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magnetelektrische Zünd- und Lichtmaschine für Verbrennungskraftmaschinen.
Die Erfindung bezieht sich auf magnetelektrische Zündapparate für Explosionskraft>maschinen,
die neben dem Zündstrom Lichtstrom erzeugen. Es wird dies dadurch erreicht, daß
synchron mit dem Unterbrechernocken ein. Kontaktarm umläuft, dessen zugehöriger
Kontaktbelag in dem Drehraum für die Zeit unterbrochen ist, in welcher der Unterbrechernocken
arbeitet. - Infolgedessen bleibt der Lichtstromkreis für den Drehwinkel jeder Umdrehung
der magnetelektrischen Maschine abgeschaltet, in welchem durch die Unterbrechung
des Stromkreises der Primärspule in der Sekundärspule ein Zündstromstoß erzeugt
wird.
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Es hat sich indessen ergeben daß es nicht
genügt,
den Lichtstromkreis für den Zeitraum der Zündstromerzeugung auszuschalten. Es ist
notwendig auch den sekundären Zündstromkreis von der magnetelektrischen Maschine
während des Zeitraumes abzuschalten, in welchem die magnetelektrische Maschine als
Lichtstromerzeuger arbeitet. Durch das Ab- und Aufgleiten des Kontaktarmes von dem
Metallbelag und auf dem Metallbelag beim Einschalten und Ausschalten des Lichtstromkreises
wird in der Primärspule des magnetelektrischen Zündapparates ein Energiestoß erzeugt,
der ledcht mit der Sekundärspule einen Zündfunken erzeugen kann, wodurch die Explosionskraftmaschine
aus dem Takt geworfen werden kann. Der zweite Fehler war, claß durch den Unterbrecherfunken,
der ständig an dem Einschaltkontakt für den Lichtstromkreis entstand, ein Verbrennen
und Verderhen der Schleifbahn entsteht.
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Gemäß der Erfindung ist deshalb in den Stromkreis des von der Sekundärspule
des magnetelektrischen Zündapparates gespeisten Zünders eine mit dem Unterbrechernocken
und dem Kontaktarm zur Abzweigung des Lichtstromes umlaufende Kontaktbahn eingeschaltet,
die den Zünder während der Einschaltung des Lichtstromkreises abgeschaltet hält.
Mit Hilfe einer zweiten Stromabnehmerbürste kann dabei die Sekundärspule in der
Zeit der Einschaltung des Lichtstromkreises kurzgeschlossen gehalten werden, so
daß ein schädlicher Funke an dein den Lichtstromkreis einschaltenden Kontaktarm
nicht auftreten kann.
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Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel.
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i ist der magnetelektrische Zündapparat und 2 der Zünder der Explosionskraftinaschine.
3 ist die Primärspule, die über die Leitungen d. und 5 mit dem Unterbrecherarm 6
verbunden ist, der entgegen der Druckfeder 7 durch den sich in der Pfeilrichtung
g drehenden Unterbrechernocken 8 geöffnet und geschlossen wird. Hierdurch entsteht
in der Sekundärspule io der hochgespannte Strom, der den Zündfunken in dein Zünder
2 erzeugt. Die Leitung :f ist durch die Leitung i i nach dein Kontaktarm 12 fortgesetzt,
der gemäß dem Pfeil 13 synchron mit dein Unterbrechernocken 8 umläuft. Die
zylindrische Kontaktbahn besitzt einen Kontaktbelag 16, der mit der Bürste 15 stromleitend
verbinden ist. Der Kontaktbelag 16 ist ferner durch die Isolationseinlage 17 derart
unterbrochen, daß der an die Bürste 15 geschaltete Stromkreis der Batterie i8 nur
dann eingeschaltet wird, wenn der Unterbrechernocken 8 auerhalb des Bereiches des
Unterbrecherhebels 6 bleibt und ferner, daß nach der Batterie 18 nur Gleichstrom
gelangen kann. Die Batterie 18 speist dann über die Erdleitung ig und die Zuleitung
2o die Lichtquelle 21.
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Nun hat sich als schädlich herausgestellt, daß sich an dem Kontaktkörper
22 und dem Kontaktbelag 16 schädliche Verbrennungen zeigen und ferner an dem Zünder
2 sich unzeitige Zündfunken zeigten. Dies erklärt sich aus dem Umstand, daß bei
dem Ab- und Aufgleiten des Kontaktklotzes 22 auf dem Kontaktbelag 16 die Sekundärspule
io eingeschaltet ist.
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Gemäß der Erfindung ist deshalb eine mit dem Unterbrechernocken 8
und dem Kontaktarm 12 umlaufende Kontaktbahn 23 benutzt, deren Kontaktbelag 24 über
die Strombürste 25 den von der Welle 26 zugeführten Strom nur dann über die Leitung
27 nach der Zündkerze 2 leitet, wenn der Lichtstrom- bzw. Batteriestromkreis abgeschaltet
ist. Mit Hilfe der Bürste 28 kann dann ferner die Sekundärspule io an Erde gelegt
sein, während der Zeit, in welcher der Kontaktklotz 2a den Kontaktbelag 16 ein-
oder ausschaltet.