DE3641544C1

DE3641544C1 - Method and apparatus for withdrawing the shields from a face in coal mines

Info

Publication number: DE3641544C1
Application number: DE19863641544
Authority: DE
Inventors: Michael Dipl-Ing Mohrmann
Original assignee: NLW FOERDERTECHNIK GmbH
Current assignee: NLW FOERDERTECHNIK GmbH
Priority date: 1986-12-05
Filing date: 1986-12-05
Publication date: 1988-03-03

Abstract

For withdrawing the shields (5) from a face in coal mines, a method is used in which a travelway (8) for the shields (5), which runs along the coal face (1), is excavated in front of the shields (5), and the roof (3) above the travelway (8) is supported by rails (9) and props (10) and, one after the other, the shields (5) are drawn first into the travelway (8) and then through the latter to the roadway. In order to secure the area of withdrawal against the rock, a frame-type support assembly (11), which comprises three stands (12 to 14) arranged parallel adjacent to one another and connected by rams (24), is arranged adjacent to the shield (5) to be withdrawn, in such a manner as to be able to advance parallel to the travelway (8), and the slide plates (33), assigned to the stands (12 to 14), are slid under the roof (3) of the retracted shield (5), the sliding-out length of the slide plates (33) corresponding approximately to the width of the shield (5) to be withdrawn. Furthermore, a stand (37) is placed in the travelway (8) adjacent to the frame-type support assembly and the rails (9) which are placed in front of the shield (5) to be withdrawn are supported by an assigned rocker (43). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrich tung zum Rauben der Schilde aus einem Streb in Kohlen bergwerken, bei dem vor den Schilden ein längs der Koh lenfront verlaufender Fahrweg für die Schilde ausgekohlt und das Hangende über dem Fahrweg mit Schienen und Stem peln abgestützt wird und die Schilde nacheinander zu nächst in den Fahrweg und dann durch diesen zur Strecke gezogen werden.The invention relates to a method and a Vorrich to steal the shields from a longwall in coals mines, in front of the shields along the Koh The front path of the shields is carbonized and the hanging over the driveway with rails and stem is supported and the shields are closed one after the other first in the driveway and then through this to the route to be pulled.

Sobald ein Streb in Kohlenbergwerken bis zur Abbaugrenze ausgekohlt ist, werden die im Streb vorhandenen wertvol len Schilde nacheinander geraubt. Hierfür wird vor den Schilden ein längs der Kohlenfront verlaufender Fahrweg ausgekohlt, der mit Schienen und Stempeln abgestützt wird und Raum bildet, durch den die Schilde nacheinander her ausgezogen werden können. Beim Einrauben der Schilde be steht jedoch die Schwierigkeit, daß das Gebirge häufig sofort einbricht und Zwischenräume derart zulaufen, daß der Schild sich nicht mehr herausziehen läßt. Deshalb ist es üblich, etwa 15 bis 20 m vor der Strebendstellung unter dem Hangenden dicke Stahlseile mit einem Abstand von etwa 70 cm parallel zur Kohlenfront zu spannen und darüber Ma schendraht zu legen. Dieses Kettenschutzhemd wird von den Schilden unterfahren, so daß nach einem weiteren Abbaufort schritt von etwa 15 m ein entsprechender Schutz durch das übergespannte Kettenschutzhemd sichergestellt ist und Geröll oder Gestein nicht durchfallen kann. Die Montage des Kettenschutzhemdes ist nicht nur sehr aufwendig, sondern auch mit einer erheblichen Verringerung der För derleistung auf etwa 25 Prozent oder weniger verbunden, so daß das Rauben der Schilde insgesamt sehr kostspielig ist.As soon as a longwall in coal mines up to the mining limit has been charred, the valuable in the longwall len shields stolen one after the other. For this, before the Signs a driveway running along the coal front carburized, which is supported with rails and stamps and forms space through which the shields come one after the other can be pulled out. When screwing in the shields However, there is the difficulty that the mountains are frequent breaks in immediately and gaps close in such a way that the shield can no longer be pulled out. Therefore it is common to take about 15 to 20 m before the strut end position the hanging thick steel cables with a distance of about 70 cm parallel to the coal front and above it Ma to lay wire. This chain protection shirt is made by Drive under the shields so that after another dismantling appropriate protection by the over tensioned chain guard shirt is ensured and Rubble or rock cannot fall through. The assembly the chain protection shirt is not only very complex, but also with a significant reduction in för connected to about 25 percent or less, making the shields altogether very expensive is.

Weiterhin ist aus der DE-OS 30 31 113 ein Verfahren zum Auffahren eines Aufhauens bekannt, bei dem ein aus meh reren Böcken bestehendes Gespann neben dem einzubrin genden Schild parallel schreitet und über Rückpfändkap pen auch den Arbeitsbereich sichert, wo im Zuge des Vor triebs des Aufhauens die Strebausbaugestelle eingebracht werden.Furthermore, from DE-OS 30 31 113 a method for Knowing a rapping known, in which one from meh existing goats next to that of the goats the shield in parallel and across the pledge pen also secures the work area, where in the course of the pre driven the excavation of the longwall construction will.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der gattungsgemäßen Art derart auszubil den, daß sich die Montage eines Kettenschutzhemdes zum Rauben der Schilde aus dem Streb erübrigt.In contrast, the invention is based on the object to train a method of the generic type in this way the fact that the assembly of a chain protection shirt for It is not necessary to rob the shields from the longwall.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the features of claim 1 solved.

Nach dem neuen Einraubverfahren wird der letzte Schild zunächst geraubt, und dann werden die den Böcken zugeord neten Schiebeplatten sofort unter das Hangende geschoben und stützen dieses ab. Der betreffende Schild kann dann mit Hilfe von Haspeln und der noch im Streb befindlichen Hobelkette herausgezogen werden. Anschließend wird das Gespann mit Hilfe der Schreitmechanik in die Lücke be wegt, wobei die Schiebeplatten in die Kappen der Böcke zurückgeschoben werden. Nach dem Setzen der Gespannböcke kann der nächste Schild nach der gleichen Arbeitsweise eingeraubt werden. Ein Festklemmen der Schilde wird da bei vermieden. In entsprechender Weise wird auch der Fahrweg im Raubbereich gesichert. Hierfür wird im Fahr weg neben dem Gespann ein Bock gesetzt, der die auf die Kappe des zu raubenden Schildes aufgelegten Schienen mit einer zugeordneten Wippe unterstützt. Dieser im Fahrweg stehende Bock unterstützt die beiden auf dem letzten Schild aufliegenden Schienen mit einer vorderen Wippe.After the new screwing in process, the last sign is first robbed, and then they are assigned to the goats neten sliding plates immediately pushed under the hanging and support this. The sign in question can then with the help of reels and those still in the face Be pulled out. Then that will Teamed into the gap with the help of the walking mechanics moves, with the sliding plates in the caps of the trestles be pushed back. After placing the trestles the next sign can work the same way be stolen. Clamping the shields is there at avoided. Correspondingly, the Road in the robbery area secured. For this, in driving a buck is set away next to the team, which the on the Cap of the shield to be stolen from the rails an assigned rocker supports. This one in the driveway standing buck supports the two on the last one Shield overlying rails with a front seesaw.

Zur Durchführung des Verfahrens sieht die Erfindung ein Gespann und den im Fahrweg geführten Bock vor. Das Ge spann besteht aus drei parallel nebeneinander angeord neten und durch Schreitzylinder verbundenen Böcken, wo bei die Gesamtbreite des Gespanns etwa der Länge eines Schildes entspricht. Hierdurch besitzt das Gespann eine Schreitmechanik, und die Gesamtbreite erlaubt eine Unter stützung des Hangenden über die Gesamtlänge des zu rau benden Schildes. Weiterhin ist in der Kappe eines jeden Bockes des Gespanns eine Schiebeplatte angeordnet, die mit wenigstens einem Schiebezylinder verbunden ist und deren Ausschublänge etwa der Breite des zu raubenden Schildes entspricht. Der im Fahrweg geführte Bock ist am vorderen und am rückwärtigen Ende mit einer Wippe versehen. Die vordere stützt die auf dem zu raubenden Schild aufgelegten Schienen ab und die rückwärtige Wippe wird unter die zwei Schienen gesetzt, die sich am bruch seitigen Ende des Gespanns befinden. Dieser im Fahrweg befindliche Bock dient außerdem in an sich bekannter Weise als Widerlager für Zugseile o. dgl. beim Heraus ziehen des eingeraubten Schildes.The invention provides for carrying out the method Team and the trestle led in the track. The Ge span consists of three arranged side by side in parallel nets and trestles connected by shrieking cylinders, where the total width of the team is about the length of one Corresponds to the shield. As a result, the team has one Walking mechanics, and the overall width allows a sub support of the hanging over the entire length of the too rough shield. Furthermore, everyone's cap Bockes of the team arranged a sliding plate is connected to at least one sliding cylinder and the extension length about the width of the to be stolen Corresponds to the shield. The goat in the guideway is with a seesaw at the front and rear end Mistake. The front one rests on the one to be robbed Shield placed on rails and the rear seesaw is placed under the two rails that break end of the team. This one in the driveway Bock also serves in a known manner Way as an abutment for pull ropes or the like pull the stolen shield.

Zur Anpassung an die rückwärtige Neigung des dem zu rau benden Schild zugehörigen Bruchschildes ist die Kappe des im Bereich des Bruchschildes geführten Bockes mit einer der Neigung des Bruchschildes entsprechenden seit lichen Neigung angeordnet. Hierfür sind die Stempel vor zugsweise gelenkig an der Kufe des Bockes gelagert, und die seitliche Neigung der Kappe ist mittels eines am Lemniskatengetriebe angelenkten Stellzylinders einstell bar ausgebildet. Für eine korrekte Führung der Kappe über der Kufe und zur Aufnahme von Längskräften zwischen diesen können die Böcke des Gespanns jeweils mit einem Lemniskatengetriebe ausgerüstet sein. Auch der im Fahr weg geführte Bock ist vorzugsweise mit einem Lemniskatengetriebe versehen.To adapt to the rear slope of the too rough The associated breakage plate is the cap of the trestle carried in the area of the fracture plate one corresponding to the slope of the fracture plate arranged inclination. The stamps are for this preferably articulated on the runners of the trestle, and the lateral inclination of the cap is by means of a Adjust the lemniscate gearbox to the actuated cylinder trained bar. For correct guidance of the cap over the skid and to absorb longitudinal forces between the bucks of the team can do this with one Lemniscate gear. Even when driving Bock is preferably carried away a Lemniscate gear.

Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung an hand eines Ausführungsbeispiels dargestellt; es zeigt:The object of the invention is in the drawing hand shown an embodiment; it shows:

Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Streb und die Kohlenfront mit einem Schild in einer Seiten ansicht, Fig. 1 is a cross section view through a longwall face and the coal front with a sign in a side,

Fig. 2 den Gegenstand der Fig. 1 jedoch mit Blick aus der Bruchzone auf ein dem Einrauben der Schilde dienendes Gespann und ein als Wider lager dienender Bock,However, Fig. 2 shows the object of Fig. 1, with a view from the fracture zone on a Einrauben the shields of the serving pair and a bearing as a counter serving Bock

Fig. 3 den Gegenstand der Fig. 1 jedoch in einem Querschnitt parallel zur Kohlenfront mit Blick auf zwei Schilde und das Gespann, Fig. 3 shows the object of Fig. 1 but in a cross section parallel to the carbon front overlooking two blades and the trailer,

Fig. 4 den Gegenstand der Fig. 3 in einer Draufsicht, Fig. 4 shows the subject of FIG. 3 in a plan view,

Fig. 5 einen Horizontalschnitt durch das Gespann in seiner Ausgangs- und Stützposition, Fig. 5 is a horizontal sectional view of the trailer in its starting position and the support,

Fig. 6 den Gegenstand der Fig. 5 in der Schreitposi tion und Fig. 6, the subject of Fig. 5 in the Schreitposi tion and

Fig. 7 einen im Fahrweg angeordneten und mitgeführ ten Bock. Fig. 7 an arranged in the guideway and carried th goat.

In Fig. 1 ist die Position eines Schildes 5 gezeigt, der geraubt werden soll. Entsprechend der Länge der Kohlenfront 1 ist eine Vielzahl solcher Schilde 5 nebeneinander angeordnet. Die Schilde 5 besitzen in üb licher Weise eine Kappe 6 und ein schräg nach unten ge neigtes Bruchschild 7, hinter dem sich die Bruchzone 4 befindet. Das Liegende ist mit 2 und das Hangende mit 3 bezeichnet. Der beim Abbaubetrieb vor den Schilden 5 längs der Kohlenfront 1 geführte Kohlenhobel sowie der Strebförderer sind bereits aus dem Streb herausgeholt worden. Weiterhin ist vor den Schilden 5 ein längs der Kohlenfront 1 verlaufender Fahrweg 8 ausgekohlt worden, wobei das Hangende 3 durch Schienen 9 unterfangen wird, die mit ihrem rückwärtigen Ende auf der Kappe 6 des zu gehörigen Schildes 5 aufliegen und an ihrem vorderen Ende durch einen Stempel 10 abgestützt sind. Der Fahr weg 8 erstreckt sich über die gesamte Länge der Kohlen front 1 und erlaubt es, daß die Schilde 5 nacheinander zunächst in den Fahrweg 8 gezogen und dann durch diesen zur Strecke gezogen werden können.In Fig. 1 the position of a shield 5 is shown, which is to be robbed. A large number of such shields 5 are arranged next to one another in accordance with the length of the coal front 1 . The shields 5 have in a usual manner a cap 6 and an inclined downward inclined fracture plate 7 , behind which the fracture zone 4 is located. The lying area is designated by 2 and the hanging area by 3 . The coal planer, which runs along the coal front 1 in front of the shields 5 , and the face conveyor have already been removed from the face. Furthermore, a path 8 running along the coal front 1 has been charred in front of the shields 5 , the hanging end 3 being underpinned by rails 9 which rest with their rear end on the cap 6 of the associated shield 5 and at their front end by a stamp 10 are supported. The driving path 8 extends across the entire length of the coal front 1 and allows the shields 5 to be pulled one after the other into the guideway 8 and then pulled through this to the route.

Um das Gebirge über dem jeweils zu raubenden Schild 5 während des Einraubens zu sichern, ist neben dem zu raubenden letzten Schild 5 ein aus drei Böcken 12 bis 14 bestehendes Gespann 11 parallel zur Kohlenfront 1 schreitbar angeordnet (vgl. Fig. 2 und 3). Jeder dem Gespann 11 zugehörige Bock 12 bis 14 besitzt eine Kufe 15 bis 17 und ist mit zwei Stempeln 18 bis 20 ausge rüstet, welche die entsprechende Kappe 21 bis 23 tra gen. Der zur Bruchzone 4 liegende Bock 14 ist mit einer schrägen Kappe 6 versehen, die der Neigung des Bruch schildes 7 des zu raubenden Schildes 5 entspricht. Die Geamtbreite des Gespanns 11 entspricht etwa der Länge des zu raubenden Schildes 5. Zur Anpassung der Schräg lage an die Neigung des Bruchschildes 7 sind die Stem pel 20 dieses Bocks 14 und ein die Längskräfte aufneh mendes Lemniskatengetriebe 27 an der Kappe 23 um eine Längsachse gelenkig gelagert, und die Kappe 23 ist mit tels eines zwischen ihr und dem Lemniskatengetriebe 27 angelenkten Stellzylinders 29 in der Neigung einstellbar. Auch die Stempel 18, 19 der beiden anderen Böcke 12, 13 sind an ihren Kufen 15, 16 gelenkig gelagert, um eine An passung an Unebenheiten und Abweichungen zu ermögli chen. Der Schreitmechanismus besteht, wie die Fig. 5 und 6 zeigen, aus zwei Schreitzylindern 24, die über ein Führungsjoch 31 an den beiden seitlichen Böcken be festigt sind und über ein Joch 25 mit dem mittleren Bock 13 verbunden sind. Weiterhin sind die seitlichen Böcke 12, 14 durch federnde Führungsstangen 26 mit dem mittle ren Bock 13 verbunden, wobei die Anlenkpunkte im Joch 25 mittels eines Stellzylinders 30 verstellbar sind und damit eine Richtungssteuerung möglich ist. Alle drei Böcke 12 bis 14 sind mit einem Lemniskatengetriebe 27 ausgerüstet, welches eine horizontale Lage der Kappen 21 bis 23 gewährleistet. Fig. 3 zeigt ferner, daß vor jeder Kufe 15 bis 17 ein Pendelschuh 28 angeordnet ist. Der Füllung des zwickelförmigen Spalts zwischen der Kappe 22 des mittleren Bocks 13 und der abgeschrägten Kappe 23 des Bocks 14 dient ein Paßstück 32.In order to secure the mountains above the shield 5 to be robbed during screwing in, in addition to the last shield 5 to be robbed, a team 11 consisting of three goats 12 to 14 is arranged to be walkable parallel to the coal front 1 (cf. FIGS . 2 and 3). Each of the team 11 associated trestle 12 to 14 has a skid 15 to 17 and is equipped with two punches 18 to 20 , which conditions the corresponding cap 21 to 23 tra. The trestle 14 to the fracture zone 4 is provided with an oblique cap 6 , which corresponds to the inclination of the fracture shield 7 of the shield 5 to be robbed. The overall width of the team 11 corresponds approximately to the length of the shield 5 to be robbed. To adjust the inclined position to the inclination of the fracture plate 7 , the stem 20 of this trestle 14 and a longitudinal forces absorbing Lemniscate gear 27 on the cap 23 are articulated about a longitudinal axis, and the cap 23 is by means of one between it and the Lemniscate gear 27 articulated actuating cylinder 29 adjustable in inclination. The stamps 18 , 19 of the other two trestles 12 , 13 are articulated on their runners 15 , 16 in order to enable adjustment to unevenness and deviations. The walking mechanism consists, as shown in FIGS . 5 and 6, of two shredding cylinders 24 , which are fastened to the two side supports via a guide yoke 31 and are connected via a yoke 25 to the central support 13 . Furthermore, the lateral trestles 12 , 14 are connected by resilient guide rods 26 to the central trestle 13 , the articulation points in the yoke 25 being adjustable by means of an actuating cylinder 30 , so that direction control is possible. All three trestles 12 to 14 are equipped with a Lemniskaten gear 27 , which ensures a horizontal position of the caps 21 to 23 . Fig. 3 also shows that a pendulum shoe 28 is arranged in front of each runner 15 to 17 . A filler 32 serves to fill the gusset-shaped gap between the cap 22 of the central bracket 13 and the beveled cap 23 of the bracket 14 .

Wesentlicher Bestandteil eines jeden Bocks 12 bis 14 des Gespanns 11 ist eine Schiebeplatte 33, die alle mittels je eines Schiebezylinders 34 seitlich über den zu raubenden Schild 5 zu schieben sind, um das Hangende 3 während des Einraubens dieses Schildes 5 zu sichern. Hierfür sind die Kappen 21 bis 23 doppelwandig ausge führt und mit in Schreitrichtung verlaufenden Rippen 36 versehen, welche durch Führungsschlitze 35 der Schiebe platten 33 ragen. Die Schiebeplatten 33 haben eine sol che Ausschublänge, daß sie den zu raubenden Schild 5 in seiner Breite etwa überdecken.An essential component of each bracket 12 to 14 of the team 11 is a sliding plate 33 , all of which are to be pushed laterally over the shield 5 to be robbed by means of a sliding cylinder 34 in order to secure the hanging end 3 while screwing this shield 5 in. For this purpose, the caps 21 to 23 are double-walled out and provided with ribs 36 extending in the walking direction, which plates 33 protrude through guide slots 35 of the sliding. The sliding plates 33 have a che che extension length that they cover the shield 5 to be robbed approximately in its width.

Beim aufeinanderfolgenden Rauben der Schilde 5 ist außer dem der Fahrweg 8 vor dem zu raubenden Schild 5 zu sichern. Dabei müssen die auf der Kappe 6 des zu raubenden Schil des 5 aufliegenden zwei Schienen 9 abgestützt werden. Diese Aufgabe übernimmt ein im Fahrweg 8 neben dem Gespann 11 gesetzter Bock 37, der beim Rauben längs des Fahrweges 8 mitgeführt wird (vgl. Fig. 2,4 und 7). Der Bock 37 ist mit einer Kufe 38, einem Pendelschuh 39, zwei hydrauli schen Stempeln 40, einer Kappe 41 und einem Lemniskaten getriebe 42 versehen. Erfindungsgemäß ist dieser Bock 37 mit einer vorderen Wippe 43 versehen, welche die beiden auf der Kappe 6 des zu raubenden Schildes 5 aufliegenden Schienen 9 unterfängt. Auch am rückwärtigen Ende ist an der Kappe 41 eine rückwärtige Wippe 44 angelenkt, welche etwa in Höhe des bruchseitigen Endes des Gespanns 11 zwei Schienen 9 unterfängt, so daß der Bock 37 nach dem Setzen der Stempel 40 ein Widerlager für ein Zugseil 46 bildet, das an einer Anschlaglasche 45 zu befestigen ist.If the shields 5 are successively stolen, the path 8 must be secured in front of the shield 5 to be stolen. In this case, the two rails 9 resting on the cap 6 of the reed 5 to be stolen must be supported. This task is performed by one set in the guideway 8 next to the trailer 11 trestle 37, which is carried at the screws along the roadway 8 (see FIG. FIGS. 2,4 and 7). The trestle 37 is provided with a skid 38 , a pendulum shoe 39 , two hydraulic rams 40 , a cap 41 and a Lemniscate gear 42 . According to the invention, this bracket 37 is provided with a front rocker 43 which underpins the two rails 9 resting on the cap 6 of the shield 5 to be robbed. Also at the rear end of the cap 41, a rear rocker 44 is articulated, which underpins two rails 9 at about the height of the break-side end of the team 11 , so that the bracket 37 forms an abutment for a traction cable 46 after the punch 40 has been placed to be attached to a stop tab 45 .

Mit Hilfe der vorstehend beschriebenen Vorrichtung wird das folgende Raubverfahren ausgeführt (vgl. Fig. 3 und 4). Zunächst werden die Kappe 6 und der Bruchschild 7 des zu raubenden Schildes 5 abgesenkt. Unmittelbar da nach werden die Schiebeplatten 33 des daneben gesetzten Gespanns 11 über die Kappe 6 und den Bruchschild 7 ge schoben, so daß das Hangende 3 über dem zu raubenden Schild 5 gesichert ist. Die auf dem vorderen Ende der Kap pe 6 aufliegenden Schienen 9 wurden zuvor mit Hilfe des im Fahrweg 8 befindlichen Bocks 37 unterfangen und gegen das Hangende 3 gedrückt, so daß auch der Bereich zwischen dem zu raubenden Schild 5 und dem Gespann 11 einerseits und der Kohlenfront 1 anderseits gesichert ist. Der eingeraubte Schild 5, dessen Kappe 6 und Bruchschild 7 in die un terste Lage gebracht worden ist, wird nun mit Hilfe von Zugseilen 46 und der noch im Streb belassenen Ho belkette 47 zunächst in den Fahrweg 8 und dann längs des Fahrweges 8 in die Strecke gezogen.With the aid of the device described above, the following robbery process is carried out (see FIGS . 3 and 4). First, the cap 6 and the breaking plate 7 of the plate 5 to be robbed are lowered. Immediately since the sliding plates 33 of the team 11 placed next to it are pushed over the cap 6 and the fracture plate 7 so that the hanging end 3 is secured over the plate 5 to be robbed. The rails 9 resting on the front end of the cape pe 6 were previously underpinned by means of the trestle 37 located in the track 8 and pressed against the hanging end 3 , so that the area between the shield 5 to be robbed and the team 11 on the one hand and the coal front 1 is otherwise secured. The stolen shield 5 , the cap 6 and 7 has been brought into the lowest position, is now with the help of pulling ropes 46 and the still in the strut Ho belkette 47 first in the route 8 and then along the route 8 in the route drawn.

Anschließend werden das Gespann 11 und der Bock 37 zum Rauben des nächstfolgenden Schildes 5 nachgeführt. Das geschieht bei dem Gespann 11 durch die Schreitmechanik, d. h. durch Betätigung der beiden Schreitzylinder 24 (vgl. Fig. 5 und 6). Zunächst bleiben die beiden seit lichen Böcke 12, 14 gesetzt und der mittlere Bock 13 wird bis an den nächsten Schild 5 geschoben. Dann wird der mittlere Bock 13 gesetzt und die beiden seitlichen Böcke 12, 14 werden nachgezogen. Nach dem Verspannen auch der beiden seitlichen Böcke 12, 14 zwischen Liegendem 2 und Hangendem 3 ist das Gespann 11 für den nächsten Raub einsatz vorbereitet. Der Bock 37 wird nach Absenken der Kappe 41 um zwei Schieneneinheiten z. B. mit Hilfe eines Zugseiles nachgezogen und derart gesetzt, daß die vordere Wippe 43 die auf der Kappe 6 des nun zu raubenden Schil des 5 aufliegenden beiden Schienen 9 unterfängt. Damit ist auch der Bock 37 für den nächsten Raubeinsatz eingerich tet und das im vorhergehenden Absatz beschriebene Arbeits verfahren kann nun ausgeführt werden. Die von der rück wärtigen Wippe 44 des Bocks 37 abgestützten Schienen 9 wer den zweckmäßig durch Holzstempel 48 unterfangen, die im Bruch verbleiben, während die wertvollen hydraulischen Stempel 10 ebenfalls geraubt werden.Then the team 11 and the trestle 37 are tracked to steal the next shield 5 . This is done in the team 11 by the walking mechanism, ie by actuating the two walking cylinders 24 (see FIGS . 5 and 6). First of all, the two jacks 12 , 14 are placed and the middle jack 13 is pushed to the next plate 5 . Then the middle trestle 13 is set and the two side trestles 12 , 14 are tightened. After bracing the two lateral trestles 12 , 14 between lying 2 and hanging 3 , the team 11 is prepared for the next robbery. The trestle 37 is after lowering the cap 41 by two rail units z. B. tightened with the aid of a pull rope and set such that the front rocker 43 underpins the two rails 9 resting on the cap 6 of the reed 5 which is now to be robbed. So that the Bock 37 is set up for the next robbery and the working procedure described in the previous paragraph can now be carried out. The supported by the rear rocker 44 of the trestle 37 rails 9 who expediently underpinned by wooden stamps 48 , which remain in the break, while the valuable hydraulic stamp 10 are also stolen.

Claims

1. A method for screws of the shields (5) made of a longwall in coal mines, in which, before the Shield to (5) along the carbon front (1) extend the travel path (8) for the shield (5) and dismantled and the hanging wall (3 ) is supported above the track ( 8 ) with rails ( 9 ) and stamps ( 10 ) and the shields ( 5 ) are successively first pulled into the track ( 8 ) and then through this to the route, characterized in that

a) one of several trestles ( 12 to 14 ) of the team ( 11 ) next to the shield to be robbed ( 5 ) parallel to the track ( 8 ) is arranged to be walkable,
b) the goats ( 12 to 14 ) associated sliding plates ( 33 ) under the hanging end ( 3 ) of a stolen shield ( 5 ) are pushed and
c) a trestle ( 37 ) is placed in the track ( 8 ) next to the team ( 11 ) and the rails ( 9 ) placed in front of the shield ( 5 ) to be robbed are supported with an assigned rocker ( 43 ).

2. Device for performing the method according to claim 1, characterized in that the team ( 11 ) consists of three parallel arranged and by Schreitzylinder ( 24 ) connected blocks ( 12 to 14 ), the total width of the team ( 11 ) approximately the Length of a shield ( 5 ) corresponds to that in the cap ( 21 to 23 ) of each bracket ( 12 to 14 ) of the team ( 11 ) a sliding plate ( 33 ) is arranged, which is connected to at least one sliding cylinder ( 34 ) and whose extension length corresponds approximately to the width of the shield to be robbed ( 5 ) and that the trestle ( 37 ) guided in the guideway ( 8 ) at the front and at the rear end of the cap ( 41 ) is provided with a rocker ( 43 and 44 ).

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the cap ( 23 ) of the bracket ( 14 ) guided in the region of the fracture plate ( 7 ) is arranged with a lateral inclination corresponding to the inclination of the fracture plate ( 7 ).

4. The device according to claim 3, characterized in that the stamp ( 20 ) are articulated on the runner ( 17 ) of the bracket ( 14 ) and the lateral inclination of the cap ( 23 ) by means of an actuating cylinder ( 29 ) is adjustable.

5. Device according to one of claims 2 to 4, characterized in that the trestles ( 12 to 14 ) of the team ( 11 ) are each equipped with a Lemniscate gear ( 27 ).

6. Device according to one of claims 2 to 5, characterized in that the bracket ( 37 ) guided in the guideway ( 8 ) is provided with a lemniscate gear ( 42 ).