DE380415C - Removable handlebar - Google Patents
Removable handlebarInfo
- Publication number
- DE380415C DE380415C DEO12510D DEO0012510D DE380415C DE 380415 C DE380415 C DE 380415C DE O12510 D DEO12510 D DE O12510D DE O0012510 D DEO0012510 D DE O0012510D DE 380415 C DE380415 C DE 380415C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- handlebar
- head
- removable
- tube
- stem
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
- B62K21/12—Handlebars; Handlebar stems
- B62K21/16—Handlebars; Handlebar stems having adjustable parts therein
Description
Abnehmbare Lenkstange. Abnehmbare Lenkstangen für Fahrräder, bei denen der Lenkstangenschaft unterteilt ist und an dem unteren Schaftteil ein Paßstück von entsprechendem Profil eingesetzt ist, auf rlas ein entsprechendes, im oberen Lenkstangenschaftteil angeordnetesPaßstück aufgesetzt wird, sind schon vielfach vorgeschlagen worden.Removable handlebar. Removable handlebars for bicycles where the handlebar stem is divided and a fitting piece on the lower stem part of the corresponding profile is inserted, on rlas a corresponding one in the upper Handlebar stem part arranged fitting is put on, are already many has been proposed.
Die bekannten Einrichtungen haben der. Nachteil, daß ein erheblicher. Verschleiß der yZitnehmerzapfen, die nur mit ihren Kanten in Wirksamkeit treten, eintritt. Schon bei verhältnismäßig kurzem Gebrauch ist dann die Lenkstange locker und kann nicht einwandsfrei befestigt werden, was beim Fahren erforderlich ist. Auch das Befestigen der Lenkstange selbst war bisher mangelhaft.The known institutions have the. Disadvantage that a significant. Wear of the y driver pins, which only come into effect with their edges, entry. The handlebar is loose even after a relatively short period of use and cannot be properly attached, which is required when driving. The fastening of the handlebar itself has also been inadequate so far.
Andere Einrichtungen haben den Nachteil, daß das Profit des Mitnehmerzapfens immer nur in der verhältnismäßig kleinen Dimension des Lenkstangenrohrdurchmessers Verwendung finden kann. Will man dann einen beispielsweise achtkantigen Querschnitt für (len Mitnehmerzapfen verwenden, so würden die Mitnehmerflächen verhältnismäßig sehr klein.Other facilities have the disadvantage that the profit of the driving pin always only in the relatively small dimension of the handlebar tube diameter Can be used. If you want an octagonal cross-section, for example for (len drive pins, then the drive surfaces would be proportionate tiny.
Der Erfindungsgegenstand schafft Beingegenüber eine Ausführung, die diesen Nachteil nicht besitzt. Es wird dadurch besonders der Vorteil erreicht, daß ein möglichst großer Kopf mit großen Druckflächen entsteht, so daß ein Verschleiß überhaupt nicht eintreten kann und die Lenkstange absolut sicher und fest auf dem Lenkstangenrohr aufgesetzt ist.The subject matter provides an embodiment that does not have this disadvantage. It is particularly advantageous that as large a head as possible with large pressure areas is created, so that wear can not enter at all and the handlebar is absolutely safe and secure on the Handlebar tube is attached.
Vorteilhaft ist aber auch «-eiter, daß die obere Muffe auswechselbar im oberen Lenkstangenrohrteil eingesetzt ist.But it is also advantageous that the upper sleeve can be replaced is inserted in the upper part of the handlebar tube.
Die neue Erfindung besteht darin, daß das auf dem unteren Lenkstangenrohr aufgesetzte Paßstück als voller Kopf ausgeführt ist, der außerhalb des Lenkstangenrohres liegt und große Angriffsflächen besitzt, während die am oberen Lenkstangenrohrteil auswechselbar eingesetzte Muffe, die auf den Mitnehmerkopf aufgeschoben wird, vermittels eines unter Federdruck stehenden "Zapfens gehalten wird.The new invention is that that on the lower handlebar tube attached adapter is designed as a full head that is outside of the handlebar tube lies and has large attack surfaces, while the upper part of the handlebar tube exchangeably inserted sleeve, which is pushed onto the driver head, by means of a "pin under spring pressure" is held.
Die Erfindung ist in verschiedener Weise ausführbar. In der Zeichnung ist dieselbe in einer Ausführungsform veranschaulicht.The invention can be carried out in various ways. In the drawing is illustrated in one embodiment.
Abb. i zeigt einen Längsschnitt durch die abnehmbare Lenkstange.Fig. I shows a longitudinal section through the removable handlebar.
Abb. 2 zeigt einen Schnitt nach Linie I-1 der Abb. i.Fig. 2 shows a section along line I-1 of Fig. I.
Abb. 3 zeigt eine Vorderansicht der Bremshebelbefestigung.Fig. 3 shows a front view of the brake lever mount.
In dem unteren Lenkstangenschafte des unterteilten Lenkstangenschaftes a., k des Fahrradrahmens b ist in bekannter Weise drehbar das Lenkstangenrohr c eingesetzt. An diesem Lenkstangenrohr ist das als Mitnehmerkopf d ausgebildete Paßstück eingesetzt und wird beispielsweise vermittels des mit dem hopf e versehenen Gewindebolzens f und der keilförmigen Mutter r festgeklemmt.In the lower handlebar stem of the split handlebar stem a., k of the bicycle frame b is rotatable in a known manner, the handlebar tube c used. The adapter designed as a driver head d is attached to this handlebar tube and is used, for example, by means of the threaded bolt provided with the hopf e f and the wedge-shaped nut r clamped.
Mit seinem Flansch li, legt sich der Mitnehmerkopf d gegen den Lenkstangenschaft a. Auf den Mitnehmerkopf d wird die Muffe i aufgeschoben, welche in dem oberen Lenkstangenschaftteil k auswechselbar eingesetzt ist. Der Mitnehmerkopf d des Lenkstangenrohres c ist als voller Kopf mit großen Angriffsflächen ,iosgeführt und liegt außerhalb des Lenkstangenrohres c.With its flange li, the driver head d lies against the handlebar shaft a. The sleeve i , which is inserted exchangeably in the upper part of the handlebar stem k, is pushed onto the driver head d. The driver head d of the handlebar tube c is guided as a full head with large contact surfaces and is located outside of the handlebar tube c.
Zu diesem Zwecke ist er derart ausgebildet, ,laß er nach Aufschieben der .Lenkstange diese mitnimmt, z. B. können zu diesem Zwecke ein oder mehrere Nutenkeile angeordnet werden, oder es kann der Mitnehmerkopf vieleckig im Ouerschnitt ausgeführt werden, ev tl. kann der Kopf auch nur oval oder ein- oder mehrfach abgeflacht sein. In jedem Fall muß die Muffe i. ini Innern die gleiche Ausführung wie der 1litnehnierkopf d besitzen, um diesen mittels der Lenkstange drehen zu können.For this purpose he is trained in such a way, let him after postponement the. Handlebar this takes, z. B. one or more slot wedges can be used for this purpose can be arranged, or the driver head can be designed with a polygonal cross-section become, possibly. the head can also be only oval or flattened once or several times. In any case, the sleeve must i. Inside the same design as the 1litnehnlekopf d in order to be able to turn it by means of the handlebar.
Die Muffe i kann in der Lenkstange k mittels einer Schraube L gehalten «erden. Um ein unbeabsichtigtes Abziehen der Lenkstange zu verhüten, ist ein unter Wirkung der Feder in stehender Bolzen n angeordnet, der in einen Schlitz o des Mitnehmerkopfes d faßt.The sleeve i can be held in the handlebar k by means of a screw L. In order to prevent unintentional pulling off of the handlebar, a bolt n standing under the action of the spring is arranged, which engages in a slot o of the driver head d.
Um bei derartigen abnehmbaren Lenkstangen ein leichtes Abnehmen auch der Bremshebels zu ermöglichen, ist die Bremsstange p mit einer Klammer q versehen, deren Zapfen r in das Auge s des Bremshebels t einfaßt. Die Klammer besteht zweckmäßig aus dem auf die Bremsstange p aufgeschraubten Arm qI, an dem drehbar um den Bolzen ?c der mit dem Handgriff v versehene Hebel q angelenkt ist. Dieser Hebel steht unter Wirkung der Feder 7e,. Der Arm q, trägt dagegen den Bolzen r, der durch das Auge s des Bremshebels und in eine Öffnung des Hebels q faßt.In order to enable the brake lever to be easily removed from such removable handlebars, the brake rod p is provided with a clamp q , the pin r of which engages in the eye s of the brake lever t. The clamp expediently consists of the arm qI screwed onto the brake rod p, to which the lever q provided with the handle v is articulated so that it can rotate around the bolt? C. This lever is under the action of the spring 7e ,. The arm q, on the other hand, carries the bolt r, which engages through the eye s of the brake lever and into an opening in the lever q.
Will man jetzt die Lenkstange abnehmen, so braucht man nur den Handgriff v herunterzudrücken, so daß sich die Klammer öffnet, und man kann dann leicht den Bremshebel t nach vorn von dem Bolzen r abstreifen. Darauf ist ohne weiteres ein Abnehmen der ganzen Lenkstange möglich.If you want to remove the handlebar now, all you need is the handle v to press down so that the bracket opens and you can then easily access the Strip the brake lever t forward from the bolt r. That’s an easy one The entire handlebar can be removed.
Für die Tragweite der Erfindung ist e gleichgültig, welche Querschnittsform oder Gestaltung der :@Iitnehmerkopf d besitzt.For the scope of the invention, it is irrelevant which cross-sectional shape or design of: @Iitnehmerkopf d owns.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEO12510D DE380415C (en) | 1921-08-16 | 1921-08-16 | Removable handlebar |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEO12510D DE380415C (en) | 1921-08-16 | 1921-08-16 | Removable handlebar |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE380415C true DE380415C (en) | 1923-09-04 |
Family
ID=7352841
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEO12510D Expired DE380415C (en) | 1921-08-16 | 1921-08-16 | Removable handlebar |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE380415C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007042131A1 (en) * | 2007-09-05 | 2009-03-12 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Foldable handle for bicycle, scooter, sport equipment, particularly segway, has handle bar with two segments, where former segment is moved into latter segment after releasing lock between two segments |
-
1921
- 1921-08-16 DE DEO12510D patent/DE380415C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007042131A1 (en) * | 2007-09-05 | 2009-03-12 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Foldable handle for bicycle, scooter, sport equipment, particularly segway, has handle bar with two segments, where former segment is moved into latter segment after releasing lock between two segments |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE380415C (en) | Removable handlebar | |
DE693842C (en) | Printer rosette | |
AT206770B (en) | Luggage containers for motorcycles, in particular mopeds | |
DE491030C (en) | Shoe cleaning device connected to a shoe brush and usable as a hanging eye | |
DE410153C (en) | Clamp with resilient clamping jaws for clamping the handlebar or the seat post on bicycles and the like. like | |
DE803046C (en) | Device for attaching heald frames to the support bars of looms | |
DE641889C (en) | Handle attachment for an umbrella, the stick and roof poles of telescope-like collapsible members | |
DE585806C (en) | Detachable handle attachment device with a rubber sleeve that fits into the handle hole | |
DE376515C (en) | Device for attaching the bicycle pump to the bicycle | |
DE549878C (en) | Device for opening and closing curtains | |
DE527366C (en) | Device for removing hubs, wheels, screws, etc. like | |
DE657324C (en) | Tool bag | |
DE809284C (en) | Bicycle handle | |
DE347718C (en) | D-handle for tool handles | |
DE921531C (en) | Fixing device for glass bells of electric lights | |
DE375982C (en) | Device for pulling off gearwheels or the like driven on shafts. | |
AT130358B (en) | Footwear with a replaceable tread. | |
DE362698C (en) | Seat attachment for bicycles, especially motorized bicycles | |
DE497102C (en) | Device for cleaning metal surfaces with hammer tools | |
DE423228C (en) | Iron | |
DE572683C (en) | Motorbike with detachable sidecar | |
DE554284C (en) | Rear suspension for motorcycles and bicycles with rear frame struts ending in the form of a triangle on the mudguard | |
AT121080B (en) | Pedal crank attachment for bicycles. | |
DE7641139U1 (en) | TRIP, IN PARTICULAR FISHING KNIVES | |
DE586053C (en) | Wedge connection for shoe slides with screw locking |