DE3638243A1 - Motor vehicle, in particular passenger car - Google Patents
Motor vehicle, in particular passenger carInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, mit einem mit einer Heizeinrichtung ver sehenen Fahrgastraum, der mit Front-, Heck- und Seitenscheiben versehen ist und der hinter einer vorderen Sitzreihe einen Fondraum aufweist.The invention relates to a motor vehicle, in particular a Passenger car, with one with a heater seen passenger compartment, the one with front, rear and side windows is provided and one behind a front row of seats Has rear room.
Die bekannten Heizeinrichtungen für den Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges sind üblicherweise so ausgelegt, daß im wesent lichen der vordere Bereich des Fahrgastraumes gut beheizt werden kann, d. h. der Bereich vor der vorderen Sitzreihe. Es ist zwar bekannt, erwärmte Luft, die einen im vorderen Bereich des Fahrzeuges angeordneten Wärmetauscher durchströmt hat, auch in den Fondbereich zu leiten. Diese Art der Heizung reicht jedoch nicht bei extremen Temperaturverhältnissen aus, insbesondere um die Seitenscheiben im Bereich des Fond beschlagfrei zu halten oder zu enteisen. Um dieses zu ermöglichen, sind Vorschläge bekannt geworden, Flächenheiz körper oder Plattenheizkörper im Fondbereich anzuordnen, insbesondere in den dort vorhandenen Seitentüren. Diese erfordern einerseits einen recht hohen Aufwand, während es andererseits notwendig ist, diese aus Sicherheitsgründen mit einem Sekundärkreislauf zu betreiben. Insbesondere bei in den Türen angeordneten Heizkörpern ist die Gefahr zu groß, daß durch Ausschwitzen oder Undichtheiten ein Flüssigkeitsverlust entsteht, der unbemerkt bleibt und der zu einem Motorschaden führen kann. Die Verwendung eines Sekundärkreislaufes führt jedoch zu einem Temperaturverlust in der Vorlauftemperatur, der in der Größenordnung von 10°C gegenüber der Temperatur im Primärkreislauf liegt.The known heating devices for the passenger compartment Motor vehicle are usually designed so that in essence Lichen the front area of the passenger compartment well heated can be d. H. the area in front of the front row of seats. It Although heated air is known to be in the front area flowed through the vehicle arranged heat exchanger, too to lead into the rear area. This type of heating is enough but not from extreme temperature conditions, especially around the side windows in the area of the rear keep fog-free or defrost. To do this allow proposals have become known, surface heating arrange radiators or panel radiators in the rear area, especially in the side doors there. These on the one hand, require quite a lot of effort while it on the other hand, this is necessary for security reasons to operate with a secondary circuit. Especially in the radiators arranged in the doors the risk is too great that loss of fluid due to sweating or leaks arises, which goes unnoticed and which leads to engine damage can lead. The use of a secondary circuit leads however to a temperature loss in the flow temperature, the in the order of 10 ° C compared to the temperature in Primary circuit.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art so auszubilden, daß eine wirksame Beheizung des Fondraums möglich ist und insbesondere die hinteren Seitenscheiben beschlagfrei und eisfrei zu halten.The invention has for its object a motor vehicle trained in such a way that an effective Heating the rear room is possible and especially the to keep rear side windows fog-free and ice-free.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß in dem Fahrgastraum in der Längsmittelebene ein Zusatzheizgerät angeordnet ist, das einen Heizkörper, ein Gebläse und zwei Strahldüsen enthält, die auf die Seitenscheiben des Fondraums gerichtet sind.This object is achieved in that in the passenger compartment an additional heater is arranged in the longitudinal median plane contains a radiator, a blower and two jet nozzles are aimed at the side windows of the rear compartment.
Durch ein derartiges Zusatzheizgerät ist es möglich, den Fondraum gezielt zu beheizen und insbesondere Luftstrahlen direkt auf die Seitenscheiben im Fondraum zu richten, so daß diese beschlagfrei und eisfrei gehalten werden können.With such an additional heater, it is possible To heat the rear compartment specifically and especially air jets aimed directly at the side windows in the rear compartment so that these can be kept fog-free and ice-free.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß das Zusatzheizgerät auf dem Fußboden im Bereich zwischen oder hinter den Sitzen der vorderen Sitzreihe angeordnet ist. Dadurch ist es einerseits möglich, das Zusatzheizgerät an einem Platz anzuordnen, in welchem es normalerweise nicht stört. Zum anderen ist es möglich, durch eine entsprechende Anordnung der Strahldüsen in Relation zu den Rückenlehnen der Sitze der vorderen Sitzreihen einen Coandaeffekt zu erzielen, durch welchen die Luftstrahlen umgelenkt werden. Es ist dadurch möglich, relativ starke Luftstrahlen zu verwenden, ohne daß die im Fondraum befindlichen Personen nennenswert gestört werden.In a further embodiment of the invention it is provided that the auxiliary heater on the floor in the area between or is arranged behind the seats of the front row of seats. This makes it possible, on the one hand, to attach the auxiliary heater to one To arrange a place in which it does not normally bother. To the others, it is possible by an appropriate arrangement of the Jet nozzles in relation to the backrests of the seats of the front rows of seats to achieve a Coanda effect which the air jets are redirected. It is because of it possible to use relatively strong air jets without the people in the rear room are significantly disturbed.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß das Zusatzheizgerät eine zu dem Fahrgastraum offene Luftein trittsöffnung aufweist. In diesem Fall wird das Zusatzheizgerät im Umluftbetrieb betrieben, so daß eine relativ schnelle Auf heizung des Fahrgastraumes unterstützt wird.In a further embodiment of the invention it is provided that the auxiliary heater has an air inlet open to the passenger compartment has opening. In this case, the auxiliary heater operated in air recirculation mode, so that a relatively fast on heating of the passenger compartment is supported.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß der Heizkörper des Zusatzheizgerätes an einen Kreislauf für ein Heizmedium angeschlossen ist. Dabei ist es zweckmäßig, wenn der Heizkörper des Zusatzheizgerätes über auf dem Boden verlegte Rohre an einen im Frontbereich des Fahrzeuges angeordneten Heizkörper der Heizeinrichtung angeschlossen ist. Der Heiz körper des Zusatzheizgerätes liegt somit im gleichen Heizkreis lauf wie der Heizkörper der übrigen Heizeinrichtung, so daß die Entlüftung und die Regelung der Zusatzheizeinrichtung über den Hauptkreislauf mit erfolgen kann. Da der Heizkörper der Heiz einrichtung üblicherweise im Primärkreislauf liegt, d.h. mit der Motorkühlflüssigkeit betrieben wird, wird dann auch der Heizkörper des Zusatzheizgerätes in dem Primärkreislauf angeordnet. Durch die Verwendung von Rohren ergeben sich sichere Anschlußmöglichkeiten, so daß die Gefahr von Undicht heiten relativ gering ist.In a further embodiment of the invention it is provided that the radiator of the auxiliary heater to a circuit for a Heating medium is connected. It is useful if the Radiator of the auxiliary heater over laid on the floor Pipes on one arranged in the front area of the vehicle Radiator of the heating device is connected. The heater body of the auxiliary heater is therefore in the same heating circuit run like the radiator of the rest of the heater so that the Venting and regulation of the additional heating device via the Main circuit can be done with. Since the radiator is the heater device is usually in the primary circuit, i.e. With the engine coolant is operated, then the Radiator of the auxiliary heater in the primary circuit arranged. The use of pipes results in Secure connection options so that there is a risk of leakage units is relatively low.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß der Heizkörper des Zusatzheizgerätes für einen U-förmigen Durchlauf des Heizmediums mit einem unteren Wasserkasten versehen ist, der mit einem Vorlauf- und einem Rücklaufanschluß ausgerüstet ist. Dadurch ergibt sich eine einfache Konstruktion für den Heizkörper des Zusatzheizgerätes mit einfachen und sicheren Anschlußmöglichkeiten.In a further embodiment of the invention it is provided that the radiator of the auxiliary heater for a U-shaped Passing the heating medium with a lower water tank is provided with a flow and a return connection is equipped. This results in a simple construction for the radiator of the auxiliary heater with simple and secure connection options.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß das Zusatzheizgerät ein Hochdruckgebläse enthält, das in Luft strömungsrichtung dem Heizkörper nachgeschaltet wird.In a further embodiment of the invention it is provided that the auxiliary heater contains a high pressure blower that is in air flow direction is connected downstream of the radiator.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung bei spielsweise dargestellt.In the drawing is an embodiment of the invention shown for example.
Fig. 1 zeigt in einer schematischen Darstellung einen Schnitt durch den Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges, das mit dem erfindungsgemäßen Zusatzheizgerät ausgerüstet ist, Fig. 1 shows a schematic representation of a section through the passenger compartment of a motor vehicle which is equipped with the inventive auxiliary heater,
Fig. 2 einen schematischen Schnitt durch das Zusatzheizgerät der Ausführungsform nach Fig. 1 in größerem Maßstab und Fig. 2 is a schematic section through the additional heater of the embodiment of FIG. 1 on a larger scale and
Fig. 3 eine teilweise aufgebrochene Ansicht auf das Zusatz heizgerät. Fig. 3 is a partially broken view of the additional heater.
Der in Fig. 1 teilweise dargestellte Personenkraftwagen bildet einen Fahrgastraum (2), der von der Karosserie begrenzt ist, die eine Frontscheibe (3), eine Heckscheibe (4) und Seitenscheiben (5, 6, 7) enthält. Die Seitenscheiben (6, 7) sind üblicherweise Bestandteil von Seitentüren.The passenger car partially shown in FIG. 1 forms a passenger compartment ( 2 ) which is delimited by the body, which contains a front window ( 3 ), a rear window ( 4 ) and side windows ( 5 , 6 , 7 ). The side windows ( 6 , 7 ) are usually part of side doors.
In dem vorderen Bereich des Kraftfahrzeuges vor einer Spritz wand (22) ist ein Heizkörper (19) angeordnet, der in bekannter Weise zu einer üblichen Kraftfahrzeugheizeinrichtung (1) oder Klimaanlage gehört. Der Heizkörper (19) ist in nicht näher dargestellter Weise an den Kühlkreislauf der Verbrennungs maschine des Personenkraftwagens angeschlossen, d.h. den Primärkreislauf. Von diesem Heizkörper (19), der beim Beheizen bevorzugt mit Frischluft durchströmt wird, führen Luftzuführ öffnungen durch die Spritzwand (22) in den Fahrgastraum (2). Diese Luftzuführöffnungen sind in bekannter Weise auf den Bereich der Frontscheibe (3) eines Armaturenbrettes und den Fußraum verteilt. Mit einer derartigen Heizeinrichtung, die auch ein nicht dargestelltes mehrstufig schaltbares Gebläse enthält, läßt sich der Frontbereich des Fahrgastraumes (2), d.h. der Bereich bis zu den Vordersitzen (8), gut beheizen, wobei durch die wählbare Luftverteilung der ausströmenden, geheizten Luft auch die Frontscheibe (3) und die Seitenscheiben (7) beschlagfrei und eisfrei gehalten werden können.In the front area of the motor vehicle in front of a spray wall ( 22 ), a heater ( 19 ) is arranged, which in a known manner belongs to a conventional motor vehicle heater ( 1 ) or air conditioning. The radiator ( 19 ) is connected in a manner not shown to the cooling circuit of the combustion engine of the passenger car, ie the primary circuit. From this radiator ( 19 ), which is preferably flowed through by fresh air during heating, air supply openings lead through the bulkhead ( 22 ) into the passenger compartment ( 2 ). These air supply openings are distributed in a known manner on the area of the windshield ( 3 ) of a dashboard and the footwell. With such a heating device, which also contains a multi-stage switchable blower (not shown), the front area of the passenger compartment ( 2 ), ie the area up to the front seats ( 8 ), can be heated well, with the selectable air distribution of the outflowing, heated air also the front window ( 3 ) and the side windows ( 7 ) can be kept fog-free and ice-free.
Der hintere Bereich des Fahrgastraumes (2), der sogenannte Fondraum (10), der sich an die Vordersitze (8) anschließt und die Rücksitze (9) enthält, läßt sich durch entsprechende Luft führungen im Bereich des Fahrzeugbodens (16) und der Seiten wände zwar ebenfalls beheizen, jedoch ist es kaum möglich, die Seitenscheiben (5, 6) in dem Fondbereich (7) beschlagfrei und eisfrei zu halten, insbesondere bei extrem niedrigen Temperaturen. The rear area of the passenger compartment ( 2 ), the so-called rear compartment ( 10 ), which connects to the front seats ( 8 ) and contains the rear seats ( 9 ), can be guided by appropriate air guides in the area of the vehicle floor ( 16 ) and the side walls Although also heating, it is hardly possible to keep the side windows ( 5 , 6 ) in the rear area ( 7 ) fog-free and ice-free, especially at extremely low temperatures.
Um den Fondbereich (10) zusätzlich zu beheizen, ist ein Zusatz heizgerät (11) vorgesehen, das im Bereich der Rückenlehnen zwischen den beiden Vordersitzen (8) auf dem Fußboden (16) angeordnet ist und sich teilweise in den Fondraum (10) erstreckt. In diesem Bereich befindet sich üblicherweise bei einem Fahrzeug mit Heckantrieb der Kardantunnel, auf welchem das Zusatzheizgerät (11) angeordnet ist. Das Zusatzheizgerät (11) enthält eine zum Fahrgastraum (2) offene Lufteintritts öffnung (17), einen Heizkörper (12) und ein Gebläse (13). An das Gebläse (13) schließen zwei Strahldüsen (14, 15) an, die schräg nach oben und außen gerichtet ist, so daß Luftstrahlen zu den Seitenscheiben (5, 6) im Fondbereich (10) gerichtet sind.To additionally heat the rear area ( 10 ), an additional heater ( 11 ) is provided, which is arranged in the area of the backrests between the two front seats ( 8 ) on the floor ( 16 ) and partially extends into the rear room ( 10 ). In this area, the cardan tunnel, on which the additional heater ( 11 ) is arranged, is usually located in a vehicle with rear-wheel drive. The additional heater ( 11 ) contains an open to the passenger compartment ( 2 ) air inlet opening ( 17 ), a radiator ( 12 ) and a blower ( 13 ). The blower ( 13 ) is adjoined by two jet nozzles ( 14 , 15 ), which is directed obliquely upwards and outwards, so that air jets are directed towards the side windows ( 5 , 6 ) in the rear region ( 10 ).
Wie aus Fig. 2 und 3 zu ersehen ist, besitzt das eine längliche, quaderförmige Gestalt aufweisende Zusatzheizgerät (11), das sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt, ein Gehäuse (25), das an seiner vorderen Oberseite mit der Lufteintritts öffnung (17) versehen ist. Der Lufteintrittsöffnung (17) ist ein schräg angeordneter Heizkörper (12) nachgeschaltet, der aus einem unteren Wasserkasten (20) und einem oberen Wasserkasten (21) mit einem dazwischenliegenden Rohrrippenblock gebildet ist. Der untere, in Querrichtung unterteilte Wasserkasten (20) ist mit Anschlüssen für Vorlauf- und Rücklaufrohre (18) ver sehen. Der obere Wasserkasten (21) ist als Umlenkwasserkasten ausgebildet, so daß eine U-förmige Durchströmung für den Heiz körper (12) gegeben ist.As can be seen from FIGS. 2 and 3, the additional heating device ( 11 ), which has an elongated, cuboid shape and extends in the longitudinal direction of the vehicle, has a housing ( 25 ) which is provided on its front upper side with the air inlet opening ( 17 ) . The air inlet opening ( 17 ) is followed by an obliquely arranged radiator ( 12 ) which is formed from a lower water tank ( 20 ) and an upper water tank ( 21 ) with a tube fin block in between. The lower, transversely divided water tank ( 20 ) is seen with connections for flow and return pipes ( 18 ) ver. The upper water tank ( 21 ) is designed as a deflection water tank, so that a U-shaped flow for the heating body ( 12 ) is given.
Dem Heizkörper (12) ist das Gebläse (13) nachgeschaltet, das als ein zweiflutiges Radialgebläse ausgebildet ist, das ein Gebläserad (24) enthält, welches von einem Elektromotor (23) angetrieben wird. Das Spiralgehäuse des Gebläses (13) geht in die beiden Strahldüsen (14, 15) über.The heater ( 12 ) is followed by the fan ( 13 ), which is designed as a double-flow radial fan which contains a fan wheel ( 24 ) which is driven by an electric motor ( 23 ). The spiral housing of the blower ( 13 ) merges into the two jet nozzles ( 14 , 15 ).
Wie aus Fig. 1 zu sehen ist, schließen die Vorlauf- und Rück laufrohre (18), die im Bereich des Fahrzeugbodens (16) verlegt sind, an den unteren Wasserkasten des Heizkörpers (19) an. Es können somit einfache Anschlüsse sowohl an dem Heizkörper (12) als auch an dem Heizkörper (19) vorgenommen werden, die mit Hilfe von O-Ringen eine sichere Abdichtung ermöglichen. Der Heizkörper (12) ist somit an den gleichen Heizkreislauf des Heizkörpers (19) angeschlossen, d. h. den Primärkreislauf.As can be seen from Fig. 1, the flow and return pipes ( 18 ), which are laid in the area of the vehicle floor ( 16 ), to the lower water tank of the radiator ( 19 ). Simple connections can thus be made both to the radiator ( 12 ) and to the radiator ( 19 ), which enable secure sealing with the aid of O-rings. The radiator ( 12 ) is thus connected to the same heating circuit of the radiator ( 19 ), ie the primary circuit.
Um das Zusatzheizgerät (11) unabhängig steuern und regeln zu können, werden in Abwandlung der dargestellten Ausführungsform der Vorlauf- und/oder Rücklaufleitung (18) Steuerventile zugeordnet. Außerdem ist das Gebläse (13) über entsprechende Steuereinrichtungen getrennt ein- und ausschaltbar und vorzugsweise auch in seiner Leistung regelbar. Die Mittel zum Betätigen der Steuerung und Regelung des Zusatzheizgerätes (11) werden im Bereich des Armaturenbrettes des Fahrzeuges oder unmittelbar an dem Zusatzheizgerät (11) angebracht, so daß sie sowohl von dem Fondbereich (10) als auch von dem Bereich der Vordersitze (8) aus zugänglich und bedienbar sind.In order to be able to control and regulate the auxiliary heater ( 11 ) independently, control valves are assigned to the flow and / or return line ( 18 ) in a modification of the embodiment shown. In addition, the blower ( 13 ) can be switched on and off separately by means of corresponding control devices and, preferably, its output can also be regulated. The means for actuating the control and regulation of the additional heating device ( 11 ) are attached in the area of the dashboard of the vehicle or directly to the additional heating device ( 11 ) so that they both from the rear area ( 10 ) and from the area of the front seats ( 8 ) are accessible and usable.
Claims (7)
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| DE19863638243 DE3638243A1 (en) | 1986-11-08 | 1986-11-08 | Motor vehicle, in particular passenger car |
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ID=6313562
Family Applications (1)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| D2 | Grant after examination | ||
| 8363 | Opposition against the patent | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: BEHR GMBH & CO DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT, 70 |
|
| 8331 | Complete revocation |