DE3726751A1

DE3726751A1 - Bearing housing for horizontal or vertical engines or machines

Info

Publication number: DE3726751A1
Application number: DE19873726751
Authority: DE
Inventors: Herbert Hartmueller; Gerhard Mees; Wolfgang Schardt
Original assignee: KSB AG
Current assignee: KSB AG
Priority date: 1987-08-12
Filing date: 1987-08-12
Publication date: 1989-02-23
Also published as: IT1226461B; FR2619426A1; IT8821511A0

Abstract

The invention relates to an undivided bearing housing for holding a horizontal or vertical shaft of an engine or machine, the shaft being supported in a radial bearing consisting of two sliding-bearing half-shells and, if required, a thrust bearing within the bearing housing. The object of providing a bearing housing of high rigidity which nevertheless permits easy installation of the bearing shells is achieved by the invention by an installation opening, provided at the level of the radial bearing, for the sliding-bearing half-shells, this opening being closable in a pressure-tight manner by an insert that can be connected firmly to the bearing housing, the radial bearing being braced by means of the insert, which accommodates the sliding-bearing half-shell facing it.

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Lagergehäuse gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches.The invention relates to a bearing housing according to the Preamble of the claim.

Lagergehäuse können geteilt oder ungeteilt ausgeführt werden. Horizontal geteilte Lagergehäuse, deren Teilungsebene meist in Höhe der Wellenachse verläuft, besitzen vor allem den Vorteil der leichten Montage.Bearing housings can be split or split. Horizontally split bearing housings, the division level of which is mostly in The main advantage is the height of the shaft axis easy assembly.

Bei horizontalen Arbeits- oder Antriebsmaschinen ist wegen der durch das Eigengewicht verursachten Wellendurchbiegung eine Ausrichtung der Lagerung über die theoretische Wellenmitte hinaus erforderlich, um im Bereich der größten Wellendurch biegung ein Anstreifen am Gehäuse zu vermeiden. Für diesen Ausrichtvorgang ist das Entfernen der ebenfalls horizontal geteilten Gleitlagerschalen und das Einsetzen dieser Halb schalen von oben erforderlich. Die Demontage einer ggf. auf einem Wellenende sitzenden Kupplung ist dabei nicht notwendig.In the case of horizontal working or driving machines, shaft deflection caused by the dead weight Alignment of the bearing over the theoretical shaft center also required to pass through the largest wave area bend to avoid rubbing against the housing. For this Alignment process is the removal of the also horizontally split plain bearing shells and the insertion of this half Shell from above required. Dismantling one if necessary A coupling with a shaft end is not necessary.

Nun unterliegen aber Lagergehäuse - insbesondere bei hohen Drehzahlen - hohen dynamischen Belastungen. Gegenüber einem geschlossenen Gehäuse besitzt ein geteiltes Lagergehäuse ein wesentlich vermindertes Widerstandsmoment. So kann neben erhöhten Schwingungen eine Biegeeigenfrequenz des geteilten Lagergehäuses im Betriebsdrehzahlbereich zu einer Gefährdung des Aggregates führen.But subject bearing housing - especially at high speeds - high dynamic loads. Compared to a closed housing, a split bearing housing has a significantly reduced section modulus. In addition to increased vibrations, a natural bending frequency of the split bearing housing in the operating speed range can endanger the unit.

Ein weiterer Nachteil des geteilten Lagergehäuses ist in der Gestaltung der Abdichtung des meist mit Öl gefüllten Lager gehäuses zu sehen. An den Stellen, an denen die Umfangsdichtung auf die ebenen Dichtflächen stößt, entsteht nämlich ein T-Stoß, der besonders leckagegefährdet ist.Another disadvantage of the split bearing housing is that Design of the seal of the bearing, which is mostly filled with oil housing to see. At the places where the peripheral seal strikes the flat sealing surfaces, there is a T-joint, which is particularly at risk of leakage.

Das ungeteilte Lagergehäuse besitzt den Vorteil einer wesentlich höheren Steifigkeit, bringt aber den Nachteil einer erheblich erschwerten Montage mit sich: Da alle Einbauten, also auch die Lagerschalen, axial montiert und demontiert werden müssen, ergibt sich für den Ausrichtvorgang des Lagergehäuses zur Maschine ein stark erhöhter Arbeitsaufwand mit zum Teil recht komplizierten Einzelvorgängen.The undivided bearing housing has the advantage of one higher rigidity, but brings the disadvantage of a significant difficult assembly with itself: Since all internals, including that Bearing shells must be axially assembled and disassembled, results for the alignment process of the bearing housing Machine a much increased workload, sometimes quite complicated individual processes.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Lagergehäuse für horizontale oder vertikale Maschinen zu schaffen, welches eine große Steifigkeit besitzt, aber dennoch eine leichte Montage zuläßt.The invention has for its object a bearing housing for to create horizontal or vertical machines, which one has great rigidity, but is easy to assemble allows.

Die gestellte Aufgabe wird, ausgehend von einem ungeteilten Lagergehäuse der im Oberbegriff des Patentanspruches genannten Art, gelöst durch eine in Höhe des Radiallagers vorgesehene Montageöffnung für die Gleitlagerhalbschalen, welche durch ein fest mit dem Lagergehäuse zu verbindendes Einsatzteil druckdicht zu verschließen ist, wobei mittels des Einsatzteils, das die ihm zugekehrte Gleitlagerhalbschale aufnimmt, das Radiallager verspannt wird. The task is based on an undivided Bearing housing mentioned in the preamble of the claim Kind, solved by a provided at the level of the radial bearing Assembly opening for the plain bearing half shells, which by a Insert part to be firmly connected to the bearing housing is pressure-tight is to be closed, by means of the insert that the him facing radial bearing half shell, the radial bearing is tensioned.

Durch die erfindungsgemäß mittels eines Einsatzteils zu verschließende Montageöffnung wird die Steifigkeit des ungeteilten Gehäuses nur geringfügig herabgesetzt. So ergaben Messungen, daß die während des Betriebes im erfindungsgemäßen Lagergehäuse entstehenden Schwingungen wesentlich geringer sind als bei einem horizontal geteilten Gehäuse. Der Arbeits aufwand für die Montage der Lagerhalbschalen und den Ausricht vorgang ist allerdings mit dem bei einem geteilten Lagergehäuse zu treibenden Aufwand vergleichbar.By means of an insert part according to the invention Closing assembly opening will increase the rigidity of the undivided housing only slightly reduced. So surrendered Measurements that during operation in the invention Vibrations resulting in the bearing housing are significantly lower are compared to a horizontally split housing. The work effort for the assembly of the bearing half-shells and the alignment however, the process is the same for a split bearing housing comparable effort.

In einem Ausführungsbeispiel wird die Erfindung veranschaulicht. Zum leichteren Verständnis wird von einer Erläuterung der herkömmlichen Lagergehäuse ausgegangen, welche in den Fig. 1 und 2 dargestellt sind. So zeigt die Fig. 1 ein horizontal geteiltes Lagergehäuse, während in der Fig. 2 ein ungeteiltes Lagergehäuse dargestellt ist. Die Fig. 3 und 4 schließlich zeigen ein gemäß der Erfindung gestaltetes Lagergehäuse.The invention is illustrated in an exemplary embodiment. For easier understanding, an explanation of the conventional bearing housings, which are shown in FIGS . 1 and 2, is assumed. Thus, the Fig. 1 shows a horizontally split bearing housing, while in Fig. 2 an undivided bearing housing is illustrated. FIGS. 3 and 4 finally show a designed according to the invention the bearing housing.

Das Lagergehäuse der Fig. 1 ist durch eine in Höhe der Welle (1) verlaufende horizontale Teilung in einen unteren Teil (2) und in einen oberen Teil (3) aufgegliedert. Das die Welle (1) umgebende Gleitlager ist ebenfalls horizontal geteilt: in eine untere Lagerhalbschale (4) und eine obere Lagerhalb schale (5). Beide Lagerhalbschalen (4, 5) können nach dem Entfernen des oberen Teils (3) des Lagergehäuses ohne nennenswerten Aufwand aus- und eingebaut werden. Die Demontage einer evtl. auf dem Wellenende (6) sitzenden Kupplung ist dabei nicht erforderlich. The bearing housing of FIG. 1 is divided into a lower part ( 2 ) and an upper part ( 3 ) by a horizontal division at the level of the shaft ( 1 ). The plain bearing surrounding the shaft ( 1 ) is also divided horizontally: into a lower half-shell ( 4 ) and an upper half-shell ( 5 ). Both bearing half shells ( 4 , 5 ) can be removed and installed without any significant effort after removing the upper part ( 3 ) of the bearing housing. It is not necessary to dismantle a coupling that may be seated on the shaft end ( 6 ).

Das Lagergehäuse der Fig. 1 besitzt aufgrund seiner horizontalen Teilung ein stark vermindertes Widerstands moment. Die zwischen den beiden Teilen (2, 3) angeordnete - hier nicht dargestellte - Dichtung geht überdies mit einem T-Stoß in die ringförmige Dichtung des Gehäusedeckels (7) über. Im Bereich des T-Stoßes besteht erhöhte Leckagegefahr.The bearing housing of FIG. 1 has a greatly reduced resistance moment due to its horizontal division. The seal (not shown here) arranged between the two parts ( 2 , 3 ) also passes into the ring-shaped seal of the housing cover ( 7 ) with a T-joint. There is an increased risk of leakage in the area of the T-joint.

Das ungeteilte Lagergehäuse (8) der Fig. 2 besitzt die vorstehend genannten Nachteile nicht. Es hat ein hohes Widerstandsmoment. Probleme mit der Abdichtung treten nicht auf, da hier nur einfach geartete Dichtungen verwendet werden. Im Lagergehäuse (8) ist hier neben einem Radiallager (9) auch ein Axiallager (10) angeordnet.The undivided bearing housing ( 8 ) of FIG. 2 does not have the disadvantages mentioned above. It has a high moment of resistance. There are no problems with the seal, since only simple seals are used here. In addition to a radial bearing ( 9 ), an axial bearing ( 10 ) is also arranged in the bearing housing ( 8 ).

Für den notwendigen Ausrichtvorgang müssen nach Abnahme des Deckels (11) vom Lagergehäuse (8) sämtliche Einbauten, also u.a. die Lager (9, 10), axial von der Welle (12) und aus dem Lagergehäuse (8) demontiert werden. Der Ausrichtvorgang wird dadurch aufwendig und kompliziert.For the necessary alignment process, after removing the cover ( 11 ) from the bearing housing ( 8 ), all internals, including the bearings ( 9 , 10 ), must be axially removed from the shaft ( 12 ) and out of the bearing housing ( 8 ). This makes the alignment process complex and complicated.

Das in den Fig. 3 und 4 dargestellte erfindungsgemäße Lager gehäuse (13) ist ebenfalls ungeteilt. Neben einem Radial lager (14) nimmt auch das Lagergehäuse (13) ein Axiallager (15) auf. Zur Montage des aus zwei Gleitlagerhalbschalen (16, 17) bestehenden Radiallagers (14) besitzt das Lagergehäuse (13) eine Montageöffnung (18), welche durch ein fest mit dem Lagergehäuse (13) zu verbindendes Einsatzteil (19) zu verschließen ist. Das Einsatzteil (19) dient im übrigen der Aufnahme und Halterung der oberen Gleitlagerhalbschale (16) und der Verspannung des Radiallagers (14). Die Abdichtung des Einsatzteiles (19) übernimmt ein in einer umlaufenden Nut angeordneter Dichtring (20).In Figs. 3 and 4 shown inventive bearing housing (13) is also undivided. In addition to a radial bearing ( 14 ), the bearing housing ( 13 ) also houses an axial bearing ( 15 ). To mount the radial bearing ( 14 ) consisting of two plain bearing half shells ( 16 , 17 ), the bearing housing ( 13 ) has an assembly opening ( 18 ) which is to be closed by an insert part ( 19 ) which is to be fixedly connected to the bearing housing ( 13 ). The insert ( 19 ) is used to hold and hold the upper plain bearing half-shell ( 16 ) and to brace the radial bearing ( 14 ). The insert ( 19 ) is sealed by a sealing ring ( 20 ) arranged in a circumferential groove.

Montage und Ausrichtung der Lagerung sind beim erfindungs gemäßen Lagergehäuse (13) in grundsätzlich gleicher Weise vorzunehmen wie beim geteilten Lagergehäuse der Fig. 1.Assembly and alignment of the bearing are to be carried out in the bearing housing ( 13 ) according to the invention in basically the same way as in the divided bearing housing in FIG .

Claims

Undivided bearing housing for receiving a horizontal or vertical shaft of a drive or working machine, the shaft being mounted in a radial bearing consisting of two plain bearing half-shells and possibly an axial bearing inside the bearing housing, characterized by an assembly opening provided at the height of the radial bearing ( 14 ) 18) for the slide bearing half-shells (16, 17) which is to be closed by a fixed pressure-tight manner with the bearing housing (13) to be connected to the insert part (19), wherein by means of the insert part (19) receiving the facing him plain bearing half shell (16) , the radial bearing ( 14 ) is clamped.