DE3826645C1

DE3826645C1 - Locking system on a motor vehicle

Info

Publication number: DE3826645C1
Application number: DE19883826645
Authority: DE
Inventors: Robert 8074 Gaimersheim De Mittenhuber
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1988-08-05
Filing date: 1988-08-05
Publication date: 1989-11-23

Abstract

An infrared locking system on a motor vehicle is proposed, the infrared receiver (11) being provided relative to the outside with a cover (21, 21') permeable to infrared light. The cover (21, 21') projects somewhat relative to the body part receiving it and is provided with a vertical face (27, 27') which reflects infrared rays and which forms an acute angle with the body part. By means of the face (27, 27') reflecting the infrared rays, control signals which are transmitted parallel to or at a very acute angle to the body face by an infrared transmitter are deflected in the direction of the infrared receiver (11). <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schließanlage an einem Kraftfahr zeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a locking system on a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Infrarot-Fernbedienungen für die Türschlösser von Kraftfahrzeugen sind bereits in vielen Bauformen bekannt. Diese Einrichtungen bestehen aus einem tragbaren Infrarotsender (IR-Sender) zur Abgabe eines Steuersi gnals an einen Infrarot-Empfänger (IR-Empfänger), welcher zur Steuerung der Sperreinrichtung der Schließanlage am Fahrzeug angeordnet ist.Infrared remote controls for the door locks of motor vehicles are already known in many designs. These facilities consist of a portable infrared transmitter (IR transmitter) for the delivery of a Steueri gnals to an infrared receiver (IR receiver), which for control the locking device of the locking system is arranged on the vehicle.

Bei solchen Einrichtungen besteht ein wesentliches Problem darin, daß der üblicherweise als IR-Diode ausgeführte IR-Empfänger durch den IR-Anteil direkter oder gespiegelter Sonneneinstrahlung so übersteuert wird, daß ein Nutzsignal des IR-Senders nicht erkannt und aufgenommen wird. Bei Vorliegen dieser Gegebenheiten ist die Infrarotsteuerung nicht funktionsfähig.A major problem with such devices is that the IR receiver, usually designed as an IR diode, by the IR portion of direct or mirrored solar radiation thus overdriven is that a useful signal from the IR transmitter is not recognized and recorded becomes. If these conditions exist, the infrared control is not operational.

Um die durch die Sonne hervorgerufene IR-Einstrahlung auf den IR-Emp fänger in einem großen Bereich zu vermeiden, wird dieser gewöhnlich gegenüber der Außenhaut des ihn aufnehmenden Außenteiles etwas zurück gesetzt angeordnet. Diese in bezug auf die Sonneneinstrahlung günstige Anordnung hat jedoch zur Folge, daß der nutzbare Einstrahlwinkel für die Betätigung mit dem IR-Sender eingeengt wird. Ein möglichst großer Raum oder Einstrahlwinkel für den tragbaren IR-Sender ist anzustreben, um eine ungestörte Fernbedienung aus möglichst vielen Richtungen beim Zugehen oder sich Entfernen vom Fahrzeug zu ermöglichen.In order for the IR radiation caused by the sun to reach the IR Emp To avoid catching in a large area, this is common compared to the outer skin of the outer part receiving it set arranged. This favorable in terms of sun exposure However, arrangement has the consequence that the usable angle of incidence for the actuation with the IR transmitter is restricted. The largest possible Space or angle of incidence for the portable IR transmitter should be aimed at, for an undisturbed remote control from as many directions as possible Allow access or leave the vehicle.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine gattungsgemäße Schließ anlage an einem Kraftfahrzeug so weiterzubilden, daß sowohl der IR- Empfänger in dem ihn aufnehmenden Außenteil zu Reduzierung der mögli chen Sonneneinstrahlung etwas zurückgesetzt angeordnet werden kann und daß darüber hinaus auch ein großer Einstrahlwinkel für den tragbaren IR- Sender gegeben ist.The invention is based on the object, a generic closing system on a motor vehicle so that both the IR Receiver in the outer part receiving it to reduce the poss Chen sun exposure can be arranged somewhat reset and that also a large angle of incidence for the portable IR Transmitter is given.

Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.The object is achieved by the characterizing features of the claim 1 solved.

Durch die vor dem IR-Empfänger gegenüber der Karosserie vorstehend und zu dieser in einem Winkel angeordneten IR-Strahlen reflektierenden Fläche werden vom IR-Sender ausgesandte Steuersignale abhängig von der Winkelstellung der Fläche in Richtung auf den IR-Empfänger abgelenkt. Wenn die die IR-Strahlen reflektierende Fläche etwa einen Winkel von 45 Grad zur Längsachse des Fahrzeuges einschließt, dann können selbst pa rallel zur Fahrzeugachse abgegebene Steuersignale dem IR-Empfänger zu geführt werden. In der Praxis kann diese Situation auftreten, wenn der Fahrer dicht neben dem Fahrzeug an dessen Heckbereich steht und von dort aus versucht, die Schließanlage des Fahrzeuges mit dem IR-Sender zu betätigen. Bei den bekannten IR-Schließanlagen ist dies nicht mög lich, da der IR-Empfänger nur einen begrenzten Einstrahlwinkel auf weist, der um so kleiner wird, je weiter der IR-Empfänger zur Vermeidung einer Beaufschlagung mit Sonnenstrahlen zur Fahrzeuginnenseite hin versetzt ist.By protruding from the body in front of the IR receiver and to this reflecting IR rays arranged at an angle Control signals emitted by the IR transmitter are dependent on the area Angular position of the surface deflected towards the IR receiver. If the surface reflecting the IR rays is approximately an angle of 45 Degrees to the longitudinal axis of the vehicle, then even pa Control signals emitted parallel to the vehicle axis to the IR receiver be performed. In practice, this situation can occur when the Driver stands close to the vehicle at the rear and from from there tried the locking system of the vehicle with the IR transmitter to operate. This is not possible with the known IR locking systems Lich, since the IR receiver has a limited beam angle points, the smaller the further the IR receiver to avoid exposure to the sun's rays towards the inside of the vehicle is offset.

Die die IR-Strahlen reflektierende Fläche kann durch die Fläche eines Bauteiles gebildet sein, welches auf die Außenhaut des den IR-Empfänger aufnehmenden Außenteiles aufgesetzt wird. Dieses Bauteil kann an sich eine beliebige Gestalt aufweisen, entscheidend ist nur, daß die IR- Strahlen reflektierende Fläche etwa senkrecht ausgebildet ist, gegen über der Außenhaut des Außenteiles vorsteht, mit dieser einen spitzen Winkel einschließt und IR-Strahlen durch eine Totalreflektion abgelenkt werden.The area reflecting the IR rays can be defined by the area of a Component be formed, which on the outer skin of the IR receiver receiving outer part is placed. This component can in itself have any shape, it is only important that the IR Rays reflecting surface is approximately perpendicular, against protrudes over the outer skin of the outer part, with this one pointed Includes angles and IR rays deflected by total reflection will.

Durch die reflektierende Fläche werden etwa senkrecht auf den IR-Emp fänger auftreffende Strahlen abgeschirmt. Dieser Effekt ist in den meisten Fällen erwünscht, da die IR-Diode dann empfindlicher ausgeführt werden kann, da sie nunmehr nicht mehr die besonders starken senkrecht auf die IR-Diode einwirkenden Signale verarbeiten muß. The reflecting surface is approximately perpendicular to the IR-Emp shielded from incoming rays. This effect is in the most cases desirable, because the IR diode is then made more sensitive can be, since they are no longer the particularly strong vertical must process signals acting on the IR diode.

Von Vorteil ist, daß die ohnehin vorhandene Abdeckung des in der Außen haut des Außenteiles vorgesehenen Durchbruches zur Bildung der die IR- Strahlen reflektierenden Fläche Verwendung findet. Dadurch ist kein zu sätzliches Bauteil notwendig.The advantage is that the already existing cover of the outside skin of the outer part provided breakthrough to form the IR Radiation reflecting surface is used. This is no too additional component necessary.

Die die IR-Strahlen reflektierende Fläche läßt sich besonders einfach durch die Wand einer Nut bilden, welche in der Abdeckung ausgebildet wird. Die Fläche kann dabei durch das gewählte Material an sich reflek tierend wirken oder durch eine zusätzlich aufgebrachte Schicht die ge wünschte Reflektion erzeugt werden. Zweckmäßig wird die Fläche in einem solchen Winkel ausgebildet, daß parallel zur Fahrzeugaußenkontur und vom Heckbereich des Fahrzeuges über den IR-Sender abgegebene IR-Strah len umgelenkt werden.The surface reflecting the IR rays is particularly simple form through the wall of a groove which is formed in the cover becomes. The surface can reflect itself due to the selected material have an effect or through an additional layer desired reflection are generated. The surface is expedient in one formed such an angle that parallel to the vehicle outer contour and IR beam emitted by the rear area of the vehicle via the IR transmitter len be redirected.

Um zu erreichen, daß auch parallel zur Fahrzeugaußenkontur vom Frontbe reich des Fahrzeuges durch den IR-Sender abgegebene IR-Strahlen umge lenkt werden, kann die Nut durch zwei zueinander einen Winkel ein schließenden Flächen gebildet sein. Dabei ist es zweckmäßig, wenn der Winkel zwischen den Flächen etwa 90 Grad beträgt und die Winkel zwi schen den Flächen und der Außenkontur des Fahrzeuges etwa gleich groß sind. Dadurch ergibt sich zwischen den Flächen und der Karosserieaußen haut ein Winkel von etwa 45 Grad, welcher sicherstellt, daß IR-Strah len, welche parallel zur Karosserieaußenfläche verlaufen, etwa in Fahr zeugquerrichtung auf den IR-Empfänger abgelenkt werden. Vorteilhaft kann auch eine gekrümmte Gestaltung der Fläche/n sein, um zu erreichen, daß auch bei unterschiedlichen Einfallswinkeln in bezug auf die Fahr zeuglängsachse eine etwa rechtwinklige Umlenkung eintritt.To achieve that also parallel to the vehicle outer contour of the front range of the vehicle through the IR transmitter emitted IR rays can be steered, the groove can be an angle by two to each other closing surfaces can be formed. It is useful if the Angle between the surfaces is approximately 90 degrees and the angle zwi the surfaces and the outer contour of the vehicle are approximately the same size are. This results in between the surfaces and the exterior of the body skin an angle of about 45 degrees, which ensures that IR radiation len, which run parallel to the outer surface of the body, for example in Fahr transverse to the IR receiver. Advantageous can also be a curved design of the surface (s) to achieve that even with different angles of incidence with respect to driving longitudinal axis an approximately rectangular deflection occurs.

Je nach den baulichen Gegebenheiten und den gewünschten Anforderungen können in der Abdeckung nebeneinander mehrere IR-Strahlen reflektieren de Flächen ausgebildet sein. Diese Flächen werden zweckmäßig etwa pa rallel ausgerichtet.Depending on the structural conditions and the desired requirements can reflect several IR rays side by side in the cover de surfaces should be formed. These areas are expedient about every year aligned parallel.

In der DE-PS 36 21 592 wird eine IR-Schließanlage für ein Kraftfahrzeug beschrieben, wobei vor dem IR-Empfänger flächige Infrarotlicht un durchlässige Lamellen etwa waagerecht angeordnet sind, so daß der IR- Empfänger von einem möglichst weiten Winkelbereich von oberhalb und un terhalb ankommendem Licht abgeschirmt ist. In Verbindung mit einer solchen Ausgestaltung ist es von Vorteil, wenn die Lamellen zwischen der die reflektierende Fläche aufweisenden Abdeckung und dem IR-Empfän ger angeordnet sind.In DE-PS 36 21 592 an IR locking system for a motor vehicle described, in front of the IR receiver flat infrared light un permeable slats are arranged approximately horizontally so that the IR Receiver from the widest possible angular range from above and below is shielded below incoming light. In conjunction with a such a configuration, it is advantageous if the slats between the cover having the reflective surface and the IR receiver ger are arranged.

Eine bauliche Vereinfachung besteht darin, wenn man die Abdeckung als Träger für die Lamellen ausbildet. So können beispielsweise die Lamel len in den Träger mit eingegossen sein.A structural simplification is when you look at the cover Forms supports for the slats. For example, the lamella len be cast into the carrier.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann der Bereich zwischen der Abdeckung und dem IR-Empfänger durch ein Distanzteil über brückt sein, welches an seiner Innenseite eine IR-Strahlen reflektie rende Schicht aufweist. Durch diese Reflektionsschicht werden dem IR- Empfänger auch IR-Strahlen zugeleitet, welche diesen nicht auf direktem Weg treffen.According to an advantageous embodiment of the invention, the area between the cover and the IR receiver through a spacer be bridged, which reflects an IR radiation on its inside layer. Through this reflective layer, the IR Receiver also IR rays, which this is not direct Meet way.

Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung darge stellt und werden nachfolgend näher beschrieben. Es zeigtSeveral embodiments of the invention are shown in the drawing represents and are described in more detail below. It shows

Fig. 1 in bezug auf ein Kraftfahrzeug einen horizontalen Schnitt durch einen in dem Kraftfahrzeug angeordneten IR-Empfänger einer IR-Schließanlage, Fig. 1 with respect to a motor vehicle, a horizontal section through a motor vehicle arranged in the IR receiver of an IR-locking,

Fig. 2 ein abgewandeltes Ausführungsbeispiel gemäß der gleichen Schnittdarstellung wie in Fig. 1 und Fig. 2 shows a modified embodiment according to the same sectional view as in Fig. 1 and

Fig. 3 den Schnitt III-III aus Fig. 2. Fig. 3 shows the section III-III of FIG. 2.

Fig. 1 zeigt einen horizontalen Schnitt durch die Mittelsäule eines Personenkraftwagens, welche sich aus einem aus Blech bestehendem Außen teil 5 und einem aus dem gleichen Material hergestellten Innenteil 7 zusammensetzt. Fig. 1 shows a horizontal section through the center pillar of a passenger car, which is composed of an outer part 5 made of sheet metal and an inner part 7 made of the same material.

An dem Innenteil 7 ist mittels Schrauben 9 ein Infrarot-Empfänger (IR-Empfänger) 11 einer IR-Schließanlage für den Personenkraftwagen be festigt. Kernstück des IR-Empfängers 11 ist eine IR-Diode 13. Am IR-Emp fänger 11 ist ein Distanzteil 15 angeformt, welches die IR-Diode 13 ringförmig umgibt und im wesentlichen den Abstand zwischen dem Außen teil 5 und dem Innenteil 7 überbrückt. Die zylinderförmige Innenfläche 17 des Distanzteiles 15 ist so ausgebildet, daß auf sie auftreffende IR-Strahlen entsprechend dem jeweiligen Auftreffwinkel wieder reflek tiert werden. Durch diese Maßnahme ist sichergestellt, daß die von ei nem IR-Sender (nicht dargestellt) ausgesandten IR-Strahlen, welche nicht unmittelbar auf die IR-Diode 13 auftreffen, indirekt der IR-Diode 13 zur Auslösung der Schließanlage zugeführt werden.On the inner part 7 , an infrared receiver (IR receiver) 11 of an IR locking system for the passenger car is fastened by means of screws 9 . The heart of the IR receiver 11 is an IR diode 13 . On the IR-Emp catcher 11 , a spacer 15 is formed, which surrounds the IR diode 13 in a ring and substantially bridges the distance between the outer part 5 and the inner part 7 . The cylindrical inner surface 17 of the spacer 15 is designed such that IR rays impinging on it are reflected again in accordance with the respective angle of incidence. By this measure it is ensured that the (not shown) of egg nem IR transmitter emitted infrared rays which do not impinge directly on the infrared diode 13, indirectly, the IR-diode 13 are fed to trigger the locking system.

Im Bereich vor dem IR-Empfänger 11 ist in dem Außenteil 5 eine Öffnung 19 ausgebildet, welche durch eine Abdeckung 21 verschlossen ist. Die Abdeckung 21 ist aus Infrarotstrahlen durchlässigem Material herge stellt und durch Klebung am Außenteil 5 gehalten. Gegenüber der Außen haut 23 des Außenteiles 5 steht die Abdeckung vor. In diesem Abschnitt ist eine durchgehende, zum Fahrzeug senkrechte Nut 25 in die Abdeckung 21 eingearbeitet. Die Nut 25 setzt sich aus zwei Flächen 27 zusammen, wel che einen Winkel von etwa 90 Grad einschließen und welche Infrarotstrah len reflektierend ausgebildet sind.In the area in front of the IR receiver 11 , an opening 19 is formed in the outer part 5 , which opening is closed by a cover 21 . The cover 21 is made of infrared rays transparent material and is held by gluing to the outer part 5 . Compared to the outer skin 23 of the outer part 5 , the cover protrudes. In this section, a continuous groove 25 perpendicular to the vehicle is worked into the cover 21 . The groove 25 is composed of two surfaces 27 which form an angle of approximately 90 degrees and which reflect infrared rays are formed.

In Fig. 1 sind zwei mit den Bezugszeichen 29 bezeichnete Strahlengänge eingezeichnet, welche die Wirkung der Flächen 27 erkennen lassen. Wie aus der Zeichnung unmittelbar ersichtlich, werden die Flächen 27 dazu verwendet, um IR-Strahlen, welche parallel oder in einem sehr spitzen Winkel zu dem Außenteil 5 ankommen, in Richtung auf die IR-Diode 13 ab zulenken. Ohne die beiden Flächen 27 würde ein den Strahlengängen 29 ausgesendetes IR-Signal die IR-Diode 13 nicht erreichen.In Fig. 1, two beam paths designated by the reference numeral 29 are shown, which show the effect of the surfaces 27 . As can be seen directly from the drawing, the surfaces 27 are used to deflect IR rays, which arrive parallel or at a very acute angle to the outer part 5 , in the direction of the IR diode 13 . Without the two surfaces 27 , an IR signal emitted to the beam paths 29 would not reach the IR diode 13 .

Durch die Ausbildung der Flächen 27 in der Abdeckung 21 wird also ein Einstrahlwinkel von etwa 180 Grad erreicht. Der mögliche Einstrahlwin kel ohne die Umlenkflächen ist in Fig. 1 gestrichelt dargestellt.By forming the surfaces 27 in the cover 21 , an angle of incidence of approximately 180 degrees is achieved. The possible Einstrahlwin angle without the deflection surfaces is shown in dashed lines in Fig. 1.

Ein mit 32 bezeichneter Strahlengang zeigt, wie ein nicht unmittelbar auf die IR-Diode 13 auftreffendes Signal durch Reflektion an der In nenfläche 17 des Distanzteiles 15 dennoch der IR-Diode 13 zugeführt wird. Der gleiche Effekt tritt auf, wenn das Signal so auf eine der Flächen 27 auftrifft, daß dieses nicht unmittelbar, sondern mittelbar durch eine weitere Reflektion an dem Distanzteil 15 der IR-Diode 13 zugeführt wird.A designated optical path 32 shows how a not directly incident to the IR diode 13 signal by reflection at the yet the IR diode 13 is supplied to inner face 17 of the spacer 15 °. The same effect occurs when the signal strikes one of the surfaces 27 in such a way that it is not fed directly but indirectly through a further reflection at the spacer 15 of the IR diode 13 .

Ein weiteres Beispiel ist in den Fig. 2 und 3 dargestellt. Um eine direkte oder gespiegelte Sonneneinstrahlung weitestgehendst auszuschlie ßen sind dort Lamellen 31 aus Infrarotlicht undurchlässigem Material vorgesehen. Die Lamellen 31 sind in die Abdeckung 21′ teilweise ein gegossen und werden dadurch gehalten.Another example is shown in FIGS. 2 and 3. In order to largely rule out direct or mirrored solar radiation, slats 31 made of infrared-opaque material are provided there. The slats 31 are partially cast into the cover 21 ' and are thereby held.

Die Abdeckung 21′ ist wie in dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 mit einer senkrechten Nut 25′ versehen. Im Gegensatz zu der Nut 25 ist die Nut 25′ durch zwei gekrümmt ausgeführte Flächen 27′ gebildet. Wie der in Fig. 2 dargestellte Strahlengang zeigt, werden über die gekrümmten Flächen 27′ verbesserte Verhältnisse in bezug auf eine direkte Umlen kung der Infrarotstrahlen auf die IR-Diode 13′ geschaffen.The cover 21 ' is provided as in the embodiment of FIG. 1 with a vertical groove 25' . In contrast to the groove 25 , the groove 25 'is formed by two curved surfaces 27' . As the beam path shown in Fig. 2 shows, over the curved surfaces 27 ' improved conditions with respect to a direct deflection of the infrared rays on the IR diode 13' are created.

Claims

1. Locking system on a motor vehicle
with an infrared receiver (IR receiver) on the vehicle to control the locking device of the locking system and
with a portable infrared transmitter (IR transmitter) for emitting a control signal to the infrared receiver,
the IR receiver being attached to an approximately vertical outer part of the vehicle,
that the outer skin of the outer part is infrared light impermeable and has a breakthrough which is covered by an infrared light through a casual cover, and
that the IR receiver is offset from the outer skin to the vehicle inner side by a certain small distance, characterized in that the cover ( 21, 21 ' ) has a vertical IR radiation reflecting surface ( 27, 27' ), which opposite protrudes the outer part ( 5 ) and forms an acute angle with it, as a result of which, parallel or at an acute angle to the body surface ( 5 ) carrying the cover ( 21, 21 ' ), control signals emitted by the IR transmitter in the direction of the IR receiver ( 11 ) who is distracted.

2. Locking system according to claim 1, characterized in that the surface reflecting the IR rays ( 27, 27 ' ) is formed by the wall of a groove ( 25, 25' ) in the cover ( 21, 21 ' ).

3. Locking system according to claim 2, characterized in that the groove ( 25 ) is formed by two infrared reflecting and mutually ei NEN enclosing surfaces.

4. Locking system according to claim 3, characterized in that the win between the surfaces (27) is angle about 90 degrees and the angle between the faces (27) and the outer part (5) of the vehicle are approximately equal.

5. Locking system according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one of the surfaces ( 27 ) is curved.

6. Locking system according to one of claims 1 to 5, characterized in that in the cover ( 21 ) side by side a plurality of IR rays reflecting surfaces ( 27, 27 ' ) are formed.

7. Locking system according to claim 6, characterized in that the surfaces ( 27, 27 ' ) run approximately parallel to one another.

8. Locking system arranged in the area in front of the IR receiver In infrared light-impermeable, horizontally formed slats according to one of claims 1 to 7, characterized in that the slats ( 31 ) between the cover ( 21 ' ) and the IR receiver are.

9. Locking system according to claim 8, characterized in that the cover ( 21 ' ) forms a support for the slats ( 31 ).

10. Locking system according to one of claims 1 to 9, characterized in that the area between the cover ( 21 ) and the infrared receiver ( 11 ) is bridged by a spacer ( 15 ) which on its inner surface ( 17 ) has an IR Has radiation reflecting layer.