DE3634605A1 - Stern tube-propeller shaft-bearing unit for ships - Google Patents

Stern tube-propeller shaft-bearing unit for ships

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DE3634605A1 DE19863634605 DE3634605A DE3634605A1 DE 3634605 A1 DE3634605 A1 DE 3634605A1 DE 19863634605 DE19863634605 DE 19863634605 DE 3634605 A DE3634605 A DE 3634605A DE 3634605 A1 DE3634605 A1 DE 3634605A1
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Abstract

The stern tube-propeller shaft-bearing unit (40) and (50) is welded to a stern tube (2) welded or laminated into a ship outboard and inboard. The bearing supports (6) and (20) with circular periphery (18) and (21) located in the stern tube-propeller shaft-bearing unit (40) and (50) ensure that the propeller shaft (1) remains free of elastic deformations of the hull and mounting faults. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Stevenrohr-Propellerwellen- Lagerung für Schiffe, die Schiffinnen und Schiffaußen gegen in einem Schiff vorhandenes Stevenrohr geschweißt wird.The invention relates to a stern tube propeller shaft Storage for ships against the ship's exterior existing stern tube is welded in a ship.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Lagerhalte­ rungen für eine Propellerwelle innerhalb eines Stevenrohres so auszubilden, daß die Schiffaußen-Lagerhaltung, die mit Nadellager als Traglager und einem Dichtelement ausgerüstet ist, als auch die Schiffinnen-Lagerhaltung, die durch ein­ gepreßte Axiallager als Drucklager ausgebildet sind, ohne nacharbeiten durch Bohren oder Reiben, durch die Propeller­ welle selbst axial fluchtig gehalten wird.The invention has for its object the stocks for a propeller shaft inside a stern tube to be trained in such a way that the external ship warehousing with Needle bearing equipped as a support bearing and a sealing element is, as well as the ship's warehousing, which is carried out by a pressed axial bearings are designed as thrust bearings without rework by drilling or rubbing, by the propeller shaft itself is kept axially aligned.

Gleichzeitig soll erreicht werden, daß die Propellerwelle und die eingepreßten Lager von elastischen Formänderungen des Schiffskörpers unabhängig sind.At the same time it should be achieved that the propeller shaft and the pressed bearings from elastic shape changes of the hull are independent.

Zur Aufgabe gehört, die Schiffaußen-Lagerhalterung als auch die Schiffinnen-Lagerhalterung mit den Stevenrohrabschnitten zu Lagereinheiten zusammenzufassen, so daß es möglich wird, die Lagereinheiten und die Propellerwelle bei eingeschweißtem oder einlaminiertem Stevenrohr von Nichtfachkräften an­ schweißen oder einbauen zu lassen.The job includes the ship's outer bearing bracket as well the ship's inner bearing bracket with the stern tube sections combined into storage units so that it becomes possible the bearing units and the propeller shaft with welded in or laminated stern tube by non-specialists to have it welded or installed.

Zur Aufgabe gehört weiter, den Wirkungsgrad der Propeller­ welle zu erhöhen, indem zur Abdichtung der Propellerwelle gegen Eindringen von Außenbordwasser keine Preßpackungen (Stopfbuchsen) verwendet werden. Weiterhin soll die Propeller­ welle verschleißfrei drehen. The task also includes the efficiency of the propellers Increase shaft by sealing the propeller shaft no press packs against ingress of outboard water (Stuffing boxes) can be used. Furthermore, the propeller is said to Rotate shaft without wear.  

Die Aufgaben werden erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Schiffaußen-Lagerhalterung und die Schiffinnen-Lagerhalte­ rung mit ihrem kugelförmigem Umfang gegen einen hohlkugeligen kreisförmigen Steg, der mit einem Dichtring versehen ist und innerhalb eines Anschweiß-Stevenrohrabschnittes eingeschweißt ist und der für die Schiffaußen-Lagerhalterung mit Innen­ gewinde und Anschweißfase und der für die Schiffinnen-Lager­ halterung mit Außengewinde und Anschweißfase versehen ist, gegen den das im Schiffskörper eingeschweißte oder einlaminierte Stevenrohr geschweißt wird, anliegt.The objects are achieved in that the Ship's outside storage bracket and ship's inside storage tion with its spherical circumference against a hollow sphere circular web, which is provided with a sealing ring and welded within a weld-on stern tube section and that for the ship's outer bearing bracket with inside thread and welding chamfer and for the ship's internal bearings holder is provided with an external thread and welded chamfer, against which the welded or laminated in the hull Stern tube is welded.

Unter Zwischenfügung eines Distanzdichtringes wird ein weiterer Stevenrohrabschnitt, der ebenso wie die Anschweiß- Stevenrohrabschnitte mit hohlkugeligen kreisförmigen Stegen ausgerüstet ist und der für den Schiffinnen-Stevenrohr­ abschnitt mit Innengewinde und für den Schiffaußen-Steven­ rohrabschnitt mit Außengewinde versehen ist, auf den Schiff­ innen-Anschweiß-Stevenrohrabschnitt und für den Schiffaußen- Stevenrohrabschnitt in den Schiffaußen-Anschweiß-Stevenrohr­ abschnitt eingeschraubt wird, bis die hohlkugeligen kreisförmigen Stege gegen den kugelförmigen Umfang der Schiffinnen und Schiffaußen-Lagerhalterung leichtfest anliegen.With the interposition of a spacer ring, a further stern tube section which, like the weld-on Stern tube sections with hollow spherical circular webs is equipped and that for the ship's stern tube Section with internal thread and for the outer ship's stern pipe section is provided with an external thread on the ship inside weld-on stern tube section and for the outside of the ship Stern tube section in the ship's outer weld-on stern tube section is screwed in until the hollow spherical circular Bridges against the spherical circumference of the ships Fit the ship's outer bearing bracket lightly.

Durch den unterschiedlichen Reibungswiderstand von Propeller­ wellenlager und Kreisumfang der Lagerhalterungen wird bei Verwindung des Schiffskörpers nur eine Winkelbewegung der Propellerwellen-Lagerhalter zugelassen.Due to the different frictional resistance of propellers Shaft bearing and circular circumference of the bearing brackets is used Torsion of the hull is only an angular movement of the Propeller shaft bearing holder approved.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, die Schiffaußen-Lagerhalterung mit einer mechanischen Gleitring­ dichtung in der Weise gegen Eindringen von Außenbordwasser abzudichten, daß auf dem Schiffaußen-Lagerhalter ein feder­ belasteter Gummibalg aufgebracht ist, der mit seinem Gleit­ ring gegen einen auf der Propellerwelle aufgeschrumpften und mit einem Gegengleitring versehenen Winkelflansch dreh­ beweglich anliegt. According to a further feature of the invention, the Ship outer bearing bracket with a mechanical slide ring seal in the way against ingress of outboard water to seal that a spring on the ship's outer bearing bracket loaded rubber bellows is applied with its glide ring against a shrunk on the propeller shaft and with an angled flange provided with a sliding ring rests flexibly.  

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, für den Propellerwellenschub auf der Propellerwelle einen Druck­ ring aufzubringen, der gegen ein im Schiffinnen-Lagerhalter eingepreßtes Axiallager anliegt und den Propellerwellenschub aufnimmt.In a further embodiment of the invention it is provided for the propeller shaft thrust on the propeller shaft ring against the one in the ship's internal warehouse keeper pressed in axial bearing and the propeller shaft thrust records.

Für den Propellerwellenzug ist vorgesehen, auf der Propeller­ welle durch einen Bolzen drehunbeweglich einen Druckring aufzubringen, gegen den das vordere, in die Schiffinnen-Lager­ halterung eingepreßte Axiallager anliegt und den Propeller­ wellenzug aufnimmt und der wiederum gegen einen auf der mit einem Gewinde versehenen Propellerwelle aufgeschraubten und aufgeklemmten Gewindering anliegt.For the propeller shaft train is provided on the propeller shaft rotates a pressure ring through a bolt to bring up against which the front one, in the ship's interior bracket pressed-in thrust bearing and the propeller takes up wave train and which in turn against one on the a threaded propeller shaft and clamped ring nut.

Als Abschluß für die Schiffinnen-Stevenrohr-Propellerwellen- Lagereinheit als auch für die Schiffaußen-Stevenrohr-Propeller­ wellen-Lagereinheit dienen mit Gewindeschrauben angeschraubte, mit Dichtungen versehene Deckel.As a conclusion for the ship’s stern tube propeller shaft Bearing unit as well as for the outer ship's stern tube propeller shaft bearing unit are used with screwed screws, lids with seals.

Die Einzelteile der Schiffaußen und der Schiffinnen-Propeller­ wellen-Stevenrohr-Lagereinheit werden als Anschweiß-Steven­ rohr-Lagereinheiten zusammengefaßt.The individual parts of the ship's exterior and the ship's interior propeller Shaft stern tube bearing unit are called weld-on stem tube storage units combined.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles des näheren erläutert. Es zeigtThe invention is based on one in the drawing illustrated embodiment of the closer explained. It shows

Fig. 1 einen horizontalen Schnitt durch die Schiff­ innen-Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit, Fig. 1 is a horizontal section through the vessel interior stern tube propeller shaft bearing unit

Fig. 2 einen horizontalen Schnitt durch die Schiff­ außen-Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit, Fig. 2 shows a horizontal section through the vessel exterior stern tube propeller shaft bearing unit,

Fig. 3 einen horizontalen Schnitt durch das Heck eines Schiffskörpers mit eingeschweißtem Stevenrohr. Fig. 3 shows a horizontal section through the stern of a hull with a welded stern tube.

In einem Schiff 31 ist ein mit einer Anschweißfase 15 versehenes Stevenrohr 2 eingeschweißt oder bei Kunst­ stoffschiffen einlaminiert.In a ship 31 , a stern tube 2 provided with a welding bevel 15 is welded in or laminated to plastic ships.

Auf dieses Stevenrohr 2 wird Schiffinnen ein mit Anschweiß­ fase 16 und einem Gewinde 19 versehener und mit kreis­ förmigem hohlkugeligem Steg 17 ausgerüsteter Anschweiß- Stevenrohrabschnitt 7 gegengeschweißt.In this stern tube inner vessel 2 is a fase with weld 16 and a thread 19 and checked with circular shaped hohlkugeligem web 17 equipped stern tube weld-on section 7 against welded.

Gegen den im Anschweiß-Stevenrohrabschnitt 7 befindlichen kreisförmigen hohlkugeligen Steg 17 liegt ein Lagerhalter 6 mit kugelförmigem Umfang 18 winkelbeweglich an, der für den Propellerwellenschub mit Axiallager 5 und für den Propeller­ wellenzug mit Axiallager 8 ausgerüstet ist.Against the weld-located in the stern tube section 7 circular hollow spherical web 17, a bearing holder 6 with spherical periphery 18 is located on angularly movable, the wave for the propeller shaft 5 and thrust with axial bearing for the propeller is fitted with axial bearing. 8

Gegen den kugelförmigen Umfang 18 des Lagerhalters 6 wird bei Zwischenfügung eines Distanzdichtringes 14 ein Steven­ rohrabschnitt 13, der mit einem kreisförmigen hohlkugeligen Steg 20, mit einem Gewinde 19, mit Gewindebohrungen 21 und einem O-Ring 22 ausgerüstet ist, auf den Anschweiß-Steven­ rohrabschnitt 7 aufgeschraubt, bis der Lagerhalter 6 mit seinem kreisförmigem Umfang 18 zwischen die kreisförmigen hohlkugeligen Stege 17 und 20 leichtfest anliegt.Against the spherical circumference 18 of the bearing holder 6 is a Steven tube section 13 with the interposition of a spacer ring 14 , which is equipped with a circular hollow web 20 , with a thread 19 , with threaded holes 21 and an O-ring 22 , on the weld-Steven tube section 7 screwed on until the bearing holder 6 lies with its circular circumference 18 between the circular hollow webs 17 and 20 lightly.

Auf der Propellerwelle 1 ist ein Druckring 4 aufgebracht, der den Propellerwellenschub gegen das Axiallager 5, gegen den Lagerhalter 6 und gegen den kreisförmigen hohlkugeligen Steg 20 innerhalb des auf den Anschweiß-Stevenrohrabschnitt 7 aufgeschraubten Stevenrohrabschnitt 13 aufnimmt.On the propeller shaft 1 , a pressure ring 4 is applied, which receives the propeller shaft thrust against the thrust bearing 5 , against the bearing holder 6 and against the circular hollow web 20 within the stern tube section 13 screwed onto the weld-on stern tube section 7 .

Für den Propellerwellenzug ist auf die mit einem Gewinde 23 versehene Propellerwelle 1 ein Gewindering 12 aufgeschraubt und aufgeklemmt, der den Propellerwellenzug gegen einen durch einen Bolzen 28, der in einer Bohrung 24 der Propellerwelle 1 eingeklemmt ist, drehunbeweglichen mit einem O-Ring 25 aus­ gerüsteten Druckring 9 ausübt und der den Propellerwellen­ zug über das Axiallager 8 und den kreisförmigen Umfang 18 des Lagerhalters 6 auf den kreisförmigen hohlkugeligen Steg 17 innerhalb des Anschweiß-Stevenrohrabschnittes 7 überträgt.For the Propellerwellenzug a threaded ring is screwed 12 and clamped onto the threaded 23 propeller shaft 1, the armored the Propellerwellenzug against a by a pin 28, which is clamped in a bore 24 of the propeller shaft 1, drehunbeweglichen with an O-ring 25 from Exerts pressure ring 9 and transmits the propeller shaft train via the axial bearing 8 and the circular periphery 18 of the bearing holder 6 on the circular hollow web 17 within the weld-on stern tube section 7 .

Mit dem auf der Propellerwelle 1 aufgeschraubten und auf­ geklemmten Gewindering 12 wird das Lagerspiel eingestellt.The bearing play is set with the threaded ring 12 screwed onto the propeller shaft 1 and clamped on.

Als Abschluß der Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit 20 dient ein Deckel 10, der mit Bohrungen 26 für Zylinder­ schrauben mit Innensechskant und einem Radialdichtring 11, der mit seinen Gleitlippen drehbeweglich auf die zylindrische Fläche 27 des Druckringes 9 aufliegt, ausgerüstet ist und gegen den Aufschraub-Stevenrohrabschnitt 13 geschraubt wird.At the end of the stern tube-propeller shaft bearing unit 20 is a cover 10 , which is equipped with holes 26 for cylinders with hexagon socket and a radial sealing ring 11 , which rests with its sliding lips on the cylindrical surface 27 of the pressure ring 9 , and is fitted against the screw-on Stern tube section 13 is screwed.

Die mit einer Strichlinie 50 umrandeten Teile 4 bis 14 und 16 bis 28 mit Propellerwelle 1 ergeben die Schiffinnen- Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit.The parts 4 to 14 and 16 to 28 with propeller shaft 1 surrounded by a dashed line 50 result in the ship's inner stern tube propeller shaft bearing unit.

In ein Schiff 31 ist ein mit einer Anschweißfase 15 versehenes Stevenrohr 2 eingeschweißt, oder bei Kunststoffschiffen ein­ laminiert.A stern tube 2 provided with a welding bevel 15 is welded into a ship 31 , or a laminate is used for plastic ships.

Auf dieses Stevenrohr 2 wird Schiffaußen, der mit Anschweiß­ fase 16, einem Gewinde 17 und einem kreisförmigen hohlkugeligen Steg 19 versehene Anschweiß-Stevenrohrabschnitt 10 gegen­ geschweißt.On this stern tube 2 ship outer, the chamfer with welding 16 , a thread 17 and a circular hollow web 19 provided welding stern tube section 10 is welded against.

Gegen den im Anschweiß-Stevenrohrabschnitt 10 befindlichen kreisförmigen hohlkugeligen Steg 19 liegt ein Lagerhalter 20 mit kugelförmigem Umfang 21 winkelbeweglich an.A bearing holder 20 with a spherical circumference 21 rests against the circular, hollow spherical web 19 located in the weld-on stern tube section 10 .

In diesem Lagerhalter 20 sind als Traglager 8 und 12 Nadel­ lager eingepreßt, die das Gewicht der Propellerwelle 1 als auch des Propellers aufnehmen.In this bearing holder 20 needle bearings 8 and 12 are pressed in, which accommodate the weight of the propeller shaft 1 and the propeller.

Gegen den kugelförmigen Umfang 21 des Lagerhalters 20 wird leichtfest bei Zwischenfügung eines Distanzdichtringes 13 ein mit einem Gewinde 17, einem mit einem O-Ring 18 und mit einem kreisförmigen hohlkugeligen Steg 22 ausgerüsteter, mit Gewindebohrungen 23 versehener Stevenrohrabschnitt 6 in den Anschweiß-Stevenrohrabschnitt 10 geschraubt.Against the spherical circumference 21 of the bearing holder 20 , a stern tube section 6 equipped with a thread 17 , an equipped with an O-ring 18 and with a circular hollow web 22 and with threaded holes 23 is screwed lightly into the weld-on stern tube section 10 with the interposition of a spacer ring 13 .

Auf den zylindrischen Ansatz 24 des Lagerhalters 20 ist ein federbelasteter Gummibalg 25 aufgebracht, der mit seinem Gleit­ ring 9 drehbeweglich gegen einen Gegengleitring 5, der in einem auf der Propellerwelle 1 aufgeschrumpften und mit einem O-Ring 26 ausgerüsteten Winkelflansch 27 eingepreßt ist, anliegt und der das Eintreten von Außenbordwasser verhindert.On the cylindrical projection 24 of the bearing bracket 20 , a spring-loaded rubber bellows 25 is applied, the ring 9 with its sliding ring rotatably against a counter slide ring 5 , which is pressed into a shrunk on the propeller shaft 1 and equipped with an O-ring 26 angled flange 27 , and which prevents the entry of outboard water.

Als Abschluß der Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit dient ein Deckel 14 mit Bohrungen 28 für Zylinderschrauben mit Innensechskant und einem Radialdichtring 3, der mit seinen Gleitlippen drehbeweglich auf der vertikalen zylindrischen Seite 29 des Winkelflansches 27 aufliegt, und bei Zwischenfügung eines Dichtringes 30 gegen den Einschraub- Stevenrohrabschnitt 6 geschraubt wird.A lid 14 with holes 28 for hexagon socket head cap screws and a radial sealing ring 3 , which with its sliding lips rotatably rests on the vertical cylindrical side 29 of the angled flange 27 , and serves as the end of the stern tube propeller shaft bearing unit, and when a sealing ring 30 is inserted against the screw-in Stern tube section 6 is screwed.

Die mit einer Strichlinie 40 umrandeten Teile 3 bis 10 und 12 bis 30 mit Propellerwelle 1 ergeben die Schiffaußen-Steven­ rohr-Propellerwellen-Lagereinheit.The parts 3 to 10 and 12 to 30 with propeller shaft 1 surrounded by a dashed line 40 result in the ship's outer stern tube propeller shaft bearing unit.

Claims (9)

1. Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit (40) und (50), Schiffinnen und Schiffaußen für Schiffe, die mit ihrem Anschweiß-Stevenrohrabschnitt (7) und (19) gegen das Ende eines in ein Schiff eingeschweißtes oder ein­ laminiertes Stevenrohr (2), Schiffinnen und Schiffaußen angeschweißt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Propellerwellen-Lagerhalter (6) und (20) mit ihrem kugelförmigem Umfang (18) und (21) zwischen zwei hohlkugelige kreisförmige Stege (17), (20) und (19), (22) nach allen Seiten winkelbeweglich angeordnet sind.1. stern tube propeller shaft bearing unit ( 40 ) and ( 50 ), ships and ships' exterior for ships, with their weld-on stern tube section ( 7 ) and ( 19 ) towards the end of a welded or laminated stern tube ( 2 ) into a ship, Ship's and ship's exterior is welded on, characterized in that the propeller shaft bearing holders ( 6 ) and ( 20 ) with their spherical circumference ( 18 ) and ( 21 ) between two hollow spherical circular webs ( 17 ), ( 20 ) and ( 19 ), ( 22 ) are arranged to be angularly movable on all sides. 2. Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Propellerwellenlager (5), (8) und (8), (12) in Lagerhalter (20) und (6) mit kugelförmigem Umfang (18) und (21) eingepreßt sind. 2. stern tube propeller shaft bearing unit according to claim 1, characterized in that the propeller shaft bearings ( 5 ), ( 8 ) and ( 8 ), ( 12 ) in bearing holder ( 20 ) and ( 6 ) with a spherical circumference ( 18 ) and ( 21 ) are pressed in. 3. Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiffinnen Stevenrohr-Propellerwellen-Lager­ einheit (50) mit einem Propellerwellen-Lagerhalter (6) ausgerüstet ist, in welchem Axiallager (5) und (8) ein­ gepreßt sind, die den Propellerwellenschub als auch den Propellerwellenzug aufnehmen.3. stern tube propeller shaft bearing unit according to claim 1 or 2, characterized in that the ship's stern tube propeller shaft bearing unit ( 50 ) is equipped with a propeller shaft bearing holder ( 6 ), in which axial bearing ( 5 ) and ( 8 ) are pressed, which receive the propeller shaft thrust as well as the propeller shaft train. 4. Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiffaußen Stevenrohr-Propellerwellen-Lagerein­ heit (40) mit einem Propellerwellen-Lagerhalter (20) aus­ gerüstet ist, in welchem Nadellager (8) und (12) eingepreßt sind, und auf dem hinteren Ende (24) einen federbelasteten Gummibalg (25) aufgebracht ist, der mit seinem Gleitring (9) gegen einen auf der Propellerwelle (1) aufgeschrumpften und mit einem Gleitring (5) versehenen Winkelflansch (27) drehbeweglich anliegt.4. stern tube propeller shaft bearing unit according to one of claims 1 to 3, characterized in that the outer ship's stern tube propeller shaft bearing unit ( 40 ) is equipped with a propeller shaft bearing holder ( 20 ), in which needle bearing ( 8 ) and ( 12 ) are pressed in, and on the rear end ( 24 ) a spring-loaded rubber bellows ( 25 ) is applied, which with its slide ring ( 9 ) against an angular flange ( 27 ) shrunk onto the propeller shaft ( 1 ) and provided with a slide ring ( 5 ) rotatable. 5. Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Propellerwellen-Lagerhalter (6) und (20) mit ihrem kugelförmigem Umfang (18) und (21) zwischen zwei kreis­ förmige hohlkugelige Stege (17), (20) und (19), (22), die sich innerhalb eines Anschweiß-Stevenrohrabschnittes (7) und (10) und einem auf dem Anschweiß-Stevenrohrabschnitt (7) und (10) aufgeschraubten bzw. eingeschraubten Stevenrohr­ abschnitt (6) und (13) befinden, leichtfest anliegen. 5. stern tube propeller shaft bearing unit according to one of claims 1 to 4, characterized in that the propeller shaft bearing holder ( 6 ) and ( 20 ) with its spherical circumference ( 18 ) and ( 21 ) between two circular hollow webs ( 17 ) , ( 20 ) and ( 19 ), ( 22 ), which are sectioned ( 6 ) within a weld-on stern tube section ( 7 ) and ( 10 ) and on the weld-on stern tube section ( 7 ) and ( 10 ). and ( 13 ). 6. Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Propellerwelle (1) ein Druckring (4) auf­ gebracht ist, der den Propellerwellenschub gegen das Axiallager (5) innerhalb des Propellerwellen-Lagerhalters (6) aufnimmt.6. stern tube propeller shaft bearing unit according to one of claims 1 to 5, characterized in that on the propeller shaft ( 1 ) a pressure ring ( 4 ) is brought on, the propeller shaft thrust against the axial bearing ( 5 ) within the propeller shaft bearing holder ( 6 ) records. 7. Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Propellerwelle (1) durch einen Bolzen (28) drehunbeweglich ein Druckring (9) angeordnet ist, der gegen einen mit einem Gewinde (23) versehenen und auf der Propellerwelle (1) aufgeschraubten Stellring (12) anliegt und den Propellerwellenzug gegen das vordere Axiallager (8) innerhalb des Propellerwellen-Lagerhalters (6) auf­ nimmt. 7. stern tube propeller shaft bearing unit according to one of claims 1 to 6, characterized in that on the propeller shaft ( 1 ) by a bolt ( 28 ) rotatably a pressure ring ( 9 ) is arranged, which is provided with a thread ( 23 ) and on the propeller shaft ( 1 ) screwed collar ( 12 ) and the propeller shaft train against the front thrust bearing ( 8 ) within the propeller shaft bearing holder ( 6 ). 8. Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit (40) und (50) mit aufgeschraubten und mit Radialdichtringen (3) und (11) versehene Deckel (10) und (14) abgeschlossen sind.8. stern tube propeller shaft bearing unit according to one of claims 1 to 7, characterized in that the stern tube propeller shaft bearing unit ( 40 ) and ( 50 ) with screwed and with radial sealing rings ( 3 ) and ( 11 ) provided cover ( 10 ) and ( 14 ) are completed. 9. Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelteile für die Schiffinnen als auch für die Schiffaußen-Lagerseite, bestehend aus Nadellager (8) und (12), Axiallager (5) und (8), Lagerhalter (6) und (20), Anschweiß- Stevenrohrabschnitte (7) und ( 10), Einschraub-Stevenrohrab­ schnitte bzw. Aufschraub-Stevenrohrabschnitte (6) und (13), federbelasteter Gummibalg (25) mit Gleitring (9) und Gegen­ gleitring (5) sowie Winkelflansch ( 27) und Abschlußdeckel (10) und (14), zu Stevenrohr-Propellerwellen-Lagereinheiten zusammen­ gefaßt sind.9. stern tube propeller shaft bearing unit according to one of claims 1 to 8, characterized in that the individual parts for the ship's interior as well as for the ship's outer bearing side, consisting of needle bearings ( 8 ) and ( 12 ), axial bearings ( 5 ) and ( 8 ), Bearing holder ( 6 ) and ( 20 ), weld-on stern tube sections ( 7 ) and ( 10 ), screw-in stern tube sections or screw-on stern tube sections ( 6 ) and ( 13 ), spring-loaded rubber bellows ( 25 ) with slide ring ( 9 ) and Against sliding ring ( 5 ) and angle flange ( 27 ) and end caps ( 10 ) and ( 14 ), are combined to form a stem tube propeller shaft bearing unit.
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