DE3904000C1 - Assembly and centring aid for a roof assembly to be inserted into a vehicle roof - Google Patents

Assembly and centring aid for a roof assembly to be inserted into a vehicle roof

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    • B60J7/02Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

An assembly and centring aid for a roof assembly (3) to be inserted into a vehicle roof (roof frame 16), is proposed, which can be fitted on to the vehicle roof from below and can be connected thereto, the intention being for it to be possible to insert the roof assembly (3) in a positionally accurate manner and to hold the latter at least temporarily in its insertion position. For this purpose, centring cups (6) which are equipped with centring ribs (7), which each protrude radially, and with resiliently designed latching lugs (8), are provided and are attached to the roof assembly (3), which centring cups cooperate with corresponding holes (15) made in the roof frame (16). The assembly and centring aid according to the invention is distinguished by a remarkably low structural outlay (Fig. 2). <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Montage- und Zentrierhilfe für eine in ein Fahrzeugdach einzusetzende Dachkassette, die von unten an das Fahrzeug­ dach ansetzbar und mit diesem verbindbar ist, wobei Zentriermittel und federnd ausgebildete Rastmittel vor­ gesehen sind, die ein positionsgenaues Einfügen der Dachkassette erlau­ ben und sie zumindest vorübergehend in ihrer Fügeposition halten.The invention relates to an assembly and centering aid for a Roof cassette to be inserted into the roof of the vehicle can be attached and connected to the roof, centering means and resilient locking means in front are seen, which allows a precise insertion of the roof cassette ben and at least temporarily hold them in their joining position.

Eine gattungsgemäße Montage- und Zentrierhilfe ist durch die DE-A1 35 15 527 bekanntgeworden. Dabei ist an dem Fahrzeugdach ein trichterför­ miges Aufnahmeelement vorgesehen, das eine von der Dachkassette vor­ stehende Lasche bei deren Einschieben in das Aufnahmeelement fixiert und dabei noch eine Schwenkbewegung der Dachkassette in ihre Einbaulage ermöglicht. Desweiteren sind nach oben gerichtete Zentrierrippen zur weiteren Lagefixierung sowie zusätzliche elastische Federnasen zur Ab­ stützung der Dachkassette vorgesehen. Unter anderem über die Lasche wird die Dachkassette in ihrer Fügeposition gehalten, bis gegebenen­ falls mittels weiterer Befestigungsmittel (Schrauben) eine endgültige Arretierung im Fahrzeugdach hergestellt ist. In weiteren Ausgestal­ tungen der vorbeschriebenen Einrichtung können schräge Vorzentrier­ flächen sowie eine nach oben sich verjüngende Zentrierhaube vorgesehen sein, wobei letztere einen in der Dachkassette vormontierten Deckel bei ihrer Montage schützt und ihn über der Dachöffnung zentriert. Die Bereitstellung einer solchermaßen ausgeführten Montage- und Zen­ trierhilfe ist mit einem nicht vertretbar hohen konstruktiven und bau­ lichen Aufwand verbunden.A generic assembly and centering aid is through DE-A1 35 15 527 became known. There is a funnel on the vehicle roof Miges receiving element provided that one of the roof cassette in front standing tab fixed when inserted into the receiving element and at the same time a swiveling movement of the roof cassette into its installation position enables. Furthermore, upward centering ribs are for further position fixation and additional elastic spring lugs for the Ab support of the roof cassette is provided. Among other things, about the tab the roof cassette is held in its joining position until given if a final one by means of further fastening means (screws) Lock is made in the vehicle roof. In another configuration The above-described device can be obliquely pre-centered surfaces and a tapering centering hood are provided be, the latter with a pre-assembled in the roof cassette cover protects their assembly and centers it over the roof opening. The provision of such an assembly and zen Trierhilfe is of an unacceptably high level of construction and construction associated effort.

Davon ausgehend ist es daher die Aufgabe der Erfindung, eine gattungs­ gemäße Montage- und Zentrierhilfe in der Weise weiterzubilden, daß trotz ausgesprochen geringen konstruktiven Aufwandes dennoch eine ver­ gleichbare Wirkung bezüglich Zentrierung und zumindest vorübergehender Halterung der Dachkassette in der Fügeposition erzielbar ist.Based on this, it is therefore the object of the invention, a genus appropriate training and centering aid in such a way that in spite of extremely low design effort, a ver similar effect in terms of centering and at least temporary  Holding the roof cassette in the joining position can be achieved.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Montage- und Zentrierhilfe nach den weiteren Merkmalen gemäß Kennzeichen des Patent­ anspruches 1 gestaltet ist.This object is achieved in that the assembly and Centering aid according to the other features according to the characteristics of the patent claim 1 is designed.

Dadurch ist es auf besonders einfache Weise möglich, die Dachkassette beim Einsetzen in das Fahrzeugdach in Längs- und Querrichtung zum Schiebedachausschnitt zu positionieren und bis zur endgültigen Befes­ tigung zu halten. Eine besonders exakte Positionierung ergibt sich ins­ besondere auch durch den jeweiligen Anbringungsort der verwendeten Zen­ triertöpfe mit der jeweiligen Ausrichtung (um 90° zueinander gedreht) ihrer Zentrierrippen. Die weiterhin vorgesehenen federnden Rastnasen halten die Dachkassette in ihrer Einbaulage.This makes it particularly easy to install the roof cassette when inserted into the vehicle roof in the longitudinal and transverse directions Position sunroof cutout and until final fixation to maintain. The positioning is particularly precise special also due to the respective location of the Zen used trays with the respective orientation (rotated by 90 ° to each other) their centering ribs. The resilient locking lugs still provided keep the roof cassette in its installed position.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können zur Montageerleichterung bzw. zum Zwecke einer groben Vorfixierung der Dachkassette an dieser in ihrem hinteren Bereich seitlich angeformte Laschen vorgesehen sein, die mit entsprechenden Aufnahmeelementen im Rahmen des Fahrzeugdaches zu­ sammenwirken. Die Dachkassette kann dann mit den Laschen in den Dach­ rahmen eingeschoben werden, wonach über eine Schwenkbewegung ihres vor­ deren Bereiches die Verbindung mit den Zentriertöpfen und damit eine endgültige Zentrierung und Lagefixierung herbeigeführt wird.In a further embodiment of the invention can facilitate assembly or for the purpose of roughly pre-fixing the roof cassette to it in its rear area laterally formed tabs are provided, the with corresponding receiving elements in the frame of the vehicle roof work together. The roof cassette can then with the tabs in the roof frame are inserted, after which a pivoting movement of your front whose area the connection with the centering pots and thus a final centering and fixation is brought about.

Weitere Vorteile und Merkmale der erfindungsgemäß ausgebildeten Montage- und Zen­ trierhilfe sind in den anderen Unteransprüchen dargelegt.Further advantages and features of the assembly and zen designed according to the invention Travel aids are set out in the other subclaims.

In der nachstehenden Beschreibung ist eine besonders geeignete Ausführungsform des Erfindungsgegenstands näher er­ läutert. Die Zeichnung dient der weiteren Verdeutlichung. Sie zeigt inIn the following Description is a particularly suitable embodiment of the subject matter of the invention purifies. The drawing serves for further clarification. It shows in

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Fahrzeugdaches mit eingesetzter Dachkassette, Fig. 1 is a perspective view of a vehicle roof with roof cassette inserted,

Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung eines als Montage- und Zentrier­ hilfe verwendeten Zentriertopfes in Einbaulage und Fig. 2 is an enlarged view of a used as an assembly and centering centering pot in the installed position and

Fig. 3 die Draufsicht auf die Darstellung nach Fig. 2. Fig. 3 is a plan view of the representation according to FIG. 2.

Fig. 1 zeigt zunächst in dünner Vollinie in perspektivischer Darstel­ lung den Dachbereich eines Fahrzeuges 1. Unterhalb des mit einem Dach­ ausschnitt versehenen Außenbleches des Fahrzeugdaches 2 ist eine Dach­ kassette 3 vorgesehen, welche einen entsprechenden Dachausschnitt 4 aufweist. Da u. a. beide Dachausschnitte in exakter Zuordnung zueinan­ der positioniert sein müssen, ist es erforderlich, die Dachkassette 3 in enger Toleranz in eine vorgegebene Sollposition im Fahrzeugdach 2 unterzubringen. Fig. 1 shows first in a thin full line in perspective presen- tation the roof area of a vehicle 1st Below the roof panel provided with an outer panel of the vehicle roof 2 , a roof cassette 3 is provided, which has a corresponding roof section 4 . Since, inter alia, the two roof cutouts must be positioned in exact association with one another, it is necessary to accommodate the roof cassette 3 in a narrow tolerance in a predetermined target position in the vehicle roof 2 .

Die weiteren Bestandteile der Dachkassette 3, wie Öffnungs- und Schließmechanismus 5 für den einzusetzenden Deckel sowie Gleitführun­ gen, Gestände usw. sind hier der Einfachheit halber nicht bzw. nicht im Detail dargestellt, da sie nicht Gegenstand der Erfindung sind.The other components of the roof cassette 3 , such as opening and closing mechanism 5 for the lid to be used as well as sliding guides, stands, etc. are not shown here for the sake of simplicity or not in detail since they are not the subject of the invention.

Wie in Verbindung mit den Fig. 2 und 3 ersichtlich wird, ist die Dach­ kassette 3 im Bereich des Dachausschnittes 4 an beispielsweise drei Stellen mit Zentriertöpfen 6 ausgestattet, wobei jeder mit jeweils zwei diametral einander gegenüberliegend angeordneten, bezüglich einer Zen­ triertopf-Längsachse 20 radial abstehenden Zentrierrippen 7 und Rast­ nasen 8 ausgestattet ist. Zentrierrippen 7 und Rastnasen 8 sind dabei jeweils um einen Winkel von etwa 90° gegeneinander versetzt. Darüber hinaus sind sie so ausgerichtet, daß die Zentrierrippen 7 der beidsei­ tig des Dachausschnittes 4 vorgesehenen Zentriertöpfe 6 in Fahrzeug­ querrichtung gerichtet sind, während die Zentrierrippen 7 des im Be­ reich des Öffnungs- und Schließmechanismus' 5 angeordneten Zentrier­ topfes 6 in etwa in Fahrzeuglängsrichtung verlaufen.As can be seen in connection with FIGS. 2 and 3, the roof cassette 3 is provided in the area of the roof cutout 4 at three locations, for example, with centering pots 6 , each with two diametrically opposite one another, with respect to a Zen trusspot longitudinal axis 20 radially protruding centering ribs 7 and locking lugs 8 is equipped. Centering ribs 7 and locking lugs 8 are each offset by an angle of approximately 90 °. In addition, they are aligned so that the centering ribs 7 of the both sides of the roof cutout 4 centering pots 6 are directed in the vehicle transverse direction, while the centering ribs 7 of the centering pot 6 arranged in the area of the opening and closing mechanism 5 are approximately in the vehicle longitudinal direction .

Im Bereich der Anbringungsstelle eines jeden Zentriertopfes 6 ist die Dachkassette 3 mit einer entsprechend dimensionierten Bohrung 9 mit eingezogenem Rand 10 versehen. In diese Bohrung 9 ist von unten der vorzugsweise als Spritzgußteil gefertigte Zentriertopf 6 eingedrückt, wobei er sich mit einer Anlagefläche 11 eines umlaufenden Kragens 12 am Rand 10 abstützt. Ein unterer, großflächiger Bund 13 kommt an der ge­ genüberliegenden Seite des Bleches der Dachkassette 3 zur Anlage und ergänzt somit den festen Sitz des Zentriertopfes 6 in der Dachkasset­ ten-Bohrung 9. In the area of the attachment point of each centering pot 6 , the roof cassette 3 is provided with a correspondingly dimensioned bore 9 with a retracted edge 10 . The centering pot 6 , which is preferably manufactured as an injection-molded part, is pressed into this bore 9 from below, and is supported on the edge 10 with a contact surface 11 of a circumferential collar 12 . A lower, large-area collar 13 comes to the opposite side of the sheet metal of the roof cassette 3 to the system and thus complements the tight fit of the centering pot 6 in the roof cassette ten-bore 9th

Wird nun die Dachkassette 3 von unten in Richtung Fahrzeugdach 2 be­ wegt, so tritt jeder Zentiertopf 6 mit einer abgerundeten Hutfläche 14 in eine Bohrung 15 eines unterhalb des von außen sichtbaren Bereiches des Fahrzeugdaches 2 sich befindenden Dachrahmens 16 ein. Dabei werden die federnd abstehenden Rastnasen 8 zunächst zusammengedrückt, um nach Durchtritt durch die Bohrung 15 sich wieder zu spreizen, so daß sich dadurch die Dachkassette 3 am Dachrahmen 16 bis zur endgültigen Arre­ tierung (z. B. Schraubverbindung) abstützen kann.If the roof cassette 3 is moved from below in the direction of the vehicle roof 2 , each centering pot 6 with a rounded hat surface 14 enters a bore 15 of a roof frame 16 located below the area of the vehicle roof 2 visible from the outside. The resiliently projecting locking lugs 8 are first pressed together to spread again after passing through the bore 15 , so that the roof cassette 3 can be supported on the roof frame 16 until the final locking (e.g. screw connection).

Die Zentrierrippen 7 sorgen zumindest bezüglich einer Bewegungsrichtung für einen spielfreien Sitz des Zentriertopfes 6 in der Bohrung 15.The centering ribs 7 ensure that the centering pot 6 is seated in the bore 15 without play, at least with respect to one direction of movement.

Sind sämtliche Zentriertöpfe 6 in ihre jeweilige Bohrung 15 einge­ bracht, so ist damit eine optimale Positionierung der Dachkassette 3 im Dachrahmen 16 des Fahrzeugdaches 2 gewährleistet.Are all centering pots 6 placed in their respective bore 15 , so an optimal positioning of the roof cassette 3 in the roof frame 16 of the vehicle roof 2 is guaranteed.

Zwecks weiterer Montageerleichterung können in Fahrzeuglängsrichtung im hinteren Bereich der Dachkassette 3 beidseitig daran angeformte Laschen 18 vorgesehen sein, die mit entsprechenden Aufnahmeelementen 19 im Dachrahmen 16 zusammenwirken.In order to further facilitate assembly, tabs 18 formed thereon on both sides in the rear longitudinal region of the roof cassette 3 can cooperate with corresponding receiving elements 19 in the roof frame 16 .

Der Einbauvorgang ist dabei dergestalt, daß die Dachkassette 3 mit den Laschen 18 in den Dachrahmen 16 eingeschoben und dann im vorderen Be­ reich mit einer Schwenkbewegung durch die Zentriertöpfe 6 exakt posi­ tioniert und in einer Fügeposition gehalten wird.The installation process is such that the roof cassette 3 with the tabs 18 inserted into the roof frame 16 and then in the front loading with a pivoting movement through the centering pots 6 posi tioned exactly and is held in a joining position.

Mit der erfindungsgemäß ausgebildeten Montage- und Zentrierhilfe kann eine ein­ fache, kostengünstige Montage, ohne weitere Einstellarbeiten erreicht werden. Der Vorgang selbst ist dabei mechanisierbar. In einer alterna­ tiven Ausführungsform könnten die Zentriertöpfe 6 bei der Herstellung der Dachkassette 3 einstückig an diese angeformt sein.With the assembly and centering aid designed according to the invention, simple, inexpensive assembly can be achieved without further adjustment work. The process itself can be mechanized. In an alterna tive embodiment, the centering pots 6 could be integrally formed on the roof cassette 3 in the manufacture.

Denkbar wäre auch, die Zentriertöpfe 6 am Dachrahmen 16 anzuordnen und die jeweils zugeordneten Bohrungen 15 in das Blech der Dachkassette 3 einzubringen.It would also be conceivable to arrange the centering pots 6 on the roof frame 16 and to introduce the respectively assigned bores 15 into the sheet metal of the roof cassette 3 .

Ebenso wäre denkbar, z. B. die Zentrierrippen 7 nicht an den Zentrier­ töpfen 6 anzubringen, sondern an den Öffnungen 15, wo sie dann nach innen, auf den jeweiligen Zentriertopf 6 zu gerichtet sein und an des­ sen zylindrischer Umfangsfläche zur Anlage kommen müßten.It would also be conceivable, e.g. B. the centering ribs 7 do not attach to the centering pots 6 , but at the openings 15 , where they should then be directed inwards to the respective centering pot 6 and should come to rest on the cylindrical peripheral surface.

Claims (7)

1. Montage- und Zentrierhilfe für eine in ein Fahrzeugdach einzu­ setzende Dachkassette, die von unten an das Fahrzeugdach ansetzbar und mit diesem verbindbar ist, wobei Zentriermittel und federnd ausgebildete Rastmittel vorgesehen sind, die ein positionsgenaues Einfügen der Dachkassette erlauben und sie zumindest vorübergehend in ihrer Fügeposition halten, dadurch gekennzeichnet, daß eine An­ zahl von Zentriertöpfen (6) vorgesehen und an einem Dachrahmen (16) des Fahrzeugdaches (2) oder an der Dachkassette (3) angeord­ net ist, wobei sie mit entsprechenden, in die Dachkassette (3) oder den Dachrahmen (16) eingebrachten Öffnungen (Bohrung 15) zusammenwir­ ken, und daß die Zentrier- und Rastmittel (Zentrierrippe 7 bzw. Rastnase 8) als an jedem Zen­ tiertopf (6) bzw. an der zugeordneten Öffnung (Bohrung 15) angebrachte, radial abkragende Fortsätze ausgebildet sind.1. Assembly and centering aid for a roof cassette to be inserted into a vehicle roof, which can be attached to and connected to the vehicle roof from below, centering means and resilient locking means are provided which allow the roof cassette to be inserted in the correct position and at least temporarily in it Hold joining position, characterized in that a number of centering pots ( 6 ) is provided and is arranged on a roof frame ( 16 ) of the vehicle roof ( 2 ) or on the roof cassette ( 3 ), with corresponding, in the roof cassette ( 3 ) or the roof frame ( 16 ) introduced openings (bore 15 ) together, and that the centering and locking means (centering rib 7 or locking lug 8 ) as at each Zen animal pot ( 6 ) or at the associated opening (bore 15 ) attached, radially projecting extensions are formed. 2. Montage- und Zentrierhilfe nach Patentanspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Rastmittel von Rastnasen (8) gebildet werden, die an den Zentriertopf (6) angeformt sind und sich im eingebauten Zustand der Dachkassette (3) über dem Rand der Öffnung (Bohrung 15) ab­ stützen, während als Zentriermittel ebenfalls an den Zentriertopf (6) angeformte Zentrierrippen (7) vorgesehen sind, die an der inneren Begrenzungsfläche der Öffnung (Bohrung 15) zur Anlage kommen.2. Assembly and centering aid according to claim 1, characterized in that the locking means are formed by locking lugs ( 8 ) which are integrally formed on the centering pot ( 6 ) and in the installed state of the roof cassette ( 3 ) over the edge of the opening ( Support hole 15 ), while centering ribs ( 7 ) are also provided as centering means on the centering pot ( 6 ), which come to rest on the inner boundary surface of the opening (hole 15 ). 3. Montage- und Zentrierhilfe nach Patentanspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß jeder Zentriertopf (6) jeweils zwei diametral gegen­ überliegend angeordnete Zentrierrippen (7) und Rastnasen (8) auf­ weist, die um einen Winkel von etwa 90° gegeneinander versetzt sind.3. Assembly and centering aid according to claim 2, characterized in that each centering pot ( 6 ) has two diametrically opposed centering ribs ( 7 ) and locking lugs ( 8 ), which are offset by an angle of about 90 ° to each other. 4. Montage- und Zentrierhilfe nach Patentanspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß drei Zentriertöpfe (6) vorgesehen sind, wobei die Zentrierrippen (7) von mindestens einem der Zentrier­ töpfe (6) in etwa in Fahrzeuglängsrichtung verlaufen, während die Zentrierrippen (7) der verbleibenden Zentriertöpfe (6) in etwa in Fahrzeugquerrichtung gerichtet sind.4. Assembly and centering aid according to claim 2, characterized in that three centering pots ( 6 ) are provided, the centering ribs ( 7 ) of at least one of the centering pots ( 6 ) extending approximately in the longitudinal direction of the vehicle, while the centering ribs ( 7 ) the remaining centering pots ( 6 ) are directed approximately in the transverse direction of the vehicle. 5. Montage- und Zentrierhilfe nach Patentanspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Zentriertopf (6) mit einer oberen abgerundeten Hutfläche (14) für den Durchtritt durch die als Bohrung (15) aus­ geführte Öffnung ausgestattet ist, daß er weiterhin im unteren Be­ reich einen umlaufenden Kragen (12) sowie einen großflächigen Bund (13) aufweist, um sich zu beiden Seiten eines Randes (10) einer Dachkassetten- bzw. Dachrahmen-Bohrung (9) abzustützen.5. Assembly and centering aid according to claim 1, characterized in that the centering pot ( 6 ) is equipped with an upper rounded hat surface ( 14 ) for passage through the opening ( 15 ) out of the opening that it continues in the lower loading rich has a circumferential collar ( 12 ) and a large-area collar ( 13 ) in order to be supported on both sides of an edge ( 10 ) of a roof cassette or roof frame bore ( 9 ). 6. Montage- und Zentrierhilfe nach Patentanspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Zentriertöpfe (6) einstückig an die Dachkassette (3) bzw. den Dachrahmen (16) angeformt sind.6. Assembly and centering aid according to claim 1, characterized in that the centering pots ( 6 ) are integrally formed on the roof cassette ( 3 ) or the roof frame ( 16 ). 7. Montage- und Zentrierhilfe nach Patentanspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zum Zwecke der Vorfixierung im in Fahrzeuglängsrich­ tung hinteren Bereich der Dachkassette (3) beidseitig daran ange­ formte Laschen (18) vorgesehen sind, die in entsprechende Auf­ nahmeelemente (19) im Dachrahmen (16) einsetzbar sind.7. assembly and centering aid according to claim 1, characterized in that for the purpose of prefixing in the vehicle longitudinal direction rear area of the roof cassette ( 3 ) on both sides there are formed tabs ( 18 ) are provided, which in corresponding receiving elements ( 19 ) in Roof frames ( 16 ) can be used.
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