DE3743205A1 - BURNING DEVICE - Google Patents

BURNING DEVICE

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DE3743205A1 DE19873743205 DE3743205A DE3743205A1 DE 3743205 A1 DE3743205 A1 DE 3743205A1 DE 19873743205 DE19873743205 DE 19873743205 DE 3743205 A DE3743205 A DE 3743205A DE 3743205 A1 DE3743205 A1 DE 3743205A1
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Description

Die Erfindung betrifft eine Brenneinrichtung nach dem Oberbe­ griff des Patentanspruches 1.The invention relates to a burner according to the Oberbe handle of claim 1.

Derartige Brenneinrichtungen für flüssige Brennstoffe, die ins­ besondere in einer Heizungsanlage mit einem Verdampfungsbrenner zur Verbrennung von Heizöl zum Einsatz kommen, besitzen einen Brennraum und einen Wärmeaustauscher zur Wärmeabgabe an ein ge­ eignetes Wärmeträgermedium. Bei diesen Brenneinrichtungen kann die Brennstoffzufuhr nur stufenweise gedrosselt werden.Such burners for liquid fuels, the ins especially in a heating system with an evaporation burner used to burn heating oil have one Combustion chamber and a heat exchanger for heat dissipation to a ge suitable heat transfer medium. These burners can the fuel supply is only gradually reduced.

Bei bekannten Brenneinrichtungen dieser Art ist ein Steuergerät vorgesehen, das mit drei Relais versehen ist, die abhängig von der Thermostatsteuerung ausgelöst werden. Die Relais sind mit zwei Hubmagneten verbunden, die einen besonderen Ölregler betä­ tigen.In known burners of this type there is a control device provided, which is provided with three relays, which depend on the thermostat control are triggered. The relays are with two solenoids connected, which actuate a special oil regulator term.

Bei einer anderen bekannten Brenneinrichtung dieser Art (DE-OS 27 55 621) ist ein Steuergerät und ein Ölregler vorgesehen, der auf zwei Stufen betrieben werden kann. In der ersten Stufe des Ölreglers wird nur eine kleine Durchflußöffnung freigegeben. In dieser Stellung des Ölreglers wird die Brenneinrichtung beim Anfahren oder nach dem Erreichen der gewünschten Raumtemperatur betrieben. In der zweiten Stufe des Ölreglers wird eine große Durchflußöffnung freigegeben. In dieser Stellung ist der Ölreg­ ler einsetzbar. Die bekannten Brenneinrichtungen dieser Art können bezüglich ihrer Leistung aber nur schlecht gedrosselt werden. Die erreichbare Minimalleistung liegt bei ca. 25% der Nennleistung. Eine weitere Reduzierung ist nicht möglich, da die Verrußungsgefahr zu hoch ist und außerdem Taupunktsunter­ schreitungen auftreten. Auch können die Emissionsschutzbestim­ mungen bei weiter reduzierter Leistung nicht eingehalten werden.In another known burner of this type (DE-OS 27 55 621) a control unit and an oil regulator are provided which can be operated on two levels. In the first stage of the Oil regulator is only released a small flow opening. In this position of the oil regulator, the burner at Start up or after reaching the desired room temperature operated. In the second stage of the oil regulator there is a big one Flow opening released. The Ölreg is in this position applicable. The known burners of this type can only throttle poorly in terms of their performance will. The minimum output that can be achieved is approx. 25% of the  Rated capacity. A further reduction is not possible because the risk of sooting is too high and also below the dew point disputes occur. The emission protection regulations can also measurements with further reduced performance are not observed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Brenneinrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß eine weitere Leistungsreduzierung möglich ist. Sowohl im Voll- als auch im Teillastbetrieb soll bei der neuen Brenneinrichtung keine Verrußung und keine Taupunktsunterschreitung auftreten.The invention has for its object a burner of the type mentioned in such a way that another Power reduction is possible. Both in full and in Partial load operation should not occur in the new burner Soot and no drop below the dew point occur.

Diese Aufgabe wird bei einer Brenneinrichtung der eingangs ge­ nannten Art durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Bei der erfindungsgemäßen Brenneinrichtung erfolgt die Brennstoffzufuhr über eine Dosiereinrichtung, die stufenlos regelbar ist. Hierdurch kann in allen Betriebsbereichen eine genaue Dosierung der Brennstoffmenge erfolgen. Dies ist ins­ besondere im Teillastbetrieb vorteilhaft, da eine rußfreie Ver­ brennung nur bei einem genau eingestellten Brennstoff-Luft­ gemisch erreicht werden kann. Da die Leistungsreduzierung bei der neuen Brenneinrichtung nicht durch Ab- bzw. Anschalten des Brenners erreicht wird, sondern durch Drosselung der Brenn­ stoffzufuhr, kann ein Abkühlen unter den Taupunkt verhindert werden.This task is at the beginning of a burner ge named type by the characterizing features of claim 1 solved. This takes place in the combustion device according to the invention Fuel supply via a metering device that is infinitely variable is adjustable. As a result, a accurate metering of the amount of fuel. This is ins Particularly advantageous in part-load operation, since a soot-free Ver combustion only with a precisely adjusted fuel-air mixture can be achieved. Because the power reduction at the new burner not by switching the Brenner is reached, but by throttling the burner supply of material can prevent cooling below the dew point will.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further advantages and features of the invention result from the subclaims.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Dosiereinrich­ tung als Magnetventil ausgebildet, das durch Impulse ansteuer­ bar ist, wobei die Impulsdauer stufenlos geregelt werden kann. Da bei dem Magnetventil ein relativ großer Öffnungsquerschnitt vorliegt, können keine Verstopfungen auftreten. Dies ist ins­ besondere bei Brennstoffen mit höherer Viskosität vorteilhaft. In an advantageous embodiment, the metering device is device designed as a solenoid valve that actuate by pulses bar, the pulse duration being infinitely variable. Because the solenoid valve has a relatively large opening cross-section there is no blockage. This is ins particularly advantageous for fuels with a higher viscosity.  

Bei der neuen Brenneinrichtung ist ein Hauptgebläse zur Förde­ rung der Verbrennungsluft vorgesehen, das in seiner Förder­ leistung an die Brennstoffmenge angepaßt steuerbar ist. Hier­ durch kann ein optimales Brennstoff-Luftgemisch eingestellt werden, so daß eine rußfreie Verbrennung erfolgt.A main blower is used in the new burner tion of the combustion air provided in its conveyor Performance adapted to the amount of fuel is controllable. Here can set an optimal fuel-air mixture be so that a soot-free combustion takes place.

Oberhalb des Brennbodens der Brenneinrichtung ist eine Glühker­ ze, die bei Dieselmotoren in bekannter Weise eingesetzt wird, angeordnet. Hiermit kann auf einfache und kostengünstige Weise die Zündung des Brennstoff-Luftgemisches erreicht werden.A glow plug is located above the burning floor of the burning device ze, which is used in diesel engines in a known manner, arranged. This can be done in a simple and inexpensive way the ignition of the fuel-air mixture can be achieved.

Eine im Abgasrohr angeordnete Rauchgasmeßsonde bestimmt eine für die Verbrennung charakteristische Größe des Rauchgases. Hierdurch kann die Einhaltung der Emissionsschutzvorschriften überwacht und der Verbrennungsvorgang geregelt werden.A flue gas measuring probe arranged in the exhaust pipe determines one characteristic size of the flue gas for combustion. This can ensure compliance with the emission protection regulations monitored and the combustion process regulated.

Bei der erfindungsgemäßen Brenneinrichtung kann in einer vor­ teilhaften Ausführungsform eine regelbare Bodenheizung vorgese­ hen sein, die in allen Betriebsbereichen eine optimale Verdamp­ fungstemperatur gewährleistet. Insbesondere beim Anfahren der Brenneinrichtung kann die Ruß- bzw. Koksbildung durch eine Vor­ wärmung des Brennstoffes verhindert werden.In the combustion device according to the invention can be in one In some embodiments, an adjustable floor heating is provided hen, which is an optimal vaporization in all operating areas guaranteed temperature. Especially when starting the Burner can the soot or coke formation by a pre heating of the fuel can be prevented.

Der Brennboden kann vorteilhafterweise mehrschichtig aufgebaut sein, wobei außerhalb des Brennraumes eine Schicht mit hoher Wärmeleitfähigkeit angeordnet ist. Hierdurch wird eine bessere Wärmeverteilung der über die Bodenheizung zugeführten Wärme er­ zielt, was beim Zündvorgang vorteilhaft ist. Die innenliegende Schicht, die vorzugsweise aus einem hochlegierten Chromnickel­ stahl hergestellt ist, erfüllt die Anforderungen an die Festig­ keit.The firing tray can advantageously be constructed in several layers be, with a layer with high outside of the combustion chamber Thermal conductivity is arranged. This will make a better one Heat distribution of the heat supplied via the floor heating aims what is advantageous in the ignition process. The inside Layer, preferably made of a high-alloy chrome nickel steel is manufactured, meets the requirements for the Festig speed.

Am Brennraum ist ein Ölstandsüberlaufsensor angeordnet, der ein Vollaufen des Brennraumes mit Brennstoff verhindert. An oil level overflow sensor is arranged on the combustion chamber Overfilling of the combustion chamber with fuel prevented.  

Der neuen Brenneinrichtung ist eine Regelungseinheit zugeord­ net, die den Verbrennungsvorgang überwacht und regelt. Sämtliche Meßwertaufnehmer und alle Stellglieder sind mit der Regelungs­ einheit verbunden. Durch die gleichzeitige Regelung der Brenn­ stoffdosierung, der Brennbodentemperatur und der Verbrennungs­ luftzufuhr kann eine starke Leistungsreduzierung erzielt werden.A control unit is assigned to the new combustion device net, which monitors and regulates the combustion process. All Transducers and all actuators are with the control unit connected. By simultaneously regulating the burning substance metering, the temperature of the burning floor and the combustion air supply can achieve a strong reduction in performance.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist ein Abgas­ nebenstromkanal als Bypass zum Wärmeaustauscher vorgesehen.In a further advantageous embodiment there is an exhaust gas bypass duct provided as a bypass to the heat exchanger.

In dem Abgasnebenstromkanal ist eine regelbare Drosselklappe angeordnet, wodurch eine direkte, geregelte Zuführung der Ver­ brennungsluft in den Kamin erreicht wird. Hierdurch können Tau­ punktsunterschreitungen im Kamin verhindert werden.There is a controllable throttle valve in the exhaust gas bypass duct arranged, whereby a direct, regulated supply of Ver combustion air is reached in the fireplace. This can cause dew falling short of points in the chimney can be prevented.

Die mit einem Verdampfungsbrenner ausgebildete Brenneinrichtung besitzt einen Luftzuführraum, der den Brennraum umgibt und in den das Hauptgebläse die Verbrennungsluft fördert. Ein zu hoher Druck im Brennraum wird durch Drosselöffnungen verhindert, die in der Brennraumwand vorgesehen sind. Um von Schwankungen des Kaminzuges unabhängig zu werden, kann die Anordnung einer zu­ sätzlichen Drossel in Strömungsrichtung hinter dem Hauptgebläse vorteilhaft sein.The burner designed with an evaporation burner has an air supply space that surrounds the combustion chamber and in which the main fan promotes the combustion air. Too high Pressure in the combustion chamber is prevented by throttle openings that are provided in the combustion chamber wall. To avoid fluctuations in the Chimney draft can become independent, the arrangement of one additional throttle in the flow direction behind the main fan be beneficial.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform wird ein Luft­ leitkörper vorgeschlagen, der in dem Luftzuführraum angeordnet ist. Der Luftleitkörper führt die Verbrennungsluft so an die Brennraumwand, daß eine Erwärmung im Gegenstrom zum Abgas er­ folgt. Hierdurch kann insbesondere in der Anfahrphase die Zünd­ willigkeit des Brennstoffes erhöht werden.In a further advantageous embodiment, an air Guide body proposed, which is arranged in the air supply space is. The air baffle guides the combustion air to the Combustion chamber wall that heating in counterflow to the exhaust gas follows. In this way, especially in the start-up phase, the ignition willingness of the fuel to be increased.

Weitere vorteilhafte Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ausführungsbeispielen, die in der Zeichnung dargestellt sind und in der nachfolgenden Beschreibung erläutert werden.Further advantageous features of the invention result from the embodiments shown in the drawing are and are explained in the following description.

Es zeigen: Show it:  

Fig. 1 ein schematisches Schaltbild einer Ausführungsform der neuen Brenneinrichtung, Fig. 1 is a schematic diagram of an embodiment of the new combustor,

Fig. 2 ein schematisches Schaltbild der Regelungseinheit aus Fig. 1, Fig. 2 is a schematic diagram showing the control unit of FIG. 1,

Fig. 3 ein schematisches Schaltbild einer weiteren Aus­ führungsform der neuen Brenneinrichtung mit einem Verdampfungsbrenner, Fig. 3 is a schematic diagram of another form of execution from the new burner device with an evaporation burner,

Fig. 4 eine schematische, vergrößerte Darstellung des Verdampfungsbrenners aus Fig. 3. FIG. 4 shows a schematic, enlarged illustration of the evaporation burner from FIG. 3.

Bei der in Fig. 1 dargestellten Brenneinrichtung wird der Brenn­ raum (1) durch die Brennraumwand (2) und den Brennboden (3) be­ grenzt. Die aus dem Brennraum (1) austretenden Verbrennungsgase geben in einem Wärmeaustauscher (21), der oberhalb des Brenn­ raumes (1) angeordnet ist, ihre Wärme an ein geeignetes Wärme­ trägermedium ab. Über das Abgasrohr (30) gelangen die Verbren­ nungsgase in den Kamin. Die hier schematisch dargestellte Brenn­ einrichtung wird in einer Heizungsanlage zur Verbrennung von Heizöl und anderen flüssigen Brennstoffen eingesetzt. Die Er­ findung ist nicht auf einen bestimmten Brennertyp beschränkt. Die erfindungsgemäße Brenneinrichtung kann beispielsweise mit einem Verdampfungsbrenner oder einem Zerstäubungsbrenner ausgebildet sein.In the combustion device shown in Fig. 1, the combustion chamber ( 1 ) through the combustion chamber wall ( 2 ) and the combustion floor ( 3 ) be limited. The exiting from the combustion chamber (1) combustion gases passed in a heat exchanger (21) above the combustion space is disposed (1), their heat to a suitable heat transfer medium from. The combustion gases enter the chimney via the exhaust pipe ( 30 ). The combustion device shown schematically here is used in a heating system for the combustion of heating oil and other liquid fuels. The invention is not limited to a particular type of burner. The combustion device according to the invention can be designed, for example, with an evaporation burner or an atomization burner.

Die Brennstoffzufuhr erfolgt über eine Brennstoffleitung (15), die einen in der Zeichnung nicht dargestellten Tank und den Brennraum (1) miteinander verbindet. In der Brennstoffleitung (15) ist das Magnetventil (14) angeordnet, das zur Dosierung geringster Brennstoffmengen durch Impulse ansteuerbar ist. Hierbei kann die Impulsdauer stufenlos geregelt werden. Mit dieser Dosiereinrichtung ist ein Betrieb der Brenneinrichtung bei stark reduzierter Leistung möglich. Durch die stufenlose Regelung des Magnetventils (14) gelangt nur die gewünschte Brennstoffmenge in den Brennraum (1). Hierdurch können optimale Verbrennungsverhältnisse eingestellt werden, wodurch die Gefahr der Verrußung bzw. Verkokung minimiert ist. Da der Öffnungsquer­ schnitt des Magnetventils (14) relativ groß ist, tritt selbst bei Brennstoffen mit erhöhter Viskosität eine Verstopfung nicht auf.The fuel is supplied via a fuel line ( 15 ) which connects a tank (not shown in the drawing) and the combustion chamber ( 1 ). The solenoid valve ( 14 ) is arranged in the fuel line ( 15 ) and can be controlled by pulses for metering the smallest amounts of fuel. The pulse duration can be regulated continuously. This metering device enables the burner device to be operated at a greatly reduced output. Due to the stepless regulation of the solenoid valve ( 14 ) only the desired amount of fuel gets into the combustion chamber ( 1 ). In this way, optimal combustion conditions can be set, which minimizes the risk of sooting or coking. Since the opening cross section of the solenoid valve ( 14 ) is relatively large, clogging does not occur even with fuels with increased viscosity.

Dem Magnetventil (14) ist ein Sicherheitsmagnetventil (13) vor­ geschaltet, das insbesondere bei Betriebsstörungen eine weitere Brennstoffzuführung unterbindet. Weiterhin liegt in der Brenn­ stoffleitung (15) ein Druckwächter (35), der einen konstanten Vordruck am Magnetventil (14) gewährleistet. Der Brennstoff verläßt die Brennstoffleitung (15) in Höhe des Brennbodens (3). Um ein Vollaufen des Brennraumes (1) mit Brennstoff zu verhin­ dern, ist ein Ölstandsüberlaufsensor (12) vorgesehen. Der Öl­ standsüberlaufsensor (12) kann als NTC-Widerstand ausgebildet sein, der in einem Steigrohr (38) angeordnet ist, das mit der Brennstoffleitung (15) in Verbindung steht. Es ist auch möglich, daß der NTC-Widerstand direkt am Brennraum (1) angebracht ist.The solenoid valve ( 14 ) has a safety solenoid valve ( 13 ) connected in front, which prevents further fuel supply, particularly in the event of malfunctions. Furthermore, there is a pressure switch ( 35 ) in the fuel line ( 15 ), which ensures a constant upstream pressure at the solenoid valve ( 14 ). The fuel leaves the fuel line ( 15 ) at the level of the firing tray ( 3 ). In order to prevent the combustion chamber ( 1 ) from filling up with fuel, an oil level overflow sensor ( 12 ) is provided. The oil level overflow sensor ( 12 ) can be designed as an NTC resistor, which is arranged in a riser pipe ( 38 ) which is connected to the fuel line ( 15 ). It is also possible that the NTC resistor is attached directly to the combustion chamber ( 1 ).

Zum Anfahren der Brenneinrichtung wird zunächst der Brennboden vorgeheizt. Unterhalb des Brennbodens (3) ist eine regelbare Bodenheizung (9) vorgesehen. Dem Regelkreis der Bodenheizung (9) ist ein Bodentemperaturfühler (10) zugeordnet. In der An­ fahrphase gewährleistet die Bodenheizung (9) eine ausreichende Zündwilligkeit des Brennstoffes. Für leichtes Heizöl sollte die Bodentemperatur bei ca. 360°C liegen. Um über den gesamten Last­ bereich eine gute Verbrennung zu erzielen, kann die Zuschaltung der Bodenheizung erforderlich sein.To start the burner, the firing tray is first preheated. An adjustable floor heating ( 9 ) is provided below the firing floor ( 3 ). A floor temperature sensor ( 10 ) is assigned to the control loop of the floor heating ( 9 ). In the start-up phase, the floor heating ( 9 ) ensures that the fuel is sufficiently ignitable. For light heating oil, the floor temperature should be around 360 ° C. In order to achieve good combustion over the entire load range, it may be necessary to switch on the floor heating.

Der Brennboden (3) ist mehrschichtig aufgebaut, wobei außerhalb des Brennraumes (1) eine erste Schicht mit hoher Wärmeleitfä­ higkeit, beispielsweise Kupfer, vorgesehen ist. Hierdurch wird die über die Bodenheizung zugeführte Wärme gleichmäßig verteilt. The firing tray ( 3 ) has a multi-layer structure, a first layer with high thermal conductivity, for example copper, being provided outside the combustion chamber ( 1 ). As a result, the heat supplied via the floor heating is distributed evenly.

Die erforderlichen festigkeitstechnischen Anforderungen werden durch eine zweite Schicht erfüllt, die innerhalb des Brennraums (1) vorgesehen ist. Diese besteht aus hochlegiertem Chromnickel­ stahl. Die Herstellung des Brennbodens (3) kann durch Platie­ rung oder Flammenspritzen der ersten Schicht auf die zweite Schicht erfolgen.The required strength requirements are met by a second layer, which is provided within the combustion chamber ( 1 ). This consists of high-alloy chrome-nickel steel. The firing tray ( 3 ) can be produced by plating or flame spraying the first layer onto the second layer.

Die Verbrennungsluft wird über das regelbare Hauptgebläse (16) in einen zylinderförmigen Luftzuführraum (4) gesaugt, der den Brennraum (1) umgibt. Die Verbrennungsluft strömt über Drossel­ öffnungen (36), die in der Brennraumwand (2) vorgesehen sind, in den Brennraum (1). In der Anfahrphase werden nur wenige Öl­ tropfen über das Magnetventil (14) zugeführt. Die Zündung des Brennstoff-Luftgemisches erfolgt mit einer Glühkerze (11), die oberhalb des Brennbodens (3) an der Brennraumwand (2) angeord­ net ist. Derartige Glühkerzen kommen in bekannter Weise bei Dieselmotoren zum Einsatz. Gegenüber anderen Zündeinrichtungen zeichnet sich die Glühkerze (11) durch den einfachen Aufbau und die niedrigen Anschaffungskosten aus. Eine Kapselung der Glüh­ wendel gewährleistet eine hohe Standzeit der Glühkerze.The combustion air is drawn in via the controllable main fan ( 16 ) into a cylindrical air supply space ( 4 ) which surrounds the combustion space ( 1 ). The combustion air flows through throttle openings ( 36 ), which are provided in the combustion chamber wall ( 2 ), into the combustion chamber ( 1 ). In the start-up phase, only a few oil drops are supplied via the solenoid valve ( 14 ). The ignition of the fuel-air mixture takes place with a glow plug ( 11 ), which is arranged above the combustion floor ( 3 ) on the combustion chamber wall ( 2 ). Glow plugs of this type are used in a known manner in diesel engines. Compared to other ignition devices, the glow plug ( 11 ) is characterized by the simple structure and the low acquisition costs. Encapsulation of the glow filament ensures a long service life of the glow plug.

In Höhe des Abgasaustrittes aus dem Brennraum ist ein Flammen­ wächter (17) angebracht. Bei Flammenabriß bewirkt der Flammen­ wächter (17) eine Unterbrechung der Brennstoffzufuhr. Die Ver­ brennungsabgase strömen aus dem Brennraum (1) zu dem Wärmeaus­ tauscher (21). Unter Wärmeabgabe an ein geeignetes Wärmeträger­ medium gelangen die Verbrennungsabgase in das Abgasrohr (30) und schließlich in den Kamin, der in der Zeichnung nicht darge­ stellt ist.At the level of the exhaust gas outlet from the combustion chamber, a flame monitor ( 17 ) is attached. If the flame is cut off, the flame monitor ( 17 ) interrupts the fuel supply. The combustion exhaust gases flow from the combustion chamber ( 1 ) to the heat exchanger ( 21 ). With heat given off to a suitable heat transfer medium, the combustion exhaust gases get into the exhaust pipe ( 30 ) and finally into the chimney, which is not shown in the drawing.

Im Abgasrohr (30) ist eine Rauchgasmeßsonde (29) angeordnet, mit der eine charakteristische Größe des Rauchgases bestimmt werden kann. Die Rauchgasmeßsonde (29) kann beispielsweise eine Lambda-Sonde sein, die die Sauerstoffkonzentration des Rauchga­ ses bestimmt. Hiermit kann ermittelt werden, ob im Brennraum (1) eine gute und rückstandsfreie Verbrennung des Brennstoffes erfolgt. Die Überwachung und Regelung des Verbrennungsvorganges erfolgt über die Regelungseinheit (31).A flue gas measuring probe ( 29 ) is arranged in the exhaust pipe ( 30 ) and can be used to determine a characteristic size of the flue gas. The flue gas measuring probe ( 29 ) can be a lambda probe, for example, which determines the oxygen concentration of the flue gas. It can be used to determine whether there is good and residue-free combustion of the fuel in the combustion chamber ( 1 ). The combustion process is monitored and controlled by the control unit ( 31 ).

Die Regelungseinheit (31) ist mit allen Meß- und Stellgliedern der Brenneinrichtung verbunden. Als Meßglieder sind ein Außen­ temperaturfühler (33), ein Raumthermostat (34), der Bodentempe­ raturfühler (10), der Ölstandsüberlaufsensor (12), der Flammen­ wächter (17), der Druckwächter (35) und die Rauchgasmeßsonde (29) vorgesehen.Die Regelungseinheit (31) regelt die Stellglie­ der der Brenneinrichtung. Um in allen Betriebsbereichen stöchi­ ometrische Verbrennungsverhältnisse zu gewährleisten, ist bei der erfindungsgemäßen Brenneinrichtung eine Regelung des Mag­ netventiles (14), der Bodenheizung (9) und des Hauptgebläses (16) vorgesehen. Somit kann eine Verrußung oder Verkokung der Brenneinrichtung verhindert werden. Gleichzeitig ist die Ein­ haltung der Emissionsschutzvorschriften gewährleistet.The control unit ( 31 ) is connected to all measuring and control elements of the combustion device. An outdoor temperature sensor ( 33 ), a room thermostat ( 34 ), the floor temperature sensor ( 10 ), the oil level overflow sensor ( 12 ), the flame monitor ( 17 ), the pressure monitor ( 35 ) and the flue gas measuring probe ( 29 ) are provided as measuring elements Control unit ( 31 ) controls the actuator of the combustion device. In order to ensure stoichiometric combustion conditions in all operating areas, a control of the magnetic valves ( 14 ), the underfloor heating ( 9 ) and the main fan ( 16 ) is provided in the combustion device according to the invention. Sooting or coking of the combustion device can be prevented. At the same time, compliance with the emission protection regulations is guaranteed.

In Fig. 2 ist ein schematisches Schaltbild der Regelungseinheit (31) dargestellt. Die von den Meßgliedern (10, 12, 17, 29, 33, 34, 35) ermittelten Meßwerte werden digitalisiert und einer mikroprozessorgesteuerten Kennfeldsteuerungseinheit (37) zuge­ führt. Entspricht der Meßwert nicht dem Sollwert, so werden die Stellglieder (9, 11, 13, 14, 16) angesteuert.In Fig. 2 is a schematic diagram of the control unit (31) is shown. The measured values determined by the measuring elements ( 10 , 12 , 17 , 29 , 33 , 34 , 35 ) are digitized and supplied to a microprocessor-controlled map control unit ( 37 ). If the measured value does not correspond to the target value, the actuators ( 9 , 11 , 13 , 14 , 16 ) are activated.

In Fig. 3 ist eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Brenneinrichtung dargestellt, die mit einem Verdampfungsbrenner (39) ausgebildet ist. Die in der Fig. 1 eingeführten Bezugs­ zeichen werden nachfolgend entsprechend verwendet. Der Verdamp­ fungsbrenner (39) besitzt ebenso wie der in Fig. 1 beschriebene Brenner einen Brennraum (1) und einen Wärmeaustauscher (21). Als Bypass zum Wärmeaustauscher (21) ist ein Abgasnebenstromka­ nal (22) vorgesehen, in dem eine regelbare Drosselklappe (23) angeordnet ist. Der aus dem Brennraum (1) austretende Abgas­ hauptstrom (19) gelangt somit nur teilweise an den Wärmeaustau­ scher (21). Ein Abgasnebenstrom (20) wird über den Abgasneben­ stromkanal (22) direkt in das Abgasrohr (30) geführt. Durch die direkte Zuführung von warmen Verbrennungsgasen können Taupunkt­ unterschreitungen im Abgasrohr und im Kamin verhindert werden. Hierfür ist als Meßglied ein Kamintemperaturfühler (28) am Ab­ gasrohr (30) angeordnet. Oberhalb des Wärmeaustauschers (21) ist ein regelbares Zusatzgebläse (25) vorgesehen, das bei zu geringem Zug zugeschaltet werden kann. Es wird gemeinsam mit dem Hauptgebläse (16) geregelt, das im Bereich des Brennraumes (1) angeordnet ist. In Abgasrichtung hinter dem Zusatzgebläse (25) ist am Abgasrohr (30) eine regelbare Kamindrossel (26) be­ festigt. Hiermit können Differenzdruckschwankungen im Kamin ausgeglichen werden. Die Anordnung einer weiteren Drossel, die in der Zeichnung nicht dargestellt ist, in Strömungsrichtung der Verbrennungsluft hinter dem Hauptgebläse (16), gewährleistet vom Kaminzug nahezu unabhängige Druckverhältnisse im Brennraum (1). Als Meßglied für den Kaminzug ist ein Kamindrucksensor (27) am Abgasrohr (30) vorgesehen. Es ist auch möglich, den Kamin­ drucksensor (27) im Bereich des Hauptgebläses (16) anzuordnen. Die Druckverhältnisse im Brennraum (1) werden mit dem Brenn­ raumdrucksensor (24) überwacht, der in Abgasrichtung vor dem Zusatzgebläse (25) angeordnet ist.In Fig. 3, a further advantageous embodiment of the combustor is shown which is formed with an evaporative burner (39). The reference characters introduced in FIG. 1 are used accordingly below. The evaporation burner ( 39 ) has, like the burner described in Fig. 1, a combustion chamber ( 1 ) and a heat exchanger ( 21 ). As a bypass to the heat exchanger ( 21 ) an exhaust gas bypass channel ( 22 ) is provided, in which an adjustable throttle valve ( 23 ) is arranged. The exhaust gas main stream ( 19 ) emerging from the combustion chamber ( 1 ) thus only partially reaches the heat exchanger ( 21 ). An exhaust gas bypass flow ( 20 ) is routed via the exhaust gas bypass flow duct ( 22 ) directly into the exhaust pipe ( 30 ). Due to the direct supply of warm combustion gases, the temperature can drop below the dew point in the flue pipe and in the chimney. For this purpose, a chimney temperature sensor ( 28 ) is arranged on the gas pipe ( 30 ) as a measuring element. A controllable additional fan ( 25 ) is provided above the heat exchanger ( 21 ) and can be activated if the draft is too low. It is controlled together with the main fan ( 16 ), which is arranged in the area of the combustion chamber ( 1 ). In the exhaust gas direction behind the additional fan ( 25 ) on the exhaust pipe ( 30 ) an adjustable chimney throttle ( 26 ) be fastened. This can compensate for fluctuations in differential pressure in the chimney. The arrangement of a further throttle, which is not shown in the drawing, in the flow direction of the combustion air behind the main fan ( 16 ) ensures pressure conditions in the combustion chamber ( 1 ) which are almost independent of the chimney draft. A chimney pressure sensor ( 27 ) is provided on the exhaust pipe ( 30 ) as a measuring element for the chimney draft. It is also possible to arrange the chimney pressure sensor ( 27 ) in the area of the main fan ( 16 ). The pressure conditions in the combustion chamber ( 1 ) are monitored with the combustion chamber pressure sensor ( 24 ), which is arranged in the exhaust gas direction in front of the additional fan ( 25 ).

Am Brennraum (1) des Verdampfungsbrenners (39) ist der Boden­ temperaturfühler (10) im Bereich des Brennbodens (3), der Flam­ menwächter (17) im Bereich des Austrittes des Verbrennungsabga­ ses aus dem Brennraum (1) und der Ölstandsüberlaufsensor (12) an der Steigleitung (38) der Brennstoffleitung (15) angeordnet. Eine Glühkerze (11) ist oberhalb des Brennbodens (3) an der Brennraumwand (2) befestigt und ragt in den Brennraum (1).At the combustion chamber ( 1 ) of the evaporation burner ( 39 ) is the floor temperature sensor ( 10 ) in the area of the combustion floor ( 3 ), the flame monitor ( 17 ) in the area of the exit of the combustion exhaust from the combustion chamber ( 1 ) and the oil level overflow sensor ( 12 ) arranged on the riser ( 38 ) of the fuel line ( 15 ). A glow plug ( 11 ) is attached to the combustion chamber wall ( 2 ) above the combustion floor ( 3 ) and projects into the combustion chamber ( 1 ).

Der Verdampfungsbrenner (39) ist mit einer Regelungseinheit (31′) kombiniert, die auf der Regelungseinheit (31) gemäß der Fig. 1 und 2 aufbaut. Die Regelungseinheit (31′) ist mit sämt­ lichen Meß- und Stellgliedern der Brenneinrichtung gemäß Fig. 3 verbunden. The evaporation burner ( 39 ) is combined with a control unit ( 31 '), which is based on the control unit ( 31 ) according to FIGS. 1 and 2. The control unit ( 31 ') is connected to all measuring and actuating elements of the combustion device according to FIG. 3.

Als Meßglieder sind der Außentemperaturfühler (33), der Raum­ thermostat (34), der Bodentemperaturfühler (10), der Flammen­ wächter (17), der Ölstandsüberlaufsensor (12), der Druckwächter (35), der Brennabgastemperaturfühler (18), der Brennraumdruck­ sensor (24), der Kamindrucksensor (27), der Kamintemperatur­ fühler (28) und die Rauchgasmeßsonde (29) vorgesehen. Die Regelungseinheit (31′) regelt den Verbrennungsvorgang über das Magnetventil (14), das Sicherheitsmagnetventil (13), die Boden­ heizung (9), die Glühkerze (11), das Hauptgebläse (16), das Zusatzgebläse (25), die Drosselklappe (23) und die Kamin­ drosselklappe (26). Hierbei ist eine mikroprozessorgesteuerte Kennfeldsteuerungseinheit in der Regelungseinheit (31′) vorge­ sehen.As measuring elements are the outside temperature sensor ( 33 ), the room thermostat ( 34 ), the floor temperature sensor ( 10 ), the flame monitor ( 17 ), the oil level overflow sensor ( 12 ), the pressure monitor ( 35 ), the combustion gas temperature sensor ( 18 ), the combustion chamber pressure sensor ( 24 ), the chimney pressure sensor ( 27 ), the chimney temperature sensor ( 28 ) and the flue gas measuring probe ( 29 ) are provided. The control unit ( 31 ') controls the combustion process via the solenoid valve ( 14 ), the safety solenoid valve ( 13 ), the floor heating ( 9 ), the glow plug ( 11 ), the main blower ( 16 ), the auxiliary blower ( 25 ), the throttle valve ( 23 ) and the chimney throttle ( 26 ). Here is a microprocessor-controlled map control unit in the control unit ( 31 ') see easily.

In Fig. 4 ist der Verdampfungsbrenner (39) gemäß Fig. 3 ver­ größert dargestellt. Die Außenseite des Brennraumes (1) wird von einem Luftzuführraum (4) umgeben. In dem Luftzuführraum (4) ist ein Luftleitkörper (5) angeordnet, der die Brennraumwand (2) topfartig umgibt. An seinem freien nach oben weisenden Rand neigt sich der Luftleitkörper (5) zur Brennraumwand (2) hin.In Fig. 4, the evaporative burner ( 39 ) according to FIG. 3 is shown enlarged. The outside of the combustion chamber ( 1 ) is surrounded by an air supply chamber ( 4 ). An air guide ( 5 ) is arranged in the air supply space ( 4 ) and surrounds the combustion chamber wall ( 2 ) like a pot. At its free, upward-facing edge, the air guiding body ( 5 ) slopes towards the combustion chamber wall ( 2 ).

Die Verbrennungsluft wird aus der Umgebung über das Haupt­ gebläse (16) in den Luftzuführraum (4) angesaugt. Der Luft­ leitkörper (5) führt die Verbrennungsluft zu seinem freien Rand, der als Umlenkkante für die Luftströmung dient. Die Verbrennungsluft wird durch den Luftleitkörper (5) nach der Umlenkung an der Brennraumwand (2) geführt, wodurch eine Erwärmung im Gegenstrom zum Abgas erfolgt. Der Ringraum zwischen Brennraumwand (2) und Luftleitkörper (5) verjüngt sich bis zu einem Ringspalt (7). Die dadurch erreichte Beschleunigung der Strömung führt zu einer Verbesserung des Wärmeüberganges. Der Luftverteilungsraum (6), der zur Zufuhr von Verbrennungs­ luft in das Brennerinnere dient, wird durch die Brennraumwand (2) und den Luftleitkörper (5) begrenzt. Es ist auch möglich, die Glühkerze (11) am Luftleitkörper (5) zu befestigen, der dann gleichzeitig als Kühlkörper dient. In Richtung zum Brenn­ boden (3) besitzt der Luftverteilungsraum (6) einen sich er­ weiternden Querschnitt. Die über den Ringspalt (7) einströmende Verbrennungsluft erfährt daher im Luftverteilungsraum (6) eine Verzögerung, die die Zuführung zum Brennraum begünstigt. Die Verbrennungsluft gelangt über in der Zeichnung nicht darge­ stellte Drosselöffnungen, die in der Brennraumwand (2) ange­ bracht sind, in den Brennraum (1). Durch die Vorwärmung der Verbrennungsluft wird eine weitere Verbesserung des Ver­ brennungsvorganges insbesondere im Teillastbetrieb und eine Entlastung der Bodenheizung (9) erreicht.The combustion air is drawn in from the environment via the main fan ( 16 ) into the air supply space ( 4 ). The air guide body ( 5 ) guides the combustion air to its free edge, which serves as a deflecting edge for the air flow. The combustion air is guided through the air baffle ( 5 ) after the deflection on the combustion chamber wall ( 2 ), whereby heating takes place in counterflow to the exhaust gas. The annular space between the combustion chamber wall ( 2 ) and air guide body ( 5 ) tapers to an annular gap ( 7 ). The resulting acceleration of the flow leads to an improvement in the heat transfer. The air distribution space ( 6 ), which is used to supply combustion air into the interior of the burner, is limited by the combustion chamber wall ( 2 ) and the air guide ( 5 ). It is also possible to attach the glow plug ( 11 ) to the air guide ( 5 ), which then also serves as a heat sink. Towards the combustion floor ( 3 ), the air distribution space ( 6 ) has a widening cross section. The combustion air flowing in via the annular gap ( 7 ) therefore experiences a delay in the air distribution space ( 6 ), which favors the supply to the combustion space. The combustion air passes through throttle openings not shown in the drawing, which are introduced into the combustion chamber wall ( 2 ), into the combustion chamber ( 1 ). By preheating the combustion air, a further improvement of the combustion process is achieved, in particular in part-load operation, and the floor heating ( 9 ) is relieved.

Die äußere Form der Brennraumwand (2) entspricht der Mantel­ fläche von drei sich öffnenden Kegelstümpfen, die übereinander angeordnet sind und deren Manteldurchmesser in Richtung des Abgashauptstromes (19) zunehmen. Durch diese Gestaltung des Brennraumes (1) wird auch bei kleiner Flamme eine gute und rückstandsfreie Verbrennung erzielt. Im Bereich des Austrittes des Abgashauptstromes (19) aus dem Brennraum (1) ist die Brenn­ raumwand (2) konvergierend ausgeführt. In den Brennraum (1) ragen Strahlungswandler (8) hinein, die nahezu vertikal zur Brennraumwand (2) angeordnet sind. Die Strahlungswandler (8) werden korrektiv aufgeheizt und strahlen ihre Wärme in Richtung des Brennbodens (3) ab. Hierdurch wird eine gute Verdampfung des Brennstoffes erzielt.The outer shape of the combustion chamber wall ( 2 ) corresponds to the jacket surface of three opening truncated cones, which are arranged one above the other and whose jacket diameter increases in the direction of the main exhaust gas flow ( 19 ). This design of the combustion chamber ( 1 ) achieves good and residue-free combustion even with a small flame. In the area of the exit of the main exhaust gas flow ( 19 ) from the combustion chamber ( 1 ), the combustion chamber wall ( 2 ) is designed to converge. Into the combustion chamber (1) radiation converter (8) protrude, which are arranged almost vertically to the combustion chamber wall (2). The radiation converters ( 8 ) are correctively heated up and radiate their heat in the direction of the firing tray ( 3 ). Good evaporation of the fuel is achieved in this way.

Claims (23)

1. Brenneinrichtung für flüssige Brennstoffe, insbesondere für eine Heizungsanlage mit einem Verdampfungsbrenner zur Ver­ brennung von Heizöl, bestehend aus einem Brenner, in dem ein von einer Brennraumwand und einem Brennboden begrenzter Brenn­ raum und ein Wärmeaustauscher zur Wärmeabgabe an ein Wärme­ trägermedium vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Brennstoffzufuhr über eine Dosiereinrichtung erfolgt, die stufenlos regelbar ist.1. Combustion device for liquid fuels, in particular for a heating system with an evaporation burner for the combustion of heating oil, consisting of a burner in which a combustion chamber delimited by a combustion chamber wall and a combustion chamber and a heat exchanger for heat transfer to a heat transfer medium are provided, thereby characterized in that the fuel is supplied via a metering device which is infinitely variable. 2. Brenneinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Dosiereinrichtung als Magnetventil (14) ausgebil­ det ist, das zur Dosierung geringster Brennstoffmengen durch Impulse ansteuerbar ist, wobei die Impulsdauer stufenlos regel­ bar ist.2. Burning device according to claim 1, characterized in that the metering device is ausgebil det as a solenoid valve ( 14 ) which can be controlled by small pulses for metering the smallest amounts of fuel, the pulse duration being infinitely variable. 3. Brenneinrichtung nach dem Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Hauptgebläse (16) zur Förderung der Verbrennungsluft vorgesehen ist, das in seiner Förderleistung an die Brennstoffmenge angepaßt steuerbar ist.3. Burning device according to claim 1 or 2, characterized in that a main blower ( 16 ) is provided for conveying the combustion air, which is controllable in its delivery rate adapted to the amount of fuel. 4. Brenneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Zündung des Brennstoffes eine Glühkerze (11) vorgesehen ist, die oberhalb des Brennbodens (3) liegt. 4. Burning device according to one of claims 1 to 3, characterized in that a glow plug ( 11 ) is provided for igniting the fuel, which is above the combustion floor ( 3 ). 5. Brenneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Brennraum (1) ein Flammenwächter (17) vorgesehen ist.5. Combustion device according to one of claims 1 to 4, characterized in that a flame detector ( 17 ) is provided in the combustion chamber ( 1 ). 6. Brenneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß im Abgasrohr (30) eine Rauchgasmeß­ sonde (29) angeordnet ist.6. Burning device according to one of claims 1 to 5, characterized in that a flue gas measuring probe ( 29 ) is arranged in the exhaust pipe ( 30 ). 7. Brenneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß eine regelbare Bodenheizung (9) am Brennboden (3) vorgesehen ist.7. Burning device according to one of claims 1 to 6, characterized in that an adjustable floor heating ( 9 ) is provided on the burning floor ( 3 ). 8. Brenneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, da­ durch gekennzeichnet, daß der Brennboden (3) mehrschichtig auf­ gebaut ist, wobei außerhalb des Brennraumes (1) eine Schicht mit hoher Wärmeleitfähigkeit vorgesehen ist.8. Combustion device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the firing tray ( 3 ) is constructed in several layers, with a layer with high thermal conductivity being provided outside the combustion chamber ( 1 ). 9. Brenneinrichtung, nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß ein Bodentemperaturfühler (10) an dem Brennboden (3) angeordnet ist.9. Burning device, according to one of claims 1 to 8, characterized in that a floor temperature sensor ( 10 ) is arranged on the burning floor ( 3 ). 10. Brenneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß ein Ölstandsüberlaufsensor (12) am Brennraum (1) angeordnet ist.10. Combustion device according to one of claims 1 to 9, characterized in that an oil level overflow sensor ( 12 ) is arranged on the combustion chamber ( 1 ). 11. Brenneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß ein Abgasnebenstromkanal (22), in dem eine regelbare Drosselklappe (23) angeordnet ist, als Bypass zum Wärmeaustauscher (21) vorgesehen ist.11. Combustion device according to one of claims 1 to 10, characterized in that an exhaust gas bypass duct ( 22 ), in which an adjustable throttle valve ( 23 ) is arranged, is provided as a bypass to the heat exchanger ( 21 ). 12. Brenneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Wärmeaustauscher (21) und dem Brennraum (1) ein Brennerabgastemperaturfühler (18) angeordnet ist. 12. Combustion device according to one of claims 1 to 11, characterized in that a burner exhaust gas temperature sensor ( 18 ) is arranged between the heat exchanger ( 21 ) and the combustion chamber ( 1 ). 13. Brenneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß am Eintritt zum Abgasrohr (30) ein regelbares Zusatzgebläse (25), eine regelbare Kamindrossel (26) und ein Brennraumdrucksensor (24) angeordnet sind.13. Combustion device according to one of claims 1 to 12, characterized in that a controllable additional fan ( 25 ), a controllable chimney throttle ( 26 ) and a combustion chamber pressure sensor ( 24 ) are arranged at the inlet to the exhaust pipe ( 30 ). 14. Brenneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß in Abgasrichtung hinter der Kamindrosselklappe (26) ein Kamindrucksensor (27) und ein Kamintemperaturfühler (28) vorgesehen sind.14. Combustion device according to one of claims 1 to 13, characterized in that a chimney pressure sensor ( 27 ) and a chimney temperature sensor ( 28 ) are provided in the exhaust gas direction behind the chimney throttle valve ( 26 ). 15. Brenneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, da­ durch gekennzeichnet, daß eine Regelungseinheit (31), verbunden mit einem Außentemperaturfühler (33), einem Raumthermostat (34), einem Druckwächter (35), dem Flammenwächter (17), dem Bo­ dentemperaturfühler (10), der Rauchgasmeßsonde (29), dem Bren­ nerabgastemperaturfühler (18), dem Brennraumdrucksensor (24), dem Kamindrucksensor (27), dem Kamintemperaturfühler (28) und dem Ölstandsüberlaufsensor (12), vorgesehen ist.15. Burning device according to one of claims 1 to 14, characterized in that a control unit ( 31 ), connected to an outside temperature sensor ( 33 ), a room thermostat ( 34 ), a pressure switch ( 35 ), the flame monitor ( 17 ), the Bo dent temperature sensor ( 10 ), the flue gas measuring probe ( 29 ), the Bren nerabgasemperature sensor ( 18 ), the combustion chamber pressure sensor ( 24 ), the chimney pressure sensor ( 27 ), the chimney temperature sensor ( 28 ) and the oil level overflow sensor ( 12 ) is provided. 16. Brenneinrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeich­ net, daß die Regelungseinheit (31) mit einem Sicherheitsmagnet­ ventil (13), dem Magnetventil (14), der Bodenheizung (9), der Glühkerze (11), dem Hauptgebläse (16), dem Zusatzgebläse (25), der Drosselklappe (23) und der Kamindrosselklappe (26) verbunden ist.16. Burning device according to claim 15, characterized in that the control unit ( 31 ) with a safety solenoid valve ( 13 ), the solenoid valve ( 14 ), the underfloor heating ( 9 ), the glow plug ( 11 ), the main fan ( 16 ), the Additional blower ( 25 ), the throttle valve ( 23 ) and the chimney throttle valve ( 26 ) is connected. 17. Brenneinrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeich­ net, daß die Regelungseinheit (31) eine mikroprozessorgesteuerte Kennfeldsteuerungseinheit (37) enthält.17. Combustion device according to claim 16, characterized in that the control unit ( 31 ) contains a microprocessor-controlled map control unit ( 37 ). 18. Brenneinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich­ net, daß das Hauptgebläse (16) in einen Luftzuführraum (4) för­ dert, der den Brennraum (1) umgibt, und daß in der Brennraum­ wand (2) Drosselöffnungen (36) vorgesehen sind. 18. Combustion device according to claim 3, characterized in that the main fan ( 16 ) in an air supply space ( 4 ) för changes, which surrounds the combustion chamber ( 1 ), and that in the combustion chamber wall ( 2 ) throttle openings ( 36 ) are provided. 19. Brenneinrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeich­ net, daß in dem Luftzuführraum (4) ein Luftleitkörper (5) ange­ ordnet ist, der topfartig ausgebildet ist und mit seinem freien Rand eine Umlenkkante für die in den Luftzuführraum (4) von au­ ßen einströmende Luft bildet.19. Combustion device according to claim 18, characterized in that in the air supply space ( 4 ) an air baffle ( 5 ) is arranged, which is pot-shaped and with its free edge has a deflecting edge for inflowing into the air supply space ( 4 ) from the outside Air forms. 20. Brenneinrichtung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeich­ net, daß ein Luftverteilungsraum (6), der von der Brennraumwand (2) und dem Luftleitkörper (5) begrenzt wird, einen sich von einem Ringspalt (7) aus in Richtung zum Brennboden (3) erwei­ ternden Querschnitt besitzt.20. Combustion device according to claim 19, characterized in that an air distribution space ( 6 ), which is delimited by the combustion chamber wall ( 2 ) and the air guide body ( 5 ), one from an annular gap ( 7 ) in the direction of the combustion floor ( 3 ) widening cross-section. 21. Brenneinrichtung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeich­ net, daß die äußere Form der Brennraumwand (2) der Mantelfläche eines sich öffnenden Kegelstumpfes entspricht.21. Burning device according to claim 20, characterized in that the outer shape of the combustion chamber wall ( 2 ) corresponds to the outer surface of an opening truncated cone. 22. Brenneinrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeich­ net, daß die äußere Form der Brennraumwand (2) der Mantelfläche mehrerer, übereinander angeordneter Kegelstümpfe, deren Mantel­ durchmesser in Richtung des Abgasstromes zunehmen, entspricht.22. Combustion device according to claim 21, characterized in that the outer shape of the combustion chamber wall ( 2 ) corresponds to the lateral surface of a plurality of stacked truncated cones, the jacket diameter of which increases in the direction of the exhaust gas flow. 23. Brenneinrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekennzeich­ net, daß in den Brennraum (1) ringförmige Strahlungswandler (8) hineinragen, die an der Brennraumwand (2) angeordnet sind.23. Combustion device according to claim 22, characterized in that in the combustion chamber ( 1 ) annular radiation transducers ( 8 ) protrude, which are arranged on the combustion chamber wall ( 2 ).
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