DE3704914A1

DE3704914A1 - Windscreen wipers for motor vehicles

Info

Publication number: DE3704914A1
Application number: DE19873704914
Authority: DE
Inventors: Werner Rosenstiel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1986-04-26
Filing date: 1987-02-17
Publication date: 1987-10-29

Abstract

The windscreen wiper of a motor vehicle has a hollow section (16) which is parallel to the wiper blade and via which hot air emerging from a hot-air blower (12) and distributed over the entire length of the wiper blade can be blown against the windscreen. As a result, it is possible to de-ice the windscreen prior to starting up the vehicle and also in the event of heavy snowfall during the journey. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer für Kraftfahr zeuge gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a windshield wiper for motor vehicles witness according to the preamble of claim 1.

Im Winter und in den kalten Übergangsmonaten sind vereiste und angefrorene Scheibenwischer bei Kraftfahrzeugen ein häufiges Problem. Ist das Kraftfahrzeug eine längere Zeit abgestellt, so muß vor Fahrtantritt die Frontscheibe in zeitaufwendiger und unangenehmer Weise von Schnee und Eis befreit werden. Die häufig angefrorenen Wischerblätter der Scheibenwischer lassen sich nur schwer von der Scheibe lö sen und werden dabei häufig beschädigt. Bei Fahrten während Schneefall staut sich der durch die Scheibenwischer wegge schobene Schnee an und friert fest. Die Wischerblätter ver eisen und liegen nicht mehr gleichmäßig auf der Scheibe auf, da der Wischer die Eiskruste teilweise mitnimmt. Da durch wird die Sicht für den Fahrer zunehmend verschlech tert. In winter and in the cold transitional months are icy and frozen wipers in motor vehicles common problem. Is the motor vehicle a long time parked, the windscreen must be in before time consuming and uncomfortable way of snow and ice be freed. The frequently frozen wiper blades of the Windshield wipers are difficult to remove from the windshield and are often damaged. When driving during Snowfall jams away through the wipers pushed snow and freezes. The wiper blades ver iron and no longer lie evenly on the disc because the wiper takes part of the ice crust with it. There due to this, the driver's visibility becomes increasingly poor tert.

Es ist bekannt, die durch den Motor des Kraftfahrzeuges er wärmte Luft gegen die Innenseite der Frontscheibe zu bla sen, um diese zu erwärmen und abzutauen. Da der Motor des Kraftfahrzeuges hierzu seine Betriebstemperatur erreicht haben muß, wird dieses Abtauen erst nach einer gewissen Be triebsdauer wirksam, erspart dem Fahrer daher nicht das Entfernen von Eis und Schnee vor Fahrtantritt. Außerdem reicht das Erwärmen der Frontscheibe von der Innenseite in der Regel nicht aus, um das Festsetzen und Anfrieren von Schnee während der Fahrt zu verhindern.It is known that he by the engine of the motor vehicle warmed air to blah against the inside of the windshield to warm and defrost them. Since the engine of the Motor vehicle reaches its operating temperature for this must have this defrosting only after a certain loading effective driving time, therefore does not spare the driver that Remove ice and snow before driving off. Furthermore is enough to heat the windscreen from the inside usually not out to freeze and freeze Prevent snow while driving.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Scheibenwi scher für Kraftfahrzeuge zu schaffen, der mit geringem Auf wand ein Enteisen der Fahrzeugscheibe unter allen Betriebs bedingungen, d. h. insb. auch vor dem Start des Fahrzeuges und während der Fahrt bei Schneefall, ermöglicht.The invention has for its object a Scheibenwi to create shear for motor vehicles with a low opening defrosted the vehicle window under all operating conditions conditions, d. H. especially before the vehicle starts and while driving in snowfall.

Diese Aufgabe wird bei einem Scheibenwischer der eingangs genannten Gattung erfindungsgemäß gelöst durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles des Anspruches 1.This task is the beginning of a wiper mentioned genus solved according to the invention by the features of the characterizing part of claim 1.

Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous embodiments of the invention are in the Subclaims specified.

Erfindungsgemäß wird die Scheibe des Kraftfahrzeuges durch Warmluft beheizt, die unabhängig von dem Motor des Kraft fahrzeuges durch ein Warmluftgebläse erzeugt wird. Die Warmluftgebläse arbeiten nach dem Fönprinzip mit einem elektromotorisch angetriebenen Lüfter und einer elektri schen Heizung. Die Warmluftgebläse werden daher unmittelbar nach Inbetriebnahme wirksam, so daß die Scheibe auch vor dem Start des Fahrzeuges und dem Fahrtbeginn abgetaut wer den kann, ohne daß zunächst die Erwärmung des Fahrzeugmo tors auf die Betriebstemperatur abgewartet werden muß. Das Abkratzen von Schnee und Eis von der Fahrzeugscheibe vor Fahrtbeginn entfällt dadurch.According to the window of the motor vehicle is through Warm air heated regardless of the engine's power vehicle is generated by a hot air blower. The Warm air blowers work on the blow dryer principle with one electromotive fan and an electri heating. The warm air blowers are therefore immediate effective after commissioning, so that the disc is also in front who defrosted the start of the vehicle and the start of the journey that can, without first heating the vehicle engine must be waited for the operating temperature. The Scrape off snow and ice from the vehicle window in front This eliminates the start of the journey.

Die Warmluft wird von außen auf die Scheibe des Fahrzeuges geblasen, so daß sie unmittelbar auf die die Scheibe bedec kende Eisschicht einwirkt. Das Abtauen der Scheibe erfolgt daher wesentlich schneller als bei dem herkömmlichen Blasen von Warmluft gegen die Innenseite der Scheibe, bei welchem zunächst die gesamte Masse der Scheibe erwärmt werden muß, bis die Eisschicht auf der Außenseite der Scheibe abtaut.The warm air is applied from outside to the window of the vehicle blown, so that they directly on the bedec acting ice layer. The disc is defrosted therefore much faster than with conventional bubbles of warm air against the inside of the pane, at which the entire mass of the pane must first be heated, until the layer of ice on the outside of the pane defrosts.

Bei betriebswarmem Motor kann nach Abschaltung der elektri schen Heizung auf die Warmluft der allgemeinen Heizung des Fahrzeuges umgeschaltet werden.When the engine is warm, the electri heating to the warm air of the general heating of the Vehicle can be switched.

Da die Warmluft unmittelbar entlang des Wischerblattes ge gen die Scheibe des Fahrzeuges ausgeblasen wird, kann sich auch bei einer Fahrt durch Schneefall kein Eis an dem Wi scherblatt festsetzen und die Funktionsfähigkeit des Wi scherblattes beeinträchtigen.Since the warm air ge directly along the wiper blade is blown out against the windshield of the vehicle even when driving through snowfall no ice on the Wi fix the cutting blade and the functionality of the Wi affect the cutting blade.

Die erfindungsgemäße Lösung verursacht einen geringen Ko stenaufwand. Es ist lediglich ein Warmluftgebläse, vorzugs weise für jeden Scheibenwischer ein gesondertes Warmluftge bläse, erforderlich. Dieses Warmluftgebläse ist möglichst nahe am Schwenkpunkt des Wischerarmes angeordnet, um die Wärmeverluste der Warmluft möglichst gering zu halten. Die Warmluft wird durch eine Warmluftleitung zu dem Wischerarm geführt und gelangt durch diesen zu dem Hohlprofil, durch dessen Luftaustrittsöffnungen die Warmluft entlang des Wi scherblattes gegen die Fahrzeugscheibe ausgeblasen wird. Zweckmäßigerweise ist das Wischerblatt an diesem Hohlprofil befestigt. Das Hohlprofil ersetzt in dieser Ausführungsform den bei einem herkömmlichen Scheibenwischer das Wischer blatt tragenden Flachstahl. Der Wischerarm ist vorzugsweise rohrförmig ausgebildet, so daß er selbst die Warmluft lei tet. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Scheiben wischers entstehen daher zusätzliche Kosten im wesentlichen nur durch das Warmluftgebläse. Diese Kosten sind jedoch recht gering. Die elektrische Versorgung des Warmluftgeblä ses erfolgt durch das Bordnetz des Kraftfahrzeuges.The solution according to the invention causes a low Ko most effort. It is just a warm air blower, preferred As a separate warm air for each wiper blower, required. This warm air blower is possible arranged close to the pivot point of the wiper arm to the To keep heat losses in the warm air as low as possible. The Warm air is through a warm air line to the wiper arm guided and passes through this to the hollow profile whose air outlet openings the warm air along the Wi is blown against the vehicle window. The wiper blade is expediently on this hollow profile attached. The hollow profile replaces in this embodiment the wiper in a conventional wiper sheet bearing flat steel. The wiper arm is preferred tubular, so that he himself the warm air tet. The inventive design of the discs wischers therefore essentially incur additional costs only by the warm air blower. However, these costs are quite low. The electrical supply of the hot air blower This is done by the vehicle electrical system.

Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeich nung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigtIn the following the invention with reference to one in the drawing tion illustrated embodiment explained in more detail. It shows

Fig. 1 eine perspektivische Teildarstellung eines Kraftfahrzeuges mit erfindungsgemäß ausgebil deten Scheibenwischern und Fig. 1 is a partial perspective view of a motor vehicle with inventive wipers and

Fig. 2 einen Querschnitt durch das das Wischerblatt tragende Hohlprofil Fig. 2 shows a cross section through the hollow profile carrying the wiper blade

Bei einem Kraftfahrzeug ist in unmittelbarer Nähe des Schwenkpunktes des Wischarmes 10 ein Warmluftgebläse 12 angeordnet. Das Warmluftgebläse 12 ist beispielsweise un mittelbar an den Scheibenwischermotor angebaut und besteht aus einem elektromotorisch angetriebenen Lüfter und einem elektrischen Heizkörper, z. B. einem Widerstandsheizdraht. Jedem Scheibenwischer ist ein Warmluftgebläse 12 zugeord net.In a motor vehicle, a warm air blower 12 is arranged in the immediate vicinity of the pivot point of the wiper arm 10 . The hot air blower 12 is, for example, indirectly attached to the wiper motor and consists of an electric motor-driven fan and an electric heater, for. B. a resistance heating wire. A warm air blower 12 is assigned to each windshield wiper.

Die von dem Warmluftgebläse 12 erzeugte Warmluft wird von diesem durch eine wärmeisolierte Schlauchleitung 14 zu dem Wischerarm 10 geführt und mündet in diesen Wischerarm 10 unmittelbar an dessen Schwenkpunkt.The warm air generated by the hot air blower 12 is guided by the latter through a heat-insulated hose line 14 to the wiper arm 10 and opens into this wiper arm 10 directly at its pivot point.

Der Wischerarm 10 ist rohrförmig ausgebildet und leitet die Warmluft zu einem an seinem freien Ende angebrachten Hohl profil 16. Das Hohlprofil 16 ist schwenkbar an dem Wischer arm 10 in der Weise angebracht, wie dies für den Flach stahlträger des Wischerblattes eines herkömmlichen Schei benwischers an sich bekannt ist. Die Warmluft wird von dem freien Ende des Wischerarmes 10 über ein elastisches Kupp lungsstück in das Hohlprofil 16 geleitet.The wiper arm 10 is tubular and directs the warm air to a hollow profile 16 attached to its free end. The hollow profile 16 is pivotally attached to the wiper arm 10 in the manner known for the flat steel beam of the wiper blade of a conventional windshield wiper. The warm air is passed from the free end of the wiper arm 10 via an elastic coupling piece into the hollow profile 16 .

Das Hohlprofil 16 entspricht in seiner Länge und Anordnung an dem Wischerarm 10 dem Fachstahlträger des Wischerblattes eines herkömmlichen Scheibenwischers, wie Fig. 1 erkennen läßt. Wie Fig. 2 zeigt, weist das Hohlprofil 16 eine der Frontscheibe 18 des Kraftfahrzeuges zugewandte im wesentli chen ebene oder entsprechend der Wölbung der Frontscheibe 18 flach gewölbte Profilseitenwand 20 und eine entgegenge setzte ausgewölbte Profilseitenwand 22 auf. An beiden Enden ist das Hohlprofil 16 geschlossen. Achsparallel in der Mit telebene des Hohlprofiles 16 ist an der flachen Profilsei tenwand 20 in herkömmlicher Weise federnd das Wischerblatt 24 austauschbar befestigt. The length and arrangement of the hollow profile 16 on the wiper arm 10 corresponds to the shim carrier of the wiper blade of a conventional windshield wiper, as can be seen in FIG. 1. As shown in FIG. 2, the hollow profile 16 has a front face 18 of the motor vehicle facing substantially flat or in accordance with the curvature of the front face 18 flat curved profile side wall 20 and an opposed bulged profile side wall 22 . The hollow profile 16 is closed at both ends. Axially parallel in the center plane of the hollow profile 16 , the wiper blade 24 is attached to the flat Profilsei tenwand 20 resiliently in a conventional manner.

Die flache Profilseitenwand 20 weist zwei Hohlkehlen auf, die auf beiden Seiten des Wischerblattes 24 parallel zu diesem verlaufen. Beiderseits des Wischerblattes 24 sind jeweils zwei Reihen von Luftaustrittsöffnungen des Hohlpro files 16 vorgesehen, die parallel zu dem Wischerblatt 24 verlaufen. Die Luftaustrittsöffnungen haben die Form von Bohrungen der Wand des Hohlprofiles 16. Jeweils eine Reihe von Luftaustrittsöffnungen 28 befindet sich in dem Bereich der flachen Profilseitenwand 20 außerhalb der Hohlkehlen 26. Die jeweils zweite Reihe von Luftaustrittsöffnungen 30 ist im Bereich der Hohlkehlen 26 an deren von dem Wischer blatt 24 abgewandten Seite angeordnet.The flat profile side wall 20 has two fillets which run parallel to the wiper blade 24 on both sides thereof. On both sides of the wiper blade 24 two rows of air outlet openings of the Hohlpro files 16 are provided, which run parallel to the wiper blade 24 . The air outlet openings have the form of bores in the wall of the hollow profile 16 . A series of air outlet openings 28 is located in the area of the flat profile side wall 20 outside the fillets 26 . The respective second row of air outlet openings 30 is arranged in the region of the fillets 26 on their side facing away from the wiper blade 24 .

Das Warmluftgebläse 12 erzeugt Warmluft und führt diese un ter Druck über die aus der Schlauchleitung 14 und dem Wi scherarm 10 bestehende Warmluftleitung in das Hohlprofil 16. Aus dem Hohlprofil 16 tritt die Warmluft durch die Luftaustrittsöffnungen 28 und 30 aus. Durch die Luftaus trittsöffnungen 28 wird dabei die Warmluft senkrecht gegen die Frontscheibe 18 des Fahrzeuges geblasen, um eine auf der Frontscheibe 18 vorhandene Eisschicht abzutauen. Durch die Luftaustrittsöffnungen 30 wird die Warmluft gegen das Wischerblatt 24 geblasen, um sich dort festsetzendes Eis abzutauen.The hot air blower 12 generates warm air and leads it under pressure via the hose line 14 and the Wi low-shear 10 existing warm air line into the hollow profile 16 . The hot air emerges from the hollow profile 16 through the air outlet openings 28 and 30 . Through the air outlet openings 28 , the warm air is blown vertically against the windshield 18 of the vehicle in order to defrost an existing layer of ice on the windshield 18 . The warm air is blown against the wiper blade 24 through the air outlet openings 30 in order to defrost ice that has settled there.

Wird im Betrieb der Scheibenwischer in langsamer Bewegung über die Frontscheibe 18 bewegt, so wird die Frontscheibe 18 über die gesamte Länge der Wischerblätter 24 bzw. der Hohlprofile 16 erwärmt und abgetaut. Gleichzeitig werden die Wischerblätter selbst erwärmt, um ein Vereisen der Wi scherblätter zu verhindern. Die Warmluftgebläse 12 sind vorzugsweise mit zwei Betriebsstellungen ausgebildet, die eine unterschiedliche Temperatur der Warmluft und eine un terschiedliche Fördermenge der Warmluft ermöglichen. Da durch ist zunächst ein schnelles Abtauen der vereisten Frontscheibe vor Fahrtantritt und ein Beheizen der Wischer blätter mit geringerer Leistung bei einer Fahrt während Schneefalls möglich.If the windshield wiper is moved in slow motion over the windshield 18 , the windshield 18 is heated and defrosted over the entire length of the wiper blades 24 or the hollow profiles 16 . At the same time, the wiper blades themselves are heated to prevent the wiper blades from icing up. The hot air blower 12 are preferably formed with two operating positions that allow a different temperature of the warm air and a different delivery rate of the warm air. As a result, a quick defrosting of the icy windscreen before starting the journey and heating of the wiper blades with less power is possible when driving during snowfall.

Claims

1. Windshield wiper for motor vehicles with a wiper arm and a wiper blade, characterized by a warm air blower ( 12 ), by one of the warm air blower ( 12 ) to the wiper arm ( 10 ) and along this leading hot air line, by a at the free end of the Wiper arm ( 10 ) arranged to the wiper blade ( 24 ) parallel hollow profile ( 16 ), in which the warm air line opens, and through air outlet openings ( 28, 30 ) of the hollow profile ( 16 ), the wiper blade side substantially over the entire length of the hollow profile ( 16 ) are distributed.

2. Windscreen wiper according to claim 1, characterized in that the wiper blade ( 24 ) is attached to the hollow profile ( 16 ).

3. Windshield wiper according to claim 2, characterized in that the wiper blade ( 24 ) is arranged axially parallel in the median plane of the hollow profile ( 16 ).

4. Windscreen wiper according to one of the preceding claims, characterized in that the air outlet openings ( 28, 30 ) are arranged on both sides of the wiper blade ( 24 ).

5. Wiper according to one of the preceding Ansprü surface, characterized in that the Luftaustrittsöff openings ( 28, 30 ) as to the wiper blade ( 24 ) parallel rows of holes or short axially parallel Schlit zen are formed.

6. Wiper according to one of the preceding Ansprü surface, characterized in that the hollow profile ( 16 ) has a wiper blade side substantially flat profile side wall ( 20 ) and an opposite curved profile side wall ( 22 ).

7. Windshield wiper according to claim 6, characterized in that the hollow profile ( 16 ) in the wiper blade flat side profile side wall ( 20 ) has at least one along the wiper blade ( 24 ) extending fillet ( 26 ) and that a number of air outlet openings ( 30 ) is arranged in the groove ( 26 ) directed towards the wiper blade ( 24 ).

8. Windshield wiper according to claim 7, characterized in that on both sides of the wiper blade ( 24 ) has a fillet ( 26 ) is arranged in that each fillet ( 26 ) has a series of ge on the wiper blade ( 24 ) directed air outlet openings ( 30 ) is provided and that outside the grooves ( 26 ) a row from perpendicular to the profile side wall ( 20 ) emerging air outlet openings ( 28 ) is provided.

9. Windscreen wiper according to one of the preceding claims, characterized in that the hot air line is integrated in the wiper arm ( 10 ).

10. Windshield wiper according to claim 9, characterized in that the wiper arm ( 10 ) is tubular and forms a section of the hot air line.