DE366848C - Roller carriage releaser for platen printing presses with roller carriage rotating around the pressure foundation of the press - Google Patents
Roller carriage releaser for platen printing presses with roller carriage rotating around the pressure foundation of the pressInfo
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- DE366848C DE366848C DER54376D DER0054376D DE366848C DE 366848 C DE366848 C DE 366848C DE R54376 D DER54376 D DE R54376D DE R0054376 D DER0054376 D DE R0054376D DE 366848 C DE366848 C DE 366848C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F1/00—Platen presses, i.e. presses in which printing is effected by at least one essentially-flat pressure-applying member co-operating with a flat type-bed
- B41F1/26—Details
- B41F1/40—Inking units
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Description
Bei Tiegeldruckpressen mit um das Druckfundament der Presse umlaufenden Wakenwagen ist das Ausrücken des letzteren gegenüber den Maschinen anderer Systeme insofern mit Schwierigkeiten verbunden, als der Walzenwagen aus seiner vollen Geschwindigkeit plötzlich zum Stillstand gebracht werden muß, während bei anderen Maschinen der Stillstand des Walzenwagens während derIn the case of platen printing presses, the waken carriages revolve around the pressure foundation of the press is the disengagement of the latter in relation to the machines of other systems in this respect with difficulty when the roller carriage from its full speed suddenly has to be brought to a standstill, while with other machines the Standstill of the roller carriage during the
ίο Einfärbeperiode sowieso vorhanden ist und das Ausrücken während dieser Periode leicht zu bewerkstelligen ist. Es ist deshalb notwendig, den Walzenwagen bei solchen Maschinen, bei denen er um das Druckfundament umläuft, vor dem Ausrücken zum Stillstand zu bringen oder doch mindestens seine Geschwindigkeit so zu vermindern, daß das Ausrücken ohne Störung erfolgen kann.ίο There is a coloring period anyway and disengaging is easy to do during this period. It is therefore necessary the roller carriage in such machines, in which it revolves around the pressure foundation, before disengaging to a standstill to bring or at least to reduce its speed so that the move out can take place without interference.
Eine solche diesem Zwecke entsprechendeSuch an appropriate one for this purpose
ao und den Erfindungsgegenstand bildende Einrichtung ist in der Zeichnung beispielsweise in Abb. ι in der Seitenansicht, in Abb. 2 im Aufriß dargestellt; Abb. 3 bis 6 zeigen verschiedene Stellungen, Abb. 7 und 8 eine andere Ausführungsform.ao and the device forming the subject matter of the invention is shown in the drawing, for example in Fig. ι in side view, shown in Fig. 2 in elevation; Fig. 3 to 6 show various Positions, Fig. 7 and 8 another embodiment.
In den Abb. 1 und 2 der Zeichnungen bedeutet ι den von vorhandenen Armen getragenen Walzenwagen. 2 ist ein auf der Nabe des Armes sitzendes Zahnrad, das mittels des Zwischenrades 3 von dem auf der Welle 8 sitzenden Rade 4 angetrieben wird. Auf derselben Welle sitzt außen das Zahnrad 7 (Abb. ι bis 8), das seinen Antrieb von dem Hauptzahnrade 5 durch das Zwischenrad 6 erhält. Das Zahnrad 7 sitzt fest auf der Nabe der Scheibe 9, so daß es sich mit dieser lose auf der Welle 8 dreht; fest mit der Welle 8 verbunden ist die Scheibe 10, an welcher eine Mitnehmerklinke 27 angebracht ist, welche die Scheibe 9 mit der Scheibe 10 verkuppelt.In Figures 1 and 2 of the drawings means ι the roller carriage carried by the existing arms. 2 is one on the hub of the arm seated gear, which by means of the intermediate gear 3 of the on the shaft 8 seated bike 4 is driven. On the outside of the same shaft is the gear 7 (Fig. Ι to 8), which is driven by the main gear 5 through the intermediate gear 6 receives. The gear 7 is firmly seated on the hub of the disc 9, so that it is loose with this rotates on shaft 8; firmly connected to the shaft 8 is the disc 10, on which a Driving pawl 27 is attached, which couples the disk 9 to the disk 10.
Die Sperrklinke 24, die im Gestelle drehbar gelagert ist, dient dazu, die Scheibe 10 zu arretieren. Das Zwischenrad 6 ist im Schwinghebel 11 gelagert, der mittels der Zugstange 12, des Winkelhebels 13 und der Rolle 14 von der unrunden Scheibe 15 aus gesteuert wird. Der Schwinghebeln wird von einer Stange 16 mittels des Stiftes 17, der Hebel 18 und 19 und der Griffstange 20 in Sperrstellung gehalten, indem diese mit ihrer Kerbe 21 über die Gestellwand greift. Die Wirkungsweise ist folgende: In eingerücktem Zustande ist der Schwinghebel 11 durch die Stange 16 arretiert (Abb. 1), das Zwischenrad 6 verharrt bewegungslos, und der Walzenwagen wird gleichmäßig getrieben. Soll der Walzenwagen ausgerückt werden, so legt man die Griff stange 20 in die Kerbe 22 (Abb. 3), die Arretierung des Winkelhebels 13 wird dadurch aufgehoben, und bei weiterer Umdrehung der unrunden Scheibe 15 wird die Rolle 14 der Kurve dieser Scheibe folgen und den Schwinghebel 11 nach rechts umlegen (AbR 4). Da sich hierbei Rad 6 auf Rad 7 abwälzt, wird das Rad 7 zum Stillstand gebracht. Derartige Bewegungen, bei denen durch Verschieben eines oder mehrerer Zwischenräder eine Verzögerung' zwischen zwei sonst gleichmäßig rotierenden Rädern erzeugt wird, sind an sich bekannt. Neu ist nur die beabsichtigte Wirkung, den Walzenwagen an Tiegeldruckpressen vor dem Ausrücken so zu verzögern, daß das Ausrücken selbst ohne Stöße erfolgen kann. Ist das Rad 7 zum Stillstand gebracht, wie vorhin gesagt, so steht die Kerbe 23 der Scheibe 10 so, daß die Klinke 24 in die Kerbe 23 einschnappen kann (Abb. 4). Die Scheibe 10 mitsamt der Achse 8 und dem Stahlbande ist somit arretiert. GleichzeitigThe pawl 24, which is rotatably mounted in the frame, serves to close the disc 10 lock. The intermediate wheel 6 is mounted in the rocker arm 11, which by means of Pull rod 12, the angle lever 13 and the roller 14 from the non-circular disk 15 is controlled. The rocker arm is supported by a rod 16 by means of the pin 17, the lever 18 and 19 and the handlebar 20 held in the locked position by using them their notch 21 engages over the frame wall. The mode of action is as follows: In indented State is the rocker arm 11 locked by the rod 16 (Fig. 1), the Intermediate wheel 6 remains motionless and the roller carriage is driven evenly. If the roller carriage is to be disengaged, the handle bar 20 is placed in the notch 22 (Fig. 3), which locks the angle lever 13 is thereby canceled, and with further rotation the out-of-round Disk 15, the roller 14 will follow the curve of this disk and the rocker arm 11 fold to the right (AbR 4). Since wheel 6 rolls onto wheel 7, wheel 7 becomes brought to a standstill. Such movements in which by moving a or several intermediate gears a delay 'between two otherwise uniformly rotating Wheels is generated are known per se. Only the intended effect is new, to decelerate the roller carriage on platen printing presses before moving out in such a way that that the disengagement itself can take place without jolts. If the wheel 7 is brought to a standstill, As previously said, the notch 23 of the disc 10 is so that the pawl 24 in the Notch 23 can snap into place (Fig. 4). The disc 10 together with the axis 8 and the The steel band is thus locked. Simultaneously
muß das Auslösen der Mitnehmerklinke 27 geschehen, was von dem in der Stange 16 sitzenden Stift 30 bewirkt wird. Notwendig ist nur, daß die Stange 16 sich beim Ausrücken der Klinke nach rechts bewegt; es genügt nicht, daß der Arm 28 der Klinke 27 von dem stillstehenden Stift ausgerückt wird, sondern um das Ausrücken wirkungsvoll zu gestalten, muß die Klinke 27 höher gehoben werden, als sie durch die noch in Bewegung befindliche Scheibe 9 gehoben werden würde; in diesem Falle würden die Kanten der Klinke und der Kerbe nicht voneinander frei werden. Die Ausrückung muß also von einem noch in Bewegung befindlichen Teile geschehen, nachdem die Scheibe 9 schon zum Stillstand gekommen ist, und diesem Zwecke ist die Bewegung der Stange 16, die vom Schwinghebel 11 mitgenomen wird, nutzbar gemacht. Istthe triggering of the driver pawl 27 must happen, which depends on what is in the rod 16 seated pin 30 is effected. It is only necessary that the rod 16 is when disengaging the latch moves to the right; it is not sufficient that the arm 28 of the pawl 27 is disengaged from the stationary pin, but in order to make the disengagement effective, the pawl 27 must be raised higher when it would be lifted by the still moving disc 9; in this case the edges of the pawl and the notch would not become free from one another. The disengagement must therefore happen from a part that is still in motion after the disc 9 has already come to a standstill, and for this purpose the movement of the rod 16, which is driven by the rocker arm 11 is taken along, made usable. is
ao die Ausrückung erfolgt, so schwingt der Hebel 11 mit dem Rade 6 wieder zurück, der Arm 28 der Klinke 27 wird vom Stifte 30 frei, die Klinke kann aber nicht einschnappen, weil die Scheibe 9 mit der Kerbe 26 sich wei-ao the disengagement occurs, the lever 11 swings back with the wheel 6, the Arm 28 of pawl 27 is released from pin 30, but the pawl cannot snap into place, because the disc 9 with the notch 26 is
tergedreht hat, sie schleift also auf dem Umfange der Scheibe 9 (Abb. 5). Die Klinke kann aber auch nicht wieder einschnappen, wenn die Kerbe zum Einfallen richtig steht, denn dann hat-ja der Schwinghebel 11 seine Bewegung nach rechts vollführt und mittels der Stange 16 und des Stiftes 30 die Mitnehmerklinke 27 über die Kerbe 26 hinweggetragen (Al)Ib. 4). Im Gegensatze dazu bleibt die Sperrklinke 24 in der Kerbe 23 einge-has rotated, so it grinds on the circumference of the disc 9 (Fig. 5). The handle but cannot snap into place again if the notch is right to collapse, because then the rocker arm 11 has its Movement to the right and by means of the rod 16 and the pin 30, the driver pawl 27 carried over the notch 26 (Al) Ib. 4). In contrast to this, the remains Pawl 24 inserted in notch 23
schnappt, die Stange 16 geht nicht so weit zurück, um sie auslösen zu können. . Will man den Walzenwagen wieder einrücken, und würde man den Griff 20 ohne weiteres in die Kerbe 21 legen können, so würde der Schwinghebel 11 seine nächste Schwingbewegung nicht mehr ausführen können, und die Mitnehmerklirike 27 würde plötzlich in die Kerbe 26 einschnappen, wobei Bruch der Maschine eintreten könnte. Es ist deshalb notwendig, daß die Mitnehmerscheibe 9 durch die Schwingbewegung des Zwischenrades 6 erst zum Stillstand gebracht wird. Dies wird dadurch erreicht, daß der Griff vorerst wohl aus der Kerbe 22 herausgehaben, aber noch nicht in die Kerbe 21 eingelegt werden kann; zu diesem Zwecke trägt die Stange 16 einen Stift 31 (Abb. S und 6), der sich gegen den im Arme 28 der Mitnebimerklinke 27 befindlichen Stift 32 legt und den Weg der Stange 16 begrenzt. Es muß also der Hebel ir noch eine Schwingbewegung vollführen, dann kann die Klinke 27 einschnappen, und dann erst wird die Stange 16 vom Stifte 32 frei, und die Griffstange 20 kann endlich mit ihrer Kerbe 21 den Schwinghebel arretieren. Ein 6a anderes Ausführungsbeispiel ist in Abb). 7 bis 8 dargestellt. Hier wird der Walzenwagen nicht von kreisenden Armen getragen, sondern von einem Förderband 33, das über der Bandrolle 34. läuft, mittels der Verbindungsstange 32 um das Druckfundament herumgeführt. Im übrigen ist die Einrichtung dieselbe wie im ersten Ausführungsbeispiel. Nach der Erfindung wird durch die Schwingbewegung des Zwischenrades ein vollkom- fo mener Stillstand des getriebenen Rades erreicht; natürlich läßt sich die Ausrückung des Walzenwagens auch bewerkstelligen, wenn eine solche Verzögerung der Bewegung erreicht wird, daß das Ausrücken ohne Stoß erfolgen kann; eine derartige Konstruktion würde naturgemäß auch in den Bereich dieser Erfindung fallen.snaps, the rod 16 does not go back so far to be able to trigger it. . If you want to re-engage the roller carriage, and you would be able to place the handle 20 in the notch 21 without further ado, the rocker arm 11 would no longer be able to carry out its next swinging movement, and the entrainment lever 27 would suddenly snap into the notch 26, with the breaking of the Machine could enter. It is therefore necessary that the drive plate 9 is only brought to a standstill by the oscillating movement of the intermediate wheel 6. This is achieved in that the handle may initially have been removed from the notch 22, but cannot yet be inserted into the notch 21; For this purpose, the rod 16 carries a pin 31 (Figs. 5 and 6) which lies against the pin 32 located in the arm 28 of the Mitnebimer pawl 27 and limits the path of the rod 16. The lever ir must therefore still perform a swinging movement, then the pawl 27 can snap into place, and only then is the rod 16 free from the pin 32, and the handle bar 20 can finally lock the swing lever with its notch 21. Another exemplary embodiment is shown in FIG. 7 to 8 shown. Here the roller carriage is not carried by circling arms, but is guided around the pressure foundation by means of the connecting rod 32 by a conveyor belt 33, which runs over the belt roll 34. Otherwise, the device is the same as in the first embodiment. According to the invention of the intermediate wheel a vollkom- fo mener standstill is achieved of the driven gear by the swinging motion; Of course, the roller carriage can also be disengaged if the movement is delayed so that it can be disengaged without impact; such a construction would naturally also fall within the scope of this invention.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DER54376D DE366848C (en) | Roller carriage releaser for platen printing presses with roller carriage rotating around the pressure foundation of the press |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DER54376D DE366848C (en) | Roller carriage releaser for platen printing presses with roller carriage rotating around the pressure foundation of the press |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE366848C true DE366848C (en) | 1923-01-13 |
Family
ID=7409639
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DER54376D Expired DE366848C (en) | Roller carriage releaser for platen printing presses with roller carriage rotating around the pressure foundation of the press |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE366848C (en) |
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0
- DE DER54376D patent/DE366848C/en not_active Expired
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