DE3641141A1 - Rotor for pulper - Google Patents

Rotor for pulper

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DE3641141A1
DE3641141A1 DE19863641141 DE3641141A DE3641141A1 DE 3641141 A1 DE3641141 A1 DE 3641141A1 DE 19863641141 DE19863641141 DE 19863641141 DE 3641141 A DE3641141 A DE 3641141A DE 3641141 A1 DE3641141 A1 DE 3641141A1
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radially
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arm
rotation
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DE19863641141
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German (de)
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Hans-Juergen Wulz
Dieter Groeschl
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JM Voith GmbH
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JM Voith GmbH
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    • D—TEXTILES; PAPER
    • D21—PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21B—FIBROUS RAW MATERIALS OR THEIR MECHANICAL TREATMENT
    • D21B1/00—Fibrous raw materials or their mechanical treatment
    • D21B1/04—Fibrous raw materials or their mechanical treatment by dividing raw materials into small particles, e.g. fibres
    • D21B1/12—Fibrous raw materials or their mechanical treatment by dividing raw materials into small particles, e.g. fibres by wet methods, by the use of steam
    • D21B1/30—Defibrating by other means
    • D21B1/34—Kneading or mixing; Pulpers
    • D21B1/345—Pulpers
    • D21B1/347—Rotor assemblies

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

The individual arms 2, arranged in the form of a star, of a rotor 1 for a pulper have a base body 3 as the root and a front part 4 which is located at the front in the direction of rotation and is shaped as a wing element. In its front zone it is shaped essentially to taper towards a tip, and it protrudes obliquely upwards from the base body 3 in the direction of rotation. The radially inward inclination of the wing element 4 relative to the horizontal is here greater than the radially outward inclination. The difference is at least 25@, the radially inward inclination of the lower edge being between 35 and 80@, and the inclination of the centre line of the cross-sectional profile being between 40 and 70@. The extent of both the lengths and widths of both the base body 3 and the wing element 4 uniformly decreases from radially inside to radially outside. Preferably, each arm is curved towards the back against the direction of rotation, the radius of curvature/rotor outside diameter ratio being between 1.2:1 and 0.8:1. Underneath the wing element, the base body forms, at its front part, an impact surface 7 which extends essentially in the direction parallel to the rotor axis of rotation, or concavely. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen laufradartigen Rotor für einen Stofflöser entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Ein solcher Rotor ist bekannt aus US 30 73 535. Bei diesem Rotor hat man versucht, durch ein tragflügelförmig in Drehrichtung vorn spitz zulaufendes Vorderteil des Rotors eine besonders gute Auf­ löseleistung des Rotors zu erreichen. Hierbei ist zusätzlich vor­ gesehen, daß die Arme dieses Rotors an ihrer Unterseite mit ra­ dialen, auf dem Stofflösersieb oben befestigten Rippen zusammen­ arbeiten, um eine weitere Entstippungswirkung zu erreichen. Gemäß einer Ausführungsform sind die Arme auch nach rückwärts gekrümmt ausgebildet. Die erstgenannte Ausführungsform des Rotors hat sich nicht als zufriedenstellend erwiesen.The invention relates to an impeller-like rotor for a Fabric solver according to the preamble of claim 1. Such a rotor is known from US 30 73 535. In this rotor has been tried by a wing-shaped in the direction of rotation in front tapered front part of the rotor a particularly good opening to achieve the rotor's dissolving power. Here is also before seen that the arms of this rotor with ra dial together the ribs attached to the top of the fabric release screen work to achieve a further defoliation effect. According to In one embodiment, the arms are also curved backwards educated. The first-mentioned embodiment of the rotor has not proven satisfactory.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, einen Rotor für einen Stoff­ löser anzugeben, der einen wesentlich höheren Wirkungsgrad auf­ weist und somit eine erhebliche Leistungsersparnis ermöglicht.The object of the invention is a rotor for a substance specify solver that has a much higher efficiency points and thus enables considerable performance savings.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem laufradartigen Rotor der eingangs genannten Art durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Patentanspruchs 1 gelöst. This object is achieved with an impeller-like rotor of the type mentioned above by the characteristics of the characteristic Part of claim 1 solved.  

Nachfolgend wird die Erfindung anhand der in den beiden Fig. 2 und 3 dargestellten Ausführungsbeispiele erläutert.The invention is explained below on the basis of the exemplary embodiments illustrated in the two FIGS. 2 and 3.

In der Zeichnung stelltIn the drawing

Fig. 1 dabei eine allgemeine Darstellung prinzipmäßiger Art in Draufsicht auf den Rotor, Fig. 1 while a general illustration of the principle moderate in severity in plan view of the rotor,

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht eines Armes in einer Ausführung und Fig. 2 is a perspective view of an arm in one embodiment and

Fig. 3 und 4 jeweils eine entsprechende Darstellung eines anders geformten Armes dar. FIGS. 3 and 4 each illustrates a corresponding view of a differently shaped arm.

Gemäß Fig. 1 sind die Arme 2 des Rotors 1 in Drehrichtung nach hinten gekrümmt, wobei hier der Krümmungsradius etwa gleich dem Durchmesser des Laufrades, d.h. des die Außenkanten der Arme 2 umhüllenden Kreises entspricht. Dadurch ergibt sich ein Schnitt­ winkel der Mittellinie bzw. der Vorderkante des Grundkörpers 3 bzw. 3′ von etwa γ= 60° mit diesem Kreis. Jedoch können Ab­ weichungen von mindestens 30% in beiden Richtungen auch noch durchaus als angebracht angesehen werden.Referring to FIG. 1, the arms 2 of the rotor 1 in the rotational direction to the rear are curved, in which case the radius of curvature approximately equal to the diameter of the impeller that is, of the outer edges of the arms corresponds to 2 enveloping circle. This results in an intersection angle of the center line or the front edge of the base body 3 or 3 'of about γ = 60 ° with this circle. However, deviations of at least 30% in both directions can still be considered appropriate.

Der einzelne Rotorarm besteht dabei aus einem Grundkörper 3 bzw. 3′, auf den ein Flügelelement 4 bzw. 4′ aufgesetzt ist. Vorzugs­ weise jedoch setzt er sich mit dem Flügelelement ein integrales Teil bildend, an seiner Vorderkante in diesem Flügelelement fort. Dabei ist in Fig. 2 und 3 jeweils der Grundkörper 3 bzw. 3′ durch eine strichpunktierte Linie ergänzt dargestellt, so daß er rein theoretisch als ein armförmiger Körper mit ovalem oder rechtecki­ gem bzw. trapezförmigem Profil beschrieben werden kann. Der Quer­ schnitt dieses Profils nimmt dabei von radial innen nach radial außen stetig ab. Der Betrag der Abnahme liegt dabei vorzugsweise zwischen 35 und 45% und beträgt mindestens 20%. Das Flügelele­ ment hat im wesentlichen ein Querschnittsprofil in Form eines spitzwinkligen Dreiecks, dessen Spitze in Drehrichtung vorn liegt. Die Vorderkante 5 bzw. 5′ kann dabei natürlich leicht, vorzugsweise mit einem Radius, der kleiner als 10 mm beträgt, abgerundet sein. The individual rotor arm consists of a base body 3 or 3 ', on which a wing element 4 or 4 ' is placed. Preferably, however, it continues to form an integral part with the wing element, at its front edge in this wing element. In this case, 2 and 3 of the basic body in Fig. Respectively shown 3 or 3 'complemented by a dot-dash line, so that it can be described theoretically as an arm-shaped body with an oval or rectangu gem or trapezoidal profile. The cross section of this profile decreases steadily from radially inside to radially outside. The amount of the decrease is preferably between 35 and 45% and is at least 20%. The Flügelele element essentially has a cross-sectional profile in the form of an acute-angled triangle, the tip of which is in the direction of rotation in front. The front edge 5 and 5 'can of course be slightly rounded, preferably with a radius that is less than 10 mm.

Bevorzugt wird die Ausführungsform nach Fig. 3, wo die Vorderkan­ te 7′ in vertikaler Richtung, d.h. insbesondere in Richtung parallel zur Rotordrehachse, im wesentlichen gerade ist und somit in ausgeprägter Weise eine Stoßkante bildet, die wegen der Krüm­ mung der Arme nach hinten eine starke Förderkomponente für die Suspension radial nach außen hervorruft. Die Hinterkante des Grundkörpers 3′ könnte entsprechend Fig. 2 durchaus abgerundet sein. Ferner kann auch das Flügelelement 4′ die obere Fläche des Grundkörpers 3′ vollständig abdecken. Die Neigung des Flügelele­ ments beträgt dabei zwischen α= 40 bis 80°, bezogen auf seine Mittellinie (Schwerlinie) und zwischen α′= 35 bis 70° für seine Unterfläche gegen die Horizontale bzw. betragen die entsprechenden Winkel gegenüber durch die Ro­ torachse durch den entsprechenden Punkt der Vorderkante des Flü­ gels gezogenen Ebenen 10 bis 50 bzw. 20 bis 55°. Diese Werte sind für radial innen maßgebend und radial außen betragen sie dementsprechend β= 8 bis 25° bzw. β′ = 5 bis 15° und die entsprechenden Ersatzwinkel zur jeweils durch die Vorderkante durch die Rotorachse gelegten Ebene liegen dann zwischen 65 und 82° bzw. zwischen 75 und 85°.The embodiment is preferred according to Fig. 3, where the Vorderkan te 7 'in the vertical direction, ie in particular in the direction parallel to the rotor axis of rotation is substantially straight and thus forms a protective edge markedly, because of the Krüm the arms mung rearwardly a strong conveying component for the suspension radially outwards. The rear edge of the base body 3 'could be rounded according to FIG. 2. Furthermore, the wing element 4 'can cover the upper surface of the base body 3 ' completely. The inclination of the Flügelele element is between α = 40 to 80 °, based on its center line (center line) and between α '= 35 to 70 ° for its lower surface against the horizontal or the corresponding angles opposite through the ro tor axis through the corresponding point of the leading edge of the wing drawn planes 10 to 50 or 20 to 55 °. These values are decisive for the radially inside and accordingly radially outside they are β = 8 to 25 ° or β ′ = 5 to 15 ° and the corresponding substitute angles for the plane through the front edge through the rotor axis are then between 65 and 82 ° or between 75 and 85 °.

Vorzugsweise nimmt der Grundkörper von radial innen nach radial außen sowohl in seiner Breite b bzw. b′ als auch in seiner Höhe a bzw. a′ im gleichen Verhältnis ab. Dabei liegt das Verhältnis jeweils von Breite b bzw. b′ zur an der Hinterkante vorhandenen Höhe a bzw. a′ zwischen 0,6:1 und 1,4:1.The base body preferably decreases in the same ratio from radially inside to radially outside both in its width b or b 'and in its height a or a '. The ratio of width b and b 'to the height a and a ' at the rear edge is between 0.6: 1 and 1.4: 1.

Das Verhältnis der Massen von Grundkörper 3 bzw. 3′ zum Flügel­ element 4 bzw. 4′ beträgt vorzugsweise zwischen 2:1 und 1:2. Die Abnahme des Volumens je Längeneinheit der Arme verteilt sich im wesentlichen gleichmäßig auf den Grundkörper und das Flügelele­ ment. Hier sind natürlich Unterschiede in der Abnahme bis zu 20% denkbar. The ratio of the masses of base body 3 or 3 'to the wing element 4 or 4 ' is preferably between 2: 1 and 1: 2. The decrease in volume per unit length of the arms is distributed essentially evenly between the base body and the Flügelele element. Differences in the acceptance of up to 20% are of course conceivable here.

In Fig. 4 ist ein Arm 2, 2′ dargestellt, der einen relativ schlanken Basiskörper aufweist. Er verdickt sich stark radial innen.In Fig. 4 an arm 2 , 2 'is shown, which has a relatively slim base body. It thickens radially on the inside.

Eine weitere Abwandlung wäre eine nicht genau gerade Ausführung der Vorderkante 7′ des Grundkörpers, sondern eine konkave Ausbil­ dung entsprechend der strichpunktierten Linie in Fig. 2 bzw. Fig. 3. Hierdurch wird im Gegensatz zu der voll ausgezogenen Form nach Fig. 2 des Grundkörpers 3 die Suspension nicht so stark unterhalb den Grundkörper, sondern mehr nach außen gedrückt.Another modification would be a not exactly straight design of the front edge 7 'of the base body, but a concave training according to the dash-dotted line in Fig. 2 and Fig. 3. This is in contrast to the fully extended shape of Fig. 2 of the base body 3 the suspension is not pushed as much below the base body, but more towards the outside.

Die Verbesserung im spezifischen Arbeitsbedarf A spez in kWh/t beträgt mindestens etwa 20% auch gegenüber einer durch Versuche optimierten normalen Laufradform bisheriger Art, z.B. von 80 auf 60 kWh/t. Dabei lag die Stoffdichte zwischen 10 und 12%, ist also auch erhöht gegenüber bisher üblichen Normalwerten der Stofflöser mit üblichem Laufrad.The improvement in specific power requirement A specific in kWh / t is at least about 20% also to an optimized by tests normal Impeller type of previous type, for example of 80 to 60 kWh / t. The consistency was between 10 and 12%, which is also higher than the normal values of the pulper with the usual impeller.

Claims (9)

1. Einzelne, radial verlaufende oder sternförmig angeordnete Arme aufweisender, laufradartiger Rotor für einen Stofflöser, der vorzugsweise an dessen Boden angeordnet ist und eine im wesentlichen vertikale oder zur Vertikalen maximal 40° ge­ neigte Rotationsachse aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das Armoberteil (4, 4) - in Drehrichtung - nach vorn ragt und aus einem flügelartigen Element besteht, daß zu seiner - in Drehrichtung vorn liegenden - Vorderkante (5, 5′) - höchstens mit einem Abrundungsradius, der kleiner als 10 mm ist, ver­ sehen - spitz zuläuft und dessen Querschnittsprofil im radial inneren Bereich des Rotors jeweils zur Armvorderkante hin um mehr als 25° stärker gegen die Horizontale nach oben ge­ neigt ist als im radial äußeren Bereich des Rotors (1), wobei die Neigung gegenüber der Horizontalen radial innen für die Unterfläche des Flügelelements (α′) zwischen 35 und 80° und für die Mittellinie (Schwerlinie α) des Profils zwi­ schen 40 und 700 und radial außen entsprechend jeweils (β′ bzw. β) zwischen 5° und 14° bzw. 8° und 25° beträgt, und daß das Volumen je Längeneinheit des Armes (2) von radial innen nach radial außen stetig abnimmt, wobei die Abnahme insgesamt mindestens 20% des radial innen liegenden Volumens je Längeneinheit des Armes (2) beträgt, und daß in Drehrich­ tung vorn unterhalb des Flügelelements (4, 4′) eine als Stoß­ fläche wirkende Vorderfläche (7, 7′) des Armes (2) vorgesehen ist.1. Single, radially extending or star-shaped arms having impeller-like rotor for a pulper, which is preferably arranged at the bottom and has a substantially vertical or at most 40 ° inclined to the vertical axis of rotation, characterized in that the upper arm part ( 4 , 4 ) - in the direction of rotation - protrudes towards the front and consists of a wing-like element that - to its front lying in the direction of rotation - front edge ( 5 , 5 ') - see at most with a radius of curvature that is less than 10 mm ver - tapered and whose cross-sectional profile in the radially inner region of the rotor tends towards the front edge of the arm by more than 25 ° more than the horizontal upward than in the radially outer region of the rotor ( 1 ), the inclination relative to the horizontal radially inward for the lower surface of the Wing element ( α ') between 35 and 80 ° and for the center line (center line α ) of the profile between 40 and 70 0 and radially outside en respectively ( β 'and β ) is between 5 ° and 14 ° or 8 ° and 25 °, and that the volume per unit length of the arm ( 2 ) decreases continuously from radially inside to radially outside, the decrease overall at least 20% of the radially inner volume per unit length of the arm ( 2 ), and that in the direction of rotation at the front below the wing element ( 4 , 4 ') a front surface acting as an impact surface ( 7 , 7 ') of the arm ( 2 ) is provided . 2. Rotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Arm aus dem Flügelement (4, 4′) und einem Grundkörper (3, 3′) als Basis besteht, der ein rundes, ovales, eckiges, trapezförmi­ ges oder gemischt eckig-rundes Profil im Querschnitt aufweist. 2. Rotor according to claim 1, characterized in that the arm consists of the wing element ( 4 , 4 ') and a base body ( 3 , 3 ') as the base, which is a round, oval, angular, trapezoidal or mixed angular-round Cross-sectional profile. 3. Rotor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Verhältnis des Gesamtvolumens von Grundkörper (3, 3′) zu Flü­ gelelement (4, 4′) zwischen 2:1 und 1:2 liegt.3. Rotor according to claim 1 or 2, characterized in that the ratio of the total volume of the base body ( 3 , 3 ') to wing element ( 4 , 4 ') is between 2: 1 and 1: 2. 4. Rotor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeich­ net, daß die Abnahme des Volumens je Längeneinheit der Arme (2) von radial innen nach radial außen gleichmäßig sowohl für den Grundkörper (3, 3′) als auch das Flügelelement (4, 4′) ist.4. Rotor according to one of claims 1 to 3, characterized in that the decrease in volume per unit length of the arms ( 2 ) from radially inside to radially outside evenly for both the base body ( 3 , 3 ') and the wing element ( 4th , 4 ′) is. 5. Rotor nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeich­ net, daß der Grundkörper (3) sowohl in seiner Breite (b, b′) als auch in seiner Höhe (a, a′) etwa im gleichen Verhältnis von radial innen nach radial außen abnimmt.5. Rotor according to one of claims 1 to 4, characterized in that the base body ( 3 ) both in its width ( b , b ') and in its height ( a , a ') in approximately the same ratio from the radial inside to decreases radially on the outside. 6. Rotor nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeich­ net, daß das Verhältnis von Breite (b, b′) zur an seiner Hin­ terkante vorliegenden Höhe (a, a′) des Grundkörpers (3) zwi­ schen 0,6:1 und 1,4:1 beträgt.6. Rotor according to one of claims 1 to 5, characterized in that the ratio of width ( b , b ') to present at its rear edge ( a , a ') of the base body ( 3 ) between 0.6: 1 and 1.4: 1. 7. Rotor nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeich­ net, daß der Arm (2) gegen die Drehrichtung nach hinten ge­ krümmt ist, wobei das Verhältnis von Krümmungsradius zum Laufradaußendurchmesser (Armaußendurchmesser) zwischen 1,2:1 und 0,8:1 liegt.7. Rotor according to one of claims 1 to 8, characterized in that the arm ( 2 ) against the direction of rotation is curved to the rear, the ratio of radius of curvature to the impeller outer diameter (arm outer diameter) between 1.2: 1 and 0.8 : 1 lies. 8. Rotor nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeich­ net, daß die Grundfläche des Grundkörpers (3, 3′) eben ist.8. Rotor according to one of claims 1 to 7, characterized in that the base of the base body ( 3 , 3 ') is flat. 9. Rotor nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeich­ net, daß die Vorderfläche des Grundkörpers (3, 3′) bzw. Armes (2) vertikal bzw. parallel zur Rotordrehachse ausgerichtet ist.9. Rotor according to one of claims 1 to 8, characterized in that the front surface of the base body ( 3 , 3 ') or arm ( 2 ) is aligned vertically or parallel to the rotor axis of rotation.
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114703690A (en) * 2022-03-28 2022-07-05 湖北中烟工业有限责任公司 Inclined D-shaped hydraulic pulper

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