DE3645101C2

DE3645101C2 - Holder element for securing vehicle windows

Info

Publication number: DE3645101C2
Application number: DE19863645101
Authority: DE
Inventors: Franz Dipl.-Ing. Feldmann (Fh), 6531 Grolsheim, De; Guenter Ing.(Grad.) Gosing; Juergen 6090 Ruesselsheim De Klemm
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: Adam Opel GmbH
Priority date: 1986-05-15
Filing date: 1986-05-15
Publication date: 1990-07-05
Anticipated expiration: 2006-05-16

Abstract

The holder element secures vehicle window panes which are glued in place until the glue is dry. It is made in two sections (14,15).The lower section consists of a 'U' shaped holder section which grips the flange (13) of the window frame (12) and the body panel and also has an upright flange (16) provided with adjusting slots. The upper section (15) of the holder element (10) has a 'U' shaped holder which grips the sealer strip (17) round the window glass edge and has a tongue (18) which projects outwards to locate into one of the adjuster slots in the lower section (14)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Halteelement zum Sichern einer einklebbaren Fensterscheibe eines Kraftfahrzeuges gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs.The invention relates to a holding element for Secure an adhesive window pane of a motor vehicle according to the preamble of the claim.

Ein solches Halteelement ist Gegen stand der DE 34 42 299 C1.Such a holding element is counter was the DE 34 42 299 C1.

In Fensterscheiben von Kraftfahrzeugen sind oftmals elektrische Leiter vorgesehen, um die Scheibe beheizen zu können. Weiterhin werden solche Leiter oftmals auch als Antenne für ein Rundfunkgerät des Kraftfahrzeugs benutzt. Es besteht dann die Notwendigkeit, die Leiter in der Fensterscheibe über einen elektrischen Anschluß mit Strom zu versorgen.Often in the window panes of motor vehicles electrical conductors provided to heat the pane to be able to. Furthermore, such leaders are often also as an antenna for a radio device of the motor vehicle used. Then there is a need for the ladder in the window pane via an electrical connection to supply with electricity.

Gemäß der DE-PS 21 60 458 ist es bekannt, an einer Fen sterscheibe einen Anschluß für ein Antennenkabel vorzu sehen. Das Antennenkabel muß hierbei nach der Montage der Fensterscheibe mit dem Anschluß verbunden werden. According to DE-PS 21 60 458 it is known to Fen window for a connection for an antenna cable see. The antenna cable must be installed the window pane to be connected to the connector.

Durch die FR-PS 14 64 585 ist es auch schon bekannt, auf eine Scheibe vor ihrer Montage eine Spange aufzusetzen, die dort durch Federkraft gehalten wird und eine Kontakt fläche des Leiters in der Scheibe kontaktiert. Nach der Montage der Scheibe wird dann eine elektrische Leitung an einen Fortsatz der Spange angelötet. Nachteilig bei einer solchen Anordnung ist es, genau wie bei der zuvor beschriebenen Anordnung, daß der elektrische Leiter nach der Montage der Windschutzscheibe mit dem Fortsatz der Spange verbunden werden muß. Das bedeutet einen zusätz lichen Arbeitsgang.Through the FR-PS 14 64 585 it is also known to put a disc on a disc before assembling it, which is held there by spring force and a contact surface of the conductor in the disc contacted. After Assembly of the washer then becomes an electrical wire soldered to an extension of the clip. A disadvantage of such an arrangement, just like the one before described arrangement that the electrical conductor after assembling the windshield with the extension of the Clasp must be connected. That means an additional process.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Halteele ment der eingangs genannten Art derart zu gestalten, daß die Fensterscheibe in ihrer erwünschten Stellung durch das Halteelement unverschiebbar gehalten ist und welches gleichzeitig ein einfaches Kontaktieren eines Leiters in der Fensterscheibe ermöglicht.The invention has for its object a Haltele ment of the type mentioned in such a way that through the window in its desired position the holding element is held immovably and which at the same time simply contacting a conductor in the window pane.

Diese Aufgabe wird auf überraschend einfache Weise durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs gelöst. This task is done in a surprisingly simple way solved by the characterizing features of the claim.

Ein solches Halteelement vermag eine Fensterscheibe form schlüssig zu halten. Dadurch kann es nicht zu einem unbe absichtigten, nachträglichen Verrutschen der Fenster scheibe kommen. Durch die Anordnung von mehreren Stegen hintereinander hat man ausreichende Möglichkeiten, Karos serie- und Scheibentoleranzen auszugleichen. Hiervon abgesehen, kann das erfindungsgemäße Halteelement ein facher aufgebaut sein als das vorbekannte, so daß es kostengünstiger hergestellt werden kann. Von Vorteil ist auch, daß die Halteelemente einen sehr geringen Platz bedarf haben und beim Einbau der Fensterscheibe von außen sichtbar sind.Such a holding element can shape a window pane to hold conclusively. This does not make it uncompromising deliberate, subsequent sliding of the windows disk come. By arranging several bars one after the other you have sufficient options, diamonds compensate series and disc tolerances. Of that apart from the holding element according to the invention be constructed more than the known one, so that it can be produced more cost-effectively. Is an advantage also that the holding elements have a very small space need and when installing the window from are visible from the outside.

Das erfindungsgemäße Halteelement erlaubt eine sehr rasche und einfache Montage. Nach dem Befestigen der beiden Teile auf dem Halteflansch des Fensterrahmens beziehungsweise nahe dem Rand der Fensterscheibe setzt man die Fensterscheibe im oberen Bereich der Scheiben fassung ein und klappt sie dann lediglich unten bei. Dabei greifen die beiden Teile des Halteelementes in der sich aufgrund der vorhandenen Toleranzen ergebenden Stellung ineinander, so daß es zwangsläufig zu einer richtigen und festen Scheibenfixierung kommt. Das erfin dungsgemäße Halteelement kann besonders leicht so aus gebildet werden, daß das Einrasten sprübar erfolgt, so daß Montagefehler nicht zu erwarten sind.The holding element according to the invention allows a very quick and easy assembly. After attaching the two parts on the retaining flange of the window frame or near the edge of the window pane one the window pane in the upper area of the panes frame and then just fold it down below. The two parts of the holding element engage in the resulting from the existing tolerances Position in each other, so that it necessarily leads to a correct and firm disc fixation comes. That invented inventive holding element can be particularly easy be formed so that the engagement is noticeable, so that assembly errors are not expected.

Die Verbindung zwischen einem Radio und einer Scheiben antenne oder zwischen dem Bordnetz und einer Scheiben heizung kann auf einfache Weise über die Kontaktfahne und die Kontaktierungsmittel des Halteelementes erfol gen. Es ist deshalb nach der Scheibenmontage kein zusätz licher Arbeitsgang zum Verbinden des Leiters in der Scheibe mit einem Kabel erforderlich, vielmehr erfolgt diese Verbindung zwangsläufig bei der Scheibenmontage.The connection between a radio and a window antenna or between the electrical system and a pane heating can be done easily via the contact tab and the contacting means of the holding element is successful It is therefore no additional after installing the window Liche operation to connect the conductor in the Disc with a cable required, rather done this connection inevitably when installing panes.

Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Eine davon ist in der Zeichnung dargestellt und wird nach folgend beschrieben. Die Zeichnung zeigt inThe invention allows numerous embodiments. A of which is shown in the drawing and will be after described below. The drawing shows in

Fig. 1 die Heckpartie eines Personenkraftfahrzeuges in Draufsicht mit zwei erfindungsgemäßen Halteelementen, Fig. 1, the rear section of a passenger vehicle in plan view with two holding elements according to the invention,

Fig. 2 einen Schnitt durch einen Teilbereich der Heckpartie nach Fig. 1 im Bereich eines Halteelementes. Fig. 2 shows a section through a portion of the rear section of FIG. 1 in the region of a holding element.

In der Fig. 1 ist von einem Personenkraftwagen eine die Heckscheibe bildende Fensterscheibe 1 vollständig darge stellt. Teilweise zu erkennen sind Türen 2, 3 mit Sei tenfenstern 4, 5. Mit 6 ist ein bis zur Fensterscheibe 1 reichender Kofferraumdeckel bezeichnet. Die Fenster scheibe 1 reicht seitlich bis an Dachholme 7, 8 und nach oben bis zum Fahrzeugdach 9. Die Befestigung der Fenster scheibe 1 soll durch Kleben erfolgen. Zur genauen Posi tionierung der Fensterscheibe 1 vor dem Aushärten des Klebers dienen zwei Halteelemente 10, 11, die zusammen eine Positioniereinrichtung bilden und deren genaue Gestaltung Gegenstand der Erfindung ist.In Fig. 1, a window pane 1 forming the rear window is completely Darge from a passenger car. Doors 2, 3 with side windows 4, 5 can be seen in part . 6 with a trunk lid extending to the window pane 1 is designated. The window pane 1 extends laterally to the roof spars 7, 8 and up to the vehicle roof 9 . The window pane 1 should be attached by gluing. For precise positioning of the window pane 1 before the adhesive has hardened, two holding elements 10, 11 are used , which together form a positioning device and whose precise design is the subject of the invention.

Die Fig. 2 läßt im Schnitt den unteren Bereich der Fensterscheibe 1 erkennen. Weiterhin zeigt diese Fig. 2 einen Fensterrahmen 37. Ein Klötzchen 28 ist auf einen Leiter 41 der Fensterscheibe 1 gelötet. Dieses Klötzchen 28 hat nach unten gerichtete Stege 29, 30, 31, 38, wel che in Stegaufnahmen 32, 33, 34, 39 eines Gegenstückes 35 greifen, welches mit einem doppelseitig klebenden Klebeband 36 auf dem Fensterrahmen 37 befestigt ist. Das Klötzchen 28 und das Gegenstück 35 bilden zusammen ein Halteelement 10 f, welches es ermöglicht, die Fenster scheibe 1 in unterschiedlichen Höhenlagen formschlüssig zu fixieren. Will man sie beispielsweise in der Zeich nung gesehen mehr nach links einbauen, so bleibt die Stegaufnahme 39 leer und die Stege 30 und 31 und 38 greifen in die Stegaufnahmen 32 und 33 und 34.The Fig. 2 reveals the lower region of the window pane 1 in section. Further, this Fig. 2 shows a window frame 37. A block 28 is soldered to a conductor 41 of the window pane 1 . This block 28 has downwardly facing webs 29, 30, 31, 38 , which engage in web receptacles 32, 33, 34, 39 of a counterpart 35 which is fastened to the window frame 37 with a double-sided adhesive tape 36 . The block 28 and the counterpart 35 together form a holding element 10 f , which enables the window pane 1 to be positively fixed at different heights. If you want to see them in the drawing, for example, install more to the left, then the web receptacle 39 remains empty and the webs 30 and 31 and 38 engage in the web receptacles 32 and 33 and 34 .

Der Leiter 41, gegen den das Klötzchen 28 gelötet ist, ist Teil einer Scheibenheizung. Natürlich könnte es sich bei dem Leiter 41 auch um eine Antennenheizung handeln. Notwendig ist es, daß das Klötzchen 28 und das Gegen stück 35 Kontaktierungsmittel aufweisen, sofern sie nicht aus einem elektrisch leitenden Material bestehen.The conductor 41 , against which the block 28 is soldered, is part of a window heater. Of course, the conductor 41 could also be an antenna heater. It is necessary that the block 28 and the counter piece 35 have contacting means, unless they are made of an electrically conductive material.

Claims

Retaining element for securing an adhesive window pane of a motor vehicle to prevent the window pane from slipping before the adhesive hardens, which, in order to compensate for tolerances and to fix the window pane, consists of two separate components provided on the lower edge of the pane, one of which is provided by a first component the window pane can be fixed perpendicular to the lower edge of the window and is supported on the body side by means of a second component which can be fastened to a window frame, one of the components having a plurality of catches running parallel to the lower edge of the window and to the plane of the window, with which the other component interacts, characterized in that the first component (block ( 28 )) is firmly connected to the window pane ( 1 ), that the catches on the first component (block ( 28 )) are designed as parallel webs ( 29, 30, 31 ) that the second component (counterpart ( 35 )) Ste Gaufnahmen ( 32, 33, 34 ), in which the webs ( 29, 30, 31 ) by inserting the window pane ( 1 ) perpendicular to the window opening, their position according to engage that the second component (counterpart ( 35 )) with a contact Flag ( 38 ) for connecting a plug ( 39 ) of a cable ( 40 ) is provided, and that the webs ( 29, 30, 31 ) and web receptacles ( 32, 33, 34 ) have contacting means, which in the second component (counterpart ( 35 )) are connected to the contact tab ( 38 ) and the first component (blocks ( 28 )) with a window heater or a disk antenna.