DE388132C - Insulated air switch for two contact lines - Google Patents

Insulated air switch for two contact lines

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DE388132C
DE388132C DES61319D DES0061319D DE388132C DE 388132 C DE388132 C DE 388132C DE S61319 D DES61319 D DE S61319D DE S0061319 D DES0061319 D DE S0061319D DE 388132 C DE388132 C DE 388132C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/14Crossings; Points

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)

Description

Isolierte Luftweiche für zwei Fahrleitungen. Die bekannten Luftweichen für zwei Fahrleitungen haben eine ungünstige Bauart, wenn die Fahrleitungen voneinander isoliert gehalten werden. Sie sind schwer, ihre Masse stellt einen unstetigen Punkt in der Fahrleitung dar und gibt zum Abkiapper. der Bügel, zu entsprechender Funkenbildung und somit starker Abnutzung der Fahrleitung Veranlassung.Insulated air switch for two contact lines. The well-known air switches for two contact lines have an unfavorable design when the contact lines are apart be kept isolated. They are heavy, their mass represents an unsteady point in the catenary and gives to Abkiapper. the bracket, to the corresponding sparking and thus cause severe wear and tear on the catenary.

Die den Gegenstand der Erfindung bildende Luftweiche weist diese Nachteile nicht auf. Sie ist in der Weise gebaut, daB an dem Tragseil der durchgehenden Fahrleitungen mit den Enden und an, den Tragseilen der Weichendrähte in der Mitte ein Rahmen aufgehängt ist, an dessen Enden Stützstreben zur Sicherung der Lage der Weichenfahrdrähte angelenkt sind.The air switch forming the subject of the invention has these disadvantages not on. It is built in such a way that the continuous contact lines are attached to the supporting cable with the ends and on the carrying ropes of the turnout wires in the middle a frame is suspended is, at the ends of which support struts are hinged to secure the position of the switch contact wires are.

In derZeichnung ist einAusführungsbeispiei der Erfindung perspektivisch dargestellt.In the drawing, an embodiment of the invention is in perspective shown.

i und 2 sind die Tragseile für die durchgehenden Fahrdrähte 3, 4; 5 und 6 die für die Weichendrähte 7 und B. In die Tragseile i und 2 sind die aus Flacheisenbestehenden Dreiecke 9, 1o eingefügt, in deren unteren Ecken die Isolatoren i z, r2 eingebaut sind. Die Isolatoren sind doppelkegelförmig und durch ihre Bohrung geht die Querstange 13. Diese bildet mit den Dreiecken 9, io einen U-förmigen Rahmen. @ Ferner sind an den Tragseilen 5, 6 Doppelkegelisolatoren: 14, 15 aufgehängt. Sie werden von einem Querstück 16 durchsetzt, von dem mittels eines Hängeseiles 17 die Querstange 13 in der Mitte getragen wird. Unterhalb der Isolatoren i i, i2 sind an kurzen Stützen bei 18, i9 die Stützstreben 2o, 2I allseitig beweglich gelagert. An den an den Enden der Stützen sitzenden Klemmen sind die Weichenfahrdrähte 7, 8 befestigt. Die zwischen den Tragseilen und Fahrdrähten erforderlichen Hängedrähte sind der Übersichtlichkeit halber fortgelassen.i and 2 are the suspension cables for the continuous contact wires 3, 4; 5 and 6 for the switch wires 7 and B. The triangles 9, 1o made of flat iron are inserted into the suspension ropes i and 2, and insulators iz, r2 are installed in their lower corners. The insulators are double-cone-shaped and the cross rod 13 passes through their bore. This forms a U-shaped frame with the triangles 9, io. @ Furthermore, 5, 6 double-cone insulators: 14, 15 are suspended from the suspension cables. They are penetrated by a cross piece 16, of which the cross bar 13 is carried in the middle by means of a hanging rope 17. Below the insulators ii, i2, the support struts 2o, 2I are mounted movably on all sides on short supports at 18, i9. The switch contact wires 7, 8 are attached to the clamps at the ends of the supports. The suspension wires required between the suspension cables and contact wires have been omitted for the sake of clarity.

Eine Betrachtung der Zeichnung ergibt, daß die Fahrdrähte und Tragseile mittels der angegebenen vier Isolatoren doppelt gegeneinander isoliert sind. Die Fahrdrähte 3, 4, 7, 8 stören sich in ihren etwaigen Bewegungen gegenseitig nicht. Auch werden deren Bewegungen nicht auf den aus den Dreiecken 9, io und der Querstange 13 bestehenden Rahmen übertragen. Falls bei einer Bewegung der Weichendrähte 7 und 8 in wagerechter Richtung infolge der für diese Drähte vorgesehenen Nachspannvorrichtungen die Stützstreben 20, 21 aus ihrer in Richtung der Querstange verlaufenden Lage herausschwingen, wird trotzdem infolge ihrer allseitig gelenkigen Lagerung Lei 18 und i9 kein Kipprnoment auf den Rahmen ausgeübt. Andererseits ist er gegen Pendelungen infolge von Windstößen durch die Dreiecksaufhängung geschützt.A consideration of the drawing shows that the contact wires and suspension cables are double insulated from one another by means of the four insulators specified. the Contact wires 3, 4, 7, 8 do not interfere with each other in their possible movements. Their movements are also not based on the triangles 9, io and the crossbar 13 existing framework. If the switch wires 7 and 8 in the horizontal direction due to the tensioning devices provided for these wires the support struts 20, 21 swing out of their position running in the direction of the crossbar, Nevertheless, due to their all-round articulation, Lei 18 and i9 do not have a tilting moment exercised on the frame. On the other hand, he is against swaying as a result of gusts of wind protected by the triangular suspension.

Claims (2)

PATFNT-AN SpRÜciiE: i. Isolierte Luftweiche für zwei Fahrleitungen, gekennzeichnet durch einen mit den Enden an den Tragseilen der durchgehenden Fahrdrähte und gegebenenfalls auch noch in der Mitte an den Tragseilen der W eichenfahrdrähte aufgehängten U-förmigen, durch Isolatoren unterteilte: Rahmen, an dem .Stützstreben zur Sicherung der Lage der Weichenfahrdrähte angelenkt sind. PATFNT-AN SPRÜciiE: i. Insulated air switch for two contact lines, characterized by one with the ends on the supporting cables of the continuous contact wires and if necessary also in the middle on the supporting cables of the switch contact wires suspended U-shaped, subdivided by insulators: frame on which .stützstreben are articulated to secure the position of the switch contact wires. 2. Isolierte Luftweiche nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Seiten des Rahmens als Dreiecksrahmen ausgebildet sind. 2. Insulated air switch according to claim i, characterized in that the sides of the frame are designed as triangular frames.
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