Zweiteiliger Notbehälter zur Aufnahme von Brennstoff- und Schmieröl.
Die Erfindung betrifft einen zweiteiligen \othehälter zur Aufnahme von Brennstoff-und
Schmieröl, dessen flache Teilbehälter an den Schmalseiten in lösbarer Verbindung
miteinander stehen, so daß die beiden Behälter sich zu einer flachen Einheit ergänzen,
die leicht im Innern eines hohlen Kraftwagensitzes untergebracht werden kann.Two-part emergency container for holding fuel and lubricating oil.
The invention relates to a two-part container for holding fuel and
Lubricating oil, its flat partial container on the narrow sides in a detachable connection
stand together so that the two containers complement each other to form a flat unit,
which can easily be accommodated inside a hollow car seat.
Die Erfindung besteht in der Art der Verbindung der beiden Behälter,
derart, daß eine konvexe Schmalseite des einen Behälters gegen eine entsprechend
konkave Schmalseite Ales anderen Behälters anliegt und daß der Boden des einen Behälters
auf einem Vorsprung des Bodens des anderen Behälters ruht. In dieser Lage werden
die Teile z. B. durch einen die Schraubkappen beider Behälter miteinander verbindenden
Ringbügel festgehalten.The invention consists in the type of connection of the two containers,
such that a convex narrow side of a container against a corresponding
concave narrow side of Ales other container and that the bottom of one container
rests on a protrusion in the bottom of the other container. Be in this position
the parts z. B. by connecting the screw caps of both containers together
Ring bracket held.
Auf der Zeichnung zeigt Abb. i ein Schaubild des Notbehälters, Abb.2
einen Schnitt durch denselben, Abb. 3 einen Teil des Notbehälters in Aufsicht, Abb.
4 einen Teilschnitt durch die durch den Bügel zusaminengebaltenen Teilbehälter.In the drawing, Fig. I shows a diagram of the emergency container, Fig.2
a section through the same, Fig. 3 a part of the emergency container in plan, Fig.
4 shows a partial section through the partial containers folded together by the bracket.
Der Notbehälter besteht aus den Teilbehältern i und 2. Die eine Schmalseite
des Behälters i ist bei 4. konkav ausgebildet, und gegen diese legt sich die konvexe
Schmalseite 5 des Behälters 2. Der Boden 8 dieses letzteren ruht auf einem Vorsprung
9 ani Behälter i, welcher Vorsprung sich am Ende der konkaven Fläche 4. nach außen
erstreckt.The emergency container consists of the partial containers i and 2. One narrow side
of the container i is concave at 4., and against this lies the convex
Narrow side 5 of the container 2. The bottom 8 of this latter rests on a projection
9 ani container i, which projection is at the end of the concave surface 4. outwards
extends.
Die Behälter sind mit Luftauslässen i i versehen, die gewöhnlich durch
Schraubkappen 12 geschlossen sind. Die Kappen 12 und eine Kappe 13 für die Einfüllötfnung
6 ruhen drehbar in Ringen 15, die durch einen Bügel 1.4 miteinander verbunden sind.
Der Bügel 14 ist aus starkem Draht hergestellt, j edocll von ausreichender Biegsamkeit,
um ein Auf-.schrauben der Kappen 12 und 13 zu gestatten. Der Bügel 14 verhindert
eine Verschiebung des Hilfsbehälters 2 nach aufwärts, sobald die Behälter aneinander
befestigt sind. Außerdein werden durch den Bügel die Kappen 12 und 13 zusammengehalten,
so daß ein Veriust derselben vermieden wird.The containers are provided with air outlets i i, which usually go through
Screw caps 12 are closed. The caps 12 and a cap 13 for the filling hole
6 rest rotatably in rings 15 which are connected to one another by a bracket 1.4.
The bracket 14 is made of strong wire, j edocll of sufficient flexibility,
to allow the caps 12 and 13 to be unscrewed. The bracket 14 prevents
a displacement of the auxiliary container 2 upwards as soon as the containers are against one another
are attached. In addition, the caps 12 and 13 are held together by the bracket,
so that loss of them is avoided.
Bei der in der Abb.4 veranschaulichten Ausführunsform des Bügels ist
dieser gelenkig auf' einen mit Gewinde versehenen Zapfen 14b aufgesetzt, der am
Behälter i bei i 4e angelötet ist. Die Luftlöcher i i sind gewöhnlich durch Kappen
i .2a geschlossen, welche von mit dem Bügel 14a verbundenen Ringen 15a lose umfaßt
werden. Wenn die Mutter 14,1 abgeschraubt ist, können die Kappen 12a ebenfalls gelöst
werden. Wird die Mutter 14d festgespannt, so wird der Behälter 2 durch den Bügel
i4a fest gegen die Wand ja des Behälters i gedrückt, wodurch ein Schlagen zwischen
den Behältern beim Fahren vermieden wird.In the embodiment of the bracket illustrated in Fig
this articulated on 'a threaded pin 14b placed on the
Container i is soldered on at i 4e. The air holes i i are usually through caps
i .2a closed, which is loosely comprised of rings 15a connected to the bracket 14a
will. When the nut 14.1 is unscrewed, the caps 12a can also be loosened
will. If the nut 14d is tightened, the container 2 is secured by the bracket
i4a pressed firmly against the wall yes of the container i, causing a hitting between
the containers while driving is avoided.