DE384310C

DE384310C - Two-wheeler with luggage carrier

Info

Publication number: DE384310C
Application number: DEH86967D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1923-02-14

Description

Zweirad mit Gepäckbeförderer. Die Erfindung hat eine Verbesserung der bekannten Fahrräder mit Gepäckbeförderer, bei denen ein zum Aufstellen eines Gepäckes bestimmter und mit einem Beirad versehener Rahmen seitlich des Fahrrades auslegerartig und abnehmbar angeordnet ist, zum Gegenstand.Two-wheeler with a baggage carrier. The invention has an improvement of the known bicycles with luggage carriers, in which one to set up a Luggage specific and provided with a Beirad frame on the side of the bicycle Is arranged like a cantilever and detachable, to the subject.

Die bisher bekannten Fahrräder mit Gepäckbeförderer beschränken sich zumeist darauf, daß der zum Aufstellen des Gepäckes bestimmte, mit einem Beirad versehene Rahmen mit Hilfe entsprechender Verschraubungen und Verstrebungen starr mit dem Zweirad verbunden vird. Es sind aber auch schon Einrichtungen bekannt, bei denen der Gepäckbeförderer mit seinem Beirad mit dem Gepäckrahmen derart hochgehoben werden kann, daß sich das Beirad ohne seine parallele Stellung zum Zweirad zu ändern, dem Rahmenbau desselben genähert wird. Da sich hierbei der Gepäckrahmen in seiner Stellung zum Beirad nicht verändert, so wird kein vollständiges Anlegen des Beirades an den Rahmenbau des Zweirades ermöglicht, dieses verringert seinen Abstand höchstens um die Hälfte seiner früheren Auslage. Bei dieser Art der Außerbetriebsetzung muß deshalb der Nachteil in Kauf genommen werden, daß das Zweirad derart ungünstig einseitig belastet wird, daß ein sicheres Fahren bei außer Gebrauch gesetztem Beirad sehr erschwert, wenn nicht unmöglich gemacht wird.The previously known bicycles with luggage carriers are limited mostly on the fact that the person who is supposed to put up the luggage has a bicycle provided frames with the help of appropriate screw connections and struts rigid connected to the two-wheeler. But there are already facilities known at which the baggage carrier with his bicycle with the baggage frame lifted up in such a way can be that the bicycle can change without its parallel position to the two-wheeler, the frame construction of the same is approximated. Since the luggage frame is in its Position to the wheelchair is not changed, there is no complete donning of the wheelchair made possible by the frame construction of the two-wheeler, this reduces its distance at most by half of its previous display. With this type of decommissioning, therefore the disadvantage must be accepted that the two-wheeler is so unfavorably one-sided What is burdened is that safe driving when the Beirad is not in use difficult, if not made impossible.

Die vorliegende Erfindung strebt nun dahin. durch besondere Ausbildung des Gepäckbeförderers die Art der Anordnung des Beirades an demselben sowohl als auch durch die Art der Befestigung des gesamten Gepäckbeförderers am Zweirad die Möglichkeit zu schaffen, daß der Gepäckbeförderer nebst seinem Beirad durch einen einfachen Handgriff nicht nur unter Zusammenlegung auf einen kleinen Raum ganz dicht an die Hinterradgabel angelegt werden kann, sondern daß er auch ebenso rasch erforderlichen Falles ganz abzunehmen ist. Erst dadurch wird es möglich, das Zweirad mit Gepäck-Beförderer insbesondere in solchen Fällen mit Erfolg zu verwenden, in denen es sich darum handelt, nur dann und wann und vielleicht nur vorübergehend Gepäcke zu befördern, ohne daß man deshalb auf die Verwendung des Zweirades als solches verzichten müßte.The present invention now seeks to do so. through special training of the baggage carrier the type of arrangement of the wheelchair on the same as also by the way the entire luggage carrier is attached to the two-wheeled vehicle To create the possibility that the baggage carrier along with his bicycle through a simple manipulation, not just by consolidating it into a small space can be applied to the rear fork, but that it is also required just as quickly Case is to be completely removed. Only then is it possible to use the two-wheeler with a luggage carrier to be used with success especially in those cases in which it is a question of only to carry luggage now and then and maybe only temporarily, without that one would therefore have to forego the use of the two-wheeler as such.

Besondere Bedeutung kommt der Erfindung in solchen Fällen zu, wo es sich darum handelt, nur für kurze Zeit oder für kurze Strecken das Zweirad abwechselnd entweder als solches oder als Gepäckbeförderungsdreirad zu verwenden.The invention is of particular importance in those cases where it is about alternating the two-wheeler for a short time or for short distances to be used either as such or as a luggage transport tricycle.

?o können z. B. die Hoteldiener nach Umklappen des Gepäckbeförderers mit ihrem Zweirad in gewöhnlicher Weise ohne Gepäck auf den Bahnhof fahren, um Reisende abzuholen. Dort klappen sie ihren Gepäckbeförderer herunter und können nunmehr das Gepäck der Reisenden mühelos und in doch rascher Weise nach dem Hotel befördern. Auch der Landwirt kann sein Zweirad zum Befördern seiner landwirtschaftlichen Erzeugnisse auf den Markt, in die Stadt bei der Hinfahrt als Gepäcktransportrad verwenden, während er auf der Rückfahrt durch Aufklappen des Gepäckbeförderers wie gewöhnlich mit dem Zweirad nach Hause fährt. Hat man jedoch einmal vor, eine längere Tour mit dem gewöhnlichen Zweirad zu machen, auf der man voraussichtlich den Gepäckbeförderer nicht benötigt, so läßt sich derselbe auch leicht und rasch abnehmen, um so auf die Tour nicht unnötiges Mehrgewicht mitnehmen zu müssen.? o can e.g. B. the hotel servants after folding down the luggage carrier Ride their two-wheelers in the usual way without luggage to the train station to meet travelers to pick up. There they fold down their luggage conveyor and can now do that Transporting travelers' luggage effortlessly and quickly to the hotel. The farmer can also use his two-wheeler to transport his agricultural products to the market, while into town on the outward journey as a luggage transport bike on the return trip by unfolding the baggage carrier as usual with the Two-wheeler drives home. However, if you plan to take a longer tour with the usual one To make a two-wheeler on which the luggage carrier is unlikely to be needed, this way it can also be removed quickly and easily, so as not to be unnecessary on the tour Having to take extra weight with you.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt Abb. x das Hinterteil des Fahrrades, an dem der neue Gepäckbeförderer in der Gebrauchsstellung angeordnet ist. Abb. 2 zeigt, wie das Aufklappen des Gepäckbeförderers erfolgt, während Abb. 3 den Gepäckbeförderer außer Gebrauch, vollkommen hochgeklappt, ersehen läßt.The subject of the invention is shown in one embodiment in the drawing shown, namely Fig. x shows the rear part of the bike, on which the new Baggage carrier is arranged in the use position. Fig. 2 shows how that Unfolding the baggage carrier takes place, while Fig. 3 the baggage carrier except Use, fully flipped up, shows.

Wie hieraus ersichtlich, besteht der Gepäckbeförderer bei diesem Beispiel in der Hauptsache aus zwei durch ein Scharniers miteinander verbundenen, rahmenförmigen Hälften a und b, ferner der zur Befestigung des Gepäckbeförderers am Zweirad dienenden Vorrichtung c, an welcher der eine Rahmen a gleichfalls durch ein Scharnier aufklappbar angeordnet ist, und einem Beirad d, das am Rahmen b ebenfalls umklappbar angeordnet ist. Die Scharnierverbindung s zwischen den beiden Rahmen a und b ist so gewählt, daß bei einem Aufklappen der beiden Rahmen a und b in die horizontale Ebene die beiden sich berührenden Schenkel der Rahmen a und b gegeneinander anlehnen und sich so gegenseitig abstützen, auf welche Weise ein Durchbiegen des Rahmens an dieser Stelle selbst bei hoher Belastung wirksam vermieden wird.As can be seen from this, the baggage carrier in this example consists mainly of two frame-shaped halves a and b connected to one another by a hinge, as well as the device c, which is used to attach the baggage carrier to the two-wheeler and on which one frame a can also be opened by a hinge is arranged, and a Beirad d, which is also arranged foldable on the frame b. The hinge connection s between the two frames a and b is chosen so that when the two frames a and b are opened into the horizontal plane, the two touching legs of the frames a and b lean against each other and thus mutually support each other Bending of the frame at this point is effectively avoided even under high loads.

Das zur Unterstützung der Gepäckauflage a, b bestimmte Beirad kann durch geeignete Mittel, wie Klemmschrauben, Sperrstifte, Streben o. dgl., in der Gebrauchsstellung starr mit dem Rahmen verbunden werden, um so während der Fahrt ein Kippen des Rades d auf alle Fälle auszuschließen. Da diese Mittel an sich beliebig bekannter Art sein können, so sind dieselben in der Zeichnung nicht weiter dargestellt. Selbstredend kann auch die gelenkige Verbindung zwischen der Befestigungsvorrichtung c und dem Rahmen a erforderlichenfalls irgendwie gegen willkürliche Drehung gesichert werden. Im übrigen wird aber schon das auf dem Gepäckbeförderer lastende Gewicht des Gepäcks dafür Sorge tragen, daß der Rahmen a stets in seiner horizontalen Strecklage verharrt.The bicycle intended to support the luggage rack a, b can be rigidly connected to the frame in the position of use by suitable means such as clamping screws, locking pins, struts or the like, in order to prevent the wheel d from tipping over while driving . Since these means can be of any known type, they are not shown further in the drawing. Of course, the articulated connection between the fastening device c and the frame a can, if necessary, somehow be secured against arbitrary rotation. Otherwise, however, the weight of the baggage on the baggage carrier will ensure that the frame a always remains in its horizontal stretched position.

Bleibt die freie Gelenkigkeit zwischen dem Rahmen a und der Befestigungsvorrichtung c gewahrt, so hat dies sogar noch den Vorteil, daß bei einem Neigen des Rades, wie dies bei der Fahrt in der Kurve auftritt, das Zweirad diese Bewegung ungehindert innerhalb be-, stimmter Grenzen mitmachen kann.What remains is the free articulation between the frame a and the fastening device c is preserved, this even has the advantage that when the wheel is tilted, such as this occurs when driving in the curve, the two-wheeler this movement unhindered can participate within certain limits.

Schließlich ist noch, um den Gepäckbeförderer in der aufgeklappten Stellung (Abb. 3) sicher festzuhalten, an der Hinterradgabel eine geeignete Verriegelung f, wie Schnappfeder o.dgl., vorgesehen.Finally, the baggage carrier is in the unfolded position Position (Fig. 3) securely, a suitable lock on the rear fork f, such as snap spring or the like., Provided.

Ist schon in der einleitenden Beschreibung auf die hauptsächlichsten Vorteile, die diese neue Erfindung für die Praxis mit sich bringt, eingehend hingewiesen, so soll doch noch kurz auf folgende weitere Vorzüge aufmerksam gemacht werden.Is already in the introductory description on the main ones Advantages that this new invention brings with it in practice, pointed out in detail, so we should briefly draw attention to the following additional advantages.

Dieser neue fahrbare, mit dem Zweirad verbundene Gepäckbeförderer ist nicht nur gegenüber dem gewöhnlichen Transportdreirad billiger in der Anschaffung, sondern auch wesentlich leichter wie dieses und besitzt doch eine sehr weitgehende Tragfähigkeit. Auch darin besteht ein nicht zu unterschätzender Vorteil, daß dieses Gepäckbeförderungsmittel zur Aufbewahrung weit weniger Raum beansprucht als wie ein Gepäckdreirad. Der Gepäckbeförderer läßt sich mit wenig Handgriffen an jedem beliebigen an sich vorhandenen Zweirad anbringen. Die Möglichkeit der leichten Aufnehmbarkeit des eigentlichen Gepäckbeförderers verschafft zudem noch den Vorteil, daß man in einem Stück zwei zu vollkommen unterschiedlichem Zwecke bestimmte Einrichtungen, nämlich ein gewöhnliches Zweirad und ein Gepäckdreirad, zur Verfügung hat. In solchen Fällen, in denen auf die Aufklappbarkeit des Gepäckbeförderers verzichtet wird, wie z. B. dann, wenn das Zweirad in der Hauptsache zum Gepäckbefördern verwendet werden soll und nur in vereinzelten Fällen als Zweirad in Gebrauch genommen wird, können die einzelnen Teile des Gepäckbeförderers von vornherein starr miteinander verbunden sein; es braucht dann nur dafür Sorge getragen zu werden, daß der ganze Gepäckbeförderer im Bedarfsfall durch wenige Handgriffe rasch vom Rad abgenommen werden kann. Diese Bauart wird sich besonders in solchen Fällen zweckmäßig erweisen, in denen andauernd schwere Lasten zu befördern sind und eine größere Stabilität des Gepäckbeförderers wünschenswert ist.This new mobile luggage carrier connected to the two-wheeler is not only cheaper to buy compared to the usual transport tricycle, but also much lighter like this and yet has a very extensive Load capacity. There is also an advantage that should not be underestimated that this Luggage carriers for storage take up far less space than how a luggage tricycle. The baggage carrier can be attached to everyone with little effort Attach any existing two-wheeler. The possibility of easy pick-up of the actual baggage handler also has the advantage that you are in one piece two facilities intended for completely different purposes, namely an ordinary two-wheeler and a luggage tricycle. In such Cases in which the luggage carrier cannot be opened, such as B. when the two-wheeler is mainly used to transport luggage and is only used as a two-wheeler in isolated cases, the individual parts of the baggage conveyor can be rigid from the outset be connected; it then only needs to be taken care of that the whole If necessary, the luggage carrier can be quickly removed from the bike in just a few simple steps can be. This type of construction will prove to be particularly useful in such cases in which heavy loads are constantly to be transported and greater stability of the baggage carrier is desirable.

Claims

PATENT CLAIMS: x. Two-wheeler with luggage carrier, consisting of a frame which is intended for the storage of luggage and which is provided with a side wheel and which is arranged in a cantilever-like and detachable manner on the side of the bicycle, characterized in that the luggage frame which is to be arranged in a cantilever-like manner on the side of the bicycle and consists of two foldable parts (a and b) with his bicycle (d), which is arranged on it and can be folded down, is arranged to be foldable and easily removable at any time with the aid of a fastening device (c) arranged on the horizontal rear wheel fork.

2. Two-wheelers with luggage carrier according to claim x, characterized in that as a warehouse for the baggage carrier serving fastening rod (c), which at one end with the horizontally lying Rear fork is connected, at its other end by a the rear wheel U-förnäg encompassing fork finds its point of support.