DE3611597A1

DE3611597A1 - Central remote escalator monitoring arrangement

Info

Publication number: DE3611597A1
Application number: DE19863611597
Authority: DE
Inventors: Detlev Dipl Ing Abraham; Dietrich Dr Ing Herrmann
Original assignee: Flohr Otis Aufzugs GmbH
Current assignee: Flohr Otis Aufzugs GmbH
Priority date: 1986-04-07
Filing date: 1986-04-07
Publication date: 1987-10-08

Abstract

This arrangement has a central processing unit (1), a number of concentrators, connected via a data network to the central processing unit (1) and in each case allocated to one escalator station, and a separate electronics controller (12) for each escalator (4). The electronics controller (12) communicates via the associated concentrator (3) with the central processing unit (1) so that all escalators of a traffic system can be monitored in a simple manner from this central processing unit. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine zentrale Fahrtreppen-Fern überwachungsanordnung mit einer mit einem Hauptspeicher verbundenen Zentraleinheit, mehreren, über ein Datennetz an die Zentraleinheit angeschlossenen Konzentratoren, die jeweils einer Station zugeordnet sind, und mindestens einer Fahrtreppe für jede Station.The invention relates to a central escalator remote Monitoring arrangement with one with a main memory connected central unit, several, via a data network concentrators connected to the central unit which are each assigned to a station, and at least an escalator for each station.

In großen Verkehrssystemen, wie beispielsweise bei U-Bahnen, werden Fahrtreppen in großer Zahl eingesetzt, wobei einer Station, beispielsweise dem Bahnhof eines U-Bahnknotenpunktes, dreißig und mehr Fahrtreppen zuge ordnet sein können. Auch bei Verkehrssystemen in Flug häfen und großen Einkaufszentren werden verstärkt Fahr treppen verwendet.In large traffic systems, such as Subways, escalators are used in large numbers, one station, for example the station one Subway junction, thirty and more escalators can be arranged. Also with traffic systems in flight ports and large shopping centers are increasingly driving stairs used.

Von Fahrtreppen wird bekanntlich erwartet, daß sie hinsichtlich Sicherheit, Zuverlässigkeit und Verfüg barkeit über einen hohen Standard verfügen: Beispiels weise muß bei Störungen eine Fahrtreppe sicher und sofort abgeschaltet werden, um auf jeden Fall eine Gefährdung oder Verletzung von Fahrgästen auszuschlie ßen. Dieser hohe Sicherheitsstandard führt dazu, daß Fahrtreppen gelegentlich außer Betrieb sind, wobei jedoch beachtet werden muß, daß das Abschalten von Fahrtreppen hervorrufende Störungen oft mutwillig und bewußt durch Fahrgäste ausgelöst werden, was unnö tige Stillstandszeiten mit sich bringt.As is well known, escalators are expected to: in terms of security, reliability and availability have a high standard: example if an escalator malfunctions must be safe and be switched off immediately to definitely one Exclude danger or injury to passengers eat. This high security standard leads to that escalators are occasionally out of order, however, it must be noted that the shutdown Malfunctions caused by escalators are often willful and deliberately triggered by passengers, which is unnecessary downtimes.

Längere Stillstandszeiten von Fahrtreppen, also eine Verminderung der Verfügbarkeit, sind speziell in den Hauptverkehrszeiten sind äußerst unangenehm, da die Fahrgäste dann für sie meist ungewohnte und nicht be kannte Umwege über sonst unbenutzte Treppen machen müs sen.Longer downtimes of escalators, i.e. one Reduced availability, are specifically in the Rush hours are extremely uncomfortable because of the Passengers are usually unfamiliar to them and not be must make known detours via otherwise unused stairs sen.

Es wäre also vorteilhaft, wenn in einem Verkehrssystem, wie beispielsweise in der Station eines U-Bahn-Knoten punktes, alle dort vorhandenen Fahrtreppen hinsichtlich ihres Betriebszustandes, der Art möglicher auftretender Fehler, Abhilfemaßnahmen gegenüber diesen Fehlern, der abgelaufenen Zeit seit der letzten Wartung usw. zentral überwacht werden könnten.So it would be beneficial if in a transportation system, such as in the station of a subway node point, all escalators available there with regard to their operating state, the type of possible occurring Errors, remedial measures against these errors, the elapsed time since the last maintenance etc. centrally could be monitored.

Im Innenbereich von Großstädten liegen selbst große Stationen von U-Bahn-Knotenpunkten oft relativ nahe beieinander, so daß daran gedacht werden könnte, die Fahrtreppen mehrerer solcher Stationen mittels einer einzigen Zentral einheit zu steuern, an die jeweils die einzelnen Fahr treppen der Stationen angeschlossen sind. Ein derartiges Vorgehen führt aber dann dazu, daß ein einzelnes, großes Verkehrssystem in der Station eines U-Bahn-Knotenpunktes nicht mehr über eine, ihm allein zugewiesene Steuerung verfügt, wodurch Störungsbeseitigung und Wartung er schwert werden.Even large cities are located inside large cities Stations from subway junctions are often relatively close together, so that the escalators could be thought of several such stations by means of a single central control unit to which the individual driving stairs of the stations are connected. Such a thing Procedure then leads to a single, large one Traffic system in the station of a subway junction no longer have a control assigned to him alone which eliminates malfunctions and maintenance become a sword.

Es ist nun Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine zentrale Fahrtreppen-Fernüberwachungsanordnung zu schaf fen, die an die Gegebenheiten von Verkehrssystemen be sonders flexibel anpaßbar ist und ohne weiteres auch in bestehende Fahrtreppenanlagen eingebaut werden kann.It is an object of the present invention, a central escalator remote monitoring arrangement that depend on the conditions of traffic systems is particularly flexible and can be easily adapted to existing ones Escalator systems can be installed.

Diese Aufgabe wird bei einer zentralen Fahrtreppen-Fern überwachungsanordnung nach dem Oberbegriff des Patent anspruchs 1 erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Motor jeder Fahrtreppe über einen gesonderten Elektronik- Kontroller ansteuerbar ist, der über eine zugeordnete Schnittstelle an den Konzentrator angeschlossen ist, so daß der Zentraleinheit die mehreren Konzentratoren und jedem Konzentrator jeweils mindestens ein Elektronik Kontroller nachgeschaltet sind.This task is done at a central escalator remote Monitoring arrangement according to the preamble of the patent claims 1 according to the invention solved in that the engine each escalator via a separate electronic Controller can be controlled via an assigned Interface is connected to the concentrator, so that the central unit the several concentrators and each concentrator has at least one electronics Controllers are connected downstream.

Die erfindungsgemäße zentrale Fahrtreppen-Fernüberwa chungsanordnung ist also nach einem "hierarchischen" Prinzip organisiert:The central escalator remote monitoring according to the invention arrangement is therefore based on a "hierarchical" Principle organized:

Die zentrale Steuerung wird von einer Zentraleinheit vorgenommen. Der Zentraleinheit sind mehrere Konzentra toren nachgeschaltet, wobei beispielsweise jeder Station eines U-Bahn-Netzes ein solcher Konzentrator zugeordnet werden kann. Jedem Konzentrator sind wiederum mehrere Elektronik-Kontroller nachgeschaltet, wobei jede Fahr treppe über einen solchen Elektronik-Kontroller verfügt.The central control is from a central unit performed. The central unit are several concentra gates downstream, with each station, for example Such a concentrator is assigned to a subway network can be. There are several in each concentrator Electronics controller downstream, each driving staircase has such an electronic controller.

Durch diese hierarchische Organisation wird erreicht, daß eine Überwachungsperson am Terminal der Zentralein heit auf einem Bildschirm beispielsweise den Betriebs zustand aller Fahrtreppen einer Station kontrollieren kann. Hierzu muß lediglich der Kontroller dieser Station angesteuert werden. Der Kontroller gibt dann die not wendige Information an die Zentraleinheit ab, welche ihrerseits der Überwachungsperson anzeigt, an welcher Fahrtreppe beispielsweise gerade eine Störung vorliegt und welcher Art diese Störung ist.This hierarchical organization ensures that a surveillance person at the central terminal operation on a screen, for example Check the status of all escalators in a station can. All that is required is the controller of this station can be controlled. The controller then gives the emergency Information to the central unit, which in turn indicates to the surveillance person on which Escalator, for example, is currently malfunctioning and what kind of disorder it is.

Die Erfindung schafft also eine zentrale Fahrtreppen- Fernüberwachungsanordnung, die an Vielfalt und Menge der Fahrtreppenparameter und alle denkbaren Marktbedürf nisse angepaßt ist. Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit der einzelnen Fahrtreppen sind bei dieser Fahrtreppen- Fernüberwachungsanordnung gesteigert, da beispielsweise nach zentraler Erfassung der Art einer Störung sofort die richtigen Gegenmaßnahmen eingeleitet werden können.The invention thus creates a central escalator Remote monitoring arrangement, the diversity and quantity the escalator parameters and all conceivable market needs nisse is adjusted. Availability and economy of the individual escalators are in this escalator Remote monitoring arrangement increased, for example immediately after the type of malfunction has been recorded the correct countermeasures can be initiated.

Die Elektronik-Kontroller der einzelnen Fahrtreppen melden eingetretene Betriebsstörungen selbständig an die Konzentratoren weiter, welche ihrerseits die Zentraleinheit mit den notwendigen Informationen versorgen.The electronic controllers of the individual escalators report operational failures independently to the concentrators, which in turn the Central unit with the necessary information supply.

Die Schnittstelle zwischen dem Elektronik-Kontroller jeder einzelnen Fahrtreppe und den Konzentratoren ist nach bekannten Normen gestaltet, was bedeutet, daß die erfindungsgemäße zentrale Fahrtreppen-Fern überwachungsanordnung ohne besonderen Aufwand in bestehende Anlage eingebaut werden kann. Weiterhin können Schnittstellen des Konzentrators bereitgestellt werden, die auf dem Markt befindliche Fahrtreppenkontroller ohne Normschnittstelle anschließbar machen.The interface between the electronics controller every single escalator and the concentrators is designed according to known standards, which means that the central escalator remote according to the invention monitoring arrangement without any special effort in existing system can be installed. Farther interfaces of the concentrator can be provided the escalator controller on the market Make it connectable without a standard interface.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Elektronik-Kontroller einerseits mit einer in der Stromversorgung des Motors liegenden Leistungs steuerung und andererseits mit einem Stellglied für die Fahrtreppenbremse verbunden ist. Weiterhin können in den Elektronik-Kontroller zusätzlich zum Daten austausch mit dem zugeordneten Konzentrator über die Schnittstelle noch Status-Signale, Befehle und Sollwerte einspeisbar sein. Auch kann der Elektro nik-Kontroller in der Stromversorgung des Motors liegende Schütze ansteuern. Schließlich ist noch vorteilhaft, daß jeden Konzentrator mit einem Terminal versehen sein kann und die Zentraleinheit in an sich bekannter Weise ein oder mehrere Terminals und einen oder mehrere Drucker aufweist. In a further development of the invention, that the electronics controller on the one hand with a power in the motor power supply control and on the other hand with an actuator for the escalator brake is connected. Can continue in the electronics controller in addition to the data exchange with the assigned concentrator the interface still status signals, commands and Setpoints can be fed. The electric can also nik controller in the power supply of the motor Activate lying contactors. Finally is advantageous that each concentrator with a terminal can be provided and the central unit in itself known manner one or more terminals and one or has multiple printers.

Durch diese Gestaltung der zentralen Fahrtreppen- Fernüberwachungsanordnung wird eine besonders gute Anpassungsfähigkeit an bestehende Anlagen erreicht.This design of the central escalator Remote monitoring arrangement will be a particularly good one Adaptability to existing systems achieved.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigtThe invention is described below with reference to the drawing explained in more detail. It shows

Fig. 1 ein Blockschaltbild der erfindungsgemäßen Fahr treppen-Fernüberwachungsanordnung, Fig. 1 is a block diagram of the drive according to the invention stairs remote monitoring arrangement,

Fig. 2 ein Schaltbild der Schnittstelle zwischen einer Station und einer Fahrtreppe zusammen mit der Steuerung für diese Fahrtreppe und Fig. 2 is a circuit diagram of the interface between a station and an escalator together with the controller for this escalator and

Fig. 3 ein Flußdiagramm zur Erläuterung des Betriebs der Fahrtreppen-Fernüberwachungsanordnung bei einer Fehlerbeseitigung. Fig. 3 is a flow chart for explaining the operation of the escalator remote monitoring arrangement when troubleshooting.

In einer Zentrale (vgl. den rechten Teil von Fig. 1) ist eine mit einem Hauptspeicher 2, einem Terminal 6 und einem Drucker 7 versehene Zentraleinheit 1 vorge sehen. Diese Zentraleinheit 1 kann beispielsweise ein Rechner sein, der über 512 kBit Innenspeicherkapazität und 10 MBit Außenspeicherkapazität mittels des Haupt speichers 2 verfügt. Terminal 6 und Drucker 7 sind von üblicher Bauart.In a center (see the right part of Fig. 1) is provided with a main memory 2 , a terminal 6 and a printer 7 central unit 1 see. This central unit 1 can be, for example, a computer which has 512 kbit internal memory capacity and 10 Mbit external memory capacity by means of the main memory 2 . Terminal 6 and printer 7 are of a common design.

Die Zentraleinheit 1 ist über ein Modem 8 an ein Daten netz 9 angeschlossen. Dieses Datennetz 9 ist mit m Stationen verbunden, von denen zur besseren Übersicht lichkeit lediglich die erste Station gezeigt ist. Diese erste Station weist einen Konzentrator 3 auf, der über ein weiteres Modem 8 mit dem Datennetz 9 verbunden ist. The central unit 1 is connected via a modem 8 to a data network 9 . This data network 9 is connected to m stations, of which only the first station is shown for better clarity. This first station has a concentrator 3 , which is connected to the data network 9 via a further modem 8 .

Der Konzentrator 3 ist mit einem Mikroprozessor aus gestattet und wie die Zentraleinheit 1 mit einem Terminal 5 versehen. Außerdem hat der Konzentrator 3 einen Zwischenspeicher, so daß er Datenmengen zwi schenspeichern kann. Die Verbindung zwischen Konzen trator 3 und Zentraleinheit 1 über das Datennetz 8 erfolgt in bevorzugter Weise mit einer Ringleitung, in die beispielsweise vier Ringe eingebaut sein können, wodurch eine höhere Datenübertragungsgeschwindigkeit erreicht wird und eine flexible Anpassung an örtliche Gegebenheiten gewährleistet ist.The concentrator 3 is equipped with a microprocessor and, like the central unit 1, is provided with a terminal 5 . In addition, the concentrator 3 has an intermediate memory so that it can buffer data quantities. The connection between concentrator 3 and central unit 1 via the data network 8 is preferably carried out with a ring line in which, for example, four rings can be installed, as a result of which a higher data transmission speed is achieved and flexible adaptation to local conditions is ensured.

Bei der erfindungsgemäßen zentralen Fahrtreppen-Fernüber wachungsanordnung kann so ein für jede Fahrtreppe 4 vor gesehener Elektronik-Kontroller 12 (vgl. Fig. 2) ganz allgemein in Verbindung mit seiner nahen und entfernten "elektrischen Umgebung" treten. Der Konzentrator 3 sammelt und überträgt die Daten zwischen den einzelnen Fahrtreppen und der Zentrale. In der Zentrale werden alle Daten verarbeitet und gegebenenfalls der Überwachungs person mitgeteilt.In the central escalator remote monitoring arrangement according to the invention, one for each escalator 4 can be seen in front of the electronic controller 12 (see FIG. 2) in general in connection with its near and distant "electrical environment". The concentrator 3 collects and transmits the data between the individual escalators and the control center. All data is processed in the control center and, if necessary, communicated to the monitoring person.

Die Ausrüstungen in den einzelnen Stationen, dem Daten netz und der Zentrale bilden ein sogen. "Fahrtreppen- Fernüberwachungssystem" (ERMS = Escalator Remote Monitoring System). Dieses ERMS-System ist nun auf in Fig. 2 gezeigte Weise mit der Steuerung einer einzelnen Fahrtreppe verknüpft. Selbstverständlich kann das ERMS-System auch noch mit einem übergeord neten Rechner verbunden werden, der beispielsweise in einer Zentral-Verkehrsleitstelle vorgesehen ist.The equipment in the individual stations, the data network and the headquarters form a so-called. "Escalator Remote Monitoring System" (ERMS = Remote Monitoring System). This ERMS system is now linked to the control of a single escalator in the manner shown in FIG. 2. Of course, the ERMS system can also be connected to a superordinate computer, which is provided, for example, in a central traffic control center.

Ein Motor 10 einer Fahrtreppe ist über eine Strom versorgung 13 mit einem Netzanschluß 18 verbunden. A motor 10 of an escalator is connected to a power supply 18 via a power supply 13 .

Die Stromversorgung 13 weist Schütze 17 und möglicher weise auch eine Leistungssteuerung 11 auf. Mittels der Schütze 17 kann beispielsweise in einem Notfall der Motor 10 rasch abgeschaltet werden.The power supply 13 has contactors 17 and possibly also a power control 11 . In an emergency, for example, the motor 10 can be quickly switched off by the contactors 17 .

Das mit der Zentrale, dem Datennetz und der Station in Fig. 1 gezeigte ERMS-System ist über genormte Schnittstellen 14 an den bereits oben erwähnten Elek tronik-Kontroller 12 angeschlossen. Für den zwischen dem ERMS-System und dem Elektronik-Kontroller 12 stattfindenden Datenaustausch ist eine Kommunikations platine 19 vorgesehen.The ERMS system shown with the control center, the data network and the station in FIG. 1 is connected via standardized interfaces 14 to the electronic controller 12 already mentioned above. A communication board 19 is provided for the data exchange taking place between the ERMS system and the electronic controller 12 .

Bei diesem Datenaustausch über die Kommunikations platine handelt es sich beispielsweise um die Meldung von Art und Lage einer Störung an das ERMS-System, d. h. an den zugeordneten Konzentrator 3 und die Zentral einheit 1, oder um die Übermittlung von Befehlen von der Zentraleinheit 1, wie beispielsweise das Abschalten des Motors 10 zu einem bestimmten Zeit punkt.This data exchange via the communication board is, for example, the notification of the type and location of a fault to the ERMS system, ie to the assigned concentrator 3 and the central unit 1 , or to the transmission of commands from the central unit 1 , such as for example, turning off the engine 10 at a certain time.

Der Elektronik-Kontroller 12 ist an die Schütze 17, die Leistungssteuerung 11 und ein Stellglied 15 für Bremsen 16 der Fahrtreppe angeschlossen. Auf diese Weise kann der Elektronik-Kontroller 12 rasch und zuverlässig die Steuerung der Funktionen der Fahr treppe übernehmen, wobei den Parametern "Sicherheit" und "Verfügbarkeit", und damit auch letztlich dem Para meter "Zuverlässigkeit" ein besonders hoher Rang eingeräumt ist: Ein zusätzlicher Sicherheitskreis 20, der an die Schütze 17, die Leistungssteuerung 11 und den Elektronik-Kontroller 12 angeschlossen ist, wird unabhängig vom Elektronik-Kontroller 12 betrieben, wodurch ein den übrigen Schaltungsbau überlagerndes Sicherheitskonzept realisiert wird. The electronic controller 12 is connected to the contactors 17 , the power control 11 and an actuator 15 for brakes 16 of the escalator. In this way, the electronic controller 12 can take over the control of the functions of the escalator quickly and reliably, with the parameters "safety" and "availability", and thus ultimately also the parameter "reliability" being given a particularly high rank: on Additional safety circuit 20 , which is connected to the contactors 17 , the power control 11 and the electronic controller 12 , is operated independently of the electronic controller 12 , as a result of which a safety concept which overlaps the other circuit construction is implemented.

In den Elektronik-Kontroller 12 sind Status-Signale, die beispielsweise den abgeschalteten Zustand des Motors 10 oder dessen Betriebszustand angeben, Befehle vor Ort und Sollwerte einspeisbar. wodurch eine be sonders flexible und kundenspezifische Steuerung erreicht wird. Die Status-Signale melden dem Elektro nik-Kontroller Daten über den Zustand der Fahrtreppe. Auf diese Weise können dann gegebenenfalls Präventiv maßnahmen eingeleitet werden, um die Betriebslebens dauer der Fahrtreppe zu verlängern.Status signals, which, for example, indicate the switched-off state of the motor 10 or its operating state, commands on site and setpoints can be fed into the electronic controller 12 . whereby a particularly flexible and customer-specific control is achieved. The status signals report data on the status of the escalator to the electronics controller. In this way, preventive measures can then be initiated if necessary in order to extend the operating life of the escalator.

Das ERMS-System kann auch Befehle an einzelne Fahr treppen senden, so daß diese gewisse Funktionen ab hängig von Fahrgastwünschen ausführen. Es werden also Signale von den Fahrtreppen weg und zu diesen hin geleitet, so daß ein bidirektionaler Datenaus tausch stattfindet.The ERMS system can also issue commands to individual drivers Send stairs so that these certain functions depending on passenger requests. It will So signals away from and to the escalators directed so that a bidirectional data from exchange takes place.

Schließlich sind an den Elektronik-Kontroller 12 noch weitere Stellglieder, wie z. B. Ampeln usw. an schließbar.Finally, controller electronics to the 12 further actuators such. B. traffic lights, etc. can be closed.

Wird von einem Sensor einer Fahrtreppe eine Störung ge meldet, so entscheidet der Elektronik-Kontroller 12 ab hängig von der Art dieser Störung, welche Gegenmaßnahmen einzuleiten sind, die beispielsweise in einem Abschalten des Motors 10 mittels der Schütze 17 oder in einer Ver änderung der Einstellung der Leistungssteuerung 11 be stehen können.If a malfunction is reported by a sensor of an escalator, the electronic controller 12 decides, depending on the type of this malfunction, which countermeasures are to be initiated, for example in a shutdown of the motor 10 by means of the contactors 17 or in a change in the setting the power control 11 can be available.

Gleichzeitig wird diese Störung über den "Datenaustausch" 19 und die Schnittstelle 14 dem ERMS-System mitgeteilt, so daß auch die Überwachungsperson in der Zentrale 1 eine entsprechende Information auf dem Terminal 6 erhält. Die Überwachungsperson kann dann für die Fahrtreppe Ort und Art des Fehlers abrufen und die für die Beseitigung des Fehlers geeigneten Gegenmaßnahmen einleiten. At the same time, this malfunction is communicated to the ERMS system via the "data exchange" 19 and the interface 14 , so that the monitoring person in the control center 1 also receives corresponding information on the terminal 6 . The monitoring person can then call up the location and type of the fault for the escalator and initiate the appropriate countermeasures for eliminating the fault.

Die erfindungsgemäße zentrale Fahrtreppen-Fernüberwa chungsanordnung erlaubt auch - wie bereits oben angedeu tet - eine statistische Auswertung der "Geschichte" der einzelnen Fahrtreppen: Im Hauptspeicher 2 können alle wesentlichen Daten einer Fahrtreppe, wie beispielsweise Herstellungsjahr, Hersteller, Wartungsintervalle usw., gespeichert werden. Ebenso können in dem Hauptspeicher 2 Betriebsdaten, wie beispielsweise Anzahl der Störungen seit der letzten Wartung usw., aufgezeichnet werden.The central escalator remote monitoring arrangement according to the invention also allows - as already indicated above - a statistical evaluation of the "history" of the individual escalators: in the main memory 2 , all essential data of an escalator, such as the year of manufacture, manufacturer, maintenance intervals, etc., can be stored. Operating data, such as the number of faults since the last maintenance, etc., can also be recorded in the main memory 2 .

Auf diese Weise ist es möglich, mittels der erfindungs gemäßen zentralen Fahrtreppen-Fernüberwachungsanordnung zu ermitteln, welche speziellen Fahrtreppen eines Ver kehrssystems besonders störungsanfällig sind und wodurch diese Störungen hervorgerufen sind.In this way it is possible by means of the invention central escalator remote monitoring arrangement to determine which special escalators of a ver sweeping system are particularly susceptible to faults and what these disorders are caused.

Fig. 3 zeigt in einem Flußdiagramm, wie mit der erfindungs gemäßen zentralen Fahrtreppen-Fernüberwachungsanordnung einer Fehlerbeseitigung vorgenommen werden kann. Fig. 3 shows a flowchart of how a troubleshooting can be carried out with the central escalator remote monitoring arrangement according to the invention.

In einem Schritt 20 wird eine Fehlerabfrage vorgenommen. Liegt ein Fehler vor, so erfolgt eine Fehleranzeige in einem Schritt 21, wobei diese Fehleranzeige im Klartext auf den Bildschirmen der Terminals 5 und 6 beispielsweise durch ein Blinksignal wiedergegeben und/oder durch den Drucker 7 ausgedruckt wird.In a step 20 , an error query is carried out. If there is an error, an error is displayed in a step 21 , this error display being displayed in plain text on the screens of terminals 5 and 6, for example by a flashing signal and / or being printed out by printer 7 .

Liegt kein Fehler vor, so geht in einem Schritt 22 der Normalbetrieb weiter.If there is no error, normal operation continues in a step 22 .

Ist eine Fehleranzeige vorhanden, so wird der Überwachungs person mitgeteilt, welche Fahrtreppe gestört ist und worauf die Störung zurückzuführen ist, d. h., in einem Schritt 23 bzw. 23′ werden die Fahrtreppen-Nummer und die Diagnose zur Beseitigung der Störung übermittelt. If there is an error display, the monitoring person is informed which escalator is faulty and what is causing the fault, ie, in a step 23 or 23 ' the escalator number and the diagnosis are transmitted to eliminate the fault.

In einem Schritt 24 wird ein Monteur informiert, wonach sich das Blinksignal in "MI" (Monteur infor miert) ändert.In a step 24 a fitter is informed, after which the flashing signal changes to "MI" (fitter informs).

Es folgt dann die Reparatur-Phase, während welcher die gestörte Fahrtreppe repariert wird.The repair phase then follows, during which the disturbed escalator is being repaired.

Nach Reparatur der Fahrtreppe wird ein einem Schritt 25 eine Monteur-Rückmeldung vorgenommen, worauf das Blinksignal gelöscht wird.After the escalator has been repaired, a fitter feedback is carried out in step 25 , whereupon the flashing signal is deleted.

Es kann sich dann ein Schritt 25 a anschließen, in welchem der Fahrtreppenzustand überprüft wird, d. h. es wird eine weitere Diagnose 25 a′ durchgeführt. Ist der Fahrtreppenzustand als Ergebnis der Diagnose 25 a′ "gut", so wird in einem Schritt 26 die Fehler anzeige gelöscht. Erweist sich dagegen der Fahrtreppen zustand als nicht gut ("nein"), so wird erneut ein Monteur informiert (Schritt 24).It may then be followed by a step 25 a in which the escalator state is checked, it is that a further diagnosis 25 performed a '. If the escalator condition as a result of the diagnosis 25 a ' "good", the error display is deleted in a step 26 . If the escalator condition proves to be not good ("no"), a fitter is informed again (step 24 ).

Die Erfindung schafft eine zentrale Fahrtreppen-Fernüber wachungsanordnung, mit der kontinuierlich der Betriebszu stand einer großen Anzahl von auf verschiedene Stationen verteilten Fahrtreppen überwacht werden kann. Wenn bei einer Fahrtreppe eine Störung auftritt, so wird der Zentrale sofort die gestörte Fahrtreppe bzw. deren Nummer mitgeteilt. Ebenso wird die Zentrale über Art, Ort und Ursache des Fehlers informiert, also beispielsweise darüber, ob der Fehler auf mutwillige Störung durch Fahrgäste zurückzuführen ist. Die Überwachungsperson in der Zentrale kann dann die geeigneten Gegenmaßnahmen einleiten, also beispielsweise bei einer größeren Stö rung entsprechende Techniker informieren. The invention creates a central escalator remote monitoring arrangement with which the operating stood a large number of on different stations distributed escalators can be monitored. If at If an escalator malfunctions, the Central immediately the disturbed escalator or its number communicated. The central office is also informed about the type, location and Informed about the cause of the error, for example about whether the fault is due to willful interference Is attributable to passengers. The surveillance person The appropriate countermeasures can then be taken at headquarters initiate, for example in the event of a major fault Inform appropriate technicians.

Weiterhin ermöglicht die erfindungsgemäße zentrale Fahrtreppen-Fernüberwachungsanordnung die Erfassung statistischer Daten für alle Fahrtreppen, so daß beispielsweise besonders störanfällige Fahrtreppen sofort erkennbar werden.Furthermore, the central according to the invention enables Escalator remote monitoring arrangement the capture statistical data for all escalators so that for example, escalators that are particularly susceptible to faults become immediately recognizable.

Auf diese Weise zeichnet sich die erfindungsgemäße zentrale Fahrtreppen-Fernüberwachungsanordnung durch ein schnelles Ansprechen auf Fehler des Systems aus. Durch die direkte Verbindung aller Fahrtreppen mit der Zentrale ist bei Fehlern und Störungen eine rasche Diagnose gewährleistet, so daß geeignete Präventiv- oder Gegenmaßnahmen eingeleitet werden können.In this way, the invention is distinguished central escalator remote monitoring arrangement a quick response to system errors. Through the direct connection of all escalators with The headquarters is quick in the event of errors and malfunctions Diagnosis ensures that suitable preventive or countermeasures can be initiated.

Weiterhin können die Fahrgäste nicht zuletzt bedingt durch das überlagerte Sicherheitskonzept mit hoher Sicherheit befördert werden, und alle Fahrtreppen haben insgesamt eine verbesserte Verfügbarkeit, da infolge der raschen Fehlerermittlung und -beseitigung nur kurze Stillstandszeiten zu erwarten sind.Furthermore, passengers can not least conditionally due to the overlaid security concept with high Security will be carried, and all escalators overall have improved availability because as a result of the rapid identification and elimination of errors only short downtimes are to be expected.

Claims

1. Central escalator remote monitoring arrangement with:

- a central unit ( 1 ) connected to a main memory ( 2 ),
- Several, via a data network ( 9 ) to the central unit ( 1 ) connected concentrators ( 3 ), each assigned to a station, and
- at least one escalator ( 4 ) for each station,

characterized in that the motor ( 10 ) of each escalator ( 4 ) can be controlled via a special electronic controller ( 12 ) which is connected via an assigned interface ( 14 ) to the concentrator ( 3 ), so that the central unit ( 1 ) the plurality of concentrators ( 3 ) and each concentrator ( 3 ) are each followed by at least one electronic controller ( 12 ).

2. Central escalator remote monitoring arrangement according to claim 1, characterized in that the electronic controller ( 12 ) on the one hand with a power supply ( 13 ) of the motor ( 10 ) lying power control ( 11 ) and on the other hand with an actuator ( 15 ) for the escalator brake ( 16 ) is connected.

3. Central escalator remote monitoring arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that in the electronics controller in addition to the data exchange with the associated concentrator ( 3 ) via the interface ( 14 ) still status signals, commands and setpoints can be fed.

4. Central escalator remote monitoring arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the electronics controller in the power supply ( 13 ) of the motor ( 10 ) controls contactors ( 17 ).

5. Central escalator remote monitoring arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that each concentrator ( 3 ) can be provided with a terminal ( 5 ) and the central unit ( 1 ) in a manner known per se one or more terminals ( 6 ) and one or more printers ( 7 ).

6. Central escalator remote monitoring arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized by a safety circuit ( 20 ) provided independently of the electronic controller ( 12 ).

7. Central escalator remote monitoring arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized in that the concentrator ( 3 ) with the central unit ( 1 ) is connected via a ring line with several rings.

8. Central escalator remote monitoring arrangement for at least one escalator in which the motor ( 10 ) of each escalator ( 4 ) can be controlled via a separate electronic controller ( 12 ), characterized in that several electronic controllers ( 12 ) each have a data exchange device (19) trator to a concentrator (3) are connected, so that an escalator group this is followed by a concentrator (3).

9. Central escalator remote monitoring arrangement according to claim 8, characterized in that a plurality of concentrators are connected via a data network ( 9 ) to a central unit, so that several escalator groups are connected to this one central unit.