DE3734430A1 - Wheel nut-loosening tool for cars - Google Patents

Wheel nut-loosening tool for cars

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DE3734430A1
DE3734430A1 DE19873734430 DE3734430A DE3734430A1 DE 3734430 A1 DE3734430 A1 DE 3734430A1 DE 19873734430 DE19873734430 DE 19873734430 DE 3734430 A DE3734430 A DE 3734430A DE 3734430 A1 DE3734430 A1 DE 3734430A1
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DE
Germany
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wheel nut
wheel
cars
hexagon
gear
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Withdrawn
Application number
DE19873734430
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German (de)
Inventor
Juergen Albrecht
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HEINZ und WILLI HUCKELE GbR FA
Original Assignee
HEINZ und WILLI HUCKELE GbR FA
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B17/00Hand-driven gear-operated wrenches or screwdrivers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

The invention relates to a wheel nut-loosening tool for cars, which is characterised by a power transmission which is accommodated in a housing with cover and is effected by a standard ratchet, via a driving pinion and also a reversing pinion via a gear and its output shaft, to a six-point socket, a pipe socket which fits onto the wheel nut lying opposite the wheel nut to be loosened forming the support for the loosening torque. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Radmutterlöser für Pkw.The invention relates to a wheel nut remover for cars.

Die handelsüblichen Sechskantschlüssel, die bei jedem Pkw mit zur Ausrüstung gehören, erfordern zum Lösen von Rad­ muttern einen großen Kraftaufwand. Zur Verlängerung der Sechskantschlüssel werden oft Rohre aufgesteckt. Es hat sich aber gezeigt, daß selbst bei durch Rohre verlängerten Sechskantschlüsseln festsitzende, insbesondere angerostete Radmuttern nicht zu lösen sind. Zum leichten Lösen fest­ sitzender Radmuttern müßte die Hebellänge eines einfachen Sechskantschlüssels ca. 1100 mm betragen. Ein solcher Schlüssel ist natürlich im Kofferraum eines normalen Pkw nur schwierig oder garnicht unterzubringen.The standard hex keys that are used in every car belong to the equipment, require to loosen the wheel a lot of effort. To extend the Hex keys are often attached to pipes. It has but it has been shown that even with pipes extended Hexagon keys stuck, especially rusty Wheel nuts cannot be loosened. Firm for easy loosening Seated wheel nuts would have to be the length of a simple lever Hexagon wrench approx. 1100 mm. Such a The key is of course in the trunk of a normal car difficult or impossible to accommodate.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Rad­ mutterlöser zu schaffen, der aufgrund seiner Kraftüber­ setzung ohne großen Kraftaufwand ein leichtes Lösen von Radmuttern an allen Personenkraftwagen ermöglicht. Von be­ sonderer Wichtigkeit sind dabei eine optimale Kraftüber­ setzung mit geringer Handkraft, eine leichte Handhabung, eine raumsparende Bauweise (wegen des Raumbedarfs für das Mitführen im Pkw), ein geringes Gewicht und eine Einsatz­ möglichkeit für alle Personenkraftwagen, d. h. für beliebi­ ge Radmuttergrößen und beliebige Radmutter-Achsabstände.The invention is therefore based on the object of a wheel to create mother loosener due to its strength easy to loosen without much effort Allows wheel nuts on all passenger cars. From be Of particular importance are optimal power transmission low manual effort, easy handling, a space-saving design (because of the space required for the Carrying in the car), light weight and use possibility for all passenger cars, d. H. for any Wheel nut sizes and any wheel nut center distances.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung durch einen Rad­ mutterlöser gelöst, der gekennzeichnet ist durch eine Kraftübersetzung, die in einem Gehäuse mit Deckel unter­ gebracht ist und von einer Zahnrad-Knarre über ein An­ triebsritzel sowie ein Umkehrritzel über ein Zahnrad und dessen Antriebswelle auf den Sechskanteinsatz erfolgt, wobei ein auf die der zu lösenden Radmutter gegenüber­ liegende Radmutter aufzusteckender Rohrstutzen das Gegen­ lager für das Löse-Drehmoment bildet. Der Sechskanteinsatz und der Rohrstutzen sind zwecks Anpassung an unterschied­ liche Radmutter-Größen zweckmäßig leicht auswechselbar an dem Radmutterlöser angebracht. Zur Anpassung an unter­ schiedliche Radmutter-Achsabstände ist in weiterer Aus­ bildung der Erfindung der Abstand zwischen dem Sechskant­ einsatz und dem Rohrstutzen stufenlos einstellbar.This object is achieved according to the invention by a wheel solved mother loosener, which is characterized by a Power transmission in a housing with a lid underneath  is brought and from a gear ratchet over an on drive pinion and a reversing pinion via a gear and whose drive shaft is on the hexagon insert, one opposite to the wheel nut to be loosened lying wheel nut to be plugged in the pipe socket bearing for the release torque forms. The hexagon insert and the pipe socket are different for the purpose of adaptation Liche wheel nut sizes conveniently easily interchangeable attached to the wheel nut remover. To adapt to under different wheel nut center distances is further out formation of the invention the distance between the hexagon insert and the pipe socket continuously adjustable.

In der Antriebswelle des Sechskanteinsatzes ist zweck­ mäßig ein Sicherheitsabscherstift vorgesehen, der die Rad­ muttern beim Anziehen vor überhöhtem Kraftaufwand schützt.In the drive shaft of the hexagon insert is purpose moderately provided a safety shear pin that the wheel Nuts protects against excessive effort when tightening.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.In the drawing is an embodiment of the invention shown.

Fig. 1 ist eine Stirnansicht dieses Ausführungsbeispiels. Fig. 1 is an end view of this embodiment.

Fig. 2 ist ein Schnitt entlang der Schnittlinie A-A in Fig. 1. FIG. 2 is a section along the section line AA in FIG. 1.

Fig. 3 ist ein Schnitt entlang der Schnittlinie B-B in Fig. 1. FIG. 3 is a section along the section line BB in FIG. 1.

Die wesentlichsten Teile des dargestellten Ausführungsbei­ spiels sind die folgenden:
ein Gehäuse 1 mit Deckel 2, ein Antriebsritzel 3, ein Umkehrritzel 4, ein Zahnrad 5, eine Antriebswelle 6 , eine weitere Welle 7, eine Abtriebs­ welle 8, eine Zahnrad-Knarre 9, ein Sechskanteinsatz 10, ein Rohrstutzen 11, eine Gummihülse 12, ein Drehgriff 13, eine Zapfenschraube 14, ein Gewindestift 15, eine Sechs­ kantmutter 16 und ein Sicherheitsabscherstift 17.
The main parts of the illustrated exemplary embodiment are the following:
a housing 1 with cover 2 , a drive pinion 3 , a reversing pinion 4 , a gear 5 , a drive shaft 6 , a further shaft 7 , an output shaft 8 , a gear ratchet 9 , a hexagon insert 10 , a pipe socket 11 , a rubber sleeve 12 , a twist grip 13 , a stud screw 14 , a grub screw 15 , a hexagon nut 16 and a safety shear pin 17th

Die Handhabung und der Funktionsablauf des Radmutterlösers für Pkw sind folgendermaßen:
Mit dem Drehgriff 13 in der einen Hand und der aufgesteckten Zahnrad-Knarre 9 in der anderen Hand, wird der Radmutterlöser auf zwei sich gegen­ überliegende Radmuttern aufgesteckt.
The handling and the functional sequence of the wheel nut remover for cars are as follows:
With the twist grip 13 in one hand and the gear ratchet 9 attached in the other hand, the wheel nut remover is attached to two wheel nuts lying opposite one another.

Durch eine geringe Drehbewegung des Drehgriffes 13 rutscht beim Aufstecken der Sechskant-Einsatz 10 auf die zu lösen­ de Radmutter.Due to a slight rotary movement of the rotary handle 13 , the hexagon insert 10 slips onto the wheel nut to be loosened when it is attached.

Bei diesem Vorgang schiebt sich der Rohrstutzen 11 über die gegenüberliegende Radmutter. Durch Betätigen der Zahn­ rad-Knarre 9 nach links werden das Antriebsritzel 3, das Umkehrritzel 4 und das Zahnrad 5 in einen drehenden Bewegungsablauf gebracht.In this process, the pipe socket 11 slides over the opposite wheel nut. By actuating the toothed ratchet 9 to the left, the drive pinion 3 , the reversing pinion 4 and the gear wheel 5 are brought into a rotating motion sequence.

Die Kraftübersetzung wird durch den Hebel der Zahnrad- Knarre 9 und durch den unterschiedlichen Durchmesser des Antriebsritzels 3 zum Zahnrad 5 bewirkt. Das Übersetzungs­ verhältnis des Antriebsritzels 3 zum Zahnrad 5 bewirkt die große Kraftübersetzung.The power transmission is effected by the lever of the gear ratchet 9 and by the different diameter of the drive pinion 3 to the gear 5 . The translation ratio of the drive pinion 3 to the gear 5 causes the large power transmission.

Die Gummihülse 12 verhindert ein Verkanten des Radmutter­ lösers beim Abziehen.The rubber sleeve 12 prevents tilting of the wheel nut solver when removing.

Der Sicherheitsabscherstift 17 wird abgeschert, wenn der Radmutterlöser zum Anziehen der Radmuttern mit überhöhtem Kraftaufwand eingesetzt wird. The safety shear pin 17 is sheared off when the wheel nut remover is used to tighten the wheel nuts with excessive force.

Um den Abstand zwischen dem Sechskanteinsatz 10 und dem Rohrstutzen 11 stufenlos einstellen zu können, hat der Rohrstutzen an seinem inneren Ende eine Kopfplatte, die, wie die Fig. 2 und 3 zeigen, in einer Schwalbenschwanz­ führung verschiebbar ist, wenn die Sechskantmutter 16 auf dem Gewindestift 15 gelöst ist. Nach Erreichen des gewünschten Abstands wird die Sechskantmutter 16 dann wieder fest angezogen und damit die gewünschte Einstel­ lung fixiert.In order to be able to adjust the distance between the hexagon insert 10 and the pipe socket 11 steplessly, the pipe socket has a head plate at its inner end which, as shown in FIGS. 2 and 3, can be moved in a dovetail guide when the hexagon nut 16 is on the Grub screw 15 is loosened. After reaching the desired distance, the hexagon nut 16 is then tightened again, thus fixing the desired setting.

Claims (5)

1. Radmutterlöser für Pkw, gekennzeichnet durch eine Kraft­ übersetzung, die in einem Gehäuse (1) mit Deckel (2) untergebracht ist und von einer Zahnrad-Knarre (9) über ein Antriebsritzel (3) sowie ein Umkehrritzel (4) über ein Zahnrad (5) und dessen Abtriebswelle (8) auf einen Sechskanteinsatz (10) erfolgt, wobei ein auf die der zu lösenden Radmutter gegenüberliegende Radmutter auf­ zusteckender Rohrstutzen (11) das Gegenlager für das Löse-Drehmoment bildet.1. Wheel nut remover for cars, characterized by a power transmission, which is housed in a housing ( 1 ) with cover ( 2 ) and a gear ratchet ( 9 ) via a drive pinion ( 3 ) and a reversing pinion ( 4 ) via a gear ( 5 ) and its output shaft ( 8 ) takes place on a hexagon insert ( 10 ), with a pipe nut ( 11 ) to be plugged onto the wheel nut opposite the wheel nut to be loosened forming the counter bearing for the loosening torque. 2. Radmutterlöser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sechskanteinsatz (10) und der Rohrstutzen (11) leicht auswechselbar sind.2. wheel nut remover according to claim 1, characterized in that the hexagon insert ( 10 ) and the pipe socket ( 11 ) are easily replaceable. 3. Radmutterlöser nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Abstand zwischen Sechskanteinsatz (10) und Rohrstutzen (11) stufenlos einstellbar ist.3. wheel nut remover according to claim 1 or 2, characterized in that the distance between the hexagon insert ( 10 ) and pipe socket ( 11 ) is infinitely adjustable. 4. Radmutterlöser nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in der Antriebswelle des Sechskant­ einsatzes (10) ein Sicherheitsabscherstift (17) vorge­ sehen ist, der die Radmuttern beim Anziehen vor über­ höhtem Kraftaufwand schützt.4. Wheel nut remover according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the drive shaft of the hexagon insert ( 10 ) a safety shear pin ( 17 ) is provided, which protects the wheel nuts when tightening from excessive force. 5. Radmutterlöser nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da­ durch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) und der Deckel ( 2) aus Leichtmetall (Aluminium) bestehen.5. Wheel nut remover according to one of claims 1 to 4, characterized in that the housing ( 1 ) and the cover ( 2 ) consist of light metal (aluminum).
DE19873734430 1986-10-24 1987-10-12 Wheel nut-loosening tool for cars Withdrawn DE3734430A1 (en)

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