DE3816958C2

DE3816958C2 - Valve arrangement for lowering a load acting on a hydraulic cylinder

Info

Publication number: DE3816958C2
Application number: DE19883816958
Authority: DE
Inventors: Josef Distler; Alfred Breunig
Original assignee: Mannesmann Rexroth AG
Current assignee: Bosch Rexroth AG
Priority date: 1988-05-18
Filing date: 1988-05-18
Publication date: 1999-11-11
Anticipated expiration: 2008-05-19
Also published as: DE3816958A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Ventilanordnung zum Ab senken einer an einem hydraulischen Zylinder angrei fenden Last gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a valve arrangement for Ab lower one at a hydraulic cylinder fenden load according to the preamble of claim 1.

Über das Wegeventil wird wahlweise einer der bei den Zylinderräume mit der Druckmittelquelle verbun den und damit die Kolbenstange ein- oder ausgefahren, wobei die aus dem anderen Zylinderraum verdrängte Flüssigkeitsmenge über das Ventil zum Tank abströmt. Greift an der Kolbenstange eine äußere Last an, so kann die Absenkgeschwindigkeit so hoch werden, daß die Fördermenge der Druckmittelquelle nicht mehr aus reicht, den sich vergrößernden Zylinderraum mit Strö mungsmittel zu füllen. Solche Betriebsverhältnisse tre ten insbesondere bei Baumaschinen auf, beispielsweise bei Laderaupen, bei denen nach dem Entleeren des Schaufelinhalts die Schaufel mittels des Auslegers abge senkt werden soll. Dabei wirkt auf die Kolbenstange des Verstellzylinders das Schaufelgewicht. Bei einer Pla nierraupe erfolgt die Höhenverstellung des Schildes mit einem Verstellzylinder. Infolge des hohen Gewichtes des Schildes wird dieser schnell abgesenkt, wenn das Wegeventil in die Stellung Senken verbracht wird.Via the directional valve, one of the at the cylinder rooms connected to the pressure medium source which and thus the piston rod retracted or extended, whereby the displaced from the other cylinder space Liquid volume flows out to the tank via the valve. If an external load acts on the piston rod, it can the lowering speed is so high that the Flow rate of the pressure medium source is no longer sufficient enough, the enlarging cylinder space with flow filling agent. Such operating relationships tre especially in construction machines, for example in the case of crawler loaders, where after emptying the Bucket contents the bucket by means of the boom should be lowered. This acts on the piston rod of the Adjusting cylinder the bucket weight. With a pla The height adjustment of the sign is carried out with the caterpillar an adjusting cylinder. Due to the high weight of the shield is quickly lowered if that Directional control valve is brought into the lowering position.

Es ist bekannt (DE-OS 33 23 364), das aus dem sich verkleinernden Zylinderraum verdrängte Strömungs mittel in den sich vergrößernden Zylinderraum zu len ken und diesen aufzufüllen. Hierzu ist in einer Verbin dung zwischen den beiden Zylinderräumen eine Druck waage vorgesehen, die zum Schnellabsenken öffnet, so daß das zum Nachfüllen benötigte Volumen über die Verbindungsleitung und die Druckwaage in den ande ren Zylinderraum geleitet wird, während gegebenenfalls ein Rest Volumen drucklos zum Tank strömt. It is known (DE-OS 33 23 364), which results from reducing cylinder space displaced flow medium in the enlarging cylinder space and fill it up. This is in a verb pressure between the two cylinder chambers provided that opens for quick lowering, so that the volume required for refilling the Connection line and the pressure compensator in the other ren cylinder space is directed, if necessary a remainder of the volume flows to the tank without pressure.

Auch aus der DE-AS 11 66 436 ist schon eine Ventilanordnung ge mäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 bekannt. Zwischen ei nem Zylinderanschluß des Wegeventils und dem kolbenstangensei tigen Zylinderraum ist ein Stauventil angeordnet, das als Dros sel ausgebildet ist, über die beim schnellen Absenken ein ge wisser Anteil des aus dem kolbenstangenseitigen Zylinderraum verdrängten Druckmittels zum Tank wegströmt.From DE-AS 11 66 436 a valve arrangement is already ge according to the preamble of claim 1 known. Between egg Nem cylinder connection of the directional valve and the piston rod egg term cylinder chamber is a dam valve which is arranged as Dros sel is formed, via which a ge during rapid lowering Known portion of the cylinder chamber from the piston rod side displaced pressure medium flows away to the tank.

Die Verbindung zwischen den beiden Zylinderräumen für den Über tritt von Druckmittel vom kolbenstangenseitigen Zylinderraum in den kolbenstangenabseitigen Zylinderraum wird bei einer ersten Ausführung über ein vom Druckabfall über das Stauventil und von einer Feder gesteuertes, erstes Ventil und ein dazu in Serie geschaltetes und als zum kolbenstangenabseitigen Zylinderraum hin öffnendes Rückschlagventil ausgebildetes, zweites Ventil hergestellt. Das erste Ventil wird beim schnellen Absenken durch den Staudruck offengehalten. Das zweite Ventil ist not wendig, damit das erste Ventil nicht durch einen Druck offenge halten wird, der sich im kolbenstangenabseitigen Zylinderraum aufbaut, wenn die Last auf den Boden aufgetroffen ist. Um bei entsprechender Stellung des Wegeventils dem kolbenstangenseiti gen Zylinderraum von der als Druckmittelquelle dienenden Pumpe gefördertes Druckmittel ungedrosselt zuführen zu können, ist parallel zum Stauventil ein zum kolbenstangenseitigen Zylinder raum hin öffnendes Rückschlagventil angeordnet.The connection between the two cylinder rooms for the super occurs from pressure medium from the cylinder chamber on the piston rod side the cylinder chamber on the piston rod side is at a first Execution of a from the pressure drop over the damming valve and from a spring-controlled first valve and one in series switched and as to the piston rod-side cylinder chamber non-return valve designed second valve manufactured. The first valve is when lowering quickly kept open by the dynamic pressure. The second valve is necessary agile so that the first valve is not opened by pressure which is in the cylinder chamber remote from the piston rod builds up when the load hits the ground. To at corresponding position of the directional valve on the piston rod side towards the cylinder space from the pump serving as a pressure medium source to be able to supply pumped pressure medium unthrottled parallel to the dam valve to the cylinder on the piston rod side Check valve opening towards the room.

Bei zwei weiteren in der DE-AS 11 66 436 gezeigten Ausführungen sind die beiden sich zwischen den beiden Zylinderräumen befind lichen Ventile der ersten Ausführung zu einem einzigen, auf recht komplizierte Weise gesteuerten Ventil zusammengefaßt.In two further versions shown in DE-AS 11 66 436 the two are between the two cylinder rooms valves of the first design to a single one rather complicated way to summarize controlled valve.

Eine weitgehend mit der ersten Ausführung aus der DE-AS 11 66 436 übereinstimmende Ventilanordnung ist aus der US-A 2 367 682 bekannt. Der wesentliche Unterschied besteht darin, daß das Stauventil nicht als Drossel, sondern als zum kolbenstangensei tigen Zylinderraum hin sperrendes Rückschlagventil ausgebildet ist, dessen Schließfeder so stark vorgespannt ist, daß das Rückschlagventil während des schnellen Absenkens der Last ge schlossen bleibt und deshalb die gesamte aus dem kolbenstangen seitigen Zylinderraum verdrängte Druckmittelmenge zum anderen Zylinderraum überströmt.A largely with the first version from DE-AS 11 66 436 matching valve arrangement is from US-A 2 367 682 known. The main difference is that the Damming valve not as a throttle, but as a piston rod egg check valve designed to block the cylinder chamber is, the closing spring is biased so much that Check valve during rapid load lowering remains closed and therefore the entire from the piston rods side displaced amount of pressure medium to the other Overflowed cylinder space.

Ziel der Erfindung ist es, eine Ventilanordnung, die die Merk male aus dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 aufweist, so zu gestalten, daß sie gegenüber den bekannten Ventilanordnungen baulich vereinfacht ist.The aim of the invention is to provide a valve assembly that the Merk male from the preamble of claim 1, so too shape that they compared to the known valve assemblies is structurally simplified.

Das angestrebte Ziel wird bei einer Ventilanordnung mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 erfindungs gemäß dadurch erreicht, daß die Ventilanordnung mit den Merkma len aus dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 ausge stattet wird.The desired goal is achieved with a valve arrangement Features from the preamble of claim 1 fiction achieved in that the valve assembly with the characteristics len from the characterizing part of claim 1 is granted.

Bei der erfindungsgemäßen Ventilanordnung sind im Prinzip nur zwei Ventile vorhanden, um ein Überströmen von Druckmittel vom einen Zylinderraum in den anderen Zylinderraum zu erhalten. Der einfachere Aufbau rührt dabei in erster Linie daher, daß das Wegeventil mit in die Verbindung zwischen den beiden Zylinder räumen einbezogen ist und durch, die verschiedenen Stellungen des Wegeventils für das Absenken der Last einerseits und für das Anheben andererseits beim Anheben das Rückschlagventil au ßerhalb des vom Wegeventil zum entsprechenden Zylinderraum ge henden Strömungspfades liegt. In the valve arrangement according to the invention are in principle only two valves are available to prevent overflow of pressure medium from the to get a cylinder space in the other cylinder space. Of the simpler structure stems primarily from the fact that Directional control valve in the connection between the two cylinders is involved and cleared through, the different positions of the directional valve for lowering the load on the one hand and for lifting on the other hand when lifting the check valve au outside of the directional valve to the corresponding cylinder chamber flow path.

Während des Absenkvorgangs, während dem an dem Zylinder bzw. seinem Kolben eine äußere Last angreift, bleibt die zum Tank führende Rückleitung geschlossen. Das aus dem sich verkleinernden Zylinderraum ver drängte Strömungsmittel gelangt in der Stellung Sen ken des Wegeventils über das Rückschlagventil in den sich vergrößernden Zylinderraum, der zusätzlich noch das Strömungsmittel von der Druckmittelquelle erhält. Es ist somit die Füllung des betreffenden Zylinderraums gewährleistet.During the lowering process, while on the Cylinder or its piston attacks an external load, the return line leading to the tank remains closed. That ver from the shrinking cylinder space forced fluid arrives in the Sen position the directional valve via the check valve in the enlarging cylinder space that additionally receives the fluid from the pressure medium source. It is therefore the filling of the relevant cylinder space guaranteed.

Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteran sprüchen gekennzeichnet. Erfindungsgemäß muß für den normalen Betrieb das Stauventil geöffnet werden. Zweckmäßigerweise erfolgt dies abhängig von dem sich aufbauenden Pumpendruck. Hierzu ist ein vom Pum pendruck beaufschlagtes Umschaltventil vorgesehen. Solang der Pumpendruck unterhalb eines bestimmten Wertes liegt, bleibt das Stauventil geschlossen. Baut sich ein höherer Druck auf, so schaltet das Umschaltventil um, das Stauventil öffnet und der Tank ist an die Anlage angeschossen. Der Druck zum Zuhalten des Stauventils kann beispielsweise ein das betreffende Wegeventil be tätigender Vorsteuerdruck sein oder ein am Ventilaus gang abgegriffener Staudruck, der durch eine in der Stellung Senken des betreffenden Wegeventils im Strö mungsmittelweg angeordnete Drossel erzeugt wird.Advantageous further training are in the Unteran sayings marked. According to the invention for during normal operation the dam valve is opened. This is expediently dependent on the building pump pressure. For this is one of the pumps Reversing valve pressurized provided. As long as the pump pressure is below a certain Value, the dam valve remains closed. Builds up a higher pressure, the changeover valve switches um, the accumulation valve opens and the tank is connected to the system shot. The pressure to close the dam valve can be, for example, the directional valve in question Actuating pilot pressure or one at the valve off back pressure tapped by a pressure in the Lower position of the relevant directional valve in the flow arranged throttle is generated.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind nachste hend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:Embodiments of the invention are next explained with reference to the drawing. It shows:

Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Ventilan ordnung mit Betätigung des Stauventils über einen Staudruck, Fig. 1 is a schematic representation of a Ventilan order with actuation of the ram valve via a back pressure,

Fig. 2 eine schematische Darstellung einer Ventilan ordnung mit Betätigung des Stauventils durch einen Vorsteuerdruck. Fig. 2 is a schematic representation of a Ventilan arrangement with actuation of the dam valve by a pilot pressure.

In Fig. 1 ist ein Zylinder 1 dargestellt, wobei ein nicht gezeigter Schild einer Planierraupe von der Kolben stange 2 getragen wird. Beidseits des Kolbens 3 befindet sich der kolbenseitige Zylinderraum 4 und der kolben stangenseitige Zylinderraum 5. Die beiden Zylinderräu me 4 und 5 sind über ein Wegeventil 8 wahlweise mit einer Druckmittelquelle 9 bzw. einer Tankleitung 10 verbindbar. In bekannter Weise sind mehrere Wegeven tile zur Betätigung mehrerer Zylinder in einem Steuer block zusammengefaßt. In Fig. 1 ist ein weiteres Wege ventil 12 dargestellt. Die Wegeventile sind manuell ge steuert.In Fig. 1, a cylinder 1 is shown, wherein a not shown shield of a bulldozer rod 2 is carried by the piston. The piston-side cylinder chamber 4 and the piston rod-side cylinder chamber 5 are located on both sides of the piston 3 . The two Zylinderräu me 4 and 5 are connected via a directional valve 8 either with a pressure medium source 9 or a tank line 10 . In a known manner, several Wegeven tiles for actuating several cylinders are combined in a control block. In Fig. 1 another way valve 12 is shown. The directional control valves are controlled manually.

Die Wegeventile weisen einen Kanal für drucklosen Umlauf auf. Wird eines der Wegeventile aus der darge stellten Mittellage in eine der beiden Arbeitsstellungen verschoben, so wird der Kanal für den drucklosen Um lauf geschlossen und das Strömungsmittel gelangt über ein Rückschlagventil 14 als Lasthalteventil je nach Ar beitsstellung des Wegeventils über eine der Arbeitslei tungen 15 oder 16 in einen Zylinderraum 4 oder 5.The directional control valves have a channel for unpressurized circulation. If one of the directional control valves is moved from the center position shown in one of the two working positions, the channel is closed for the unpressurized order and the fluid passes through a check valve 14 as a load holding valve depending on the working position of the directional control valve via one of the work lines 15 or 16 into a cylinder space 4 or 5 .

Die zum Tank T führende Rückleitung 10 ist mit ei nem Stauventil 20 abgeschlossen, das als Sitzventil aus gebildet ist. Ein Steuerraum 21 des Stauventils 20 ist über ein Umschaltventil 22 mit einer Leitung 23 bzw. mit dem Tank verbunden. Die Leitung 23 mündet strom auf des Lasthalteventils 14 in die Druckmittelleitung 24. Das Umschaltventil 22 ist hydraulisch betätigt und über eine Steuerleitung 26 an die Pumpe 9 angeschlossen.The return line 10 leading to the tank T is completed with a dam valve 20 which is formed as a seat valve. A control chamber 21 of the accumulation valve 20 is connected to a line 23 or to the tank via a changeover valve 22 . The line 23 opens into the load holding valve 14 in the pressure medium line 24 . The switching valve 22 is actuated hydraulically and connected to the pump 9 via a control line 26 .

Die Wirkungsweise ist folgende: Soll der Schild der Planierraupe aus einer oberen Lage nach unten bewegt werden, so muß das Wegeventil 8 in die Arbeitsstellung verschoben werden, in der die Leitung 24 mit der Ar beitsleitung 16 und so mit dem kolbenseitigen Zylinder raum 4 verbunden wird, während der kolbenstangensei tige Zylinderraum 5 über die Leitung 15 mit der Rücklei tung 10 verbunden wird. Somit wird die Kolbenseite des Zylinders mit Arbeitsmittel beaufschlagt. Durch das Ge wicht des Schildes fällt dieser mit verhältnismäßig gro ßer Geschwindigkeit abwärts. Hierbei reicht die För dermenge der Pumpe 9 nicht aus, den Zylinderraum 4 mit Arbeitsflüssigkeit zu füllen.The principle of operation is as follows: If the dozer blade is to be moved downwards from an upper position, the directional control valve 8 must be moved to the working position in which the line 24 is connected to the line 16 and is connected to the piston-side cylinder chamber 4 , while the kolbenstangensei term cylinder chamber 5 via the line 15 with the return line 10 is connected. Thus, working fluid is applied to the piston side of the cylinder. Due to the weight of the shield, it falls down at a relatively high speed. Here, the För der quantity of the pump 9 is not sufficient to fill the cylinder chamber 4 with working fluid.

In der genannten Arbeitsstellung zum Absenken des Schildes baut sich eingangsseitig in der Leitung 24 infol ge des Durchflußwiderstandes 27 innerhalb des Wege ventils ein verhältnismäßig geringer Pumpendruck auf, der beispielsweise 10 bar betragen kann. Dieser Pum pendruck wird über die Steuerleitung 23 und das Um schaltventil 22 in den Steuerraum 21 des Stauventils geführt. Damit wird der Schließkörper 28 des Stauven tils mit einer solchen Kraft auf seine Sitzfläche gepreßt, daß die in der Tankleitung 10 befindliche Arbeitsflüssig keit unter einem Staudruck von etwa 6 bar steht. Dieser Druck reicht aus, das von der Kolbenstange 2 des Zylin ders 1 austretende Arbeitsmittel über die Arbeitsleitung 15, die Tankleitung 10 und das sich öffnende Nachsaug ventil 30 der Arbeitsleitung 16 und damit auf die Kol benseite des Zylinders 1 zuzuführen.In the above-mentioned working position for lowering the shield, a relatively low pump pressure builds up on the inlet side in line 24 as a result of the flow resistance 27 within the directional valve, which can be, for example, 10 bar. This pump pressure is guided via the control line 23 and the switching valve 22 to the control chamber 21 of the dam valve. So that the closing body 28 of the Stauven valve is pressed onto its seat with such a force that the working fluid in the tank line 10 is at a dynamic pressure of about 6 bar. This pressure is sufficient to discharge the working fluid emerging from the piston rod 2 of the cylinder 1 via the working line 15 , the tank line 10 and the opening suction valve 30 of the working line 16 and thus to the piston side of the cylinder 1 .

Sobald der Pumpendruck bei abgesenktem Schild ei nen höheren Wert, beispielsweise von 30 bar, erreicht, so schaltet das Umschaltventil 22, das über die Steuer leitung 26 mit der Pumpe verbunden ist, aus der darge stellten, von einer Feder 22a bestimmten Durchgangs stellung durch Überwinden der Federkraft in die Sperr stellung, in der der Steuerraum 21 mit dem Tank ver bunden wird. Damit ist der Schließkörper 28 des Stau ventils 20 druckentlastet und öffnet, so daß die Tanklei tung 10 mit dem Tank T frei verbunden ist.As soon as the pump pressure with a lowered shield reaches a higher value, for example of 30 bar, the changeover valve 22 , which is connected to the pump via the control line 26 , switches from the position shown by a spring 22 a determined passage position Overcoming the spring force in the locked position in which the control chamber 21 is connected to the tank. So that the closing body 28 of the accumulation valve 20 is depressurized and opens, so that the tank line device 10 is freely connected to the tank T.

In Fig. 2 ist eine geänderte Ausführungsform darge stellt, bei der die Wegeventile 8 bzw. 12 hydraulisch betätigt sind. Hierzu ist ein nicht dargestelltes Vorsteu ergerät vorgesehen, an dem ein Vorsteuerdruck einstell bar ist, der über die Anschlüsse a2, a3 bzw. b2, b3 auf die Schieber der Wegeventile 8, 12 geführt wird. Anson sten sind gleiche Bauteile in Fig. 2 mit gleichen Bezugs zeichen versehen, wie sie in Fig. 1 verwendet sind. Das Wegeventil 8 ist zur Betätigung eines Hubzylinders 33 vorgesehen, mit dem ein nicht dargestellter Ausleger einer Laderaupe schwenkbar ist. Das Wegeventil 12 dient zur Betätigung eines Zylinders 31, um eine eben falls nicht dargestellte, an dem Ausleger drehbar befe stigte Schaufel zu verschwenken. Die Arbeitsleitungen vom Wegeventil 8 zum Hubzylinder 33 sind mit A3, B3 und die Leitungen zwischen dem Wegeventil 12 und dem Schaufelzylinder 31 mit A2, B2 bezeichnet.In Fig. 2, a modified embodiment is Darge presents, in which the directional control valves 8 and 12 are actuated hydraulically. For this purpose, a pilot control device, not shown, is provided, at which a pilot pressure can be set, which is guided via the connections a2, a3 or b2, b3 to the slide of the directional valves 8 , 12 . Otherwise, the same components in FIG. 2 are provided with the same reference characters as are used in FIG. 1. The directional control valve 8 is provided for actuating a lifting cylinder 33 with which a boom, not shown, of a crawler loader can be pivoted. The directional control valve 12 is used to actuate a cylinder 31 in order to pivot a blade, if not shown, which is rotatably mounted on the boom and is fixed to the boom. The working lines from the directional control valve 8 to the lifting cylinder 33 are designated A3, B3 and the lines between the directional control valve 12 and the bucket cylinder 31 are designated A2, B2.

Der Steuerraum 21 des Stauventils 20 wird im Aus führungsbeispiel der Fig. 2 nicht von dem am Ventilein gang aufgebauten Staudruck beaufschlagt, so daß die in Fig. 1 vorgesehene Drossel 27 entfällt, sondern vielmehr vom Vorsteuerdruck, der an den Anschluß a3 geführt wird und über ein Wechselventil 32 zu dem Umschalt ventil 22 und in den Steuerraum 21 gelangt, um das Stauventil 20 zu schließen. Dies erfolgt also in der Stel lung "Senken" des Wegeventils 8. In dieser Stellung ge langt die Arbeitsflüssigkeit über die Leitung A3 zum Hubzylinder 33. Die verdrängte Arbeitsflüssigkeit ge langt über die Leitung B3 in die Tankleitung 10 und über das sich öffnende Rückschlagventil 30 in die Ar beitsleitung A3 und zurück zum Hubzylinder 33.The control chamber 21 of the accumulation valve 20 is not acted upon in the exemplary embodiment from FIG. 2 by the dynamic pressure built up at the valve inlet, so that the throttle 27 provided in FIG. 1 is omitted, but rather by the pilot pressure which is led to the connection a3 and via a shuttle valve 32 to the switching valve 22 and in the control chamber 21 to close the dam valve 20 . This takes place in the position "lowering" of the directional control valve 8 . In this position, the working fluid reaches line A3 to the lifting cylinder 33 . The displaced working fluid reaches ge via line B3 in the tank line 10 and via the opening check valve 30 in the work line A3 and back to the lifting cylinder 33rd

Außerdem ist in Fig. 2 dargestellt, daß auch in der Stellung des Wegeventils 12, in der die nicht dargestellte Schaufel ausgekippt werden soll, in der also an dem Schaufelzylinder 31 eine ziehende Last auftritt, das verdrängte Arbeitsmittel über ein weiteres Rückschlag ventil 34 in die Leitung A2 und damit auf die andere Zylinderseite geführt wird. Es ist also möglich, für meh rere Wegeventile eines Steuerblocks mit Hilfe von Rückschlagventilen einen solchen Strömungsmittel übertritt zum Auffüllendes sich vergrößernden Zylin derraums zu schaffen.In addition, it is shown in Fig. 2 that even in the position of the directional valve 12 , in which the shovel, not shown, is to be tipped out, in which therefore a pulling load occurs on the shovel cylinder 31 , the displaced working fluid via a further check valve 34 in the Line A2 and thus to the other side of the cylinder. It is therefore possible to create such a fluid for several directional control valves of a control block with the aid of non-return valves to fill up the enlarging cylinder space.

Wie aus der Zeichnung hervorgeht, ist die vom Druck im Steuerraum 21 des Stauventils 20 beaufschlagte Steuerfläche des Schließkörpers 28 kleiner als die vom Tankdruck beaufschlagte Fläche, damit, bei drucklosem Umlauf der Anlage stets sichergestellt ist, daß der Schließkörper 28 öffnet. Über das Wechselventil 32 kann entweder der Vorsteuerdruck zum Senken des Wege ventils 8 oder der Vorsteuerdruck für das Wegeventil 12 zum Auskippen der Schaufel auf das Schaltventil 22 geführt werden.As can be seen from the drawing, the control surface of the closing body 28 acted upon by the pressure in the control chamber 21 of the accumulation valve 20 is smaller than the surface acted upon by the tank pressure, so that, when the system is depressurized, it is always ensured that the closing body 28 opens. Via the shuttle valve 32 , either the pilot pressure for lowering the directional valve 8 or the pilot pressure for the directional valve 12 for tipping the blade onto the switching valve 22 can be performed.

Claims

1. Valve arrangement for lowering a load acting on a cylinder ( 1 ), with a directional valve ( 8 ) controlling the pressure medium paths between a pressure medium source ( 9 ), a tank and the cylinder spaces ( 4 , 5 ) on both sides of the piston ( 3 ) and with a Connection between the two cylinder spaces ( 4 , 5 ) for the transfer of pressure medium during the lowering process, characterized in that a Stauven valve ( 20 ) is provided in the pressure medium path ( 10 ) between the tank connection of the directional control valve ( 8 ) and the tank is closed during the lowering process, and that a check valve ( 30 ) is arranged between the tank connection and the cylinder space to be filled ( 4 ), via which the transfer of pressure medium takes place during a lowering process.

2. Valve arrangement according to claim 1, characterized in that the accumulation valve ( 20 ) is acted upon by a directional valve ( 8 ) on the dynamic pressure in the closed position.

3. Valve arrangement according to claim 1, characterized in that the dam valve ( 20 ) is acted upon by the hydraulically actuated directional valve ( 8 ) adjusting pilot pressure in the closed position.

4. Valve arrangement according to claim 2 or 3, characterized in that the back pressure or the pilot pressure via a switching valve ( 22 ) is guided to the back-up valve ( 20 ).

5. Valve arrangement according to claim 4, characterized in that the switching valve ( 22 ) depending on the pressure of the Druckmit telquelle ( 9 ) between a damper valve ( 20 ) with a closing pressure acting position and a damper valve ( 20 ) connecting position with the tank is switchable.

6. Valve arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that a second directional valve ( 12 ) for controlling the pressure medium paths between the pressure medium source ( 9 ), the tank and the cylinder spaces ( 4 , 5 ) of a second cylinder ( 1 ) is present, that between the tank connection of the second directional valve ( 12 ) and the cylinder space ( 5 ) of the two cylinders ( 1 ) to be filled up a cylinder space ( 5 ) opening, second check valve ( 34 ) is arranged and that the dam valve ( 20 ) between the two tank connections of the two directional valves ( 12 , 8 ) and the tank is provided.