DE3736390A1

DE3736390A1 - Sliding-bearing arrangement

Info

Publication number: DE3736390A1
Application number: DE19873736390
Authority: DE
Inventors: Manfred Dipl Ing Reuter; Herbert Dipl Ing Dreher
Original assignee: GLYCO METALL WERKE; Glyco Metall Werke Daelen und Loos GmbH
Current assignee: GLYCO METALL WERKE; Glyco Metall Werke Daelen und Loos GmbH
Priority date: 1987-10-28
Filing date: 1987-10-28
Publication date: 1989-05-11

Abstract

In a sliding-bearing arrangement with a radial sliding bearing 12a and an axial (thrust) sliding bearing 12b, the axial sliding bearing 12b too is supplied with fresh cooled lubricant, it being possible for this lubricant to be mixed with the hot lubricant emerging at the end of the radial sliding bearing 12a. For this purpose, the axial sliding bearing 12b is equipped with at least one lubricant hole 18 which opens into at least one lubricant groove formed in the sliding surface 16 of the axial sliding bearing and extending over the entire width of the axial sliding bearing and is connected to a lubricant passage 20 in the bearing block 11 to allow the cooled fresh lubricant to be fed in. The lubricant passage 20 leading to the axial sliding bearing 12b can be branched off from the lubricant passage 14 leading to the radial sliding bearing 12a in the interior of the bearing block and can contain a flow restrictor 21 to establish as desired lubricant distribution ratio between the radial sliding bearing 12a and the axial sliding bearing 12b. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Gleitlageranordnung mit einem in einen Lagerstuhl eingesetzten Radialgleitlager und min destens einem Axialgleitlager, insbesondere mit einem Bundlager, bei der dem Radialgleitlager Schmiermittel durch mindestens einen in dem Lagerstuhl angebrachten Schmiermittel kanal zugeführt und mittels einer im Radialgleitlager ange brachten Schmiermittelzuführung in der Gleitfläche verteilt wird.The invention relates to a plain bearing arrangement with a radial plain bearings inserted in a bearing bracket and min least an axial plain bearing, especially with a Flange bearing, in which the radial plain bearing lubricant at least one lubricant installed in the bearing bracket channel supplied and attached by means of a radial slide bearing brought lubricant supply distributed in the sliding surface becomes.

Bei den bekannten Gleitlageranordnungen dieser Art erfolgt die Schmiermittelversorgung des Axialgleitlagers durch das heiße, stirnseitig aus dem Radiallager austretende Schmiermittel. Hierzu ist das Axialgleitlager bei den bekannten und gebräuchlichen Gleitlageranordnungen in seiner Gleitfläche mit sich vom Innenrand zum Außenrand des Axial gleitlagers erstreckenden Schmiermittelnuten versehen, durch die das vom Radialgleitlager kommende Schmiermittel hindurch fließen und von dort aus teilweise auf die Gleitfläche des Axialgleitlagers verteilt werden soll. Diese herkömmliche Schmiermittelversorgung des Axialgleitlagers in derartigen Gleitlageranordnungen wird durchweg angewandt, einerlei, ob es sich um den Axiallagerteil von Bundlagern, mechanisch am Radiallagerteil verankerte Anlaufscheiben oder unabhängig von dem Radiallagerteil an den Lagerstuhl angesetzte Anlauf scheiben handelt. In jedem Fall ist die oben erläuterte, herkömmliche Schmiermittelversorgung des Axiallagers bzw. Axiallagerteiles mangelhaft, in erster Linie aufgrund der Tatsache, daß das aus dem Radiallagerteil kommende Schmier mittel bereits heiß ist und eher ein Aufheizen anstatt Kühlen des Axiallagers bewirkt. Ferner trägt zur mangelhaften Schmiermittelversorgung des Axiallagers bei, daß das vom Radiallager kommende Schmiermittel sehr schnell durch die in der Gleitfläche des Axialgleitlagers angebrachten Schmier mittelnuten hindurchtritt, ohne für die hydrodynamische Wirksamkeit ausreichender Menge auf die Gleitfläche des Axialgleitlagers zu gelangen. Um überhaupt Schmiermittel in solcher Menge durch die Schmiermittelnuten in der Gleitfläche des Axialgleitlagers treten zu lassen, um Übertritt von Schmiermittel auf die Gleitfläche zu ermöglichen, sind bisher nur wenige Schmiermittelnuten im Axialgleitlager vorgesehen. Dies wiederum bedingt ein schlechtes, Breite zu-Länge-Verhältnis (B/L-Verhältnis) der sich durch die Unterteilung der Gleitschicht mittels der Schmiermittelnuten an dem Axialgleitlager ergebenden Gleitschuhe, wobei hinzukommt, daß durch die Krümmung dieser Gleitschuhe das Schmiermittel vorzeitig seitlich aus dem Gleitschuh gefördert wird. Dies alles führt bei den herkömmlichen Gleitlageran ordnungen u.a. dazu, daß an dem Axialgleitlager, beispiels weise bei der axialen Lagerung von Kurbelwellen in Kraft maschinen, mit starker Mischreibung zu rechnen ist, was hohe Anforderungen an den Lagerwerkstoff stellt und immer wieder zu Ausfall und Beschädigungen der beiden Gleitpartner führt.In the known slide bearing arrangements of this type, the lubricant supply to the axial slide bearing is provided by the hot lubricant emerging from the radial bearing on the end face. For this purpose, the axial plain bearing in the known and customary plain bearing arrangements is provided in its sliding surface with lubricant grooves extending from the inner edge to the outer edge of the axial plain bearing, through which the lubricant coming from the radial plain bearing is to flow and from where it is to be partially distributed to the sliding surface of the axial plain bearing. This conventional lubricant supply of the thrust plain bearing in such plain bearing arrangements is used consistently, regardless of whether it is the thrust bearing part of flange bearings, thrust washers mechanically anchored to the radial bearing part or thrust washers attached to the bearing block independently of the radial bearing part. In any case, the above-mentioned conventional lubricant supply to the thrust bearing or thrust bearing part is deficient, primarily due to the fact that the lubricant coming from the radial bearing part is already hot and causes heating rather than cooling of the thrust bearing. Furthermore, contributes to the inadequate supply of lubricant to the thrust bearing that the lubricant coming from the radial bearing very quickly passes through the lubricating grooves provided in the sliding surface of the axial sliding bearing without reaching the sliding surface of the axial sliding bearing in sufficient quantity for the hydrodynamic effectiveness. In order to allow lubricants in such an amount to pass through the lubricant grooves in the sliding surface of the axial sliding bearing in order to allow lubricant to pass onto the sliding surface, only a few lubricant grooves have so far been provided in the axial sliding bearing. This in turn results in a poor, width-to-length ratio ( B / L ratio) of the sliding shoes resulting from the subdivision of the sliding layer by means of the lubricant grooves on the axial sliding bearing, with the additional fact that due to the curvature of these sliding shoes the lubricant prematurely emerges laterally from the Slide shoe is promoted. All this results in the conventional Gleitlageran orders that the axial slide bearing, for example, in the axial bearing of crankshafts in machines, with strong mixed friction can be expected, which places high demands on the bearing material and always leads to failure and damage to the leads both sliding partners.

Aufgabe der Erfindung ist es demgegenüber, zur Verringerung der Mischreibungszustände eine verbesserte Schmiermittel versorgung am Axialgleitlager von oben angesprochenen Gleitlageranordnungen zu schaffen, wobei zugleich verbesserte Wärmeabfuhr am Axialgleitlager erzielt werden soll und der fertigungstechnische Aufwand kaum erhöht sein soll.In contrast, the object of the invention is to reduce the mixed friction conditions an improved lubricant supply to the axial plain bearing from above To create plain bearing arrangements, while improving Heat dissipation on the axial plain bearing is to be achieved and the manufacturing expenditure should hardly be increased.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß das Axialgleitlager mit mindestens einer Schmiermittel bohrung versehen ist, die in mindestens eine in der Gleitfläche des Axialgleitlagers gebildete Schmiermittelnut oder Schmier mitteltasche mündet und an einen im Lagerstuhl gebildeten Schmiermittelkanal angeschlossen ist. Hierdurch wird dem Axial gleitlager zusätzlich zu dem vom Radialgleitlager herkommenden Schmiermittel auch noch direkt gekühltes Schmiermittel zugeführt, wodurch nicht allein die dem Radialgleitlager zugeführte Schmiermittelmenge erhöht, sondern auch die Schmiermittel temperatur herabgesetzt wird. Es kann sich jetzt durch die erhöhte Schmiermittelmenge auch am Axialgleitlager ein hydrodynamisch wirksamer Schmiermittelfilm ausbilden. Die Mischreibungszustände am Axialgleitlager werden beträchtlich herabgesetzt.This object is achieved according to the invention in that the axial plain bearing with at least one lubricant bore is provided in at least one in the sliding surface of the axial sliding bearing or lubricant groove middle pocket opens and a formed in the camp chair Lubricant channel is connected. This will make the axial plain bearing in addition to that coming from the radial plain bearing Lubricant also fed directly cooled lubricant, whereby not only those fed to the radial slide bearing Lubricant amount increased, but also the lubricant temperature is reduced. It can now go through the increased amount of lubricant also on the axial plain bearing Form a hydrodynamically effective lubricant film. The Mixed friction conditions on the axial plain bearing become considerable reduced.

In bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ist an der Rückenfläche des Axialgleitlagers mindestens eine mit der Schmiermittelbohrung in Verbindung stehende Schmiermittel- Versorgungsnut angebracht, die dem Ausgang eines Schmier mittelkanals im Lagerstuhl gegenübergestellt ist. Diese Schmiermittel-Versorgungsnut kann sich über einen beträcht lichen Teil der umfänglichen Länge des Axialgleitlagers erstrecken und mit mehreren Schmiermittelbohrungen in Verbindung stehen. Hierdurch kann die Anzahl der Schmier mittelnuten in der Gleitfläche des Axialgleitlagers ver größert werden, wodurch das B/L-Verhältnis der in der Gleitfläche des Axialgleitlagers gebildeten Gleitschuhe verbessert wird. Beispielsweise läßt sich auf diese Weise ein B/L-Verhältnis von B/L=1 durchaus erreichen. Durch solche Verbesserung des B/L-Verhältnisses wird der nach teilige Einfluß der Krümmung der Gleitschuhe vermindert und ggf. vernachlässigbar klein, so daß sich praktisch über die gesamte Gleitschuhfläche ein hydrodynamisch wirk samer Schmiermittelfilm ausbilden kann.In a preferred embodiment of the invention, at least one lubricant supply groove connected to the lubricant bore is attached to the back surface of the axial slide bearing and is opposite the exit of a lubricant channel in the bearing block. This lubricant supply groove can extend over a considerable part of the circumferential length of the axial slide bearing and can be connected to a plurality of lubricant bores. As a result, the number of lubricant grooves in the sliding surface of the axial sliding bearing can be increased ver, whereby the B / L ratio of the sliding shoes formed in the sliding surface of the axial sliding bearing is improved. For example, a B / L ratio of B / L = 1 can be achieved in this way. By such an improvement in the B / L ratio, the partial influence of the curvature of the sliding shoes is reduced and possibly negligibly small, so that a hydrodynamically effective lubricant film can form practically over the entire sliding shoe surface.

Diese besonders vorteilhaften Verhältnisse der Schmier mittelversorgung am Axialgleitlager lassen sich im Rahmen der Erfindung besonders günstig erreichen, wenn sich die Schmiermittel-Versorgungsnut über die gesamte umfängliche Länge des Axialgleitlagers erstreckt und von dieser Schmiermittel-Versorgungsnut in vorher festgelegten gegenseitigen Winkelabständen zu jeweils einer Schmier mittelnut in der Gleitfläche führende Schmiermittelbohrun gen in Axialgleitlager angebracht sind. Dabei kann die Gleitfläche des Axialgleitlagers durch eine Mehrzahl von sich über die gesamte Breite, vorzugsweise im wesentlichen radial, erstreckenden Schmiermittelnuten in eine Mehrzahl von Feldern in Art von Gleitschuhen unterteilt sein, wobei eine Anzahl dieser Schmiermittelnuten, vorzugsweise jede Schmier mittelnut, über eine Schmiermittelbohrung an die sich umfänglich zum Axialgleitlager erstreckenden Schmiermittel- Versorgungsnut angeschlossen ist. Allerdings ist es nicht unbedingt notwendig, jede Schmiermittelnut des Axialgleit lagers über eine Schmiermittelbohrung an die Schmiermittel- Versorgungsnut anzuschließen. Im Interesse des möglichst ungehinderten Abflusses des vom Radialgleitlager kommenden und zur Schmierung des Axialgleitlagers mitbenutzten Schmiermittels ist es in manchen Anwendungsfällen sogar erwünscht, auch solche Schmiermittelnuten in der Gleit fläche des Axialgleitlagers vorzusehen, die nicht an die Schmiermittelversorgungsnut angeschlossen sind.These particularly advantageous conditions of lubrication Medium supply on the axial plain bearing can be done in the frame achieve the invention particularly cheap if the Lubricant supply groove over the entire circumferential Length of the axial plain bearing extends and from this Lubricant supply groove in predetermined mutual angular distances to one lubricant lubricant hole in the sliding surface are mounted in axial plain bearings. The Sliding surface of the thrust bearing by a plurality of itself over the entire width, preferably essentially radial, extending lubricant grooves into a plurality of Fields can be divided into types of sliding shoes, one Number of these lubricant grooves, preferably each lubricant middle groove, via a lubricant hole to the Lubricant extending circumferentially to the axial plain bearing Supply groove is connected. However, it is not absolutely necessary, every lubricant groove of the axial slide bearing via a lubricant hole to the lubricant Connect the supply groove. In the interest of if possible unimpeded outflow of the coming from the radial plain bearing and used for the lubrication of the axial plain bearing In some applications it is even a lubricant desirable, also such lubricant grooves in the sliding to provide the surface of the thrust bearing, which is not connected to the Lubricant supply groove are connected.

Eine besonders einfache und vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, daß im Lagerstuhl der bzw. die zu dem bzw. den Axialgleitlagern führenden Schmiermittel kanäle von dem zum Radialgleitlager führenden Schmiermittel kanal abgezweigt ist bzw. sind. Um jedoch zu vermeiden, daß die Schmiermittelversorgung des Radialgleitlagers durch einen auf diese Weise gebildeten merklichen Schmiermittel kurzschluß verschlechtert werden könnte, besteht im Rahmen der Erfindung die Möglichkeit, die zu dem bzw. den Axial gleitlagern führenden Schmiermittelkanäle zumindest zum Teil mit einer Strömungsdrossel auszustatten.A particularly simple and advantageous embodiment the invention provides that the or the to the lubricant leading to the axial sliding bearing channels from the lubricant leading to the radial plain bearing channel is or are branched. However, to avoid that the lubricant supply to the radial plain bearing through a noticeable lubricant thus formed short circuit could worsen exists in the frame the invention, the possibility of the Axial lubricant channels leading to plain bearings at least in part to be equipped with a flow restrictor.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:An embodiment of the invention is as follows explained in more detail with reference to the drawing. Show it:

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Gleitlageranordnung mit Bundlager (ohne Darstellung der gelagerten Welle) in axialem Teilschnitt; Fig. 1 is a slide bearing assembly according to the invention with collar bearing (without showing the mounted shaft) in an axial partial section;

Fig. 2 eine in eine Gleitlageranordnung nach Fig. 1 einsetzbare Bundlagerbuchse in Seitenansicht gemäß Pfeil 2 in Fig. 1; und FIG. 2 shows a flange bearing bush that can be inserted into a slide bearing arrangement according to FIG. 1 in a side view according to arrow 2 in FIG. 1; and

Fig. 3 eine abgewandelte, erfindungsgemäße Bundlager buchse in entsprechender Darstellung wie Fig. 2. Fig. 3 shows a modified, according to the invention flange-bearing bushing in a corresponding view as FIG. 2.

Bei den dargestellten Beispielen handelt es sich um eine im Zylinderblock einer Kolbenkraftmaschine angebrachte Gleitlageranordnung 10 für die Kurbelwelle. Die Gleitlager anordnung 10 enthält einen Lagerstuhl 11, auf den zwei die Kurbelwelle umgreifende Bundlagerschalen 12 jeweils mit Radialgleitlager 12 a und einem oder zwei Axialgleitlager 12 b aufgesetzt sind. Das Radialgleitlager 12 a weist eine in üblicher Weise mittig angeordnete Schmiermittelbohrung 13 auf, die sich mit dem Ausgang eines im Lagerstuhl gebildeten Schmiermittelkanals 14 überdeckt. Das Axialgleitlager 12 b weist in den dargestellten Beispielen über seine gesamte radiale Breite B erstreckende Schmiermittelnuten 15 auf, die im Beispiel der Fig. 2 radial angeordnet sind und im Bei spiel der Fig. 3 gruppenweise parallel zueinander aber im wesentlichen radial verlaufen. Die letztere Anordnung ist fertigungstechnisch einfacher herstellbar. Anstelle der in Fig. 3 vorgesehenen rechtwinklig zueinander liegen den Verlaufsrichtungen der Schmiermittelnuten 15 könnten auch Gruppen vorgesehen sein, in welchen der Verlauf der Schmiermittelnuten 15 in 45° nach der einen und der anderen Seite gerichtet ist. Zwischen den Schmiermittelnuten sind in der Gleitfläche 16 des Axialgleitlagers 12 b Felder gebildet, die Gleitschuhe 17 darstellen. Bei den dargestellten Beispielen weisen diese Gleitschuhe 17 eine mittlere umfäng liche Länge L auf, die etwa gleich groß wie die radiale Breite B des Axialgleitlagers 12 b ist. The examples shown are a slide bearing arrangement 10 for the crankshaft, which is attached in the cylinder block of a piston engine. The slide bearing assembly 10 includes a bearing block 11 , on which two crankshaft collar bearings 12 each with radial slide bearing 12 a and one or two axial slide bearings 12 b are placed. The radial slide bearing 12 a has a lubricant bore 13 , which is arranged in the center in a conventional manner and overlaps with the outlet of a lubricant channel 14 formed in the bearing block. The axial slide bearing 12 b has in the examples shown extending over its entire radial width B lubricant grooves 15 which are arranged radially in the example of FIG. 2 and in the game of FIG. 3 in groups parallel to each other but essentially radial. The latter arrangement is easier to manufacture in terms of production technology. Instead of the orthogonal to each other provided in FIG. 3, the course directions of the lubricant grooves 15 could also be groups in which the course of the lubricant grooves 15 is directed at 45 ° to one side and the other. Between the lubricant grooves 12 b fields are formed in the sliding surface 16 of the axial sliding bearing, which represent sliding shoes 17 . In the examples shown, these sliding shoes 17 have an average circumferential length L , which is approximately the same size as the radial width B of the axial sliding bearing 12 b .

Die Schmiermittelversorgung des Axialgleitlagers 12 b erfolgt einerseits durch das stirnseitig aus dem Radialgleitlager 12 a austretende Schmiermittel, das von den Schmiermittel nuten 15 des Axialgleitlagers aufgenommen und über die Breite B des Axialgleitlagers auswärts geführt wird. Ein Teil dieses Schmiermittels tritt über den Rand der Schmiermittel nuten 15 auf den jeweiligen Gleitschuh 17. Zusätzlich wird eine Versorgung mit gekühltem, frischem Schmiermittel vorge nommen. Hierzu weist das Axialgleitlager 12 b in sämtlichen Schmiermittelnuten 15 (Fig. 2) oder in einer Anzahl seiner Schmiermittelnuten 15 (Fig. 3) eine in jeweils eine Schmier mittelnut 15 mündende Schmiermittelbohrung 18 auf. Sämtliche Schmiermittelbohrungen 18 stehen an der Rückseite des Axialgleitlagers 12 b mit einer Schmiermittel-Versorgungs nut 19 in Verbindung, während im Lagerstuhl 11 mindestens ein Schmiermittelkanal 20 für jedes Axialgleitlager 12 b vorgesehen ist. Dieser Schmiermittelkanal 20 führt zur Schmiermittel-Versorgungsnut 19. Im Beispiel der Fig. 1 sind zwei Schmiermittelkanäle 20 vorgesehen, und zwar je einer für die beiden Axialgleitlagerteile der Bundlager schale 12. Die beiden zu den Axialgleitlagern 12 b führenden Schmiermittelkanäle 20 sind im Lagerstuhl 11 von dem zum Radialgleitlager 12 a führenden Schmiermittelkanal 14 abge zweigt. Um zu vermeiden, daß der Schmiermitteldruck im Radialgleitlager 12 a aufgrund des zu den Axialgleitlagern 12 b abgeleiteten Schmiermittels übermäßig absinken könnte, sind in die zu den Axialgleitlagern 12 b führenden Schmier mittelkanälen 20 je eine Strömungsdrossel 21 eingesetzt, die in Fig. 1 schematisch dargestellt ist. Das über die zusätzlichen Schmiermittelkanäle 20 im Lagerstuhl 11 und die Schmiermittel-Versorgungsnut 19 an der Rückseite der Axialgleitlager 12 b und schließlich die Schmiermittelbohrungen 18 in die Schmiermittelnuten 15 eingeführte frische, gekühlte Schmiermittel vermischt sich mit dem aus dem Radialgleit lager 12 a kommenden heißen Schmiermittel und bewirkt dadurch eine verbesserte Kühlung an den Axialgleitlagern 12 b. Außerdem erhöht es die am jeweiligen Axialgleitlager verfügbare Schmiermittelmenge, so daß Schmiermittel in erhöhter Menge über den Rand der Schmiermittelnuten 15 auf die Gleitfläche 16 bzw. die an ihr gebildeten Lagerschuhe 17 übertritt. Die so auf die Gleitfläche 16 bzw. die Lagerschuhe 17 gelangende Schmiermittelmenge ist geeignet, einen hydro dynamisch wirksamen Schmiermittelfilm aufzubauen. Durch die in den Beispielen der Fig. 2 und 3 vorgesehene enge Anordnung der Schmiermittelnuten ist das Verhältnis von radialer Breite B und umfänglicher Länge L der Gleit schuhe 17 wesentlich verbessert und liegt in diesen beiden Beispielen etwa bei B/L=1. Durch dieses verbesserte B/L-Verhältnis in Verbindung mit der erhöhten zur Verfügung gestellten Schmiermittelmenge und der herabgesetzten Schmiermitteltemperatur werden die Mischreibungsverhältnisse am Axialgleitlager 12 b derart reduziert, daß sie im wesent lichen den Mischreibungsverhältnissen am Radialgleitlager 12 a entsprechen.The supply of lubricant to the axial sliding bearing 12 b takes place on the one hand through the lubricant emerging from the end of the radial sliding bearing 12 a , which is taken up by the lubricant grooves 15 of the axial sliding bearing and is guided outward over the width B of the axial sliding bearing. Part of this lubricant passes over the edge of the lubricant grooves 15 on the respective slide shoe 17th In addition, a supply of chilled, fresh lubricant is made. 12 For this purpose, the sliding thrust bearings b in all lubricant grooves 15 (Fig. 2) or in a number of its lubricant grooves 15 (Fig. 3) an opening into a respective lubricating central groove 15 lubricant bore 18. All lubricant holes 18 are on the back of the axial sliding bearing 12 b with a lubricant supply groove 19 in connection, while in the bearing block 11 at least one lubricant channel 20 is provided for each axial sliding bearing 12 b . This lubricant channel 20 leads to the lubricant supply groove 19 . In the example in FIG. 1, two lubricant channels 20 are provided, one for each of the two axial slide bearing parts of the flange bearing shell 12 . The two leading to the axial sliding bearings 12 b lubricant channels 20 are branched in the bearing block 11 from the leading to the radial sliding bearing 12 a lubricant channel 14 . In order to avoid that the lubricant pressure in the radial friction bearing 12 a may decrease excessively due to the b to the axial thrust bearings 12 derived lubricant are in the b to the axial thrust bearings 12 leading lubricating fluid channels 20 each have a flow restrictor 21 used, which is schematically shown in Fig. 1 . The about the additional lubricant channels 20 in the bearing block 11 and the lubricant supply groove 19 on the back side of the axial sliding bearing 12 b, and finally the lubricant holes 18, introduced into the lubricant grooves 15 fresh, cooled lubricant is mixed with the stock from the Radialgleit 12 a coming hot lubricant and thereby causes an improved cooling on the axial plain bearings 12 b . In addition, it increases the amount of lubricant available at the respective axial slide bearing, so that an increased amount of lubricant passes over the edge of the lubricant grooves 15 onto the sliding surface 16 or the bearing shoes 17 formed on it. The amount of lubricant thus reaching the sliding surface 16 or the bearing shoes 17 is suitable for building up a hydrodynamically effective lubricant film. Due to the close arrangement of the lubricant grooves provided in the examples of FIGS. 2 and 3, the ratio of the radial width B and the circumferential length L of the sliding shoes 17 is substantially improved and in these two examples is approximately B / L = 1. Through this improved B / L ratio in conjunction with the increased made available amount of lubricant and the lowered lubricant temperature, the mixed friction relationships are b in such a manner reduces the axial sliding bearing 12 so as to correspond to Wesent union the mixed friction conditions at the radial bearings 12 a.

Bezugszeichenliste:Reference symbol list:

10 Gleitlageranordnung
11 Lagerstuhl
12 a Radialgleitlager
12 b Axialgleitlager
13 Schmiermittelbohrung
14 Schmiermittelkanal
15 Schmiermittelnuten
16 Gleitfläche
17 Gleitschuh
18 Schmiermittelbohrung
19 Schmiermittel-Versorgungsnut
20 Schmiermittelkanäle
21 Strömungsdrossel 10 plain bearing arrangement
11 camp chair
12 a radial plain bearing
12 b thrust plain bearings
13 lubricant hole
14 lubricant channel
15 lubricant grooves
16 sliding surface
17 sliding shoe
18 lubricant hole
19 lubricant supply groove
20 lubricant channels
21 flow restrictor

Claims

1. Plain bearing arrangement with a radial slide bearing inserted into a bearing block and at least one axial slide bearing, in particular flange bearing, in which lubricant is supplied to the radial slide bearing through at least one lubricant channel provided in the bearing block and is distributed in the sliding surface by means of a lubricant supply provided in the radial slide bearing, thereby characterized in that the axial sliding bearing ( 12 b ) is also provided with at least one lubricant bore ( 18 ) which opens into at least one lubricant groove ( 15 ) or lubricant pocket formed in the sliding surface ( 16 ) of the axial sliding bearing ( 12 b ) and to one in the bearing block ( 11 ) formed lubricant channel ( 20 ) is connected.

2. Plain bearing arrangement according to claim 1, characterized in that on the back surface of the axial sliding bearing ( 12 b ) at least one with the lubricant bore ( 18 ) communicating with the lubricant supply groove ( 19 ) is attached, which is the output of a lubricant channel ( 20 ) in the bearing block ( 11 ) is compared.

3. plain bearing arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the lubricant supply groove ( 19 ) extends over the entire circumferential length of the axial sliding bearing ( 12 b ) and from the lubricant supply groove ( 19 ) at predetermined mutual angular intervals Lubricant bores ( 18 ) in the axial sliding bearing ( 12 b ) are provided in each of one lubricant groove ( 15 ) in the sliding surface ( 16 ).

4. Plain bearing arrangement according to claim 3, characterized in that the sliding surface ( 16 ) of the axial plain bearing ( 12 b ) is divided by a plurality of lubricant grooves ( 15 ) extending over its entire width into a plurality of fields in the manner of sliding shoes ( 17 ) wherein a number of these lubricant grooves (15), preferably each lubricant groove is connected via a lubricating bore (18) to the circumferentially extending the axial slide bearing (12 b) lubricant supply groove (19).

5. Plain bearing arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that the mutual distance ( L ) of the lubricant grooves ( 15 ) in the sliding surface of the axial plain bearing ( 12 b ) is approximately the same as the radial width ( B ) of the axial plain bearing ( 12 b ) .

6. Plain bearing arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized in that in the bearing block ( 11 ) leading to the or the axial sliding bearings ( 12 b ) leading lubricant channel ( 20 ) or lubricant channels from or to the radial sliding bearing ( 12 a ) leading lubricant channel ( 14 ) or lubricant channels is branched.

7. plain bearing arrangement according to claim 6, characterized in that the leading to the or the axial plain bearings ( 12 b ) leading lubricant channels ( 20 ) are at least partially equipped with a flow restrictor ( 21 ).