DE3807549A1 - Vorausblick-spiegelsystem fuer kfz zur vermeidung von auffahrunfaellen - Google Patents

Description

Das vorgeschlagene Spiegelsystem soll Auffahrunfälle vermeiden helfen, indem es auch die Bremsleuchten der dem direkten Vordermann vorausfahrenden Fahrzeuge unverzüglich erkennen läßt. Die leider immer noch übliche Positionierung der Bremsleuchten unterhalb der Ringsumverglasung der PKW′s erlaubt auf Geradeausstrecken nur das Erkennen der Bremsleuchten des direkt Vorausfahrenden. Das aber geschieht in einer Kolonne wegen der Addition mehrerer indivi­ dueller Reaktionszeiten dann zu spät, wenn der vorgeschriebene (in 2 Sek. zurückgelegte) Sicherheitsabstand schon von nur einem Fahrer wesentlich unterschritten wird.

Das vorgeschlagene Spiegelsystem hat vier Spiegel: Zwei seitliche (2 a, 2 b) zur Erfassung des Vorausblickfeldes und zwei (3 a, 3 b), die dieses im normalen Geradeaus-Blickbereich des Fahrers, innerhalb oder außerhalb der Windschutzscheibe, widerspiegeln. Ohne den Blick von der Fahrbahn zu wenden, erkennt der Fahrer schon bei gering links oder rechts versetzter Fahrweise weit vorne in der Kolonne aufleuchtendes Rotlicht. Er ist gegenüber den heutigen unzuläng­ lichen Bedingungen wesentlich früher bremsbereit.

Abbildung 1 zeigt in Draufsicht und Seitenansicht einen durch sphärisches Reibgelenk einstellbaren üblichen linken Rückspiegel 1 a und getrennt von ihm einen ebenso einstellbaren Vorausspiegel 2 a. Die Abbildungen 2, 3 und 4 zeigen Beispiele von ebenfalls einstell­ baren Vorausspiegeln 2 a, 2 b, die als Nachrüstteile auf vorhandene Rückspiegel z. B. aufgeklebt sind. In den Abbildungen 2 und 3 z. B. durchdringen die Reflexionslinien zu den Spiegeln 3 a und 3 b die gewölbte Windschutzscheibe, in Abbildung 4 die Seitenscheiben. Die gezeigte Lage der Spiegel 3 a, b im unteren Spitzwinkel der Wind­ schutzscheibe erscheint für die meisten Kfz-Konfigurationen als optimal: Sie beeinträchtigt weder die Sicht auf Fahrbahn und Ampeln noch ist sie zu weit ab im Randbereich des normalen Geradeaus-Blickfeldes des Fahrers.

Die private Recherche ergab, daß bei keinem der vorbekannten Vorausspiegelsysteme der so bedeutsame Zusammenhang zwischen Brems­ lichtaufleuchten und Soforterkennung erwähnt wird. Einige dienen als Rangierhilfe, andere als Überholhilfe, z. B. für rechtsgelenkte Kfz in Ländern mit Rechtsfahrgebot (GB 79 02 583/ EU 8 03 00 116.3). Bei allen ist zeitweiliges Seitwärtsblicken er­ forderlich. Ein zentraler, weit vorn angebrachter Winkelspiegel (8 09 833/0 629) erlaubt in Ausfahrten frühes Erkennen des Quer­ verkehrs. Die Zusammenfassung von Rück- und Vorausspiegel zu einer Baueinheit wird bei DE 33 37 777 A1 (Rangierhilfe) als Unteranspruch gefordert.

Claims (3)

1. Vorausblick-Spiegelsystem für Kraftfahrzeuge zur Vermeidung von Auffahrunfällen, dadurch gekennzeichnet, daß schon bei gering seitenversetzter Fahr­ weise einer der beiden links und rechts außen angebrachten Voraus­ blickspiegel Bremsleuchten von in Kolonne vorausfahrenden Kraft­ fahrzeugen überblickt und dieses Bild auf einem von zwei im Gerade­ ausblickfeld des Fahrers angebrachten Spiegeln sichtbar überträgt.

2. Vorausblick-Spiegelsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorausblick-Spiegel den Außen­ rückspiegeln nahe vorgelagert sind.

3. Vorausblick-Spiegelsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorausblick-Spiegel als Nachrüst­ teile zur Befestigung an Rückspiegeln ausgeführt sind.