im wesentlichen kreisförmigen Querschnitt 19 aufweist. Der kreisförmige Querschnittsteil 19 des Dichtringes weist einen mit ihm über einen Schenkel 21 verbundenen, im Querschnitt L-förmigen Ansatz 20 auf. Der zweite Schen kel 22 des L-förmigen Ansatzes 20 ist im wesentlichen rechtwinklig zur Schaltstößelachse ausgerichtet, wenn die Kappe 10 montiert ist, vgl. Fig. 2. Bei der hier beschriebenen Ausgestaltung der Kappe 10 ist der Balgkörper 15 mit dem Dichtring, die beide eine kreis ringförmige Querschnittsform (in der Draufsicht) auf weisen, durch einen dünnen Steg 24 entsprechend der annähernden Dicke des Schenkels 22 verbunden. Diese Verbindung zwischen dem Balgkörper 15 und dem Dichtring 18 über den Steg 24 kann eine einstückige Verbindung sein, d. h. die gesamte Kappe 10 aus Balgkörper 15 und Dichtring 18 wird integral in einem Spritz- oder Extru diervorgang hergestellt. Unabhängig von der Wahl des die Kappe 10 bildenden Werkstoffs kann beispielsweise trotz einstückiger Ausbildung der Balgkörper 15 gegenüber dem Dichtring 18 unterschiedlich hart eingestellt sein, je nach vorbestimmten Grad der Dichtigkeit, die bei be stimmten einzuhaltenden Parametern, beispielsweise der Temperatur, erreicht werden muß. Der die Kappe 10 bildende elastomere Werkstoff kann dabei Gummi oder Kunststoff der verschiedensten Art oder Konsistenz sein, wobei sich die Wahl des Werkstoffes wiederum nach den Umgebungsparametern, die Art des Schmutzes (organische Dämpfe) und beispielsweise der Temperatur richtet.Also part of the cap 10 is the sealing ring 18 , which in the exemplary embodiment shown here has an essentially circular cross section 19 . The circular cross-sectional part 19 of the sealing ring has an attachment 20 which is connected to it via a leg 21 and is L-shaped in cross section. The second's angle 22 of the L-shaped projection 20 is aligned substantially at right angles to the switching plunger axis when the cap 10 is mounted, see. Fig. 2. In the embodiment of the cap 10 described here, the bellows body 15 is connected to the sealing ring, both of which have an annular cross-sectional shape (in plan view), by a thin web 24 corresponding to the approximate thickness of the leg 22 . This connection between the bellows body 15 and the sealing ring 18 via the web 24 can be a one-piece connection, ie the entire cap 10 of the bellows body 15 and the sealing ring 18 is made integrally in a spraying or extrusion process. Regardless of the choice of the cap 10 forming material, for example, despite the one-piece design of the bellows body 15 can be set differently hard relative to the sealing ring 18 , depending on the predetermined degree of tightness, which must be achieved with certain parameters to be observed, for example the temperature. The elastomeric material forming the cap 10 can be rubber or plastic of various types or consistency, the choice of the material in turn being based on the environmental parameters, the type of dirt (organic vapors) and, for example, the temperature.

Die Montage der Kappe 10 geschieht folgendermaßen. Über den kragenförmigen Ansatz 14 eines Schalters 12, vgl. Fig. 2, wird zunächst der Dichtring gestülpt und dabei geringfügig in seinem Durchmesser aufgeweitet, bis der Dichtring 18 mit seinem kreisringförmigen Dichtungsquerschnitt 19 in dem entsprechend im Quer schnitt ausgebildeten kragenförmigen Ansatz 14 des Schalters 11 zu liegen kommt. Dann wird der Balgkörper 15 über den Schalterstößel 12 gezogen, indem er einfach um den Steg 24 in Richtung des Pfeiles 25 herumgeklappt wird. Dabei kann der Schalterstößel 12 geringfügig in Richtung seiner Schalterstößelachse 13 verschoben werden, so daß der Balgkörper 15 ohne Schwierigkeiten so weit in Richtung des Pfeiles 25 geklappt werden kann, daß er die in Fig. 2 dargestellte Endstellung einnimmt, d. h. der Balgkörper 15 greift mit seiner in seinem Öffnungsbereich 16 ausgebildeten Hinterschneidung 17 um den Dichtring 18, so daß der Dichtringquerschnitt 19 vollständig in der Hinterschneidung 17 mit halbkreis förmigem Querschnitt 23 liegt. Da der untere Schenkel 22 des L-förmigen Ansatzes 20 des Dichtringes 18 im mon tierten Zustand in etwa rechtwinklig zur Schaltstößel achse 13 ausgerichtet ist, wird zusätzlich durch den Schenkel 22 eine Dichtung zum kragenförmigen Ansatz 14 des Schalters 11 geschaffen, auf der der Schalter 11 dann auf einem Montageteil 26, das beispielsweise ein Karosserieteil im Bereich der Tür eines Kraftfahrzeuges sein kann, aufliegt. Ein geringfügiger Druck auf den mit der Kappe 10 im Sinne der Darstellung von Fig. 2 verse henen Schalter 11 in Richtung des Pfeiles 27, d. h. im wesentlichen parallel zur Schaltstößelachse 13, was eine geringfügige Stauchung und damit eine einhergehende Dichtwirkung gegenüber dem Montageteil 26 über den Schenkel 22 zur Folge hat, erlaubt es einer entsprechend ausgebildeten Klemm- oder Klippeinrichtung 28 des Schalters 11 entsprechend dem Pfeil 29 in eine Ruhelage zu verschwenken, so daß bei einem hohen Grad an aufga bengemäß erreichter Dichtigkeit des Schalters gegenüber Feuchtigkeit und Staub auch eine erleichterte Einbau möglichkeit des Schalters 11 durch die erfindungsgemäß Kappe 10 geschaffen wird, und somit zusätzliche Montage werkzeuge und/oder Montagemittel wie Schrauben oder dgl. völlig entbehrlich sind.The cap 10 is assembled as follows. About the collar-shaped extension 14 of a switch 12 , cf. Fig. 2, the sealing ring is first put over and expanded slightly in diameter until the sealing ring 18 comes with its circular sealing cross-section 19 in the corresponding cross-sectionally formed collar 14 of the switch 11 to lie. The bellows body 15 is then pulled over the switch plunger 12 by simply being folded around the web 24 in the direction of the arrow 25 . The switch plunger 12 can be shifted slightly in the direction of its switch plunger axis 13 , so that the bellows body 15 can be folded so far in the direction of the arrow 25 that it assumes the end position shown in FIG. 2, ie the bellows body 15 engages with it undercut 17 formed in its opening area 16 around the sealing ring 18 , so that the sealing ring cross section 19 lies completely in the undercut 17 with a semicircular cross section 23 . Since the lower leg 22 of the L-shaped projection 20 of the sealing ring 18 in the installed state is oriented approximately at right angles to the switching plunger axis 13 , a seal for the collar-shaped extension 14 of the switch 11 is additionally created by the leg 22 on which the switch 11 then rests on an assembly part 26 , which can be, for example, a body part in the area of the door of a motor vehicle. A slight pressure on the with the cap 10 in the sense of the representation of Fig. 2 hen switch 11 in the direction of arrow 27 , ie essentially parallel to the switching plunger axis 13 , which is a slight compression and thus a sealing effect against the mounting part 26 on the Leg 22 has the consequence, allows a suitably trained clamping or clipping device 28 of the switch 11 to pivot according to the arrow 29 into a rest position, so that at a high degree of tightness of the switch to moisture and dust, ease of installation is also facilitated Possibility of the switch 11 is created by the cap 10 according to the invention, and thus additional assembly tools and / or assembly means such as screws or the like are completely unnecessary.

Es sei in diesem Zusammenhang noch erwähnt, daß die eingangs genannte aufgabengemäße Schaffung einer Abdec kung vor Flüssigkeit und Staub nicht nur im engen Wortsinn dieser Begriffe gemeint sind. Vielmehr wird mit der Kappe 10 auch eine Abdeckung gegen alle Umwelteinflüsse wie anorganische und organische Dämpfe, Flüssigkeiten, Eis, Schmutz beliebiger Art, Fett und dgl. geschaffen.It should also be mentioned in this connection that the task-based creation of a cover from liquid and dust mentioned above is not only meant in the narrow sense of the term. Rather, the cap 10 also creates a cover against all environmental influences such as inorganic and organic vapors, liquids, ice, dirt of any kind, grease and the like.

BezugszeichenlisteReference symbol list

10 Kappe
11 Schalter
12 Schalterstößel
13 Schaltstößelachse
14 kragenförmiger Ansatz
15 Balgkörper
16 Öffnungsbereich
17 Hinterschneidung
18 Dichtung
19 Dichtungsquerschnitt
20 L-förmiger Ansatz
21 Schenkel
22 Schenkel
23 halbkreisförmiger Querschnitt
24 Steg
25 Pfeil
26 Montageteil
27 Pfeil
28 Klemm- oder Klippeinrichtung
29 Pfeil 10 cap
11 switches
12 switch plungers
13 shift plunger axis
14 collar-shaped approach
15 bellows body
16 opening area
17 undercut
18 seal
19 Sealing cross section
20 L-shaped approach
21 legs
22 legs
23 semicircular cross section
24 bridge
25 arrow
26 assembly part
27 arrow
28 Clamping or clip device
29 arrow

Claims

1. Cap for moisture and dust-tight covering an axially movable switch plunger, consisting of a bellows-shaped, one-sided open body made of elastomeric material, which can be brought into a sealing connection with a collar-shaped extension of a switch at its opening area, characterized in that Bellows body ( 15 ) in its opening area ( 16 ) has an undercut ( 17 ) which completely surrounds the opening area ( 16 ), into which a sealing ring ( 18 ) engages, which surrounds the collar-shaped shoulder ( 14 ) of the switch ( 11 ).

2. Cap according to claim 1, characterized in that the sealing ring ( 18 ) has a circular cross section.

3. Cap according to one or both of claims 1 or 2, characterized in that the bellows body ( 15 ) and the sealing ring ( 18 ) are integrally formed.

4. Cap according to one of claims 1 to 3, characterized in that the circular cross-sectional part of the sealing ring ( 18 ) has an attached to it with a leg ( 21 ), in cross-section L-shaped gene approach ( 20 ), the second leg ( 21 ) in the assembled state of the cap ( 10 ) is oriented essentially at right angles to the switching plunger axis ( 13 ).

5. Cap according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the undercut ( 17 ) has a semicircular cross section ( 23 ).

6. Cap according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the bellows body ( 15 ) and the sealing ring ( 18 ) consist of rubber.

7. Cap according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the bellows body ( 15 ) and the sealing ring ( 18 ) consist of plastic.