DE3715376C2

DE3715376C2 -

Info

Publication number: DE3715376C2
Application number: DE19873715376
Authority: DE
Inventors: Bernhard 7520 Bruchsal De Zimmermann
Original assignee: Josef I Zimmermann Kabel- und Freileitungsbau 7520 Bruchsal De GmbH
Current assignee: ZIMMERMANN GMBH, 7520 BRUCHSAL, DE
Priority date: 1987-05-08
Filing date: 1987-05-08
Publication date: 1989-05-18
Also published as: DE3715376A1

Description

Die Erfindung betrifft ein vorgefertigtes, elektrisch isoliertes Leitersystem zur Herstellung von auf Fahrbahnoberflächen aufzuklebenden, mit einer Abdeckung vor Verschleiß durch überfahrende Fahrzeuge geschützten Induktivschleifen (DE-OS 24 17 584).The invention relates to a prefabricated, electrically insulated Ladder system for the production of on road surfaces to be glued, with a cover from wear through vehicles driving over protected inductive loops (DE-OS 24 17 584).

Aus der DE-OS 24 17 584 ist ein auf die Fahrbahnoberfläche aufzuklebendes Leitersystem bekannt, das aus zwei überlagerten Schichten aus elektrisch isolierendem Material mit dazwischen eingelegten elektrischen Leitern besteht. Das Material der oberen Schicht dieses Leitersystems besteht zum Schutz vor überfahrenden Fahrzeugen aus einer "Zusammensetzung, die geeignet ist, um die besten Eigenschaften an Abnützungsbeständigkeit aufzuweisen". Nachteilig ist bei einem derartigen, ununterbrochen fortlaufenden und sehr reißfesten Leitersystem, daß sich überfahrende Fahrzeuge an, wie auch immer von der Fahrbahnoberfläche abstehenden Stellen dieses Leitersystems verhängen und verunglücken können. Besonders bei dem auf Autobahnen üblichen, dichten Hochgeschwindigkeits verkehr werden dabei auch die nachfolgenden Fahrzeuge erheblich gefährdet.From DE-OS 24 17 584 is on the road surface Known conductor system known that the two superimposed Layers of electrically insulating material with in between inserted electrical conductors. The material of the top The layer of this conductor system is there to protect it from being run over Vehicles from a "composition that is suitable to the best properties of wear resistance ". The disadvantage of such a continuously ongoing and very tear-resistant ladder system that vehicles running over at whatever points protrude from the road surface can impose this ladder system and crash. Especially at the dense high speed that is common on highways traffic, the following vehicles will also become significant at risk.

Der vorliegenden Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, die vorgenannten Nachteile mit hierfür in das Leitersystem eingefügten Sollbruchstellen zu vermeiden. The present invention is therefore based on the object the aforementioned disadvantages with this in the conductor system to avoid inserted predetermined breaking points.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der ein- oder mehradrige elektrische, isolierte Leiter des Leitersystems aus mehreren miteinander leicht lösbar verbundenen Leiterabschnitten besteht, wobei die lösbar verbundenen Leiterabschnitte mit Abschnitten der Abdeckung so abgedeckt sind, daß deren Stoßstellen zu den Verbindungsstellen der Leiterabschnitte überlappt sind.The object is achieved in that the one or multi-core electrical, insulated conductors of the conductor system of several easily detachably connected Conductor sections, the releasably connected Conductor sections are covered with sections of the cover so that their joints to the junctions of Conductor sections are overlapped.

Weitere Ausbildungsformen ergeben sich aus den Ansprüchen 2 bis 5 und der Beschreibung.Further forms of training result from claims 2 to 5 and the description.

Die Erfindung wird nachstehend an Hand der Zeichnung beispielhaft näher erläutert. Es zeigt in schematischer DarstellungThe invention is illustrated below with reference to the drawing explained in more detail. It shows a schematic representation

Fig. 1 die Draufsicht auf eine Induktivschleife, Fig. 1 is a plan view of an inductive loop,

Fig. 2 eine Verbindungsstelle zweier vieradriger Leiterabschnitte, Fig. 2 shows a junction of two four-wire conductor sections,

Fig. 3 den Anschluß der Stromzuführung und die Stromverteilung, Fig. 3 shows the connection of the power supply and the power distribution,

Fig. 4 eine Variante zu Fig. 3. Fig. 4 shows a variant of FIG. 3.

Wie in Fig. 1 dargestellt besteht eine Induktivschleife aus einem Leitersystem mit mehreren Leiterabschnitten 9 und der abschnittsweise aufgebrachten Abdeckung. Die Abschnitte der Abdeckung überdecken die Verbindungsstellen 10 der Leiterabschnitte 9 und sind nur geringfügig zu den Verbindungsstellen 10 überlappt an den Stoßstellen 11 aneinandergestoßen. As shown in FIG. 1, an inductive loop consists of a conductor system with a plurality of conductor sections 9 and the cover which is applied in sections. The portions of the cover covering the connecting points 10 of the conductor sections 9 and are only slightly overlaps at the junctions 10 butted to each other at the joints. 11

Fig. 2 zeigt die durch Verdrillen der abisolierten Drähte miteinander verbundenen Leiterabschnitte 9. Nach dem Verdrillen werden die Drähte einzeln, z. B. durch überziehen eines Isolierschlauchs 12 wieder isoliert. Fig. 2 shows the interconnected by twisting of the stripped conductor wires portions 9. After twisting, the wires are individually, e.g. B. isolated again by covering an insulating tube 12 .

Fig. 3 zeigt den Anschluß des Stromzuführungskabels und die Verdrahtung der beiden Enden der Induktivschleife zu einer einadrigen Schleife mit 6 Windungen. Fig. 3 shows the connection of the power supply cable and the wiring of the two ends of the inductive loop to a single-core loop with 6 turns.

Fig. 4 zeigt eine Variante zu Fig. 3 bei der die Induktivschleife mit 3 Windungen von je zwei parallel miteinander verbundenen Adern gebildet wird. FIG. 4 shows a variant of FIG. 3 in which the inductive loop is formed with 3 turns of two wires each connected in parallel.

Das erfindungsgemäße Leitersystem erbringt den Vorteil, daß es zur Vermeidung von Unfällen an den leicht lösbaren Verbindungsstellen der Leiterabschnitte und den Stoßstellen der Abdeckung sofort aufreißt, sobald es von einem es überfahrenden Fahrzeug mitgerissen wird. Damit wird vermieden, daß sich Fahrzeuge an dem ansonsten sehr reißfesten Leitersystem verhängen können.The conductor system according to the invention has the advantage that it to avoid accidents on the easily detachable Junctions of the conductor sections and the joints of the Cover tears open as soon as it is run over by someone Vehicle is carried away. This avoids that Impose vehicles on the otherwise very tear-resistant ladder system can.

Ein weiterer Vorteil ist, daß bei einer vorübergehenden verkehrsbedingt dringend erforderlichen Freigabe der Einbaustelle für den Verkehr z. B. bei Verkehrsstau oder Unfällen das Aufkleben der aus mehreren Leiterabschnitten bestehenden Induktivschleife nach jedem Abschnitt unterbrochen und später ergänzt werden kann, während bisher das noch nicht aufgeklebte Teil einer nicht in Leiterabschnitte unterteilten Induktivschleife gekappt und später die Induktivschleife von Grund auf neu hergestellt werden mußte. Another advantage is that with a temporary approval of the installation site is urgently required due to traffic for traffic z. B. in traffic jams or accidents sticking the inductive loop consisting of several conductor sections interrupted after each section and can be added later, while the part of a not yet stuck on is not in Conductor sections divided inductive loop cut and later the inductive loop had to be made from scratch.

Es ist auch von Vorteil, daß im Falle einer Beschädigung des Leitersystems nur der beschädigte Leiterabschnitt zwischen zwei Verbindungsstellen ersetzt werden muß, wobei der Verkehrsfluß nur kurze Zeit beeinträchtigt wird.It is also advantageous that in the event of damage to the Conductor system only the damaged conductor section between two Liaison points must be replaced, the flow of traffic only is impaired for a short time.

Claims

1. Prefabricated, electrically insulated conductor system for the production of to be glued on road surfaces, with a cover protected from wear by vehicles driving over inductive loops, characterized in that the single or multi-core electrical, insulated conductor of the conductor system consists of several easily detachable connected conductor sections ( 9 ) exists, the detachably connected conductor track sections ( 9 ) being covered with sections of the cover in such a way that their joints ( 11 ) overlap with the connection points ( 10 ) of the conductor sections ( 9 ).

2. Prefabricated, electrically insulated conductor system according to claim 1, characterized in that for the easily releasable connection of the ends of two multi-core conductor sections ( 9 ) the stripped ends of the wires are twisted together and then insulated again.

3. Prefabricated, electrically insulated conductor system according to claim 1, characterized in that the detachable conductor sections ( 9 ) are connected to one another with connecting plugs.

4. Prefabricated, electrically insulated conductor system according to claim 1 to 3, characterized in that the end of the inductive loop of the single or multi-core electrical conductor ( 2 ) is connected in series such that a single-core inductive loop with one or more turns is formed.

5. Prefabricated, electrically insulated conductor system according to claim 1 to 3, characterized in that in each case a plurality of wires of the electrical conductor ( 2 ) connected in parallel with each other and these wire bundles are connected in series to form an inductive loop with one or more turns.