DE3834161A1

DE3834161A1 - Drive device for an ink ribbon in a typewriter or office machine of similar design

Info

Publication number: DE3834161A1
Application number: DE19883834161
Authority: DE
Inventors: Thomas Reske
Original assignee: AEG Olympia AG; AEG Olympia Office GmbH
Current assignee: AEG Olympia Office GmbH
Priority date: 1988-10-07
Filing date: 1988-10-07
Publication date: 1990-04-12

Abstract

Drive devices for an ink ribbon are already known, in which the letters and characters are struck overlapping one another on the ink ribbon in multistrike operation and are struck in a non-overlapping manner on the ink ribbon in single strike operation. For this purpose, a drive motor is provided, for example, by means of which different pulse signals are fed to the stepping motor for advancing the ink ribbon. The invention is based on the object of providing an ink-ribbon drive for printers, which is simple and cost-effective and has a low ink-ribbon consumption. This object is achieved in that the slide (1) can be driven via a first motor (16) and the tensioning means (30) can be driven separately via a second motor (54). In this case, during the movement of the slide (1) by the first motor (6) and by the second motor (54) which can be switched in, a different relative speed can be realised between the ink ribbon (5) and the recording medium. Owing to the toothed belt drive which can be switched in, a relative speed occurs between the recording medium and the ink ribbon (5) and thus a reduced ink-ribbon consumption occurs. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Farbband in einer Schreib- oder Büromaschine ähnlicher Bauart der im Ober begriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art.The invention relates to a drive device for an ink ribbon in a typewriter or office machine of a similar design to that in the upper Concept of claim 1 specified Art.

Bekannte Drucker für hohe und mittlere Schreibgeschwindigkeiten arbeiten mit einem Multistrike-Farbband, auf welchem die Buch staben und Zeichen einander überlappend angeschlagen werden. Bei Verwendung von Multistrike-Farbbändern kann es jedoch vorkommen, daß die durch das Farbband auf das Papier gedruckten Buchstaben und Zeichen nicht so gestochen scharf erscheinen wie bei Verwen dung eines normalen Farbbandes. Dieses normale Farbband hat aber den Nachteil, daß es wesentlich schneller verbraucht ist, weil der Farbbandvorschub größer zu bemessen ist.Known printers for high and medium write speeds work with a multistrike ribbon on which the book letters and characters are posted overlapping each other. At However, using multistrike ribbons that the letters printed on the paper by the ribbon and characters don't appear as crisp as in use a normal ribbon. But this normal ribbon has the disadvantage that it is consumed much faster because the ribbon feed is to be dimensioned larger.

Weiterhin sind auch Vorrichtungen zum Transport von Farbbändern mittels eines Seil- oder Zahnriemenantriebes mehrfach bekannt. So zeigt die US-PS 39 39 957 bereits eine Transportvorrichtung für Farbbänder, bei der auch ein mit einem fest angeordneten Zahn riemen in Eingriff stehendes Zahnrad über eine Kupplung mit einer Antriebswelle für das Farbband in Eingriff steht. Die Kupplung wird hierbei nur wirksam, wenn der Wagen mit dem Druckkopf in Schreibrichtung bewegt wird.Furthermore, there are also devices for transporting ribbons known several times by means of a cable or toothed belt drive. So shows the US-PS 39 39 957 already a transport device for Ribbons, including one with a fixed tooth Belt engaged gear via a clutch with a Drive shaft for the ribbon is engaged. The coupling is only effective when the carriage with the print head in Writing direction is moved.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Farbbandantrieb mit einem endlosen Zugmittel zu schaffen, bei dem der Farbband verbrauch und die damit verbundenen Kosten reduziert werden. Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 angegebenen Art gelöst.The invention has for its object a ribbon drive with an endless traction device where the ribbon consumption and the associated costs can be reduced. This object is achieved in the characterizing part of patent claim 1 specified type solved.

Die Antriebsvorrichtung für das Farbband zeichnet sich dadurch aus, daß der Farbbandverbrauch je nach der Art des verwendeten Farbbandes individuell durch Erzeugung einer Relativgeschwindig keit zwischen Farbband und Papier einstellbar ist. Aus der Über sicht gemäß Fig. 4 ist erkennbar, wo die Grenzbereiche des Farb bandantriebes und damit des Farbbandverbrauchs liegen. Im ersten Abschnitt wird der Zahnriemenantrieb nicht angetrieben. Die zu schreibende Zeichenlänge entspricht hierbei der Länge des Farb bandverbrauches. Die Zeichen werden sauber auf das Papier ge druckt. Im zweiten bis vierten Abschnitt erhält man eine Relativ geschwindigkeit zwischen Farbband und Papier bei weniger Farb bandverbrauch. Im fünften Abschnitt, dem Grenzfall, wird kein Farbband verbraucht. Dieser nicht anzustrebende Fall wird er reicht, wenn die Geschwindigkeit des Druckwerkes gleich der des Zahnriemens ist.The drive device for the ribbon is characterized in that the ribbon consumption is adjustable depending on the type of ribbon used by generating a relative speed between the ribbon and paper. From the overview according to FIG. 4 it can be seen where the limit areas of the ribbon drive and thus the ribbon consumption are. The toothed belt drive is not driven in the first section. The character length to be written corresponds to the length of the ribbon consumption. The characters are neatly printed on the paper. In the second to fourth section you get a relative speed between the ribbon and paper with less ribbon consumption. In the fifth section, the borderline case, no ribbon is used. This not desirable case will be sufficient if the speed of the printing unit is equal to that of the toothed belt.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Es zeigen:The invention is described below using an exemplary embodiment described in more detail. Show it:

Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf ein Druck werk, Fig. 1 is a schematic plan view of working on a print,

Fig. 2 eine Einzelheit aus Fig. 1, Fig. 2 shows a detail from Fig. 1,

Fig. 3 eine Einzelheit des Zahnriementriebs, Fig. 3 shows a detail of the toothed belt drive,

Fig. 4 Geschwindigkeitskomponenten, Fig. 4 velocity components,

Fig. 5 ein Blockschaltbild. Fig. 5 is a block diagram.

In der Fig. 1 ist ein längs eines Aufzeichnungsträgers auf Achsen bewegbarer Schlitten 1 mit einem Druckwerk dargestellt. Dieses Druckwerk weist gemäß Fig. 3 z. B. einen Thermo-Druckkopf 2 auf, der um eine Achse 3 verschwenkbar gelagert ist, um die Schreibelektroden 4 in und außer Eingriff mit einem Farbband 5 zu bringen. Zu diesem Zweck ist der Druckkopf 2 mit einem Zahnrad 6 fest verbunden, das mit einem Antriebsritzel 7 eines Motors 8 ständig in Eingriff steht. In Fig. 1 a longitudinal axis of a recording medium on movable carriage 1 is shown with a printing unit. This printing unit has, according to Fig. 3 z. B. a thermal print head 2 which is pivotally mounted about an axis 3 to bring the writing electrodes 4 in and out of engagement with an ink ribbon 5 . For this purpose, the print head 2 is fixedly connected to a gear 6 , which is in constant engagement with a drive pinion 7 of a motor 8 .

Der Antrieb des Schlittens 1 erfolgt über einen Seiltrieb, wobei die freien Enden 9, 10 eines Seiles 11 an dem Schlitten 1 be festigt sind. Das Seil 11 wird über an den Seitenwänden der Maschine gelagerte Umlenkrollen 12, 13 umgelenkt und umschlingt eine Seilrolle 14, die mit einer Abtriebswelle 15 eines Motors 16 fest verbunden ist. Der Motor 16 ist über ein nicht dargestelltes Steuerglied in bekannter Weise antreibbar. Außerdem ist eine Farbbandkassette 17 mit dem Farbband 5 auf dem Schlitten 1 aus tauschbar angeordnet, wobei das aus der Kassette 17 heraustre tende Farbband 5 über Umlenkrollen 18, 19, 20 um den Druckkopf 2 gelenkt und zu einem eine Antriebsrolle 21 und eine Andruckrolle 22 aufweisenden Farbbandantrieb geleitet wird. Die Andruckrolle 22 drückt das Farbband 5 derart gegen die Antriebsrolle 21, daß stets eine sichere Mitnahme des Farbbandes 5 über Reibschluß gewährleistet wird. Das Farbband 5 wird dann über eine weitere Umlenkrolle 23 wieder in das Innere der Kassette 17 geleitet. Die Antriebsrolle 21 ist an dem freien Ende einer in dem Schlitten 1 gelagerten Antriebswelle 24 angeordnet, deren anderes Ende ein innenverzahntes Kegelrad 25 einer Kegelzahnradkupplung 26 auf weist. Dieses innenverzahnte Kegelrad 25 ist mit einem außen verzahnten Kegelrad 27 kuppelbar, das mit einem verschiebbaren Riemenzahnrad 28 verbunden ist. Das Riemenzahnrad 28 steht mit der Verzahnung 29 eines als Zugmittel dienenden, endlosen Zahn riemens 30 ständig in Eingriff. In dem Schlitten 1 ist außerdem eine als Niederhalter ausgebildete Andruckrolle 31 drehbar gela gert, die den Zahnriemen 30 gegen das Zahnrad 28 drückt. Der Zahnriemen 30 wird im Bereich des Zahnrades 28 dadurch geführt, daß die Oberfläche 32 der Andruckrolle 31 beiderseits vorstehende Führungsflächen 33, 34 aufweist.The carriage 1 is driven by a rope drive, the free ends 9 , 10 of a rope 11 being fastened to the carriage 1 . The cable 11 is deflected via deflection rollers 12 , 13 mounted on the side walls of the machine and loops around a cable roller 14 which is fixedly connected to an output shaft 15 of a motor 16 . The motor 16 can be driven in a known manner via a control element (not shown). In addition, an ink ribbon cartridge 17 is arranged with the ink ribbon 5 on the carriage 1 of interchangeable, wherein the heraustre from the cartridge 17 tends ribbon 5 via guide rollers 18, 19, directed to the print head 2 20 and having a drive roller 21 and a pinch roller 22 Ribbon drive is directed. The pressure roller 22 presses the ink ribbon 5 against the drive roller 21 in such a way that a secure entrainment of the ink ribbon 5 is always ensured by friction. The ribbon 5 is then fed back into the interior of the cassette 17 via a further deflection roller 23 . The drive roller 21 is arranged at the free end of a drive shaft 24 mounted in the carriage 1 , the other end of which has an internally toothed bevel gear 25 of a bevel gear coupling 26 . This internally toothed bevel gear 25 can be coupled to an externally toothed bevel gear 27 , which is connected to a displaceable belt gear 28 . The belt gear 28 is in constant engagement with the toothing 29 of an endless toothed belt 30 serving as a traction means. In the carriage 1 is also designed as a hold-down roller 31 rotatably gela, which presses the toothed belt 30 against the gear 28 . The toothed belt 30 is guided in the area of the gear wheel 28 in that the surface 32 of the pressure roller 31 has projecting guide surfaces 33 , 34 on both sides.

Das Kuppeln der als Richtgesperre dienenden Kegelzahnradkupplung erfolgt über eine Hubkurve einer Nockenscheibe 36, die an dem Zahnrad 6 integriert angeordnet ist und mit einem Arm 37 eines um eine Lagerachse 38 verschwenkbaren Hubhebels 39 in kraftschlüs siger Verbindung steht. The coupling of the bevel gear coupling, which serves as a directional lock, takes place via a stroke curve of a cam disk 36 , which is integrated on the gear wheel 6 and is in a force-locking connection with an arm 37 of a lifting lever 39 which can be pivoted about a bearing axis 38 .

Das Zahnrad 28 ist übrigens mit einer Lagerbohrung 40 auf dem anderen Ende 41 der Antriebswelle 24 zum Schließen der Kegelzahn radkupplung verschiebbar gelagert. Die Rückstellung des Zahnrades 28 mit dem außenverzahnten Kegelzahnrad 27 erfolgt über eine Druckfeder 42, die in einer Lagerbohrung 40 zwischen derem Boden 43 und der Stirnfläche 44 an dem freien Ende der Antriebswelle 24 ausgespannt angeordnet ist. Der Hubhebel 39 steht über einen zweiten Arm 45 mit einer Stirnfläche 46 des verschiebbaren Zahn riemens 48 ständig in kraftschlüssiger Verbindung.The gear 28 is incidentally slidably mounted with a bearing bore 40 on the other end 41 of the drive shaft 24 to close the bevel gear wheel coupling. The provision of the gear 28 with the externally toothed bevel gear 27 takes place via a compression spring 42 which is arranged in a bearing bore 40 between its base 43 and the end face 44 at the free end of the drive shaft 24 . The lifting lever 39 is constantly connected via a second arm 45 with an end face 46 of the displaceable toothed belt 48 .

Der Zahnriemen 30 wird über an den Seitenwänden 49, 50 der Ma schine drehbar gelagerte Zahnriemenscheiben 47, 48 umgelenkt, von denen eine Zahnriemenscheibe 48 mit einer Antriebswelle 51 fest verbunden ist. Diese Antriebswelle 51 weist ein Schneckenrad 52 auf, das mit einer durch einen Motor 54 antreibbaren Schnecke 53 ständig in Eingriff steht.The toothed belt 30 is deflected over on the side walls 49 , 50 of the machine rotatably mounted toothed belt pulleys 47 , 48 , of which a toothed belt pulley 48 is fixedly connected to a drive shaft 51 . This drive shaft 51 has a worm wheel 52 which is constantly in engagement with a worm 53 which can be driven by a motor 54 .

Die Fig. 5 zeigt schematisch eine Tastatur 62 mit Schreib- und Funktionstasten 63, über die eine Steuereinrichtung 64 ansteuer bar ist, die dann entsprechende Antriebsimpulse über Verstärker 65, 66 an die Motoren 16, 54 weiterleitet. Weiterhin kann die Tastatur 62 Funktionstasten 68, 69, 70 aufweisen, durch die die Steuereinrichtung 64 derart beeinflußbar ist, daß von dieser (64) eine unterschiedliche Anzahl von Antriebsimpulsen an die Motoren 16 und 54 zur Erzeugung unterschiedlicher Farbbandtransport schritte leitbar sind. Bei Verwendung von Multistrike-Farbbändern gemäß den Abschnitten zwei bis vier in Fig. 4 kann die Zahn riemengeschwindigkeit derart unterschiedlich gewählt werden, daß die Relativgeschwindigkeit zwischen Farbband und Papier und damit der Farbbandverbrauch unterschiedlich groß sind.The Fig. 5 schematically shows a keyboard 62 with read and function keys 63, driving bar on the control means 64 which then corresponding driving pulses via amplifiers 65, forwards them to the motors 16, 54 66. Furthermore, the keyboard 62 can have function keys 68 , 69 , 70 , by which the control device 64 can be influenced in such a way that a different number of drive pulses to the motors 16 and 54 for generating different ribbon transport steps can be conducted from this ( 64 ). When using multistrike ribbons according to sections two to four in Fig. 4, the toothed belt speed can be chosen so differently that the relative speed between the ribbon and paper and thus the ribbon consumption are different.

Claims

1. Drive device for a ribbon arranged in a cassette in a typewriter or office machine of a similar type, the cassette being able to be sent on a printing unit and being movable along a carriage that can be moved along a record carrier, the ribbon being engaged and engaged with an endless traction means the drive shaft arranged can be transported and the drivable traction means can be deflected via deflection rollers mounted on the side walls of the machine, characterized in that the sled ( 1 ) via a first motor ( 16 ) and the traction means ( 33 ) via a second motor ( 54 ) can be driven separately and that the second motor ( 54 ) when the carriage ( 1 ) is moved by the first motor ( 16 ) to produce different relative speeds between the ink ribbon ( 5 ) and the recording medium can be optionally switched on.

2. Device according to claim 1, characterized in that the traction means consists of a toothed belt ( 30 ) and the drive shaft ( 24 ) via a gear ( 28 ) and a toothed belt ( 30 ) against the gear ( 28 ) pressing roller ( 31 ) is connected to the strand of the toothed belt ( 30 ) which leads in the pressure direction.

3. Apparatus according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the drive shaft ( 31 ) via a directional lock with the gear ( 28 ) which is in engagement with the toothed belt ( 30 ), can be coupled and at its free end one Transport roller ( 21 ) against which the ink ribbon ( 5 ) by means of a pressure roller ( 22 ) can be held in frictional connection.

4. The device according to claim 4, characterized in that the directional lock consists of a bevel gear coupling ( 26 ), of which an internally toothed bevel gear ( 25 ) with the drive shaft ( 24 ) is fixedly connected and an externally toothed bevel gear ( 27 ) with the gear ( 28 ) is firmly connected to the axially displaceable for coupling the bevel gear coupling ( 26 ) against the toothing ( 29 ) of the toothed belt ( 30 ) against the force of a spring ( 42 ).

5. Drive device according to claim 1, characterized in that the first motor ( 16 ) and the second motor ( 54 ) consist of stepper motors, the drive pulses via independent control and driver circuits from a control device, for. B. from a microprocessor are synchronously feed bar.