DE3532574A1 - Electrical switch with actuation slide - Google Patents
Electrical switch with actuation slideInfo
- Publication number
- DE3532574A1 DE3532574A1 DE19853532574 DE3532574A DE3532574A1 DE 3532574 A1 DE3532574 A1 DE 3532574A1 DE 19853532574 DE19853532574 DE 19853532574 DE 3532574 A DE3532574 A DE 3532574A DE 3532574 A1 DE3532574 A1 DE 3532574A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- electrical switch
- switch according
- housing part
- actuating slide
- rack
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/005—Electro-mechanical devices, e.g. switched
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
- H01H3/02—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch
- H01H3/0213—Combined operation of electric switch and variable impedance, e.g. resistor, capacitor
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
- H01H3/32—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts
- H01H3/50—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts with indexing or locating means, e.g. indexing by ball and spring
- H01H3/503—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts with indexing or locating means, e.g. indexing by ball and spring making use of electromagnets
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H15/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for actuation in opposite directions, e.g. slide switch
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
- H01H3/32—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts
- H01H3/40—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts using friction, toothed, or screw-and-nut gearing
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
- H01H9/02—Bases, casings, or covers
- H01H9/04—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof casings
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen elektrischen Schalter für den Antriebsmotor einer Schiebedachverstellung, eines Fensterhebers oder dergleichen eines Kraftfahrzeuges mit einem durch einen Schlitz in der Oberseite des Schaltergehäuses gehenden Betätigungs schieber.The invention relates to an electrical switch for the Drive motor of a sunroof adjustment, a window regulator or the like of a motor vehicle with one by one Slot in the top of the switch housing going actuation slide.
Ein derartiger Schalter ist aus dem DE-GM 78 01 291 bekannt. Dieser Schalter ist als zweipoliger elektrischer Umschalter mit schnei denartig gelagerten Kontaktwippen, die einerseits einen Mittelkon taktteil und andererseits Kontaktbeläge an den Wippenarmen auf weisen, ausgebildet, wobei der Betätigungsschieber auf die Kon taktwippen einwirkt. Wird bei einem solchen Schalter der Betätigungs schieber aus seiner mittigen Nullstellung heraus in die eine oder andere Schaltstellung verschoben, so geht das Schiebedach aus seiner vorher eingenommenen Stellung dementsprechend in die Auf- oder Zustellung. Soll eine Teilöffnung oder Teilschließung des Schie bedacher erreicht werden, so muß unter Beobachtung des Verstell weges des Schiebedaches der Betätigungsschieber des Schalters bei Erreichung der gewünschten Stellung des Schiebedaches wieder in seine Nullstellung gebracht werden, wodurch der Blick des Kraft fahrzeugführers vom Geschehen auf der Fahrbahn abgelenkt wird, was wiederum die Verkehrssicherheit äußerst nachteilig beeinflußt. Weiterhin sind als Schiebedach-Verstellschalter ausgeführte Kipp schalter bekannt, die ebenfalls bei ihrer Betätigung zur Einstellung einer gewünschten Zwischenstellung des Schiebedaches eine Beobach tung des Verstellweges des Schiebedaches erfordern.Such a switch is known from DE-GM 78 01 291. This switch is a two-pole electrical switch with cut such mounted contact rockers, on the one hand a Mittelkon clock part and on the other hand contact pads on the rocker arms have trained, the actuating slide on the con bobbing acts. With such a switch, the actuation slide out of its central zero position into one or the other shifted to another switch position, the sunroof goes out in accordance with his previously assumed position in the or delivery. Should a partial opening or partial closing of the shooting can be reached under observation of the adjustment way of the sunroof of the operating slide of the switch Reach the desired position of the sunroof again its zero position will be brought down, causing the look of the force driver is distracted from what is happening on the road, which in turn adversely affects traffic safety. Furthermore, tilt switches designed as sunroof switches known switch, which also when you press to adjust a desired intermediate position of the sunroof an observer direction of adjustment of the sunroof.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen elektrischen Schalter der eingangsgenannten Art zu schaffen, der bei einem ein fachen Aufbau ein stufenloses Vorwählen der Öffnung des Schiebe daches oder dergleichen gestattet.The invention has for its object an electrical To create switches of the type mentioned in the one fold construction a stepless preselection of the opening of the slide roofs or the like.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Be tätigungsschieber derart mit einem Schiebewiderstand sowie einer zugehörigen Steuerelektronik in Wirkverbindung steht, daß der Schiebeweg des Betätigungsschiebers unmittelbar proportional dem Verstellweg des Schiebedaches, des Fensters oder dergleichen ist.This object is achieved in that the loading actuation slide with such a sliding resistance and one associated control electronics is in operative connection that the Sliding path of the actuating slide is directly proportional to the Adjustment path of the sunroof, the window or the like is.
Diese Maßnahme ermöglicht es, über den Betätigungsschieber des Schalters die Öffnung des Schiebedaches stufenlos vorzuwählen und gleichzeitig an der eingenommenen Stellung des Betätigungsschiebers im proportionalen Verhältnis zu erkennen, wie weit das Schiebedach geöffnet ist. Hierbei ist es nicht erforderlich, den Verstellweg des Schiebedaches zu beobachten, da unmittelbar aus der Stellung des Betätigungsschiebers auf den Öffnungsbereich des Schiebedaches geschlossen werden kann, wodurch der Fahrer des Kraftfahrzeuges nicht vom Geschehen auf der Fahrbahn abgelenkt wird. Dies trägt wesentlich zu einer erhöhten Fahrsicherheit bei. Um eine einfache Wirkverbindung zwischen Betätigungsschieber und Schiebewiderstand zu erzielen, trägt in Ausgestaltung der Erfindung der Betätigungs schieber an einem, auf einer Tragstange innerhalb des Schalterge häuses gleitbeweglich geführten Ansatz den Schleifkontakt des Schie bewiderstandes, der an dem sich annähernd über die Länge der Tragstange erstreckenden Widerstandskörper des Schiebewiderstandes anliegt. Zur Erreichung einer günstigen Stromverbindung von dem Schleifkontakt zum zugehörigen Anschlußkontakt am Schaltergehäuse ist nach einer Weiterbildung des Gegenstandes der Erfindung der Schleifkontakt des Schiebewiederstandes einstückig mit einem an der Tragstange anliegenden Schleifkontakt verbunden. Bei einer be vorzugten Ausführungsform des Schalters nach der Erfindung ist der Schiebewiderstand als Potentiometer geschaltet.This measure makes it possible to operate the Switch to select and open the opening of the sunroof at the same time on the position of the actuating slide to recognize in proportional proportion how far the sunroof is open. It is not necessary to adjust the Watch the sunroof, as directly from the position of the Actuation slide on the opening area of the sunroof can be closed, causing the driver of the motor vehicle is not distracted from what is happening on the road. This carries contribute significantly to increased driving safety. To be a simple one Active connection between the operating slide and sliding resistance to achieve, in an embodiment of the invention carries the actuation slide on one, on a support rod inside the switch area slidable approach the sliding contact of the shoot resistance, which is approximately the length of the Support rod extending resistance body of the sliding resistor is present. To achieve a convenient power connection from the Sliding contact to the associated connection contact on the switch housing is after a further development of the subject of the invention Sliding contact of the sliding resistor in one piece with one connected to the support rod sliding contact. With a be preferred embodiment of the switch according to the invention the sliding resistance is switched as a potentiometer.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung besteht das Schal tergehäuse aus einem Gehäuseoberteil und einem Gehäuseunterteil, die teleskopartig ineinandergreifen und miteinander durch Klipsungen verbunden sind. Dies ermöglicht einen besonders raschen Zusammen bau des Schaltergehäuses. Zweckmäßigerweise ist die Tragstange für den Betätigungsschieber zwischen gegenüberliegenden U-förmigen Ansätzen des Gehäuseoberteils und gegenüberliegenden Schultern des Gehäuseunterteils in ihrer Position festgelegt. According to a further embodiment of the invention, the scarf is made housing from an upper housing part and a lower housing part, which interlock telescopically and with each other through clips are connected. This enables a particularly quick get-together construction of the switch housing. The support rod is expedient for the operating slide between opposite U-shaped Approaches of the upper housing part and opposite shoulders of the Lower housing part fixed in its position.
Weiterhin ist vorgesehen, daß der Schlitz in der Oberseite des Ge häuseoberteils eine darin angeordnete Spritzfilmdichtung oder Bürstendichtung aufweist, wodurch das Eindringen von Staub in das Innere des Schaltergehäuses verhindert wird.It is also provided that the slot in the top of the Ge upper part of the housing a spray film seal or Has brush seal, which prevents dust from entering the inside of the switch housing is prevented.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist auf der Oberseite des Gehäuseoberteils eine mit einem Schlitz ent sprechend dem Schlitz in der Oberseite versehene Skalenplatte. Die Skalenplatte ist dabei mit beliebigen Beschriftungen, wie Farb markierungen, Symbolen oder dergleichen, versehen, die den je weiligen Stellungszustand des Schiebedaches angeben.According to a further advantageous embodiment of the invention one with a slot on the top of the upper housing part speaking scale plate provided with the slot in the top. The scale plate is with any lettering, such as color markings, symbols or the like, provided that each Specify the positional position of the sunroof.
Um beim Verlassen des Kraftfahrzeuges und damit beim Ziehen des Zündschlüssels stets sicherzustellen, daß das Schiebedach geschlossen ist, steht nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung der Betätigungsschieber über ein an demselben lose gelagertes Zahnrad, dem mindestens eine Friktionsscheibe seitlich drehfest zugeordnet ist, mit einer parallel zu der Tragstange verlaufenden, druckfeder belasteten Zahnstange, die mittels eines Relais von dem Zahnrad abhebbar ist, in Wirkverbindung, wobei zwischen dem Betätigungs schieber und dem Gehäuseoberteil eine in Richtung der Zu-Stellung des Betätigungsschiebers wirkende Feder angeordnet ist. Nach dem Ziehen des Zündschlüssels erhält das Relais einen Impuls von der Steuerelektronik, zieht an und bringt dadurch die Zahnstange außer Eingriff mit dem Zahnrad, wodurch der Betätigungsschieber aufgrund der Wirkung der Feder in die Zu-Stellung zurückbewegt und damit das Schiebedach geschlossen wird. Zweckmäßigerweise ist hierbei die Feder für die Rückholung des Betätigungsschiebers in die Zu- Stellung als Zugfeder ausgebildet.To when leaving the motor vehicle and thus when pulling the Ignition key always ensure that the sunroof is closed is, according to an advantageous development of the invention Actuating slide via a gear wheel loosely mounted on the same, associated with the at least one friction disc laterally rotatably is, with a compression spring running parallel to the support rod loaded rack using a relay from the gear can be lifted, in operative connection, being between the actuation slide and the upper housing part in the direction of the closed position the actuating slide acting spring is arranged. After this Withdrawing the ignition key, the relay receives a pulse from the Control electronics, pulls in and thereby brings the rack out of action Meshing with the gear, causing the operating slide due to the action of the spring in the closed position and thus the sunroof is closed. It is expedient here Spring for returning the actuating slide to the Position designed as a tension spring.
Des weiteren ist vorgesehen, daß das Zahnrad auf einer rechtwinklig zu der Tragstange in den Ansatz des Betätigungsschiebers einge schraubten Achse gelagert ist, deren freies Ende als außenliegende Friktionsscheibe ausgeführt ist. Zur Erhöhung der Friktion ist hier bei in vorteilhafter Weise auf der Achse des Zahnrades zwischen dem Ansatz des Betätigungsschiebers und dem Zahnrad eine weitere, innenliegende Friktionsscheibe drehfest und axial verschiebbar angeordnet, die über eine die Achse umschließende und sich gegen den Ansatz des Betätigungsschiebers abstützende Druckfeder gegen das Zahnrad anpreßbar ist. Aus Platzgründen ist die innenliegende Friktionsscheibe bevorzugt in einer entsprechenden, seitlichen Aus nehmung des Zahnrades angeordnet.Furthermore, it is provided that the gear on a right angle to the support rod in the approach of the actuating slide screwed axle is mounted, the free end as an external Friction disc is executed. To increase the friction is here in an advantageous manner on the axis of the gear between Approach of the actuating slide and the gear wheel another, internal friction disc rotatable and axially displaceable arranged, the one about the axis and against each other compression spring supporting the approach of the actuating slide the gear can be pressed. For reasons of space, the inside is Friction disc preferably in a corresponding, lateral Aus Take the gear arranged.
Zur Erzielung einer einfachen Führung der Zahnstange ist diese nach einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung auf zwei gegenüberliegenden, am Boden des Gehäuseunterteils angeformten Ständern, die jeweils von einer sich an der Unterseite der Zahn stange und an dem Boden des Gehäuseunterteils abstützenden Druck feder umgeben sind, gleitbeweglich geführt. Die Zahnstange liegt zweckmäßigerweise im Eingriffszustand mit dem Zahnrad endseitig an gegenüberliegenden Nasen der Seitenwände des Gehäuseunterteils an.To achieve simple guidance of the rack, this is after a further advantageous development of the invention in two opposite, molded on the bottom of the lower housing part Stands, each of which is located at the bottom of the tooth rod and pressure on the bottom of the lower housing part are surrounded by a spring. The rack is lying expediently in the engaged state with the gear wheel at the end on opposite lugs of the side walls of the lower housing part at.
Um eine einfache Verbindung zwischen Zahnstange und Relais zu erreichen, trägt in vorteilhafter Weise der Anker des auf dem Boden des Gehäuseunterteils befestigten Relais an seinem freien Ende eine Lasche mit einem Zapfen, der in ein entsprechendes Langloch in der Zahnstange eingreift. Die Unterseite der Zahnstange weist hierbei bevorzugt eine dem vorstehenden Ende des Joches des Relais gegen überliegende Ausnehmung auf, wodurch sichergestellt ist, daß der Anker des Relais im angezogenen Zustand ebenflächig am Relais anliegt.To make a simple connection between rack and relay reach, advantageously carries the anchor of the on the ground of the lower part of the housing attached relay at its free end Tab with a pin that fits into a corresponding slot in the Rack engages. The underside of the rack faces here preferably one against the protruding end of the yoke of the relay overlying recess, which ensures that the The armature of the relay is flat on the relay when it is attracted is present.
Der der Erfindung zugrundeliegende Gedanke wird in der nachfolgen den Beschreibung anhand eines Ausführungsbeispieles, das in der Zeichnung dargestellt ist, näher erläutert. Es zeigt:The idea on which the invention is based will follow in the the description based on an embodiment that in the Drawing is shown, explained in more detail. It shows:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen elektrischen Schalter nach der Erfindung mit einer Zwischenstellung des Betätigungsschiebers zwischen der Zu- und Auf- Stellung. Fig. 1 shows a longitudinal section through an electrical switch according to the invention with an intermediate position of the actuating slide between the closed and open position.
Fig. 2 einen Schnitt durch den elektrischen Schalter nach Fig. 1 gemäß der Linie II-II. Fig. 2 shows a section through the electrical switch of FIG. 1 along the line II-II.
Fig. 3 einen Schnitt durch den elektrischen Schalter nach Fig. 1 gemäß der Linie III-III. Fig. 3 shows a section through the electrical switch of FIG. 1 along the line III-III.
Fig. 4 eine vergrößerte Darstellung der Einzelheit IV der Fig. 2 und Fig. 4 is an enlarged view of the detail IV of FIGS. 2 and
Fig. 5 eine Ansicht des elektrischen Schalters nach Fig. 1, jedoch mit in der Zu-Stellung befindlichem Betäti gungsschieber. Fig. 5 is a view of the electrical switch of FIG. 1, but with the slide in the closed position Actuate supply.
Das Schaltergehäuse 1 des elektrischen Schalters nach der Erfindung setzt sich aus einem Gehäuseoberteil 2 und einem Gehäuseunterteil 3 zusammen. Das Gehäuseunterteil 3 greift teleskopartig in das Ge häuseoberteil 2 ein und ist mit diesem über Klipsungen 4 verbunden. In einem bestimmten, gleichmäßigen Abstand zu der Oberseite 5 des Gehäuseoberteils 2 erstreckt sich zwischen den Seitenwänden des Ge häuseoberteils 2 eine Tragstange 6 für den Betätigungsschieber 7 des Schalters. Die Tragstange 6 ist endseitig zwischen gegenüber liegenden U-förmigen Ansätzen 8, die in Richtung des Bodens 9 des Gehäuseunterteils 3 offen sind, und gegenüberliegenden Schultern 10 des Gehäuseunterteils 3, die zwischen den freien Schenkeln der U-förmigen Ansätze 8 geführt sind und gegen die in die U-förmigen Ansätze 8 eingesetzte Tragstange 6 anliegen. in ihrer Position fest gelegt. Parallel zu der Tragstange 6 befindet sich an der Rückseite 11 des Gehäuseoberteils 2 der Widerstandskörper 12 eines Schiebewider standes 13, dessen Schleifkontakt 14 an der Unterseite des auf der Tragstange 6 gleitbeweglich geführten Ansatzes 15 des Betätigungs schiebers 7 befestigt ist. Der Schleifkontakt 14 geht einstückig in einen weiteren Schleifkontakt 16 über, der in einer länglichen mittigen Ausnehmung 17 an der stromleitenden Tragstange 6 anliegt. Von dem Ansatz 15 aus erstreckt sich mittig nach oben ein durch einen Schlitz 18 in der Oberseite 5 des Gehäuseoberteils 2 gehender Steg 19, welcher an seinem freien Ende den Betätigungsgriff 20 des Betätigungsschiebers 7 trägt.The switch housing 1 of the electrical switch according to the invention is composed of an upper housing part 2 and a lower housing part 3 . The lower housing part 3 telescopically engages in the Ge upper housing part 2 and is connected to this via clips 4 . In a specific, uniform distance from the upper surface 5 of the upper housing part 2, the Ge 6 extends between the side walls 2 häuseoberteils a support rod for the actuating slide 7 of the switch. The support rod 6 is at the end between opposite U-shaped lugs 8 , which are open in the direction of the bottom 9 of the lower housing part 3 , and opposite shoulders 10 of the lower housing part 3 , which are guided between the free legs of the U-shaped lugs 8 and against the in the U-shaped lugs 8 inserted support rod 6 abut. fixed in their position. Parallel to the support rod 6 is located on the rear 11 of the upper housing part 2 of the resistance body 12 of a pushing resistance stand 13 , the sliding contact 14 on the underside of the slide rod 6 guided on the support rod 6 approach 15 of the actuating slide 7 is attached. The sliding contact 14 merges in one piece into a further sliding contact 16 , which rests in an elongated central recess 17 on the current-carrying support rod 6 . From the shoulder 15, a web 19 extends through a slot 18 in the top 5 of the upper housing part 2 and carries the actuating handle 20 of the actuating slide 7 at its free end.
Das linke Ende des Widerstandskörpers des Schiebewiderstands 13 ist mit einem durch den Boden 9 des Gehäuseunterteils geführten An schlußkontakt 21 und das rechte Ende der Tragstange 6 ist mit einem ebenfalls durch den Boden 9 des Gehäuseunterteils 2 geführten Anschlußkontakt 22 verbunden. Somit nimmt der Schalter, wenn der Steg 19 des Betätigungsschiebers 7 an dem linken Endes des Schlitzes 18 in der Oberseite 5 des Gehäuseoberteils 2 anliegt, seine Zu-Stellung und, wenn der Steg 19 des Betätigungsschiebers 7 an dem rechten Ende des Schlitzes 18 anliegt, seine Auf-Stellung ein. In dem Schlitz 18 des Gehäuseoberteils 2 kann gegen das Eindringen von Staub in den Schalter eine Spritzfilmdichtung oder Bürstendich tung angebracht sein. Auf der Oberseite 5 des Gehäuseoberteils 2 befindet sich zweckmäßigerweise eine Skalenplatte, die einen Schlitz entsprechend dem Schlitz 18 in der Oberseite 5 des Gehäuseoberteils 2 aufweist. Die Skalenplatte bildet eine Fläche. die mit jeder gewünsch ten Skalenteilung, mit Zahlen, Markierungen oder Symbolen versehen werden kann, welche die Einstellbarkeit des Schalters und damit auch die Einstellbarkeit eines mit ihm verbundenen Schiebedaches verein facht. Der Schalter ist nämlich über eine Steuerelektronik so mit dem Antriebsmotor der Schiebedachverstellung verbunden, daß die Stellung des Betätigungsschiebers 7 proportional den Öffnungsbereich des Schiebedaches angibt. Das heißt, befindet sich zum Beispiel der Betätigungsschieber 7 in der Mitte des Schlitzes 18 in der Gehäuse oberseite 5, so ist auch das Schiebedach genau bis zu seiner Mitte geöffnet.The left end of the resistance body of the sliding resistor 13 is connected to a through the bottom 9 of the lower housing part to contact 21 and the right end of the support rod 6 is connected to a also through the bottom 9 of the lower housing part 2 terminal 22 . Thus, the switch, when the web 19 of the operating slide 7 abuts the left end of the slot 18 in the top 5 of the upper housing part 2 , and when the web 19 of the operating slide 7 abuts the right end of the slot 18 , its open position. In the slot 18 of the upper housing part 2 , a spray film seal or brush seal can be attached to the ingress of dust into the switch. On the upper side 5 of the upper housing part 2 there is expediently a scale plate which has a slot corresponding to the slot 18 in the upper side 5 of the upper housing part 2 . The scale plate forms a surface. which can be provided with any desired scale division, with numbers, markings or symbols, which simplifies the adjustability of the switch and thus the adjustability of a sliding roof connected to it. The switch is so connected to the drive motor of the sunroof adjustment via control electronics that the position of the actuating slide 7 proportionally indicates the opening area of the sunroof. That is, if, for example, the actuating slide 7 is located in the middle of the slot 18 in the upper side 5 of the housing, the sunroof is also opened exactly to its center.
Auf der dem Schiebewiderstand 13 gegenüberliegenden Seite ist in den Ansatz 15 des Betätigungsschiebers 7 eine Gewindebohrung 23 eingelassen, in die eine mit einem entsprechenden Gewindezapfen 24 versehene und ein lose gelagertes Zahnrad 25 tragende Achse 26 eingeschraubt ist. Das freie Ende der Achse 28 ist als seitlich an dem Zahnrad 25 anliegende Friktionsscheibe 27 ausgebildet. Des weiteren trägt die Achse 26 im Bereich einer zugehörigen Ausnehmung 28 drehfest und axial verschiebbar eine weitere, innenliegende Frik tionsscheibe 29, die über eine die Achse 26 umschließende und sich gegen den Ansatz 15 des Betätigungsschiebers 7 abstützende Druck feder 30 gegen das Zahnrad 25 anpreßbar ist.On the side opposite the sliding resistor 13 , a threaded bore 23 is inserted into the shoulder 15 of the actuating slide 7 , into which an axle 26 provided with a corresponding threaded pin 24 and a loosely mounted gearwheel 25 is screwed. The free end of the axis 28 is designed as a friction disc 27 lying laterally on the gear wheel 25 . Further supports the axle 26 rotationally fixed in the area of an associated recess 28 and axially displaceably a further, internal frik tion disc 29, which is 7 supporting pressure spring 30 is pressed against the gear 25 26 enclosing an axis and against the shoulder 15 of the actuating slide .
Dem Zahnrad 25 ist eine parallel zu der Tragstange 6 verlaufende Zahnstange 31 zugeordnet, die in ihren Endbereichen auf am Boden 9 des Gehäuseunterteils 3 angeformten Ständern 32 gleitbeweglich geführt ist, wobei jeder Ständer 32 von einer an der Unterseite der Zahn stange 31 und an dem Boden 9 des Gehäuseunterteils 3 anliegenden Druckfeder 33 umschlossen ist. Im Eingriffszustand mit dem Zahn rad 25 liegt die Zahnstange 31 endseitig an gegenüberliegenden Nasen 34 der Seitenwände des Gehäuseoberteils 2 an. Um die Zahn stange 31 außer Eingriff mit dem Zahnrad 25 gegen die Kraft der Druckfedern 33 bringen zu können. ist sie mit einem auf dem Bo den 9 des Gehäuseunterteils 3 befestigten und mit nach außenge führten Anschlußkontakten 35 versehenen Relais 36 verbunden. Zu diesem Zweck trägt der Anker 37 des Relais 36 an seinem freien Ende eine Lasche 38 mit einem Zapfen 39, der in ein entsprechendes Langloch 40 in der Zahnstange 31 eingreift. Damit im angezogenen Zustand des Relais 36 das Joch 41 des Relais 36 nicht an der Unter seite der Zahnstange 31 anliegt, ist dem Joch 41 gegenüberliegend in der Zahnstange 31 eine entsprechende Ausnehmung 42 eingelassen. Um eine Rückholung des Betätigungsschiebers 7 in seine Null-Stel lung bei angezogenem Relais 36 und damit bei nicht bestehender Wirkverbindung zwischen Zahnrad 25 und Zahnstange 31 zu errei chen, ist der Steg 19 des Betätigungsschiebers 7 mit einer an der linken Seitenwand des Gehäuseoberteils 2 befestigten Zugfeder 43 verbunden. Die Kraft der Feder 43 ist selbstverständlich kleiner ausgelegt als die Reibkraft der Friktionsscheiben 27 und 29 bei bestehender Wirkverbindung zwischen Zahnrad 25 und Zahnstange 31.The gear 25 is associated with an axis extending parallel to the supporting rod 6, the rack 31 of the lower housing part 3 formed in their end regions on the bottom 9 uprights slidably housed 32, each stator 32 of a rod on the underside of the tooth 31 and at the bottom 9 of the lower housing part 3 adjacent compression spring 33 is enclosed. In the engaged state with the toothed wheel 25 , the toothed rack 31 rests against the opposite lugs 34 of the side walls of the upper housing part 2 . To the rack 31 out of engagement with the gear 25 against the force of the compression springs 33 can bring. it is connected to a on the Bo the 9 of the lower housing part 3 and provided with outward leads 35 provided relay 36 . For this purpose, the armature 37 of the relay 36 carries at its free end a tab 38 with a pin 39 which engages in a corresponding slot 40 in the rack 31 . So that in the tightened state of the relay 36, the yoke 41 of the relay 36 does not rest on the underside of the rack 31 , the yoke 41 opposite in the rack 31, a corresponding recess 42 is embedded. In order to retrieve the actuating slide 7 in its zero position when the relay 36 is energized and thus in the absence of an active connection between the gear 25 and the rack 31 , the web 19 of the actuating slide 7 has a tension spring attached to the left side wall of the upper housing part 2 43 connected. The force of the spring 43 is of course designed to be smaller than the frictional force of the friction disks 27 and 29 when there is an active connection between the gear 25 and the rack 31 .
Bei halbgeöffnetem Schiebedach befindet sich der Betätigungsschieber 7 des über die Steuerelektronik mit dem Antriebsmotor der Schiebedach verstellung in Verbindung stehenden Schalters in der in Fig. 1 gezeigten Stellung, in der er infolge der Wirkung der Friktion gehalten wird, so kann das Schiebedach einerseits durch Verschie bung des Betätigungsschiebers 7 in der einen oder anderen Richtung weitergeöffnet oder geschlossen werden und andererseits erfolgt beim Ziehen des Zündschlüssels aus dem mit der Steuerelektronik in Ver bindung stehenden Zündanlaßschalters des Kraftfahrzeuges eine selbsttätige Rückstellung des Schiebedaches in die Zu-Stellung, was dadurch erreicht wird, daß das Relais in diesem Falle von der Steuerelektronik einen Impuls erhält und solange anzieht, bis der Betätigungsschieber 7 aufgrund des Abhebens der Zahnstange 31 von dem Zahnrad 25 und der Wirkung der Zugfeder 43 in die Zu- Stellung (vergl. Fig. 5) gefahren ist. Sobald die Zu-Stellung des Betätigungsschiebers 7 erreicht ist, fällt das Relais ab und die Zahnstange 31 kommt wieder mit dem Zahnrad 25 in Eingriff, wodurch der Betätigungsschieber wieder von Hand betätigbar ist.When the sunroof is half open, the actuating slide 7 of the switch connected via the control electronics to the drive motor of the sunroof adjustment is in the position shown in FIG. 1, in which it is held as a result of the effect of the friction, so that the sunroof can be moved, on the one hand, by displacement of the operating slide 7 are opened or closed in one direction or the other and, on the other hand, when the ignition key is pulled out of the ignition control switch of the motor vehicle, which is connected to the control electronics, the sunroof is automatically reset to the closed position, which is achieved in that the Relay in this case receives a pulse from the control electronics and continues to pull until the actuating slide 7 has moved into the closed position (see FIG. 5) due to the lifting of the toothed rack 31 from the toothed wheel 25 and the action of the tension spring 43 . As soon as the closed position of the actuating slide 7 is reached, the relay drops out and the rack 31 comes back into engagement with the toothed wheel 25 , as a result of which the actuating slide can be operated again by hand.
Die vorstehende Zeichnungsbeschreibung hat die Konstruktion sowie die Anwendung des erfindungsgemäßen Schalters in Einzelheiten ver deutlicht. Es versteht sich jedoch für den Fachmann, daß der Grund gedanke der vorliegenden Erfindung eine wesentlich breitere An wendung finden kann und nicht auf das hier speziell betrachtete Ausführungsbeispiel beschränkt ist.The above description of the drawing has the construction as well the application of the switch according to the invention in details clearly. However, it is understood by those skilled in the art that the reason thought of the present invention a much broader can find an application and not to the one specifically considered here Embodiment is limited.
Claims (17)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853532574 DE3532574A1 (en) | 1985-09-12 | 1985-09-12 | Electrical switch with actuation slide |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853532574 DE3532574A1 (en) | 1985-09-12 | 1985-09-12 | Electrical switch with actuation slide |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3532574A1 true DE3532574A1 (en) | 1987-03-12 |
Family
ID=6280790
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853532574 Withdrawn DE3532574A1 (en) | 1985-09-12 | 1985-09-12 | Electrical switch with actuation slide |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3532574A1 (en) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3728756C1 (en) * | 1987-08-28 | 1988-11-10 | Audi Ag | Switch block with a plurality of control switches, in particular for a motor vehicle |
DE4301961A1 (en) * | 1993-01-26 | 1994-07-28 | Abb Patent Gmbh | Method and device for actuating built-in components in motor vehicles |
DE4446117A1 (en) * | 1993-12-22 | 1995-07-27 | Koito Mfg Co Ltd | Electric window for motor vehicle |
DE19548659C1 (en) * | 1995-12-18 | 1997-05-28 | Brose Fahrzeugteile | Switching device and method for controlling a power-operated adjustment drive of a motor vehicle |
WO2003054897A1 (en) * | 2001-12-21 | 2003-07-03 | BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH | Electro-mechanism multiple contact switching device with additional time controlled functions |
DE10134813B4 (en) * | 2000-07-20 | 2004-09-23 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Control with a control device for controlling / regulating at least the travel of an externally powered actuator of a motor vehicle, in particular for adjusting a window lifter or sunroof |
DE10352032A1 (en) * | 2003-11-07 | 2005-06-09 | Bayerische Motoren Werke Ag | Input device for comfort function of vehicle, comprising touch screen with specifically arranged touch zones |
AT513778A1 (en) * | 2012-12-17 | 2014-07-15 | Team 7 Natürlich Wohnen GmbH | furniture accessories |
-
1985
- 1985-09-12 DE DE19853532574 patent/DE3532574A1/en not_active Withdrawn
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3728756C1 (en) * | 1987-08-28 | 1988-11-10 | Audi Ag | Switch block with a plurality of control switches, in particular for a motor vehicle |
DE4301961A1 (en) * | 1993-01-26 | 1994-07-28 | Abb Patent Gmbh | Method and device for actuating built-in components in motor vehicles |
DE4446117C2 (en) * | 1993-12-22 | 1998-05-07 | Koito Mfg Co Ltd | Window device with electric window lifter and a safety device |
DE4446117A1 (en) * | 1993-12-22 | 1995-07-27 | Koito Mfg Co Ltd | Electric window for motor vehicle |
DE19548659C1 (en) * | 1995-12-18 | 1997-05-28 | Brose Fahrzeugteile | Switching device and method for controlling a power-operated adjustment drive of a motor vehicle |
WO1997022984A3 (en) * | 1995-12-18 | 1997-11-06 | Roland Kalb | Switching device and process for external force-actuated driving devices in a motor vehicle |
WO1997022984A2 (en) * | 1995-12-18 | 1997-06-26 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg | Switching device and process for external force-actuated driving devices in a motor vehicle |
US6198175B1 (en) | 1995-12-18 | 2001-03-06 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Switching device and process for external force-actuated driving devices in a motor vehicle |
DE10134813B4 (en) * | 2000-07-20 | 2004-09-23 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Control with a control device for controlling / regulating at least the travel of an externally powered actuator of a motor vehicle, in particular for adjusting a window lifter or sunroof |
WO2003054897A1 (en) * | 2001-12-21 | 2003-07-03 | BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH | Electro-mechanism multiple contact switching device with additional time controlled functions |
DE10352032A1 (en) * | 2003-11-07 | 2005-06-09 | Bayerische Motoren Werke Ag | Input device for comfort function of vehicle, comprising touch screen with specifically arranged touch zones |
AT513778A1 (en) * | 2012-12-17 | 2014-07-15 | Team 7 Natürlich Wohnen GmbH | furniture accessories |
AT513778B1 (en) * | 2012-12-17 | 2014-09-15 | Team 7 Natürlich Wohnen GmbH | furniture accessories |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3312382A1 (en) | AUTOMATIC DOOR OPERATING DEVICE FOR PENDULAR DOORS | |
DE1790340A1 (en) | TIMER | |
DE3419736C2 (en) | Dispensing and safety valve for a cream siphon | |
DE19535825A1 (en) | Integrated automatic-transmission gear-shift lever, knob and closure panel for motor vehicle | |
DE3117040C2 (en) | Operating device for a tilting and sliding roof of a motor vehicle or the like | |
DE3532574A1 (en) | Electrical switch with actuation slide | |
EP0341426A2 (en) | Auxiliary device for opening and closing pivoting lids, covering plates and the like | |
EP0902448A2 (en) | Electrical installation device in particular feeler, actuator or switch | |
DE3134515C3 (en) | Slider ventilation with a motor-driven blower | |
DE4013158C1 (en) | Roller blind covering car boot - incorporates swing arm passing through blind casing and pushbutton control | |
DE3111919C2 (en) | ||
DE2325735A1 (en) | HOLDER FOR RELEASABLE CLAMPING OF A ZIPPER SLIDER TO UNIT WITH A HIDDEN ZIPPER CHAIN | |
DE19652975C2 (en) | Limit switch for a blind drive | |
DE3225147A1 (en) | ELECTROMAGNETIC RELAY WITH MECHANICAL DISPLAY DEVICE FOR ANCHOR POSITION | |
DE3605729C1 (en) | Steering column switch for indicating the direction of travel in motor vehicles | |
DE10123538B4 (en) | Assembly unit for insertion in an assembly opening | |
DE19906036C1 (en) | Motor vehicle brakelight switch activated through a switch element has an adjusting device fitted between a switch and a switch element to act as a lever arm forming a connection. | |
DE2947147C2 (en) | Push button switch | |
DE2729216C2 (en) | Switch for operating an electric light in vehicles, in particular motor vehicles | |
DE10019927C1 (en) | Electric safety switch e.g. end switch, has rotary switch operator provided with crank for sliding movement of contact carrier supporting contact bridge | |
DE1218040B (en) | Electric pull switch | |
DE3133987A1 (en) | RESET DEVICE | |
DE2118163C3 (en) | Motor-driven time relay with adjustable delay | |
DE1158603B (en) | Pull switch | |
DE19941796A1 (en) | Automatic gear selector handle for vehicle, with button to move tie rod acting via connecting part against pivot joint |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8141 | Disposal/no request for examination |