DE370900C - Cylinder cover for internal combustion engines - Google Patents
Cylinder cover for internal combustion enginesInfo
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
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- F02F1/26—Cylinder heads having cooling means
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description
Zylinderdeckel für Verbrennungskraftmaschinen. Es ist bekannt, Zylinderdeckel für Verbrenaungskraftmaschinen aus zwei getrennten Teilen herzustellen, von denen der äußere stärker ausgeführte Teil zur Aufnahme der Arbeitsdrücke und der Deckelschraubenkräfte dient, während der den Kompressionsraum unmittelbar begrenozende Teil dünnwandig nusgebildet und in erster Limie zur Wärmeabführung bestimmt ist. Die bekannten Einrichtungen besitzen den Nachteil, daß die Wärmezu- und -abführung irden inneren Teil des Deckels außerordentlich erschwert ,ist. Dieser Teil dehnt sich bekanntlich viel stärker aus wie der äußere Deckelteil, wodurch besondere Dichtungen für den Durchtritt des Kühlwassers aus dem äußeren in den inneren Deckelteil erforderlich werden, die nur sehr schwer dicht zu halten sind.Cylinder covers for internal combustion engines. It is known cylinder covers for internal combustion engines from two separate parts, of which the outer, stronger part to absorb the working pressures and the cover screw forces serves, while the part immediately limiting the compression space is thin-walled is formed and primarily intended for heat dissipation. The well-known facilities have the disadvantage that the heat supply and removal earthed the inner part of the lid is extremely difficult. As is well known, this part expands much more like the outer cover part, which creates special seals for the passage of the Cooling water from the outer to the inner cover part will only be required are very difficult to keep tight.
Die den bisher bekannten Einrichtungen aalhaftenden Nachteile sind durch die vorliegende Erfindung dadurch vermieden, daß beide Deckelteile unmittelbar zusammengegossen sind, wobei gleichzeitig Sorge getroffen ist, daß sich die den Verbrennungsraum unmittelbar begrenzenden Wandungsteile des inneren Deckelteiles gegenüber dem äußeren Deckelteil ungehindert auszudehnen vermögen.The eel-adhering disadvantages of the previously known devices are avoided by the present invention that both cover parts directly are poured together, at the same time care is taken that the Wall parts of the inner cover part directly delimiting the combustion chamber able to expand unhindered in relation to the outer cover part.
Auf der Zeid hnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise in einigen Ausführungsformen veranschaulicht, sund zwar zeigt Albb. z einen senkrechten Schnitt durch einen der Erfindung gemäß ausgebildeten wassergekühlten Zylinderdeckel, Abb. 2 Beinen gleichen Schnitt durch eine zweite Ausführungsform, wobei aber die Schnittebene der rechten Hälfte der Abbildung in Wirklichkeit tun 9o° verdreht zu d er Schnittebene der linken Hälfte kegt, Abb. 3 einen wagerechten Schnitt durch den inneren Teil des Dieckels nach der Linie x-x der Abb. 2, während Abb. 4 und S in gleicher Darstellung wie Abb. 3 etwas andere Ausführungsformen veranschaulichen.The subject of the invention is, for example, on the drawing Illustrated in some embodiments is Albb. z a vertical Section through a water-cooled cylinder cover designed according to the invention, Fig. 2 Legs same section through a second embodiment, but with the Section plane of the right half of the figure in reality do 9o ° twisted too The cutting plane of the left half sweeps, Fig. 3, a horizontal section the inner part of the cover along the line x-x of Fig. 2, while Fig. 4 and S illustrate somewhat different embodiments in the same representation as FIG.
In den Abbildungen bedeutet Aden oberen wassergekühlten Teil des Zylindermantels, B den Zylinderdeckel, dessen Teile b1 und b2 aus einem Stückbestehen. C sind die Deckelschrauben, die den Zylinderdeckel mit seiner Dichtungsfläche auf den Mantel des Zylinders aufpressen. Die in den Abbildungen vorhandenen Pfeile deuten die Bewegungsrichtung des Kühlwassers im Deckel an.In the figures, Aden means the upper water-cooled part of the cylinder jacket, B the cylinder cover, the parts b1 and b2 of which consist of one piece. C are the Cover screws that attach the cylinder cover with its sealing surface to the jacket of the cylinder. The arrows in the figures indicate the direction of movement of the cooling water in the lid.
Bei der in Abb. I veranschaulichten Ausführungsform ist der Deckelbeil b2 in den Deckelbeil b1 hineinverlegt, von diesem aber durch eine eingeschnittene Randfuge b3 getrennt, um sich beim Erwärmen frei ausdehnen zu können. Diese Fuge kann zur Vermeidung des Verlustes von Verbrennungsluft gegebenenfalls mit einer nachgiebigen Einlage ausgefüllt werden, die den Deckelteil b2 In seiner Ausdehnung nicht behindert.In the embodiment illustrated in Figure I, the lid hatchet is b2 moved into the cover ax b1, but from this through an incised Edge joint b3 separated so that it can expand freely when heated. This joint can be used to avoid the loss of combustion air if necessary with a compliant insert to be filled, the cover part b2 in its extension not disabled.
Blei der Ausführungsform nach Abb. 2 ist der Deckelteil b2 aus dem Teil b1 herausgezogen und in den Kompressionsraum hineinverlegt, wobei zwischen dem Teil b2 und der Zylinderwandung jedoch genügend Spiel gelassen isst, un auch in diesem Fall dem Teil b2 die ungehinderte Ausdehnung zu ermöglichen. Bei dieser Anordnung ist die bei der Ausführung nach Abb. z erforderliche Fuge b3 vermieden.Lead of the embodiment according to Fig. 2 is the cover part b2 from the Part b1 pulled out and moved into the compression space, with between However, enough play is left to part b2 and the cylinder wall, and also in this case to allow the part b2 to expand unhindered. At this Arrangement, the joint b3 required for the execution according to Fig. Z is avoided.
Von der Ausführungsform nach Abb. I unterscheidet sich diejenige nach Abb. 2 noch dadurch, daß der Deckelteil b2 wesentlich schwächer gehalten ist als der Deckelteil b1, welche Maßnahme natürlich auch bei dem in Abb. I wiedergegebenen Ausführungsbeispiele getroffen werden könnte. Der Durchtritt des Kühlwassers ist aus der Alb. 2 und dese zugehörigen Grundriß Abb. 3 ohne weiteres zu ersehen. Um bei dem dünunwandigen Teil des Deckels die Möglichkeit der freien Ausdehnung noch zu erhöhen, kann dieser Teil in der a als den Grundrißabbildunugen d rund 5 ersichtlichen, Weise ausgebildet werden. Diese Ausführungsformen unterscheiden sich von denjenigen nach Abt. 3 dadurch, daß der dünnwandige Teil durch einte Trennungsfuge in zwei Hälften b4, b5 unterteilt ist, die lediglich über den dickwandigen Deckelteil miteinander in - Verbindung stehen. Derartige Trennungsfugen werden zweckmäßig, um Temperaturspannungen nach Möglichkeit zu vermeiden, durch die schwächsten Querschnitte gelegt.From the embodiment according to Fig. I that differs according to Fig. 2 still characterized in that the cover part b2 is held much weaker than the cover part b1, which measure of course also in the case of the one shown in Fig. I. Embodiments could be taken. The passage of the cooling water is from the Alb. 2 and the associated plan Fig. 3 can be seen without further ado. Around in the case of the thin-walled part of the lid, there is still the possibility of free expansion to increase, this part can be seen in the a as the floor plan images d around 5, Way to be trained. These embodiments are different from those according to Section 3 in that the thin-walled part is divided into two by one separating joint Halves b4, b5 is divided, which only over the thick-walled cover part with each other stay in contact. Such separation joints are useful to avoid temperature stresses if possible to avoid laying through the weakest cross-sections.
Die aus den Abb. 4. und 5 ersichtliche Unterteilung des Deckelteiles b2 erfordert, wie diese Albbildungen deutlich erkennen lassen, mehrere Kühlwasserströme im Zylinderdeckel, weil die duroh die Deckelteile b4 ,und b5 gebildeten Räume unter sich nicht mehr unmittelbar zusammenhängen.The subdivision of the cover part shown in Figs. 4 and 5 As these Alb formations clearly show, b2 requires several cooling water flows in the cylinder cover because the spaces formed under the cover parts b4 and b5 duroh are no longer directly related.
Sowohl bei der Ausführungsform nach Abt. I als auch bei derjenigen nach Abb. 2 sind die Ventilsitze in dem Deckelteil b1 angeordnet. Infolgedessen bleibt der Deckelteil b2 von Verspannungskräften, die von den Ventilbefestigungsschrauben herrühren, vollkommen frei; fernes vermögen auch die Kräfte, die den Zylinderdeckel auf die Zylinderdichtung niederdrücken, keinerlei Einfluß auf den Deckelteil b2 auszuüben, so daß dieser Teil sehr schwach ausgeführt werden kann. Gegebenenfalls können die schwachen Wandungen des Deckelbeiles b2 durch Rippen o. dgl. versteift werden.Both in the embodiment according to Section I and in that according to Fig. 2, the valve seats are arranged in the cover part b1. Consequently the cover part b2 remains from tension forces caused by the valve mounting screws stem completely free; The forces acting on the cylinder cover are also able to do so Press down on the cylinder seal, no influence on the cover part b2 exercise so that this part can be performed very weakly. Possibly the weak walls of the cover ax b2 can be stiffened by ribs or the like will.
Es sei noch bemerkt, daß es bekannt ist, dem Zylinderdeckel nach den Kompressionsraunm hin eine vom Zylinderdeckel unabhängige Wasserkammer vorzulegen. Derartige Kammern erfordern jedoch besondere Dichtungen für den Durchtritt des Kühlwassers aus denn eigentlichen Deckel in die Kammern und umgekehrt bzw. besondere Einrichtungen für den Wasserzu- und -abfluß für den Fall, daß die Kammern unabhängig vom Zylinderdeckel gekühlt werden, was durch die Erfindung vermieden ist.It should also be noted that it is known, the cylinder cover after the A water chamber that is independent of the cylinder cover must be presented to the compression room. However, such chambers require special seals for the passage of the cooling water from the actual cover into the chambers and vice versa or special facilities for the water inflow and outflow in the event that the chambers are independent of the cylinder cover be cooled, which is avoided by the invention.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK75836D DE370900C (en) | 1921-01-08 | 1921-01-08 | Cylinder cover for internal combustion engines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK75836D DE370900C (en) | 1921-01-08 | 1921-01-08 | Cylinder cover for internal combustion engines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE370900C true DE370900C (en) | 1923-03-08 |
Family
ID=7232662
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK75836D Expired DE370900C (en) | 1921-01-08 | 1921-01-08 | Cylinder cover for internal combustion engines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE370900C (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1002989B (en) * | 1953-10-24 | 1957-02-21 | Arnold Tross Dipl Ing Dr Ing | For internal combustion engines, a poppet valve, in particular an exhaust valve, and a method for producing the same |
DE1267028B (en) * | 1964-09-18 | 1968-04-25 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Cylinder head of a four-stroke reciprocating internal combustion engine |
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DE3314543A1 (en) * | 1983-04-21 | 1984-10-25 | Ludwig Ing.(grad.) 8543 Hilpoltstein Elsbett | Common internal and external cooling of an internal-combustion engine |
DE3714229A1 (en) * | 1987-04-29 | 1988-11-10 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Zylinder head for an internal combustion engine |
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-
1921
- 1921-01-08 DE DEK75836D patent/DE370900C/en not_active Expired
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