DE382257C

DE382257C - Hot air motor

Info

Publication number: DE382257C
Application number: DES59242D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1923-10-01

Description

Heißluftmotor. Der Gegenstand vorliegender Erfindung bezieht sich auf einen Heizkörper für Heißluftmotoren, bei welchem die Frischluft den Heizkörper bestreicht, hierdurch vorgewärmt wird und diesen gegen schädliche Wärmeausstrahlung durch eine Ummantelung des Heizkörpers 4erart schützt, daß die Frischluft oben eintritt, den Heizkörper von oben nach unten bestreicht und alsdann erst unter den Rost des Heizofens gelangt.Hot air engine. The subject matter of the present invention relates to on a radiator for hot air engines, in which the fresh air the radiator coated, thereby preheating and this against harmful heat radiation by sheathing the heater 4erart protects that the fresh air enters at the top, brushed the radiator from top to bottom and only then under the grate of the Heating furnace.

Abb. i und 2 zeigen den Heißluftmotor im Querschnitt.Fig. I and 2 show the hot air engine in cross section.

Abb. 3 in der Längsansicht.Fig. 3 in the longitudinal view.

In den Heizkörper bzw. Heizofen i (Abb. i und 2) ragen die Heiztöpfe 2 des Heißlufttnotors und wird das Brennmaterial auf den Rost 3 verfeuert. Der untere Teil d des Heizofens dient als Aschenraum. Der Luftzutritt erfolgt durch die Offnungen 5. Durch die Ummantelung 6 und 7 wird der Heizkörper überdeckt, die Frischluft tritt bei 8 und 9 ein, 1>estreicht den Heizkörper und gelangt durch die Offnungen 5 unter die Rostfläche 3. Der Mantel ist so eingerichtet, daß die beiden Hälften nach unten geklappt wer:len können zur bequemen Reinigung des Aschenraumes .4. -,v o')ei die Asche in die als Mulden dienenden Mantelhälften aufgefangen wird und ohne Staubbelästigung beseitigt «-erden kann. Abb. 2 zeigt die Mulde 7 in der Auffangstellung, die Mulde 6 in der Entleerungsstellung. Die Regulierung der Luftzuführung erfolgt durch Einstellung der Mantelhälften. Soll die Luftzuführung gänzlich abgeschlossen werden, so wird die Ummantelung an den Heizkörper vollständig angeklappt. Die Regulierung der Luftzuführung kann auch durch einen Regulator selbsttätig erfolgen, indem dieser auf die Mantelklappen wirkt, die in diesem Falle durch Gegengewichte ausgeglichen werden.The heating pots protrude into the radiator or heater i (Fig. I and 2) 2 of the hot air motor and the fuel is burned on the grate 3. The lower Part d of the stove is used as an ash room. Air is admitted through the openings 5. The heating element is covered by the casing 6 and 7 and the fresh air enters at 8 and 9, 1> screeds the radiator and passes through the openings 5 under the grate surface 3. The jacket is set up so that the two halves face down folded for easy cleaning of the ash area .4. -, v o ') ei die Ash is caught in the halves of the jacket, which serve as troughs, and without any dust nuisance can be eliminated. Fig. 2 shows the trough 7 in the collecting position, the trough 6 in the emptying position. The air supply is regulated by setting of the coat halves. If the air supply is to be completely closed, then the casing on the radiator is fully folded down. Regulation of the air supply can also be done automatically by a regulator by placing it on the jacket flaps acts, which in this case are balanced by counterweights.

Claims

PATENT TO. SPRi "C HF: i. Heating element for hot air engines with casing, characterized in that the same is made in two parts and folded down can be, for easy cleaning of the ash chamber, whereby the trough-shaped casing can serve as an ash catcher.

2. Sheathing according to claim i, characterized in that that through the jacket halves the air admission can be throttled or completely shut off can by folding the outer surface of the radiator, at the same time a good covering of the radiator is achieved.