DE3637581C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Schwenken eines Fahrzeug-Klappscheinwerfers der im Oberbegriff des ersten Anspruchs angegebenen Art und geht aus von der gattungsbildenden DE-OS 20 12 831.The invention relates to a device for pivoting a vehicle folding headlight in the preamble of the first Claim specified type and is based on the generic DE-OS 20 12 831.
Schwenkbare Klappscheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit einer quer zur Fahrzeuglängsachse liegenden Schwenkachse sind in mannig fachen Ausführungen bekannt. Dabei erfolgt der Antrieb der Schwenkvorrichtung meist mit Hilfe eines Elektromotors, welcher den Klappscheinwerfer gegen einen Anschlag in seine Betriebsstel lung fährt. In dieser Betriebsstellung wird der Klappscheinwerfer oftmals von einer Verriegelungsvorrichtung gehalten; in anderen Ausführungen ist das zwischen der Schwenkvorrichtung und dem Elektromotor zwischengeschaltete Getriebe selbsthemmend ausgelegt. Beispiele hierfür zeigen die DE-OS 25 35 677 oder die DE-OS 28 44 759. Probleme bereitet ein derartiger elektromotorischer Antrieb allerdings bei Ausfall des Elektromotors, da in diesem Falle der Benutzer des Fahrzeuges dieses verlassen muß und den Scheinwerfer in aufwendiger Weise manuell in seine Betriebsstellung bringen muß. Eine Lösung dieses Problems ist aus der gattungsbildenden DE-OS 20 12 831 bekanntgeworden, welche eine Vorrichtung zum Bewegen eines Scheinwerfers aus einer Ruhestellung in eine Be triebsstellung und umgekehrt zeigt, wobei der Scheinwerfer von einer Federanordnung in die jeweils entgegengesetzte Position bewegt wird. In beiden Stellungen wird er dann von irgendwie zu lösenden Verriegelungsvorrichtungen festgehalten. Swiveling folding headlights for motor vehicles with a transverse the swivel axis lying to the longitudinal axis of the vehicle is maneuverable known versions. The drive of the Swivel device usually with the help of an electric motor, which the folding headlamp against a stop in its operating position lung drives. In this operating position, the folding headlamp often held by a locking device; in other This is between the swivel device and the Electric motor intermediate gearbox designed self-locking. Examples of this are shown in DE-OS 25 35 677 or DE-OS 28 44 759. Such an electric motor drive presents problems however, if the electric motor fails, since in this case the The user of the vehicle must leave this and the headlights bring it into its operating position manually in a complex manner got to. A solution to this problem is from the generic DE-OS 20 12 831 become known, which is a device for Moving a headlight from a rest position into a loading shows drive position and vice versa, the headlight from a spring arrangement in the opposite position is moved. In both positions it somehow becomes too releasing locking devices held.
Diese bisher genannten Ausführungen von Fahrzeug-Klappscheinwer fern stellen jedoch insbesondere bei Kollisionen des Fahrzeuges mit Fußgängern ein nicht zu vernachlässigendes Verletzungsrisiko dar. In der heutigen Zeit werden die Fahrzeugfrontpartien auch mit Berücksichtigung des Fußgängerschutzes bei Unfällen gestaltet, ein bislang nicht berücksichtigter Faktor ist jedoch ein Klappschein werfer in seiner Betriebsstellung. Diese oftmals mit scharfen Kanten versehenen, von der sonst glatten Fahrzeugoberfläche abstehenden Klappscheinwerfer können bei Fußgängerunfällen aber schwerwiegende Verletzungen hervorrufen. These previously mentioned versions of vehicle folding headlights away, however, especially in the event of collisions with the vehicle Pedestrians pose a not insignificant risk of injury. At the present time, the vehicle front sections are also with Taking into account pedestrian protection in the event of an accident However, a factor that has not yet been taken into account is a fold-out slip thrower in its operating position. This often with sharp Edged, from the otherwise smooth vehicle surface protruding folding headlights can, however, in pedestrian accidents cause serious injury.
Ein verringertes Verletzungsrisiko bei Fußgängerunfällen besteht bei einer Anordnung gemäß der JP 59-38 146 (A). Gemäß einem hierin gezeigten Ausführungsbeispiel wird ein von einer Spiralfeder gegen einen Anschlag bewegter Klappscheinwerfer alleinig von der unter Vorspannung stehenden Spiralfeder und dem Anschlag in seiner Be triebsstellung gehalten. Ein bei einem Unfall auf die Fahrzeugfronthaube geschleuderter Fußgänger vermag diesen Klappscheinwerfer somit einfach gegen Wirkung der Spiralfeder in seine Ruhestellung zu bewegen, so daß jegliche zusätzliche Verletzungsgefahr ausgeschlossen ist. Sowohl die Bewegung des Klappscheinwerfers in seine Betriebsstellung als auch in seine Ruhestellung erfolgt dabei unter Einfluß zweier gegeneinander wirkender Spiralfedern, von welchen zumindest eine aus einer Formgedächtnislegierung gefertigt ist. Deren Federkraft kann somit durch Beheizung variiert werden. Um somit den Klappscheinwerfer entgegen der Kraft der anderen Spiral feder in seiner Betriebsstellung zu halten, muß die aus einer Formgedächtnislegierung gefertigte Feder stets elektrisch beheizt werden. Diese stetige Beheizung erfordert jedoch zusätzlichen Energieaufwand.A reduced risk of injury in pedestrian accidents exists in an arrangement according to JP 59-38 146 (A). According to an embodiment shown herein one moved by a coil spring against a stop Folding headlights solely from the under tension standing coil spring and the stop in its loading drive position held. One in the event of an accident Vehicle front hood is capable of hurling pedestrians this folding headlamp thus simply against the effect of To move the coil spring to its rest position so that any additional risk of injury is excluded is. Both the movement of the folding headlamp in his Operational position as well as in its rest position under the influence of two counteracting Coil springs, at least one of which is made of one Shape memory alloy is made. Their spring force can be varied by heating. So in order to Folding headlights against the force of the other spiral to keep the spring in its operating position must be off a spring made of a shape memory alloy be electrically heated. This constant heating however requires additional energy expenditure.
Aufgabe der Erfindung ist es, an einem Fahrzeug-Klapp scheinwerfer der im Oberbegriff des ersten Anspruchs angegebenen Art Maßnahmen aufzuzeigen, mit Hilfe derer dieser unter wirtschaftlicher Arbeitsweise einfach in seine Ruhestellung gebracht werden kann. The object of the invention is to a vehicle folding headlights in the preamble of the first claim indicated type of measures, with the help of which this simply in economic way its rest position can be brought.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des ersten Anspruchs gelöst.This task is characterized by the characteristics of the first claim.
Durch einen Seilzug mit einer irgendwie antreibbaren Seiltrommel läßt sich der Klappscheinwerfer auf einfache Weise aus seiner Betriebsstellung in seine Ruhestellung bewegen. In dieser wird er durch eine Verriegelungs vorrichtung gehalten. Durch vorzugsweise mechanisches Lösen dieser Verriegelung wird der Scheinwerfer aufgrund der Vorspannung des Kraftspeichers sofort in seine Betriebsstellung gebracht. Vorteilhafterweise wird somit gegenüber der auch zeitaufwendigen Beheizung der Form gedächtnis-Spiralfeder ein den Vorschriften entspre chendes schnelles Inbetriebsetzen der Scheinwerfer ermöglicht. Darüber hinaus zeichnet sich eine erfin dungsgemäße Anordnung durch eine verringerte Störan fälligkeit aus.By a cable with a somehow drivable The folding headlamp can be easily lifted Way from its operating position to its rest position move. In this he is locked by a latch device held. By preferably mechanical Releasing this lock is due to the headlamp the preload of the energy accumulator immediately in its Brought operating position. It is therefore advantageous compared to the time-consuming heating of the mold Memory coil spring according to the regulations Appropriate quick start-up of the headlights enables. In addition, an invented arrangement according to the invention by a reduced Störan due date.
Während Anspruch 2 eine besonders vorteilhafte und einfache Ausbildung des Kraftspeichers in Form einer Gasdruckfeder beschreibt, ist nach Anspruch 3 eine trennbare Kupplung zwischen der Seiltrommel sowie einem diese antreibenden, den Bedienungskomfort steigernden Elektromotor vorgesehen. Während ohne eine derartige Kupplung bei der Auslegung des Kraftspeichers eventuelle Widerstände der Seiltrommel oder einer die Seiltrommel antreibenden Antriebsvorrichtung zu berücksichtigen sind, kann nunmehr eine eventuell zusammen mit der Entriegelung trennbare Kupplung zwischen Seiltrommel und Elektromotor den Klappscheinwerfer vollständig frei geben. Alternativ wird für den Rückholvorgang des Klappscheinwerfers zusammen mit dem Einschalten des Elektromotors über eine beispielsweise elektromagne tische Kupplung die Verbindung zwischen Elektromotor und Seiltrommel wieder hergestellt. Es wäre aber auch möglich, ohne eine derartige Kupplung den Elektromotor nach Rückholen des Klappscheinwerfers in seine verrie gelbare Ruhestellung derart anzusteuern, daß er rück wärts drehend wieder eine für die Scheinwerfer-Bewegung in die Betriebsstellung ausreichende Seillänge freigibt.While claim 2 is a particularly advantageous and simple training of the energy accumulator in the form of a Describes gas spring, is according to claim 3 separable coupling between the cable drum and a these driving, increasing the ease of use Electric motor provided. While without such Possible clutch in the design of the energy accumulator Resistance of the rope drum or one of the rope drum driving drive device to be considered are now possibly together with the Unlocking separable coupling between cable drum and Electric motor completely free the folding headlight give. Alternatively, the return process of the Folding headlights together with switching on the Electric motor via an example electromagnetic table coupling the connection between the electric motor and Rope drum restored. But it would be too possible without such a coupling the electric motor after returning the folding headlamp into its verrie To control gelable rest position so that he back again turning one for the headlight movement releases sufficient rope length into the operating position.
Im folgenden wird die vorliegende Erfindung anhand eines bevorzug ten Ausführungsbeispiels näher beschrieben.In the following, the present invention is preferred based on one th embodiment described in more detail.
Im Bild perspektivisch dargestellt ist dabei ein in der nur bruch stückhaft gezeigten Fahrzeugkarosserie 1 versenkbarer Klappschein werfer 2. Dabei ist die Fahrzeugkarosserie 1 mit einer der Kontur des Klappscheinwerfers 2 angepaßten Aussparung 3 versehen, unterhalb derer ein den Klappscheinwerfer 2 in seiner Ruhestel lung aufnehmender Gehäusekasten 4 angeordnet ist. Dieser Gehäuse kasten 4 ist aus mehreren teilweise im Schnitt gezeigten Blechteilen 5 aufgebaut. Auch das Gehäuse des Klappscheinwerfers 2 besteht aus mehreren ebenfalls teilweise dargestellten Blechen 6, beinhaltet mehrere Einzelscheinwerfer 7 und ist an seiner Frontseite mit einer Streuscheibe 8 verschlossen.The picture shows a folding headlamp 2 that can be retracted into the vehicle body 1, which is only shown in parts. The vehicle body 1 is provided with a contour of the folding headlight 2 adapted recess 3 , below which a folding headlight 2 in its rest position housing housing 4 is arranged. This housing box 4 is constructed from several sheet metal parts 5 , partially shown in section. The housing of the folding headlight 2 also consists of a plurality of sheets 6 , which are also shown in part, contains a plurality of individual headlights 7 and is closed on its front side by a diffusing screen 8 .
Ferner sind an der Rückseite des Klappscheinwerfers zwei Gelenk scharniere 9 angebracht, deren bewegliche Scharnierfahne 10 fahrzeugfest verschraubt ist. Ebenfalls fahrzeugfest angelenkt ist eine Gasdruckfeder 11, deren freies Ende sich im Gelenk 12 an der Unterseite des Klappscheinwerfers 2 abstützt. Diese Gasdruckfeder 11 steht stets unter Vorspannung, so daß - sobald eine nicht dargestellte, den Klappscheinwerfer in seiner Ruhestellung halten de bekannte Verriegelungseinrichtung gelöst wird - der Klapp scheinwerfer um die von den Gelenkscharnieren 9 festgelegte Schwenkachse in Pfeilrichtung 13 bewegt wird. Dabei wird die gezeigte Betriebsstellung des Klappscheinwerfers 2 bekanntermaßen durch einen nicht dargestellten Anschlag festgelegt. Im Bild ist die Gasdruckfeder 11 sowohl in der Betriebsstellung, als auch - ge strichelt - in der Ruhestellung gezeigt.Furthermore, two hinge hinges 9 are attached to the rear of the folding headlamp, the movable hinge flag 10 is screwed to the vehicle. Also articulated in a vehicle-fixed manner is a gas pressure spring 11 , the free end of which is supported in the joint 12 on the underside of the folding headlight 2 . This gas pressure spring 11 is always under tension, so that - as soon as a not shown, the folding headlamp in its rest position de locking device is released - the folding headlamp is moved in the direction of arrow 13 about the pivot axis defined by the hinges 9 . The operating position of the folding headlight 2 shown is known to be determined by a stop, not shown. In the picture , the gas pressure spring 11 is shown both in the operating position and - dashed lines - in the rest position.
Für das Rückholen des Klappscheinwerfers 2 in die Ruhestellung ist am Gelenk 12 ein Seilzug 14 angebracht. Dieser wird über eine Umlenkrolle 15 und einen Durchbruch 16 im Gehäusekasten 4 auf eine Seiltrommel 17 geführt, welche ihrerseits über eine elektro magnetische Kupplung 18 mit einem Elektromotor 19 verbunden ist. Eine Ansteuerung des Elektromotors 19 sowie ein gleichzeitiges Schließen der elektromagnetischen Kupplung 18 bewegen die Seil trommel 17 in Pfeilrichtung 20, wodurch der Seilzug 14 eingeholt und der Klappscheinwerfer 2 in seine bekanntermaßen selbsttätig verriegelbare Ruhestellung gefahren wird. Im Anschluß darin wird die elektromagnetische Kupplung 18 wieder gelöst.A cable 14 is attached to the hinge 12 for returning the folding headlight 2 into the rest position. This is guided over a deflection roller 15 and an opening 16 in the housing box 4 on a cable drum 17 , which in turn is connected to an electric motor 19 via an electromagnetic clutch 18 . A control of the electric motor 19 and a simultaneous closing of the electromagnetic clutch 18 move the rope drum 17 in the direction of arrow 20 , whereby the cable 14 is overtaken and the folding headlight 2 is moved into its known lockable rest position. Subsequently, the electromagnetic clutch 18 is released again.
Gemäß der dieser vorliegenden Erfindung zugrunde liegenden Aufgabe kann der Klappscheinwerfer natürlich auch durch jegliche insbeson dere von oben kommende mechanische Einwirkung entgegen der Pfeilrichtung 13 in seine Ruhestellung gebracht werden.According to the object on which this present invention is based, the folding headlamp can of course also be brought into its rest position against the direction of the arrow 13 by any mechanical action coming from above.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863637581 DE3637581A1 (en) | 1986-11-04 | 1986-11-04 | Device for pivoting a vehicle folding headlight |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863637581 DE3637581A1 (en) | 1986-11-04 | 1986-11-04 | Device for pivoting a vehicle folding headlight |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE3637581A1 DE3637581A1 (en) | 1988-05-11 |
DE3637581C2 true DE3637581C2 (en) | 1989-05-03 |
Family
ID=6313168
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19863637581 Granted DE3637581A1 (en) | 1986-11-04 | 1986-11-04 | Device for pivoting a vehicle folding headlight |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3637581A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10205781A1 (en) * | 2002-02-13 | 2003-11-06 | Bayerische Motoren Werke Ag | Automobile headlamp has locking device securing light source unit in its working position released upon application of abnormally high mechanical loading |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10221440A1 (en) * | 2002-05-15 | 2003-11-27 | Suspa Holding Gmbh | Energy accumulator has release unit interacting with locking unit for its controlled release, and return unit with pull cable or spindle drive for retracting of extended piston rod of piston and cylinder unit |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1965033A1 (en) * | 1969-12-27 | 1971-07-08 | Porsche Kg | Headlights for vehicles, in particular motor vehicles |
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DE2535677C2 (en) * | 1975-08-09 | 1984-08-30 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | Pivoting headlights for vehicles, in particular motor vehicles |
JPS5554577Y2 (en) * | 1977-10-13 | 1980-12-17 |
-
1986
- 1986-11-04 DE DE19863637581 patent/DE3637581A1/en active Granted
Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
DE10205781A1 (en) * | 2002-02-13 | 2003-11-06 | Bayerische Motoren Werke Ag | Automobile headlamp has locking device securing light source unit in its working position released upon application of abnormally high mechanical loading |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE3637581A1 (en) | 1988-05-11 |
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Legal Events
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8331 | Complete revocation |