DE3702199A1 - Kontaktabdeckung fuer einschubgeraete in schaltanlagen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Kontaktabdeckung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Automatische Kontaktabdeckungen für die berührungs- und werkzeugsichere Abdeckung der fest eingebauten Einfahrkontakte in Einschubanordnungen von Schaltanlagen sind bisher konstruktiv so ausgeführt, daß über seitliche Hebelmechanismen betätigte und durch Einwirkung von Feder- und Schwerkraft bewegte Abdeckschieber (Shutter) vor die entsprechenden Durchbrüche in den Abdeckplatten positioniert werden, wenn die Einschubgeräte in die Be­ triebszustände PRÜF bis AUS gebracht werden. Die Behandlungsvorschrift "Einschubtechnik für Leistungsschalter" von AEG-Telefunken (S 47085 WOOgO A53-NM 0485 I) zeigt z. B. auf Seite 1 in Bild 2 eine derartige Kontakt­ abdeckung und kommentiert sie auf Seite 1 und Seite 2.

Die beschriebenen automatischen Kontaktabdeckungen benötigen für eine ge­ sicherte Abdeckung der Einfahrkontakte einwandfreie Führungen der beweg­ ten Abdeckschieber, die exakt eingebaut sein müssen, sowie Hebelmechanis­ men, Rollensysteme usw., die konstruktiv sehr aufwendig ausgeführt sein können. Treten infolge der relativ aufwendigen Konstruktionen Fehlfunk­ tionen auf, so besteht die Möglichkeit, daß die Einschubgeräte in die Be­ triebszustände AUS und PRÜF gebracht werden können, ohne daß dabei zwangs­ läufig die spannungsführenden Einfahrkontakte abgedeckt sind.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine automatische Abdeckdung zu schaffen, die eine sichere Abdeckung der festeingebauten, spannungsführenden Einfahr­ kontakte in den verschiedenen Betriebszuständen des Einschubgerätes ge­ währleistet. Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst. Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.

Der wesentliche Vorteil der automatischen Kontaktabdeckung gemäß der Er­ findung ist darin zu sehen, daß durch Zwangsführung der Abdeckplatte die sichere Abdeckung der Einfahrkontakte in den Betriebszuständen PRÜF bis AUS des Einschubgerätes gewährleistet ist und dabei auf einen Antrieb durch Feder- oder Schwerkraft sowie auf Führungssysteme für bewegliche Abdeck­ schieber verzichtet wird.

Anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles soll die Erfindung näher erläutert werden.

Die Figur zeigt die automatische Kontaktabdeckung in verschiedenen Betriebs­ zuständen des Einschubgerätes. Dabei ist mit 3 die Abdeckplatte bezeichnet, die auf dem Rahmen 7 befestigt ist, der verstellbar angeordnet ist und z. B. gemäß Patentanmeldung P 36 21 748.4-34 auch für die Aufnahme einer Kontakt­ brücke zur Einstellung der verschiedenen Betriebszustände des Einschubge­ rätes dienen kann. Der am Einschubträger 2 befestigte Einfahrkontakt 1 ist an seinem in den Einschubträger hineinragenden Ende stirnseitig mit einem elektrischen Isolierteil 6 versehen und im Bereich des Abdeckplattendurch­ bruches 4 mit einem vorspringenden Rahmen 5 umgeben. Dadurch wird eine be­ rührungs- und werkzeugsichere Abdeckung des Einfahrkontaktes 1 in den Stellungen PRÜF bis AUS erreicht.

Beim Einstellen des Betriebszustandes PRÜF wird die auf dem Rahmen 7 be­ festigte Abdeckplatte 3 ausgehend von der Stellung des Betriebszustandes AUS zusammen mit dem Rahmen 7 in Richtung des Einschubgerätes 8, und damit von den spannungsführenden Einfahrkontakten 1 weg, bewegt. Dadurch ist auch im Betriebszustand PRÜF eine sichere Abdeckung der Einfahrkontakte 1 ge­ währleistet. Wird in den Betriebszustand EIN geschaltet, dann schiebt sich die Abdeckplatte 3 mit dem Rahmen 7 über die Einfahrkontakte 9 des Ein­ schubgerätes.

Durch Befestigung der Abdeckplatte 3 auf dem beweglichen Rahmen 7 und Ver­ wendung von wenigen, einfachen Teilen, wie Abdeckplatte 3, vorspringende Rahmen 5 und elektrischen Isolierteilen 6 werden die bislang bekannten Probleme automatischer Kontaktanordnungen, wie sie vorstehend geschildert wurden, vermieden.

Claims (4)

1. Kontaktabdeckung für Einschubgeräte in Schaltanlagen, insbesondere Leistungsschalter oder Trenner, wobei im festen Anlagenteil und an dem Einschubgerät Einfahrkontakte vorgesehen sind, wobei insbesondere nach Patentanmeldung P 36 21 748.4-34 das Einschubgerät in eine feste Stellung in den Einschubträger eingeschoben wird und zur Herstellung einer elektrisch leitenden Verbindung zwischen den fest angeordneten Einfahrkontakten und denen des Einschubgerätes ein beweglicher Kontaktrahmen mit Kontaktbrücken vorgesehen ist, der über einen Antrieb in vorbestimmte Kontaktstellungen gebracht wird, dadurch gekennzeichnet, daß eine den Bereich der fest einge­ bauten Einfahrkontakte (1) berührungs- und werkzeugsicher abdeckende Platte (3) auf einem beweglichen Rahmen (7) zum Einschubgerät hinweisend befestigt ist, daß die Abdeckung der Einfahrkontakte (1) in den Betriebs­ zuständen PRÜF bis AUS des Einschubgerätes gewährleistet ist, daß die Ab­ deckplatte (3) mit Durchbrüchen (4) versehen ist, die für das Übergleiten des Rahmens auf die Einfahrkontakte (1) und (9) vorgesehen sind.

2. Kontaktabdeckung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die fest eingebauten Einfahrkontakte (1) stirnseitig an den in den Einschub hinein­ ragenden Enden mit elektrischen Isolierteilen (6) versehen sind, welche die Durchbrüche (4) ausfüllen.

3. Kontaktabdeckung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Durch­ brüche (4) mit vorspringenden Rahmen (5) umgeben sind.

4. Kontaktabdeckung nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die fest eingebauten Einfahrkontakte (1) stirnseitig an den in den Einschub hinein­ ragenden Enden mit elektrischen Isolierteilen (6) versehen sind, welche die Rahmen (5) ausfüllen.