Wasserflugzeug. Bei der Konstruktion von Wasserflugzeugen ist man
zwecks Erreichung einer richtigen Schwimmfähigkeit oder Schiffbarkeit derselben
folgerichtig mehr und mehr dazu übergegangen, die ursprünglichen Schwimmer zu einer
Art Boots- oder Schiffskörper umzugestalten, und man beabsichtigt zur Zeit den Bau
förmlicher fliegender Boote oder Schiffe.Seaplane. In the construction of seaplanes one is
for the purpose of achieving proper buoyancy or navigability of the same
consequently, more and more of the original swimmers became one
Art of redesigning the hull of a boat or ship, and construction is currently planned
formal flying boats or ships.
Hierbei hat sich eine anscheinend schwer zu lösende Aufgabe ergeben.
Damit nämlich der Schwimmkörper eines Wasserflugzeuges die Eigenschaften der Schwimmfähigkeit
- oder Schiffbarkeit eines Bootes oder Schiffes erhält, rnuß derselbe zur Sicherung
des notwendigen Gleichgewichtszustandes einen Ballastkörper (als Ballast wirkenden
Kiel) erhalten, welcher tief genug in das Wasser eintaucht. Dieser Ballastkörper
ist um so notwendiger, als die Motoren, Propeller und Tragflächen sich genügend
weit über der Wasserlinie befinden müssen, wodurch der Schwerpunkt nach oben verlegt
wird. Ein derartiger Ballastkörper bildet aber eine bedeutende tote Belastung und
daher ein Hindernis gegen die Entlastung des Flugzeuges, woraus sich wieder eine
außerordentliche Belastung der Motoren beim Fluge ergibt. .Here, an apparently difficult task has arisen.
In order for the float of a seaplane to have the properties of buoyancy
- or if a boat or ship is made navigable, it must be used as a safeguard
the necessary state of equilibrium a ballast body (acting as ballast
Kiel), which is immersed deep enough in the water. This ballast body
is all the more necessary as the engines, propellers and wings are sufficient
must be well above the waterline, which means that the center of gravity is shifted upwards
will. Such a ballast body, however, forms a significant dead load and
hence an obstacle to relieving the aircraft, which in turn results in a
extraordinary load on the engines during flight. .
Nach vorliegender Erfindung werden nun die Schwimmer (Boote) des Wasserflugzeuges
mit einem hohlen Kielteil ausgerüstet, welcher ganz oder teilweise durch einen oder
mehrere Wasserballastkörper oder -behälter gebildet wird, die sich beim Niederlassen
des Flugzeuges auf das Wasser allmählich mit Wasser füllen und so die Fähigkeit
der Gleichgewichtshaltung der Schwimmkörper (Boote) erhöhen. Wenn das Wasserflugzeug
wieder aufsteigen soll, wird das in den Ballastbehältern befindliche Wasser durch
Druckluft ausgetrieben, wodurch wieder eine Entlästung eintritt, so daß für die
Luftfahrt des Apparates kein schädlicher Ballast mehr vorhanden ist.According to the present invention, the floats (boats) of the seaplane are now
equipped with a hollow keel part, which is wholly or partially through an or
several water ballast bodies or containers are formed, which are settled when settling
of the plane to the water gradually fill with water and so the ability
Increase the balance of the floats (boats). When the seaplane
should rise again, the water in the ballast containers will through
Compressed air driven out, whereby a relief occurs again, so that for the
Aviation of the apparatus there is no more harmful ballast.
Statt das Wasser durch Druckluft aus den Wasserballastbehältern auszutreiben,
kann in diese auch ein Stoff eingeführt werden, welcher bei seiner Berührung, mit
Wasser bedeutende Gasmengen entwickelt und hierdurch <las Wasser austreibt.Instead of using compressed air to drive the water out of the water ballast tanks,
a substance can also be introduced into this which, when it comes into contact with it, with
Water develops significant amounts of gas and thereby drives out water.