Spritzvergaser. Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Spritzvergaser
mit einem Drosselschieber, der gleichzeitig mit dem an der Spritzdüse erzeugten
Verbrennungsgemisch die Zusatzluft regelt.Injection carburetor. The subject of the invention is a spray carburetor
with a throttle slide that is generated at the same time as that on the spray nozzle
Combustion mixture regulates the additional air.
Der Drosselschieber, welcher aus einem Rohrteil mit drei senkrecht
zur Rohrachse stehenden runden Scheiben besteht, ist in einer rechtwinklig zum Saugkanal
liegenden zylindrischen Ausnehmung, deren Achse zu derjenigen des Saugkanals versetzt
ist, angeordnet und öffnet gleichzeitig mit dem Saugkanal zwangläufig einen am Gehäuse
befindlichen Schlitz für Zusatzluft. y Diese Zusatzluft wird dadurch, daß die mittlere
Scheibe des Drosselschiebers mit einer Anzahl Löcher versehen ist, in Gestalt vieler
feiner Strahlen dem Gemisch zugeführt und ergibt hierdurch eine innigere Vermischung
von Brennstoff und Luft. Durch die erwähnte- seitliche Versetzung der Drosselmitte
zum Saugkanal und dadurch, daß der zylindrische Teil des Schiebers in der Umfangsrichtung
gemessen größer gewählt wird als zum Verschluß des Saugkanals nötig ist, kann man
mit der Drossel den Vergaser schließen und in an sich bekannter Weise reine Frischluft
einlassen, um den Unterdruck in der Saugleitung und im Motorinnern herabzusetzen
und damit das Verölen der Kerzen neben der vollständigen Unterbrechung der Brennstoffzufuhr
zu verhindern.The throttle slide, which consists of a pipe section with three perpendicular
consists of round disks standing to the pipe axis, is at right angles to the suction channel
lying cylindrical recess, the axis of which is offset from that of the suction channel
is, arranged and at the same time inevitably opens one on the housing with the suction channel
located slot for additional air. y This additional air is due to the fact that the middle
Disc of the throttle slide is provided with a number of holes, in the shape of many
fine jets fed to the mixture and thereby results in a more intimate mixing
of fuel and air. Due to the aforementioned lateral offset of the throttle center
to the suction channel and in that the cylindrical part of the slide in the circumferential direction
measured is chosen larger than is necessary to close the suction channel, you can
close the carburetor with the throttle and clean fresh air in a manner known per se
let in to reduce the negative pressure in the suction line and inside the motor
and with it the oiling of the candles in addition to the complete interruption of the fuel supply
to prevent.
Es wird dadurch auch erzielt, daß der Motor einmal mit kalter Frischluft
gespült wird, anderseits selbstbremsend als Verdichter arbeitet.It is also achieved that the engine once with cold fresh air
is flushed, on the other hand works self-braking as a compressor.
Abb. i zeigt den Drosselschieber, bestehend aus dem zylindrischen
Teil a und den runden Scheiben a1, a2 und a,;
Abb. 2 zeigt den Vergaser
in Ansicht; Abb. 3, 4. und 5 zeigen den Vergaser im Schnitt C-D der Abb. 2 mit verschiedenen
Drosselschieberstellungen.._ .Fig. I shows the throttle slide, consisting of the cylindrical
Part a and the round disks a1, a2 and a ,;
Fig. 2 shows the carburetor
in view; Fig. 3, 4. and 5 show the carburetor in section C-D of Fig. 2 with different
Throttle slide positions .._.
Steht der Drosselschieber, wie Abb.3 zeigt, so ist der Vergaser ganz
geöffnet. Das Gemisch strömt zwischen den Scheiben a2 und a$ hindurch; die Zusatzluft
dagegen strömt durch den Schlitz s (Abb. 2) im Gehäuse zwischen den Scheiben a1
und a2 (Abb. i) ein und wird durch die in der Scheibe a2 befindlichen Löcher l in
einzelnen Strahlen dem Gemisch zugeführt. Die hierdurch entstehenden Wirbel ermöglichen
eine gute Vergasung des Brennstoffes. Die Vorderkante x des Drosselschiebers (Abb.
i) drosselt, in der Pfeilrichtung der Abb. 3 gedreht, gleichzeitig das Gemisch und
die am Schlitz s (Abb. 2) einströmende Zusatzluft. Abb. q. zeigt den Vergaser vollständig
geschlossen, so daß die Zusatzluftzufuhr gesperrt und die Düse f außer Tätigkeit
ist.If the throttle slide is up, as shown in Fig. 3, the carburettor is complete
opened. The mixture flows between the disks a2 and a $; the additional air
on the other hand, it flows through the slot s (Fig. 2) in the housing between the disks a1
and a2 (Fig. i) and is inserted through the holes l in
individual jets fed to the mixture. The resulting eddies allow
good gasification of the fuel. The front edge x of the throttle slide (Fig.
i), rotated in the direction of the arrow in Fig. 3, throttles the mixture and at the same time
the additional air flowing in at slot s (Fig. 2). Fig.q. shows the carburetor completely
closed, so that the additional air supply is blocked and the nozzle f is out of action
is.
Abb. 5 zeigt den Schieber in einer Stellung, die noch den Vergaser
schließt, also die Düse f außer Tätigkeit setzt, aber Frischluft in der Pfeilrichtung
durch den teilweise geöffneten Schlitz s einströmen lä.ßfi,Fig. 5 shows the slide in a position that still has the carburetor
closes, so the nozzle f is out of action, but fresh air in the direction of the arrow
let s flow in through the partially open slot s,