DE3931097A1 - Sub-calibre-propelling cage projectile with gas pressure sepn. - having extended propelling cage, hollow cylindrical section, segments and annular gap - Google Patents

Sub-calibre-propelling cage projectile with gas pressure sepn. - having extended propelling cage, hollow cylindrical section, segments and annular gap

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DE3931097A1 DE19893931097 DE3931097A DE3931097A1 DE 3931097 A1 DE3931097 A1 DE 3931097A1 DE 19893931097 DE19893931097 DE 19893931097 DE 3931097 A DE3931097 A DE 3931097A DE 3931097 A1 DE3931097 A1 DE 3931097A1
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    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42BEXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B14/00Projectiles or missiles characterised by arrangements for guiding or sealing them inside barrels, or for lubricating or cleaning barrels
    • F42B14/06Sub-calibre projectiles having sabots; Sabots therefor
    • F42B14/061Sabots for long rod fin stabilised kinetic energy projectiles, i.e. multisegment sabots attached midway on the projectile

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Abstract

A sub-caliber propelling-cage projectile with differential gas pressure operated propelling-cage separation comprising the projectile (1) and propelling-cage (2), whereby in the rearwardly extended propelling-cage (2) a hollow cylindrical section (3) is fitted, the latter having a smaller external diam. than the propelling-cage (2) as well as a smaller O.D. than the inner diam. of barrel (4), thus defining an annular gap (5) between section (3) and the inner wall of barrel (4), so that when the projectile (shell (1) and propelling cage (2)) exits the barrel (4), the pressure drop in annular gap (5) commences earlier in time than inside section (3). The inner wall of section (3) is thus subjected to the pressure differential generated and the segments from the multi-subdivided propelling-cage (2) and section (3) carry out a movement perpendicular to the longitudinal axis of projectile (1) - (separation of the propelling-cage (2) from the projectile (1)). USE/ADVANTAGE - The arrangement can be used for a subcaliber propelling-cage projectile with gas-differential operated propelling-cage separation. The projectile is subjected to no or very minor interfering forces during the separation process of propelling-cage from the projectile, thus increasing the chance of hitting the target.

Description

Bei dem "Unterkaliber-Treibkäfiggeschoß mit differenzgasdruckbetätigter Treibkäfigtrennung" handelt es sich um ein flügelstabilisiertes Unterkali­ bergeschoß (mit "Kaliber" wird in Waffen- und Munitionstechnik der Außen­ durchmesser von Geschossen und der Innendurchmesser von Abschußrohren be­ zeichnet) das aus einem glatten Abschußrohr (das Rohr hat innen keine Züge und Felder) verschossen wird. Die Stabilisierung solcher Geschosse auf der Flugbahn erfolgt durch die Leitwerksflügel. Die Abdichtung des Geschosses im Abschußrohr gegen den Ladungsraum wird durch den Treibkäfig erzeugt. Dieser ist in mehrere Segmente unterteilt und wird beim Abschuß, nach dem Geschoßaustritt, von dem Fluggeschoß getrennt. Während das Fluggeschoß auf der vorgegebenen Flugbahn ins Ziel fliegt, schlagen die Treibkäfigsegmente in verschiedenen Richtungen und in weit kürzeren Entfernungen von der Rohr­ mündung auf den Boden auf.In the "sub-caliber sabot projectile with differential gas actuated Sabot separation "is a wing-stabilized lower potash upper floor (with "caliber" becomes the outside in weapon and ammunition technology diameter of bullets and the inside diameter of launch tubes be draws) from a smooth launch tube (the tube has no draws inside and fields) is fired. The stabilization of such projectiles on the Trajectory takes place through the tail wings. The sealing of the projectile in the launch tube against the cargo space is generated by the sabot. This is divided into several segments and is used in the launch, after Storey exit, separated from the missile. While the missile is on the sabot segments hit the specified trajectory in different directions and at much shorter distances from the pipe mouth on the floor.

Diese Geschoßkonstruktion ist nicht neu. Solche Geschosse wurden bisher und werden z. Z. in großen Stückzahlen gefertigt. Der Nachteil dieser Kontruk­ tion ist, daß der Trennvorgang der Treibkäfigsegmente vom Fluggeschoß, nach dem Geschoßaustritt, nicht immer störungsfrei verläuft. Der Trennvorgang wird durch den Luftwiderstand im Lufttrichter, der vorne am Treibkäfig (mit der Basis nach vorn) angeordnet ist, eingeleitet und von dem Strömungs­ widerstand am Heck des Treibkäfiges gegen die ausströmenden Verbrennungs­ gase unterstützt. Es passiert häufig, daß die Trennung der Treibkäfig­ segmente vom Fluggeschoß nicht symmetrisch erfolgt und dabei Störkräfte auf das Fluggeschoß wirksam werden und die Treffleistung des Fluggeschosses beeinträchtigen. Bei den drallstabilisierten Unterkalibergeschossen ist die Trennung von Treibkäfig und Fluggeschoß unproblematisch zu erreichen, da hier die durch den Geschoßdrall in das Geschoß induzierte Fliehkraft für die Trennung herangezogen werden kann. Die Treffleistung von drallstabi­ lisierten Unterkalibergeschossen (APDS-Geschosse) ist in der Regel besser als bei flügelstabilisierten Unterkalibergeschossen.This floor construction is not new. Such bullets have so far and z. Currently manufactured in large numbers. The disadvantage of this contruct tion is that the separation process of the sabot segments from the missile, after the floor exit, is not always trouble-free. The separation process is determined by the air resistance in the air funnel, which is at the front of the sabot (with the base is arranged forward), initiated and by the flow resisted the escaping combustion at the rear of the sabot gases supported. It often happens that the separation of the sabot segments from the missile are not symmetrical and thereby disturbing forces take effect on the missile and the hit performance of the missile affect. In the case of the spin-stabilized sub-caliber bullets, that is Separation of sabot and missile can be achieved easily because here the centrifugal force induced by the projectile twist into the projectile for the separation can be used. The hit performance of drallstabi Sub-caliber bullets (APDS bullets) are usually better than with wing-stabilized sub-caliber bullets.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein flügelstabilisiertes Unterkaliber- Treibkäfiggeschoß zu schaffen, bei dem während des Trennvorganges des Treibkäfigs vom Fluggeschoß - nach dem Geschoßaustritt - keine oder nur geringfügige Störkräfte auf das Fluggeschoß wirksam werden und die Treff­ leistung dadurch gesteigert wird. The object of the invention is to provide a wing-stabilized sub-caliber sabot projectile in which during the separation process of the sabot from the flight floor - after the projectile exit - no or only slight interference forces on the flight floor become effective and the performance is thereby increased.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe wie folgt gelöst:According to the invention, this object is achieved as follows:

Am Boden des in mehreren Segmenten unterteilten Treibkäfigs ist in der rück­ wärtigen Verlängerung ein hohlzylindrischer Ansatz angebracht. Der Außen­ durchmesser des Ansatzes ist geringfügig kleiner ausgelegt als der Innen­ durchmesser des Abschußrohres, wodurch zwischen Abschußrohr und Ansatz ein Ringspalt entsteht. Bei der Zündung des Treibladungspulvers strömen die heißen Verbrennungsgase sowohl in das Innere des Ansatzes als auch in den Ringspalt und treiben das Geschoß (Treibkäfig plus Fluggeschoß) aus dem Abschußrohr. Sobald die Hinterkante des Treibkäfigs die Mündung des Ab­ schußrohres passiert hat, setzt in den Ringspalt ein Druckabfall ein, denn der Ringspalt ist in radialer Richtung nur so groß dimensioniert, daß beim Abbrand der Treibladung nur soviel Verbrennungsgas in den Ringspalt hineinströmt, daß zwischen der Innen- und Außenseite des Ansatzes ein an­ nähernder Druckausgleich stattfindet, damit die Wandstärke des Ansatzes klein gehalten werden kann. Denn Wandstärke bedeutet Gewicht, und jeder Gewichtsanteil vom Treibkäfig reduziert das wirksame Fluggeschoßgewicht. Der Druckabfall im Ringspalt nimmt ständig zu, bis die Hinterkante des Ansatzes die Mündung des Abschußrohres passiert. Da aber im innern des Ansatzes die Verbrennungsgase nicht so schnell abströmen können, entsteht zum Ringspalt ein Differenzgasdruck, der (nach dem Zerreißen des Nichtungsringes) die Treibkäfigsegmente nach außen treibt und sie damit vom Fluggeschoß trennt. Beim Trennvorgang findet nur ein Kräftespiel zwischen der Mündung des Abschußrohres und dem Treibkäfigsegment statt, nicht aber mit dem Fluggeschoß.At the bottom of the sabot divided into several segments is in the back a hollow cylindrical extension attached. The outside The diameter of the approach is designed to be slightly smaller than the inside diameter of the launch tube, causing a between the launch tube and approach Annular gap arises. When the propellant powder ignites, they flow hot combustion gases both in the interior of the approach and in the Annular gap and drive the projectile (sabot plus flight projectile) out of the Launch tube. As soon as the trailing edge of the sabot meets the mouth of the Ab shot tube has passed, there is a pressure drop in the annular gap, because the annular gap is dimensioned in the radial direction only so large that when the propellant charge burns up only as much combustion gas in the annular gap flows in that a between the inside and outside of the approach Approaching pressure equalization takes place, so the wall thickness of the approach can be kept small. Because wall thickness means weight, and everyone The percentage by weight of the sabot reduces the effective weight of the missile. The pressure drop in the annular gap increases continuously until the rear edge of the Approach passes the mouth of the launch tube. But since inside the Approach that combustion gases cannot flow off so quickly arises a differential gas pressure to the annular gap, which (after the Notungsringes) drives the sabot segments outwards and thus separates from the missile. Only one game of forces takes place during the separation process between the mouth of the launch tube and the sabot segment, but not with the missile.

In weiterer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Geschosses können am hin­ teren Ende des Ansatzes, außen, Stabilisierungsrippen, deren äußere Be­ grenzung etwa dem Kaliber des Abschußrohres entspricht, angeordnet sein. Durch diese Maßnahme wird erreicht, daß die Trennung der Treibkäfig­ segmente vorne zuerst beginnt.In a further embodiment of the projectile according to the invention can lower end of the approach, outside, stabilizing ribs, the outer Be limit corresponds approximately to the caliber of the launch tube, be arranged. This measure ensures that the separation of the sabot segments beginning first.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung können die Zentrierrippen ange­ stellt sein. Beim Durchströmen der Verbrennungsgase wird auf den Treib­ käfig ein Drehimpuls eingeleitet, der mögliche Bauungenauigkeiten an den Segmenten ausgleicht und das Ablösen der Segmente vom Fluggeschoß sym­ metrisch erfolgen läßt. According to a further feature of the invention, the centering ribs can be poses. When flowing through the combustion gases, the propellant caged an angular momentum, the possible inaccuracies in the construction Compensates segments and the detachment of the segments from the missile sym can be done metrically.  

Nach einem zusätzlichen Merkmal der Erfindung können die umlaufenden Nuten am Fluggeschoß einen Steigerungswinkel zur Radialebene aufweisen. Die tangentiale Komponente der beim Abschuß auf Fluggeschoß wirkende Reaktions­ kraft leitet auf das Fluggeschoß und Treibkäfig einen Drehimpuls ein. Durch diese konstruktive Auslegung werden die Störkräfte auf das Fluggeschoß beim Trennvorgang weiter reduziert.According to an additional feature of the invention, the circumferential grooves have an angle of increase to the radial plane on the missile. The tangential component of the reaction acting on the missile when fired force initiates an angular momentum on the missile and sabot. By this constructive interpretation will be the disturbing forces on the missile Separation process further reduced.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung kann vorne am Treibkäfig ein trichterförmiger Spoiler angeordnet sein, der den Trennvorgang durch den Luftwiderstand unterstützt.According to a further feature of the invention, a front of the sabot can be funnel-shaped spoiler can be arranged, the separation process by the Air resistance supported.

Vorteil: Durch den störungsfreien bzw. störungsarmen Trennvorgang von Fluggeschoß und Treibkäfig wird die Treffleistung verbessert.Advantage: Due to the trouble-free or low-noise separation process from The missile and sabot will improve the hit performance.

Das erfindungsgemäße Geschoß ist in Fig. 1 und Fig. 2 beispielhaft ver­ anschaulicht.The projectile according to the invention is exemplified in Fig. 1 and Fig. 2 ver.

Fig. 1 Seitenansicht auf das Fluggeschoß 1 und Treibkäfig 2 Fig. 1 side view of the projectile 1 and sabot 2

Fig. 2 Seitenansicht auf das Fluggeschoß 1 und Treibkäfig 2. Fig. 2 side view of the projectile 1 and sabot 2.

Zu Fig. 1To Fig. 1

Hier ist das Fluggeschoß 1 mit Treibkäfig 2 im Schnitt in der Seitenan­ sicht dargestellt. Das Geschoß befindet sich in der Abschußstellung (Patronenlager).Here the flight floor 1 with sabot 2 is shown in section in Seitenan view. The projectile is in the firing position (cartridge chamber).

Zu Fig. 2To Fig. 2

Hier ist ebenfalls das Fluggeschoß 1 mit Treibkäfig 2 in Seitenansicht dargestellt. Das Fluggeschoß 1 und Treibkäfig 2 sind bereits aus der Mündung des Abschußrohres 4 ausgetreten, während der Ansatz 3 sich zu einem Teil im Abschußrohr 4 befindet. Der Ansatz 3 ist mit ange­ stellten Zentrierrippen 6 versehen. Die Nuten 9 steigen in axialer Richtung im Winkel 8 an. Am vorderen Ende des Treibkäfigs 2 ist ein trichterförmi­ ger Spoiler 10 angebracht. Der Treibkäfig 2 ist im Halbschnitt gezeichnet.Here, too, the missile 1 with sabot 2 is shown in a side view. The missile 1 and sabot 2 have already emerged from the mouth of the launch tube 4 , while the approach 3 is partly in the launch tube 4 . The approach 3 is provided with centering ribs 6 . The grooves 9 rise in the axial direction at an angle 8 . At the front end of the sabot 2 , a funnel-shaped spoiler 10 is attached. The sabot 2 is drawn in half section.

Verzeichnis der Bezugszahlen:List of reference numbers:

 1 - Fluggeschoß
 2 - Treibkäfig bzw. Treibkäfigsegment
 3 - Ansatz
 4 - Abschußrohr
 5 - Ringspalt
 6 - Zentrierrippe
 7 - Anstellwinkel der Rippe
 8 - Steigungswinkel der Nut
 9 - Nut
10 - Trichterspoiler
11 - Treibladungshülse
12 - Treibladungspulver
13 - Würgenut
14 - Dichtungsring
15 - Leitwerk
1 - Missile
2 - sabot or sabot segment
3 - approach
4 - launch tube
5 - annular gap
6 - centering rib
7 - Angle of attack of the rib
8 - pitch angle of the groove
9 - groove
10 - funnel spoiler
11 - propellant charge case
12 - propellant powder
13 - gag groove
14 - sealing ring
15 - tail unit

Claims (5)

1. "Unterkaliber-Treibkäfiggeschoß mit differenzgasdruck-betätigter Treib­ käfigtrennung" bestehend aus dem Fluggeschoß (1) und dem Treibkäfig (2), dadurch gekennzeichnet, daß in der rückwärtigen Verlängerung des Treibkäfiges (2) ein hohl­ zylindrischer Ansatz (3) angebracht ist, daß der Ansatz (3) einen kleineren Außendurchmesser als der Treibkäfig (2) und auch als der Innendurchmesser des Abschußrohres (4) aufweist, wodurch zwischen Ansatz (3) und Innenwand des Abschußrohres (4) ein Ringspalt (5) ge­ bildet wird, daß beim Austritt des erfindungsgemäßen Geschosses (Fluggeschoß (1) und Treibkäfig (2)) aus der Mündung des Abschuß­ rohres (4), der Abfall des Mündungsgasdruckes im Ringspalt (5) zeitlich früher einsetzt als innerhalb des Ansatzes (3), daß der dadurch entstehende Differenzgasdruck auf die Innenwand des Ansatzes (3) wirkt und die Segmente aus dem mehrfach unterteilten Treibkäfig (2) und Ansatz (3) eine Bewegung senkrecht zur Längsachse des Flug­ geschosses (1) vollführen (Trennung des Treibkäfigs (2) vom Flug­ geschoß (1)).1. "Sub-caliber sabot projectile with differential gas pressure-operated sabot separation" consisting of the missile ( 1 ) and the sabot ( 2 ), characterized in that in the rear extension of the sabot ( 2 ) a hollow cylindrical extension ( 3 ) is attached, that the approach ( 3 ) has a smaller outer diameter than the sabot ( 2 ) and also as the inner diameter of the launch tube ( 4 ), whereby an annular gap ( 5 ) is formed between the approach ( 3 ) and the inner wall of the launch tube ( 4 ) that at the exit of the projectile according to the invention (missile ( 1 ) and sabot ( 2 )) from the mouth of the launch tube ( 4 ), the drop in the muzzle gas pressure in the annular gap ( 5 ) starts earlier than within the approach ( 3 ) that the resultant Differential gas pressure acts on the inner wall of the approach ( 3 ) and the segments from the multi-sectioned drive cage ( 2 ) and approach ( 3 ) reduce movement real projectile to the longitudinal axis of the aircraft (1) perform (separation of the sabot (2) of the projectile (1)). 2. Unterkaliber-Treibkäfiggeschoß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am hinteren Ende des Ansatzes (3) nach außen weisende Zentrier­ rippen (6) angebracht sind, deren äußere Begrenzungsflächen ca. auf dem Niveau des Innendurchmessers des Abschußrohres (4) liegen. 2. sub-caliber sabot projectile according to claim 1, characterized in that at the rear end of the neck ( 3 ) outwardly facing centering ribs ( 6 ) are attached, the outer boundary surfaces are approximately at the level of the inner diameter of the launch tube ( 4 ). 3. Treibkäfiggeschoß nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zentrierrippen (6) in einem Winkel (7) zur Radialebene angestellt sind.3. sabot projectile according to claim 2, characterized in that the centering ribs ( 6 ) are made at an angle ( 7 ) to the radial plane. 4. Treibkäfiggeschoß nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die umlaufenden Nuten (9) am Fluggeschoß (1) und Treibkäfig (2), zur Fixierung dieser beiden Teile in axialer Richtung, einen Steigerungs­ winkel (8) zur Radialebene aufweisen.4. sabot projectile according to claim 1 to 3, characterized in that the circumferential grooves ( 9 ) on the missile ( 1 ) and sabot ( 2 ), for fixing these two parts in the axial direction, have an increase angle ( 8 ) to the radial plane. 5. Treibkäfiggeschoß nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß am vorderen Ende des Treibkäfigs (2) ein Trichterspoiler (10) ange­ bracht ist.5. sabot projectile according to claim 1 to 4, characterized in that a funnel spoiler ( 10 ) is introduced at the front end of the sabot ( 2 ).
DE19893931097 1989-09-18 1989-09-18 Sub-calibre-propelling cage projectile with gas pressure sepn. - having extended propelling cage, hollow cylindrical section, segments and annular gap Withdrawn DE3931097A1 (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4136974A1 (en) * 1991-11-11 1993-05-13 Rheinmetall Gmbh Guide casing for under calibrated projectile of fin stabilised type - comprises longitudinally extended segments each with a support fin angled to forward direction, avoids need for air pocket
DE102016121558A1 (en) 2016-11-10 2018-05-17 Rheinmetall Waffe Munition Gmbh High-performance full-caliber bullet

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE4136974A1 (en) * 1991-11-11 1993-05-13 Rheinmetall Gmbh Guide casing for under calibrated projectile of fin stabilised type - comprises longitudinally extended segments each with a support fin angled to forward direction, avoids need for air pocket
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