DE3703784C2

DE3703784C2 -

Info

Publication number: DE3703784C2
Application number: DE3703784A
Authority: DE
Inventors: Arthur L. La Crosse Wis. Us Butterworth
Original assignee: American Standard Inc
Current assignee: Trane International Inc
Priority date: 1986-03-13
Filing date: 1987-02-07
Publication date: 1990-12-20
Also published as: GB2187795A; HK94592A; GB2187795B; FR2595766B1; JPS62214290A; JP2733221B2; CA1273300A; SG100392G; GB8701426D0; DE3703784A1; FR2595766A1; US4666381A

Description

Die Erfindung betrifft einen Rotationskolbenverdichter bzw. eine Rotations kolbenpumpe der Spiralbauart, mit einer Schmiervorrichtung für dessen bzw. deren Lager, mit einer sich in einem Ölsammelbehälter des Rotationskolben verdichters bzw. der Rotationskolbenpumpe hinein erstreckenden, stehend an geordneten Antriebswelle mit einem dem oberen Ende der Antriebswelle Öl zuführenden inneren Ölkanal, einer am unteren Ende der Antriebswelle das Öl durch den inneren Ölkanal fördernden, vorzugsweise als Zentrifugalöl pumpe ausgebildeten Ölpumpe, mit einem mit dem oberen Ende der Antriebswelle verbundenen Schwenkglied und mit einer um das obere offene Ende des in der Antriebswelle ausgebildeten Ölkanals herum angeordneten, einen Ölsammel raum formenden Seitenwand, wobei der Ölsammelraum bei arbeitender Ölpumpe das aus dem Ölkanal strömende Öl zur Verteilung auf die Lager aufnimmt.The invention relates to a rotary piston compressor or a rotary piston pump of the spiral type, with a lubricating device for its or their bearings, with one in an oil reservoir of the rotary piston compressor or the rotary piston pump extending into it ordered drive shaft with an the upper end of the drive shaft oil feeding inner oil channel, one at the lower end of the drive shaft Conveying oil through the inner oil channel, preferably as centrifugal oil Pump-trained oil pump, with one with the upper end of the drive shaft connected swivel link and with one around the upper open end of the in the Drive shaft trained oil channel arranged around an oil collection space-forming side wall, the oil collecting space when the oil pump is working absorbs the oil flowing out of the oil channel for distribution to the bearings.

In Rotationskolbenverdichtern bzw. Rotationskolbenpumpen erfolgt, wie in anderen, eine stehend angeordnete Antriebswelle aufweisenden Maschinen, die an den Lagern notwendige Schmierung durch einen sich in der Antriebswelle erstreckenden Ölkanal. Das untere Ende der Antriebswelle ist in einem Öl sammelbehälter eingetaucht. Das Öl wird dabei üblicherweise aus dem Ölsammel behälter durch den Ölkanal nach oben und durch radial verlaufende Seitenka näle an jedes Lager geleitet. Ein solches System arbeitet zur Versorgung der Lager der Antriebswelle und anderer, über den in der Antriebswelle aus gebildeten Ölkanal direkt zu erreichenden Lagerflächen gut. Jedoch lassen sich mit diesem System von dem Ölkanal räumlich getrennte Lager im wesent lichen nicht wirksam mit Schmiermittel versorgen. Dies gilt insbesondere dann, wenn solche Lager einen erheblichen Anteil des gesamten Schmiermittel stromes benötigen.In rotary piston compressors or rotary piston pumps, as in other machines having a standing drive shaft, the necessary lubrication on the bearings by a in the drive shaft extending oil channel. The lower end of the drive shaft is in an oil collecting container immersed. The oil is usually extracted from the oil container through the oil channel upwards and through radially extending side canals channels to each warehouse. Such a system works for supply the bearing of the drive shaft and others, over that in the drive shaft formed oil channel directly accessible storage areas well. However, let This system essentially separates bearings that are spatially separated from the oil channel Do not supply lubricants effectively. This is especially true then when such bearings use a significant proportion of the total lubricant need electricity.

Aus der DE-OS 32 33 680 ist ein Rotationskolbenverdichter bzw. eine Rotations kolbenpumpe der Spiralbauart bekannt, bei dem bzw. bei der zur Schmierung von Lagern Öl aus einem Ölsammelbehälter über einen in einer Antriebswelle ausgebildeten Ölkanal in einen in einem drehbaren Schwenkglied vorgesehenen Ölsammelraum geleitet wird. Der Ölsammelraum ist kreisförmig ausgebildet und zum Ölkanal exzentrisch angeordnet. Das in den Ölsammelraum strömende Öl wird aufgrund der Drehbewegung des Schwenkgliedes im Ölsammelraum radial nach außen, d. h. in Richtung einer den Ölsammelraum begrenzenden Seitenwand geschleudert. Das Öl fließt an der Seitenwand entlang und sammelt sich am Außenrand des Ölsammelraumes. Von dort aus wird über eine Steigleitung ein Lager mit Öl versorgt. Zur Versorgung eines weiteren Lagers mit Öl ist inner halb des Ölsammelraumes eine kreisbogenabschnittförmige Wand vorgesehen, die einen Teil des aus dem Ölkanal strömenden Öls in einem beckenartigen Bereich auffängt. Diese Wand und somit auch der durch die Wand gebildete beckenar tige Bereich ist unmittelbar unter dem mit Öl zu versorgenden Lager angeord net, so daß das aufgefangene Öl durch die Wand direkt in das Lager hinein geleitet wird.From DE-OS 32 33 680 is a rotary piston compressor or a rotary piston pump of the spiral type known, in or for lubrication from bearings oil from an oil reservoir via one in a drive shaft trained oil channel provided in a rotatable pivot member Oil collection room is directed. The oil collecting space is circular and arranged eccentrically to the oil channel. The flowing into the oil collection space Oil becomes radial due to the rotary movement of the swivel link in the oil collecting space outwards, d. H. towards a side wall delimiting the oil collection space hurled. The oil flows along the side wall and collects on Outer edge of the oil collection room. From there is a riser Bearing supplied with oil. To supply another bearing with oil is inside half of the oil collection space provided a circular arc-shaped wall, the a part of the oil flowing out of the oil channel in a basin-like area catches. This wall and thus also the beckenar formed by the wall The area is located immediately below the oil-bearing net, so that the oil collected through the wall directly into the bearing is directed.

Bei dem zuvor erläuterten Rotationskolbenverdichtern bzw. bei der zuvor erläuterten Rotationskolbenpumpe ist es für die Verteilung des Öls auf die Lager wesentlich, daß zwischen der innerhalb des Ölsammelraumes vorgesehenen Wand und dem von dort aus zu schmierenden Lager nur geringe axiale Toleran zen auftreten dürfen. Wenn entweder bei der Fertigung der jeweiligen Teile oder bei der Montage des Rotationskolbenverdichters bzw. der Rotationskol benpumpe ein Spalt zwischen dem Lager und der Wand auftritt, leckt das zur Schmierung des Lagers vorgesehene Öl durch diesen Spalt und gelangt zur Seitenwand des Ölsammelraumes. Das in Rede stehende Lager erhält dann keine ausreichende Schmierung mehr.In the case of the rotary piston compressors explained above or in the case of the one previously explained rotary piston pump it is for the distribution of the oil on the Bearing essential that between that provided within the oil collection space Wall and the bearing to be lubricated from there only slight axial tolerance zen may occur. If either during the manufacture of the respective parts or when installing the rotary piston compressor or the rotary piston If there is a gap between the bearing and the wall, this will leak Lubrication of the bearing provided oil through this gap and reaches the Side wall of the oil collection room. The warehouse in question then receives none adequate lubrication more.

Aus der DE-OS 32 33 680 ist desweiteren ein Rotationskolbenverdichter bzw. eine Rotationskolbenpumpe bekannt, bei dem bzw. bei der das Öl im Ölsammel raum ausschließlich an dessen Außenrand gesammelt wird. Der Außenrand des Ölsammelraumes bildet also in diesem Falle einen einzigen beckenartigen Be reich, von dem aus beide Lager mit Öl versorgt werden. Öl gelangt von dort einerseits über eine Nut, andererseits über eine Bohrung zu den zu schmie renden Lagern. Da das Öl bevorzugt dort strömt, wo ein geringer Strömungs widerstand auftritt, sind für die Versorgung der Lager mit Öl Toleranzen zwischen den jeweils die Strömungspfade bildenden Bauteilen, insbesondere innerhalb der Lager, entscheidend. Wird beispielsweise aufgrund eines un gleichmäßigen Verschleißes in den Lagern der Strömungswiderstand in einem der Lager verringert, so besteht die Gefahr, daß das andere Lager mit Öl unterversorgt wird.From DE-OS 32 33 680 a rotary piston compressor or a rotary piston pump is known, in which or in which the oil in the oil collection space is collected only on the outer edge. The outer edge of the In this case, the oil collecting space forms a single basin-like loading rich, from which both camps are supplied with oil. Oil gets out of there on the one hand through a groove, on the other hand through a hole to the to be smeared current camps. Since the oil flows preferentially where there is little flow Resistance occurs are tolerances for the supply of oil to the bearings between the components forming the flow paths, in particular within the warehouse, crucial. For example, due to an un uniform wear in the bearings of the flow resistance in one the bearing is reduced, there is a risk that the other bearing with oil is undersupplied.

Bei dem bekannten Rotationskolbenverdichter bzw. bei der bekannten Rotations kolbenpumpe ist also die einwandfreie Versorgung der Lager mit Öl von der Einhaltung bestimmter enger baulicher Toleranzen zwischen den Bauteilen abhängig. Die Einhaltung solch enger baulicher Toleranzen erfordert eine äußerst sorgfältige und somit kostenintensive Fertigung. Auch bei Einhal tung der notwendigen Toleranzen bei der Fertigung wird ein Verschleiß bestimm ter Bauteile zu einer Überschreitung dieser Toleranzen führen und dabei die erforderliche Versorgung der Lager mit Öl gefährden.In the known rotary piston compressor or in the known rotary piston pump is therefore the perfect supply of oil to the bearings Compliance with certain tight structural tolerances between the components dependent. Compliance with such tight structural tolerances requires one extremely careful and therefore cost-intensive production. Even with Einhal Wear is determined based on the necessary tolerances during production components lead to these tolerances being exceeded and the Endanger the necessary supply of oil to the bearings.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, den bekannten Rotationskolben verdichter bzw. die bekannte Rotationskolbenpumpe so auszugestalten und wei terzubilden, daß eine sichere Versorgung aller Lager mit Schmiermittel bei geringem konstruktivem und fertigungstechnischem Aufwand gewährleistet ist.The invention is based on the object, the known rotary piston Compressor or the known rotary piston pump to design and white terzubilden that a safe supply of all bearings with lubricant low design and manufacturing effort is guaranteed.

Der erfindungsgemäße Rotationskolbenverdichter bzw. die erfindungsgemäße Rotationskolbenpumpe, bei dem bzw. bei der die zuvor aufgezeigte Aufgabe gelöst ist, ist dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwand bogenförmig mit sich änderndem Bogenradius mit jeweils einer Stelle mit minimalen radialem Abstand auf gegenüberliegenden Seiten der Seitenwand gestaltet ist und der Ölsammelraum dadurch in radialer Richtung gesehen zwei sich diametral gegen überliegende, beckenartige Endbereiche aufweist, daß davon ein innerer End bereich des Ölsammelraumes in der Nähe des unteren Endes des ersten Lagers und ein äußerer Endbereich des Ölsammelraumes in der Nähe des zweiten Lagers ausgebildet und das Öl jeweils einem Lager vom jeweiligen Endbereich her zuleitbar ist. The rotary piston compressor according to the invention or the one according to the invention Rotary piston pump, in which the previously shown task is solved, is characterized in that the side wall with an arc changing arc radius with one location each with minimal radial Distance on opposite sides of the side wall is designed and the Oil collection space seen in the radial direction two diametrically against each other Overlying, basin-like end regions, that of which an inner end area of the oil collection chamber near the lower end of the first bearing and an outer end portion of the oil collection space near the second bearing trained and the oil in each case a bearing from the respective end area is feedable.

Erfindungsgemäß wird das zur Schmierung vorgesehene Öl nach dem Ausströmen aus dem Ölkanal in zwei sich diametral gegenüberliegende, beckenartige End bereiche des Ölsammelraumes gefördert. Das eine Lager, z. B. ein Axiallager, wird dabei mit Öl aus dem einen Endbereich und das andere Lager , z. B. ein Radiallager, mit Öl aus dem anderen Endbereich des Ölsammelraumes versorgt. Dabei ist wesentlich, daß das Austrittsende des Ölkanals zwischen den beiden Endbereichen des Ölsammelraumes liegt, so daß aus dem Ölkanal austretendes Öl stets sowohl in den einen Endbereich als auch in den anderen Endbereich strömt. Die beckenartigen Endbereiche bilden jeweils ein dem entsprechenden Lager zugeordnetes Puffervolumen, aus dem eine ausreichende Ölversorgung des jeweiligen Lagers sichergestellt ist. Die Verteilung des Öls auf die End bereiche, also die Versorgung der Lager mit Öl, wird erfindungsgemäß aus schließlich einerseits durch die Form des Ölsammelraumes, andererseits durch die Lage des Austrittsendes des Ölkanals zwischen den beiden Endbereichen des Ölsammelraumes vorgegeben. Die beim Stand der Technik relevanten bau lichen Toleranzen sind hierbezüglich der Ölversorgung der Lager nicht von Bedeutung.According to the invention, the oil provided for lubrication is after the outflow from the oil channel into two diametrically opposite, basin-like ends areas of the oil collection area. One camp, e.g. B. a thrust bearing, is with oil from one end area and the other bearing, for. B. a Radial bearing, supplied with oil from the other end of the oil collection chamber. It is essential that the outlet end of the oil channel between the two End regions of the oil collection chamber is so that exiting from the oil channel Oil always in one end area as well as in the other end area flows. The basin-like end regions each form a corresponding one Bearing allocated buffer volume, from which an adequate oil supply of the respective warehouse is ensured. The distribution of the oil on the end areas, ie the supply of oil to the bearings, is inventively finally, on the one hand, through the shape of the oil collecting space, and, on the other hand, through the position of the outlet end of the oil channel between the two end regions of the oil collection chamber. The construction relevant to the state of the art Tolerances are not of concern in this regard for the oil supply to the bearings Importance.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Sie werden außerdem noch in Verbindung mit der Erläuterung der Erfindung mit Bezug auf die lediglich bevorzugte Ausführungs beispiele darstellende Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigtAdvantageous refinements and developments of the invention result from the subclaims. You will also be connected to the Explanation of the invention with reference to the only preferred embodiment examples illustrating drawing explained in more detail. In the drawing shows

Fig. 1 im Querschnitt, teilweise weggebrochen, einen erfindungsgemäßen Rotationskolbenverdichter, Fig. 1 in cross section, partially broken away, a rotary piston compressor according to the invention,

Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1 im Schnitt längs der Linie 2-2, Fig. 2 shows the object of Fig. 1 in section taken along the line 2-2,

Fig. 3 in einer Draufsicht ein erstes Ausführungsbeispiel eines Schwenk gliedes mit darin ausgebildetem Ölsammelraum, wobei die Abdeck platte des Ölsammelraumes entfernt ist, Fig. 3 is a plan view of a first embodiment of a pivot member with trained in oil collecting space, wherein the covering plate of the oil collecting chamber is removed,

Fig. 4 den Gegenstand nach Fig. 3 im Schnitt längs der Linie 4-4, Fig. 4 shows the object of Fig. 3 in section along the line 4-4,

Fig. 5 in einer Draufsicht das erste Ausführungsbeispiel des Schwenk gliedes mit montierter Abdeckplatte des Ölsammelraumes, Fig. 5 is a plan view of the first embodiment of the pivot member with a mounted cover plate of the oil collecting space,

Fig. 6 den Gegenstand nach Fig. 5 im Schnitt entlang der Linie 6-6, Fig. 6 shows the object of Fig. 5 taken along line 6-6 in section,

Fig. 7 den Gegenstand nach Fig. 6 im Schnitt entlang der Linie 7-7, Fig. 7 shows the object of Fig. 6 along the line 7-7 in section,

Fig. 8 in einer Draufsicht die Oberseite des Schwenkgliedes, Fig. 8 is a plan view the top of the pivot member,

Fig. 9 in perspektivischer Darstellung das Schwenkglied vor Montage der Abdeckplatte, Fig. 9 is a perspective view of the pivot member prior to assembly of the cover plate,

Fig. 10 in einer Draufsicht ein zweites Ausführungsbeispiel eines Schwenk gliedes mit darin ausgebildetem Ölsammelraum, Fig. 10 is a plan view of a second embodiment of a pivot member with trained in oil collecting space,

Fig. 11 in perspektivischer Darstellung das zweite Ausführungsbeispiel des Schwenkgliedes mit darin ausgebildetem Ölsammelraum, wobei die Abdeckplatte entfernt ist, und Fig. 11 is a perspective view of the second embodiment of the pivot member with trained oil collecting space therein, wherein the cover plate is removed, and

Fig. 12 in einer Teilansicht, vergrößert, den in Fig. 1 dargestellten Gegenstand, wobei die Strömung des Öles zu verschiedenen, im oberen Bereich vorgesehenen Lagerflächen durch Pfeile darge stellt ist. Fig. 12 in a partial view, enlarged, the object shown in Fig. 1, wherein the flow of the oil to various storage areas provided in the upper region is represented by arrows Darge.

Fig. 1 zeigt als ein Beispiel für die Anwendung der Lehre der Erfindung einen Rotationskolbenverdichter 15 der Spiralbauart mit einer Vorrichtung zur Verteilung von Schmiermittel. Der Rotationskolbenverdichter 15 weist ein Verdichtergehäuse 16 mit einer oberen Kappe 16a, einem zylindrischen Teil 16b und einer unteren Kappe 16c auf. Die obere Kappe 16a, das zylin drische Teil 16b und die untere Kappe 16c sind zusammengesteckt und einan der überlappend verschweißt. Im zylindrischen Tei 16b des Verdichtergehäu ses 16 ist eine Ansaugöffnung 17 ausgebildet. Die Ansaugöffnung 17 dient als Einlaß für Zuführung eines zu verdichtenden Kühlmittels in das Verdich tergehäuse 16. Das Kühlmittel verläßt nach seiner Verdichtung das Verdichter gehäuse 16 über eine in der oberen Kappe 16a des Verdichtergehäuses 16 aus gebildete Auslaßöffnung 18. Fig. 1 of the teachings of the invention as an example of the application of a rotary piston compressor 15 of the scroll type comprising a device for distribution of lubricant. The rotary piston compressor 15 has a compressor housing 16 with an upper cap 16 a, a cylindrical part 16 b and a lower cap 16 c. The upper cap 16 a, the cylin drical part 16 b and the lower cap 16 c are put together and welded to one another overlapping. In the cylindrical part 16 b of the compressor housing 16 , a suction opening 17 is formed. The suction opening 17 serves as an inlet for supplying a coolant to be compressed into the compressor housing 16 . The coolant exits after its compression the compressor housing 16 via an upper in the cap 16 a of the compressor housing 16 from outlet opening formed 18th

Fig. 1 zeigt in teilweise weggebrochener Darstellung ein von einem unteren Rahmen 19 getragenes unteres Lager 20 einer Antriebswelle 23. Auf gleiche Weise ist ein oberes Lager 21 der Antriebswelle 23 von einem oberen Rah men 22 getragen und zentriert. Der obere Rahmen 22 erstreckt sich radial in eine zusammen mit der inneren Oberfläche des Verdichtergehäuses 16 ge bildete Preßpassung. Der Rahmen 22 trägt somit die im Verdichtergehäuse 16 ausgebildete Mechanik des Rotationskolbenverdichters 15 sowohl vertikal als auch horizontal. Fig. 1, a lower frame 19 supported by a lower bearing 20 shows in partially broken away view of a drive shaft 23. In the same way, an upper bearing 21 of the drive shaft 23 is carried and centered by an upper frame 22 . The upper frame 22 extends radially into a ge together with the inner surface of the compressor housing 16 formed press fit. The frame 22 thus carries the mechanics of the rotary piston compressor 15 formed in the compressor housing 16 both vertically and horizontally.

Die Antriebswelle 23 erstreckt sich durch das untere Lager 20 und das obere Lager 21 hindurch und weist an ihrem oberen Ende eine seitlich versetzte Kurbel 24 auf. Die Antriebswelle 23 ist zum Antrieb mit einem Schwenkglied 25 verbunden. Das Schwenkglied 25 ist seinerseits mit einem Förderelement 26 verbunden und bewegt das Förderelement 26 auf die Drehbewegung der Antriebs welle 23 hin in einer kreisenden Bahn. Ein feststehendes Förderelement 27 ist parallel zu dem beweglichen Förderelement 26 und diesem gegenüberlie gend angeordnet. Das Förderelement 27 ist mit dem oberen Rahmen 22 verbunden. Eine zwischen dem Schwenkglied 25 und dem Förderglied 26 vorgesehene Oldham- Kupplung 53 hält das Förderelement 26 bei seiner kreisenden Bewegung in un veränderlicher Winkelbeziehung zu dem Förderelement 27. Beide Förderele mente 26, 27 weisen jeweils auf ihren einander gegenüberliegenden Oberflä chen ineinandergreifende evolventenkurvenähnlich verlaufende Begrenzungs elemente 28 auf. Das in den Rotationskolbenverdichter 15 durch die Ansaug öffnung 17 strömende Medium wird in zwischen den evolventenkurvenähnlich ver laufenden Begrenzungselementen 28 gebildeten, in der Zeichnung nicht gezeig ten Taschen verdichtet. Die Verdichtung erfolgt durch die relativ zum fest stehenden Förderelement 27 kreisenden Bewegung des Förderelements 26. Nach der Verdichtung strömt das Medium vor Verlassen des Verdichtergehäuses 16 durch die Auslaßöffnung 18 durch einen Kanal 29.The drive shaft 23 extends through the lower bearing 20 and the upper bearing 21 and has a laterally offset crank 24 at its upper end. The drive shaft 23 is connected to a pivot member 25 for driving. The pivot member 25 is in turn connected to a conveying element 26 and moves the conveying element 26 to the rotational movement of the drive shaft 23 in a circular path. A fixed conveying element 27 is arranged parallel to the movable conveying element 26 and this opposite. The conveying element 27 is connected to the upper frame 22 . An Oldham coupling 53 provided between the pivoting member 25 and the conveying member 26 holds the conveying element 26 during its circular movement in an unchangeable angular relationship to the conveying element 27 . Both Förderele elements 26 , 27 each have on their mutually opposing Oberflä surfaces interlocking involute-like limiting elements 28 . The medium flowing in the rotary piston compressor 15 through the suction opening 17 is compressed in the limiting elements 28 formed between the involute curve-like ver, not shown in the drawing th pockets. The compression takes place through the movement of the conveying element 26 , which rotates relative to the stationary conveying element 27 . After compression, the medium flows through a channel 29 through the outlet opening 18 before it leaves the compressor housing 16 .

Die Antriebswelle 23 wird von einem Elektromotor 30 zur Drehbewegung an getrieben. Ein Anker 31 ist auf die Antriebswelle 23 aufgepreßt, so daß sich die Antriebswelle 23 bei eingeschaltetem Elektromotor 30 dreht. Das untere Ende der Antriebswelle 23 erstreckt sich nach unten in einen Ölsammel behälter 32. Bei drehender Antriebswelle 23 saugt eine am unteren Ende der Antriebswelle 23 angeordnete Zentrifugalölpumpe 33 Öl aus dem Ölsammelbehäl ter 32 und fördert das Öl durch einen in der Antriebswelle 23 ausgebildeten, sich über die Länge der Antriebswelle 23 erstreckenden inneren Ölkanal 34 nach oben. Ein geringer Anteil des durch den inneren Ölkanal 34 nach oben strömenden Öles strömt zur Schmierung des unteren Lagers 20 der Antriebs welle 23 durch einen Seitenkanal radial aus dem inneren Ölkanal 34 nach außen und zur Schmierung des oberen Lagers 21 der Antriebswelle 23 durch einen Seitenkanal 36 radial aus dem inneren Ölkanal 34 nach außen. Das im inneren Ölkanal 34 verbleibende Öl strömt durch einen Steigrohreinsatz 37 aus dem inneren Ölkanal 34 heraus. Der Steigrohreinsatz 37 ist am oberen Ende der Antriebswelle 23 in den inneren Ölkanal 34 hineingesteckt und ragt gering fügig über die obere Fläche der seitlich versetzten Kurbel 24 hinaus. Das aus dem inneren Ölkanal 34 durch den Steigrohreinsatz 37 strömende Öl wird radial nach außen in einen in der unteren Oberfläche des Schwenkgliedes 25 ausgebildeten Ölsammelraum 38 geschleudert. Eine um das hervorstehende Ende des Steigrohreinsatzes 37 herum befestigte Abdeckplatte 39 verschließt den Ölsammelraum 38.The drive shaft 23 is driven by an electric motor 30 for rotary motion. An armature 31 is pressed onto the drive shaft 23 so that the drive shaft 23 rotates when the electric motor 30 is switched on. The lower end of the drive shaft 23 extends down into an oil collection container 32nd When rotating the drive shaft 23 a arranged at the lower end of the drive shaft 23 Zentrifugalölpumpe sucks 33 oil from the Ölsammelbehäl ter 32 and conveys the oil by a trained in the drive shaft 23, which extends over the length of the drive shaft 23 internal oil channel 34 upward. A small proportion of the oil flowing up through the inner oil channel 34 flows to lubricate the lower bearing 20 of the drive shaft 23 through a side channel radially outward from the inner oil channel 34 and to lubricate the upper bearing 21 of the drive shaft 23 through a side channel 36 radially from the inner oil channel 34 to the outside. The oil remaining in the inner oil channel 34 flows out of the inner oil channel 34 through a riser pipe insert 37 . The riser pipe insert 37 is inserted into the inner oil channel 34 at the upper end of the drive shaft 23 and projects slightly beyond the upper surface of the laterally offset crank 24 . The oil flowing out of the inner oil channel 34 through the riser pipe insert 37 is thrown radially outward into an oil collecting space 38 formed in the lower surface of the pivoting member 25 . A cover plate 39 fastened around the protruding end of the riser pipe insert 37 closes the oil collecting space 38 .

Die Fig. 3, 4, 6 und 7 zeigen den Ölsammelraum 38 als flache, ebene Ver tiefung, im wesentlichen eiförmig und mit einem an einem Ende kleineren Kurvenradius als am anderen Ende. Das Ende des Ölsammelraumes 38 mit dem geringeren Kurvenradius überschneidet sich mit dem offenen Ende eines sich vertikal durch das Schwenkglied 25 erstreckenden Ölkanals 43. Der größere Kurvenradius des Ölsammelraumes 38 liegt direkt unterhalb des einen Antriebs stutzen 40 des kreisenden Förderelementes 26 drehbar aufnehmenden Lagers 41 des Schwenkgliedes 25. Das untere Ende des Antriebsstutzens 40 nimmt nach Einbau des Schwenkgliedes 25 in den Rotationskolbenverdichter 15 einen wesentlichen Bereich der ebenen Fläche des Ölsammelraumes 38 ein. Die Dreh bewegung der Antriebswelle 23 wird durch den sich von der seitlich versetz ten Kurbel 24 nach oben in ein in einer Ausbuchtung des Schwenkgliedes 25 ausgebildetes Zapflager 45 erstreckenden Kurbelzapfen 44 auf das Schwenk glied 25 übertragen. Folglich wandelt das Schwenkglied 25 die Drehbewegung der Antriebswelle 23 über den Antriebsstutzen 40 in eine kreisende Bewegung zum Antrieb des Förderelementes 26 um. Diese Anordnung schafft eine bei direkt angetriebenen Rotationskolbenverdichtern herkömmlichen Typs nicht vorhandene radiale Elastizität zwischen den evolventenkurvenähnlich verlau fenden Begrenzungselementen 28. FIGS. 3, 4, 6 and 7 show the oil collecting space 38 deepening as flat planar Ver, ovoid, and substantially having a smaller radius of curvature at one end than at the other end. The end of the oil collecting space 38 with the smaller curve radius overlaps with the open end of an oil channel 43 which extends vertically through the pivot member 25 . The larger radius of curvature of the oil collecting space 38 lies directly below the drive neck 40 of the rotating conveying element 26 rotatably receiving bearing 41 of the pivot member 25 . After installation of the swivel member 25 in the rotary piston compressor 15, the lower end of the drive connector 40 occupies a substantial area of the flat surface of the oil collecting space 38 . The rotational motion of the drive shaft 23 is transmitted through the 25-membered extending from the laterally staggered th crank 24 upwardly into a hole formed in a bulge of the pivoting member 25 pivot bearing 45 crank pin 44 on the pivot. Consequently, the swivel member 25 converts the rotary movement of the drive shaft 23 via the drive connector 40 into a circular movement for driving the conveying element 26 . This arrangement creates a radial elasticity which does not exist in direct-driven rotary piston compressors of the conventional type between the limiting elements 28 which resemble the involute curve.

Zur besseren Darstellung der Form des Ölsammelraumes 38 und seiner relativen Anordnung zum Antriebsstutzen 40, zum Steigrohreinsatz 37 und zum Ölkanal 43 zeigt Fig. 3 das Schwenkglied 25 ohne Abdeckplatte 39. Die gestrichelten, einen Kreis bildenden Linien 46 in Fig. 3 zeigen die Anordnung des Steig rohreinsatzes 37 und die gestrichelten, einen Kreis mit größerem Radius bil denden Linien zeigen den in der Abdeckplatte 39 ausgebildeten Ausschnitt des Steigrohreinsatzes 37. Der Drehpunkt der Antriebswelle 23 und ihre Längs achse ist mit "A" bezeichnet. Das den inneren Ölkanal 34 verlassende Öl wird von der durch den mit der Linie 46 gekennzeichneten Kreis mit kleinerem Durchmesser dargestellten inneren Oberfläche des Steigrohreinsatzes 37 re lativ zum Punkt "A" in alle Richtungen nach außen geschleudert. Dieses Öl strömt radial nach außen, bis es auf eine den Strömungspfad kreuzende Ober fläche bzw. auf die Seitenwand 47 des Ölsammelraumes 38 trifft. Wenn das Schmiermittel bzw. Öl auf eine den Strömungspfad kreuzende Oberfläche auf trifft wird die Strömung sowohl in Richtung des Endes des Ölsammelraumes 38 mit kleinerem Kurvenradius als auch in Richtung des Endes des Ölsammelrau mes 38 mit größerem Kurvenradius in Abhängigkeit des Winkels zwischen einer an diese Oberfläche gelegten Tangente und einer raidal durch den Punkt "A" laufenden Linie beeinflußt. Der in den Fig. 3, 5, 7, 8 und 10 dargestellte Punkt "B" kennzeichnet die Mitte einer sich durch das Schwenkglied 25 hin durch erstreckenden zylindrischen Bohrung. In dieser zylindrischen Bohrung sitzt normalerweise das Lager 41 des Schwenkgliedes 25. Zusätzlich bezeich net der Punkt "B" die zum größeren Kurvenradius des Ölsammelraums 38 ge hörende Mitte. Der Buchstabe "C" bezeichnet in Fig. 3 zwei auf der Seiten wand 47 des Ölsammelraums 38 liegende Stellen. An den Stellen "C" bildet je weils die an die Seitenwand 47 gelegte Tangente mit einer radial durch den Punkt "A" gelegten Geraden einen Winkel von 90°.For a better representation of the shape of the oil collecting space 38 and its relative arrangement to the drive nozzle 40 , to the riser pipe insert 37 and to the oil channel 43 , FIG. 3 shows the pivoting member 25 without a cover plate 39 . The dashed, a circle forming lines 46 in Fig. 3 show the arrangement of the riser tube insert 37 and the dashed circle bil Denden larger radius lines show the formed in the cover plate 39 section of the riser pipe insert 37. The fulcrum of the drive shaft 23 and its longitudinal axis is labeled "A". The oil leaving the inner oil channel 34 is thrown outwards in all directions by the inner surface of the riser tube insert 37, represented by the circle with the smaller diameter indicated by the line 46, relative to the point "A". This oil flows radially outwards until it meets a surface crossing the flow path or the side wall 47 of the oil collection space 38 . When the lubricant or oil hits a surface crossing the flow path, the flow becomes both in the direction of the end of the oil collecting space 38 with a smaller curve radius and in the direction of the end of the oil collecting space 38 with a larger curve radius depending on the angle between one of these surfaces tangent and a raidal line through point "A". The point "B" shown in FIGS. 3, 5, 7, 8 and 10 denotes the center of a cylindrical bore extending through the pivot member 25 . The bearing 41 of the pivot member 25 is normally seated in this cylindrical bore. In addition, the point "B" denotes the center belonging to the larger curve radius of the oil collecting space 38 . The letter "C" in Fig. 3 denotes two on the side wall 47 of the oil collection chamber 38 points. At points "C", the tangent to the side wall 47 forms an angle of 90 ° with a straight line placed radially through the point "A".

Das im Bereich der rechten Seite des Ölsammelraums 38 zwischen den beiden mit "C" bezeichneten Stellen auf die Seitenwand 47 auftreffende Öl wird sich an dem Ende des Ölsammelraumes 38 mit dem größeren Kurvenradius in einem gekrümmten Becken 48 sammeln. Dagegen wird sich das im Bereich des Endes des Ölsammelraumes 38 mit kleinerem Kurvenradius zwischen den beiden mit "C" bezeichneten Stellen auftreffende Öl in einem in diesem Bereich ausgebilde ten gekrümmten Becken 49 sammeln (Fig. 7 und 12).The oil impinging on the side wall 47 in the region of the right side of the oil collecting space 38 between the two locations labeled "C" will collect in a curved basin 48 at the end of the oil collecting space 38 with the larger curve radius. In contrast, in the region of the end of the oil collecting space 38 with a smaller radius of curvature between the two locations designated by "C", oil impinging in a curved basin 49 formed in this region will collect ( FIGS. 7 and 12).

Die aus der Drehbewegung des Schwenkgliedes 25 resultierende Zentrifugal kraft bewirkt das Auftreffen des Öles auf der Seitenwand 47 und somit ei nen Ölfluß entlang der Seitenwand 47 in Richtung eines der beiden Enden des Ölsammelraums 38. Die Strömungsrichtung des Öles hängt von dem zwischen einer an die Seitenwand 47 gelegten Tangente und einer durch den Punkt "A" gelegten radial verlaufenden Linie ab. Das Öl wird immer "bergab", d. h. vom Punkt "A" weg strömen. Wäre dies nicht der Fall, so müßte das Öl "berg auf" entgegen der aus der Drehbewegung des Schwenkgliedes 25 resultierenden Zentrifugalkraft strömen.The centrifugal force resulting from the rotational movement of the pivoting member 25 causes the oil to strike the side wall 47 and thus cause an oil flow along the side wall 47 in the direction of one of the two ends of the oil collecting space 38 . The direction of flow of the oil depends on the between a tangent to the side wall 47 and a radial line through the point "A". The oil will always flow "downhill", ie away from point "A". If this were not the case, the oil would have to flow "uphill" against the centrifugal force resulting from the rotary movement of the swivel member 25 .

Fig. 3 zeigt deutlich, daß ein wesentlicher Bereich der sich um das Ende des Ölsammelraumes 38 mit größerem Kurvenradius erstreckenden Seiten wand 47 mit der im Schwenkglied 25 ausgebildeten und das Lager 41 des Schwenk gliedes 25 tragenden zylindrischen Bohrung deckungsgleich ist. Das im gekrümm ten Becken 48 an diesem Ende des Ölsammelraumes 38 gesammelte Öl steht somit bei in der zylindrischen Bohrung drehendem Antriebsstutzen 40 der Schmierung des Lagers 41 des Schwenkgliedes 25 zur Verfügung. Da ein Lager dem Ölfluß wahrscheinlich einen größeren Strömungswiderstand entgegenbringt als ein geöffneter Ölkanal, wird die Strömungsgeschwindigkeit des Ölstromes von dem Becken 48 durch das Lager 41 hindurch wahrscheinlich im Vergleich zur Strömungsgeschwindigkeit des von dem am gegenüberliegenden Endbereich des Ölsammelraumes 38 ausgebildeten Beckens 49 durch den Ölkanal 43 hindurch nach oben relativ gering sein. Im Ergebnis wird sich ein Überschuß gegenüber dem vom Lager 41 des Schwenkgliedes 25 benötigten Schmiermittel sehr wahr scheinlich ansammeln und dabei das relative Volumen des im Becken 48 be findlichen Öls vergrößern. Dieser Überschuß an Öl kann sich jedoch nur bis zu einem bestimmten Grad aufbauen. Sobald sich jedoch die Ecken des Beckens 48 hinter die mit "C" bezeichneten Punkte ausdehnen, beginnt das Öl aus dem Becken 48 in das Becken 49 zu strömen. Somit wird deutlich, daß die Form und die relative Anordnung des im Schwenkglied 25 ausgebildeten Ölsammel raumes 38 zum inneren Ölkanal 34 die Verteilung des Öles auf die Becken 48 und 49 steuert. Dies wiederum steuert die Menge des aus jedem der Becken 48, 49 an die entsprechenden Lager zu fördernden Öls. Im folgenden wird dies näher erläutert. Fig. 3 clearly shows that a substantial portion itself is of around the end of the oil collecting space 38 extending with a larger curve radius side wall 47 member having formed in the pivot member 25 and the bearing 41 of the pivot 25 supporting cylindrical bore congruent. The ten in gekrümm pool 48 at this end of the oil collecting space 38 is thus collected oil in the cylindrical bore in rotating drive bushing 40 of the lubrication of the bearing 41 of the pivot link 25 is available. Since a bearing is likely to have a greater flow resistance to the oil flow than an opened oil passage, the flow rate of the oil flow from the basin 48 through the bearing 41 is likely to be compared to the flow velocity of the basin 49 formed from the opposite end portion of the oil collection space 38 through the oil passage 43 be relatively small upwards. As a result, an excess over the lubricant required by the bearing 41 of the swivel member 25 will very likely accumulate and thereby increase the relative volume of the oil in the tank 48 be sensitive. However, this excess of oil can only build up to a certain degree. However, as soon as the corners of the basin 48 extend beyond the points labeled "C", the oil from the basin 48 begins to flow into the basin 49 . It is thus clear that the shape and the relative arrangement of the oil collecting chamber 38 formed in the pivot member 25 to the inner oil channel 34 controls the distribution of the oil to the basins 48 and 49 . This in turn controls the amount of oil to be pumped from each of the pools 48 , 49 to the corresponding bearings. This is explained in more detail below.

Die Fig. 3 und 4 zeigen das Schwenkglied 25 vor Einbau der Abdeckplat te 39 des Ölsammelraumes 38. Die Fig. 5 und 6 zeigen dagegen das Schwenk glied 25 mit eingebauter Abdeckplatte 39. Die Abdeckplatte 39 wird in einer an die Seitenwand 47 des Ölsammelraumes 38 angrenzenden Nut 50 befestigt. Ein Steg 51 verläuft um die Nut 50 herum und erstreckt sich über ihren Rand hinaus. Der über die äußere Kante der Abdeckplatte 39 hinausragende Steg 51 wird zur Befestigung der Abdeckplatte 39 in ihrer in der Nut 50 vorgesehe nen Position über die Abdeckplatte 39 flach gewalzt oder auf andere Art und Weise über der Abdeckplatte 39 deformiert. Mit diesem Verfahren ist die Abdeckplatte 39 exakt an der unteren Oberfläche des Schwenkgliedes 25 an geordnet. Dabei wird eine exakte Passung um den Steigrohreinsatz 37 herum sichergestellt. Fig. 8 zeigt in einer Draufsicht das Schwenkglied 25 mit eingebauter Abdeckplatte 39. Die Abdeckplatte 39 ist durch die zylindrische Bohrung sichtbar, in der das Lager 41 des Schwenkgliedes 25 normalerweise sitzt. Diese Darstellung zeigt deutlich, daß das Lager 41 über einen ausge dehnten Bereich seines unteren kreisförmigen Endes dem in dem Becken 48 angesammelten Schmiermittel ausgesetzt ist. Dies unterstützt eine korrekte Schmierung des Lagers 41. FIGS. 3 and 4 show the pivot member 25 before installing the Abdeckplat te 39 of the oil collecting space 38th FIGS. 5 and 6 show, however, the pivot member 25 with built-in cover plate. 39 The cover plate 39 is fastened in a groove 50 adjoining the side wall 47 of the oil collecting space 38 . A web 51 extends around the groove 50 and extends beyond its edge. The protruding beyond the outer edge of the cover plate 39 web 51 is rolled flat for fastening the cover plate 39 in its in the groove 50 provided position on the cover plate 39 or otherwise deformed over the cover plate 39 . With this method, the cover plate 39 is arranged exactly on the lower surface of the pivot member 25 . This ensures an exact fit around the riser insert 37 . Fig. 8 shows a top view of the pivot member 25 with built-in cover plate. 39 The cover plate 39 is visible through the cylindrical bore in which the bearing 41 of the pivot member 25 normally sits. This illustration clearly shows that the bearing 41 is exposed to the lubricant accumulated in the basin 48 over an extended region of its lower circular end. This supports correct lubrication of the bearing 41 .

Die Fig. 10 und 11 zeigen ein zweites Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. In einer unteren Oberfläche des Schwenkgliedes 25′ ist ein Öl sammelraum 38′ ausgebildet. Das zweite Ausführungsbeispiel der vorliegen den Erfindung unterscheidet sich vom ersten Ausführungsbeispiel in erster Linie in der Form des Ölsammelraumes 38′. Die Verteilung des aus dem Steig rohreinsatz 37 strömenden Öles in die an den jeweiligen Endbereichen des Ölsammelraumes 38′ ausgebildeten Becken 48′, 49′ erfolgt jedoch im wesent lichen wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel. Da die Funktionsweise der hier erörterten Bauteile im wesentlichen der Funktionsweise der gleichen Bauelemente im ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ent spricht, sind diese Bauteile mit den Bezugszeichen des ersten Ausführungs beispieles versehen. FIGS. 10 and 11 show a second embodiment of the present invention. In a lower surface of the pivot member 25 ', an oil collecting space 38 ' is formed. The second embodiment of the present invention differs from the first embodiment primarily in the shape of the oil collection space 38 '. However, the distribution of the oil flowing from the riser pipe insert 37 into the respective end regions of the oil collecting space 38 'formed basin 48 ', 49 'takes place in wesent union as in the first embodiment. Since the operation of the components discussed here speaks ent essentially the operation of the same components in the first embodiment of the present invention, these components are provided with the reference numerals of the first embodiment example.

Bei dem in Fig. 10 dargestellten Ausführungsbeispiel teilt sich das aus dem Steigrohreinsatz 37 vom Punkt "A" aus radial nach außen strömende Öl an den an der Seitenwand 47′ mit "D" bezeichneten Stellen in einen Ölstrom in Rich tung des Beckens 48′ oder in Richtung des Beckens 49′. Die Strömungsrich tung des Öls hängt davon ab, auf welcher Seite von "D" auf der Seitenwand 47′ das Öl auftrifft. Entsprechend Fig. 10 sammelt sich das Öl im Falle seines Auftreffens auf die Seitenwand 47′ rechts von einer Verbindungslinie zwi schen den mit "D" bezeichneten Stellen im Becken 48′ und im Falle seines Auftreffens auf die Seitenwand 47′ im Bereich links der Verbindungslinie im Becken 49′. Bei genauerer Betrachtung wird deutlich, daß die an der Seitenwand 47′ markierten Stellen "D" einen geringen radialen Abstand zum Punkt "A" aufweisen als irgendwelche andere Stellen der Seitenwand 47′. Aufgrund der aus der Drehbewegung des Schwenkgliedes 25′ resultierenden Zen trifugalkraft wird sich das auf der Seitenwand 47′ auftreffende Öl immer in radialer Richtung vom Mittelpunkt "A" weg oder "bergab" bewegen. Die Lage der Stellen "D" relativ zum Punkt "A" und die Form des Ölsammelraumes 38′ bestim men wiederum die relative Verteilung des aus dem Steigrohreinsatz 37 in den Ölsammelraum 38′ strömenden Öls.In the embodiment shown in Fig. 10 divides from the riser insert 37 from point "A" from the radially outward flowing oil at the side wall 47 'denoted by "D" in an oil flow in Rich direction of the basin 48 ' or towards the pelvis 49 '. The direction of flow of the oil depends on which side of "D" on the side wall 47 'the oil strikes. Corresponding to FIG. 10, the oil collects in the event of its impact against the side wall 47 'to the right of a line connecting Zvi rule the locations indicated by "D" in the basin 48' and in the event of its impact against the side wall 47 'in the area to the left of the connecting line in Basin 49 '. A closer look reveals that the points "D" marked on the side wall 47 'have a small radial distance from the point "A" than any other points on the side wall 47 '. Due to the rotational movement of the pivot member 25 'resulting Zen trifugal force, the oil striking the side wall 47 ' will always move in the radial direction away from the center "A" or "downhill". The location of the points "D" relative to the point "A" and the shape of the oil collecting space 38 'in turn determine the relative distribution of the oil flowing from the riser insert 37 into the oil collecting space 38 '.

Wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel ist in einer Nut 50′ eine Abdeck platte 39′ eingebracht und durch Verformung eines äußeren Stegs 51′ ent sprechend den Erörterungen zum ersten Ausführungsbeispiel in seiner Stel lung gesichert. Die perspektivischen Darstellungen des Schwenkgliedes 25 bzw. 25′ in Fig. 9 bzw. 11 zeigen deutlich die Unterschiede zwischen dem ersten und dem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.As in the first embodiment, a cover plate 39 'is introduced into a groove 50 ' and secured by deformation of an outer web 51 'accordingly the discussions of the first embodiment in its position. The perspective views of the pivot member 25 or 25 'in Fig. 9 or 11 clearly show the differences between the first and the second embodiment of the present invention.

Fig. 12 zeigt eine Teilansicht des oberen Bereiches des Rotationskolbenver dichters 15. Dabei ist die Strömung des Schmiermittels durch den in der Antriebswelle 23 ausgebildeten inneren Ölkanal 34 nach oben dargestellt. Im Umriß gezeichnete Pfeile zeigen die allgemeine Ölflußrichtung und die Ver teilung des Öls auf verschiedene Lageroberflächen. Das den inneren Ölka nal 34 durch den Seitenkanal 36 verlassende Öl schmiert z. B. das obere Lager 21 der Antriebswelle 23. Der wesentliche Teil des durch den inneren Ölkanal 34 nach oben strömenden Öles verläßt den inneren Ölkanal 34 durch den Steigrohreinsatz 37 und wird von dort aus radial nach außen in den Öl sammelraum 38 geschleudert. Dieses Öl sammelt sich entsprechend vorange gangener Erläuterungen in den Becken 48 und 49. Vom Becken 48 strömt das Öl aufwärts durch das Lager 41 des Schwenkgliedes 25, wird nach Passie ren des Lagers 41 als öltropfenhaltiger Nebel radial nach außen geschleu dert und trifft auf das Drucklager 42, auf nicht gezeigte Gleitflächen der Oldham-Kupplung 53, auf den oberen Rahmen 22 und auf die innere Ober fläche der oberen Kappe 16a des Verdichtergehäuses 16. Jegliches auf solche Oberflächen auftreffendes Öl fließt schließlich durch den Kanal 52 nach unten oder in das obere Lager 21 und kehrt schließlich in den Öl sammelbehälter 32 zurück. Fig. 12 shows a partial view of the upper region of the Rotationskolbenver poet 15th The flow of the lubricant through the inner oil channel 34 formed in the drive shaft 23 is shown upward. Arrows drawn in outline show the general direction of oil flow and the distribution of the oil to different bearing surfaces. The inner oil channel 34 through the side channel 36 leaving oil lubricates z. B. the upper bearing 21 of the drive shaft 23rd The essential part of the oil flowing up through the inner oil channel 34 leaves the inner oil channel 34 through the riser insert 37 and is thrown radially outward into the oil collecting space 38 from there. This oil collects in basins 48 and 49 according to the previous explanations. From the basin 48 , the oil flows upward through the bearing 41 of the pivot member 25 , after Passie ren the bearing 41 is thrown radially outwards as an oil-droplet-containing mist and meets the thrust bearing 42 , on sliding surfaces of the Oldham coupling 53 , not shown, on the upper one Frame 22 and the inner upper surface of the upper cap 16 a of the compressor housing 16th Any oil striking such surfaces will eventually flow down channel 52 or into upper bearing 21 and eventually return to oil reservoir 32 .

Das im Becken 49 angesammelte Öl strömt durch den im Schwenkglied 25 aus gebildeten Ölkanal 43 nach oben, wird von dort aus radial nach außen ge schleudert und trifft zur Schmierung auf das Drucklager 42 und die Old ham-Kupplung 53. Die Oldham-Kupplung 53 weist vier Streifen 54 auf, von denen in Fig. 2 Streifen teilweise dargestellt sind. Die Streifen 54 erstrecken sich radial nach außen und greifen in zwei nicht dargestellte, auf der Rückseite des Förderelementes 26 ausgebildete Schlitze und in zwei nicht dargestellte, im oberen Rahmen 22 ausgebildete Schlitze. Die Funktion einer solchen Kupplung ist dem auf diesem Gebiet tätigen Durch schnittsfachmann bekannt. Das auf die Oldham-Kupplung 53 auftreffende Öl schmiert die Streifen 54 bei ihrer gleitenden Bewegung in den Schlitzen. Das Drucklager 42 sitzt teilweise im oberen Rahmen 22 und stützt die hintere Oberfläche des umlaufenden Förderelementes 26 in axialer Richtung ab. Das durch das Drucklager 42 und aus der Oldham-Kupplung 53 strömende Öl strömt radial nach außen und fließt in den Ölsammelbehälter 32 zurück.The oil accumulated in the basin 49 flows up through the oil channel 43 formed in the pivot member 25 , is flung radially outward from there and meets the thrust bearing 42 and the old ham clutch 53 for lubrication. The Oldham coupling 53 has four strips 54 , of which strips are partially shown in FIG. 2. The strips 54 extend radially outward and engage in two slots, not shown, formed on the rear side of the conveying element 26 and in two slots, not shown, formed in the upper frame 22 . The function of such a clutch is known to those working in this field. The oil striking the Oldham coupling 53 lubricates the strips 54 as they slide in the slots. The thrust bearing 42 is partially seated in the upper frame 22 and supports the rear surface of the rotating conveyor element 26 in the axial direction. The oil flowing through the thrust bearing 42 and out of the Oldham coupling 53 flows radially outward and flows back into the oil collecting container 32 .

Bauteile des zweiten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung wei sen die gleichen Bezugszeichen entsprechend vorangegangener Erörterungen auf. Die Funktionsweise ist im wesentlichen die gleiche, wobei das im Becken 48′ angesammelte Öl in erster Linie das Lager 41 des Schwenkgliedes 25 und das im Becken 49′ angesammelte Öl in erster Linie das Drucklager 42 schmiert. Sonst arbeitet das zweite Ausführungsbeispiel im wesentlichen auf die gleiche Weise wie das erste Ausführungsbeispiel. Beide Ausführungs beispiele des Ölsammelraumes 38, 38′ zeigen, wie Änderungen in der Form des Ölsammelraumes 38, 38′ erfolgen können, ohne dabei seine Funktion, d. h. das Verteilen des aus dem inneren Ölkanal 34 strömenden Öls auf das Lager 41 des Schwenkgliedes 25, auf die in den Schlitzen verschiebbaren Streifen 54 der Oldham-Kupplung 53 und auf die Drucklager 42 zu beein flussen. Der Fachmann durchschnittlichen Könnens erkennt anhand voranstehen der Erläuterungen, daß verschiedene andere Änderungen der Form und der Anordnung des Ölsammelraumes 38 oder 38′ relativ zu dem inneren Ölkanal 34 zu ähnlichen Ergebnissen führen. Z. B. könnte der innere Ölkanal 34 außer mittig in der Antriebswelle 23 ausgebildet sein. Dann würde das den inneren Ölkanal 34 verlassende Öl aus einem nicht konzentrisch zu dem Punkt "A" angeordneten Steigrohreinsatz radial nach außen strömen. In diesem Falle wäre eine geeignete Änderung des Ölsammelraumes 38 zur einwandfreien Ver teilung des Schmiermittels erforderlich.Components of the second embodiment of the present invention have the same reference numerals in accordance with previous discussions. The operation is essentially the same, with the oil accumulated in the basin 48 'primarily lubricating the bearing 41 of the pivot member 25 and the oil accumulated in the basin 49 ' primarily lubricating the thrust bearing 42 . Otherwise, the second embodiment operates in essentially the same way as the first embodiment. Both execution examples of the oil collecting space 38 , 38 'show how changes in the shape of the oil collecting space 38 , 38 ' can take place without its function, ie the distribution of the oil flowing from the inner oil channel 34 to the bearing 41 of the pivot member 25 to influence the slidable strips 54 of the Oldham coupling 53 and on the thrust bearing 42 . The person skilled in the art will recognize from the preceding explanations that various other changes in the shape and arrangement of the oil collecting space 38 or 38 'relative to the inner oil channel 34 lead to similar results. For example, the inner oil channel 34 could be formed in the center of the drive shaft 23 . Then, the oil leaving the inner oil passage 34 would flow radially outward from a riser insert not concentric with the point "A". In this case, a suitable change in the oil collection space 38 would be necessary for the correct distribution of the lubricant.

Claims

1. Rotary piston compressor or rotary piston pump of the spiral type, with a lubricating device for its or its bearings, with an upright drive shaft extending into an oil collection container of the rotary piston compressor or the rotary piston pump, with an inner oil channel supplying oil to the upper end of the drive shaft, an oil pump at the lower end of the drive shaft which conveys the oil through the inner oil channel, preferably in the form of a centrifugal oil pump, with a pivoting member connected to the upper end of the drive shaft and with an oil collecting space arranged around the upper open end of the oil channel in the drive shaft Side wall, the oil collecting space when the oil pump is working absorbing the oil flowing out of the oil channel for distribution to the bearings, characterized in that the side wall ( 47 ) is arc-shaped with a changing arc radius, each with a point with a minimum len radial distance on opposite sides of the Be tenwand ( 47 ) is designed and the oil collecting space ( 38 ) as seen in the radial direction has two diametrically opposite, basin-like end areas ( 48 , 49 ) that an inner end portion ( 48 ) of the oil collecting space ( 38 ) in the vicinity of the lower end of the first bearing ( 41 ) and an outer end region ( 49 ) of the oil collecting space ( 38 ) in the vicinity of the second bearing ( 42 ) and the oil from each bearing ( 41 , 42 ) respective end region ( 48 , 49 ) can be fed here.

2. Rotary piston compressor or pump according to claim 1, characterized in that the oil collecting space ( 38 ) forming side wall ( 47 ) to form the two opposite points (D, D) is curved with a minimal radial distance to the inside.

3. Rotary piston compressor or pump according to claim 1 or 2, characterized in that the one end region of the oil collecting space ( 38 ) has a larger curve radius than the other end region.

4. Rotary piston compressor or pump according to claim 3, characterized in that the opening of the oil channel ( 34 ) is located radially closer to the end region of the oil collecting space ( 38 ) having a larger radius of curvature than at the other end region.

5. Rotary piston compressor or pump according to one of claims 1 to 4, characterized in that the largest part of the oil delivered to the first bearing ( 41 ) flows through the bearing ( 41 ) and then radially outwards in the direction of the second bearing ( 42 ) or a thrust bearing and an Oldham clutch ( 53 ) for their additional lubrication can be spun.