DE383251C

DE383251C - Blade attachment for steam and gas turbines

Info

Publication number: DE383251C
Application number: DEA38167D
Authority: DE
Original assignee: BBC Brown Boveri France SA
Current assignee: BBC Brown Boveri France SA
Priority date: 1922-07-06
Filing date: 1922-07-25
Publication date: 1923-10-11
Also published as: NL11668C; FR557923A; CH101877A; GB200474A

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 11. OKTOBER 1923ISSUED OCTOBER 11, 1923

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 383251 -KLASSE 14 c GRUPPE IO - JVl 383251 - CLASS 14 c GROUP IO

(Α₃8ι6_Ί (Α ₃ 8ι6 _Ί

Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie. in Baden, Schweiz.Public company Brown, Boveri & Cie. in Baden, Switzerland.

Schaufelbefestigung für Dampf- und Gasturbinen.Blade attachment for steam and gas turbines.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 25. Juli 1922 ab.Patented in the German Empire on July 25, 1922.

Für diese Anmeldung ist gemäß dem Unionsvertrage vom 2. Juni 1911 die Priorität auf Grund der Anmeldung in der Schweiz vom 6. Juli 1922 beansprucht.According to the Union Treaty of June 2, 1911, priority is due to this application of the application in Switzerland of July 6, 1922.

Es ist bekannt, die Schaufeln der Dampfund Gasturbinen durch Anhängen an die Zwischenstücke zu befestigen, während die Zwischenstücke selbst in den Scheiben oder Trommeln festgehalten werden. Die Befestigung der Zwischenstücke erfolgte hierbei bisher meist durch runde, rechteckige oder sägezahnähnliche Vorsprünge, die in entsprechende Rillen der Trommel oder Scheibe eingreifen. Nachdem bei hohen Beanspruchungen der SchaftIt is known to attach the blades of steam and gas turbines to the To attach intermediate pieces, while the intermediate pieces themselves in the discs or Drums are held. The attachment of the intermediate pieces was done here so far mostly by round, rectangular or sawtooth-like projections, which are in corresponding grooves the drum or disc engage. After the shaft is subjected to high loads

der Schaufel nicht geschwächt werden darf, so war man gezwungen, diese Vorsprünge oder Zacken der Schaufeln über die Schaufelkante vorstehen zu lassen, wodurch gleichzeitig eine besondere Verdickung des; Scheibenkopfes bedingt wurde. Diese Materialanhäufung am äußeren Umfang belastet die Scheiben ungebührlich und verursacht in der Scheibe hohe Beanspruchungen, oder sie zwingt zur Verdickung der Scheiben selbst, wodurch der Aufwand an kostbarem Baustoff und die Herstellungskosten erhöht werden.the shovel must not be weakened, so one was forced to these projections or To let the prongs of the blades protrude over the blade edge, which at the same time a special thickening of the; Washer head was conditioned. This accumulation of material on outer circumference puts undue stress on the discs and causes high levels in the disc Stresses, or it forces the panes themselves to thicken, causing the Expenditure of valuable building material and the manufacturing costs are increased.

Es ist auch bekannt, die Schaufeln der letzten Reihen von Turbinen, welche am höchsten beansprucht sind, mit dem Zwischenstück aus einem Stück herzustellen und den so verstärkten Schaufelfuß zum Zweck der Befestigung über den Scheibenrand greifen zu lassen, um so einen leichteren Scheibenkranz zu erhalten. Dies bedingt jedoch das Fräsen der Schaufeln aus dem vollen Fußquerschnitt und damit eine wesentliche Verteuerung.It is also known to have the blades of the last rows of turbines, whichever is highest are claimed to be made from one piece with the intermediate piece and the so reinforced To allow the blade foot to reach over the edge of the disc for the purpose of fastening in order to obtain a lighter disc rim. However, this necessitates the milling of the blades from the full root cross-section and thus a substantial increase in the cost.

Zweck der Erfindung ist nun, auch bei Verwendung der mittelbaren Befestigung der Schaufeln durch die Zwischenstücke leichte Scheibenkränze zu erhalten und die Scheiben weniger zu beanspruchen. Dies wird dadurch erreicht, daß die Zwischenstücke, welche die Schaufeln tragen, den Scheibenrand umklammern, wie dies in der Zeichnung gezeigt wird. Es können dabei Zwischenstücke und! Schaufeln gleich breit sein, der Scheibenkranz also schmäler gehalten werden als die Schaufeln (Abb. 1), oder es können die Zwischenstücke breiter sein als die Schaufeln, wobei der Scheibenkranz dann die Breite oder angenähert die Breite der Schaufeln einnimmt (Abb. 2). Um die Teile α des Zwischenstückes vor Biegungsspannungen zu schützen, können an den Zwischenstücken Vorsprünge b vorgesehen werden, j welche in ähnliche Eindrehungen der Scheibe j eingreifen (Abb. 2 und 3), wie dies an und ! für sich bei Schaufeln, die mit dem Zwischenstück aus einem Stück hergestellt sind, bereits bekannt ist. !The aim of the invention is now to obtain light disk rings even when using the indirect fastening of the blades by means of the intermediate pieces and to place less stress on the disks. This is achieved in that the intermediate pieces which carry the blades clasp the edge of the disc, as shown in the drawing. Intermediate pieces and! The blades can be of the same width, i.e. the disc rim is kept narrower than the blades (Fig. 1), or the spacers can be wider than the blades, with the disc ring then taking up the width or approximately the width of the blades (Fig. 2). In order to protect the parts α of the intermediate piece from bending stresses, projections b can be provided on the intermediate pieces j which engage in similar indentations in the disc j (Fig. 2 and 3), as shown on and! is already known for itself in blades that are made in one piece with the intermediate piece. !

Die Schaufeln der neuen Schaufelbefestigung erhalten vorzugsweise durch Aufstauchen einen T-förmigen Schaufelfuß, der zwischen ■ zwei benachbarten Zwischenstücken einge- ' klemmt und festgehalten wird. Diese Schaufein können dann unmittelbar auf dem Scheibenkranz aufruhen. Aus dem Schnitt Abb. 4 und teilweisen Schnitt und Ansicht Abb. 5 sind die baulichen Einzelheiten klar erkennbar. Abb. 6 zeigt eine Gruppe von Schaufeln im Grundriß.The blades of the new blade attachment are preferably obtained by upsetting a T-shaped blade root, which is inserted between ■ two adjacent intermediate pieces- ' is stuck and held. These blades can then be placed directly on the disc rim riot. From the section Fig. 4 and partial section and view Fig. 5 are the structural details are clearly recognizable. Fig. 6 shows a group of blades in the Layout.

Es ist noch anzuführen, daß die den Scheibenrand umklammernden Zwischenstücke α sich so nahe an ihrer äußeren Fläche aneinanderreihen lassen, daß eine glatte, die Ventilation vermeidende Oberfläche entsteht.It should also be noted that the intermediate pieces α which clasp the edge of the pane can be lined up so close to one another on their outer surface that a smooth surface is created which avoids ventilation.

Durch die Erfindung wird eine einfache und billige Schaufelbefestigung auch für hochbeanspruchte Schaufeln ermöglicht, da sowohl die Schaufeln als auch die Zwischenstücke aus gezogenen Stäben hergestellt werden können. Die Zwischenstücke sind nur auf Länge abzuschneiden und mit einem Ausschnitt, der dem Scheibenkranzquerschnitt entspricht, zu versehen, während die Schaufeln durch Stauchen den Fuß oder Vorsprung erhalten, mit welchem sie in die Zwischenstücke eingehängt werden. Durch entsprechendes Abschneiden der Zwischenstücke auf der Dampfseite (Kante d) kann auf einfache Weise der Durchtrittsquerschnitt den Dampfverhältnissen angepaßt werden.The invention enables a simple and inexpensive blade attachment even for highly stressed blades, since both the blades and the intermediate pieces can be made from drawn rods. The intermediate pieces are only to be cut to length and provided with a cutout that corresponds to the cross-section of the disk rim, while the blades are compressed to form the base or protrusion with which they are hooked into the intermediate pieces. By appropriately cutting off the intermediate pieces on the steam side (edge d) , the passage cross-section can be easily adapted to the steam conditions.

Claims

Patent Claims:

1. Blade attachment for steam and gas turbines on discs, characterized in that that the intermediate pieces that carry the blades clasp the edge of the disc.

2. blade attachment according to claim i, characterized in that the The blades have a T-foot and stand on the edge of the disc.

3. blade attachment according to claim i, characterized in that the go Intermediate pieces are wider than the blades.

4. Blade attachment according to claim i, characterized in that the intermediate pieces are held by projections in grooves of the disc in order to avoid bending stresses of the intermediate pieces in part a .

1 sheet of drawings.

Calm. CEPRINTED IN THE PRINTING SHOP.