Die Erfindung betrifft ein Heckwarnradar der im Ober
begriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art.The invention relates to a rear warning radar in the upper
Concept of claim 1 specified Art.
Heckwarnradargeräte sollen Flugkörper in der hinteren
Hemisphäre eines Flugzeugs detektieren, um beim Auftauchen
von bedrohenden Flugkörpern, wie z.B. Raketen oder fremden
Flugzeugen rechtzeitig Gegenmaßnahmen zu ermöglichen.
Hierzu strahlt bei gebräuchlichen Heckwarnradars eine
Radar-Richtantenne mit einem nach hinten gerichteten
Diagramm, das typischerweise als Überwachungs-Winkel
bereich einen Kegel mit ca. 90°-Öffnungswinkel abdeckt,
Radarsendesignale ab und leitet eventuelle Zielechos über
einen Sende-/Empfangs-Umschalter auf den Radar
empfänger. Durch den relativ großen Öffnungswinkel weist
die Radarantenne nur einen bescheidenen Antennengewinn
auf.Stern warning radars are said to be in the rear missile
Detect hemisphere of an aircraft when surfacing
of threatening missiles, such as Missiles or strangers
To enable aircraft to take countermeasures in good time.
For this purpose, one emits in common rear warning radars
Radar directional antenna with a rear-facing
Diagram, typically as a surveillance angle
area covers a cone with a 90 ° opening angle,
Radar signals and transmits any target echoes
a transmit / receive switch on the radar
receiver. Due to the relatively large opening angle
the radar antenna only a modest antenna gain
on.
Für die Betrachtung der durch das Heckwarnradar erreich
baren Sicherheit sind im wesentlichen zwei einander
widerstrebende Gesichtspunkte von Bedeutung. Zum einen ist
eine möglichst große Reichweite für die Zielentdeckung
wünschenswert, um frühzeitig Bedrohungen durch nachfol
gende Flugkörper zu erkennen, was durch eine hohe Sende
leistung des Radars erreichbar ist. Andererseits kann das
Flugzeug selbst aufgrund der über die Radarantenne ab
gestrahlten Leistung entdeckt werden, woraus sich wiederum
eine Bedrohungssituation ergeben kann, so daß unter diesem
Gesichtspunkt zur Erhöhung der Sicherheit gegen gegne
rische Aufklärung die Reichweite und damit die Leistung
der abgestrahlten Radarsignale gering sein sollte.For viewing through the rear warning radar
Security is essentially two to one another
reluctant points of view. For one thing
the greatest possible range for target discovery
desirable to prevent threats from subsequent
missile to detect what is due to a high transmission
performance of the radar is achievable. On the other hand, it can
Airplane itself due to the over the radar antenna
blasted power can be discovered, which in turn results
can result in a threat situation, so under this
Aspect to increase security against opposing
the range and thus the performance
the radar signals emitted should be low.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Heckwarn
radar der eingangs beschriebenen Art anzugeben, welches
ohne großen Aufwand gegenüber bekannten Geräten eine
deutliche Verbesserung der durch ein Heckwarnradar
erreichbaren Sicherheit gewährleistet.The invention has for its object a rear warning
radar of the type described at the beginning indicate which
without much effort compared to known devices
significant improvement of that by a rear warning radar
achievable security guaranteed.
Die Erfindung ist im Patentanspruch 1 beschrieben. Die
Unteransprüche enthalten vorteilhafte Ausführungsformen
der Erfindung.The invention is described in claim 1. The
Subclaims contain advantageous embodiments
the invention.
Die Erfindung ermöglicht zum einen bei gegenüber
bekannten Geräten gleicher Sendeleistung und damit
gleicher Reichweite, innerhalb derer die Radarstrahlung
von gegnerischen Empfängern noch detektiert werden kann
(Abhörreichweite), eine aufgrund des wesentlich höheren
Antennengewinns der schärfer gebündelten Empfangsantennen
deutlich größere Reichweite für die Radarzielentdeckung
und damit eine frühere Erfassung von im Heckbereich
auftauchenden Flugkörpern. Zum anderen kann bei gleich
bleibender Zielentdeckungsreichweite die Sendeleistung und
damit die Abhörreichweite deutlich reduziert werden.
Zwischenstufen zwischen gleichbleibender Zielentdeckungs
reichweite und gleichbleibender Sendeleistung erlauben
eine Verringerung der Abhörreichweite bei gleichzeitig
erhöhter Zielentdeckungsreichweite, jeweils bezogen auf
die bekannten Heckwarnradargeräte. Neben dem Sicherheits
gewinn durch erhöhte Zielentdeckungsreichweite und/oder
verringerte Abhörreichweite ergibt sich bei dem erfin
dungsgemäßen Heckwarnradar auch noch eine verfeinerte
Winkelauflösung innerhalb des Beobachtungswinkelbe
reichs. Dies wirkt sich u.U. auch vorteilhaft bei Einsatz
fremder Störsender aus, die dann nur für einen Teil der
Empfangsantennen wirksam werden, während die Überwachung
der übrigen Winkelbereiche unverändert möglich ist.The invention enables on the one hand
known devices with the same transmission power and thus
same range within which the radar radiation
can still be detected by opposing receivers
(Listening range), one due to the much higher
Antenna gain of the sharper bundled receiving antennas
significantly greater range for radar target discovery
and thus an earlier detection of in the rear area
emerging missiles. On the other hand, at the same time
permanent target detection range the transmission power and
so that the listening range is significantly reduced.
Intermediate stages between constant goal discovery
Allow range and constant transmission power
a reduction in the listening range at the same time
increased target detection range, each based on
the well-known rear warning radar devices. In addition to security
gain through increased target detection range and / or
the listening range is reduced with the inventor
rear warning radar according to the invention also a refined
Angular resolution within the observation angle
empire. This may affect also advantageous when used
third party jammer, which then only for a part of the
Receiving antennas take effect while monitoring
the other angular ranges is possible unchanged.
Die Empfangsantennen haben nur eine sehr kleine Leistung
zu verarbeiten, so daß für diese Antennen Ausführungs
formen mit geringem Gewicht und Platzbedarf eingesetzt
werden können, was für Flugzeug-Bordantennen wesentlich
ist. Eine vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, zur
Erzielung gebündelter Richtdiagramme Empfangsantennen mit
dielektrischen Linsen zu verwenden.
The receiving antennas have a very low power
to process, so that execution for these antennas
shapes used with low weight and space requirements
can be what is essential for aircraft on-board antennas
is. An advantageous embodiment provides for
Achieving bundled directional diagrams with receiving antennas
to use dielectric lenses.
Vorzugsweise ist für alle Empfangsantennen nur ein
gemeinsamer Empfänger vorhanden, an den die Empfangsan
tennen einzeln zyklisch sukzessiv (Zeitmultiplex) ange
schlossen werden. Die geometrische Gruppierung der
mehreren Empfangsantennen ist an sich beliebig, so daß die
Antennenanordnung weitgehend an vorgegebene Verhältnisse
anpaßbar ist. Zu beachten ist aber jeweils die Ausrichtung
der Richtdiagramme der mehreren Empfangsantennen, die
zusammen den zur Überwachung vorgegebenen Winkelbereich
abdecken müssen.There is preferably only one for all receiving antennas
There is a common receiver to which the receiving party
separate cyclically successively (time division multiplex)
be closed. The geometrical grouping of the
multiple receiving antennas is in itself arbitrary, so that
Antenna arrangement largely to predetermined conditions
is customizable. However, the alignment is important
of the directional diagrams of the several receiving antennas that
together the angular range specified for monitoring
have to cover.